特許 7527033 車両用ゴミ箱

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-07-25

(45)【発行日】2024-08-02

(54)【発明の名称】車両用ゴミ箱

(51)【国際特許分類】

   B60N 3/08 20060101AFI20240726BHJP

   B60R 7/04 20060101ALI20240726BHJP

【ＦＩ】

B60N3/08

B60R7/04 Z

【請求項の数】 7

(21)【出願番号】P 2022162370

(22)【出願日】2022-10-07

(65)【公開番号】P2023106289

(43)【公開日】2023-08-01

【審査請求日】2022-10-14

(31)【優先権主張番号】10-2022-0008700

(32)【優先日】2022-01-20

(33)【優先権主張国・地域又は機関】KR

(31)【優先権主張番号】10-2022-0104242

(32)【優先日】2022-08-19

(33)【優先権主張国・地域又は機関】KR

(73)【特許権者】

【識別番号】516289845

【氏名又は名称】プラテック株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000800

【氏名又は名称】デロイトトーマツ弁理士法人

(72)【発明者】

【氏名】朴 賛文

【審査官】齊藤 公志郎

(56)【参考文献】

【文献】米国特許第０９８６８３７５（ＵＳ，Ｂ１）

【文献】米国特許出願公開第２０１１／００１７７９０（ＵＳ，Ａ１）

【文献】米国特許出願公開第２０１３／０３３４８４５（ＵＳ，Ａ１）

【文献】中国実用新案第２１２０４７１３３（ＣＮ，Ｕ）

【文献】韓国登録実用新案第２０－０３１７７８２（ＫＲ，Ｙ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６０Ｎ ３／００、０８

Ｂ６０Ｒ ７／０４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

車両用ゴミ箱であって、
フロントシート（２０）およびセンターコンソール（１０）の間隙に嵌め込まれる嵌合部（１１０）と、
前記嵌合部（１１０）の一側面から前方に向かって所定長さだけ突出して設けられた保持部（１２１）を前端部に有している取付ブラケット（１２０）と、
保持手段（１５０）により、前記取付ブラケット（１２０）の保持部（１２１）に着脱自在に取り付けられているゴミ収納箱（１３０）と、を備え、
前記保持手段（１５０）は、前記センターコンソール（１０）側に設けられ、かつ、前記保持部（１２１）により保持されており、
前記取付ブラケット（１２０）が、複数の前記保持部（１２１）を備え、前記ゴミ収納箱（１３０）の前記保持手段（１５０）が前記複数の保持部（１２１）のうち選択された１つに固定されて前記ゴミ収納箱（１３０）の装着高さが調節可能である
車両用ゴミ箱。

【請求項2】

請求項１に記載の車両用ゴミ箱において、
物品収納および携帯電話機の充電が同時に可能になるように、前記嵌合部（１１０）が、前記嵌合部（１１０）の上部に設けられ、携帯電話機または充電ケーブルを含む物品を収納する収納空間を有している物品収納部（１１１）を有し、前記物品収納部（１１１）の下部に充電ケーブル孔（１１２）が形成される
車両用ゴミ箱。

【請求項3】

請求項１に記載の車両用ゴミ箱において、
前記取付ブラケット（１２０）の前記保持部（１２１）が、上下方向に第１保持部（１２１ａ）および第２保持部（１２１ｂ）により２段に形成され、または第１保持部（１２１ａ）、第２保持部（１２１ｂ）および第３保持部（１２１ｃ）により３段に形成され、または、メス面ファスナ部により構成され、
前記ゴミ収納箱（１３０）の前記保持手段（１５０）が、前記保持部（１２１）またはメス面ファスナ部に装着されるフック（１５０ａ）またはオス面ファスナ部により構成され、座席の乗員の身体的条件または車両の構造に応じて前記ゴミ収納箱（１３０）の上下高さが調節可能である
車両用ゴミ箱。

【請求項4】

請求項１に記載の車両用ゴミ箱において、
前記嵌合部（１１０）には、一方側にブラケット孔（１１３）が設けられ、前記取付ブラケット（１２０）には、前記ブラケット孔（１１３）に出し入れされる後部に支持部（１２２）が設けられ、
座席の乗員の身体的条件または車両の構造に応じて前記ゴミ収納箱（１３０）の位置が前後方向に調節可能である
車両用ゴミ箱。

