特許 7515278 クレーン及びクレーンの点検方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-07-04

(45)【発行日】2024-07-12

(54)【発明の名称】クレーン及びクレーンの点検方法

(51)【国際特許分類】

   B66C 15/00 20060101AFI20240705BHJP

   B66C 23/64 20060101ALI20240705BHJP

【ＦＩ】

B66C15/00 L

B66C23/64

【請求項の数】 14

(21)【出願番号】P 2020055421

(22)【出願日】2020-03-26

(65)【公開番号】P2021155149

(43)【公開日】2021-10-07

【審査請求日】2023-01-18

【前置審査】

(73)【特許権者】

【識別番号】503032946

【氏名又は名称】住友重機械建機クレーン株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100090033

【弁理士】

【氏名又は名称】荒船 博司

(74)【代理人】

【識別番号】100093045

【弁理士】

【氏名又は名称】荒船 良男

(72)【発明者】

【氏名】王 ▲いく▼竣

【審査官】八板 直人

(56)【参考文献】

【文献】実開昭５４－１１８７７７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】中国実用新案第２０１９０１５４１（ＣＮ，Ｕ）

【文献】実開昭４９－０４６４１５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】米国特許出願公開第２０１４／０３６０８０９（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６６Ｃ １３／００－１５／０６；１９／００－２３／９４

Ａ６２Ｃ ２／００－９９／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

クレーン本体と、前記クレーン本体に起伏可能に接続されたブームとを有するクレーンであって、
前記ブームには、前記ブームが水平面を基準にブームの中心線の角度が６０°～１００のいずれかの角度である起立姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第１足場と、
前記ブームが前記起立姿勢のときに、前記第１足場まで作業員が昇降可能な昇降用具と、
が設けられ、
前記第１足場と前記昇降用具とは構造が異なる、
クレーン。

【請求項2】

前記ブームには、更に、前記ブームが倒伏姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第２足場が設けられている、
請求項１記載のクレーン。

【請求項3】

クレーン本体と、前記クレーン本体に起伏可能に接続されたブームとを有するクレーンであって、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第１足場が設けられ、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに、前記第１足場まで作業員が昇降可能な昇降用具が設けられ、
前記昇降用具は、
前記ブームの側方に着脱可能で、前記ブームが起立姿勢のときに、前記クレーン本体から作業員が昇降可能な着脱式昇降用具を含む、
クレーン。

【請求項4】

前記ブームには、更に、前記ブームが倒伏姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第２足場が設けられている、
請求項３記載のクレーン。

【請求項5】

クレーン本体と、前記クレーン本体に起伏可能に接続されたブームとを有するクレーンであって、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第１足場と、前記ブームが倒伏姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第２足場とが設けられ、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに、前記第１足場まで作業員が昇降可能な昇降用具が設けられ、
前記第２足場には、前記ブームの起立側から見て、前記昇降用具の奥方に配置された昇降用具下第２足場を含む、
クレーン。

【請求項6】

クレーン本体と、前記クレーン本体に起伏可能に接続されたブームとを有するクレーンであって、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第１足場と、前記ブームが倒伏姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第２足場とが設けられ、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに、前記第１足場まで作業員が昇降可能な昇降用具が設けられ、
前記第２足場の一部は、前記ブームの起立側から見て、前記昇降用具の側方に隣接配置されている、
クレーン。

【請求項7】

前記第２足場に、前記ブームの内部に通じる開口部が設けられ、
前記ブームの内部には、前記作業員が前記開口部から到達可能な第３足場が設けられている、
請求項２、請求項４、請求項５又は請求項６に記載のクレーン。

【請求項8】

前記第１足場又は前記第２足場は、一端部を中心に回動可能に支持された回動式足場を含む、
請求項２、請求項４、請求項５、請求項６又は請求項７に記載のクレーン。

【請求項9】

前記ブームには点検対象装置が配置され、
前記第１足場は、前記点検対象装置に対応する位置に設けられている、
請求項１から請求項８のいずれか一項に記載のクレーン。

【請求項10】

前記ブームが倒伏姿勢のときに前記第２足場の第１箇所から第２足場の第２箇所へ前記着脱式昇降用具を介して作業員が移動可能である、
請求項４に記載のクレーン。

【請求項11】

前記第１足場は、前記ブームの回動軸に沿った方向において前記ブームの中央よりも一方に設けられた左第１足場と他方に設けられた右第１足場とを含む、
請求項１から請求項１０のいずれか一項に記載のクレーン。

