特許 7521465 乗物用の携帯端末通信システム及び乗物用シート

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-07-16

(45)【発行日】2024-07-24

(54)【発明の名称】乗物用の携帯端末通信システム及び乗物用シート

(51)【国際特許分類】

   B60R 11/02 20060101AFI20240717BHJP

   B60N 2/90 20180101ALI20240717BHJP

   B60R 16/037 20060101ALI20240717BHJP

   H04W 4/48 20180101ALI20240717BHJP

【ＦＩ】

B60R11/02 W

B60N2/90

B60R16/037

H04W4/48

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2021040491

(22)【出願日】2021-03-12

(65)【公開番号】P2022139911

(43)【公開日】2022-09-26

【審査請求日】2023-08-03

(73)【特許権者】

【識別番号】000241500

【氏名又は名称】トヨタ紡織株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000578

【氏名又は名称】名古屋国際弁理士法人

(72)【発明者】

【氏名】阿部 宏樹

(72)【発明者】

【氏名】神谷 祐樹

(72)【発明者】

【氏名】川瀬 修

(72)【発明者】

【氏名】石黒 康裕

【審査官】浅野 麻木

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１１－１０１１１８（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０２０－１２８１７４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１４－００４８６０（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２００９／０９６０３２（ＷＯ，Ａ１）

【文献】米国特許第１０７５０５５７（ＵＳ，Ｂ１）

【文献】独国特許出願公開第１０２０１３０１３０１３（ＤＥ，Ａ１）

【文献】中国特許出願公開第１０８６９３９８２（ＣＮ，Ａ）

【文献】特開２０２０－０３９６７４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６０Ｒ １１／０２

Ｂ６０Ｎ ２／９０

Ｂ６０Ｒ １６／０３７

Ｈ０４Ｗ ４／４８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

乗物に設置されると共に、着席者の動作に関する第１情報をそれぞれ出力するように構成された複数のシートと、
前記複数のシートとの通信及び前記乗物内の乗員が所持している携帯端末との通信を行うように構成された処理装置と、
を備え、
前記処理装置は、
前記複数のシートがそれぞれ出力する前記第１情報と、前記携帯端末が出力する前記乗員の動作に関する第２情報との比較により、前記複数のシートの中から前記乗員が着席している制御対象シートを推定するように構成された比較処理部と、
推定された前記制御対象シートを前記携帯端末とペアリングし、ペアリングされた前記携帯端末の出力を前記制御対象シートに伝送するように構成されたペアリング処理部と、
を有する、乗物用の携帯端末通信システム。

【請求項2】

請求項１に記載の乗物用の携帯端末通信システムであって、
前記比較処理部は、前記複数のシートそれぞれからの前記第１情報の取得及び前記制御対象シートの推定を定期的に実行するように構成され、
前記ペアリング処理部は、推定が解除された前記制御対象シートへの前記携帯端末の出力の伝送を停止するように構成される、乗物用の携帯端末通信システム。

【請求項3】

請求項１又は請求項２に記載の乗物用の携帯端末通信システムであって、
前記比較処理部は、前記複数のシートのうち、前記乗物内の前記携帯端末の全てとペアリングされていない状態で前記着席者の動作が発生した動作発生シートに対し、前記動作発生シートとペアリングした履歴のある前記携帯端末の前記第２情報を優先して前記動作発生シートの前記第１情報と比較するように構成される、乗物用の携帯端末通信システム。

【請求項4】

請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の乗物用の携帯端末通信システムであって、
前記ペアリング処理部は、前記携帯端末から出力されたコンテンツを制御した上で前記制御対象シートへ伝送するように構成される、乗物用の携帯端末通信システム。

【請求項5】

乗物に設置された乗物用シートであって、
シート本体と、
前記シート本体における着席者の動作に関する第１情報を処理装置に出力するように構成されたシートセンサと、
前記処理装置を介して前記乗物内の乗員が所持している携帯端末と通信するように構成されたシート通信部と、
を備え、
前記処理装置は、
前記第１情報と、前記携帯端末が出力する前記乗員の動作に関する第２情報との比較により、前記シート本体に前記乗員が着席しているか否かを推定するように構成された比較処理部と、
前記シート本体に前記乗員が着席していると推定された場合に、前記シート通信部を前記携帯端末とペアリングし、ペアリングされた前記携帯端末の出力を前記シート通信部に伝送するように構成されたペアリング処理部と、
を有する、乗物用シート。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、乗物用の携帯端末通信システム及び乗物用シートに関する。

