特許 7506949 ベルト付シート及び腰ベルト保持具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-06-19

(45)【発行日】2024-06-27

(54)【発明の名称】ベルト付シート及び腰ベルト保持具

(51)【国際特許分類】

   B60N 2/26 20060101AFI20240620BHJP

【ＦＩ】

B60N2/26

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2023510461

(86)(22)【出願日】2022-07-13

(86)【国際出願番号】 JP2022027495

(87)【国際公開番号】W WO2024013862

(87)【国際公開日】2024-01-18

【審査請求日】2023-02-13

(73)【特許権者】

【識別番号】391003912

【氏名又は名称】コンビ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002734

【氏名又は名称】弁理士法人藤本パートナーズ

(72)【発明者】

【氏名】黒巣 広子

(72)【発明者】

【氏名】佐藤 祐子

【審査官】望月 寛

(56)【参考文献】

【文献】特開２００１－３２８４７１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００３－０４０００５（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２００８／１４６６９５（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６０Ｎ ２／２６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

着座者が着座するシート本体と、該シート本体に着座する着座者の腰部を前記シート本体に固定する腰ベルトと、該腰ベルトを保持する腰ベルト保持部と、を備え、
前記シート本体は、該シート本体における幅方向の中央部よりも一方側に配置される第一腰ベルト連結部と、前記シート本体における幅方向の中央部よりも他方側に配置される第二腰ベルト連結部と、を備え、
前記腰ベルトは、長さ方向の一方側に第一基端部を有するように帯状に形成される第一腰ベルト本体と、前記第一基端部に対して長さ方向に離間するように前記第一腰ベルト本体に取り付けられる第一係止具と、長さ方向の一方側に第二基端部を有するように帯状に形成される第二腰ベルト本体と、前記第二基端部に対して長さ方向に離間するように前記第二腰ベルト本体に取り付けられる第二係止具と、を備え、
前記第一腰ベルト本体は、前記第一基端部が前記第一腰ベルト連結部に連結され、
前記第二腰ベルト本体は、前記第二基端部が前記第二腰ベルト連結部に連結され、
前記腰ベルト保持部は、前記腰ベルトの長さ方向において、前記第一基端部と前記第一係止具との間で前記第一腰ベルト本体を保持する第一腰ベルト保持部と、前記腰ベルトの長さ方向において、前記第二基端部と前記第二係止具との間で前記第二腰ベルト本体を保持する第二腰ベルト保持部と、前記第一腰ベルト保持部及び前記第二腰ベルト保持部を連結する連結部と、を備え、
前記シート本体は、前記第一腰ベルト保持部における前記第一基端部側に配置される根元部を前記シート本体における幅方向一方側へ付勢する第一付勢部を備え、
前記第一腰ベルト保持部は、前記連結部との連結部分を軸に前記連結部に対して相対回動可能に構成されるベルト付シート。

【請求項2】

前記腰ベルト保持部は、前記シート本体及び前記腰ベルトに対して着脱可能である請求項１に記載のベルト付シート。

【請求項3】

前記シート本体は、前記シート本体の外殻を構成する座席部と、該座席部の内部に配置される敷部と、を備え、
前記座席部は、前記第一腰ベルト連結部を備え、
前記第一腰ベルト本体の前記第一基端部は、前記第一腰ベルト連結部に連結され、
前記敷部は、前記第一付勢部を備え、
前記第一付勢部は、前記根元部に対して前記シート本体における幅方向の他方側から当接するよう構成される請求項１に記載のベルト付シート。

【請求項4】

前記シート本体は、前記第二腰ベルト保持部における前記第二基端部側に配置される根元部を前記シート本体における幅方向他方側へ付勢する第二付勢部を備え、
前記第二腰ベルト保持部は、前記連結部との連結部分を軸に前記連結部に対して相対回動可能に構成される請求項１に記載のベルト付シート。

【請求項5】

着座者が着座するシート本体と、該シート本体に着座する着座者の腰部を前記シート本体に固定する腰ベルトと、を備え、
前記シート本体は、該シート本体における幅方向で離間して配置される第一腰ベルト連結部及び第二腰ベルト連結部を備え、
前記腰ベルトは、長さ方向の一方側に第一基端部を有するように帯状に形成される第一腰ベルト本体と、前記第一基端部に対して長さ方向に離間するように前記第一腰ベルト本体に取り付けられる第一係止具と、長さ方向の一方側に第二基端部を有するように帯状に形成される第二腰ベルト本体と、前記第二基端部に対して長さ方向に離間するように前記第二腰ベルト本体に取り付けられる第二係止具と、を備え、
前記第一腰ベルト本体は、前記第一基端部が前記第一腰ベルト連結部に連結され、
前記第二腰ベルト本体は、前記第二基端部が前記第二腰ベルト連結部に連結されるベルト付シートに装着可能な腰ベルト保持具であって、
前記腰ベルトの長さ方向において、前記第一基端部と前記第一係止具との間で前記第一腰ベルト本体を保持する第一腰ベルト保持部と、
前記腰ベルトの長さ方向において、前記第二基端部と前記第二係止具との間で前記第二腰ベルト本体を保持する第二腰ベルト保持部と、
前記第一腰ベルト保持部及び前記第二腰ベルト保持部を連結する連結部と、を備え、
前記第一腰ベルト保持部は、前記連結部との連結部分を軸に前記連結部に対して相対回動可能に構成される腰ベルト保持具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、座席に身体を固定するための腰ベルトを有するベルト付シート及び前記腰ベルトを保持する腰ベルト保持具に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、腰ベルトを有するベルト付シートとして、特許文献１に記載のような、車両の座席に配置して使用されるチャイルドシートが知られている。チャイルドシートは、子供が着座する座席部を含むチャイルドシート本体と、チャイルドシート本体に取り付けられた子供用ベルトと、チャイルドシート本体の座席部に取り外し可能に装着されたカバー材と、を備える。子供用ベルトは、股ベルトとして機能するとともに、バックルが取付けられる第１ベルト部材と、肩ベルト及び腰ベルトとして機能するとともに、タングが設けられる、幅方向で離間した一対の第２ベルト部材と、を備える。

【0003】

以上のような構成のチャイルドシートによれば、一対の第２ベルト部材が子供の肩部及び腰部を抑えるように配置し、タングをバックルに挿し込むことで、子供用ベルトによって子供の身体を座席部に固定することができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】日本国特開２０１５－１８９２９８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献１に記載のようなチャイルドシートでは、チャイルドシート本体に子供を着座させない状態において、第２ベルト部材の腰ベルトとして機能する部分が幅方向の内方側へ倒れて座席部に載った状態となることがあった。このような状態で子供を着座させる際には、子供用ベルト（腰ベルト）を幅方向の外方側へ広げて座席部から避ける必要があり、子供を着座させる際に手間がかかっていた。