【請求項12】

前記第２足場は、前記ブームの回動軸に沿った方向において前記ブームの中央よりも一方に設けられた左第２足場と他方に設けられた右第２足場とを含む、
請求項２記載のクレーン。

【請求項13】

前記第２足場は、前記ブームが倒伏姿勢のときに、前記左第２足場と前記右第２足場とへ作業員が移動可能な中継第２足場を含む、
請求項１２記載のクレーン。

【請求項14】

請求項１から請求項１３のいずれか一項に記載のクレーンの点検方法であって、前記ブームが起立姿勢の状態で、作業員が前記第１足場に立ってブームに搭載された点検対象装置を点検する、
クレーンの点検方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、クレーン及びクレーンの点検方法に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、下部ブームにウインチが搭載されたクレーンが示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１１－０２６１３２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

クレーンのブームには点検を要する装置が搭載される。従来、ブームに搭載された装置については、ブームが倒伏した姿勢のときに作業員が装置に接近し、点検作業が可能となる。したがって、ブームが起立した姿勢にあるときに、ブームに搭載された装置の点検が必要になった場合、点検作業の前にブームを倒伏しなければならず、ブームの倒伏には時間がかかるため、速やかな点検が行えないという課題があった。

【0005】

本発明は、ブームが起立した姿勢のときに点検が必要となった場合でも、ブームに搭載された装置を速やかに点検可能なクレーン及びクレーンの点検方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

（１）
本発明に係る一つの態様のクレーンは、
クレーン本体と、前記クレーン本体に起伏可能に接続されたブームとを有するクレーンであって、
前記ブームには、前記ブームが水平面を基準にブームの中心線の角度が６０°～１００のいずれかの角度である起立姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第１足場と、
前記ブームが前記起立姿勢のときに、前記第１足場まで作業員が昇降可能な昇降用具と、
が設けられ、
前記第１足場と前記昇降用具とは構造が異なる。
（２）
本発明に係るもう一つの態様のクレーンは、
クレーン本体と、前記クレーン本体に起伏可能に接続されたブームとを有するクレーンであって、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第１足場が設けられ、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに、前記第１足場まで作業員が昇降可能な昇降用具が設けられ、
前記昇降用具は、
前記ブームの側方に着脱可能で、前記ブームが起立姿勢のときに、前記クレーン本体から作業員が昇降可能な着脱式昇降用具を含む。
（３）
本発明に係るもう一つの態様のクレーンは、
クレーン本体と、前記クレーン本体に起伏可能に接続されたブームとを有するクレーンであって、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第１足場と、前記ブームが倒伏姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第２足場とが設けられ、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに、前記第１足場まで作業員が昇降可能な昇降用具が設けられ、
前記第２足場には、前記ブームの起立側から見て、前記昇降用具の奥方に配置された昇降用具下第２足場を含む。
（４）
本発明に係るもう一つの態様のクレーンは、
クレーン本体と、前記クレーン本体に起伏可能に接続されたブームとを有するクレーンであって、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第１足場と、前記ブームが倒伏姿勢のときに作業員が前記クレーン本体から到達可能な第２足場とが設けられ、
前記ブームには、前記ブームが起立姿勢のときに、前記第１足場まで作業員が昇降可能な昇降用具が設けられ、
前記第２足場の一部は、前記ブームの起立側から見て、前記昇降用具の側方に隣接配置されている。

【0007】

本発明に係るクレーンの点検方法は、
前記クレーンの点検方法であって、前記ブームが起立姿勢の状態で、作業員が前記第１足場に立ってブームに搭載された点検対象装置を点検する。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、ブームが起立した姿勢のときに点検が必要となった場合でも、ブームに搭載された装置を速やかに点検できるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明の実施形態のクレーンを示す全体図である。

