(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-07-18
(45)【発行日】2024-07-26
(54)【発明の名称】変形可能なシートアセンブリ
(51)【国際特許分類】
A47C 1/12 20060101AFI20240719BHJP
A47C 1/024 20060101ALI20240719BHJP
A47C 1/121 20060101ALI20240719BHJP
B60N 2/20 20060101ALI20240719BHJP
B60N 2/853 20180101ALI20240719BHJP
B64D 11/06 20060101ALI20240719BHJP
【ＦＩ】
A47C1/12
A47C1/024
A47C1/121
B60N2/20
B60N2/853
B64D11/06
【請求項の数】
20
【外国語出願】
(21)【出願番号】P 2019225087
(22)【出願日】2019-12-13
(65)【公開番号】P2020114380
(43)【公開日】2020-07-30
【審査請求日】2022-12-12
(31)【優先権主張番号】16/223,531
(32)【優先日】2018-12-18
(33)【優先権主張国・地域又は機関】US
(31)【優先権主張番号】16/223,569
(32)【優先日】2018-12-18
(33)【優先権主張国・地域又は機関】US
(31)【優先権主張番号】16/223,588
(32)【優先日】2018-12-18
(33)【優先権主張国・地域又は機関】US
(31)【優先権主張番号】16/223,605
(32)【優先日】2018-12-18
(33)【優先権主張国・地域又は機関】US
(73)【特許権者】
【識別番号】500520743
【氏名又は名称】ザ・ボーイング・カンパニー
【氏名又は名称原語表記】Ｔｈｅ Ｂｏｅｉｎｇ Ｃｏｍｐａｎｙ
(74)【代理人】
【識別番号】110002077
【氏名又は名称】園田・小林弁理士法人
(72)【発明者】
【氏名】シュルツ， ジョン ジー．
(72)【発明者】
【氏名】デサレン， ハフトム ワイ．
【審査官】望月 寛
(56)【参考文献】
【文献】米国特許第０５３２０４１３（ＵＳ，Ａ）
【文献】米国特許第０３７６１１２４（ＵＳ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ａ４７Ｃ １／０２ － １／０３７
Ｂ６０Ｎ ２／２２ － ２／２３５
Ａ４７Ｃ １／１２
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
変形可能なシートアセンブリ（１０）であって、シート支持構造（１２）と、
回転軸（１７）を画定するヒンジ（１６）で前記シート支持構造（１２）に連結された背部支持構造（１４）と、
シリンダ（２０）と、前記シリンダ（２０）内に位置付けられピストンヘッド（２３’）を有するピストン（２２）とを含むアクチュエータアセンブリ（１８）であって、
前記シリンダ（２０）が、前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の１つに固定され、
前記ピストン（２２）が、前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の前記１つとは別の１つに固定されている、アクチュエータアセンブリ（１８）と、
前記シリンダ（２０）内に位置付けられており、かつ前記シリンダ（２０）に沿って調整可能なブロッキング部材（２４）であって、
前記ブロッキング部材（２４）が第１の位置（２６）にあるとき、前記ピストンヘッド（２３’）が当該ブロッキング部材（２４）に当接した関係となることにより、前記ブロッキング部材（２４）が、前記ピストン（２２）の第１の方向（２８）への直線移動を前記ピストン（２２）の第１の制限位置（３０）までに制限し、それにより、前記背部支持構造（１４）の前記回転軸（１７）周りの回転移動が、第１のリクライニング位置（ＦＲ）を越えて回転しないよう制限され、
前記ブロッキング部材（２４）が第２の位置（３３）にあるとき、前記ブロッキング部材（２４）が、前記ピストン（２２）の前記第１の方向（２８）への直線移動を前記ピストン（２２）の前記第１の制限位置（３０）を越えて許容し、それにより、前記背部支持構造（１４）の前記回転軸（１７）周りの回転移動が、前記第１のリクライニング位置（ＦＲ）を越えて第２のリクライニング位置（ＳＲ）まで回転するよう許容される、ブロッキング部材（２４）と
を含む、変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項2】
前記シート支持構造（１２）のシート支持フレーム（３６）に重なるように位置付けられたシートクッション（３４）を更に含む、請求項１に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項3】
前記背部支持構造（１４）に重なるように位置付けられた背部クッション（３８）を更に含む、請求項１又は２に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項4】
前記背部支持構造（１４）に重なるように位置付けられた腰部クッション（４０）を更に含む、請求項１から３のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項5】
前記シリンダ（２０）が、前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の１つに枢動可能に固定され、前記ピストン（２２）が、前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の前記１つとは別の１つに枢動可能に固定されている、
請求項１から４のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項6】
前記ブロッキング部材（２４）が、前記ブロッキング部材（２４）によって画定された開口部（４６）であって、前記ブロッキング部材（２４）内を前記ブロッキング部材（２４）の長さに沿って延びる開口部（４６）
を更に含み、前記ブロッキング部材によって画定された複数のねじが、前記ブロッキング部材（２４）内の前記開口部（４６）の表面（Ｓ）に沿って位置付けられている、請求項１から５のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項7】
前記ブロッキング部材（２４）によって画定された前記開口部（４６）に関連したねじシャフト（４８）を更に含み、前記ねじシャフト（４８）が、前記ブロッキング部材（２４）によって画定された前記複数のねじと適合する複数のねじを画定する、請求項６に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項8】
前記ねじシャフトの第１の端部（５０）の前記複数のねじが、前記ブロッキング部材（２４）によって画定された前記複数のねじに係合し、前記ねじシャフト（４８）の第２の端部（５２）が、モータ（５４）に連結されている、請求項７に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項9】
前記モータ（５４）が、前記ねじシャフト（４８）に回転を与え、前記シリンダ（２０）に沿った前記ブロッキング部材（２４）の直線移動をもたらす、請求項８に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項10】
前記モータ（５４）により前記ねじシャフト（４８）が第１の回転方向（５５）に回転すると、前記ブロッキング部材（２４）が、前記第１の位置（２６）から前記第２の位置（３３）に向かって移動する、請求項９に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項11】
前記モータ（５４）により前記ねじシャフト（４８）が第２の回転方向（５７）に回転すると、前記ブロッキング部材（２４）が、前記第２の位置（３３）から前記第１の位置（２６）に向かって移動する、請求項９に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項12】
前記ブロッキング部材（２４）が前記第１の位置（２６）にあるとき、前記ブロッキング部材（２４）が、前記シリンダ（２０）の端（５８）から第１の距離（５６）にあり、前記ピストン（２２）が前記シリンダ（２０）の前記端（５８）に位置付けられると、前記背部支持構造（１４）が直立位置（Ｕ）となる、請求項１から１１のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項13】
前記ブロッキング部材（２４）が前記第２の位置（３３）にあるとき、前記ブロッキング部材（２４）が、前記シリンダ（２０）の前記端（５８）から第２の距離（６０）にあり、前記第２の距離（６０）が、前記第１の距離（５６）より大きい、請求項１２に記載の変形可能なシートアセンブリ（１０）。
【請求項14】
変形可能なシートアセンブリ（１０）を変形するための方法（５３）であって、アクチュエータアセンブリ（１８）のシリンダ（２０）内に位置付けられたブロッキング部材（２４）を第１の位置（２６）から第２の位置（３３）に移動させるステップ（５９）を含み、
前記アクチュエータアセンブリ（１８）が、前記シリンダ（２０）と、前記シリンダ（２０）内に位置付けられピストンヘッド（２３’）を有するピストン（２２）とを含み、
前記変形可能なシートアセンブリ（１０）が、回転軸（１７）を画定するヒンジ（１６）で背部支持構造（１４）に連結されたシート支持構造（１２）を含み、
前記シリンダ（２０）が、前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の１つに固定され、
前記ピストン（２２）が、前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の前記１つとは別の１つに固定され、
前記ブロッキング部材（２４）が第１の位置（２６）にあるとき、前記ピストンヘッド（２３’）が当該ブロッキング部材（２４）に当接した関係となることにより、前記ブロッキング部材（２４）が、前記ピストン（２２）の第１の方向（２８）への直線移動を前記ピストン（２２）の第１の制限位置（３０）までに制限し、それにより、前記背部支持構造（１４）の前記回転軸（１７）周りの回転移動が、第１のリクライニング位置（ＦＲ）を越えて回転しないよう制限され、
前記ブロッキング部材（２４）が第２の位置（３３）にあるとき、前記ブロッキング部材（２４）が、前記ピストン（２２）の前記第１の方向（２８）への直線移動を前記ピストン（２２）の前記第１の制限位置（３０）を越えて許容し、それにより、前記背部支持構造（１４）の前記回転軸（１７）周りの回転移動が、前記第１のリクライニング位置（ＦＲ）を越えて第２のリクライニング位置（ＳＲ）まで許容され、
前記方法が更に、
前記背部支持構造（１４）を前記回転軸（１７）周りに前記第２のリクライニング位置（ＳＲ）まで回転させるステップ
を含む、方法（５３）。
【請求項15】
前記変形可能なシートアセンブリが、前記シート支持構造に重なる関係で位置付けられたシートクッションを更に含む、請求項１４に記載の方法。
【請求項16】
前記変形可能なシートアセンブリが、前記背部支持構造に重なる関係で位置付けられた背部クッションと腰部クッションとを更に含む、請求項１４又は１５に記載の方法。
【請求項17】
前記シリンダ（２０）が、前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の１つに枢動可能に固定され、前記ピストン（２２）が、前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の前記１つとは別の１つに枢動可能に固定され、前記背部支持構造（１４）を前記回転軸（１７）周りで回転させることが、前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の前記１つに対する前記シリンダ（２０）の枢動回転を含み、かつ前記背部支持構造（１４）又は前記シート支持構造（１２）の前記１つとは別の１つに対する前記ピストン（２２）の枢動回転を含む、請求項１４から１６のいずれか一項に記載の方法。
【請求項18】
前記シリンダ（２０）内に位置付けられた前記ブロッキング部材（２４）を移動させることが、ねじシャフト（４８）を回転させるためにモータ（５４）を作動させることを更に含み、前記ブロッキング部材（２４）が、前記ブロッキング部材（２４）内の方向にかつ前記ブロッキング部材（２４）の長さ（Ｌ）に沿って延びる開口部（４６）を画定し、
前記ブロッキング部材（２４）によって画定された複数のねじが、前記ブロッキング部材（２４）内の前記開口部（４６）の表面（Ｓ）に沿って位置付けられており、
前記ブロッキング部材（２４）によって画定された前記開口部（４６）に関連するねじシャフト（４８）が、前記ブロッキング部材（２４）によって画定された前記複数のねじに適合する複数のねじを画定し、
前記ねじシャフト（４８）の第１の端部（５０）の前記複数のねじが、前記ブロッキング部材（２４）によって画定された前記複数のねじと係合し、前記ねじシャフト（４８）の第２の端部（５２）が、前記モータ（５４）に連結され、