【0006】

なお、上記の課題は、車両の座席に配置されるチャイルドシートに限定されるものではなく、例えば、乳母車（ベビーカ）の座席部に子供を着座させる際など、チャイルドシート以外のベルト付シートでも起こり得る課題である。

【0007】

そこで、本発明は、着座する際に腰ベルトを避ける手間を抑制できるベルト付シート及び腰ベルト保持具を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明のベルト付シートは、着座者が着座するシート本体と、該シート本体に着座する着座者の腰部を前記シート本体に固定する腰ベルトと、該腰ベルトを保持する腰ベルト保持部と、を備え、前記シート本体は、該シート本体における幅方向の中央部よりも一方側に配置される第一腰ベルト連結部を備え、前記腰ベルトは、長さ方向の一方側に第一基端部を有するように帯状に形成される第一腰ベルト本体と、前記第一基端部に対して長さ方向に離間するように前記第一腰ベルト本体に取り付けられる第一係止具と、を備え、前記第一腰ベルト本体は、前記第一基端部が前記第一腰ベルト連結部に連結され、前記腰ベルト保持部は、前記腰ベルトの長さ方向において、前記第一基端部と前記第一係止具との間で前記第一腰ベルト本体を保持する第一腰ベルト保持部を備え、前記シート本体は、前記第一腰ベルト保持部における前記第一基端部側に配置される根元部を前記シート本体における幅方向一方側へ付勢する第一付勢部を備えるよう構成される。

【0009】

また、前記腰ベルト保持部は、前記シート本体及び前記腰ベルトに対して着脱可能である構成とすることもできる。

【0010】

また、前記シート本体は、前記シート本体の外殻を構成する座席部と、該座席部の内部に配置される敷部と、を備え、前記座席部は、前記ベルト連結部を備え、前記第一腰ベルト本体の前記第一基端部は、前記第一腰ベルト連結部に連結され、前記敷部は、前記第一付勢部を備え、前記第一付勢部は、前記根元部に対して前記シート本体における幅方向の他方側から当接するよう構成することもできる。

【0011】

また、前記腰ベルトは、長さ方向の一方側に第二基端部を有するように帯状に形成される第二腰ベルト本体と、前記第二基端部に対して長さ方向に離間するように前記第二腰ベルト本体に取り付けられる第二係止具と、を備え、前記シート本体は、該シート本体における幅方向の中央部よりも他方側に配置される第二腰ベルト連結部を備え、前記第二腰ベルト本体は、前記第二基端部が前記第二腰ベルト連結部に連結され、前記腰ベルト保持部は、前記腰ベルトの長さ方向において、前記第二基端部と前記第二係止具との間で前記第二腰ベルト本体を保持する第二腰ベルト保持部を備え、前記シート本体は、前記第二腰ベルト保持部における前記第二基端部側に配置される根元部を前記シート本体における幅方向他方側へ付勢する第二付勢部を備えるよう構成することもできる。

【0012】

本発明の腰ベルト保持具は、着座者が着座するシート本体と、該シート本体に着座する着座者の腰部を前記シート本体に固定する腰ベルトと、を備え、前記シート本体は、該シート本体における幅方向で離間して配置される第一腰ベルト連結部及び第二腰ベルト連結部を備え、前記腰ベルトは、長さ方向の一方側に第一基端部を有するように帯状に形成される第一腰ベルト本体と、前記第一基端部に対して長さ方向に離間するように前記第一腰ベルト本体に取り付けられる第一係止具と、長さ方向の一方側に第二基端部を有するように帯状に形成される第二腰ベルト本体と、前記第二基端部に対して長さ方向に離間するように前記第二腰ベルト本体に取り付けられる第二係止具と、を備え、前記第一腰ベルト本体は、前記第一基端部が前記第一腰ベルト連結部に連結され、前記第二腰ベルト本体は、前記第二基端部が前記第二腰ベルト連結部に連結されるベルト付シートに装着可能な腰ベルト保持具であって、前記腰ベルトの長さ方向において、前記第一基端部と前記第一係止具との間で前記第一腰ベルト本体を保持する第一腰ベルト保持部と、前記腰ベルトの長さ方向において、前記第二基端部と前記第二係止具との間で前記第二腰ベルト本体を保持する第二腰ベルト保持部と、前記第一腰ベルト保持部及び前記第二腰ベルト保持部を連結する連結部と、を備えるよう構成される。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】本発明の一実施形態に係るベルト付シートを示す図である。

【図2】同ベルト付シートの座部を示す図である。

【図3】同ベルト付シートの腰ベルト保持具の平面図である。

【図4】同腰ベルト保持具の底面図である。

【図5】同ベルト付シートの使用状態を示す図である。

【図6】同ベルト付シートに着座者が着座した状態を示す図である。

【図7】図５における腰ベルト及び腰ベルト保持具の状態を示す断面図である。

【図8】本発明の他の実施形態に係るベルト付シートを示す図である。

【図9】図８における腰ベルト及び腰ベルト保持具の状態を示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

本発明の一実施形態に係るベルト付シート１及びベルト付シート１に装着される腰ベルト保持具６について図１乃至図７を参照して説明する。説明の便宜上、上下方向、前後方向、及び幅方向は、図に示す方向を基準に説明するが、これらは使用状態におけるベルト付シート１又は腰ベルト保持具６の方向を限定するものではない。

【0015】

図１に示すように、ベルト付シート１は、着座者Ｃ（例えば子供）が着座する（図６参照）シート本体２と、シート本体２に連結され、着座者Ｃをシート本体２に固定するベルト５と、シート本体２及びベルト５に対して着脱可能な腰ベルト保持具６と、を備える。本実施形態のベルト付シート１は、車両、例えば、自動車の座席上に配置されて使用されるチャイルドシートである。チャイルドシートは、大人を対象として設計された座席（例えば自動車の座席）やシートベルトを含む車両に子供（乳児、幼児、児童等の年少者）を適切且つ安全に乗車させるための装置である。

【0016】

シート本体２は、シート本体２の外殻を構成する座席部３と、座席部３に敷かれる敷部４と、を備える。本実施形態で、座席部３は、硬質の材料で構成された部位であり、敷部４は、軟質で、厚み方向に弾性のあるクッション性の部位である。このようなシート本体２は、内部に着座者Ｃを収容する（図６参照）。

【0017】

図１に示すように、座席部３は複数パーツで構成されており、具体的には、着座者Ｃの背部に対して後方から対面するシート背部３１と、着座者Ｃの臀部に対して下方から対面するシート座部３２と、シート背部３１の両側方（幅方向の両端部）に位置するシート側部３３と、シート座部３２の両側方に位置し、シート座部３２から上方に延びるアームレスト３４と、を備える。本実施形態の座席部３は、シート背部３１とシート側部３３が一体として構成され、シート座部３２とアームレスト３４が一体として構成されている。また、座席部３は、シート背部３１の下端部及びシート座部３２の後端部にシート連結部（図示しない）を有し、シート連結部によってシート背部３１及びシート座部３２が一体化される。