【図2】ブームが起立姿勢のときのブーム下部を示す斜視図である。

【図3】ブームが倒伏姿勢のときのブーム下部を示す斜視図である。

【図4】回動式の左上第１足場の回動構造を示す斜視図である。

【図5】第２昇降用具の着脱部を示す上面図である。

【図6】第２足場の開口部と第３足場を示す側面図である。

【図7】ブームが起立姿勢のときの点検作業の一例を説明する図である。

【図8】ブームが倒伏姿勢のときの点検作業の一例を説明する図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明する。

【0011】

図１は、本発明の実施形態のクレーンを示す全体図である。本実施形態のクレーン１はタワー式クローラクレーンであり、キャブ及びメインフレームを有するクレーン本体２と、クレーン本体２に回動可能に接続されたブーム（タワーブーム）３と、ブーム３に回動可能に接続されたジブ４と、ワイヤロープを巻回する複数のウインチとを備える。クレーン本体２には、並進走行する走行体６と、走行体６に対して旋回する旋回装置７とが設けられている。ブーム３は、クレーン本体２に対して回動することで起伏する。複数のウインチは、ブーム３（下部ブーム）に搭載された２つのウインチ８ａ、８ｂを含む。ウインチ８ａ、８ｂは、点検を要する点検対象装置である。

【0012】

本明細書においては、倒伏姿勢におけるブーム３の上側、すなわち、起立姿勢におけるブーム３の後ろ側（カウンタウエイト２ａに近い側）を、ブーム３の起立側と呼ぶ。倒伏姿勢におけるブーム３の下側、すなわち、起立姿勢におけるブーム３の前側を、ブーム３の倒伏側と呼ぶ。ブーム３の倒伏姿勢とは、水平面を基準にブーム３の中心線Ｍ１の角度が－１０°～１５°の姿勢を意味する。ブーム３の起立姿勢とは、水平面を基準にブーム３の中心線Ｍ１の角度が６０°～１００°の姿勢を意味する。クレーン本体２に立ってブーム３の方を向いたときの左方及び右方を、ブーム３においても左方及び右方と呼ぶ。左右方向はブーム３の回動軸に沿った方向に相当する。

【0013】

さらに、本明細書において足場とは、ブーム３の構成部材とは別で存在する作業員が配置可能なスペースを有する構造物と定義される。つまり、元々ブーム３の強度部材として必ず存在する部材は含まない。本明細書において足場とは、足のサイズ３０ｃｍの両足をはみ出さずに乗せることのできる二次元領域を有し、上方に作業員を配置可能なスペースが確保された構造物と定義されてもよい。足場の二次元領域は、４５ｃｍ四方の面を含む領域と定義されてもよい。足場の二次元領域を構成する部材は、板であっても、複数の小孔が設けられた金属板であっても、サイズ２０ｃｍの足を掛けることができる程度の間隔が開いた剛性を有する複数の網であってもよい。

【0014】

さらに、本明細書における昇降用具とは、はしご及び階段を含む概念であり、足掛りとなる横材を有する構成であり、手を掛ける縦材を有する構成であってもよい。昇降用具の横材が棒材である場合、この棒材は、ブーム３を構成する棒材と比べて、５０％以下の径又は幅を有し、ブーム３を構成する棒材のうち、平行な向きで隣り合う棒材の最小間隔よりも、５０％以下の間隔を有する点で、ブーム３の構成部材と区別される。昇降用具の縦材が棒材である場合、この棒材は、ブーム３を構成する棒材と比べて、５０％以下の径又は幅を有する点で、ブーム３の構成部材と区別される。

【0015】

図２は、ブームが起立姿勢のときのブーム下部を示す斜視図である。図３は、ブームが倒伏姿勢のときのブーム下部を示す斜視図である。図２以降において、ウインチ８ａ、８ｂを二点鎖線で示す。

