特許文献１のドアクローザ装置は、アウタケーシングの先端部に、被係止部及び鍔状部が形成されたケーシングキャップが設けられており、ベースプレートに対向してアウタケーシングを挟む状態に設けたカバープレートに、ケーシングキャップを係止する係止部が設けられており、ベースプレートに、押え部が設けられている。そして、特許文献１のドアクローザ装置は、ベースプレートの押え部とカバープレートの係止部とが、ケーシングキャップを挟み込んで押さえるとともに、アウタケーシングの先端部に長手方向に沿って鍔状部が係止部から離れる方向への荷重が作用した場合に鍔状部が当接するように構成されている。したがって、特許文献１のドアクローザ装置は、本体ユニットを製造する際、ケーブルユニットをベースプレートに配置した後に、ケーシングキャップを挟み込んでカバープレートをベースプレートに固定する必要がある。そのため、特許文献１のドアクローザ装置は、本体ユニットを製造した後にケーブルユニットを本体ユニットに取り付けることができず、本体ユニットとケーブルユニットとが一体となった状態で搬送することとなるので、荷姿が大きくなり搬送コストが高くなってしまう、という課題があった。

本発明は、 被係合部と係合することによりドアを全閉位置に保持可能な全閉ラッチと、 前記ドアが前記全閉位置となる方向に前記全閉ラッチを動作させるクローズ機構部、前記クローズ機構部の一方側を覆うベースプレート、及び、前記ベースプレートに対向して前記クローズ機構部の他方側の少なくとも一部を覆うカバープレート、を有する本体ユニットと、 前記クローズ機構部に連結するインナケーブル、及び、前・・・　続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る