【背景技術】

【0002】

車両内のシートにおける荷重センサの入力に基づいて、シートの着席者が所有する携帯端末の識別を行う通信システムが知られている（特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特許第５８３５１２４号

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

上述の通信システムでは、シートと携帯端末とが直接通信を行う。そのため、シートに携帯端末の識別、ペアリング等を行う通信モジュールを設置する必要がある。しかしながら、シート内において通信モジュールが配置可能なスペースには限りがある。また、シート１つずつに通信モジュールが設けられることにより、シートの単価が上昇する。

【0005】

本開示の一局面は、シートの設備増加を抑制しつつ、携帯端末とシートとをペアリングできる乗物用の携帯端末通信システムを提供することを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本開示の一態様は、乗物（１００）に設置されると共に、着席者の動作に関する第１情報をそれぞれ出力するように構成された複数のシート（２）と、複数のシート（２）との通信及び乗物（１００）内の乗員が所持している携帯端末（２００）との通信を行うように構成された処理装置（３）と、を備える乗物用の携帯端末通信システム（１）である。

【0007】

処理装置（３）は、複数のシート（２）がそれぞれ出力する第１情報と、携帯端末（２００）が出力する乗員の動作に関する第２情報との比較により、複数のシート（２）の中から乗員が着席している制御対象シートを推定するように構成された比較処理部（３３）と、推定された制御対象シートを携帯端末（２００）とペアリングし、ペアリングされた携帯端末（２００）の出力を制御対象シートに伝送するように構成されたペアリング処理部（３４）と、を有する。

【0008】

このような構成によれば、処理装置（３）において複数のシート（２）と携帯端末（２００）とのペアリングが行われるため、複数のシート（２）それぞれに携帯端末（２００）とのペアリングを行う通信モジュールを設置する必要がない。したがって、シート（２）の設備増加を抑制しつつ、携帯端末（２００）とシート（２）とをペアリングできる。

【0009】

本開示の一態様では、比較処理部（３３）は、複数のシート（２）それぞれからの第１情報の取得及び制御対象シートの推定を定期的に実行するように構成されてもよい。ペアリング処理部（３４）は、推定が解除された制御対象シートへの携帯端末（２００）の出力の伝送を停止するように構成されてもよい。このような構成によれば、着席者が制御対象シートから離れた場合に、シート（２）における出力を自動で停止することができる。

【0010】

本開示の一態様では、比較処理部（３３）は、複数のシート（２）のうち、携帯端末（２００）とペアリングされていない状態で着席者の動作が発生した動作発生シートに対し、動作発生シートとペアリングした履歴のある携帯端末（２００）の第２情報を優先して動作発生シートの第１情報と比較するように構成されてもよい。このような構成によれば、離席した着席者が同じシート（２）に再着席した場合に、処理負荷を低減しつつペアリングを行うことができる。

【0011】

本開示の一態様では、ペアリング処理部（３４）は、携帯端末（２００）から出力されたコンテンツを制御した上で制御対象シートへ伝送するように構成されてもよい。このような構成によれば、共通のコンテンツを複数のシート（２）に同時に出力する機能や、シート（２）ごとに出力されるコンテンツの内容を規制する機能を実装することができる。

【0012】

本開示の別の態様は、乗物（１００）に設置された乗物用シート（２）である。乗物用シート（２）は、シート本体（２１）と、シート本体（２１）における着席者の動作に関する第１情報を処理装置（３）に出力するように構成されたシートセンサ（２２）と、処理装置（３）を介して乗物（１００）内の乗員が所持している携帯端末（２００）と通信するように構成されたシート通信部（２３）と、を備える。