前記ねじシャフト（４８）を回転させることが、前記シリンダ（２０）に沿った前記ブロッキング部材（２４）の直線移動をもたらす、請求項１４から１７のいずれか一項に記載の方法。
【請求項19】
前記ねじシャフト（４８）を第１の回転方向（５５）に回転させることが、前記ブロッキング部材（２４）を、前記第１の位置（２６）から前記第２の位置（３３）に移動させる、請求項１８に記載の方法。
【請求項20】
前記ブロッキング部材（２４）が前記第２の位置（３３）にあるとき、前記ねじシャフト（４８）を第２の回転方向（５７）に回転させ、前記ブロッキング部材（２４）を前記第２の位置（３３）から前記第１の位置（２６）に移動させることを更に含む、請求項１８又は１９に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、シートに関し、より具体的には、シートに隣接して位置付けられた、シートに関するシート構成を調整することに関する。
【背景技術】
【0002】
規則正しい座席を配置するエリアにおいて、占有者の快適性が優先事項である。例えば、規則正しい座席とは、あるシートに対して別のシートがその前に位置付けられ、更に別のシートがその後ろに位置付けられる。このような規則正しい座席配置は、例えば、電車、バス、又は飛行機などの輸送車両、並びに、例えば、講堂や劇場に見ることができる。規則正しい座席が占有されると、占有されていない隣接するシートは、占有されているシートの前及び／又は後ろに位置付けられる可能性がある。占有されたシートの前及び／又は後ろに位置付けられた、占有されていない隣接したシートを有するシートの占有者が、占有されていない隣接したシートによって提供される潜在的な利用可能空間の使用を最適化できるようにし、占有者に追加的な快適な機会を提供することは有益であろう。
【発明の概要】
【0003】
１つの実施例は、変形可能なシートアセンブリであって、、シート支持構造と、回転軸を画定するヒンジでシート支持構造に連結された背部支持構造とを含む変形可能なシートアセンブリを含む。変形可能なシートアセンブリは、シリンダと、シリンダ内に位置付けられたピストンとを含むアクチュエータを更に含む。シリンダは、背部支持構造又はシート支持構造の１つに固定され、ピストンは、背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに固定される。ブロッキング部材は、シリンダ内に位置付けられ、かつシリンダに沿って調整可能である。ブロッキング部材が第１の位置にあると、ブロッキング部材が、ピストンの第１の方向への直線移動をピストンの第１の制限位置までに制限することで、背部支持構造の回転軸の周りの回転移動が、第１のリクライニング位置を越えた背部支持構造の回転を制限する。ブロッキング部材が第２の位置にあると、ブロッキング部材が、第１の制限位置を越えた第１の方向へのピストンの直線移動を許容することで、背部支持構造の回転軸の周りの回転移動が、第１のリクライニング位置を越えて第２のリクライニング位置までの回転が許容される。
【0004】
１つの実施例は、変形可能なシートアセンブリを変形するための方法であって、ブロッキング部材がアクチュエータアセンブリのシリンダ内に位置付けられつつ、ブロッキング部材を第１の位置から第２の位置に移動させるステップであって、アクチュエータアセンブリが、シリンダと、シリンダ内に位置付けられたピストンとを含む方法を含む。変形可能なシートアセンブリは、回転軸を画定するヒンジで背部支持構造に連結されたシート支持構造を含む。シリンダは、背部支持構造又はシート支持構造の１つに固定され、ピストンは、背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに固定される。ブロッキング部材が第１の位置にあると、ブロッキング部材が、ピストンの第１の方向への直線移動をピストンの第１の制限位置までに制限することで、背部支持構造の回転軸の周りの回転移動が、第１のリクライニング位置を越えた背部支持構造の回転を制限する。ブロッキング部材が第２の位置にあると、ブロッキング部材が、ピストンの直線移動を第１の方向へのピストンの第１の制限位置を越えて許容することで、背部支持構造の回転軸の周りの回転移動が、第１のリクライニング位置を越えて第２のリクライニング位置まで許容される。方法は、背部支持構造を、回転軸の周りを第２のリクライニング位置まで回転させるステップを更に含む。
【0005】
上述の特徴、機能、及び利点は、様々な実施形態において単独で実現可能であり、又は、更に別の実施形態において組み合わせてもよく、これらの実施形態の更なる詳細は、以下の説明及び図面を参照することにより、理解することができる。
【図面の簡単な説明】
【0006】
【図1】占有され、直立位置に位置付けられた変形可能なシートアセンブリの第１の実施例の概略側面立面図であり、占有されていないシートアセンブリが、占有された変形可能なシートアセンブリに隣接しかつその背後に位置付けられている図である。
【図6】占有され、直立位置に位置付けられた変形可能なシートアセンブリの第２の実施例の概略側面立面図であり、占有されたシートアセンブリが、変形可能なシートアセンブリの背後でかつそれに隣接して位置付けられている図である。
【図8】背部支持構造が前方に回転し、第２の実施例の変形可能なシートアセンブリの背後にかつそれに隣接して位置付けられる占有されたシートアセンブリの占有者に延長脚部分空間を提供する、図６の第２の実施例の変形可能なシートアセンブリの図である。
【図11】占有されていない第３の実施例の変形可能なシートアセンブリの第１の実施形態と、第３の実施例の変形可能なシートアセンブリの背後にかつそれに隣接して位置付けられたシートアセンブリを占有する占有者との概略側面立面図である。
【図12】図１２は、図１１の第３の実施例の変形可能なシートアセンブリの第１の実施形態の図であり、腰部クッションが占有されていない変形可能なシートアセンブリから取り外され、変形可能なシートアセンブリのシートが前方に回転して、第３の実施例の変形可能なシートアセンブリの第１の実施形態の背後にかつそれに隣接して位置するシートアセンブリの占有者に、より使用可能な膝空間を提供する図である。
【図13】占有されていない第４の実施例の変形可能なシートアセンブリと、第４の実施例の変形可能なシートアセンブリの背後にかつそれに隣接して位置付けられたシートアセンブリを占有する占有者の概略側面立面図である。
【図15】図１５は、図１４の第４の実施例の変形可能なシートアセンブリの図であり、腰部クッション及びシートを備えた壁部材が完全に回転し、第４の実施例の変形可能なシートアセンブリの背後にかつそれに隣接して位置付けられたシートアセンブリを占有する占有者が、第４の例の変形可能なシートアセンブリのシート支持体上に脚部分を延ばすことができるようにする図である。
【図17】シートがシート支持構造に対して回転された、第３の実施例の変形可能なシートアセンブリの第２の実施形態の概略側面立面図である。
【図18】図１７の第３の実施例の変形可能なシートアセンブリの第２の実施形態の図であり、腰部クッションが取り外され、第３の実施例の変形可能なシートアセンブリの第２の実施形態の背後にかつそれに隣接して位置付けられたシートアセンブリの占有者が、脚部分を延ばして、第３の実施例の変形可能なシートアセンブリの第２の実施形態のシート支持体で脚部分を支持することができるようにする図である。
【図20】第３の実施例の変形可能なシートアセンブリを変形するための方法のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【0007】
図１から図３を参照すると、変形可能なシートアセンブリ１０の第１の実施例は、シート支持構造１２及び背部支持構造１４を含む。背部支持構造１４は、回転軸１７を画定するヒンジ１６で、シート支持構造１２に連結されている。シート支持構造１２は、変形可能なシートアセンブリ１０の占有者に支持を提供する１つ又は複数の部品で構成することができる。同様に、背部支持構造１４は、変形可能なシートアセンブリ１０の占有者に背部支持を提供する１つ又は複数の部品で構成することができる。アクチュエータアセンブリ１８は、図４Ａから図４Ｃに概略的に示すように、シリンダ２０と、シリンダ２０内に位置付けられたピストン２２とを含み、それらは、それぞれ図１から図３に示す変形可能なシート１０に対して位置付けられるアクチュエータアセンブリ１８に対応する。シリンダ２０は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに固定されている。この例では、シリンダ２０は、シート支持構造１２に固定されている。ピストン２２は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つとは別の１つに固定されている。この例では、ピストン２２は、背部支持構造１４に固定されている。背部支持構造１４は、図１において、直立位置Ｕに概略的に示されている。
【0008】
ブロッキング部材２４は、シリンダ２０内に位置付けられ、シリンダ２０に沿って調整可能である。図１及び図２に見られ、図４Ａ及び図４Ｂにそれぞれ示されるブロッキング部材２４は、第１の位置２６に示され、第１の位置２６は、図４Ａ及び図４Ｂの変形可能なシートアセンブリ１０について同じ位置である。図１で、この例では、背部支持構造１４は、直立位置Ｕに位置付けられている。この直立位置Ｕは、この例では、図４Ａに見られるように、シリンダ２０の端５８に位置するピストン２２に対応する。例えば、背部支持構造１４は、航空機の乗客用シート内などの使用中に見られるような、シートアセンブリの従来のロック及びロック解除係合により、所定の位置にロックされる。占有者は、変形可能なシートアセンブリ１０に座ることができ、かつ占有者は、背部支持構造１４をリクライニングするかしないかを選択することができる。その際、占有者は、背部支持構造１４のロック固定を解除し、占有者が背部支持構造１４を第１のリクライニング位置ＦＲまで図２に示す方向Ｒに回転させることができるアクチュエータボタン（図示せず）を押すことができ、いくつかの実施例では、第１のリクライニング位置ＦＲは、変形可能なシートアセンブリ１０の背後にかつそれに隣接して位置する第２のシートアセンブリ３２の任意の占有者が占有する空間に過度に侵入しないように、数インチに制限することができる。図２及び図４Ｂに見られるように、背部支持構造１４の第１のリクライニング位置ＦＲが、ピストン２２が、第１の方向２８にシリンダ２０内をピストン２２の第１の制限位置３０まで移動し、ピストン２２がブロッキング部材２４と当接関係になることにより、得られる。ブロッキング部材２４に当接するために方向２８に移動するピストン２２では、回転軸１７の周りの後の背部支持構造１４の回転移動が方向Ｒに許容され、背部支持構造１４は、ピストン２２がブロッキング部材２４と当接する関係になる状態で、第１のリクライニング位置ＦＲを越えて回転することが制限される。
【0009】
いくつかの例では、背部支持構造１４の変位は、上述のように、この例では変形可能なシートアセンブリ１０の背後にかつそれに隣接して位置する第２のシートアセンブリ３２の近接に応じて、わずか数インチでありうる。しかしながら、第２のシートアセンブリ３２が占有されていない場合、背部支持構造１４の回転変位は、変形可能なシートアセンブリ１０の占有者が第２のシートアセンブリ３２に関連する追加の空間を占有できるようにすることができる。これにより、変形可能なシートアセンブリ１０の占有者は、変形可能なシートアセンブリ１０に関して快適性を最大限に利用する機会を得ることができるようになる。図３に見られるように、第２のシートアセンブリ３２は占有されておらず、ブロッキング部材２４は第２の位置３３にあると、図４Ｃに見られるように、ブロッキング部材２４は、ここで、シリンダ２０内で更に下方に位置するか、又は凹んでおり、ブロッキング部材２４により、図４Ｂの、ピストン２２の第１の制限位置３０を越えた第１の方向２８へのピストン２２の直線移動が可能になり、図３に見られるように、背部支持構造１４の方向Ｒ’への回転移動が、、第１のリクライニング位置ＦＲを越えて第２のリクライニング位置ＳＲまで、回転軸１７の周りで背部支持構造１４を回転させることができるようになる。第２のリクライニング位置ＳＲは、第１のリクライニング位置ＦＲよりも直立位置Ｕからの回転変位が大きく、占有者に第２のシートアセンブリ３２に関連する占有されていない空間を使用する機会を提供する。
【0010】
この例では、変形可能なシートアセンブリ１０は、図１から図３に見られるように、シート支持構造１２のシート支持フレーム３６に重なるように位置するシートクッション３４を更に含む。変形可能なシートアセンブリ１０は、背部クッション３８及び腰部クッション４０を更に含み、背部支持構造１４に重なるように各々が位置する。クッション及びシート並びに背部支持構造に関する変形可能なシートアセンブリ１０の構成は、変形可能なシートアセンブリ１０に対する既知の構成要素であり、シート支持構造１２は、前述のように１つ又は複数の部品で構成されているフレームアセンブリであり、占有者がシートクッション３４に座っていると占有者を支持し、背部支持構造１４は、前述のように、１つ又は複数の部品で構成されている支持構造であり、占有者が変形可能なシートアセンブリ１０に座っている間、占有者の背中を支持する。この例では、背部支持構造１４は、背部クッション３８及び腰部クッション４０を支持し、占有者が変形可能なシートアセンブリ１０にいる間に、占有者の背部に更なる快適さを提供する。