【0016】

ブーム３の下部には、図２に示すように、中下第１足場１１と、回動式の左上第１足場１２と、右上第１足場１３と、第１昇降用具４１と、着脱式の第２昇降用具４２と、第３昇降用具４３とが設けられている。さらに、ブーム３の下部には、図３に示すように、左手前第２足場２１と、右手前第２足場２２と、左奥第２足場２３と、右奥第２足場２４と、中継第２足場２５と、ラダー下第２足場２６と、開口部５１とが設けられている。さらに、図２、図３には示されないが、ブーム３の内部で開口部５１の倒伏側には、第３足場３１（図６）が設けられている。開口部５１と第３足場３１との間には第４昇降用具４４（図６）が設けられている。中下第１足場１１、左上第１足場１２及び右上第１足場１３を、以下、第１足場１１～１３とも呼ぶ。同様に、左手前第２足場２１、右手前第２足場２２、左奥第２足場２３、右奥第２足場２４、中継第２足場２５及びラダー下第２足場２６を、以下、第２足場２１～２６とも呼ぶ。第１足場１１～１３は、ブーム３が起立姿勢のときに作業員がクレーン本体２から到達可能な足場である。第２足場２１～２６は、ブーム３が倒伏姿勢のときに作業員がクレーン本体２から到達可能な足場である。到達可能とする構造には、クレーン本体２から該当の足場までの間に、互いに隣接配置された昇降用具や他の足場が連なっている構造が含まれる。

【0017】

第１足場１１、１３、第２足場２１～２６、並びに、第３足場３１は、ブーム３の構成部材に連結されている。左上第１足場１２は、着脱式の第２昇降用具４２に回動自在に接続されている。第１昇降用具４１は第１足場１１に連結され、第３昇降用具４３は第１足場１３とブーム３の構成部材とに連結されている。第４昇降用具４４（図６）は中継第２足場２５と第３足場３１とに連結されている。

【0018】

第１足場１１～１３は、図１に示すように、ブーム３の起立側に張り出し、ブーム３が起立姿勢のときに、足場として機能する。第１足場１１～１３は、ブーム３が起立姿勢のいずれかの角度のときに、上面が略水平になる向きに設けられていてもよい。

【0019】

中下第１足場１１は、第１点検対象装置であるウインチ８ａに対応する位置、すなわち、作業員がその場に立つか屈んで第１点検対象装置を点検できる位置に設けられている。より具体的には、中下第１足場１１は、ブーム３が起立姿勢のときにウインチ８ａよりも下方でかつウインチ８ａよりも起立側に張り出した位置に設けられている。

【0020】

回動式の左上第１足場１２は、ブーム３の長手方向に沿った中心線Ｍ１よりも左方に配置され、右上第１足場１３は、ブーム３の長手方向に沿った中心線Ｍ１よりも右方に配置されている。左上第１足場１２及び右上第１足場１３は、第２点検対象装置であるウインチ８ｂに対応する位置、すなわち、作業員がその場に立つか屈んで第２点検対象装置を点検できる位置に設けられている。より具体的には、左上第１足場１２は、ブーム３が起立姿勢のときにウインチ８ｂよりも下方でかつウインチ８ｂよりも左方に配置され、右上第１足場１３は、ブーム３が起立姿勢のときにウインチ８ｂよりも下方でかつウインチ８ｂよりも右方に配置されている。

【0021】

図４は、回動式の左上第１足場の回動構造を示す斜視図である。左上第１足場１２は、左辺部がヒンジ部１２ａ、１２ｂを介して第２昇降用具４２の支持フレーム４２ｂに回動自在に支持され、右辺部がブーム３の構成部材に連結された支持用ブラケット１２ｃに上方から当接して支持されている。左上第１足場１２の右辺部が支持用ブラケット１２ｃに当接した姿勢が使用姿勢であり、左上第１足場１２の右辺部が上方まで回動された姿勢が格納姿勢である。ヒンジ部１２ａ、１２ｂには、ラッチ機構が設けられ、左上第１足場１２は使用姿勢と格納姿勢とで位置をロックすることができる。格納姿勢において、左上第１足場１２は、着脱式の第２昇降用具４２の側方で長手方向に沿った方向を向くので、第２昇降用具４２を搬送容易な形態にできる。

【0022】

第１昇降用具４１、第２昇降用具４２及び第３昇降用具４３は、ブーム３が起立姿勢のときに、作業員が昇降できる昇降用具として機能する。さらに、第２昇降用具４２は、ブーム３が倒伏姿勢のときに、作業員が歩行する通路として機能する。