【0013】

処理装置（３）は、第１情報と、携帯端末（２００）が出力する乗員の動作に関する第２情報との比較により、シート本体（２１）に乗員が着席しているか否かを推定するように構成された比較処理部（３３）と、シート本体（２１）に乗員が着席していると推定された場合に、シート通信部（２３）を携帯端末（２００）とペアリングし、ペアリングされた携帯端末（２００）の出力をシート通信部（２３）に伝送するように構成されたペアリング処理部（３４）と、を有する。

【0014】

このような構成によれば、処理装置（３）によって乗物用シート（２）と携帯端末（２００）とのペアリングが行われるため、乗物用シート（２）自体に携帯端末（２００）とのペアリングを行う通信モジュールを設置する必要がない。したがって、乗物用シート（２）の設備増加を抑制しつつ、携帯端末（２００）と乗物用シート（２）とをペアリングできる。

【0015】

なお、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的構成等との対応関係を示す一例であり、本開示は上記括弧内の符号に示された具体的構成等に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】図１は、実施形態における乗物用の携帯端末通信システムを示す模式的な構成図である。

【図2】図２は、図１の乗物の模式図である。

【図3】図３は、図１のシートの模式図である。

【図4】図４は、図１の処理装置が実行する通信処理を概略的に示すフロー図である。

【図5】図５は、図５の通信処理で実行される情報比較処理を概略的に示すフロー図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

以下、本開示が適用された実施形態について、図面を用いて説明する。
［１．第１実施形態］
［１－１．構成］
図１に示す乗物用の携帯端末通信システム１は、携帯端末２００をそれぞれ所持する複数の乗員が利用する乗物１００（図２参照）に配備される。本実施形態における乗物１００は、乗用車である。

【0018】

＜携帯端末＞
携帯端末２００は、例えばプロセッサと、ＲＡＭ、ＲＯＭ等の記憶媒体と、入出力部とを備える持ち運び可能なコンピュータである。携帯端末２００としては、例えば、スマートフォン、タブレット、ノート型ＰＣ等が挙げられる。携帯端末２００は、端末センサ２０１と、出力制御部２０２とを有する。

【0019】

端末センサ２０１は、携帯端末２００の動き（つまり携帯端末２００を所持している乗員の動作）を検出するように構成されている。端末センサ２０１は、検出した携帯端末２００の動きを、乗員の動作に関する第２情報として処理装置３に出力する。

【0020】

端末センサ２０１としては、例えば加速度センサが使用できる。端末センサ２０１として加速度センサを用いた場合、３次元の加速度が第２情報として出力される。例えば、乗員がいずれかのシート２に着席するとき、携帯端末２００の下方への移動に連動した加速度が処理装置３に連続的に出力される。

【0021】

出力制御部２０２は、携帯端末２００に保存されているコンテンツ、又はネットワークを介して携帯端末２００に配信されるコンテンツを処理装置３に伝送するように構成されている。出力制御部２０２が伝送するコンテンツとしては、例えば、音楽、映像、画像、テキスト、シート２の制御情報等が挙げられる。

【0022】

携帯端末２００（つまり、端末センサ２０１及び出力制御部２０２）と処理装置３との間のデータの授受は、無線通信により行われる。無線通信としては、近距離無線通信、無線ＬＡＮ等が使用できる。

【0023】

＜携帯端末通信システム＞
携帯端末通信システム１は、複数のシート２と、１つの処理装置３とを備える。

【0024】

＜シート＞
図２に示すように、複数のシート２は、乗物１００の内部に配置されている。乗物１００内の乗員は、複数のシート２のうち任意のシート２に着席する。

【0025】

図３に示すように、各シート２は、シート本体２１と、シートセンサ２２と、シート通信部２３と、出力装置２４とを備える。シート本体２１は、乗員を支持するシートクッションとシートバックとを有する。

【0026】

シートセンサ２２は、シート本体２１における着席者（つまりシート２に着席した乗員）の動作に関する第１情報を処理装置３に出力するように構成されている。シートセンサ２２としては、例えば図３に示すように、シート本体２１において着席者からの荷重を受ける部位に配置された加速度センサが挙げられる。

【0027】

シートセンサ２２として加速度センサを用いた場合、３次元の加速度が第１情報として出力される。つまり、乗員のシート本体２１への着席に伴って発生するシート本体２１の３次元の加速度の変化が処理装置３に連続的に出力される。