【0018】

また、図１及び図２に示すように、座席部３には、ベルト５の長さ方向における基端部分が連結されるように構成されている。即ち、座席部３は、後述する肩ベルト５３の長さ方向における基端部分が連結される第一肩ベルト連結部３５Ｌ及び第二肩ベルト連結部３５Ｒと、後述する腰ベルト５２の長さ方向における基端部分（第一基端部５２３Ｌ及び第二基端部５２３Ｒ）が連結される第一腰ベルト連結部３６Ｌ及び第二腰ベルト連結部３６Ｒと、後述する股ベルト５１の長さ方向における基端部分が連結される股ベルト連結部３７と、を備える。図１に示すように、第一肩ベルト連結部３５Ｌ及び第二肩ベルト連結部３５Ｒは、シート背部３１に設けられ、図２に示すように、第一腰ベルト連結部３６Ｌ、第二腰ベルト連結部３６Ｒ、及び、股ベルト連結部３７はシート座部３２に設けられている。

【0019】

図１に示すように、第一肩ベルト連結部３５Ｌと第二肩ベルト連結部３５Ｒは、シート背部３１の幅方向に離間して設けられる。具体的に、第一肩ベルト連結部３５Ｌは、シート背部３１の幅方向の中央部よりも一方側に設けられ、第二肩ベルト連結部３５Ｒは、シート背部３１の幅方向の中央部よりも他方側に設けられている。

【0020】

図２に示すように、第一腰ベルト連結部３６Ｌ及び第二腰ベルト連結部３６Ｒは、シート座部３２の幅方向に離間して設けられる。具体的に、第一腰ベルト連結部３６Ｌは、シート座部３２の幅方向の中央部よりも一方側に設けられ、第二腰ベルト連結部３６Ｒは、シート座部３２の幅方向の中央部よりも他方側に設けられる。

【0021】

図２に示すように、股ベルト連結部３７は、シート座部３２の幅方向で第一腰ベルト連結部３６Ｌと第二腰ベルト連結部３６Ｒの間の位置に設けられる。具体的に、股ベルト連結部３７は、シート座部３２の幅方向中央部分かつ第一腰ベルト連結部３６Ｌ及び第二腰ベルト連結部３６Ｒよりも前方の位置に設けられる。

【0022】

図１に示すように、敷部４は、座席部３の内部（前後方向における前方及び幅方向における内方）を覆うように設けられ、着座者Ｃと座席部３の間に敷かれる部位である。また、敷部４は、座席部３に対して着脱可能に設けられている。このような敷部４は、クッション性を有し、厚み方向における力を吸収可能である。具体的に、敷部４は、座席部３の内側のほぼ全域を覆うカバー部４１と、カバー部４１及び座席部３の間に設けられる内側クッション部４２（図７参照）と、を備える。

【0023】

図１に示すように、カバー部４１は、複数のパーツを組み合わせて構成されており、複数のパーツで座席部３の略全域を覆うように構成されている。このようなカバー部４１は、クッション性を有し、厚み方向にかかる力を吸収可能である。また、本実施形態のカバー部４１は、複数のパーツ同士の継ぎ目４１ａ（図７参照）又はカバー部４１の厚み方向に貫通するように形成された孔４１ｂにベルト５を厚み方向に通すことができるように構成されている。

【0024】

図７に示すように、内側クッション部４２は、シート座部３２の内側（上方）に設けられるクッション性のある部位であり、厚み方向にかかる力（着座者Ｃの臀部とシート座部３２の間にかかる力）を吸収可能である。本実施形態の内側クッション部４２は、発泡樹脂で構成されており、具体的には、ウレタンフォームである。また、本実施形態の内側クッション部４２は、幅方向の両端部に設けられる切欠き部分４２ａ及び厚み方向に貫通する孔部分（図示しない）にベルト５を厚み方向に通すことができるように構成されている。また、内側クッション部４２に設けられる切欠き部分４２ａ及び孔部分は、カバー部４１の継ぎ目４１ａ部分又は孔４１ｂと厚み方向で連続するように設けられている。

【0025】

図１に示すように、敷部４は、ベルト５を厚み方向に通すことができるベルト通し部４３を複数備える。ベルト通し部４３は、切欠き又は孔を有する部分であり、切欠き又は孔にベルト５を通すことができるように構成されている。即ち、ベルト通し部４３は、内側クッション部４２の切欠き部分４２ａ又は孔部分、及び、カバー部４１の継ぎ目４１ａ（図７参照）又は孔によって形成された、厚み方向にベルト５を通すことができる部分である。本実施形態のベルト通し部４３は、後述する股ベルト５１を通す股ベルト通し部４３１と、後述する肩ベルト５３を通す一対の肩ベルト通し部４３３と、後述する腰ベルト５２を通す一対の腰ベルト通し部４３４と、を含む。また、ベルト通し部４３は、座席部３におけるベルト５が連結される部分（第一肩ベルト連結部３５Ｌ、第二肩ベルト連結部３５Ｒ、第一腰ベルト連結部３６Ｌ、第二腰ベルト連結部３６Ｒ、又は、股ベルト連結部３７）と厚み方向で連続するように設けられている。股ベルト通し部４３１には、後述する股ベルト５１の被係止具５１２を収容可能な股クッション部４３２が設けられる。さらに、後述するように、一対の腰ベルト通し部４３４における幅方向内方の部分は第一腰ベルト保持部６１Ｌ及び第二腰ベルト保持部６１Ｒを付勢する付勢部４４（第一付勢部及び第二付勢部）として構成されている（図７参照）。

【0026】

図１に示すように、ベルト５は、着座者Ｃをシート本体２に固定する（図６参照）、シート本体２に連結された帯状の部分である。具体的に、ベルト５は、シート本体２に着座する着座者Ｃの股部分をシート本体２に固定する股ベルト５１と、着座者Ｃの腰部分をシート本体２に固定する腰ベルト５２と、着座者Ｃの肩部分をシート本体２に固定する肩ベルト５３と、を備える。本実施形態のベルト５は、腰ベルト５２と肩ベルト５３が一体となった肩腰ベルト５４を有するように構成されている。また、本実施形態のベルト５は、一対の肩腰ベルト５４と、１つの股ベルト５１と、を備え、両肩腰ベルト５４に股ベルト５１を係止可能ないわゆる５点式シートベルトである。

【0027】

図２に示すように、股ベルト５１は、長さ方向における基端部分が股ベルト連結部３７に連結される帯状の股ベルト部５１１と、股ベルト部５１１の先端部に設けられる被係止具５１２と、を備える。被係止具５１２は、肩腰ベルト５４が係止可能な部位であり、本実施形態ではバックルである。このような股ベルト５１は、被係止具５１２が股クッション部４３２（図１参照）に収容された状態で使用される。