【0011】
アクチュエータアセンブリ１８のシリンダ２０は、ピボットコネクタ４２で背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに枢軸可能に固定され、この例では、図１に示すように、ピボットコネクタ４２は、シリンダ２０をシート支持構造１２に連結する。ピストン２２は、ピボットコネクタ４４で背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに枢軸可能に固定され、この例では、図１に示すように、ピボットコネクタ４４は、ピストン２２を背部支持構造１４に連結する。ピボットコネクタ４２は、シリンダ２０をシート支持構造１２に対して回転させ、背部支持構造１４が回転軸１７の周りを回転し、同様にピボットコネクタ４４は、ピストン２２を背部支持構造１４に対して回転させ、背部支持構造１４が回転軸１７の周りを回転する。
【0012】
図４Ａ～４Ｃを参照すると、シリンダ２０内に位置付けられたブロッキング部材２４は、ブロッキング部材２４内をブロッキング部材２４の長さＬ沿って延びるブロッキング部材２４によって画定される開口部４６を更に含む。ブロッキング部材２４によって画定される複数のねじ山（図示せず）は、ブロッキング部材２４内の開口部４６の表面Ｓに沿って位置付けられる。ねじシャフト４８は、ブロッキング部材２４によって画定された開口部４６に関連し、ねじシャフト４８は、ブロッキング部材２４によって画定された複数のねじ（図示せず）に適合する複数のねじ（図示せず）を画定する。
【0013】
ねじシャフト４８の第１の端部５０の複数のねじ（図示せず）は、ブロッキング部材２４によって画定された複数のねじ（図示せず）と係合する。ねじシャフト４８の第２の端部５２は、ねじシャフト４８に回転を付与するモータ５４に連結され、シリンダ２０に沿ってブロッキング部材２４の直線移動をもたらす。例えば図４Ｂに見られるように、モータ５４によるねじシャフト４８の第１回転方向５５の回転により、図４Ｃに見られるように、ブロッキング部材２４は、第１の位置２６から第２の位置３３に向かって移動する。例えば図４Ｃに見られるように、モータ５４によるねじシャフト４８の第２回転方向５７への回転により、図４Ａ及び図４Ｂに見られるように、ブロッキング部材２４は、第２の位置３３から第１の位置２６に向かって移動する。
【0014】
例えば図１、図２並びに図４Ａ及び図４Ｂにそれぞれ見られるように、ブロッキング部材２４は、第１の位置２６にある。ブロッキング部材２４が第１の位置２６にあると、変形可能なシートアセンブリ１０の背部支持構造１４は、直立位置Ｕと第１のリクライニング位置ＦＲとの間で回転軸１７の周りを回転可能となる。図４Ｃに見られるように、ブロッキング部材２４が第２の位置３３に移動すると、ブロッキング部材２４は、本例では、第１の位置２６内のブロック部材２４よりもシリンダ２０内の下方の位置に位置付けられ、図４Ａ及び図４Ｂに見られるように、変形可能なシートアセンブリ１０の背部支持構造１４は、直立位置Ｕと第２のリクライニング位置ＳＲとの間での動作が許容される。第２のリクライニング位置ＳＲは、占有者が第１のリクライニング位置ＦＲより前傾位置（ｐｒｏｎｅ ｐｏｓｉｔｉｏｎ）に近くなる位置である。占有者が第２のリクライニング位置ＳＲに到達する機会を有すると、占有されていない第２のシートアセンブリ３２によって提供される使用可能な空間の使用を最適化すると同時に、占有者の快適さを最適化する機会が提供される。
【0015】
図４Ａ及び４Ｂを参照すると、ブロッキング部材２４の第１の位置２６は、シリンダ２０の端５８から第１の距離５６にあり、前述のように、ピストンがシリンダ２０の端５８に位置付けられると、背部支持構造１４は、直立位置Ｕにある。図４Ｃに見られるように、ブロッキング部材２４が第２の位置３３にあると、ブロッキング部材２４は、シリンダ２０の端５８から第２の距離６０にある。この例では、端５８からの第２の距離６０は、第１の距離５６より大きい。ブロッキング部材２４が端５８から更に離れて位置付けられると、ピストン２２が、シリンダ２０内を更に移動できるようになり、背部支持構造１４が第２のリクライニング位置ＳＲに到達し、変形可能なシートアセンブリ１０の占有者に、更にリクライニングし、より快適性を与える機会を提供する。
【0016】
図５を参照すると、変形可能なシートアセンブリ１０を変形させる方法５３は、ブロッキング部材２４が、シリンダ２０及びシリンダ２０内に位置付けられたピストン２２を含むアクチュエータアセンブリ１８のシリンダ２０内に位置付けられた状態で、第１の位置から第２の位置にブロッキング部材２４を移動するステップ５９を含む。図１～４Ｃに見られるように、変形可能なシートアセンブリ１０は、回転軸１７を画定するヒンジ１６で背部支持構造１４に連結されたシート支持構造１２を含む。シリンダ２０は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに固定され、ピストン２２は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つとは別の１つに固定される。ブロッキング部材２４が第１の位置２６にあると、ブロッキング部材２４は、ピストン２２の第１の方向２８への直線移動をピストン２２の第１の制限位置３０に制限し、よって、回転軸１７の周りの背部支持構造１４の回転移動は、第１のリクライニング位置ＦＲを越えた背部支持構造１４の回転が制限される。ブロッキング部材２４が第２の位置３３にあると、ブロッキング部材２４は、ピストン２２の第１の制限位置３０を越える第１の方向２８へのピストン２２の直線移動を許容し、よって、回転軸１７の周りの背部支持構造１４の回転移動は、第１のリクライニング位置ＦＲを越えて第２のリクライニング位置ＳＲまで許容される。方法５３は、回転軸１７の周りで第２のリクライニング位置ＳＲまで背部支持構造１４を回転させるステップ６１を更に含む。
【0017】
前述のように、変形可能なシートアセンブリ１０は、シート支持構造１２に重なるような関係で位置付けられたシートクッション３４を更に含み、背部支持構造１４に重なるような関係で位置付けられた背部クッション３８及び腰部クッション４０を含む。加えて、シリンダ２０は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに枢軸可能に固定され、ピストン２２は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つとは別の１つに枢軸可能に固定される。背部支持構造１４を回転軸１７の周りで回転させると、ピボット固定により、シリンダ２０が背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに対して枢軸可能に回転可能となり、ピストン２２が、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つとは別の１つに対して枢軸可能に回転可能となる。
【0018】
シリンダ２０内に位置付けられたブロッキング部材２４を移動するステップ５９は、図４Ａ～図４Ｃに見られるように、ねじシャフト４８を回転させるためにモータ５４を作動させることを更に含む。ブロッキング部材２４は、ブロッキング部材２４内をブロッキング部材２４の長さＬに沿って延びる開口部４６を画定する。ブロッキング部材２４によって画定される複数のねじ（図示せず）は、ブロッキング部材２４内の開口部４６の表面Ｓに沿って位置付けられる。ブロッキング部材２４によって画定される開口部４６に関連するねじシャフト４８は、ブロッキング部材２４によって画定される複数のねじ（図示せず）と適合する複数のねじ（図示せず）を画定する。ねじシャフト４８の第１の端部５０の複数のねじ（図示せず）は、ブロッキング部材２４によって画定される複数のねじ（図示せず）と係合し、ねじシャフト４８の第２の端部５２は、モータ５４に連結される。ねじシャフト４８の回転は、シリンダ２０に沿ったブロッキング部材２４の直線移動を与える。例えば図４Ｂに見られるように、ねじシャフト４８を第１の回転方向５５に回転させると、図４Ｃに見られるように、ブロッキング部材２４は、第１の位置２６から第２の位置３３に移動する。図４Ｃに見られるように、ブロッキング部材２４が第２の位置３３にあり、例えば図４Ｃに見られるように、ねじシャフトが第２の回転方向５７に回転すると、ブロッキング部材２４は、図４Ａ又は図４Ｂの第２の位置３３から第１の位置２６に移動することになる。
【0019】
図６～８を参照すると、変形可能なシートアセンブリ６２の第２の実施例は、シート支持構造１２と、回転軸１７を画定するヒンジ１６でシート支持構造１２に連結された背部支持構造１４とを含む。アクチュエータアセンブリ１８’は、シリンダ２０’と、シリンダ２０’内に位置付けられたピストン２２’とを含む。シリンダ２０’は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに固定される。この例では、シリンダ２０’はシート支持構造１２に固定されている。ピストン２２’は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つとは別の１つに固定され、この例では、背部支持構造１４に固定されている。この第２の実施例では、シートアセンブリ６２は、アクチュエータアセンブリ１８’を有し、シリンダ２０’は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに枢軸可能に固定され、この例では、シリンダ２０’は、ピボットコネクタ４２でシート支持構造１２に枢軸可能に固定されている。この第２の実施例では、シートアセンブリ６２は、アクチュエータアセンブリ１８’を有し、ピストン２２’は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに枢軸可能に固定され、この例では、ピストン２２’は、ピボットコネクタ４４で背部支持構造１４に枢軸可能に固定されている。
【0020】
ブロッキング部材２４’は、シリンダ２０’内に位置付けられ、シリンダ２０’に沿って調整可能である。図９Ａ及び９Ｂに示されるように、ブロッキング部材２４’は、第１の位置２６’に示され、第１の位置２６’は、図９Ａ及び９Ｂの変形可能なシートアセンブリ６２の第２の実施例と同じ位置である。図６において、本例では、背部支持構造１４は、直立位置Ｕに位置付けられている。背部支持構造１４は、例えば航空機の乗客用シート内での上述の使用で見ることができるような、変形可能なシートアセンブリ６２のそのような第２の実施例の従来のロック及びロック解除係合により、所定の位置にロックされる。占有者は、変形可能なシートアセンブリ６２に座ることができ、かつ占有者は、背部支持構造１４をリクライニングすることを選択することができる。その時点で、占有者は、図示しないアクチュエータボタンを押すことができ、これにより、背部支持構造１４のロック固定を解除することができ、占有者が、背部支持構造１４を、ヒンジ１６の回転軸１７の周りで図７に示す方向Ｒに第１のリクライニング位置ＦＲまで回転させることができる。図６に見られるように、変形可能なシートアセンブリ６２が直立位置Ｕに位置付けられると、ピストン２２’が、図９Ａに見られるように、ブロッキング部材２４’に当接して位置付けられる。ブロッキング部材２４’が第１の位置２６’にあると、ピストン２２’のピストンヘッド２３’は、第１の方向２８へのピストン２２’の直線移動を制限する第１の制限位置３０’で当接するブロッキング部材２４’と、ブロッキング部材２４’から反対の第２の方向６６に離間したシリンダ２０’の端５８との間を移動できるようになり、ピストンヘッド２３’がシリンダ２０’の端５８に移動すると、図７に見られるように、背部支持構造１４の回転軸１７の周りでの回転移動が、背部支持構造１４の第１のリクライニング位置ＦＲを越えた回転から制限される。
【0021】
変形可能なシートアセンブリ６２の第２の実施例では、占有者は、座って、背部支持構造１４をリクライニングすることを選択できる。その時点で、占有者は、前述のように、アクチュエータボタン（図示せず）を押すことができ、これにより、背部支持構造１４のロック固定を解除し、占有者が、図７に示すように、背部支持構造１４を、方向Ｒに第１のリクライニング位置ＦＲまで回転させることができる。しかし、変形可能なシートアセンブリ６２が占有されておらず、図９Ｃに見られるように、ブロッキング部材２４’が第２の位置３３’にあると、ブロッキング部材２４’により、第１の制限位置３０’を越えてシリンダ２０’に対して第１の方向２８へのピストン２２’の直線移動が許容され、背部支持構造体１４の回転軸１７の周りの回転移動は、シート支持構造体１２に対して、図８に見られるように、重なる位置６８まで回転する。背部支持構造体１４がシート支持構造体１２に対して重なるような位置にあると、シートアセンブリ６４の占有者は、脚部分を外に向かって延ばし、背部支持構造体１４上に載せる機会が与えられる。背部支持構造１４の回転は、シートアセンブリ６４の占有者に、占有されていない変形可能なシートアセンブリ６２の未使用の空間を利用し、シートアセンブリ６４の占有者に対する快適さを最適化する機会を提供する。
【0022】