【0028】

また、シートセンサ２２として、荷重センサを用いてもよい。この場合は、乗員がシート本体２１に着席するときにシート本体２１が乗員から受ける荷重の変化が第１情報として処理装置３に連続的に出力される。

【0029】

また、シートセンサ２２として、空間をスキャンすることで着席者の動作を認識する深度センサを用いてもよい。この場合は、着席者の位置及び姿勢の変化を示す深度データが第１情報として出力される。

【0030】

シート通信部２３は、処理装置３を介して、乗物１００内に存在するいずれかの携帯端末２００と通信するように構成されている。具体的には、シート通信部２３は、携帯端末２００の出力制御部２０２から伝送されるコンテンツを受信する。

【0031】

出力装置２４は、シート通信部２３が受信したコンテンツを出力するように構成されている。出力装置２４としては、例えば図３に示すように、シート本体２１に設置されたスピーカが挙げられる。スピーカは、コンテンツに含まれる音楽又は音声を出力する。

【0032】

また、出力装置２４として、映像又は画像を出力するディスプレイ、シート本体２１の位置及び姿勢を制御する駆動装置等が用いられてもよい。さらに、出力装置２４は、シート本体２１の外部に配置されてもよい。例えば、出力装置２４は、シート本体２１の周囲（例えば、乗物１００の天井、床、壁、隣接する他のシート本体２１の背面等）に設置されたスピーカ又はディスプレイであってもよい。

【0033】

＜処理装置＞
処理装置３は、複数のシート２との通信及び少なくとも１つの携帯端末２００との通信を行うように構成されている。処理装置３は、図１に示すように、第１受信部３１と、第２受信部３２と、比較処理部３３と、ペアリング処理部３４と、記憶部３５とを有する。

【0034】

処理装置３は、例えばプロセッサと、ＲＡＭ、ＲＯＭ等の記憶媒体と、入出力部とを備えるコンピュータにより構成される。処理装置３は、乗物１００の内部に設置されている。処理装置３は、乗物１００のＥＣＵ（エレクトリックコントロールユニット）に組み込まれていてもよい。また、処理装置３の一部は、乗物１００の外部（つまり地上設備）に設置されてもよい。

【0035】

（受信部）
第１受信部３１は、複数のシート２それぞれのシートセンサ２２から第１情報を受信するように構成されている。第１受信部３１は、受信した第１情報を比較処理部３３に転送する。

【0036】

第２受信部３２は、少なくとも１つの携帯端末２００から、端末識別情報と、第２情報と、コンテンツとを受信するように構成されている。第２受信部３２は、受信した端末識別情報及び第２情報を比較処理部３３に転送すると共に、受信したコンテンツをペアリング処理部３４に転送する。

【0037】

（比較処理部）
比較処理部３３は、複数のシート２がそれぞれ出力する第１情報と、携帯端末２００が出力する第２情報との比較により、複数のシート２の中から制御対象シートを推定するように構成されている。

【0038】

「制御対象シート」は、第２情報の比較を行った（つまり端末識別情報を受信した）携帯端末２００を所持している乗員が着席しているシートである。比較処理部３３は、推定した制御対象シートのシート識別情報と携帯端末２００の端末識別情報とをペアリング処理部３４に出力する。

【0039】

具体的には、比較処理部３３は、複数のシート２のシートセンサ２２から受信した第１情報それぞれについて、携帯端末２００の端末センサ２０１から受信した第２情報と比較する。

【0040】

第２情報と一致する第１情報が見つかった場合、比較処理部３３は、その第１情報を出力したシート２を「制御対象シート」と推定する。一方、第２情報と一致する第１情報が存在しなかった場合、比較処理部３３は、「制御対象シート」が存在しない（つまり、乗員がまだ着席していない、又は乗員が離席した）と推定する。

【0041】

携帯端末２００をそれぞれ所持する複数の乗員が乗物１００内に存在する場合、比較処理部３３は、全ての携帯端末２００の第２情報について各シート２の第１情報との比較を行うことで、各携帯端末２００と対応する「制御対象シート」を推定する。つまり、比較処理部３３は、複数のシート２それぞれに対し、シート本体２１に乗員が着席しているか否かを推定する。