【0028】

図１及び図２に示すように、肩腰ベルト５４は、幅方向で離間して一対設けられている帯状の部位であり、具体的には、座席部３の幅方向の中央部よりも一方側に設けられる第一肩腰ベルト５４Ｌと、座席部３の幅方向の中央部よりも他方側に設けられる第二肩腰ベルト５４Ｒと、を備える。第一肩腰ベルト５４Ｌは、第一肩ベルト連結部３５Ｌから第一腰ベルト連結部３６Ｌに亘って延び、第二肩腰ベルト５４Ｒは、第二肩ベルト連結部３５Ｒから第二腰ベルト連結部３６Ｒに亘って延びる。また、一対の肩腰ベルト５４は、被係止具５１２に対して係止可能な第一係止具５４１Ｌ又は第二係止具５４１Ｒ（具体的には、バックルに係止可能なタング）と、第一係止具５４１Ｌ又は第二係止具５４１Ｒを通過して延びる帯状の肩腰ベルト本体部５４２と、を備える。本実施形態における一対の肩腰ベルト５４は、第一係止具５４１Ｌ又は第二係止具５４１Ｒで折り返されることによって肩ベルト５３及び腰ベルト５２が画定される。具体的に、第一肩腰ベルト５４Ｌの長さ方向における第一係止具５４１Ｌよりも第一肩ベルト連結部３５Ｌ側は第一肩ベルト部５３Ｌとなり、第一係止具５４１Ｌよりも第一腰ベルト連結部３６Ｌ側は第一腰ベルト本体５２１Ｌとなる。また、第二肩腰ベルト５４Ｒの長さ方向における第二係止具５４１Ｒよりも第二肩ベルト連結部３５Ｒ側は第二肩ベルト部５３Ｒとなり、第二係止具５４１Ｒよりも第二腰ベルト連結部３６Ｒ側は第二腰ベルト本体５２１Ｒとなる。

【0029】

また、本実施形態で一対の肩腰ベルト本体部５４２は、長さを調節可能に構成されている。図２に示すように、ベルト５は、一対の肩腰ベルト本体部５４２に接続された調節ベルト５５１を有するベルト長調節機構５５を備える。ベルト長調節機構５５は、一対の肩腰ベルト本体部５４２に接続された調節ベルト５５１と、シート座部３２の前方部分に設けられ、調節ベルト５５１の長さ方向の中途部分を留める調節ベルトチャック５５２と、を備える。このようなベルト長調節機構５５では、調節ベルトチャック５５２が調節ベルト５５１を留める位置を変更されることによって、一対の肩腰ベルト本体部５４２の長さが調節可能である。

【0030】

図１及び図２に示すように、腰ベルト５２は、第一腰ベルト５２Ｌと、第一腰ベルト５２Ｌよりも幅方向他方側に設けられる第二腰ベルト５２Ｒと、を備える。第一腰ベルト５２Ｌは、長さ方向の端部に第一基端部５２３Ｌを有するように帯状に形成される第一腰ベルト本体５２１Ｌと、第一基端部５２３Ｌに対して長さ方向に離間するように第一腰ベルト本体５２１Ｌに取り付けられる第一係止具５４１Ｌと、を備える。第二腰ベルト５２Ｒは、長さ方向の端部に第二基端部５２３Ｒを有するように帯状に形成される第二腰ベルト本体５２１Ｒと、第二基端部５２３Ｒに対して長さ方向に離間するように第二腰ベルト本体５２１Ｒに取り付けられる第二係止具５４１Ｒと、を備える。本実施形態で第一腰ベルト５２Ｌと第二腰ベルト５２Ｒは座席部３の幅方向の中央基準で略対称に設けられている。

【0031】

図２に示すように、第一腰ベルト本体５２１Ｌの第一基端部５２３Ｌは、第一腰ベルト連結部３６Ｌに連結される。第一基端部５２３Ｌは、シート座部３２に形成された第一腰ベルト連結部３６Ｌとしての孔に挿通され、シート座部３２の内部で折り返されて連結金具３６１で固定されることで、第一腰ベルト連結部３６Ｌに連結されている（図７参照）。また、第一腰ベルト本体５２１Ｌは、第一係止具５４１Ｌが基端側（第一基端部５２３Ｌ側）に移動することを規制する第一係止具止め部５２２Ｌ（図６参照）を備える。第一係止具止め部５２２Ｌは、第一腰ベルト本体５２１Ｌから突出可能に設けられる部分であり、第一基端部５２３Ｌ側に移動しようとする第一係止具５４１Ｌに当接して、第一係止具５４１Ｌの第一基端部５２３Ｌ側への移動を規制する。即ち、第一腰ベルト本体５２１Ｌの長さ方向における第一係止具５４１Ｌの最も第一基端部５２３Ｌ側の位置は、第一係止具止め部５２２Ｌが設けられる位置となる。

【0032】

第二腰ベルト本体５２１Ｒは第一腰ベルト本体５２１Ｌと座席部３の幅方向の中央基準で略対称に構成されている。具体的には、第二腰ベルト本体５２１Ｒの第二基端部５２３Ｒが第二腰ベルト連結部３６Ｒに連結されており、また、第二腰ベルト本体５２１Ｒのから突出可能に設けられる第二係止具止め部５２２Ｒ（図６参照）を備える。第二係止具止め部５２２Ｒは、第二基端部５２３Ｒ側に移動しようとする第二腰ベルト本体５２１Ｒに当接して第二係止具５４１Ｒの第二基端部５２３Ｒ側への移動を規制する。即ち、第二腰ベルト本体５２１Ｒの長さ方向における第二係止具５４１Ｒの最も第二基端部５２３Ｒ側の位置は、第二係止具止め部５２２Ｒが設けられる位置となる。

【0033】

図３及び図４に示すように、腰ベルト保持具６は、腰ベルト５２を保持する腰ベルト保持部６１と、連結部６２と、を備える。腰ベルト保持具６は、幅方向に延びる帯状の部材であり、幅方向の中央を基準に対称な形状となっている。腰ベルト保持部６１は、幅方向の一端側に設けられ、第一腰ベルト５２Ｌを保持する第一腰ベルト保持部６１Ｌと、幅方向の他端側に設けられ、第二腰ベルト５２Ｒを保持する第二腰ベルト保持部６１Ｒと、を備え、連結部６２は、第一腰ベルト保持部６１Ｌ及び第二腰ベルト保持部６１Ｒに亘って延び、第一腰ベルト保持部６１Ｌ及び第二腰ベルト保持部６１Ｒを連結するように構成されている。