前述のように、シートクッション３４は、シート支持構造１２及び背部クッション３８の上に重なるような位置にあり、腰部クッション４０は、背部支持構造１４に対して重なるに重なるような位置にある。この例では、腰部クッション４０は、背部クッション３８又は背部支持構造１４の少なくとも１つに着脱可能に固定されている。着脱可能な固定は、例えばスナップを使用したり、腰部クッションに固定された複数のフレキシブルなフック又はループのいずれかのシート、及び背部支持構造１４又は背部クッション３８の少なくとも１つに固定された複数の他のフレキシブルなフック又はループの他のシートを使用したりするなど、複数の固定装置のいずれかによって実現することができる。これらのシートを一緒にすると、複数のフレキシブルなフックとループに係合し、着脱可能な固定が提供される。この着脱可能な固定により、図８に見られるように、腰部クッション４０を取り外すことができるようになり、これにより、重なった位置６８に到達するために障害物を提供する腰部クッション４０なしで、背部支持構造１４をシート支持構造１２に重なる重なった位置に位置付けることができるようになる。腰部クッション４０が背部支持構造１４に対して重なる位置から取り外された状態で、背部支持構造１４が、回転軸１７の周りを回転し、シート支持構造１２に対して重なる関係で位置付けられると、背部クッション３８は、シートクッション３４と接触して位置付けられ、シートアセンブリ６４の占有者の脚部分を、変形可能な座部アセンブリ６２の背部支持構造１４上に載せることができる所望の高さを提供する。
【0023】
加えて、シリンダ２０’は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに枢軸可能に固定される。ピストン２２’は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つとは別の１つに枢軸可能に固定される。ピボット固定により、この例では、背部支持構造が回転軸１７の周りを回転している状態で、シート支持構造１２に対するシリンダ２０’の回転が可能になり、この例では、図８に見られるように、背部支持構造１４が回転軸１７の周りを回転している状態で、背部支持構造１４に対するピストン２２’の回転が可能になる。
【0024】
背部支持構造体１４の位置を、図８～図９Ｃに示すように、直立位置Ｕ、第１のリクライニング位置ＦＲ及びシート支持構造１２に対して重なる位置６８にするために、アクチュエータアセンブリ１８’のブロッキング部材２４’は、長さＬ’に沿ってかつブロッキング部材２４’を通って延びるブロッキング部材２４’によって画定される開口６９を含む。ブロッキング部材２４’によって画定される複数のねじ（図示せず）は、ブロッキング部材２４’内の開口部６９の表面Ｓ’に沿って位置付けられる。複数のねじ（図示せず）に関連するねじシャフト４８’が、ブロッキング部材２４’によって画定され、ねじシャフト４８’は、ブロッキング部材２４’によって画定される複数のねじ（図示せず）と適合する複数のねじ（図示せず）を画定する。図９Ａ～Ｃに見られるように、ねじシャフト４８’の第１の端部７０は、ブロッキング部材２４’によって画定される複数のねじ（図示せず）と係合する。ねじシャフト４８’の第２の端部７２は、モータ５４に連結され、モータ５４は、ねじシャフト４８’に回転を与え、シリンダ２０’に沿ったブロッキング部材２４’の直線移動をもたらする。加えて、この例では、ピストン２２’は、ピストン２２’の長さＬ１内で長さＬ１に沿って延びる開口部７４を画定する。図９Ｂに示すこの例では、ねじシャフト４８’を第１の回転方向５５’に回転させるようにモータ５４が作動すると、ブロッキング部材２４’は、図９Ｃにみられるように、第１の位置２６’から第２の位置３３’に移動する。ピストンヘッド２３’がブロッキング部材２４’に当接し、ブロッキング部材２４’が第２の位置３３’に向かって移動すると、図９Ｃに示すように、ねじシャフト４８’がブロッキング部材２４’の開口部６９を通ってそれを越え、ピストン２２’の長さＬ１内を長さＬ１に沿って延びる、ピストン２２’によって画定される開口部７４内に延びる。ブロッキング部材２４’が第２の位置３３’にあると、図９Ｃに見られるこの例では、モータ５４によるねじシャフト４８’の第２の回転方向５７’への回転により、ブロッキング部材２４’は、図９Ａ及び９Ｂに見られるように、ねじシャフト４８’に沿って第１の位置２６’に向かって移動する。ピストンヘッド２３’がブロッキング部材２４’に当接する関係にあるブロッキング部材２４’が第１の位置２６’にあると、背部支持構造１４は、図６及び図９Ａに見られるように、直立位置Ｕに位置付けられる。ピストンヘッド２３’がシリンダ２０’の端５８に位置付けられると、背部支持構造１４は、図７及び図９Ｂに見られるように、第１のリクライニング位置ＦＲに位置付けられる。図９Ｃに見られるように、ピストンヘッド２３’が第２の位置３３’にあるブロッキング部材２４’に当接すると、図８に見られるように、背部支持構造１４は、シート支持構造１２に対して重なる位置６８にある。背部支持構造１４がシート支持構造１２に対して重なる位置６８にあると、シートアセンブリ６４の占有者は、脚部分を背部支持構造１４に載せることで変形可能なシートアセンブリ６２が占有されず、利用可能な空間の使用により快適さを最適化することができる。
【0025】
変形可能なシートアセンブリ６２を変形させるための方法７１は、図１０に見られるように、アクチュエータアセンブリ１８’のシリンダ２０’内に位置付けられたブロッキング部材２４’を移動させるステップ７３を含み、アクチュエータアセンブリ１８’は、シリンダ２０’、及び第１の位置２６’から第２の位置３３’まで、シリンダ２０’内に位置付けられたピストンヘッド２３’を有するピストン２２’を含む。変形可能なシートアセンブリ６２は、回転軸１７を画定するヒンジ１６で背部支持構造１４に連結されたシート支持構造１２を含む。シリンダ２０’は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに固定され、ピストン２２’は、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つとは別の１つに固定される。ブロッキング部材２４’が第１の位置２６’にあると、ピストンヘッド２３’は、第１の方向２８へのピストン２２’の直線移動を制限する第１の制限位置３０’で当接するブロッキング部材２４’と、ブロッキング部材２４’から反対の第２の方向６６に離間して位置付けられたシリンダ２０’の端５８との間を移動できるようになり、ピストンヘッド２３’がシリンダ２０’の端５８に移動すると、背部支持構造１４の回転軸１７の周りでの回転移動が、背部支持構造１４の第１のリクライニング位置ＦＲを越えた回転から制限される。方法７１は、ブロッキング部材２４’が第２の位置３３’にあると、背部支持構造１４を、シート支持構造１２に対して重なる位置まで回転軸１７の周りで回転させ、ピストン２２’の第１の方向２８への直線移動が第１の制限位置３０’を越えることができるステップ７５を更に含む。
【0026】
変形可能なシートアセンブリ６２は、シート支持構造１２に重なる関係で位置付けられるシートクッション３４と、背部支持構造１４に重なる関係で位置付けられる背部クッション３８及び腰部クッション４０とを更に含む。腰部クッション４０は、この例では、前述のように、背部支持構造１４に着脱可能に固定されている。方法７１は、この例では、腰部クッション４０を背部支持構造体１４から取り外して、前述のように背部支持構造体１４をシート支持構造体１２に対して重なる位置６８に配置するのを容易にする。
【0027】
シリンダ２０’が、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに枢軸可能に固定され、ピストン２２’が、背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに枢軸可能に固定され、背部支持構造１４を回転軸１７の周りで回転させることが、背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つに対して枢軸可能に回転するシリンダ２０’を含み、かつ背部支持構造１４又はシート支持構造１２の１つと別の１つに対して枢軸可能に回転するピストン２２’を含む。
【0028】
シリンダ２０’内に位置付けられたブロッキング部材２４’を移動させるステップ７３は、ねじシャフト４８’を回転させるためにモータ５４を作動させることを更に含む。ブロッキング部材２４’によって画定された開口部６９は、ブロッキング部材２４’の長さＬ’に沿ってかつブロッキング部材２４’を通って延びる。ブロッキング部材２４’によって画定される複数のねじ（図示せず）は、ブロッキング部材２４’内の開口部６９の表面Ｓ’に沿って位置付けられる。ブロッキング部材２４’によって画定された複数のねじ（図示せず）と関連するねじシャフト４８’は、ブロッキング部材２４’によって画定された複数のねじ（図示せず）と適合する複数のねじ（図示せず）を画定する。ねじシャフト４８’の第１の端部７０の複数のねじ（図示せず）は、ブロッキング部材２４’によって画定された複数のねじ（図示せず）と係合し、ねじシャフト４８’の第２の端部７２は、図９Ａ～Ｃに見られるように、モータ５４に連結される。モータ５４は、ねじシャフト４８’に回転を与え、ねじシャフト４８’に沿って、かつシリンダ２０’に沿って、ブロッキング部材２４’の直線移動をもたらす。
【0029】
例えば図９Ｂに見られるように、モータ５４によるねじシャフト４８’の第１回転方向５５’の回転により、図９Ｃに見られるように、ブロッキング部材２４’は、第１の位置２６’から第２の位置３３’に移動する。ピストンヘッド２３’がブロッキング部材２４’に当接し、ブロッキング部材２４’が第２の位置３３’に向かって移動すると、ねじシャフト４８’は、図９Ｃに見られるように、ブロッキング部材２４’の開口部６９を通ってそれを越え、ピストン２２’の長さＬ１内を長さＬ１に沿って延びる開口部７４内に延びる。ねじシャフト４８’がピストン２２’の開口部６９内に位置付けられつつ、背部支持構造１４は、図８に見られるように、シート支持構造に対して重なる位置６８にある。ブロッキング部材２４’が第２の位置３３’にあると、図９Ｃに見られるように、モータ５４によるねじシャフト４８’の第２の回転方向５７’への回転が、ブロッキング部材２４’をねじシャフト４８’に沿ってかつ第１の位置２６’に向かって移動させ、よってブロッキング部材２４’が第１の位置２６’にあると、図９Ａに見られるように、ピストンヘッド２３’がブロッキング部材２４’と当接し、背部支持構造１４が、図６に見られるように、直立位置Ｕに位置付けられる。図９Ｂに見られるように、ピストンヘッド２３’がシリンダ２０’の端５８に位置付けられると、図７の背部支持構造１４は、第１のリクライニング位置ＦＲに位置付けられる。ピストンヘッド２３’がブロッキング部材２４’に当接して位置付けられ、ブロッキング部材が第２の位置３３’にあると、背部支持構造１４は、シート支持構造１２に対して重なる位置６８に存在するため、シートアセンブリ６４の占有者は、脚部分を背部支持構造１４上に置いた状態を維持することができ、占有されていない変形可能なシートアセンブリ６２を利用して占有者の快適さを最適化することができる。
【0030】
図１１及び図１２を参照すると、第３の実施例の変形可能なシートアセンブリ７６の第１の実施形態が示されており、図１７から図１９を参照すると、第３の実施例の変形可能なシートアセンブリ１３４の第２の実施形態が示されている。図１１及び図１２を参照すると、変形可能なシートアセンブリ７６は、シート支持構造１２と、ヒンジ８０でシート支持構造１２に連結されたシート７８とを含む。ヒンジ８０は、図１２に見られるように、シート支持構造１２に対する回転方向９１にシート７８を回転させる回転軸７９を画定する。背部支持構造１４は、シート支持構造１２に連結され、シート支持構造１２に対して上方向８２に延びる。背部クッション３８は、図１１に見られるように、背部支持構造１４及び腰部クッション４０に固定され、背部クッション３８とシート７８との間に位置付けられた背部支持構造１４に沿って延びる。腰部クッション４０は、背部クッション３８及び背部支持構造１４の１つに着脱可能に固定される。この着脱可能な固定は、例えば、腰部クッション４０に固定された複数のフレキシブルなフック（図示せず）又はフレキシブルなループ（図示せず）のうちの一方の第１のシート（図示せず）、並びに背部支持構造１４又は背部クッション３８の少なくとも１つに固定された複数のフレキシブルなフック（図示せず）又はフレキシブルなループ（図示せず）の他方の第２のシート（図示せず）を使用することによって提供することができ、第１のシート（図示せず）及び第２のシート（図示せず）は、フレキシブルなループ及びフレキシブルなフックに係合して互いに着脱可能に固定されている。結果として、腰部クッション４０は、変形可能なシートアセンブリ７６が占有された状態で、変形可能なシートアセンブリ７６に対する位置を維持することができ、変形可能なシートアセンブリ７６が占有されておらず、かつ腰部クッション４０が必要でないときに、背部クッション３８及び／又は背部支持構造１４から取り外すことができる。
【0031】