【0042】

第１情報及び第２情報は、それぞれ、時間軸を有するセンサ出力の集合体（例えば、センサ出力の時間変化を示す波形）である。第１情報と第２情報との比較は、例えば、ＡＩ（人工知能）等のアルゴリズムを用いた近似判定によって実行される。比較処理部３３は、比較結果として得られる第１情報と第２情報との差異が予め定めた閾値よりも小さい場合に、両者が一致すると判定する。

【0043】

比較処理部３３は、複数のシート２それぞれからの第１情報の取得及び制御対象シートの推定を定期的に実行するように構成されている。つまり、比較処理部３３は、制御対象シートの維持又は解除を定期的に実行する。

【0044】

比較処理部３３は、複数のシート２のうち、携帯端末２００とペアリングされていない状態で着席者の動作が発生した動作発生シートに対し、動作発生シートとペアリングした履歴のある携帯端末２００の第２情報を優先して動作発生シートの第１情報と比較するように構成されている。携帯端末２００とシート２とのペアリングの履歴は、記憶部３５に記憶されている。

【0045】

「動作発生シート」は、「制御対象シート」として推定されていないシート２のうち、乗員の着席動作を含む第１情報を出力したシートである。つまり、「動作発生シート」は、空席状態から乗員の着席状態に移行したと推定されるシートである。第１情報が乗員の着席動作を含むか否かは、例えばＡＩ等のアルゴリズムによって判定される。

【0046】

比較処理部３３は、動作発生シートを検出すると、この動作発生シートに過去にペアリングされた携帯端末２００から第２情報を取得し、動作発生シートの第１情報と比較する。過去にペアリングされた携帯端末２００の第２情報が取得できない場合、又は過去にペアリングされた携帯端末２００の第２情報と動作発生シートの第１情報とが一致しない場合、比較処理部３３は、他の携帯端末２００の第２情報と動作発生シートの第１情報との比較を行う。

【0047】

また、比較処理部３３は、制御対象シートの第１情報が第２情報と一致しなくなった場合に加えて、制御対象シートのシートセンサ２２の出力が一定時間無くなった場合（つまり、第１情報が取得されない場合）に、制御対象シートの推定を解除する。つまり、それまで制御対象シートとされていたシート２を制御対象シートでは無いと推定し、推定解除の通知をペアリング処理部３４に出力する。

【0048】

（ペアリング処理部）
ペアリング処理部３４は、比較処理部３３により推定された制御対象シートを携帯端末２００とペアリングし、ペアリングされた携帯端末２００の出力を制御対象シートに伝送するように構成されている。

【0049】

つまり、ペアリング処理部３４は、各シート２に対して、シート本体２１に乗員が着席している（つまり、シート２が制御対象シートである）と推定された場合、シート通信部２３を携帯端末２００とペアリングし、ペアリングされた携帯端末２００の出力制御部２０２の出力（つまりコンテンツ）をシート通信部２３に伝送するように構成されている。

【0050】

ペアリング処理部３４によってシート通信部２３に伝送されたコンテンツは、シート２の出力装置２４によって出力又は実行される。なお、携帯端末２００からコンテンツが出力されない場合は、ペアリング処理部３４はコンテンツをシート２へ伝送しないが、シート２と携帯端末２００とのペアリングは維持する。

【0051】

また、ペアリング処理部３４は、携帯端末２００から出力されたコンテンツを制御した上で制御対象シートへ伝送するように構成されている。例えば、ペアリング処理部３４は、シート２で出力される音量、コンテンツの内容制限（例えばペアレンツコントロール）をそれぞれのシート２ごとに設定できる機能を有する。また、ペアリング処理部３４は、シート２で出力されるコンテンツを選択する機能を有してもよい。

【0052】

さらに、ペアリング処理部３４は、１つの携帯端末２００から出力されるコンテンツを複数のシート２に伝送する機能を有してもよい。これにより、複数の着席者によるコンテンツの共有、複数のスピーカによる臨場感の向上等のサービスを提供できる。

【0053】

なお、ペアリング処理部３４によるコンテンツの制御は、処理装置３に設けられた入力部、又は処理装置３に接続された携帯端末２００による入力によって実行することができる。

