特許 7536997 ワイパーブレード用コネクタ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-08-09

(45)【発行日】2024-08-20

(54)【発明の名称】ワイパーブレード用コネクタ

(51)【国際特許分類】

   B60S 1/40 20060101AFI20240813BHJP

【ＦＩ】

B60S1/40 300B

B60S1/40 100B

【請求項の数】 9

(21)【出願番号】P 2023505806

(86)(22)【出願日】2021-07-13

(65)【公表番号】

(43)【公表日】2023-08-17

(86)【国際出願番号】 EP2021069537

(87)【国際公開番号】W WO2022023032

(87)【国際公開日】2022-02-03

【審査請求日】2023-03-24

(31)【優先権主張番号】2007899

(32)【優先日】2020-07-27

(33)【優先権主張国・地域又は機関】FR

(73)【特許権者】

【識別番号】512092737

【氏名又は名称】ヴァレオ システム デシュヤージュ

【氏名又は名称原語表記】ＶＡＬＥＯ ＳＹＳＴＥＭＥＳ Ｄ’ＥＳＳＵＹＡＧＥ

(74)【代理人】

【識別番号】100120031

【弁理士】

【氏名又は名称】宮嶋 学

(74)【代理人】

【識別番号】100127465

【弁理士】

【氏名又は名称】堀田 幸裕

(74)【代理人】

【識別番号】100164688

【弁理士】

【氏名又は名称】金川 良樹

(72)【発明者】

【氏名】バンサン、ゴシェ

(72)【発明者】

【氏名】ギョーム、ムレール

(72)【発明者】

【氏名】ステファヌ、ウサ

【審査官】菅 和幸

(56)【参考文献】

【文献】独国特許出願公開第１０２００７０１６４７９（ＤＥ，Ａ１）

【文献】特開２０１６－０２８９４７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１０－０１８２７３（ＪＰ，Ａ）

【文献】登録実用新案第３１３１０５７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】米国特許出願公開第２０１７／００８０９０１（ＵＳ，Ａ１）

【文献】中国実用新案第２９００２７１（ＣＮ，Ｙ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６０Ｓ １／４０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

本体（１６）と回転カバー（１８）とを少なくとも備える、ワイパー（６）用のコネクタ（１４）であって、
前記本体（１６）は、底壁（２０）および２つの側壁（２２）であって、前記回転カバー（１８）により少なくとも部分的に閉鎖される内側容積部（２４）の画定に寄与する底壁（２０）と側壁（２２）とを少なくとも備え、
前記回転カバー（１８）は、カバー壁（３６）と、補強壁（３８）と、関節部（４０）と、前記回転カバー（１８）を前記本体（１６）の前記底壁（２０）に対して固着するための取付装置（４２）と、を少なくとも備え、
前記カバー壁（３６）は、２つの長手方向端部（４６、４８）の間において長手方向に延び、
前記関節部（４０）は、前記カバー壁（３６）の前記長手方向端部（４６、４８）のうちの一方に形成されるとともに、前記回転カバー（１８）が軸（Ｒ）を中心として回転することを可能にし、
前記補強壁（３８）は、前記カバー壁（３６）から前記本体（１６）の前記底壁（２０）に向かって延びる、
コネクタ（１４）において、
前記回転カバー（１８）は、支承装置（４４）を備え、
前記回転カバー（１８）は、前記支承装置（４４）を介して前記本体（１６）の前記底壁（２０）に支えられ、
前記取付装置（４２）は、支持壁（７０）と固定突起（７２）とを備え、
前記支持壁（７０）は、前記カバー壁（３６）から前記本体（１６）の前記底壁（２０）に向かって延びるとともに、自由端部（７８）を有し、
前記固定突起（７２）は、前記支持壁（７０）の自由端部（７８）に形成されて前記回転カバー（１８）を前記本体（１６）の前記底壁（２０）に取り付ける、
コネクタ（１４）。

【請求項2】

前記取付装置（４２）の前記支持壁（７０）は、前記補強壁（３８）が内接する平面と交差する別個の平面において延びる、
請求項１に記載のコネクタ（１４）。

【請求項3】

前記回転カバー（１８）の前記支承装置（４４）は、前記支持壁（７０）から突出するブロック（８２）を形成する、
請求項１に記載のコネクタ（１４）。

【請求項4】

前記支承装置（４４）および前記固定突起（７２）は、前記本体（１６）の前記底壁（２０）を少なくとも部分的に収容するように構成された溝（８３）を画定する、
請求項１および２のいずれか一項に記載のコネクタ（１４）。

【請求項5】

前記支承装置（４４）は、前記本体（１６）の前記底壁（２０）に向かって延びる前記補強壁（３８）の凸部（８４）を形成し、
前記支承装置（４４）は、前記底壁（２０）に接触するように構成された自由縁部（８６）を備える、
請求項１～２のいずれか一項に記載のコネクタ（１４）。