【0023】

第１昇降用具４１は、一端がクレーン本体２の近傍に位置し、他端が中下第１足場１１に位置する。作業員は、第１昇降用具４１を登って、クレーン本体２から中下第１足場１１へ到達することができる。

【0024】

第２昇降用具４２は、ブーム３の左方でかつブーム３の起立側に着脱自在に固定される。第２昇降用具４２は、一端がクレーン本体２の近傍に位置し、途中の部位が左上第１足場１２の左方に位置し、他端が左奥第２足場２３の左方に位置する。ブーム３が起立姿勢のときに、作業員は、図２の矢印Ａに示すように、第２昇降用具４２を登って、クレーン本体２から左上第１足場１２へ到達することができる。

【0025】

第２昇降用具４２は、図３に示すように、ブーム３が倒伏姿勢のときに、横材に足を掛けて進むことのできる歩行路としても機能する。第２昇降用具４２の左側と倒伏姿勢における前側には、作業員が歩行時に手を掛けられる手すり４２ａが設けられている。手すり４２ａは、起立側に張り出しかつ歩行路の外側に沿って延在する。第２昇降用具４２には、さらに、回動式の左上第１足場１２を回動自在に支える支持フレーム４２ｂが設けられている。

【0026】

図５は、第２昇降用具の着脱部を示す上面図である。第２昇降用具４２は、右側の複数箇所に連結機構４２ｄが設けられている。ブーム３の対応する箇所には、複数の連結機構４２ｄをそれぞれ着脱自在に連結する複数の受け機構３ｄが設けられている。なお、連結機構４２ｄと受け機構３ｄとの連結構造としては、様々な構造が採用されてもよい。例えば、連結機構４２ｄには、ブームが倒伏姿勢のときに、受け機構３ｄに仮固定できるフック部４２ｆと、仮固定された連結機構４２ｄを固定ピン４２ｐを用いて連結するピン孔とが設けられていてもよい。これらに対応して、受け機構３ｄには、連結機構４２ｄのフック部４２ｆに通される支持ピン３ｅと、連結機構４２ｄのピン孔と重なる固定側ピン孔とが設けられていてもよい。フック部４２ｆは、受け機構３ｄの支持ピン３ｅが通される鉤状のフック溝を有し、ブーム３が倒伏姿勢のときに、連結機構４２ｄを受け機構３ｄに上方から降下させかつクレーン本体２側にずらすことで、支持ピン３ｅがフック溝の奥まで通される構造であってもよい。このような構造により、ブーム３が起立姿勢のとき及び倒伏姿勢のときの両方で、仮固定が解かれることがない。そして、連結機構４２ｄを受け機構３ｄに仮固定した後、連結機構４２ｄのピン孔と受け機構３ｄの固定側ピン孔とに固定ピン４２ｐを通すことで、連結機構４２ｄと受け機構３ｄとを連結できる。なお、フック部４２ｆが受け機構３ｄに設けられ、支持ピン３ｅが連結機構４２ｄに設けられていてもよい。また、連結機構４２ｄと受け機構３ｄとがボルトにより連結される構成が採用されてもよい。

【0027】

第３昇降用具４３は、一端が中下第１足場１１の右方に位置し、他端が右上第１足場１３に位置する。作業員は、図２の矢印Ｂに示すように、第３昇降用具４３を登って、中下第１足場１１から右上第１足場１３へ到達することができる。

【0028】

第２足場２１～２６は、ブーム３の仮想背面に沿って広がり、ブーム３が倒伏姿勢のときに足場として機能する。仮想背面とは、ブーム３の構成部材間を仮想平面で埋めたときに、ブーム３の起立側に位置する面に相当する。第２足場２１～２６は、ブーム３が倒伏姿勢のいずれかの角度のときに、上面がほぼ水平になる向きに設けられていてもよい。左手前第２足場２１と左奥第２足場２３とは、ブーム３の長手方向に沿った中心線Ｍ１よりも左方に設けられている。右手前第２足場２２とラダー下第２足場２６と右奥第２足場２４とは、ブーム３の長手方向に沿った中心線Ｍ１よりも右方に設けられている。