【0054】

ペアリング処理部３４は、比較処理部３３によって推定が解除された制御対象シートへの携帯端末２００の出力の伝送を停止するように構成される。また、ペアリング処理部３４は、出力伝送の停止と共に、推定が解除された制御対象シートと携帯端末２００とのペアリングの解除を行う。

【0055】

ペアリング処理部３４は、ペアリングを実施する都度、ペアリングの履歴（つまりシート２と携帯端末２００との組み合わせ）を記憶部３５に記憶する。

【0056】

［１－２．処理］
以下、図４のフロー図を参照しつつ、処理装置３が実行する通信処理の一例について説明する。

【0057】

なお、図４のフロー図は、１つのシート２に対して行われる通信処理を示している。処理装置３は、全てのシート２に対し、本通信処理を並列又は直列に実行する。また、本通信処理は定期的に繰り返し実行される。

【0058】

本通信処理では、処理装置３は、まず、第１情報と第２情報とを比較する情報比較処理を実行する（ステップＳ１１０）。

【0059】

図５に示すように、情報比較処理では、処理装置３は、最初に処理ターゲットのシート２から第１情報を取得する（ステップＳ２１０）。第１情報の取得後、処理装置３は、乗物１００内に存在する携帯端末２００全てについて、第２情報の取得（ステップＳ２２０）と、第１情報と第２情報との比較（ステップＳ２３０）とを繰り返す（ループＬ１）。

【0060】

ループＬ１では、処理装置３は、処理ターゲットのシート２とのペアリング履歴のある携帯端末２００を優先して選択し、第２情報との取得（Ｓ２２０）と、第１情報と第２情報との比較（Ｓ２３０）とを実行する。

【0061】

第１情報と第２情報との比較（Ｓ２３０）では、処理装置３は、第１情報と第２情報とが一致するか否か判定する。第１情報と第２情報とが一致する場合（Ｓ２３０：ＹＥＳ）、処理装置３は、処理ターゲットのシート２を携帯端末２００の制御対象シートと推定する（ステップＳ２４０）。制御対象シートを推定した場合、処理装置３は、ループＬ１を終了し、残りの携帯端末２００の第２情報の取得及び第１情報との比較を実行せずに、情報比較処理を終了する。

【0062】

一方、第１情報と第２情報とが一致しない場合（Ｓ２３０：ＮＯ）、処理装置３は、別の携帯端末２００に対して、第２情報との取得（Ｓ２２０）と、第１情報と第２情報との比較（Ｓ２３０）とを繰り返す。

【0063】

全ての携帯端末２００に対して情報の比較を行っても制御対象シートの推定がされなかった場合（つまり、第１情報と一致する第２情報が見つからなかった場合）は、処理装置３は、処理ターゲットのシート２が制御対象シートでは無いとして、情報比較処理を終了する。

【0064】

図４に示すように、情報比較処理の後、処理装置３は、情報比較処理の結果に基づいて処理ターゲットのシート２がいずれかの携帯端末２００の制御対象シートであるか否か判定する（ステップＳ１２０）。

【0065】

処理ターゲットのシート２が制御対象シートである場合（Ｓ１２０：ＹＥＳ）、処理装置３は、制御対象シートが対応する携帯端末とペアリング済みか否か判定する（ステップＳ１３０）。ここで、「対応する携帯端末」とは、情報比較処理において第１情報と第２情報とが一致した携帯端末２００を意味する。

【0066】

制御対象シートが対応する携帯端末とペアリングされていない場合（Ｓ１３０：ＮＯ）、処理装置３は、制御対象シートを対応する携帯端末２００とペアリングする（ステップＳ１４０）。ペアリング後、処理装置３は、ペアリングされた携帯端末２００から制御対象シート（つまり処理ターゲットのシート２）に出力を伝送する（ステップＳ１５０）。

【0067】

なお、「制御対象シートが対応する携帯端末とペアリングされていない場合」には、制御対象シートが対応する携帯端末以外の別の携帯端末２００とペアリングされている場合も含まれる。この場合、制御対象シートと別の携帯端末２００とのペアリングは解除される。