【請求項6】

前記カバー壁（３６）は、前記カバー壁（３６）の前記長手方向端部（４６、４８）の各々の間で延びる２つの側方縁部（５０）であって、前記本体（１６）の前記側壁（２２）に接触するように構成された側方縁部（５０）を備え、
前記支承装置（４４）は、前記補強壁（３８）の主延在平面に対して平行な平面において延びる少なくとも１つのタブ（９４、９６）であって、前記カバー壁（３６）の前記側方縁部（５０）のうちの一方から前記本体（１６）の前記底壁（２０）に向かって突出するタブ（９４、９６）を備える、
請求項１～２のいずれか一項に記載のコネクタ（１４）。

【請求項7】

前記回転カバー（１８）の前記カバー壁（３６）は、前記本体（１６）の前記内側容積部（２４）に収容される、
請求項１～６のいずれか一項に記載のコネクタ（１４）。

【請求項8】

前記関節部（４０）は、開口する少なくとも１つの回転支承部（６２）であって、前記本体（１６）の少なくとも１つのピン（３４）が収容される回転支承部（６２）を備え、
前記回転カバー（１８）は、前記本体（１６）の前記ピン（３４）を中心として枢動し、
前記関節部（４０）は、前記回転支承部（６２）とは別個の少なくとも１つのノッチ（６８）であって、前記本体（１６）の前記ピン（３４）の前記回転支承部（６２）への挿入を容易にするノッチ（６８）を備える、
請求項１～７のいずれか一項に記載のコネクタ（１４）。

【請求項9】

請求項１～８のいずれか一項に記載の少なくとも１つのコネクタ（１４）を備えるワイパー（６）。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、自動車のガラス面を払拭するためのワイパー装置の分野に関する。

【背景技術】

【0002】

一般に、自動車に設置されることが意図されたワイパーシステムは、自動車のフロントガラス等のガラス面に接触するように設計された少なくとも１つのワイパーと、ワイパーの回転を駆動するように設計された少なくとも１つのワイパーアームと、を備えている。ワイパーは、通常ゴム製のワイパーブレードであって、ドライバーの視界から水および／または土砂を取り除くために車両のガラス面に摩擦接触するように設計されたワイパーブレードを従来的に備えている。ワイパーは、モータにより角度的な往復運動をなすように駆動されるアームによって保持されている。

【0003】

このような装置において、ワイパーは、アダプタと、コネクタと、ワイパーブレードと、を少なくとも備えている。アダプタは、ワイパーのコネクタに接続する第１部分と、アームに接続する第２部分と、を有している。アダプタは、従来的に、アームとワイパーとの間に回転接続を提供するように、コネクタに対して枢動可能に装着されている。これにより、ワイパーは、車両のガラス面の曲率の変化に追従することができる。

【0004】

ワイパーは、ガラス面上でワイパーブレードを支持しつつ前後に移動する。これは、ワイパーブレードが、車両のガラス面に堆積した水や土砂を除去するということを意味する。しかしながら、時間とともに、ワイパーブレードは摩耗し、その払拭有効性が低下する。このため、安全運転条件が満たされなくなった場合、ユーザはワイパーを交換する必要がある。ユーザは、摩耗したワイパーのコネクタをアームから取り外し、そして新しいワイパーをアームに取り付ける。

【0005】

フック形状の設置要素を有するタイプのアームが知られている。この特定の実施形態において、ワイパーのコネクタは、通常、アダプタが配置されたシャフトを備えており、アームのフックがアダプタに設置されている。コネクタには開口が存在するため、アームのフックが挿入され得るとともにアダプタと係合可能になっている。アームのフックおよびワイパーのアダプタは、各々係止要素を備えており、ワイパーはアームにしっかりと取り付けられた状態が維持され得る。

【0006】

コネクタの開口は、アームのフックがアダプタと係合し得るように十分に大きくなくてはならない。したがって、一旦ワイパーがアームに装着されると、アームは開口の一部のみを占める。コネクタは、通常、アームのフックがアダプタと係合することにより露出したままとなるコネクタの開口を少なくとも部分的に閉鎖するカバーを備えている。このカバーの目的は、水や土砂がこの開口を介してコネクタ内に侵入することを防止することである。

【0007】

従って、このようなカバーは取り外し可能であるため、アームに対するワイパーの取り付けおよび取り外しが妨げられない。換言すれば、文書ＤＥ２０２００９０１３４５２Ｕの図１６に示されているように、カバーは、コネクタの開口を少なくとも部分的に閉鎖する位置を取ることができる。しかしながら、このようなカバーは、所定位置に保持されず、遭遇するフックのタイプに応じて、ある程度コネクタ内に押し込まれる傾向がある。カバーの確実な位置決めの欠如は、一方でアダプタにおけるフックの長手方向の固定の信頼性に影響を及ぼし、他方でワイパーシステム全体の美観を損ねる原因となる。

