特許 7537012 ネットワークコンポーネント、ネットワーク接続を提供するための方法、モバイル端末、及び無線通信を行うための方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-08-09

(45)【発行日】2024-08-20

(54)【発明の名称】ネットワークコンポーネント、ネットワーク接続を提供するための方法、モバイル端末、及び無線通信を行うための方法

(51)【国際特許分類】

   H04W 4/029 20180101AFI20240813BHJP

   H04W 4/44 20180101ALI20240813BHJP

   H04W 8/10 20090101ALI20240813BHJP

   H04W 48/16 20090101ALI20240813BHJP

   H04W 72/231 20230101ALI20240813BHJP

   H04W 76/10 20180101ALI20240813BHJP

【ＦＩ】

H04W4/029

H04W4/44

H04W8/10

H04W48/16 134

H04W72/231

H04W76/10

【請求項の数】 15

(21)【出願番号】P 2023513305

(86)(22)【出願日】2022-07-12

(65)【公表番号】

(43)【公表日】2023-11-22

(86)【国際出願番号】 EP2022069425

(87)【国際公開番号】W WO2023057101

(87)【国際公開日】2023-04-13

【審査請求日】2023-02-24

(31)【優先権主張番号】21201003.7

(32)【優先日】2021-10-05

(33)【優先権主張国・地域又は機関】EP

(73)【特許権者】

【識別番号】392026693

【氏名又は名称】株式会社ＮＴＴドコモ

(74)【代理人】

【識別番号】100107766

【弁理士】

【氏名又は名称】伊東 忠重

(74)【代理人】

【識別番号】100070150

【弁理士】

【氏名又は名称】伊東 忠彦

(74)【代理人】

【識別番号】100135079

【弁理士】

【氏名又は名称】宮崎 修

(72)【発明者】

【氏名】サマ，マラ レディ

(72)【発明者】

【氏名】タコルスリ，スリサクル

(72)【発明者】

【氏名】テポ，フレデリック

(72)【発明者】

【氏名】巳之口 淳

【審査官】松野 吉宏

(56)【参考文献】

【文献】米国特許出願公開第２０２０／０２８８２９６（ＵＳ，Ａ１）

【文献】特開２００８－２２７５８０（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０１８／０１７６７６８（ＵＳ，Ａ１）

【文献】米国特許出願公開第２０２０／０１１２９０７（ＵＳ，Ａ１）

【文献】国際公開第２０２１／０６９０５７（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｈ０４Ｂ ７／２４ － ７／２６

Ｈ０４Ｗ ４／００ － ９９／００

３ＧＰＰ ＴＳＧ ＲＡＮ ＷＧ１－４

ＳＡ ＷＧ１－４

ＣＴ ＷＧ１、４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ネットワークコンポーネント（７００）であって、当該ネットワークコンポーネント（７００）は、
モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標、及び
加入のそれぞれについて、前記加入に関連付けられたモバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）からの通信性能情報
を取得するように構成されたデータ収集インターフェイス（７０１）と、
モバイル通信ネットワークを選択するときに前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が移動すると予想される場所における前記通信性能情報に基づいて、前記加入に関連付けられた前記モバイル通信ネットワーク（１１８，２０４，３０２，３０２，４０２，４０３，６０２，６０３）のうちの少なくとも１つのネットワークを介した通信を制御するための制御情報を決定するように構成されたコントローラ（７０２）と、
前記制御情報に従って、前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のうちの少なくとも１つのネットワークを使用して通信を行うように前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）に通知するように構成された通知インターフェイス（７０３）と、を含む、
ネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項2】

前記データ収集インターフェイス（７０１）は、サードパーティアプリケーション（３０５，４０４）から追加情報を取得するようにさらに構成され、前記コントローラ（７０２）は、前記追加情報にさらに基づいて前記制御情報を決定するように構成される、請求項１に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項3】