【請求項5】

請求項１～４のうちいずれか１項に記載の車両用ゴミ箱において、
前記嵌合部（１１０）が、上部から下部に向かって徐々に厚みが小さくなるように形成され、前記センターコンソール（１０）と当接する一方側または両側に所定の深さの複数の凹部（１１４）を有し、
圧縮スポンジのように弾性的に押圧される圧縮部材（１１５）が前記凹部（１１４）のそれぞれに１～２ｍｍだけ突出して設けられ、
前記嵌合部（１１０）が前記フロントシート（２０）と前記センターコンソール（１０）の間隙に密着して嵌め込まれている
車両用ゴミ箱。

【請求項6】

車両用ゴミ箱であって、
フロントシート（２０）とセンターコンソール（１０）との間隙に嵌め込まれ、かつ、片面または両面に凹部（１１４）が設けられた嵌合部（１１０）と、
前記嵌合部（１１０）の一方の側面から所定長さだけ突出し、複数の保持部（１２１）を有している取付ブラケット（１２０）と、
前記センターコンソール（１０）側に設けられた保持手段（１５０）を前記取付ブラケット（１２０）に設けられた前記複数の保持部（１２１）のいずれか１つに選択的に固定することによって装着高さが調節されるゴミ収納箱（１３０）と、
前記嵌合部（１１０）の片面または両面の前記凹部（１１４）に設けられ、前記車両用ゴミ箱が前記フロントシート（２０）と前記センターコンソール（１０）との間に密着して嵌め込まれるように、前記嵌合部（１１０）が前記フロントシート（２０）と前記センターコンソール（１０）との間に挿入される際に弾性的に押圧され、前記嵌合部（１１０）が取り外される際に元の位置に復元する弾性手段（１７０）と、を備えている
車両用ゴミ箱。

【請求項7】

請求項６に記載の車両用ゴミ箱において、
前記凹部（１１４）が、前記嵌合部（１１０）の片側または両側に複数の凹部部分を備え、
前記嵌合部（１１０）が前記フロントシート（２０）と前記センターコンソール（１０）との間隙に密着して嵌め込まれるように、前記凹部（１１４）の一または複数の前記凹部部分には弾性手段（１７０）が設けられ、かつ、前記凹部（１１４）の残りの凹部部分には弾性的に押圧されるように部分的に突出する圧縮部材（１１５）が設けられている
車両用ゴミ箱。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両用ゴミ箱に関する。より具体的には、本発明は。フロントシートとセンターコンソールとの間隙に簡単かつ着脱自在に装着でき、ゴミ捨てに加えて、携帯電話機の充電および持ち物の収納が容易で、清掃ブラシまたは筆記用具を収容して便利に使用できる多目的車両用ゴミ箱に関する。

【背景技術】

【0002】

一般に、車両を長時間にわたり運転する運転者の利便性を考慮して、運転席とフロントシートとの間のセンターコンソールの後部にコンソール箱付きのアームレストが設けられ、コンソール箱に種々の物品が収納される。センターコンソールの前部には、カップホルダ等の収納部が設けられている。

【0003】

さらに、車両の走行中には、車両に設けられたシガージャック、給電用のＵＳＢタブ、または、ワイヤレスチャージャーなどを用いて、車両内で携帯電話機の充電が行われる。また、近年では、センターコンソールの前部に、携帯電話機が収納可能な携帯電話機収納部が別途に車両に搭載されている。

【0004】

しかし、コンソール箱または携帯電話機収納部の空間は、一般的な物品または携帯電話機を収納できる程度の大きさしかない。このため、走行中に発生するゴミをコンソール箱または携帯電話機収納部の空間に十分に入れることが困難であった。

【0005】

すなわち、車両の運転中、運転者または同乗者が車内でお菓子または果物を食べることにより、多量のゴミが発生する。このようなゴミを車内で収容することができるビニール袋等があれば、そのビニール袋にゴミを当面は保管することができる。しかし、ビニール袋等がない場合、車内にゴミが放置されるため、シートまたは床がゴミで汚れてしまうという問題がある。

【0006】

このような問題を解決するための車両用ゴミ箱が提案されている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１のゴミ箱によれば、ゴミを収容するように下方に長く形成されたケースの開放上面部にヒンジ式カバーが装着され、固定アームと可動アームとの間隔を広げてシート後部の側面に連結されるようにケースの一側面に連結部材が設けられ、運転席と運転席横の助手席との間に配置されるようにしたもので、運転席と助手席との間に配置されたケースは運転席の後部の側面に連結される。