【0008】

この文脈において、本発明は、これら２つの欠点を改善することを提案する。

【発明の概要】

【0009】

本発明の主要な主題は、本体と回転カバーとを少なくとも備える、ワイパー用のコネクタであって、前記本体は、底壁および２つの側壁であって、前記回転カバーにより少なくとも部分的に閉鎖される内側容積部の画定に寄与する底壁と側壁とを少なくとも備え、前記回転カバーは、カバー壁と、補強壁と、関節部と、前記回転カバーを前記本体の前記底壁に対して固着するための取付装置と、を少なくとも備え、前記カバー壁は、２つの長手方向端部の間において長手方向に延び、前記関節部は、前記カバー壁の前記長手方向端部のうちの一方に形成されるとともに、前記回転カバーが軸を中心として回転することを可能にし、前記補強壁は、前記カバー壁から前記本体の前記底壁に向かって延びる、コネクタにおいて、前記回転カバーは、支承装置を備え、前記回転カバーは、前記支承装置を介して前記本体の前記底壁に支えられる、コネクタである。

【0010】

ワイパーは、車両ワイパーシステムのアームに接続するように構成される。ワイパーコネクタは、ワイパーとワイパーシステムのアームとの接続を少なくとも部分的に提供する。したがって、ワイパーは、本体に固着されるワイパーブレードを通常備えている。回転カバーそれ自体は、本体の側壁と底壁とにより画定された内側容積部の一部を閉鎖する。車両ワイパーシステムのアームが少なくとも部分的に内側容積部に収容され得るとともにこの容積部から突出し得るように、この内側容積部の他の一部は外部に開放したままである。

【0011】

回転カバーは軸を中心として可動であり、第１位置と第２位置とを取る。第１位置において、位置取付装置が回転カバーを本体に固着して、回転カバーの内側容積部の一部を閉鎖する。第２位置において、回転カバーは、少なくとも部分的に本体の内側容積部の外部に位置する。

【0012】

本発明の１つの選択的な特徴によれば、支承装置は、本体の底壁に接触する。このようにして、支承装置により、回転カバーが内側容積部に押し込まれることが阻止されると同時に、回転カバーの本体に対する位置決めが効果的に維持される。これにより、このカバーは、アームのフックが動かないようにするというその機能を効果的に発揮する。

【0013】

本発明の別の選択的な特徴によれば、前記取付装置は、支持壁と固定突起とを備え、前記支持壁は、前記カバー壁から前記本体の前記底壁に向かって延びるとともに、自由端部を有し、前記固定突起は、前記支持壁の自由端部に形成されて前記回転カバーを前記本体の前記底壁に取り付ける。

【0014】

本発明の別の選択的な特徴によれば、前記取付装置の前記支持壁は、前記補強壁が内接する平面と交差する別個の平面において延びる。

【0015】

支持壁と補強壁とが互いに対して延びることにより、カバー壁から本体の底壁に向かって延びる十字を形成することを理解されたい。

【0016】

本発明の別の選択的な特徴によれば、回転カバーの固定突起は、本体の底壁と協働して回転カバーを本体に固着する。

【0017】

本発明の別の選択的な特徴によれば、前記回転カバーの前記支承装置は、前記支持壁から突出するブロックを形成する。

【0018】

換言すれば、支承装置は、支持壁から関節部に向かって出現する矩形の平行六面体を形成する。

【0019】

本発明の別の選択的な特徴によれば、前記支承装置および前記固定突起は、前記本体の前記底壁を少なくとも部分的に収容するように構成された溝を画定する。

【0020】

底壁が支承装置と固定突起とにより部分的に形成された溝に少なくとも部分的に収容されると、回転カバーは本体に係止される。

【0021】

本発明の別の選択的な特徴によれば、前記支承装置は、前記本体の前記底壁に向かって延びる前記補強壁の凸部を形成し、前記支承装置は、前記底壁に接触するように構成された自由縁部を備える。

【0022】

凸部は、補強壁それ自体の長手方向寸法よりも小さい長手方向寸法を有する補強壁の一部分である。この長手方向寸法は、本体の主延在方向に対して平行な軸に沿って測定される。

【0023】

本発明の別の選択的な特徴によれば、底壁は、支承装置の自由縁部を少なくとも部分的に収容するスロットを備える。スロットは、支承装置に対面する底壁に形成される。支承装置を形成する凸部の自由端部は、スロットに部分的に収容されるようになるため、回転カバーはスロットの底部に支えられる。