【0034】

第一腰ベルト保持部６１Ｌは、厚み方向にかかる力を吸収可能なクッション性のある第一基部６１１Ｌと、第一基部６１１Ｌに設けられ、第一腰ベルト５２Ｌを保持する第一保持本体部６１２Ｌと、を備える。このような第一腰ベルト保持部６１Ｌは、外力を受けて変形可能な程度の弾性を有し、且つ、第一腰ベルト５２Ｌを保持した状態において自立可能な程度の剛性を有する。

【0035】

第一基部６１１Ｌは、厚み方向における一面（図４に示す面）が、着座者Ｃに接する接触面６１１ａとして構成され、厚み方向における他面が保持する第一腰ベルト５２Ｌに接するベルト保持面６１１ｂとして構成されている。接触面６１１ａは、例えばメッシュ地のような通気性の良い材料で構成される面である。また、第一基部６１１Ｌは、２枚の布を厚み方向で重ねて外縁部分を縫合して形成された袋状の部位であり、内部に板状の補強部６１３を備える。補強部６１３は、板状の弾性体であり、第一基部６１１Ｌの剛性を補強する。このような補強部６１３は、第一基部６１１Ｌの幅方向他端部（後述する根元部６１６）かた一端部まで延びるように設けられている。さらに、第一基部６１１Ｌは、後述する第一保持本体部６１２Ｌの固定部６１５が係脱可能な被固定部６１４を備える。本実施形態の被固定部６１４は、スナップのオス側である。

【0036】

第一保持本体部６１２Ｌは、第一腰ベルト５２Ｌの第一腰ベルト本体５２１Ｌに係合して、第一腰ベルト本体５２１Ｌを保持する部位である。本実施形態の第一保持本体部６１２Ｌは、第一基部６１１Ｌに連結された帯状の部位であり、延伸方向の一端部が第一基部６１１Ｌに固定されるとともに、延伸方向の他端部に第一基部６１１Ｌに対して係脱可能な固定部６１５が設けられている。固定部６１５は、第一保持本体部６１２Ｌが第一基部６１１Ｌのベルト保持面６１１ｂ側に重なった状態で第一基部６１１Ｌに設けられる被固定部６１４に対して係脱可能であり、本実施形態ではスナップのメス側である。固定部６１５が被固定部６１４に係止した状態において、第一基部６１１Ｌ及び第一保持本体部６１２Ｌは閉じた環を形成する。

【0037】

このような第一腰ベルト保持部６１Ｌは、第一腰ベルト本体５２１Ｌの外周面に沿って巻かれることで、第一腰ベルト本体５２１Ｌを保持する。具体的には、第一腰ベルト本体５２１Ｌが第一基部６１１Ｌのベルト保持面６１１ｂに重ねられた状態で、第一保持本体部６１２Ｌの固定部６１５を第一基部６１１Ｌの被固定部６１４に係止することで、第一基部６１１Ｌ及び第一保持本体部６１２Ｌによって形成される閉じた環の内部に第一腰ベルト本体５２１Ｌの第一基端部５２３Ｌと第一係止具５４１Ｌの間の部分を収容して、第一腰ベルト５２Ｌを保持する。また、第一腰ベルト保持部６１Ｌは、固定部６１５と被固定部６１４の係止を解除することで、第一腰ベルト５２Ｌから取外すことができる。さらに、第一腰ベルト保持部６１Ｌは、幅方向の他端部が根元部６１６として構成され、根元部６１６は後述するように付勢部４４（第一付勢部）によって幅方向一方側へ付勢される。

【0038】

第二腰ベルト保持部６１Ｒは、第二腰ベルト５２Ｒを保持するように構成されている点を除いて第一腰ベルト保持部６１Ｌと同様に構成されている。即ち、第二腰ベルト保持部６１Ｒは、厚み方向の一面に接触面６１１ａを有し、他面にベルト保持面６１１ｂを有する袋状の第二基部６１１Ｒと、第二基部６１１Ｒに設けられ、第二腰ベルト５２Ｒを保持する第二保持本体部６１２Ｒと、を備える。また、第二基部６１１Ｒは、内部に設けられ、第二基部６１１Ｒの幅方向一端部（根元部６１６）から他端部まで延びる補強部６１３と、第二保持本体部６１２Ｒの固定部６１５と係脱可能な被固定部６１４を備える。第二保持本体部６１２Ｒは、第二基部６１１Ｒに連結された帯状の部位であり、延伸方向の一端部が第二基部６１１Ｒに固定されるとともに、延伸方向の他端部に固定部６１５が設けられている。また、第二腰ベルト保持部６１Ｒは、幅方向の一端部が根元部６１６として構成され、根元部６１６は後述するように付勢部４４（第二付勢部）によって幅方向他方側へ付勢される。

【0039】

このような第二腰ベルト保持部６１Ｒは、第二腰ベルト本体５２１Ｒの外周面に沿って巻かれることで、第二腰ベルト本体５２１Ｒを保持する。具体的には、第二腰ベルト本体５２１Ｒの第二基部６１１Ｒのベルト保持面６１１ｂに重ねられた状態で、第二保持本体部６１２Ｒの固定部６１５を第二基部６１１Ｒの被固定部６１４に係止することで、第二基部６１１Ｒ及び第二保持本体部６１２Ｒによって形成される閉じた環の内部に第二腰ベルト本体５２１Ｒの第二基端部５２３Ｒと第二係止具５４１Ｒの間の部分を収容して、第二腰ベルト５２Ｒを保持する。また、第二腰ベルト保持部６１Ｒは、固定部６１５と被固定部６１４の係止を解除することで、第二腰ベルト５２Ｒから取外すことができる。さらに、第二腰ベルト保持部６１Ｒは、幅方向の一端部が根元部６１６として構成され、根元部６１６は後述するように付勢部４４（第二付勢部）によって幅方向他方側へ付勢される。

【0040】

本実施形態で、第一腰ベルト保持部６１Ｌの幅方向長さＬ１は、シート座部３２の第一腰ベルト連結部３６Ｌから幅方向一方側に設けられるアームレスト３４の上下方向の中央部までの距離よりも長く、第二腰ベルト保持部６１Ｒの幅方向長さＬ３は、シート座部３２の第二腰ベルト連結部３６Ｒから幅方向他方側に設けられるアームレスト３４の中央部までの距離よりも長い。また、第一腰ベルト保持部６１Ｌの幅方向長さＬ１は、第一腰ベルト本体５２１Ｌにおける第一基端部５２３Ｌから第一係止具止め部５２２Ｌまでの長さよりも短く、第二腰ベルト保持部６１Ｒの幅方向長さＬ３は、第二腰ベルト本体５２１Ｒにおける第二基端部５２３Ｒから第二係止具止め部５２２Ｒまでの長さよりも短い。