【0007】

また、車内に装着されるゴミ箱が提案されている（例えば、特許文献２参照）。特許文献２のゴミ箱によれば、ビニール袋の上部がポケット形状になるように保持キャップおよびベースキャップにより挟持され、開口部を形成する保持キャップにカバーが装着され、後部に設けられた装着部材によって冷気または暖気が放出されるグリルにゴミ箱が装着される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0008】

【文献】韓国特許公開公報１０－２００８－０００９４６８号

【文献】韓国実用新案登録公報２０－０２４７８９５号

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0009】

特許文献１によれば、ゴミ箱が長く、運転席と助手席との両方の背もたれの間隙を完全に塞ぐ。このため、フロントシートに座る乗員とリアシートに座る乗員との間で物品またはお菓子を交換する際に、フロントシートの背もたれの間隙に手を通すのではなく、それよりも上側に手を通すのが面倒であり、不便であり、かつ、事故の危険性があるという使用上および安全上の問題がある。また、運転席または助手席に座っている人がゴミを捨てようとする場合、いちいち頭を後ろに回してカバーを開閉する必要がある。

【0010】

特許文献２によれば、グリルに装着された車両用ゴミ箱が使用される場合、車両の運転に必要な車両用ナビゲーションモニタ、および、オーディオシステム、冷暖房用の空調システム、車両用ナビゲーションシステムを操作するための各種スイッチがビニール袋により覆われる。このため、各種スイッチの操作がしにくく、大きなビニール袋を使用できない問題がある。また、収容されるゴミの容量を増やすために長尺のポリ袋が使用された場合、ポリ袋がシフトレバーの操作に干渉し、安全運転に支障をきたすという問題がある。

【0011】

本発明は、このような従来技術の問題点を解決するために創出されたものであり、フロントシートとセンターコンソールとの間隙に取り外し可能にしっかりと嵌着され、座席の乗員の脚と干渉しない、運転者が使いやすい車両用ゴミ箱を提供することを目的とする。

【0012】

本発明の他の目的は、携帯電話機の充電および持ち物の収納を容易に行うことができ、清掃用ブラシまたは筆記用具などの物品を便利に収納して使用することができる多目的車両用ゴミ箱を提供することにある。

【0013】

本発明の更なる目的は、座席の乗員の身体的条件または車両の構造に応じて、座席の乗員の脚への干渉が防止されるように、ゴミ収納箱の高さが上下方向に調整可能であり、かつ、ゴミ収納箱の位置を前後に調整可能である車両用ゴミ箱を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0014】

本発明の一態様によれば、
フロントシートとセンターコンソールとの間隙に嵌め込まれ、かつ、片面または両面に凹部が設けられた嵌合部と、
前記嵌合部の一方の側面から所定長さだけ突出し、複数の保持部を有している取付ブラケットと、
後面に設けられた保持手段を前記取付ブラケットに設けられた前記複数の保持部のいずれか１つに選択的に固定することによって装着高さが調節されるゴミ収納箱と、を備えている
車両用ゴミ箱を提供することにより前記目的が達成される。

【0015】

前記構成の車両用ゴミ箱が、前記嵌合部の片面または両面の前記凹部に設けられ、前記車両用ゴミ箱が前記フロントシートと前記センターコンソールとの間に密着して嵌め込まれるように、前記嵌合部が前記フロントシートと前記センターコンソールとの間に挿入される際に弾性的に押圧され、前記嵌合部が取り外される際に元の位置に復元する弾性手段と、を備えていてもよい。

【0016】

前記凹部が、前記嵌合部の片側または両側に複数の凹部部分を備え、
前記嵌合部が前記フロントシートと前記センターコンソールとの間隙に密着して嵌め込まれるように、前記凹部の一または複数の前記凹部部分には弾性手段が設けられ、かつ、前記凹部の残りの凹部部分には弾性的に押圧されるように部分的に突出する圧縮部材が設けられていてもよい。

【0017】

ここで、前記弾性手段が、中央に外側に突出する湾曲部が形成された板バネにより構成され、前記弾性手段である板バネの両端部が、前記弾性手段が設けられる前記凹部の上部および下部に形成された離脱防止部に嵌合され、前記離脱防止部によって前記板バネの離脱が防止される
ことが好ましい。

【0018】

さらに、前記弾性手段が、
前記凹部の下端部にヒンジ部により連結されるように設けられている支持プレートと、
前記支持プレートのヒンジ結合された上端部が弾性的に広がる状態を維持するように、前記支持プレートと前記嵌合部との間に設けられているコイルバネと、を有している
ことが好ましい。