シート７８の端部８４は、図１１に見られるように、ヒンジ８０より背部支持構造１４に近接して位置付けられ、シート７８が占有者支持位置８７に位置付けられ、シート７８は、シート支持構造１２に重なるような関係にある。シート７８の端部８４は、図１２に見られるように、回転方向９１にヒンジ８０の回転軸７９周りで回転させることができ、これは、上方向８２及び背部支持構造１４から離れる方向８６を含む。第３の実施例の変形可能なシートアセンブリ７６の第１の実施形態では図１２に見られるように、シート７８が占有者支持位置８７から回転し、かつ腰部クッション４０が取り外されると、シートアセンブリ９２の占有者は、シートアセンブリ９２の占有者に対する障害物として、シート７８及び腰部クッション４０を取り外す。結果として、シートアセンブリ９２の占有者は、後で詳細に説明されることになるが、変形可能なシートアセンブリ７６が占有されることがなく、追加の膝空間を得るため、占有者の快適性は高まる。
【0032】
この実施例では、シート７８は、シート支持構造１２のシート支持フレーム３６に重なり、シート支持フレーム３６によって支持されるシートクッション３４を含む。第３の実施例の変形可能なシートアセンブリ７６の第１の実施形態では、シート７８は、図１１に見られるように、ヒンジ８０の回転軸７９を通って延びる垂直平面Ｖによって分離される第１の部分８８と第２の部分９０とを含む。第１の部分８８は、第２の部分９０よりも背部支持構造１４から離れて位置付けられ、シート７が占有者支持位置８７にある。第１の部分８８は第１の重量を有し、第２の部分９０は第２の重を有しており、第１の重量は第２の重量より大きい。シート７８は、図１２に見られるように、シート支持構造１２に固定され、かつシート７８の移動範囲内に位置する停止部材９３まで、回転方向９１に回転することができる。停止部材９３は、シート７８の任意の更なる回転を遮断し、シート７８の第１の部分８８の第１の重量は、図１２に見られるように、シート７８を回転させた位置で維持する。
【0033】
この例では、背部支持構造１４に連結され、かつシート７８の第２の部分９０に固定されたコネクタ部材８１が更に含まれる。コネクタ部材８１は、ナイロン若しくはその他のフレキシブルな素材といったフレキシブルな材料から形成することができ、又は金属若しくはプラスチックといったより剛性な材料から形成することができ、シート７８の第２の部分９０に回転可能に固定することができ、かつ背部支持構造１４に回転可能に固定することができる。コネクタ部材８１は、シート７８が回転方向９１に回転した状態でシート７８の過剰回転を防止するために、停止部材９３に加え又はその代わりに使用することができる。
【0034】
第３の実施例の変形可能なシートアセンブリ７６の第１の実施形態の背後にかつそれに隣接して位置付けられるシートアセンブリ９２に占有者が位置し、第３の実施例の変形可能なシートアセンブリ７６の第１の実施形態が占有されていないと、シートアセンブリ９２の占有者は、オプションで、腰部クッション４０を除去し、シート７８の端部８４を、ヒンジ８０周りで回転方向９１に回転させることができる。シート７８は、この実施例では、上記のように、シートクッション３４と、シートクッション３４が支持され上部に重なるシート支持フレーム３６とを含む。腰部クッション４０を取り外し、シートクッション３４及びシート支持フレーム３６を含むシート７８を回転させると、図１２の変形可能なシートアセンブリ７６の使用可能な空間にアクセスするシートアセンブリ９２の占有者に対する障害物として、腰部クッション４０及びシート７８が取り外される。
【0035】
第３の実施例の変形可能なシートアセンブリ７６の第１の実施形態では、図１１及び図１２に見られるように、腰部クッション４０が背部クッション３８とシート７８との間から取り外され、図１９に見られるように、背部支持構造１４の背面ＢＳから背部支持構造１４の前面ＦＳを越えるまで、図１９の例にみられるように、背部支持構造１４の第２の支持構造９７から離間した第１の支持構造９５によって画定された開口部１５１を通って、アクセスが提供される。加えてシート７８の端部８４を回転方向９１に占有者支持位置８７からヒンジ８０周りに回転させると、図１１及び図１２に見られるように、占有者支持位置８７から回転される前に占有されたシート７８の空間端部８４へのアクセスが提供される。この第２の実施例の変形可能なシートアセンブリ７６の第１の実施形態の変形は、シートアセンブリ９２の占有者に、前述のように、変形可能なシートアセンブリ７６が占有されることがなく、より増した膝空間を得て、占有者の快適性を高める機会を与える。
【0036】
図１７～１８を参照すると、シート支持構造１２と、ヒンジ１３６でシート支持構造１２に連結されたシート９８とを含む、第３の実施例の変形可能なシートアセンブリ１３４の第２の実施形態が示される。ヒンジ１３６は、背部支持構造１４から離れる方向８６に、背部支持構造１４から離間したシート支持構造１２のフロントサイド部分Ｆに位置付けられる。シート９８は、シート９８の端部８４を含む第１の端部１３８と、反対側の第２の端部１４０とを含む。変形可能なシートアセンブリ１３４の背後かつそれに隣接して位置付けられたシートアセンブリ１４２に対して見られるように、シート９８が占有者支持位置１４１にあると、第１の端部１３８は、反対側の第２の端部１４０よりも背部支持構造１４に近接して位置付けられる。変形可能なシートアセンブリ１３４のシート９８が、占有者支持位置１４１からヒンジ１３６の回転軸１３７周りを回転した展開位置１３５にあると、シート９８は、シート支持構造１２から離れる上方向１２０に延びる。この例では、シート９８は、図１７に見られるように、垂直平面Ｖを越えて順方向８６に回転して延びる。この位置は、弾性的に維持され、この例では、ヒンジ１３６はねじりばね１４４であり、ねじりばね１４４は、シート９８に当接する第１のアーム１４６と、シート支持構造１２に当接する第２のアーム１４８とを含む。
【0037】
この例では、使用されていない又は占有されていないシート９８は、図１７及び図１８に示されるように、展開位置１３５に位置付けられることになる。占有者がシート９８に座り、シートをシートアセンブリ１４２に対して見られる占有された支持位置内に回転させるまで、ねじりばね１４４はシート９８を展開位置で維持することになり、シート９８は占有者支持位置１４１内に位置付けられ、シート９８がシート支持構造１２に重なり、シート支持構造１２が占有者及びシート９８を支持する。
【0038】
第３の実施例の変形可能なシートアセンブリ１３４の第２の実施形態は、背部支持構造１４に重なる背部クッション３８を含む。シート９８は、この例では、シートクッション３４を含む。更に、背部クッション３８とシートクッション３４との間に位置付けられる腰部クッション４０が含まれる。前述のように、腰部クッション４０は、背部支持構造１４又は背部クッション３８の１つに着脱可能に固定される。変形可能なシートアセンブリ１３４が占有されていないと、変形可能なシートアセンブリ１３４の背後にかつそれに隣接して位置付けられるシートアセンブリ１４２の占有者は、図１８にみられるように、腰部クッション４０の取り外しを選択することができる。
【0039】
この例では、シート支持構造は、例えば図１９に見られるように、支持構造１５０を含む。支持構造１５０は、例えば図１７から図１９に示されるように、シート９８が占有者支持位置１４１にある状態で、シート９８の下に位置付けられる。図１８及び図１９に見られるように、開口部１５１をブロック解除する背部支持構造１４から、腰部クッション４０が除去されると、支持構造１５０は、背部支持構造１４の背面ＢＳからアクセス可能であり、図１９の実施例についてみられるように、それは背部支持構造１４の第２の支持構造９７から離間した第１の支持構造９５によって画定され、シート９８の端部８４が占有者支持位置１４１から離れて回転軸１３７周りを回転する。変形可能なシートアセンブリ１３４は、シートアセンブリ１４２の占有者に、占有されていない変形可能なシートアセンブリ１３４に対する追加の使用可能な空間を提供する。結果として、図１８に見られる占有者は、変形可能なシートアセンブリ１３４を通して自身の脚部分を延ばすことができ、支持構造１５０は、例えば図１９に見られるように、占有者の脚部分を支持することができる。この例では、支持構造１５０は、シート支持構造１２に固定されたウェビング１５２を含み、シートアセンブリ１４２の占有者が、自身の脚部分をウェビング１５５で支持させることができる。
【0040】
図１７を参照すると、変形可能なシートアセンブリ１３４は、シート支持構造１２と、シート支持構造１２に対してシート９８に回転を与えるねじりばね１４４を含む、回転軸１３７を有するヒンジ１３６でシート支持構造１２に連結されたシート９８とを含む。変形可能なシートアセンブリ１３４は、シート支持構造１２に連結された背部支持構造１４を更に含み、背部支持構造１４は、シート支持構造１２に対して上方向１２０に延びる。ねじりばね１４４は、背部支持構造１４から離れる方向８６に背部支持構造１４から離間したシート支持構造１２のフロント部分Ｆに位置付けられる。ねじりばね１４４は、シート９８が展開位置１３５のシート支持構造から離れるように延びる状態を弾性的に維持する。腰部クッション４０は、背部支持構造１４に対して重なる位置に取り外し可能に位置付けられる。シート９８が占有されると、図１７に見られるように、シートアセンブリ１４２と共に、シート９８が、シートアセンブリ１３４に対して、シートアセンブリ１４２に対して占有者支持位置１４１に、図１７に見られるように、展開位置１３５から、ねじりばね１４４の回転軸１３７の周りを回転し、シート支持構造１２がシート９８を支持する。シートが占有されなくなると、ねじりばね１４４は、回転軸１３７周りを、占有者支持位置１４１から、シートアセンブリ１４２に対して見られるように、展開位置１３５まで、シート９８を回転させながら、シート９８を位置付け、シート９８がシート支持構造から離れるように延びる。シート９８が占有されていない状態で、展開位置１３５にシート９８をこのように位置付けることにより、例えば、航空機を保守する人々に多くの利点が提供される。展開位置１３５により、シート下方の清掃が容易になり、加えて、ルーチンの検査も容易になる。
【0041】
図２０を参照すると、変形可能なシートアセンブリを変形するための方法１５８は、腰部クッション４０を背部支持構造１４から取り外すステップ１６０を含み、背部支持構造１４は、例えば図１９に見られるように、背部支持構造１４を通して開口部１５１を画定し、腰部クッション４０を取り外すことにより、開口部１５１がブロック解除される。
【0042】
方法１５８は、回転軸７９を画定するヒンジ８０でシート支持構造１２に連結されたシート７８を回転させるステップ１６２を更に含み、シート７８が、回転軸７９の周りを、占有者支持位置８７から、シート７８がシート支持構造１２に重なった状態で、展開位置８５まで回転し、シート７８は、シート支持構造１２から離れるように延びる。
【0043】
腰部クッション４０を取り外すステップ１６０は、腰部クッション４０を、背部支持構造１４に固定された背部クッション３８又は背部支持構造１４の少なくとも１つから係合解除することを更に含む。係合解除することは、本例では、背部支持構造１４又は背部クッション３８に解放可能に固定されている腰部クッション４０に対して前述されたように、背部支持構造１４又は背部クッション３８の１つから着脱可能に固定された腰部クッション４０を固定解除することを含む。背部支持構造１４は、例えば図１９に見られるように、開口部１５１を画定し、背部支持構造１４の第１の支持構造９５が、背部支持構造１４の第２の支持構造９７から離間している。シート７８を回転させるステップ１６２は、シート７８が占有者支持位置８７にあると、ヒンジ８０よりも背部支持構造１４に近接して位置付けられ、シート支持構造１２から離れた上方向８２に、かつ背部支持構造１４から離れた方向８６に回転するシート７８の端部８４を含む。方法１５８は、占有されていない変形可能なシートアセンブリに隣接しかつその背後に位置付けられたシートアセンブリの占有者に、占有されていない変形可能なシートアセンブリの使用可能な空間へのアクセスを提供し、占有者の快適性を高める。
【0044】
図１３－１５を参照すると、第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４が示されており、第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４は、シート支持構造１２、及びシート支持構造１２に対してシート９８を回転させる第１の回転軸１０１を有する第１のヒンジ１００でシート支持構造１２に連結されたシート９８を含む。この例では、シート９８は、シートクッション３４を含む。背部支持構造１４は、シート支持構造１２に連結され、この例では、ヒンジ１６及び背部支持構造１４が、シート支持構造１２の背面Ｂに位置付けられる。背部支持構造１４は、背部支持構造１４に固定された背部クッション３８を更に含む。第１のヒンジ１００は、シート支持構造１２の反対側の前面Ｆに位置付けられる。
【0045】
シート９８は、前端部１０２及び後端部１０４を有し、図１３に見られるように、第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４のシート９８が占有者支持位置８７にあると、後端部１０４は、前端部１０２よりも背部支持構造１４に近接して位置付けられる。図１１に見られるように、シート９８の前端部１０２は、第１のヒンジ１００に重なるように位置付けられる。この例では、第１のヒンジ１００は、ねじりばね１０６を含み、ねじりばね１０６の第１のアーム１０８がシート９８にもたれるように位置付けられ、第２のアーム１１０がシート支持構造１２にもたれるように位置付けられている。シート９８の前端部１０２は、第１のヒンジ１００に重なるように位置付けられる。
【0046】