【0024】

本発明の別の選択的な特徴によれば、底壁は、回転カバーに向かって延びるリブを備え、支承装置の自由縁部は、底壁のリブに接触する。リブは、支承装置に対面する底壁に形成される。支承装置を形成する凸部の自由端部は、リブの一端縁部に接触するため、回転カバーはリブの端縁部に当接する。

【0025】

本発明の別の選択的な特徴によれば、前記カバー壁は、前記カバー壁の前記長手方向端部の各々の間で延びる２つの側方縁部であって、前記本体の前記側壁に接触するように構成された側方縁部を備え、前記支承装置は、前記補強壁の前記主延在平面に対して平行な平面において延びる少なくとも１つのタブであって、前記カバー壁前記側方縁部のうちの一方から前記本体の前記底壁に向かって突出するタブを備える。

【0026】

本発明の別の選択的な特徴によれば、前記回転カバーの前記カバー壁は、前記本体の前記内側容積部に収容される。

【0027】

側壁の各々は、底壁から一方の端縁部に向かって延びる。回転カバーが固定突起により本体に固着されると、カバー壁は、側壁の端縁部のうちの少なくとも一方と同一平面となる。

【0028】

本発明の別の選択的な特徴によれば、前記関節部は、開口する少なくとも１つの回転支承部であって、前記本体の少なくとも１つのピンが収容される回転支承部を備え、前記回転カバーは、前記本体の前記ピンを中心として枢動し、前記関節部は、前記回転支承部とは別個の少なくとも１つのノッチであって、前記本体の前記ピンの前記回転支承部への挿入を容易にするノッチを備える。

【0029】

また、本発明は、上記の特徴のいずれかによる少なくとも１つのコネクタを備えるワイパーに関する。

【0030】

本発明のさらなる特徴、詳細および利点は、一方で以下の説明を読むことにから、他方で添付の概略図面を参照して非限定的に示すいくつかの例示的な実施形態から、より明瞭になるであろう。

【図面の簡単な説明】

【0031】

【図1】図１は、本発明によるワイパーを設けられたワイパーシステムを備える車両を示す図である。

【図2】図２は、第１実施形態によるコネクタの斜視図である。

【図3】図３は、図２によるコネクタの分解図である。

【図4】図４は、図２によるコネクタの長手方向断面図である。

【図5】図５は、第２実施形態によるコネクタの回転カバーの斜視図である。

【図6】図６は、図５によるコネクタの長手方向断面図である。

【図7】図７は、第３実施形態によるコネクタの回転カバーの斜視図である。

【図8】図８は、図７によるコネクタの長手方向断面図である。

【図9】図９は、第４実施形態によるコネクタの回転カバーの斜視図である。

【図10】図１０は、図９によるコネクタの鉛直方向断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0032】

本発明の特徴、変形例、および異なる実施形態は、相互に非互換または相互に排他的でない限り、様々な組み合わせにおいて相互に組み合わせることができる。特に、特徴のこの選択が技術的な利点を付与し、および／または本発明を先行技術から区別するのに十分であれば、以下に説明する特徴の選択のみを、説明する他の特徴から切り離して構成する本発明の変形を想定することが可能であろう。

【0033】

以下の説明において、「長手方向」、「横方向」および「鉛直方向」という用語は、本発明によるコネクタの配向を指している。長手方向とは、コネクタの本体の主延在方向であり、この長手方向は、図面に示す基準フレームＬ、Ｖ、Ｔの長手方向軸Ｌに対して平行であるとともに、ワイパーの全体延在方向に対して平行である。横方向は、コネクタの本体のシリンダが主として延びる横方向軸に対して平行な方向であり、この横方向は、基準フレームＬ、Ｖ、Ｔの横方向軸Ｔに対して平行であり、この横方向軸Ｔは、長手方向軸Ｌに対して垂直である。最後に、鉛直方向は、基準フレームＬ、Ｖ、Ｔの鉛直方向軸Ｖに対して平行な方向であり、この鉛直方向軸Ｖは、長手方向軸Ｌおよび横方向軸Ｔに対して垂直である。

【0034】

まず図１を参照すると、車両１は、少なくとも１つのアーム４と、ワイパー６と、電気モータ８と、を備える少なくとも１つのワイパーシステム２を設けられている。電気モータ８は、車両１に固定され、アーム４およびワイパー６を駆動して車両１のガラス面１０上で移動させるように構成されている。ワイパーシステム２のアーム４は、一方でその長手方向端部のうちの一方において電気モータ８に接続するとともに、他方でその他方の長手方向端部においてワイパー６に接続している。