【0019】

前記弾性手段を構成する前記支持プレートが前記嵌合部の両端部のそれぞれに設けられている場合、前記凹部が配置されるとともに前記支持プレートが設けられている前記嵌合部に所定のサイズの貫通孔が設けられ、前記コイルバネが前記貫通孔に挿入され、前記嵌合部の両端部の前記支持プレートが単一の前記コイルバネの両端部によって弾性的に付勢されている
ことが好ましい。

【0020】

本発明の他の態様によれば、
前記ゴミ収納箱に自己組立式の上側フレームが設けられ、
前記上側フレームが、その上面部の一方側に形成され、ヒンジ式カバーにより開閉される開口部と、その上面部の他方側に形成されて収納孔を有し、前記収納孔を介して筆記具または清掃ブラシが収容される収納部と、を有している
車両用ゴミ箱が提供されることにより前記目的が達成される。
上記目的は、ゴミ収納箱に自己組立式の上側フレームが設けられ、上側フレームの上部の側面にはヒンジ式カバーによって開閉されるように開口部が設けられている車両用ゴミ箱を提供することによって達成することができる。上部の他方の側面には、清掃ブラシや筆記具を収納孔から受けるように収納部が設けられ、嵌合部の上部には、携帯電話機と充電ケーブルとを収納して携帯電話機を充電するための物品収納部が設けられ、物品収納部の底部には、充電ケーブル孔が形成されていることを特徴としている。したがって、車両用ゴミ箱が多目的に利用されうる。

【0021】

本発明のさらに他の側面によれば、
前記取付ブラケットの前記保持部が、上下方向に２段または３段に形成された複数の保持部または複数の面ファスナ部により構成され、前記ゴミ収納箱の前記保持手段が、前記保持部またはメス面ファスナ部に装着されるフックまたはオス面ファスナ部により構成され、座席の乗員の身体的条件または車両の構造に応じて前記ゴミ収納箱の上下高さが調節可能である車両用ゴミ箱により前記目的が達成される、前記嵌合部には、一方側にブラケット孔が設けられ、前記取付ブラケットには、前記ブラケット孔に出し入れされる後部に支持部が設けられ、座席の乗員の身体的条件または車両の構造に応じて前記ゴミ収納箱の位置が前後方向に調節可能であることが好ましい。

【発明の効果】

【0022】

本発明に係る車両用ゴミ箱は、フロントシートとセンターコンソールとの間隙に嵌め込まれる嵌合部の取付ブラケットによって容易に着脱でき、多目的に使用できるため、装着が容易であり、使い勝手が良い。

【0023】

また、座席の乗員の身体的条件または車両の構造に応じて、ゴミ収納箱の上下方向の装着高さおよび前後方向の装着位置を容易に調整することができ、使用上の利便性を向上させることができる。

【0024】

さらに、ゴミ収納箱は、取付ブラケットから分離して、単体で車両のフロントシートまたはリアシートの任意の場所に便利に吊り下げまたは取り付けることができ、それにより、使用上の利便性を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0025】