第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４は、第２の回転軸１１７を有する第２のヒンジ１１６で背部支持構造１４に連結された第１の端部１１４を有する壁部材１１２を更に含む。変形可能なシートアセンブリ９４は、第１の回転軸の周りをシート支持構造１２に重なる支持位置８７を占有する占有者から、図１３に見られるように、シート支持構造１２から離れるように延びる展開位置１１９まで回転可能である。壁部材１１２は、第２の回転軸１１７の周りを、背部支持構造１４に対する重なる位置から、図１５に見られる背部支持構造１４から離れるように延びる壁部材１１２まで回転可能である。
【0047】
腰部クッション４０は、壁部材１１２に固定される。占有者のシート９８が支持位置８７にあると、図１３に見られるように、腰部クッション４０は、背部クッション３８とシートクッション３４との間を延びる。第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４が占有されていないと、第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４の背後にかつそれに隣接して位置付けられたシートアセンブリ９６の占有者は、壁部材１１２の反対の第２の端部１１８の回転により、占有されていない第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４の使用を最適化することができる。壁部材１１２は、第２のヒンジ１１６の第２の回転軸１１７の周りを回転し、腰部クッション４０は、壁部材１１２と共に回転する。壁部材１１２の反対の第２の端部１１８は、図１４及び図１５に見られるように、壁部材１１２を、この例では、第２の壁部材１２４に連結する第３のヒンジ１２２を更に含む。第２の壁部材１２４は、第２の壁部材１２４を第３の壁部材１２８に連結する第４のヒンジ１２６を更に含む。第３の壁部材１２８は、第３の壁部材１２８をシート９８に連結する第５のヒンジ１３０を更に含み、本例では、壁部材１１２の反対側の第２の端部が、シート９８に結合される。
【0048】
図１３に見られるように、占有者のシート９８が支持位置８７を占有すると、第２の壁部材１２４及び第３の壁部材１２８が、互いに対して折り畳まれ、シート９８とシート支持構造１２との間に位置付けられる。壁部材は、膜、プラスチックパネル、金属パネルなどといった複数の材料のうちの１つから構成することができる。
【0049】
図１５に見られるように、シート９８が展開位置１１９にあると、シート９８は、背部支持構造１４から離れるように延び、本例では、第１のヒンジ１００の中心回転軸Ａ１を通って延びる、垂直平面Ｖ１から離れるように延びる。展開位置１１９では、シート９８は、垂直平面Ｖ１を越えて延び、シート９８の重量は、シート９８の展開位置１１９への維持を容易にすることができる。ねじりばね１０６を使用して、シート９８はまた、展開位置１１９で維持することもできる。加えて、シート９８が展開位置１１９にあると、壁部材１１２、第２の壁部材１２４及び第３の壁部材１２８は、シート支持構造１２の少なくとも一部から離間して位置付けられる。
【0050】
シート９８が展開位置１１９にあり、かつ壁部材１１２が背部支持構造１４から離れた第２のヒンジの第２の回転軸１１７の周りを回転すると、壁部材１１２は、図１９の例として見られるように、開口部１５１をブロック解除する。開口部１５１は、背部支持構造１４によって、例えば、背部支持構造１４の第２の支持構造９７から離間した第１の支持構造９５によって、かつそれを通って画定される。開口部１５１は、背部支持構造１４の背面ＢＳから背部支持構造１４の前面ＦＳまで、及びシート支持構造１２の支持構造１５０までのアクセスを提供する。シートアセンブリ９６の占有者が占有されていない第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４の背後にかつそれに隣接して位置付けられると、占有者は、開口部１５１を通って支持構造１５０を通ってアクセスすることができ、よって、占有されていない第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４の空間を利用して、占有者の脚部分を延ばし、支持構造１５０に載せ、シートアセンブリ９６の占有者への快適性を高めることができる。
【0051】
図１６を参照すると、第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４を変形するための方法１５２が示され、方法１５２は、シート支持構造１２に連結されたシート９８を、第１の回転軸１０１を有する第１のヒンジ１００で、支持位置８７を占有する占有者から、シート９８がシート支持構造１２に重なった状態で、展開位置１１９まで回転させるステップ１５４を含み、シート９８が、シート支持構造１２から離れるように延びる。方法１５２は、壁部材１１２に固定された腰部クッション４０を有し、かつ第２の回転軸１１７を有する第２のヒンジ１１６で背部支持構造１４に連結された第１の端部１１４を有する壁部材１１２を、図１５に見られるように、上部の背部支持構造１４から、背部支持構造１４から離れるように延びる腰部クッション４０まで回転させるステップ１５６を更に含む。
【0052】
シート９８を展開位置１１９まで回転させるステップ１５４は、第１の回転軸１０１を通って延びる垂直平面Ｖ１から離れるように延び、かつ背部支持構造１４から離れるように延びるシート９８を位置付ける。この例では、壁部材１１２がシート９８に結合され、シート９８が展開位置１１９にあると、壁部材１１２は、上方向１２０に、シート支持構造１２から上向きに離間し、かつ背部支持構造１４から離れるように延びた状態で位置付けられる。壁部材１１２を回転させるステップ１５６は、例えば図１９に見られるように、背部支持構造１４によって画定される開口部１５１とのブロッキング関係から壁部材１１２を取り外すことを含み、第１の支持構造９５は、開口部１５１を画定する背部支持構造の第２の支持構造９７から離間している。開口部１５１は、例えば図１９に見られるように、背部支持構造１４の背面ＢＳから背部支持構造１４の前面ＦＳへの、及びシート支持構造１２の支持構造１５０へのアクセスを提供する。前述のように、シートアセンブリ９６の占有者が占有されていない第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４の背後にかつそれに隣接して位置付けられると、占有者は、開口部１５１を通って支持構造１５０を通ってアクセスすることができ、よって、占有されていない第４の実施例の変形可能なシートアセンブリ９４の空間を利用して、占有者の脚部分を延ばし、支持構造１５０に載せ、シートアセンブリ９６の占有者への快適性を高めることができる。
【0053】
条項Ａ１ 変形可能なシートアセンブリであって、シート支持構造と；回転軸を画定するヒンジでシート支持構造に連結された背部支持構造と；シリンダと、シリンダ内に位置付けられたピストンとを含むアクチュエータアセンブリであって、シリンダは、背部支持構造又はシート支持構造の１つに固定され、ピストンは、背部支持構造又はシート支持構造の１つとは別の１つに固定される、アクチュエータアセンブリと；シリンダ内に位置付けられており、かつシリンダに沿って調整可能なブロッキング部材であって、ブロッキング部材が第１の位置にあると、ブロッキング部材が、第１の方向への直線移動をピストンの第１の制限位置までに制限することで、背部支持構造の回転軸の周りの回転移動が、第１のリクライニング位置を越えた背部支持構造の回転から制限され、ブロッキング部材が第２の位置にあると、ブロッキング部材が、第１の制限位置を越えた第１の方向へのピストンの直線移動を許容することで、背部支持構造の回転軸の周りの回転移動が、第１のリクライニング位置を越えて第２のリクライニング位置までの回転が許容される、ブロッキング部材とを含む、変形可能なシートアセンブリ。
【0054】
条項Ａ２ シート支持構造のシート支持部分に重なるように位置付けられたシートクッションを更に含む、条項Ａ１に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0055】
条項Ａ３ 背部支持構造に重なるように位置付けられた背部クッションを更に含む、条項Ａ１又はＡ２に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0056】
条項Ａ４ 背部支持構造に重なるように位置付けられた腰部クッションを更に含む、条項Ａ１からＡ３のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0057】
条項Ａ５ シリンダが、背部支持構造又はシート支持構造の１つに枢軸可能に固定され、ピストンが、背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに枢軸可能に固定される、条項Ａ１からＡ４のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0058】
条項Ａ６ ブロッキング部材が、ブロッキング部材によって画定された開口部であって、ブロッキング部材内をブロッキング部材の長さに沿って延びる開口部を更に含み、ブロッキング部材によって画定された複数のねじが、ブロッキング部材内の開口部の表面に沿って位置付けられている、条項Ａ１からＡ５のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0059】
条項Ａ７ ブロッキング部材によって画定された開口部に関連したねじシャフトを更に含み、ねじシャフトが、ブロッキング部材によって画定された複数のねじと適合する複数のねじを画定する、条項Ａ６に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0060】
条項Ａ８ ねじシャフトの第１の端部の複数のねじが、ブロッキング部材によって画定された複数のねじに係合し、ねじシャフトの第２の端部が、モータに連結されている、条項Ａ７に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0061】
条項Ａ９ モータが、ねじシャフトに回転を与え、シリンダに沿ったブロッキング部材の直線移動をもたらす、条項Ａ８に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0062】
条項Ａ１０ モータによりねじシャフトが第１の回転方向に回転すると、ブロッキング部材が、第１の位置から第２の位置に向かって移動する、条項Ａ９に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0063】
条項Ａ１１ モータによりねじシャフトが第２の回転方向に回転すると、ブロッキング部材が、第２の位置から第１の位置に向かって移動する、条項Ａ９に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0064】
条項Ａ１２ ブロッキング部材が第１の位置にあると、ブロッキング部材は、シリンダの端から第１の距離にあるため、ピストンがシリンダの端に位置付けられると、背部支持構造は、直立位置にある、条項Ａ１からＡ１１のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0065】
条項Ａ１３ ブロッキング部材が第２の位置にあると、ブロッキング部材は、シリンダの端から第２の距離にあり、第２の距離が、第１の距離より大きい、条項Ａ１２の変形可能なシートアセンブリ。
【0066】
条項Ａ１４ 変形可能なシートアセンブリを変形するための方法であって、ブロッキング部材がアクチュエータアセンブリのシリンダ内に位置付けられつつ、ブロッキング部材を第１の位置から第２の位置に移動させるステップであって、アクチュエータアセンブリが、シリンダと、シリンダ内に位置付けられたピストンとを含み、変形可能なシートアセンブリが、回転軸を画定するヒンジで背部支持構造に連結されたシート支持構造を含み、シリンダは、背部支持構造又はシート支持構造の１つに固定され、ピストンは、背部支持構造又はシート支持構造の１つとは別の１つに固定され、ブロッキング部材が第１の位置にあると、ブロッキング部材が、ピストンの第１の方向への直線移動をピストンの第１の制限位置までに制限することで、背部支持構造の回転軸の周りの回転移動が、第１のリクライニング位置を越えた背部支持構造の回転から制限され、ブロッキング部材が第２の位置にあると、ブロッキング部材が、ピストンの、第１の方向への直線移動をピストンの第１の制限位置を越えて許容することで、背部支持構造の回転軸の周りの回転移動が、第１のリクライニング位置を越えて第２のリクライニング位置まで許容される、ブロッキング部材を第１の位置から第２の位置に移動させるステップと；背部支持構造を、回転軸の周りを第２のリクライニング位置まで回転させるステップとを含む、方法。
【0067】
条項Ａ１５ 変形可能なシートアセンブリが、シート支持構造に重なる関係で位置付けられたシートクッションを更に含む、条項Ａ１４に記載の方法。
【0068】
条項Ａ１６ 変形可能なシートアセンブリが、背部支持構造に重なる関係で位置付けられた背部クッションと腰部クッションとを更に含む、、条項Ａ１４又はＡ１５に記載の方法。
【0069】