前記追加情報には、前記加入及び／又はユーザ密度及び／又は移動に関連する前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のうちの１つ又は複数のネットワークに関するカバレッジ情報が含まれる、請求項２に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項4】

前記コントローラ（７０２）は、前記通信性能情報に基づいて、前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のうちの前記少なくとも１つのネットワークを選択するように構成され、前記制御情報には、前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のうちの前記少なくとも１つのネットワークを通信に使用すべきであることが含まれる、請求項１乃至３のいずれか一項に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項5】

前記コントローラ（７０２）は、前記通信性能情報に基づいて、前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のうちの前記少なくとも１つのネットワークのアクセスタイプを選択するように構成され、前記制御情報には、選択したアクセスタイプを通信に使用すべきであることが含まれる、請求項１乃至４のいずれか一項に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項6】

各加入は、前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）のホームモバイル通信ネットワークに関連付けられ、該加入に関連付けられた前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）は、前記ホームモバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）である、請求項１乃至５のいずれか一項に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項7】

各加入は、前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）の訪問先モバイル通信ネットワークに関連付けられ、該加入に関連付けられた前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）は、前記訪問先モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）である、請求項１乃至５のいずれか一項に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項8】

各加入は、ホームモバイル通信ネットワーク及び１つ又は複数の訪問先モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）に関連付けられ、前記データ収集インターフェイス（７０１）は、加入毎に、前記１つ又は複数の訪問先モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のリストを取得するように構成され、前記コントローラ（７０２）は、前記１つ又は複数の訪問先モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）の前記リストから前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のうちの前記少なくとも１つのネットワークを選択するように構成され、前記制御情報には、前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のうちの前記少なくとも１つのネットワークを通信に使用すべきであることが含まれる、請求項１乃至５のいずれか一項に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項9】

前記データ収集インターフェイス（７０１）は、加入毎に、前記加入に関連付けられた前記ホームモバイル通信ネットワークから前記１つ又は複数の訪問先モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）の前記リストを取得するように構成される、請求項８に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項10】

前記ネットワークコンポーネント（３０４，４０５，５０３，６０５）は、人工知能メカニズム及び／又は機械学習モデルを実装し、前記コントローラ（７０２）は、前記人工知能メカニズム及び／又は前記機械学習モデルを使用して前記制御情報を決定するように構成される、請求項１乃至９のいずれか一項に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項11】

前記データ収集インターフェイス（７０１）は、前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）及び／又は情報モバイル通信ネットワーク及び／又はサードパーティアプリケーション（３０５，４０４）から前記リストの前記指標を取得するように構成される、請求項１乃至１０のいずれか一項に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項12】

前記通知インターフェイスは、前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）に、アプリケーション層又は制御プレーンシグナリングを介して前記制御情報に従って前記少なくとも１つのモバイル通信ネットワークを使用して通信を行うように通知するように構成される、請求項１乃至１１のいずれか一項に記載のネットワークコンポーネント（７００）。

【請求項13】

ネットワーク接続を提供するための方法（８００）であって、当該方法は、
モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標を取得するステップ（８０１）と、
加入のそれぞれについて、前記加入に関連付けられたモバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）から通信性能情報を取得するステップ（８０２）と、
モバイル通信ネットワークを選択するときに前記モバイル端末（３０１）が移動すると予想される場所における前記通信性能情報に基づいて、前記加入に関連付けられた前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のうちの少なくとも１つのネットワークを介した通信を制御するための制御情報を決定するステップ（８０３）と、
前記制御情報に従って、前記モバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，６０２，６０３）のうちの前記少なくとも１つのネットワークを使用して通信を行うように前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）に通知するステップ（８０４）と、を含む、
方法。