【図1a】物品収納部がセンターコンソールとフロントシートとの間に設けられていないタイプの本発明の第１実施形態に係る車両用ゴミ箱の平面図。

【図1b】物品収納部がセンターコンソールとフロントシートとの間に設けられているタイプの本発明の第１実施形態に係る車両用ゴミ箱の平面図。

【図2a】物品収納部が設けられていないタイプの本発明の第１実施形態に係る車両用ゴミ箱の全体構造を示す正面透視図。

【図2b】物品収納部が設けられているタイプの本発明の第１実施形態に係る車両用ゴミ箱の全体構造を示す正面透視図。

【図3】本発明の第１実施形態に係る車両用ゴミ箱の後方組付構造を示す後方透視図。

【図4】本発明のゴミ箱が取付ブラケットに多段階に保持される構造を示す部分拡大断面図。

【図5a】本発明の第１実施形態に係る挿入型取付ブラケットによりゴミ収納箱の位置が変更された一の状態を示す背面図。

【図5b】本発明の第１実施形態に係る挿入型取付ブラケットによりゴミ収納箱の位置が変更された他の状態を示す背面図。

【図6】本発明の第２実施形態に係る車両用ゴミ箱の全体構成を示す前方透視図。

【図7】本発明の第２実施形態に係る車両用ゴミ箱の後側組立構造を示す背面透視図。

【図8】本発明の第２実施形態に係る弾性手段を備えた嵌合部の構造を示す断面図。

【図9a】本発明のさらなる実施形態に係る弾性手段を示す断面図。

【図9b】本発明のさらなる実施形態に係る弾性手段を示す断面図。

【図10a】本発明の第２実施形態に係る挿入型取付ブラケットによりゴミ収納箱の位置が変更された一の状態を示す背面図。

【図10b】本発明の第２実施形態に係る挿入型取付ブラケットによりゴミ収納箱の位置が変更された他の状態を示す背面図。

【発明を実施するための形態】

【0026】

以下、本発明の好ましい実施形態について、添付図面を参照して詳細に説明する。

【0027】

以下に説明する本発明で使用される用語または単語は、従来の意味または辞書的な意味に限定して解釈されるべきものではなく、本発明者がその発明を最適に表現するために用語の概念を適切に定義できるという原則に基づいて本発明の技術的思想に合致する意味および概念として解釈されるべきである。

【0028】

したがって、本明細書に記載された実施形態および図面に示された構成は、本発明の好ましい実施形態に過ぎず、本発明の技術的思想をすべて表すものではないので、種々の均等物への置換および変更が可能であることを理解されたい。

【0029】

（第1実施形態）
図１ａおよび図１ｂのそれぞれは、本発明の第１実施形態に係る車両用ゴミ箱を示す平面図である。図１ａには、センターコンソールとフロントシートとの間に物品収納部が設けられていないタイプの車両用ゴミ箱が示されている。図１ｂには、センターコンソールとフロントシートとの間に物品収納部が設けられているタイプの車両用ゴミ箱が示されている。図２ａおよび図２ｂのそれぞれは、本発明の第１実施形態に係る車両用ゴミ箱の全体構造を示す平面図である。図２ａには、物品収納部が設けられていないタイプの車両用ゴミ箱が示されている。図２ｂには、物品収納部が設けられているタイプの車両用ゴミ箱が示されている。図３は、本発明の第１実施形態に係る車両用ゴミ箱の背面側の組立構造を示す背面透視図である。

【0030】

図１Ａ～図３を参照すると、本発明に係る車両用ゴミ箱は、嵌合部１１０、取付ブラケット１２０およびゴミ収納箱１３０を有している。

【0031】

嵌合部１１０は、フロントシート２０とセンターコンソール１０との間隙に嵌め込まれるように薄板状に形成され、その厚さが上部から下部に向かって徐々に小さくなっている。このため、嵌合部１１０は、フロントシート２０とセンターコンソール１０との間隙に容易に嵌め込み可能である。

【0032】

取付ブラケット１２０は、嵌合部１１０の一方の側面から前方に所定長さだけ突出するように形成されている。取付ブラケット１２０には、保持部１２１が設けられている。保持部１２１は、その後面に設けられた複数の支持リブにより強度の向上が図られている。

【0033】

ゴミ収納箱１３０には、その上面の開口部にヒンジ式のカバー１４０が設けられ、当該カバー１４０が開かれると、当該開口部からゴミを入れることができる。ゴミ収納箱１３０は、保持部１２１に取り付けられるように、その後面に設けられている保持手段１５０を備えている。このため、ゴミ収納箱１３０は、取付ブラケット１２０の保持部１２１に着脱自在に取り付けられる。

【0034】

図４は、本発明に係るゴミ収納箱を取付ブラケットに多段階に保持する構造を示す部分拡大断面図である。

【0035】

図４に示されているように、取付ブラケット１２０の保持部１２１は、保持部１２１またはメス面ファスナ部により構成され、当該保持部１２１は、上下方向または鉛直方向に２段または３段に形成された第１保持部１２１ａ、第２保持部１２１ｂおよび第３保持部１２１ｃを有している。ゴミ収納箱１３０の保持手段１５０は、保持部１２１またはメス面ファスナ部に取り付けられるように、これらに対応するフック１５０ａまたはオス面ファスナ部により構成されている。

【0036】

ゴミ収納箱１３０の上下高さを第１段階、第２段階または第３段階の位置に調整することができるので、座席の乗員の身体的条件または車両の構造に応じてゴミ収納箱１３０の上下高さを使用時に容易に調整可能である。

【0037】

前述した本発明においては、ゴミ収納箱１３０には、その上部開口部に上側フレーム１３１がプレハブ式に個別に設けられている。上側フレーム１３１は、ヒンジ式のカバー１４０によって開閉されるように上側フレーム１３１の上面部の一方側に形成されている開口部と、上側フレーム１３１の上面部の他方側に形成され、収納孔を有している収納部１３３であって、当該収納孔１３２を介して筆記具または清掃ブラシ１６０が収納できるように構成されている収納部１３３と、を備えていることが好ましい。