【0041】

連結部６２は、第一腰ベルト保持部６１Ｌと第二腰ベルト保持部６１Ｒにわたって延びる帯状の部位であり、第一腰ベルト保持部６１Ｌと第二腰ベルト保持部６１Ｒを連結している。具体的に、連結部６２は、幅方向の一端部が第一基部６１１Ｌの幅方向他端部と連結され、幅方向の他端部が第二基部６１１Ｒの幅方向一端部と連結されている。また、本実施形態の連結部６２は、第一基部６１１Ｌは連結部６２との連結部分を軸に連結部６２に対して相対回動可能であり、かつ、第二基部６１１Ｒは連結部６２との連結部分を軸に連結部６２に対して相対回動可能であるように、第一基部６１１Ｌ及び第二基部６１１Ｒに連結されている。

【0042】

また、本実施形態の連結部６２は、幅方向の長さＬ２が第一腰ベルト連結部３６Ｌと第二腰ベルト連結部３６Ｒの幅方向における距離よりも短く構成されている。さらに、連結部６２は、幅方向の長さＬ２が一対の腰ベルト通し部４３４の幅方向における距離よりも短く構成されている。

【0043】

図５乃至図７に示すように、腰ベルト保持具６は、連結部６２が敷部４の上面とシート座部３２の上面の間に設けられ、第一腰ベルト保持部６１Ｌ及び第二腰ベルト保持部６１Ｒが敷部４から上方に延びた状態でシート本体２に設置される。本実施形態の腰ベルト保持具６は、連結部６２が敷部４（内側クッション部４２）の下面とシート座部３２の上面の間に位置するように配置される。ここで、腰ベルト保持具６は、第一腰ベルト保持部６１Ｌ及び第二腰ベルト保持部６１Ｒが敷部４から上方に伸びた状態で、接触面６１１ａが幅方向の内側に位置し、ベルト保持面６１１ｂが幅方向の外方に位置するように設置される。また、腰ベルト保持具６は、シート本体２に設置された状態で第一腰ベルト保持部６１Ｌが第一腰ベルト本体５２１Ｌを保持し、第二腰ベルト保持部６１Ｒが第二腰ベルト本体５２１Ｒを保持することで、腰ベルト５２を保持する状態となる。

【0044】

図７に示すように、シート本体２に配置された第一腰ベルト保持部６１Ｌは、根元部６１６が敷部４の上面とシート座部３２の上面の間に位置した状態となり、本実施形態では、根元部６１６が敷部４（内側クッション部４２）の下面とシート座部３２の上面の間（腰ベルト通し部４３４の位置）に位置するように配置される。また、第一腰ベルト保持部６１Ｌは、根元部６１６が第一腰ベルト５２Ｌの長さ方向における第一基端部５２３Ｌ側に配置された状態となり、第一腰ベルト５２Ｌの幅方向において根元部６１６よりも一方側の部分が敷部４から上方に延びた状態となっている。本実施形態では、連結部６２の幅方向の長さＬ２が第一腰ベルト連結部３６Ｌと第二腰ベルト連結部３６Ｒの幅方向における距離よりも短く構成されているので、第一腰ベルト連結部３６Ｌの上方に位置する敷部４（具体的には内側クッション部）の下方に根元部６１６の一部が位置した状態となる。このような状態で、付勢部４４（第一付勢部）は、シート本体２の幅方向において根元部６１６の他方側から当接して、根元部６１６に力を加えることで、根元部６１６を一方側へ付勢している。具体的に、付勢部４４（第一付勢部）は、幅方向一方側から下方の間のいずれかの方向への力を根元部６１６に対して加え、該力によって根元部６１６は、幅方向一方側に付勢される。本実施形態では、付勢部４４（第一付勢部）がいくつかの点で根元部６１６に接して、合力として幅方向一方側から下方の間のいずれかの方向への力を根元部６１６に対して加え、前記合力によって、根元部６１６は、連結部６２との連結部分を軸として、幅方向で一方側に向かって回動するように付勢される。そして、第一腰ベルト保持部６１Ｌは、付勢部４４（第一付勢部）の付勢によって、幅方向一方側に倒れ、図５に示すように、幅方向一端部がアームレスト３４にもたれかかった状態となる。また、第一腰ベルト保持部６１Ｌは、自身の剛性によって、根元部６１６よりも一方側の部分（敷部４から上方に延びた部分）が敷部４の上面から上方に離間した状態を維持する。

【0045】

第一腰ベルト保持部６１Ｌが付勢部４４（第一付勢部）により付勢され、アームレスト３４にもたれかかった状態となることで、第一腰ベルト保持部６１Ｌに保持された第一腰ベルト５２Ｌは、第一腰ベルト保持部６１Ｌに沿って延びるようにガイドされる。そのため、第一腰ベルト５２Ｌは、第一腰ベルト本体５２１Ｌがシート座部３２及び敷部４から上方に立ち上がり、かつ、第一腰ベルト連結部３６Ｌから幅方向一方側に向かうように延びる状態となる。よって第一腰ベルト５２Ｌが幅方向の内方に倒れて、シート本体２（本実施形態では敷部４）に載った状態となることを抑制できる。さらに、第一係止具５４１Ｌは、第一腰ベルト保持部６１Ｌの幅方向一端部に係止し、第一腰ベルト本体５２１Ｌの長さ方向において、第一基端部５２３Ｌ側に移動することが規制される。よって、第一腰ベルト保持部６１Ｌが第一係止具５４１Ｌをシート本体２から離間した位置で保持できるので、第一係止具５４１Ｌがシート本体２に載った状態となることを抑制できる。

【0046】

シート本体２に配置された第二腰ベルト保持部６１Ｒは、第一腰ベルト保持部６１Ｌと幅方向中央基準で対称な状態となる。即ち、第二腰ベルト保持部６１Ｒは、根元部６１６が敷部４の上面とシート座部３２の上面の間（具体的には敷部４（内側クッション部４２）の下面とシート座部３２の上面の間）に位置した状態となる。また、第二腰ベルト保持部６１Ｒは、根元部６１６が第二腰ベルト５２Ｒの長さ方向における第二基端部５２３Ｒ側に配置された状態となり、第二腰ベルト５２Ｒの幅方向において根元部６１６よりも他方側の部分が敷部４から上方に延びた状態となっている。本実施形態では、連結部６２の幅方向の長さＬ２が第一腰ベルト連結部３６Ｌと第二腰ベルト連結部３６Ｒの幅方向における距離よりも短く構成されているので、第二腰ベルト連結部３６Ｒの上方に位置する敷部４（具体的には内側クッション部）の下方に根元部６１６の一部が位置した状態となる。このような状態で、付勢部４４（第二付勢部）は、シート本体２の幅方向において根元部６１６の一方側から当接して、根元部６１６を他方側へ付勢している。具体的に、付勢部４４（第二付勢部）は、幅方向他方側から下方の間のいずれかの方向への力を根元部６１６に対して加え、該力によって根元部６１６は、幅方向他方側に付勢される。本実施形態では、付勢部４４（第二付勢部）がいくつかの点で根元部６１６に接して、合力として幅方向他方側から下方の間のいずれかの方向への力を根元部６１６に対して加え、前記合力によって、根元部６１６は、連結部６２との連結部分を軸として、幅方向で他方側に向かって回動するように付勢される。そして、第二腰ベルト保持部６１Ｒは、付勢部４４（第二付勢部）の付勢によって、幅方向他方側に倒れ、図５に示すように、幅方向他端部がアームレスト３４にもたれかかった状態となる。また、第二腰ベルト保持部６１Ｒは、自身の剛性によって、根元部６１６よりも他方側の部分（敷部４から上方に延びた部分）が敷部４の上面から上方に離間した状態を維持する。