【0035】

電気モータ８は、ワイパーシステム２がその払拭機能を実施するように、アーム４およびワイパー６の両者を駆動して角度的に前後に移動させる。そのために、ワイパー６は、少なくとも１つのワイパーブレード１２と、アーム４の長手方向端部のうちの一方が固定されたコネクタ１４と、を備えている。ワイパーのワイパーブレード１２は、車両１のガラス面１０に対してぴったりと押圧される。電気モータ８がアーム４およびワイパー６を駆動してガラス面１０上で角度的に前後に移動させると、ワイパーブレード１２は、車両１のガラス面１０を払拭する。

【0036】

コネクタ１４は、通常、アーム４が取り付けられたアダプタを収容している。したがって、コネクタ１４およびアダプタは、アーム４とワイパー６との接続部を形成するとともに、アーム４およびワイパー６が車両１の電気モータ８により駆動されて移動する際に、ワイパーブレード１２がその位置を車両１のガラス面１０において適合させ得るようにする。

【0037】

図２および図３に示すように、コネクタ１４は、本体１６と回転カバー１８とを少なくとも備えている。本体１６は、底壁２０および２つの側壁２２であって、回転カバー１８により少なくとも部分的に閉鎖される内側容積部２４の画定に寄与する底壁２０と側壁２２とを少なくとも備えている。コネクタ１４は、長手方向Ｌにおいて主として延びており、本体１６の各壁は、少なくともこの長手方向Ｌにおいて延びている。側壁２２も、上端部２６と下端部２８との間で鉛直方向Ｖにおいて延びている。鉛直方向Ｖは、長手方向Ｌに対して垂直である。底壁２０それ自体は、本体１６の側壁２２間で、有利にはその下端部２８において、横方向Ｔに延びている。横方向Ｔは、長手方向Ｌおよび鉛直方向Ｖに対して垂直である。側壁２２および底壁２０は、回転カバー１８、より具体的には図４に示すようにアーム４の端部のうちの一方が収容される内側容積部２４の画定に寄与している。

【0038】

側壁２２の上端部２６の各々は、実質的に湾曲した形状を取りつつ長手方向に延びている。このようにして、側壁２２のうちの一方の、その長手方向端の一方または他方における、すなわち、長手方向Ｌにおける側壁２２の端部のうちの一方における高さは、同一の側壁２２の高さであって、これらの長手方向端部間で測定した高さよりも小さい。この高さは、鉛直方向Ｖに対して平行な軸に沿って測定される。

【0039】

図２および図３に示す例において、本体１６は、ワイパーのワイパーブレード用の支持体３０も備えている。この支持体３０は、Ｕ字形の全体形状をしている。Ｕ字の基部が、少なくとも部分的に底壁２０により形成される。Ｕ字の枝部の各々が、底壁２０から本体１６の側壁２２の反対方向に少なくとも鉛直方向Ｖにおいて延びる取付壁３２により構成されている。

【0040】

本体１６は、図３に示す例によれば、側壁２２の各々から他方の側壁２２に向かって突出する一対のピン３４を備えている。一対のピン３４は、本体１６の長手方向端部のうちの一方において、横方向Ｔに延びている。これらのピン３４は、回転カバー１８と協働して回転カバー１８の本体１６に対する旋回軸を形成するように構成されている。代替的な実施形態において、本体１６は、一対のピン３４に代えてシャフトを備えている。シャフトは、本体１６の長手方向端部のうちの一方において、本体１６の側壁２２間で延びる。

【0041】

回転カバー１８は、本体１６の内側容積部２４に少なくとも部分的に、または完全に収容され得る。回転カバー１８は、カバー壁３６と、補強壁３８と、関節部４０と、回転カバー１８を本体１６の底壁２０に対して固着するための取付装置４２と、そして、本発明によれば、支承装置４４と、を備えている。支承装置４４を介して、回転カバー１８は、本体１６の底壁２０に支えられる。

【0042】

カバー壁３６は、第１長手方向端部４６と第２長手方向端部４８との間で、長手方向において延びている。カバー壁３６の第１長手方向端部４６は、本体１６の長手方向端部のうちの一方に配置される。カバー壁３６は、２つの側方縁部５０も備えている。２つの側方縁部５０は、カバー壁３６の長手方向端部４６、４８の各々の間で延びるとともに、回転カバー１８の側壁２２に接触するように構成されている。より具体的には、側方縁部５０は、回転カバー１８が閉位置にあるとき、本体１６の側壁２２の上端部２６に接触してこれらの側壁２２と同一平面となるように構成されている。

【0043】

カバー壁３６は、側壁２２の上端部２６の湾曲形状におおよそ追従する。回転カバー１８が本体１６の内側容積部２４に収容されている場合、カバー壁３６は、本体１６の長手方向端部のうちの一方から他方に向かって、少なくとも部分的にこの内側容積部２４を閉鎖する。ただし、カバー壁３６は、この内側容積部２４の全体を閉鎖するものではない。これは、この容積部の一部が、ワイパーシステムのアームにアクセス可能である必要があるためである。