【0038】

そして、収納部１３３は、ゴミ収納箱１３０における一方側で別個に隔離された状態になっているので、ゴミ収納箱１３０の内部に湿気または汚物が進入しても、収納部１３３に収納された筆記具または清掃ブラシ１６０が汚れるおそれはない。

【0039】

また、収納部１３３の底部には小孔が設けられているので、収納孔１３２に水が浸入しても、当該小孔を通ってゴミ収納箱１３０の内部から流出するので、収納部１３３の内部を常に清潔で乾いた状態に維持することが可能である。

【0040】

ここで、嵌合部１１０の上面には、携帯電話機および充電ケーブルなどの物品を収納できるように、所定幅の収納空間を有している物品収納部１１１が設けられてもよい。運転者が運転中に物品収納部１１１を利用しやすいように、嵌合部１１０がフロントシート２０とセンターコンソール１０との間に嵌装されたときに、物品収納部１１１がフロントシート２０の上部よりも一定の高さで突出してもよい。

【0041】

物品収納部１１１の底部には、充電ケーブルが通る充電ケーブル孔１１２が形成されている。このため、物品収納部１１１に携帯電話機および充電ケーブルなどの物品が収納されるほか、物品収納部１１１に収容された携帯電話機が充電ケーブル孔１１２を介してシガージャックに接続された充電ケーブルによって充電されうる。

【0042】

図５ａおよび図５ｂのそれぞれは、本発明に係る挿入型取付ブラケットによってゴミ収納箱の位置が変更された状態を示す背面図である。

【0043】

図５ａおよび図５ｂに示されているように、嵌合部１１０の一方側にブラケット孔１１３が設けられ、取付ブラケット１２０は、ブラケット孔１１３を通じて嵌合部１１０に導入または導出されるように取付ブラケット１２０の後部に所定長さで形成された支持部１２２を有していてもよい。

【0044】

この場合、支持部１２２には、その出し入れが多段階に調節されるように一方側に凹凸溝が設けられ、支持部１２２の凹凸溝によって弾性的に保持されるようにブラケット孔１１３の一方側に段差部が設けられ、当該出し入れ操作が多段階に調節されることが好ましい。

【0045】

支持部１２２によって、取付ブラケット１２０の嵌合部１１０からの突出長さが多段階に調節されうる。したがって、座席の乗員の身体的条件または車両の構造に応じて、取付ブラケット１２０に取り付けられたゴミ収納箱１３０の位置が前後に調整可能であり、ゴミ収納箱１３０が座席の乗員の大腿部または膝に干渉しないようにすることができるという利便性がある。

【0046】

本発明では、嵌合部１１０が、上部から下部に向かって徐々に厚み幅が小さくなるように形成され、センターコンソール１０に接する片面または両面に所定深さの複数の凹部１１４が形成され、圧縮スポンジのように弾性的に押圧される圧縮部材１１５が、の表面が１～２ｍｍ程度わずかに突出するように、それぞれの凹部１１４に挿入されていることが好ましい。

【0047】

嵌合部１１の厚さが上部から下部に向かって徐々に小さくなっているので、嵌合部１１０がフロントシート２０とセンターコンソール１０との間隙に容易に挿入されうる。この際、嵌合部１１０が挿入されたまま、片側または両側の凹部１１４に嵌め込まれた圧縮部材１１５の僅かに突出した面が押圧される。したがって、嵌合部１１０がフロントシート２０とセンターコンソール１０との間でよりしっかりと（堅固に）嵌合されるので、ゴミ収納箱１３０の取付状態がより確実に維持されうる。

【0048】

さらに、図１および図２に示されているように、物品収納部１１１が、ケーブル孔１１２が形成された前部の幅が後部の幅よりも大きくなるように形成され、ゴミ収納箱１３０が、収納孔１３２が形成された部分が物品収納部１１１よりも突出して、カバー１４０においてヒンジが設けられた前方に向かって徐々に大きくなるように形成されていることが好ましい。

【0049】

そして、人がフロントシート２０に座ったときに、その大腿部または膝が物品収納部１１１またはゴミ収納箱１３０に干渉することが可及的に防止され、フロントシート２０の前方の空間が可及的に有効活用されうる。