【0047】

第二腰ベルト保持部６１Ｒが付勢により付勢され、アームレスト３４にもたれかかった状態となることで、第二腰ベルト保持部６１Ｒに保持された第二腰ベルト５２Ｒは、第二腰ベルト保持部６１Ｒに沿って延びるようにガイドされる。そのため、第二腰ベルト５２Ｒは、第二腰ベルト本体５２１Ｒがシート座部３２及び敷部４から上方に立ち上がり、かつ、第二腰ベルト連結部３６Ｒから幅方向他方側に向かうように延びる状態となる。よって第二腰ベルト５２Ｒが幅方向の内方に倒れて、シート本体２（本実施形態では敷部４）に載った状態となることを抑制できる。さらに、第二係止具５４１Ｒは、第二腰ベルト保持部６１Ｒの幅方向他端部に係止し、第二腰ベルト本体５２１Ｒの長さ方向において、第二基端部５２３Ｒ側に移動することが規制される。よって、第二腰ベルト保持部６１Ｒが第二係止具５４１Ｒをシート本体２から離間した位置で保持できるので、第二係止具５４１Ｒがシート本体２に載った状態となることを抑制できる。

【0048】

本実施形態で、連結部６２は幅方向長さが一対の腰ベルト通し部４３４の幅方向における距離よりも短いので、第一腰ベルト保持部６１Ｌの根元部６１６及び第二腰ベルト保持部６１Ｒの根元部６１６が一対の腰ベルト通し部４３４よりも幅方向で内方に位置する。よって、第一腰ベルト保持部６１Ｌの根元部６１６及び第二腰ベルト保持部６１Ｒの根元部６１６が確実に付勢部４４（第一付勢部及び第二付勢部）に当接することができる。

【0049】

以上のような構成のベルト付シート１及び腰ベルト保持具６によれば、図５に示すように、着座者Ｃが着座していない状態において、第一腰ベルト保持部６１Ｌが第一腰ベルト５２Ｌを保持し、かつ、第一腰ベルト保持部６１Ｌの根元部６１６が付勢部４４（第一付勢部）によって幅方向一方側に付勢されるので、第一腰ベルト５２Ｌがシート本体２に載った状態となることを抑制できる。よって、着座する際に腰ベルト５２を避ける手間を抑制できる。

【0050】

また、腰ベルト保持部６１が腰ベルト５２及びシート本体２に対して着脱可能であるので、必要に応じて腰ベルト保持部６１を着脱できる。よって、利便性が高まる。

【0051】

さらに、敷部４が付勢部４４（第一付勢部）を備え、付勢部４４（第一付勢部）が第一腰ベルト保持部６１Ｌの根元部６１６に当接して幅方向一方側へ付勢するので、第一腰ベルト保持部６１Ｌの根元部６１６が付勢部４４（第一付勢部）によって確実に幅方向一方側に付勢される。

【0052】

また、着座者Ｃが着座していない状態において、第二腰ベルト保持部６１Ｒが第二腰ベルト５２Ｒを保持し、かつ、第二腰ベルト保持部６１Ｒの根元部６１６が付勢部４４（第二付勢部）によって幅方向他方側に付勢されるので、第二腰ベルト５２Ｒがシート本体２に載った状態となることを抑制できる。よって、着座する際に腰ベルト５２を避ける手間を抑制できる。

【0053】

さらに、第一腰ベルト保持部６１Ｌの幅方向における長さＬ１は、第一腰ベルト連結部３６Ｌからアームレスト３４の上下方向における中央部までの距離よりも長いので、第一腰ベルト５２Ｌを確実に幅方向におけるアームレスト３４が設けられる部分まで案内できる。よって、腰ベルト５２がシート本体２に載った状態となることを確実に抑制できる。

【0054】

また、第一腰ベルト保持部６１Ｌは、外力を受けて変形可能な程度の弾性を有するので、図６に示すように、第一腰ベルト５２Ｌは、第一腰ベルト本体５２１Ｌに第一腰ベルト保持部６１Ｌが取付けられた状態のまま第一係止具５４１Ｌを被係止具５１２に係止し、着座者Ｃをシート本体２に固定することができる。さらに、第一腰ベルト保持部６１Ｌの第一基部６１１Ｌには、ベルト保持面６１１ｂと接触面６１１ａが厚み方向の一方側と他方側に設けられるとともに、厚み方向にかかる力を吸収可能に構成されるので、第一腰ベルト５２Ｌから着座者Ｃが受ける衝撃を吸収できる。よって、着座時の手間を抑制しつつ、着座中の快適性を向上できる。

【0055】

さらに、図６に示すように、第一腰ベルト保持部６１Ｌの幅方向における一端部から他端部（根元部６１６）までの長さＬ１は、第一腰ベルト本体５２１Ｌの長さ方向における第一基端部５２３Ｌから第一係止具止め部５２２Ｌまでの距離よりも短いので、第一腰ベルト保持部６１Ｌの幅方向における一端部が第一係止具５４１Ｌよりも第一基端部５２３Ｌ側に位置することとなるため、第一係止具５４１Ｌを被係止具５１２に係止する際に第一腰ベルト保持部６１Ｌが干渉することを抑制できる。

【0056】

以上、本発明の実施形態について一例を挙げて説明したが、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変更を加えることができる。

【0057】

例えば、ベルト付シート１は自動車の座席に配置されるチャイルドシートである場合について説明したが、このような構成に限らず、例えば、自転車のような自動車以外の車両に設けられるチャイルドシートとして構成することもできる。