条項Ａ１７ シリンダが、背部支持構造又はシート支持構造の１つに枢軸可能に固定され、ピストンが、背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに枢軸可能に固定され、背部支持構造を回転軸の周りで回転させることが、背部支持構造又はシート支持構造の１つに対するシリンダの枢軸回転を含み、かつ背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに対して枢軸可能に回転するピストンを含む、条項Ａ１４からＡ１６のいずれか一項に記載の方法。
【0070】
条項Ａ１８ シリンダ内に位置付けられたブロッキング部材を移動することが、ねじシャフトを回転させるためのモータを作動させることを更に含み、ブロッキング部材が、ブロッキング部材内の方向にかつブロッキング部材の長さに沿って延びる開口部を画定し、ブロッキング部材によって画定された複数のねじが、ブロッキング部材内の開口部の表面に沿って位置付けられており、ねじシャフトが、ブロッキング部材によって画定された開口部と関連しており、ねじシャフトが、ブロッキング部材によって画定された複数のねじに適合する複数のねじを画定し、ねじシャフトの第１の端部の複数のねじが、ブロッキング部材によって画定された複数のねじに係合し、ねじシャフトの第２の端部が、モータに連結されており、ねじシャフトを回転させることが、シリンダに沿ったブロッキング部材の直線移動をもたらす、条項Ａ１４からＡ１７のいずれか一項に記載の方法。
【0071】
条項Ａ１９ ねじシャフトを第１の回転方向に回転させることが、ブロッキング部材を、第１の位置から第２の位置に移動させる、条項Ａ１８に記載の方法。
【0072】
条項Ａ２０ ブロッキング部材が第２の位置にあると、ねじシャフトを第２の回転方向に回転させることと、ブロッキング部材を第２の位置から第１の位置に移動させることとを更に含む、条項Ａ１８又はＡ１９に記載の方法。
【0073】
条項Ｂ１ シート支持構造と；回転軸を画定するヒンジでシート支持構造に連結された背部支持構造と；シリンダと、シリンダ内に位置付けられたピストンとを含むアクチュエータアセンブリであって、シリンダは、背部支持構造又はシート支持構造の１つに固定され、ピストンは、背部支持構造又はシート支持構造の１つとは別の１つに固定される、アクチュエータアセンブリと；シリンダ内に位置付けられており、かつシリンダに沿って調整可能なブロッキング部材とを含み、ブロッキング部材が第１の位置にあると、ピストンが、ピストンの第１の方向への直線移動を制限する第１の制限位置で当接するブロッキング部材と、ブロッキング部材から反対側の第２の方向に離間したシリンダの端との間の移動が許容されたピストンヘッドを有しており、ピストンヘッドがシリンダシリンダの端に移動すると、背部支持構造の回転軸の周りの回転移動が、第１のリクライニング位置を越えた背部支持構造の回転を制限され、ブロッキング部材が第２の位置にあると、ブロッキング部材が、第１の制限位置を越えた第１の方向へのピストンの直線移動を許容することで、背部支持構造の回転移動が、回転軸の周りをシート支持構造に対する重なる位置まで回転する、変形可能なシートアセンブリ。
【0074】
条項Ｂ２ シート支持構造の重なる位置にあるシートクッションを更に含む、条項Ｂ１に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0075】
条項Ｂ３ 背部支持構造に対する重なる位置にある背部クッションと腰部クッションとを更に含む、条項Ｂ１又はＢ２に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0076】
条項Ｂ４ 腰部クッションが、背部クッション又は背部支持構造の少なくとも１つに着脱可能に固定される、条項Ｂ３に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0077】
条項Ｂ５ 腰部クッションが、背部支持構造に対して重なる位置から取り外され、背部支持構造が、回転軸の周りで回転し、かつシート支持構造に対して重なる関係で位置付けられると、背部クッションがシートクッションに接触して位置付けられている、条項Ｂ４に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0078】
条項Ｂ６ シリンダが、背部支持構造又はシート支持構造の１つに枢軸可能に固定され、ピストンが、背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに枢軸可能に固定される、条項Ｂ１からＢ５のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0079】
条項Ｂ７ ブロッキング部材が、ブロッキング部材によって画定された開口部であって、ブロッキング部材の長さに沿ってブロッキング部材を通って延びる開口部を更に含み、ブロッキング部材によって画定された複数のねじが、ブロッキング部材内の開口部の表面に沿って位置付けられている、条項Ｂ１からＢ６のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0080】
条項Ｂ８ ブロッキング部材によって画定された複数のねじに関連したねじシャフトを更に含み、ねじシャフトが、ブロッキング部材によって画定された複数のねじと適合する複数のねじを画定する、条項Ｂ７に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0081】
条項Ｂ９ ねじシャフトの第１の部分が、ブロッキング部材によって画定された複数のねじに係合する、条項Ｂ８に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0082】
条項Ｂ１０ ねじシャフトに回転を与えるモータに連結され、ねじシャフトに沿ったかつシリンダに沿ったブロッキング部材の直線移動をもたらす、ねじシャフトの第２の端部を更に含む、条項Ｂ９に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0083】
条項Ｂ１１ モータによりねじシャフトが第１の回転方向に回転すると、ブロッキング部材が、第１の位置から第２の位置に向かって移動する、条項Ｂ１０に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0084】
条項Ｂ１２ ピストンヘッドがブロッキング部材に当接し、かつブロッキング部材が第２の位置に向かって移動すると、ねじシャフトが、ブロッキング部材の開口部を通り、かつそれを越えて、ピストンによって画定された開口部まで延び、開口部がピストンの内部をピストンの長さに沿って延びる、条項Ｂ１１に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0085】
条項Ｂ１３ ブロッキング部材が第２の位置にあると、モータによる第２の回転方向へのねじシャフトの回転が、ブロッキング部材を、ねじシャフトに沿って第１の位置に向かって移動させる、条項Ｂ１０からＢ１２のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0086】
条項Ｂ１４ ブロッキング部材が第１の位置にあり、ピストンヘッドがブロッキング部材に当接する関係にあると、背部支持構造が直立位置に位置付けられる、条項Ｂ１３に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0087】
条項Ｂ１５ 変形可能なシートアセンブリを変形させるための方法であって、ブロッキング部材が、シリンダ及びシリンダ内に位置付けられたピストンを含むアクチュエータアセンブリのシリンダ内に位置付けられた状態で、第１の位置から第２の位置にブロッキング部材２４を移動するステップであって、変形可能なシートアセンブリが、回転軸を画定するヒンジで背部支持構造に連結されたシート支持構造を含み；シリンダが、背部支持構造又はシート支持構造の１つに固定され；ピストンが、背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに固定され；ブロッキング部材が第１の位置にあると、ピストンヘッドが、第１の方向へのピストンの直線移動を制限する第１の制限位置で当接するブロッキング部材と、ブロッキング部材から反対の第２の方向に離間して位置付けられたシリンダの端との間を移動できるようになり、ピストンがシリンダの端に移動すると、背部支持構造の回転軸の周りでの回転移動が、背部支持構造の第１のリクライニング位置を越えた回転から制限される、第１の位置から第２の位置にブロッキング部材２４を移動するステップと；ブロッキング部材が第２の位置にあると、背部支持構造を、シート支持構造に対して重なる位置まで回転軸の周りで回転させ、ピストンの第１の方向への直線移動が第１の限界位置を越えることができるようにするステップとを含む、方法。
【0088】
条項Ｂ１６ 変形可能なシートアセンブリが、シート支持構造に重なる関係で位置付けられたシートクッションと、背部支持構造に重なる関係で位置付けられた背部クッションと腰部クッションとを更に含み、腰部クッションが、背部支持構造に着脱可能に固定される、条項Ｂ１５に記載の方法。
【0089】
条項Ｂ１７ 腰部クッションを背部支持構造から取り外すことを更に含む、条項Ｂ１６に記載の方法。
【0090】
条項Ｂ１８ シリンダが、背部支持構造又はシート支持構造の１つに枢軸可能に固定され、
ピストンが、背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに枢軸可能に固定され、背部支持構造を回転軸の周りで回転させることが、背部支持構造又はシート支持構造の１つに対するシリンダの枢軸回転を含み、かつ背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに対して枢軸可能に回転するピストンを含む、条項Ｂ１５からＢ１７のいずれか一項に記載の方法。
ピストンが、背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに枢軸可能に固定され、背部支持構造を回転軸の周りで回転させることが、背部支持構造又はシート支持構造の１つに対するシリンダの枢軸回転を含み、かつ背部支持構造又はシート支持構造の１つと別の１つに対して枢軸可能に回転するピストンを含む、条項Ｂ１５からＢ１７のいずれか一項に記載の方法。
【0091】
条項Ｂ１９ シリンダ内に位置付けられたブロッキング部材を移動することが、ねじシャフトを回転させるためのモータを作動させることを更に含み；ブロッキング部材によって画定される開口部が、ブロッキング部材の長さに沿ってかつブロッキング部材を通って延び；ブロッキング部材によって画定された複数のねじが、ブロッキング部材内の開口部の表面に沿って位置付けられており；ブロッキング部材によって画定されるねじに関連するねじシャフトは、ブロッキング部材２４によって画定される複数のねじと適合する複数のねじを画定し；ねじシャフトの第１の端部の複数のねじは、ブロッキング部材によって画定された複数のねじと係合し、ねじシャフトの第２の端部は、ねじシャフトに回転を与えるモータに連結され、ねじシャフトに沿ってかつシリンダに沿って、ブロッキング部材の直線移動をもたらし；モータによりねじシャフトが第１の回転方向に回転すると、ブロッキング部材が、第１の位置から第２の位置に向かって移動し；ピストンヘッドがブロッキング部材に当接し、かつブロッキング部材が第２の位置に向かって移動すると、ねじシャフトが、ブロッキング部材の開口部を通り、かつその開口部を越えて、ピストン内をピストンの長さに沿って延びる開口部まで延びる、条項Ｂ１５からＢ１８のいずれか一項に記載の方法。
【0092】
条項Ｂ２０ ブロッキング部材が第２の位置にあると、モータによる第２の回転方向へのねじシャフトの回転が、ブロッキング部材を、ねじシャフトに沿って第１の位置に向かって移動させ、ブロッキング部材が第１の位置にあり、ピストンヘッドがブロッキング部材に当接すると、背部支持構造が直立位置に位置付けられる、条項Ｂ１９に記載の方法。
【0093】
条項Ｃ１ シート支持構造と；回転軸を画定するヒンジでシート支持構造に連結されたシートと；シート支持構造に連結され、シート支持構造に対して上方向に延びる背部支持構造と；背部支持構造に固定された背部クッションと；背部クッションとシートとの間に位置付けられた背部支持構造に沿って延びる腰部クッションであって、腰部クッションが、背部クッション又は背部支持構造の少なくとも１つに着脱可能に固定される、腰部クッションと；シートが占有者支持位置８７に位置付けられると、ヒンジより背部支持構造に近接して位置付けられるシートの端部であって、上方向及び背部支持構造から離れる方向を含む、回転方向に回転軸の周りで回転させることができる、シートの端部とを含む、変形可能なシートアセンブリ。
【0094】
条項Ｃ２ シートがシートクッションを含む、条項Ｃ１に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0095】
条項Ｃ３ シートは、シートクッションが重なるシート支持フレームを含む、条項Ｃ２に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0096】
条項Ｃ４ シート支持構造に固定された停止部材を更に含む、条項Ｃ１からＣ３のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0097】