【0050】

（第２実施形態）
図６は本発明に係る車両用ゴミ箱の全体構造を示す正面透視図であり、図７は本発明に係る車両用ゴミ箱の背面側の組立構造を示す背面透視図であり、図８は本発明に係る弾性手段を備えた嵌合部の構造を示す断面図である。

【0051】

図６～図８を参照すると、本発明に係る車両用ゴミ箱は、嵌合部１１０、取付ブラケット１２０、ゴミ収納箱１３０および弾性手段１７０を備えている。

【0052】

嵌合部１１０は、フロントシート２０とセンターコンソール１０との間隙に嵌合するように薄板状に形成され、上部から下部に向かって徐々に狭くなる厚さ幅を有している。このため、嵌合部１１０がフロントシート２０とセンターコンソール１０との間隙に容易に嵌合されうる。さらに、嵌合部１１０は、片側または両側に凹部１１４を備えている。

【0053】

取付ブラケット１２０は、嵌合部１１０の一側面から前方に向かって所定長さだけ突出するように形成され、上下方向に複数の保持部１２１を備えている。保持部１２１の強度が向上するように、保持部１２１の後面に複数の支持リブが設けられている。

【0054】

ゴミ収納箱１３０には、ゴミ収納箱１３０の頂部で組み立てられた上側フレーム１３１の開口部を開閉するヒンジ式のカバー１４０が設けられており、カバー１４０が開かれることにより開口部からゴミを入れることができる。ゴミ収納箱１３０の後面には保持手段１５０が設けられ、ゴミ収納箱１３０の装着高さが調節され、かつ、ゴミ収納箱１３０が取付ブラケット１２０に結合されるように、複数の保持部１２１のうち選択した１つに保持される。

【0055】

弾性手段１７０は、嵌合部１１０の片側または両側における一または複数の凹部１１４に装着され、嵌合部１１０がフロントシート２０とセンターコンソール１０との間に挿入される際に弾性的に押圧されて密着状態が確実に維持される。弾性手段１７０は弾性を有しているため、嵌合部１１０が抜かれる際に元の位置に復帰させることが可能である。

【0056】

図４に示されているように、取付ブラケット１２０の第１保持部１２１ａ、第２保持部１２１ｂおよび第３保持部１２１ｃのうち１つが選択され、選択された保持部にゴミ収納箱１３０の背面側に設けられた保持手段１５０が連結されることにより、上下方向に数段階に高さが調節可能である。したがって、座席の乗員の身体的条件または車両の構造に応じて、ゴミ収納箱１３０の高さを調節することができるという利点がある。

【0057】

図４では、取付ブラケット１２０の保持部１２１が、第１保持部１２１ａ、第２保持部１２１ｂおよび第３保持部１２１ｃを有している多段階形状に形成され、保持手段１５０がフック１５０ａの形状に形成されているが、取付ブラケット１２０の保持部１２１および保持手段１５０が相互に対応するメスおよびメスの面ファスナ要素により構成されていてもよい。

【0058】

一方、シート２０の上部から一定の高さで突出した物品収納部１１１に携帯電話機および充電ケーブルが収納され、当該充電ケーブルによって当該携帯電話機が充電されてもよい。

【0059】

凹部１１４が、相互に隔てられた複数の凹部部分に分割されて嵌合部１１０の片側または両側に設けられ、当該複数の凹部部分のうちの１つの凹部部分に弾性手段１７０が設けられ、残りの凹部部分に表面が部分的に突出して弾性的に押圧される圧縮部材１１５が設けられていてもよい。

【0060】

シート２０とセンターコンソール１０との間隙に嵌合部１１０が挿入された場合、弾性手段１７０および圧縮部材１１５のそれぞれの表面が押圧されるので、嵌合部１１０が強く押圧された状態になる。したがって、嵌合部１１０は、シート２０とセンターコンソール１０との間隙において非常にしっかりと保持される。

【0061】

弾性手段１７０は、図８に示されているように、中央部に外側に突出する湾曲部１７１を有している板バネにより構成され、弾性手段１７０が装着される凹部１１４の上部および下部に離脱防止部１１６が設けられ、弾性手段１７０である板バネの両端部１７２が離脱防止部１１６に嵌合されていることが好ましい。

【0062】

板バネからなる弾性手段１７０の湾曲部１７１が押圧されている間、嵌合部１１０がシート２０とセンターコンソール１０との間隙にしっかりと嵌め込まれた状態が維持される。弾性手段１７０が圧縮された場合、弾性手段１７０の上端部および下端部が離脱防止部１１６に確実に支持されるので、板バネからなる弾性手段１７０が凹部１１４から離れることが防止される。