【0068】

一方、制御対象シートが対応する携帯端末と既にペアリングされている場合（Ｓ１３０：ＹＥＳ）、処理装置３は、ペアリング（Ｓ１４０）を実行することなく出力伝送（Ｓ１５０）を実行し、制御対象シートにおける出力を継続させる。

【0069】

処理ターゲットのシート２が制御対象シートでない場合（Ｓ１２０：ＮＯ）、処理装置３は、処理ターゲットのシート２がいずれかの携帯端末２００とペアリングされているか否か判定する（ステップＳ１６０）。

【0070】

処理ターゲットのシート２にペアリングがある場合（Ｓ１６０：ＹＥＳ）、処理装置３は、ペアリングを解除すると共に、携帯端末２００からの出力伝送を停止する（ステップＳ１７０）。なお、処理ターゲットのシート２が制御対象シートと推定されず、かつ、このシート２にペアリングがある状態は、処理ターゲットのシート２にそれまで着席していた乗員が離席した場合に生じる。一方、処理ターゲットのシート２にペアリングがない場合（Ｓ１６０：ＮＯ）、ペアリング解除及び伝送停止はスキップされる。

【0071】

［１－３．効果］
以上詳述した実施形態によれば、以下の効果が得られる。
（１ａ）処理装置３において複数のシート２と携帯端末２００とのペアリングが行われるため、複数のシート２それぞれに携帯端末２００とのペアリングを行う通信モジュールを設置する必要がない。したがって、シート２の設備増加を抑制しつつ、携帯端末２００とシート２とをペアリングできる。

【0072】

（１ｂ）比較処理部３３が複数のシート２それぞれからの第１情報の取得及び制御対象シートの推定を定期的に実行することで、着席者が制御対象シートから離れた場合に、シート２における出力を自動で停止することができる。

【0073】

（１ｃ）比較処理部３３が動作発生シートとペアリングした履歴のある携帯端末２００の第２情報を優先して動作発生シートの第１情報と比較することで、離席した着席者が同じシート２に再着席した場合に、処理負荷を低減しつつペアリングを行うことができる。

【0074】

（１ｄ）ペアリング処理部３４が携帯端末２００から出力されたコンテンツを制御した上で制御対象シートへ伝送することで、共通のコンテンツを複数のシート２に同時に出力する機能や、シート２ごとに出力されるコンテンツの内容を規制する機能を実装することができる。

【0075】

［２．他の実施形態］
以上、本開示の実施形態について説明したが、本開示は、上記実施形態に限定されることなく、種々の形態を採り得ることは言うまでもない。

【0076】

（２ａ）上記実施形態の乗物用の携帯端末通信システムにおいて、処理装置は必ずしも定期的に制御対象シートの推定及びペアリングを実行しなくてもよい。例えば、処理装置は、乗員からの要求を受けて制御対象シートの推定及びペアリングを実行するように構成されてもよい。

【0077】

（２ｂ）上記実施形態の乗物用の携帯端末通信システムにおいて、処理装置は、必ずしも携帯端末から出力されたコンテンツを制御する機能を有しなくてもよい。

【0078】

（２ｃ）上記実施形態の乗物用シートは、乗用車以外の自動車に用いられるシートや、自動車以外の例えば、鉄道車両、船舶、航空機等の乗物に用いられるシートにも適用できる。

【0079】

（２ｄ）上記実施形態における１つの構成要素が有する機能を複数の構成要素として分散させたり、複数の構成要素が有する機能を１つの構成要素に統合したりしてもよい。また、上記実施形態の構成の一部を省略してもよい。また、上記実施形態の構成の少なくとも一部を、他の上記実施形態の構成に対して付加、置換等してもよい。なお、特許請求の範囲に記載の文言から特定される技術思想に含まれるあらゆる態様が本開示の実施形態である。

【符号の説明】

【0080】

１…携帯端末通信システム、２…シート、３…処理装置、２１…シート本体、
２２…シートセンサ、２３…シート通信部、２４…出力装置、３１…第１受信部、
３２…第２受信部、３３…比較処理部、３４…ペアリング処理部、３５…記憶部、
１００…乗物、２００…携帯端末、２０１…端末センサ、２０２…出力制御部。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】