条項Ｃ５ 停止部材が、回転軸の周りでのシートの回転をブロックする関係で位置付けられる、条項Ｃ４に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0098】
条項Ｃ６ 腰部クッションが背部クッションとシートとの間から取り外されると、背部支持構造の背面から、背部支持構造の前面を越え、背部支持構造の第２の支持構造から離間した第１の支持構造によって画定された開口部を通って、アクセスが提供され；シートの端部を、占有者支持位置からヒンジ周りの回転方向に回転させると、占有者支持位置から回転する前に、占有されたシートの端部に間隔を与えるようにアクセスが提供される、条項Ｃ１からＣ５のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0099】
条項Ｃ７ シートが、回転軸を通って延びる垂直平面Ｖによって分離される第１の部分と第２の部分とを含む、条項Ｃ１からＣ６のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0100】
条項Ｃ８ 第１の部分が、第２の部分よりも背部支持構造から離れて位置付けられ、シートが占有者支持位置にあり；第１の部分が第１の重量を含み、第２の部分が第２の重量を含み；第１の重量が第２の重量より大きい、条項Ｃ７に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0101】
条項Ｃ９ ヒンジが、背部支持構造から離れる方向に、背部支持構造から離間したシート支持構造のフロントサイド部分に位置付けられる、条項Ｃ１からＣ８のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0102】
条項Ｃ１０ シートが第１の端部と、反対側の第２の端部とを含み；シートがシートの端部を含む占有者支持位置にあると、第１の端部は、反対側の第２の端部よりも背部支持構造に近接して位置付けられ、シートをヒンジの回転軸の周りで回転させると、シートは、シート支持構造から離れた上方向に延びる、条項Ｃ９に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0103】
条項Ｃ１１ ヒンジが、ねじりばねを含む、条項Ｃ９又はＣ１０のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0104】
条項Ｃ１２ ねじりばねが、シートに当接する第１のアームと、シート支持構造に当接する第２のアームとを含む、条項Ｃ１１に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0105】
条項Ｃ１３ シートがシートクッションを含む、条項Ｃ１２に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0106】
条項Ｃ１４ 腰部クッションが、背部クッションとシートクッションとの間に位置付けられている、条項Ｃ１３に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0107】
条項Ｃ１５ シート支持構造は、シートが占有者支持位置にあると、シートの下方に位置付けられる支持構造を含み、腰部クッションが、背部支持構造の第２の支持構造から離間した第１の支持構造によって画定された開口部をブロック解除し、シートの第１の端部が占有者支持位置から離間した回転軸の周りを回転すると、支持構造が背部支持構造の背面からアクセス可能である、条項Ｃ１４に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0108】
条項Ｃ１６ シート支持構造と；シート支持構造に対してシートを回転させるねじりばねを含む、回転軸を有するヒンジで、シート支持構造に連結されたシートと；シート支持構造に連結され、シート支持構造に対して上方向に延びる背部支持構造とを含み、ねじりばねが、背部支持構造から離れる方向に、背部支持構造から離間したシート支持構造の前部分に位置付けられ、かつ、ねじりばねが、シートが展開位置のシート支持構造から離れるように延びる状態を弾性的に維持する、変形可能なシートアセンブリ。
【0109】
条項Ｃ１７ 背部支持構造に関連した重なる位置に取り外し可能に位置付けられた腰部クッションを更に含む、条項Ｃ１６に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0110】
条項Ｃ１８ シートが占有されると、シートがねじりばねの周りを占有者支持位置まで回転され、
シートがシート支持構造に重なる関係にあり；シートが占有されなくなると、ねじりばねが、シートを、回転軸の周りで占有者支持位置から展開位置まで回転させる、条項Ｃ１６又はＣ１７に記載の変形可能なシートアセンブリ。
シートがシート支持構造に重なる関係にあり；シートが占有されなくなると、ねじりばねが、シートを、回転軸の周りで占有者支持位置から展開位置まで回転させる、条項Ｃ１６又はＣ１７に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0111】
条項Ｃ１９ 変形可能なシートアセンブリを変形するための方法であって、腰部クッションを背部支持構造から取り外すステップを含み、背部支持構造が、背部支持構造を通して開口部を画定し、腰部クッションを取り外すことにより、開口部をブロック解除し、回転軸を画定するヒンジでシート支持構造に連結されているシートを回転させ、シートがシート支持構造に重なると、シートを、回転軸の周りで占有者支持位置から展開位置まで回転させ、シートが、シート支持構造から離れるように延びる、方法。
【0112】
条項Ｃ２０ 腰部クッションを取り外すことが、腰部クッションを、背部支持構造に固定された背部クッション又は背部支持構造の少なくとも１つから係合解除することを更に含み、背部支持構造の第１の支持構造が背部支持構造の第２の支持構造から離間した状態で、背部支持構造が、開口部を画定する、条項Ｃ１９に記載の方法。
【0113】
条項Ｃ２１ シートが占有者支持位置にあると、ヒンジよりも背部支持構造に近接して位置付けられるシートの第１の端部を含む、シートを回転させることが、シート支持構造から離れた上方向に、かつ背部支持構造から離れた方向に回転する、条項Ｃ１９又はＣ２０に記載の方法。
【0114】
条項Ｄ１ シート支持構造と；第１の回転軸を有する第１のヒンジでシート支持構造に連結されたシートと；シート支持構造に連結された背部支持構造であって、背部支持構造が、シート支持構造の背面に位置付けられ、第１のヒンジが、シート支持構造の反対側の前面部分に位置付けられる、背部支持構造と；第２の回転軸を有する第２のヒンジで背部支持構造に連結された第１の端部を有する壁部材であって、シートが、第１の回転軸の周りをシート支持構造に重なる占有者支持位置から、シート支持構造から離れて延びる展開位置まで回転可能であり、壁部材が、第２の回転軸の周りを、背部支持構造に対する重なる位置から、背部支持構造から離れるように延びる壁部材まで回転可能である、壁部材とを含む、変形可能なシートアセンブリ。
【0115】
条項Ｄ２ シートが前端部と後端部とを有し、シートが占有者支持位置にあると、後端部が、前端部よりも背部支持構造に近接して位置付けられる、条項Ｄ１に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0116】
条項Ｄ３ シートの前端部が、第１のヒンジに重なるように位置付けられる、条項Ｄ２に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0117】
条項Ｄ４ 第１のヒンジが、シートにもたれるように位置付けられたねじりばねの第１のアーム、及びシート支持構造にもたれるように位置付けられた第２のアームを有するねじりばねを含む、条項Ｄ１からＤ３のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0118】
条項Ｄ５ シートがシートクッションを含む、条項Ｄ１からＤ４のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0119】
条項Ｄ６ 背部支持構造に固定された背部クッションを更に含む、条項Ｄ５に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0120】
条項Ｄ７ 壁部材に固定された腰部クッションを更に含む、条項Ｄ６に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0121】
条項Ｄ８ シートが占有者支持位置にあると、腰部クッションが背部クッションとシートクッションとの間を延びる、条項Ｄ７に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0122】
条項Ｄ９ 壁部材の反対側の第２の端部が第２のヒンジの第２の回転軸の周りを回転すると、腰部クッションが、壁部材と共に回転する、条項Ｄ７又はＤ８に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0123】
条項Ｄ１０ 壁部材の反対側の第２の端部が、壁部材を第２の壁部材に連結する第３のヒンジを更に含む、条項Ｄ７からＤ９のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0124】
条項Ｄ１１ 第２の壁部材が、第２の壁部材を第３の壁部材に連結する第４のヒンジを更に含み、第３の壁部材が、第３の壁部材をシートに連結する第５のヒンジを更に含み、壁部材の反対側の第２の端部がシートに結合される、条項Ｄ１０に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0125】
条項Ｄ１２ シートが占有者支持位置にあると、第２及び第３の壁部材が、シートとシート支持構造との間に位置付けられる、条項Ｄ１１に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0126】
条項Ｄ１３ シートが展開位置にあると、壁部材が、背部支持構造から離れるように延びて位置付けられる、条項Ｄ１１又はＤ１２に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0127】
条項Ｄ１４ シートが展開位置にあると、シートは、第１のヒンジの第１の回転軸を通って延びる垂直平面から離れて延びるように位置付けられる、条項Ｄ１３に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0128】
条項Ｄ１５ シートが展開位置にあると、壁部材、第２の壁部材及び第３の壁部材が、シート支持構造の少なくとも一部から、上方向に、離間して位置付けられる、条項Ｄ１３又はＤ１４に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0129】
条項Ｄ１６ シートが展開位置にあり、かつ壁部材が、第２のヒンジの第２の回転軸の周りを背部支持構造から離れて回転すると、壁部材が、背部支持構造によってかつそれを通って画定される開口部をブロック解除し、背部支持構造の背面から背部支持構造の前面へ、及びシート支持構造の支持構造へのアクセスが提供される、条項Ｄ１３からＤ１５のいずれか一項に記載の変形可能なシートアセンブリ。
【0130】
条項Ｄ１７ 変形可能なシートアセンブリを変形するための方法であって、シート支持構造に連結されたシートを、第１の回転軸を有する第１のヒンジで、占有者支持位置から、シートがシート支持構造に重なった状態で、展開位置まで回転させ、シートがシート支持構造から離れて延びるようにするステップと；壁部材に固定された腰部クッションを有し、かつ第２の回転軸を有する第２のヒンジで背部支持構造に連結された第１の端部を有する壁部材を、背部支持構造に重なるところから、背部支持構造から離れて延びるところまで回転させるステップとを含む、方法。
【0131】
条項Ｄ１８ シートを展開位置まで回転させることで、第１の回転軸を通って延びる垂直平面から離れて延び、かつ背部支持構造から離れて延びるようにシートを位置付ける、条項Ｄ１７に記載の方法。
【0132】
条項Ｄ１９ 壁部材がシートに結合され、シートが展開位置にあると、壁部材が、シート支持構造から上に向かった方向に離間し、かつ背部支持構造から離れて延びるように位置付けられる、条項Ｄ１７又はＤ１８に記載の方法。
【0133】
条項Ｄ２０ 壁部材を回転させることが、壁部材を、背部支持構造によって画定された開口部とのブロッキング関係から取り外すことを含み、背部支持構造の背面から背部支持構造の前面へ、及びシート支持構造の支持構造へのアクセスを提供する、条項Ｄ１７からＤ１９のいずれか一項に記載の方法。
【0134】
様々な実施形態がこれまで記載されてきたが、本開示はそれらに限定されることを意図するものではない。開示されている実施形態に対しては、添付の特許請求の範囲内で更に変形を行うことができる。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4A】
【図4B】
【図4C】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9A】
【図9B】
【図9C】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】