【0029】

左手前第２足場２１は、ブーム３の回動軸の近傍から第１点検対象装置であるウインチ８ａの左方領域まで延在する。右手前第２足場２２は、ブーム３の回動軸の近傍から第１点検対象装置であるウインチ８ａの右方領域の近傍まで延在する。ラダー下第２足場２６は、ウインチ８ａの右方領域で、ブーム３が倒伏姿勢のときに第３昇降用具４３の下方に位置する。作業員は、第３昇降用具４３の横材の間の空間に入ってラダー下第２足場２６に立つことができる。

【0030】

左奥第２足場２３は、第２点検対象装置であるウインチ８ｂの左方領域からブーム３の先方へ延在する。右奥第２足場２４は、第２点検対象装置であるウインチ８ｂの右方領域の近傍からブーム３の先方へ延在する。中継第２足場２５は、第２点検対象装置であるウインチ８ｂよりもブーム３の先方で、左奥第２足場２３と右奥第２足場２４との間に延在する。左手前第２足場２１と左奥第２足場２３との間には、作業員が跨いで移動することのできない間隔が開き、かつ、左上第１足場１２が配置されている。右奥第２足場２４と右手前第２足場２２との間には、作業員が跨いで移動することのできない間隔が開き、かつ、右上第１足場１３と第３昇降用具４３とが配置されている。

【0031】

左奥第２足場２３には、途中、ウインチ８ｂの構成部材を避けるように、起立側に登る階段部と、段部上面の足場とが含まれていてもよい。

【0032】

ブーム３が倒伏姿勢のときに、作業員は、クレーン本体２から左手前第２足場２１と右手前第２足場２２とへ移動することができる。さらに、作業員は、第２昇降用具４２を歩行通路として、左手前第２足場２１（本発明に係る第２足場の第１箇所に相当）から左奥第２足場２３（本発明に係る第２足場の第２箇所に相当）へ移動することができる。作業員は、中継第２足場２５を通って左奥第２足場２３から右奥第２足場２４へ移動することができる。

【0033】

図６は、第２足場の開口部と第３足場を示す側面図である。図６は、ブーム３の右側部を破断してブーム３の内部を示している。

【0034】

開口部５１は、中継第２足場２５の途中で、第２点検対象装置であるウインチ８ｂの近傍に設けられている。第３足場３１及び第４昇降用具４４は、ブーム３が倒伏姿勢のときに足場及び昇降用具として機能する。第３足場３１は、倒伏姿勢のブーム３の底面（起立姿勢のときの前面）に位置する構成部材に連結されている。第３足場３１は、ブーム３が倒伏姿勢のいずれかの角度のときに、上面がほぼ水平になる向きに設けられていてもよい。第４昇降用具４４は、一端が開口部５１に位置し、他端が第３足場３１に位置する。ブーム３が倒伏姿勢のとき、作業員は、中継第２足場２５から開口部５１及び第４昇降用具４４を介して、第３足場３１へ到達することができる。第３足場３１は、第２点検対象装置であるウインチ８ｂに対応する位置、すなわち、作業員が立つか屈んで第２点検対象装置を点検できる位置に設けられている。より具体的には、第３足場３１は、ウインチ８ｂよりブーム３の先端側で、ブーム３が倒伏姿勢のときに、ブーム３よりも低い位置に配置されている。

【0035】

＜クレーンの点検方法＞
図７は、ブームが起立姿勢のときの点検作業の一例を説明する図である。図８は、ブームが倒伏姿勢のときの点検作業の一例を説明する図である。

【0036】

ブーム３を倒伏できない現場などにおいては、図６に示すように、ブーム３を起立姿勢のまま、作業員は、第１昇降用具４１～第３昇降用具４３を登って、第１足場１１～１３に移動し、ブーム３の起立側からウインチ８ａ、８ｂに近づく。そして、この状態で、作業員は、ウインチ８ａ、８ｂの点検作業を行う。