【0044】

回転カバー１８の補強壁３８は、カバー壁３６から本体１６の底壁２０に向かって、長手方向Ｌおよび鉛直方向Ｖにおいて延びている。有利には、補強壁３８は、カバー壁３６の側方縁部５０から等距離に形成されている。すなわち、補強壁３８は、横方向Ｔにおいて、カバー壁３６の側方縁部５０に対してカバー壁３６の中央にある。補強壁３８は、カバー壁３６の第１長手方向端部４６から一方の長手方向縁部５４に向かって、長手方向に延びている。後者は、カバー壁３６の第２長手方向端部４８よりも第１長手方向端部４６に近接している。補強壁３８のこの長手方向縁部５４は、ワイパーがアームに対して長手方向に移動することがないように、アームのフックに支えられるように構成されている。

【0045】

長手方向Ｌおよび鉛直方向Ｖに対して平行にコネクタを通る第１断面Ｐにおけるコネクタ１４の断面図である図４に示すように、および図２に示すように、補強壁３８の長手方向縁部５４は、アーム４の端部のうちの一方、ここではフック５６の形状を取る端部に接触している。この目的のために、コネクタ１４は、通常周囲にアダプタ（図示せず）が設置されるシリンダ５８を備えている。そして、ワイパーが車両のアーム４に装着された場合、その周囲にアーム４のフック５６が配置される。補強壁３８の長手方向縁部５４はフック５６に突き当たり、ワイパーのフック５６に対する長手方向の移動を阻止する。

【0046】

すべて上記に詳述したように、回転カバー１８の関節部４０は、カバー壁３６の第１長手方向端部４６に配置されるとともに、一対のピン３４のピン３４のうちの少なくとも一方、または本体１６のシャフトと協働するように構成されている。

【0047】

関節部４０は、カバー壁３６の側方縁部５０の一方から本体１６の底壁２０に向かって、長手方向Ｌおよび鉛直方向Ｖにおいて延びる少なくとも１つの側方ウェブ６０からなる。側方ウェブ６０は、一対のピン３４のピン３４のうちの一方、または本体１６のシャフトが収容されるようになる、外部に開口する少なくとも１つの回転支承部６２を備えている。回転支承部６２は、側方ウェブ６０を貫通する貫通孔６４の形態を取り、この貫通孔６４は、貫通孔６４を側方ウェブ６０の外部に開口するスロット６６を備えていることを理解されたい。より具体的には、スロット６６は、鉛直方向において、貫通孔６４から本体１６の底壁２０に向かって延びている。このスロット６６により、一対のピン３４のピン３４のうちの一方、または本体１６のシャフトが貫通孔６４を貫通し得るため、回転カバー１８は本体１６に装着され得る。このようにして、回転カバー１８は、一対のピン３４のピン３４のうちの一方、または本体１６のシャフトを中心として回転し得る。したがって、一対のピン３４のピン３４のうちの一方、またはシャフトは、回転カバー１８を通過するように延びるる回転カバー１８の回転軸Ｒを有している。

【0048】

また、関節部４０は、回転支承部６２とは別個のノッチ６８であって、一対のピン３４のピン３４のうちの一方、または本体１６のシャフトの回転カバー１８の回転支承部６２への挿入を容易にするノッチ６８を備えている。具体的には、一対のピン３４のピン３４のうちの一方、またはシャフトが回転支承部６２に挿入されると、側方ウェブ６０の少なくとも一部分（この部分は回転支承部６２とノッチ６８との間に形成されている）が弾性的に変形する傾向があり、これにより一対のピン３４のピン３４のうちの一方、またはシャフトの支承部の貫通孔６４への挿入が可能とされる。一対のピン３４のピン３４のうちの一方、またはシャフトが回転支承部６２に収容されると、回転支承部６２とノッチ６８との間に形成された側方ウェブ６０の当該部分は、その初期形状に復帰する。

【0049】

有利には、関節部４０は、カバー壁３６の側方縁部５０のうちの一方から本体１６の底壁２０に向かって各々延びる、上述のような側方ウェブ６０を２つ備える。

【0050】

図３に示すように、回転カバー１８の取付装置４２は、支持壁７０と、支持壁７０に配置された固定突起７２と、を備えている。支持壁７０は、ここではカバー壁３６から本体１６の底壁２０に向かって延びている。支持壁７０は、カバー壁３６の第１長手方向端部４６よりも、カバー壁３６の第２長手方向端部４８に近接している。支持壁７０は、補強壁３８が内接する平面と交差し且つこの平面と一致しない平面内で延びている。より具体的には、図示例によれば、支持壁７０は、横方向Ｔおよび鉛直方向Ｖに対して平行に、すなわち補強壁３８と十字を形成するように主として延びている。