【0058】

また、図８及び図９に示すように、例えば、ベルト付シート１を乳母車の一部として構成することもできる。具体的に、乳母車は、シート本体２と、シート本体２の下部に連結される車輪（図示しない）と、シート本体２に連結された腰ベルト５２と、腰ベルト保持具６と、を備える。シート本体２は、シート本体２の外殻を構成する座席部３と座席部３に敷かれる敷部４と、を備え、座席部３には腰ベルト５２をシート本体２に対して連結する第一腰ベルト連結部３６Ｌ及び第二腰ベルト連結部３６Ｒが設けられている。なお、本実施形態の敷部４は、カバー部４１のみを備え、内側クッション部４２を備えない。第一腰ベルト連結部３６Ｌ及び第二腰ベルト連結部３６Ｒは、帯状の腰ベルト５２を挿通可能な環状の部位である。腰ベルト５２は、１本の帯状体の長さ方向の一端部が第一腰ベルト５２Ｌとして、他端部が第二腰ベルト５２Ｒとして構成されており、第一腰ベルト連結部３６Ｌ及び第二腰ベルト連結部３６Ｒに挿通されてシート本体２に固定されている。腰ベルト保持具６は、上述の実施形態のおける腰ベルト保持具６と同様の構成である。このような構成であっても図９に示すように、着座者Ｃが着座していない状態において、第一腰ベルト保持部６１Ｌが第一腰ベルト５２Ｌを保持し、かつ、第一腰ベルト保持部６１Ｌの根元部６１６が付勢部４４（第一付勢部）によって幅方向一方側に付勢されるので、第一腰ベルト５２Ｌがシート本体２に載った状態となることを抑制できる。よって、着座する際に腰ベルト５２を避ける手間を抑制できる。

【0059】

さらに、腰ベルト５２がシート座部３２に連結される場合について説明したが、このような構成に限らず、例えば、敷部４に連結される構成とすることもできる。

【0060】

また、腰ベルト保持部６１が着脱可能な場合について説明したが、このような構成に限らず、シート本体２及び腰ベルト５２に対して着脱不能に設けられる構成とすることもできる。このような構成を採用する場合には、このような構成を採用する場合には、例えば、第一腰ベルト保持部６１Ｌの根元部６１６を腰ベルト通し部４３４の外縁部に固定することができる。

【0061】

さらに、内側クッション部４２が付勢部４４（第一付勢部及び第二付勢部）として構成される場合について説明したが、このような構成に限らず、カバー部４１が付勢部４４として構成されることもできるし、内側クッション部４２やカバー部４１とは別の構成として付勢部４４（第一付勢部及び第二付勢部）が設けられることもできる。

【0062】

また、腰ベルト保持部６１は、腰ベルト５２の外周面に巻かれることで腰ベルト５２を保持する場合について説明したが、このような構成に限らず、例えば、腰ベルト５２を挟持する構成など、腰ベルト５２を保持可能な種々の構成を採用できる。

【0063】

さらに、第一係止具５４１Ｌ及び第二係止具５４１Ｒはいずれもタングであり、股ベルト５１に設けられた被係止具５１２としてのバックルに係止する場合について説明したが、このような構成に限らず、第一係止具５４１Ｌ及び第二係止具５４１Ｒの一方をタングとして、他方をバックルとして構成し、第一係止具５４１Ｌが第二係止具５４１Ｒに対して係止する構成とすることもできる。

【0064】

また、腰ベルト保持部６１は、第一腰ベルト保持部６１Ｌ及び第二腰ベルト保持部６１Ｒを備える場合について説明したが、このような構成に限らず、第一腰ベルト保持部６１Ｌのみを備える構成とすることもできる。

【0065】

さらに、一対の肩腰ベルト５４と股ベルト５１を備えるいわゆる５点式シートベルトを有するベルト付シート１を例に説明したが、このような構成に限らず、例えば、腰ベルト５２のみを備える２点式シートベルトを備える構成とすることもできる。

【0066】

また、第一腰ベルト連結部３６Ｌ及び第二腰ベルト連結部３６Ｒは、幅方向でアームレスト３４から離間してシート座部３２に設けられる場合について説明したが、このような構成に限らず、シート座部３２のアームレスト３４と離間していない位置に設けられる構成とすることもできる。

【0067】

さらに、第一腰ベルト保持部６１Ｌ及び第二腰ベルト保持部６１Ｒには、補強部６１３が設けられ、第一基部６１１Ｌ及び第二基部６１１Ｒの剛性が高められる場合について説明したが、このような構成に限らず、第一腰ベルト保持部６１Ｌ及び第二腰ベルト保持部６１Ｒが補強部を備えない構成とすることもできる。このような構成を採用する場合には、例えば、第一基部６１１Ｌ及び第二基部６１１Ｒ自体を自立可能な程度の剛性のある材料で構成することができる。

【0068】

また、連結部６２は、シート座部３２の上面と敷部４の下面の間に設けられる場合について説明したが、このような構成に限らず、例えば、カバー部４１と内側クッション部４２の間に設けられる構成とすることや、カバー部４１や内側クッション部４２の間を通るように設けられる構成とすることもできる。

【符号の説明】

【0069】

１…ベルト付シート、２…シート本体、３…座席部、３１…シート背部、３２…シート座部、３３…シート側部、３４…アームレスト、３５Ｌ…第一肩ベルト連結部、３５Ｒ…第二肩ベルト連結部、３６Ｌ…第一腰ベルト連結部、３６Ｒ…第二腰ベルト連結部、３７…股ベルト連結部、４…敷部、４１…カバー部、４１ａ…継ぎ目、４１ｂ…孔、４２…内側クッション部、４２ａ…切欠き部分、４３…ベルト通し部、４３１…股ベルト通し部、４３２…股クッション部、４３３…肩ベルト通し部、４３４…腰ベルト通し部、４４…付勢部、５…ベルト、５１…股ベルト、５１１…股ベルト部、５１２…被係止具、５２…腰ベルト、５２Ｌ…第一腰ベルト、５２Ｒ…第二腰ベルト、５２１Ｌ…第一腰ベルト本体、５２１Ｒ…第二腰ベルト本体、５２２Ｌ…第一係止具止め部、５２２Ｒ…第二係止具止め部、５２３Ｌ…第一基端部、５２３Ｒ…第二基端部、５３…肩ベルト、５３Ｌ…第一肩ベルト部、５３Ｒ…第二肩ベルト部、５４…肩腰ベルト、５４Ｌ…第一肩腰ベルト、５４Ｒ…第二肩腰ベルト、５４１Ｌ…第一係止具、５４１Ｒ…第二係止具、５４２…肩腰ベルト本体部、５５…ベルト長調節機構、５５１…調節ベルト、５５２…調節ベルトチャック、６…腰ベルト保持具、６１…腰ベルト保持部、６１Ｌ…第一腰ベルト保持部、６１Ｒ…第二腰ベルト保持部、６１１Ｌ…第一基部、６１１Ｒ…第二基部、６１１ａ…接触面、６１１ｂ…ベルト保持面、６１２Ｌ…第一保持本体部、６１２Ｒ…第二保持本体部、６１３…補強部、６１４…被固定部、６１５…固定部、６１６…根元部、６２…連結部、Ｃ…着座者

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】