【0037】

ブーム３を倒伏できる場合などには、図７に示すように、ブーム３を倒伏姿勢とする。この姿勢において、作業員は、途中に第２昇降用具４２（図３）を歩行路として使用し、或いは、第４昇降用具４４を降りて、第２足場２１～２５又は第３足場に移動し、ブーム３の起立側からウインチ８ａに近づき、ブーム３の起立側又はブーム３の内部からウインチ８ｂに近づく。そして、この状態で、作業員は、ウインチ８ａ、８ｂの点検作業を行う。作業員は、ブーム３の上方から点検作業位置へ移動でき、ブーム３の下方を移動する作業を減らすことができる。

【0038】

以上のように、本実施形態のクレーン１によれば、ブーム３の起立側に張り出し、ブーム３が起立姿勢のときに作業員がクレーン本体２から到達可能な第１足場１１～１３を備える。したがって、作業員は、ブーム３が起立姿勢の状態でも、第１足場１１～１３を利用して、ウインチ８ａ、８ｂの点検作業を行うことができる。よって、ブーム３が起立姿勢のときにウインチ８ａ、８ｂの点検が必要となった場合でも、速やかに点検作業を開始できる。

【0039】

さらに、本実施形態のクレーン１によれば、ブーム３が倒伏姿勢のときに作業員がクレーン本体２から到達可能な第２足場２１～２５を備える。したがって、作業員は、ブーム３が倒伏姿勢のときには、第２足場２１～２５を利用して、ウインチ８ａ、８ｂの点検作業を行うことができる。

【0040】

さらに、本実施形態のクレーン１によれば、ブーム３が起立姿勢のときに、第１足場１１～１３まで作業員が昇降可能な第１昇降用具４１、第２昇降用具４２及び第３昇降用具４３を備える。作業員は、これらを利用して、ブーム３が起立姿勢のときに第１足場１１～１３へ移動できる。

【0041】

さらに、本実施形態のクレーン１によれば、第２昇降用具４２が、ブーム３の側方に着脱可能に設けられている。ブーム３の側方に配置されることで、ブーム３の仮想背面にスペースを確保せずに、昇降路を確保でき、さらに、着脱可能とすることで、クレーン１を輸送する際に第２昇降用具４２を取り外して、輸送の妨げとなることを回避できる。

【0042】

さらに、本実施形態のクレーン１によれば、ブーム３の起立側から見て、第３昇降用具４３の奥方に位置するラダー下第２足場２６を有する。作業員は、第３昇降用具４３の横材の間の空間に入ってラダー下第２足場２６に立つことができる。ラダー下第２足場２６により、ブーム３が起立姿勢のときに利用される第３昇降用具４３があっても、ブーム３が倒伏姿勢のときに利用できる足場の配置スペースをより多く確保できる。

【0043】

さらに、本実施形態のクレーン１によれば、ブーム３の起立側から見て、第２足場２１～２５の一部（左手前第２足場２１及び左奥第２足場２３）が、第２昇降用具４２の側方に隣接配置されている。第２昇降用具４２の側方とは、第２昇降用具４２がブーム３に取り付けられていれば、その側方という意味である。この配置により、ブーム３が倒伏姿勢のときに、第２昇降用具４２を、作業員が左手前第２足場２１又は左奥第２足場２３から移動できる歩行通路として使用することができる。本明細書において隣接配置とは、作業員がその間を跨いで移動できる配置を意味し、接触した配置、一部が重なった配置、並びに、６０ｃｍ以内の距離で離間した配置を含む概念と定義される。

【0044】

さらに、本実施形態のクレーン１によれば、第２足場２５の途中に開口部５１が設けられ、ブーム３の内部に開口部５１から移動して到達できる第３足場３１が設けられている。したがって、ウインチ８ｂを、ブーム３の内部から検査することができ、その際に、ブーム３の下方を通らなくてもよいという利点が得られる。なお、開口部５１は、第２足場２５の一端に設けられていてもよく、この場合でも上記と同様の作用が得られる。

【0045】

さらに、本実施形態のクレーン１によれば、第１足場１１～１３には、回動式の左上第１足場１２が含まれる。そして、左上第１足場１２を回動させることで、クレーン１の各部品の輸送時に、輸送しやすい姿勢に足場を格納できるという利点が得られる。

【0046】

なお、上記実施形態では、回動式の左上第１足場１２が、着脱式の第２昇降用具４２に、設けられている例を示したが、回動式の足場は、ブームに設けられていてもよい。この場合でも、足場を回動させることで、ブームの輸送時に即して足場を格納し、ブームを輸送容易な形態にすることができる。