【0063】

弾性手段１７０の上部または下部のうち一方が、ネジなどの固定手段によって固定されてもよい。この場合、固定されていない弾性手段１７０の上部または下部のうち他方が十分に伸張できるように、離脱防止部１１６に空間が設けられている。

【0064】

図９ａおよび図９ｂのそれぞれは、本発明のさらなる実施形態に係る弾性手段を示す断面図である。

【0065】

図９ａに示されているように、嵌合部１１０の片側または両側に設けられた弾性手段１７０が、凹部１１４の下端部にヒンジピンによってヒンジ部１７４が連結されるように装着される支持プレート１７３と、支持プレート１７３のヒンジ結合されている上端部が弾性的に広がる状態が維持されるように、支持プレート１７３と嵌合部１１０との間に設けられたコイルバネ１７５と、を有していてもよい。

【0066】

当該構成によれば、シート２０とセンターコンソール１０との間隙に嵌合部１１０が挿入される際に、コイルバネ１７５を押圧する支持プレート１７３の支持力により、嵌合部１１０の挿入状態が非常にしっかりと維持されうる。

【0067】

図９ｂに示されているように、弾性手段１７０を構成する支持プレート１７３が嵌合部１１０の両側に装着される場合、支持プレート１７３が装着される嵌合部１１０に貫通孔１１７が設けられ、当該貫通孔１１７に単一のコイルバネ１７５が挿入されるように所定のサイズを有していてもよい。したがって、両方の支持プレート１７３が支持されるように、単一のコイルバネ１７５の両端部が貫通孔１１７に装着されていてもよい。

【0068】

嵌合部１１０の両側に対向して装着された両方の支持プレート１７３に対して、単一のコイルバネ１７５によってより強い付勢力を作用させることができ、シート２０とセンターコンソール１０との間隙に挿入された嵌合部１１０の取付状態がより確実に維持されうる。

【0069】

図１０ａおよび図１０ｂのそれぞれは、本発明の第２実施形態に係る挿入型取付ブラケットによってゴミ収納箱の位置が変更された状態を示す背面図である。

【0070】

図１０ａおよび図１０ｂに示されているように、嵌合部１１０が、一方の側面にブラケット孔１１３を有し、取付ブラケット１２０が、その後部に所定長さの支持部１２２を有し、支持部１２２がブラケット孔１１３を通じて嵌合部１１０に出し入れされてもよい。

【0071】

支持部１２２の出し入れが多段階に調節されるように、支持部１２２の片面に凹凸溝が設けられ、支持部１２２の片面に形成された凹凸溝によって弾性的に保持されるように、ブラケット孔１１３の片面に段差部が設けられれば、出し入れ操作が的確に多段階に調節されうる。

【0072】

支持部１２２によって、取付ブラケット１２０の嵌合部１１０からの突出長さが多段階に調整されうる。

【0073】

したがって、シート２０の乗員の身体的条件または車両の構造に応じて、取付ブラケット１２０に取り付けられたゴミ収納箱１３０の位置が前後に調整され、ゴミ収納箱１３０がシート２０の乗員の大腿部または膝に干渉することが防止されるという利便性を有している。

【0074】

以上、本発明者が創作した発明を実施形態にしたがって詳細に説明したが、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲でさまざま変更・修正が可能であることは、当業者には明らかであろう。

【符号の説明】

【0075】

１０：センターコンソール
２０：シート
１１０：嵌合部
１１１：物品収納部
１１２：充電ケーブル孔
１１３：ブラケット孔
１１４：凹部
１１５：圧縮部材
１１６：離脱防止部
１１７：貫通孔
１２０：取付ブラケット
１２１：保持部
１２１ａ：第１保持部
１２１ｂ：第２保持部
１２１ｃ：第３保持部
１２２：支持部
１３０：ゴミ収納箱
１３１：上側フレーム
１３２：収納孔
１３３：収納部
１４０：カバー
１５０：保持手段
１６０：清掃ブラシ
１７０：弾性手段
１７１：湾曲部
１７２：両端部
１７３：支持プレート
１７４：ヒンジ部
１７５：コイルバネ。

【図1a】

【図1b】

【図2a】

【図2b】

【図3】

【図4】

【図5a】

【図5b】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9a】

【図9b】

【図10a】

【図10b】