【0051】

支持壁７０は、第１セクション７４と第２セクション７６とを備えている。第１セクション７４は、第２セクション７６よりも大きい幅を有している。幅は、横方向Ｔに対して平行な軸に沿って測定される。支持壁７０の第１セクション７４は、補強壁３８から第２セクション７６まで延びている。後者は、第１部分を本体１６の底壁２０に向かって鉛直方向に延長している。

【0052】

支持壁７０は、自由端部７８を有している。自由端部７８に、回転カバー１８を本体１６の底壁２０に固定するための固定突起７２が形成されている。固定突起７２は、支持壁７０の自由端部７８からカバー壁３６の第１長手方向端部４６に向かって延びる。

【0053】

回転カバー１８の固定突起７２により、回転カバー１８は本体１６の底壁２０に対して可逆的に取り付けられ得る。回転カバー１８の装着に際して、固定突起７２および支持壁７０はわずかに変形して、底壁２０の外面に対して位置決めされる。この外面は、カバー壁に対して固定突起７２の反対側にある。このようにして、固定突起７２は、一対のピン３４のピン３４のうちの一方を中心とした回転運動、または本体１６のシャフトを中心とした回転運動に関して回転カバー１８を少なくとも部分的に動かないようにすると同時に、回転カバー１８の本体１６に対する良好な位置決めを保証する。固定突起７２および支持壁７０の変形を単純なものとするために、この突起は、本体１６の内側容積部２４に面して配向された底壁２０の内面に面して配向された面取り面を有している。

【0054】

本発明によれば、回転カバー１８は、支承装置４４を備えている。支承装置４４を介して、回転カバー１８は本体１６の底壁２０に当接する。図３および図４に示す例によれば、回転カバー１８の支承装置４４は、支持壁７０から回転カバー１８の関節部４０に向かって突出するブロック８２を形成している。より具体的には、ブロック８２は、支持壁７０の第２セクション７６からカバー壁３６の第１長手方向端部４６に向かって長手方向に延びる矩形の平行六面体である。ここでは、ブロック８２は支持壁７０の第２セクション７６の全幅に亘って横方向に延びているが、支持壁７０の第２セクション７６の幅の一部のみに亘って延びるブロック８２も本発明の範囲から逸脱しないであろう。

【0055】

支承装置４４および固定突起７２は、本体１６の底壁２０を少なくとも部分的に収容するように構成された溝８３の画定に寄与している。具体的には、形成された溝８３の高さは、底壁２０の高さよりも少なくともわずかに高いことにより、後者は固定突起７２とブロック８２との間で少なくとも部分的に延びることができ、支承装置４４が形成される。

【0056】

図４に示すように、ブロック８２は、底壁２０に面するとともに底壁２０の内面に接触する接触面を有している。回転カバー１８が固定突起７２により本体１６に固着されると、ブロック８２は、底壁２０に対して回転カバー１８を接触させるための端部ストッパを形成する。したがって、ここでは少なくともブロック８２により形成される支承装置４４により、回転カバー１８が本体１６の内側容積部２４にさらに押し込まれることが阻止される。

【0057】

次に、本発明の第２実施形態を、図５および図６を参照して説明する。本実施形態において、第１実施形態の説明において使用した特定の参照符号が再び使用される。これらの参照符号は、類似または同一の本発明の目的に帰する。

【0058】

本第２実施形態によれば、図５を参照すると、回転カバー１８は本体の底壁に支承装置４４を介して当接し、この支承装置４４は、本体の底壁に向かって延びる補強壁３８の凸部８４を形成している。この凸部８４は、底壁に接触することが意図された自由縁部８６を有している。より具体的には、補強壁３８は底壁に面する内縁部８５を有し、凸部８４は、補強壁３８のこの内縁部８５から本体の底壁に向かって延びている。凸部８４の高さは、補強壁３８の内縁部８５と底壁の内面との間で測定した高さに少なくとも対応する。また、凸部８４は、補強壁３８の長さの少なくとも一部に亘ってのみ延びている。この長さは、長手方向Ｌに対して平行な軸に沿って測定される。凸部８４は、長手方向Ｌにおいて、支持体７０とカバー壁３６の第１長手方向端部４６との間に配置されている。

【0059】

コネクタ１４の第１断面Ｐにおける切断図である図６に示すように、補強壁３８の凸部８４は、本体１６の底壁２０と接触している。より具体的には、本第２実施形態によれば、底壁２０は、支承装置４４の自由縁部８６を少なくとも部分的に収容するスロット８８を備えている。スロット８８は、凸部８４の自由縁部８６がスロット８８内に少なくとも格納されるようになるのに十分な長さおよび幅を有している。