【0047】

さらに、回動式の足場は、ブーム３が起立姿勢であるか倒伏姿勢であるかに応じて、使用姿勢と格納姿勢とに切り替える構成としてもよい。この場合、ブーム３が起立姿勢又は倒伏姿勢の一方の姿勢のときに、使用姿勢として足場を使用し、ブーム３が他方の姿勢のときに、格納姿勢として別の足場を利用した作業者の移動を、妨げないようにすることができる。

【0048】

さらに、本実施形態のクレーン１によれば、第１足場１１～１３と、第２足場２１～２６には、ブーム３の左方に設けられた足場（左上第１足場１２、左手前第２足場２１、左奥第２足場２３）と、ブーム３の右方に設けられた足場（右上第１足場１３、右手前第２足場２２、右奥第２足場２４、ラダー下第２足場２６）とが含まれる。このような構成により、ブーム３の左右方向における中央に配置されるウインチ８ａ、８ｂを左右の両側から点検することができる。

【0049】

また、本実施形態のクレーン１によれば、ブーム３が倒伏姿勢のときに、左奥第２足場２３と右奥第２足場２４との両方に移動できる中継第２足場２５を備える。したがって、作業員は、中継第２足場２５を介して、左奥第２足場２３と右奥第２足場２４とへ移動できる。仮に、ブーム３の左側のみ移動して左側の全ての足場に到達でき、かつ、ブーム３の右側のみ移動して右側の全ての足場に到達できる構成を実現しようとすると、ブーム３の限られた背面部に、足場を配置するスペースの確保が困難となる。そこで、一部に左側の足場から右側の足場へ移ることのできる中継足場を設けることで、足場の配置スペースの確保を容易にしつつ、左右全ての足場への移動を可能にできる。

【0050】

以上、本発明の実施形態について説明した。しかし、本発明は上記の実施形態に限られない。例えば、上記実施形態では、ブーム３の下部に搭載される点検対象装置として、ウインチ８ａ、８ｂを示したが、これに限定されず、点検対象装置はコードリール、油圧配管、電気装置など、様々な装置が適用される。また、上記実施形態では、第１足場と第２足場との具体的な配置例を示したが、足場の配置は点検対象装置の配置に応じて適宜変更可能である。例えば、実施形態で示した第２足場（左手前第２足場２１、右手前第２足場２２、左奥第２足場２３、ラダー下第２足場２６）、並びに、実施形態で示した昇降用具（第２昇降用具４２、第３昇降用具４３）などは、実施形態の位置から左右逆転した位置に配置されてもよい。また、上記実施形態では、第１足場がブームの起立側に張り出した例を示したが、第１足場は例えばブーム内部に配置されていてもよい。また、第１足場は、例えばブームの側方から見たときのブームの中心線より起立側に配置されていてもよい。好ましくは、第１足場は、ブームの起立側の仮想背面から倒伏側に６０ｃｍ離れた位置よりも起立側に配置されてもよい。その他、実施の形態で示した細部は、発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。

【符号の説明】

【0051】

１ クレーン
２ クレーン本体
３ ブーム
３ｄ 受け機構
８ａ、８ｂ ウインチ
１１ 中下第１足場（第１足場）
１２ 左上第１足場（第１足場、回動式足場、左第１足場）
１２ａ、１２ｂ ヒンジ部
１２ｃ 支持用ブラケット
１３ 右上第１足場（第１足場、右第１足場）
２１ 左手前第２足場（第２足場、左第２足場）
２２ 右手前第２足場（第２足場、右第２足場）
２３ 左奥第２足場（第２足場、左第２足場）
２４ 右奥第２足場（第２足場、右第２足場）
２５ 中継第２足場（第２足場）
２６ ラダー下第２足場（第２足場、昇降用具下第２足場）
３１ 第３足場
４１ 第１昇降用具
４２ 第２昇降用具（着脱式昇降用具）
４２ａ 手すり
４２ｂ 支持フレーム
４２ｄ 連結機構
４３ 第３昇降用具
４４ 第４昇降用具

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】