【0060】

代替的な実施形態によれば、底壁２０は平面状であり、凸部８４は底壁２０の内面に直接的に接触する。「平面状」の意味することは、底壁２０がその内面にスロットもリブも有さないということである。

【0061】

アームのフックがワイパーのコネクタ１４に設置された後、回転カバー１８が、回転カバー１８の固定突起７２により本体１６の底壁２０に固着される。設置後は、補強壁３８の凸部８４の自由縁部８６がスロット８８の底部に突き当たるため、回転カバー１８が本体１６の内側容積部２４にさらに押し込まれることが阻止される。また、凸部８４の自由縁部８６および固定突起７２は、底壁２０を挟むように作製される。これらの要素の高さは、この挟み込み構成を可能とするように設計されている。

【0062】

次に、図７および図８を参照して第３実施形態を説明する。本実施形態において、第１実施形態の説明において使用した特定の参照符号が再び使用される。これらの参照符号は、類似する本発明の目的に帰する。

【0063】

本第３実施形態によれば、図７を参照すると、回転カバー１８は本体の底壁に支承装置４４を介して当接し、この支承装置４４は、本体の底壁に向かって延びる補強壁３８の凸部８４を同様に備えている。この凸部８４は、底壁に接触することが意図された自由縁部８６を有している。ただし、上述の本発明の第２実施形態で説明した凸部８４と異なり、凸部８４の高さは、補強壁３８の内縁部８５と底壁の内面との間で測定した高さよりも小さい。

【0064】

コネクタ１４の第１断面Ｐにおける切断図である図８に示すように、底壁２０は、底壁２０から回転カバー１８に向かって、長手方向Ｌおよび鉛直方向Ｖにおいて突出するリブ９０を備えている。リブ９０は、回転カバー１８が固定突起７２により底壁２０に固着されたときに、補強壁３８の凸部８４の自由縁部８６に接触する自由端縁部９２を備えている。より具体的には、回転カバー１８が固定突起７２により底壁２０に固着されると、回転カバー１８が、より具体的には補強壁３８の凸部８４が底壁２０のリブ９０に当接するため、回転カバー１８が本体１６の内側容積部２４にさらに押し込まれることが阻止される。また、凸部８４の自由縁部８６、固定突起７２およびリブ９０は、底壁２０を挟むように作製される。これら要素の各々の高さは、この挟み込み構成を可能とするように設計されている。

【0065】

次に、図９および図１０を参照して第４実施形態を説明する。本実施形態において、第１実施形態の説明において使用した特定の参照符号が再び使用される。これらの参照符号は、類似する本発明の目的に帰する。

【0066】

本第４実施形態によれば、図９を参照すると、回転カバー１８は本体の底壁に支承装置４４を介して当接し、この支承装置４４は、カバー壁３６から本体の底壁に向かって、回転カバー１８の補強壁３８の主延在平面に対して平行に延びる少なくとも１つのタブ９４、９６を備えている。

【0067】

より具体的には、図示例によれば、支承装置４４は、カバー壁３６の側方縁部５０のうちの一方から自由端部９８に向かって各々延びる第１タブ９４および第２タブ９６を備えている。これら２つのタブ９４、９６は、有利には、横方向Ｔに対して平行な軸に沿って互いに整列するとともに、相互に別個かつ相互に平行な面において延びる。２つのタブ９４、９６は、同一高さを有し、この高さは、タブ９４、９６のうちの一方がカバー壁３６の側方縁部５０のうちの一方から出現するラインと自由端部９８との間で測定した高さに対応する。

【0068】

コネクタ１４の横方向Ｔおよび鉛直方向Ｖに対して平行な第２断面Ｑにおける切断図である図１０に示すように、および図２に示すように、回転カバー１８のタブ９４、９６の各々の自由端部９８は、底壁２０に接触し、回転カバー１８の第１および第２タブ９４、９６は、本体１６の側壁２２に沿って延びている。より具体的には、回転カバー１８が固定突起７２により底壁２０に固着されると、回転カバー１８のタブ９４、９６は、それらの自由端部９８を介して底壁２０に当接するため、回転カバー１８が本体１６の内側容積部２４にさらに押し込まれることが阻止される。自由端部９８が底壁２０に当接するようになる位置は、有利には、内側容積部２４内で底壁２０と側壁２２との間に形成される隅部の直近である。

【0069】

しかしながら、本発明は、本明細書に記載され図示された手段や構成に限定されず、本明細書に記載され図示された同等の手段や構成、また、同等の手段や構成、さらにそのような手段の技術的に運用可能な組み合わせに及び得る。特に、回転カバーのタブの凸部等の位置は、実施形態例を外れて異なり得る。さらに、本明細書で説明した実施形態は厳密に限定されず、上述の単数または複数の他の実施形態と組み合わせられ得る。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】