【請求項14】

モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）であって、当該モバイル端末は、当該モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）と、請求項１乃至１２のいずれか一項に記載のネットワークコンポーネント（７００）とを含むシステムよって構成され、当該モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）は、
当該モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標をネットワークコンポーネント（３０４，４０５，５０３，６０５，７００）に送信するように構成された送信機（９０１）と、
前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が移動すると予想される場所において、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，４０２，４０３，６０２，６０３）のうちの少なくとも１つのモバイル通信ネットワーク（３０３，４０３，６０３）を使用して通信を行うために、当該モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９９０）に通知するための制御情報を前記ネットワークコンポーネント（３０４，４０５，５０３，６０５，７００）から受信するように構成された受信機（９０２）と、
前記制御情報に従って前記少なくとも１つのモバイル通信ネットワーク（３０３，４０３，６０３）を使用して通信を行うように構成された通信モジュール（９０３）と、を含む、
モバイル端末（９００）。

【請求項15】

無線通信を行い、請求項１３に記載のネットワーク接続を提供するための方法に相互関連する方法（１０００）であって、当該方法は、
モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が、該モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標をネットワークコンポーネント（３０４，４０５，５０３，６０５，７００）に送信するステップ（１００１）と、
前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が、該モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が移動すると予想される場所において、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワーク（３０２，３０３，４０２，４０３，６０２，６０３）のうちの少なくとも１つのモバイル通信ネットワーク（３０３，４０３，６０３）を使用して通信を行うために、前記モバイル端末（９９０）に通知するための制御情報を前記ネットワークコンポーネント（３０４，４０５，５０３，６０５，７００）から受信するステップ（１００２）と、
前記モバイル端末（１０２，３０１，４０１，６０４，９００）が、前記制御情報に従って前記少なくとも１つのモバイル通信ネットワーク（３０３，４０３，６０３）を使用して通信を行うステップ（１００３）と、を含む、
方法（１０００）。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、ネットワークコンポーネント、ネットワーク接続を提供するための方法、モバイル端末、及び無線通信を行うための方法に関する。

【背景技術】

【0002】

依然として、モバイルネットワークによって達成されるカバレッジは１００％ではない。一部の場所ではインターネットにアクセスできない場合があるため、これは携帯電話のユーザにとっては単に煩わしいかもしれないが、正常に機能するためにネットワークアクセスが必要な安全関連サービスにとっては深刻な問題を提起する。その一例が自律運転であり、Ｖ２Ｘ（vehicle-to-everything）は、例えば、他の車両又は車両の近くにある他の物体を検出するために使用される。

【0003】

従って、モバイル端末の接続性を改善するアプローチが望ましい。

【発明の概要】

【0004】

一実施形態によれば、ネットワークコンポーネントが提供され、ネットワークコンポーネントは、モバイル端末が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標と、加入のそれぞれについて、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークからの通信性能情報とを取得するように構成されたデータ収集インターフェイスを含む。ネットワークコンポーネントは、通信性能情報に基づいて、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを介した通信を制御するための制御情報を決定するように構成されたコントローラと、制御情報に従って、モバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを使用して通信を行うようにモバイル端末に通知するように構成された通知インターフェイスとをさらに含む。

【0005】

更なる実施形態によれば、上述の上記ネットワークコンポーネントに従ったネットワーク接続を提供するための方法、モバイル端末、及び無線通信を行うための方法が提供される。

【図面の簡単な説明】

【0006】

図面において、同様の参照文字は、一般に、様々な図を通して同じ部分を指す。図面は必ずしも一定の縮尺で描いているわけではなく、代わりに、一般に本発明の原理を示すことに重点を置いている。以下の説明では、様々な態様について以下の図面を参照して説明する。

【図1】無線通信ネットワーク、例えば３ＧＰＰ（登録商標）（Third Generation Partnership Project）で指定された５Ｇ通信ネットワークを示す図である。

【図2】Ｖ２Ｘ（Vehicle-to-Everything）アプリケーションへの５Ｇシステムの適用を示す図である。

【図3】複数のＰＬＭＮ（公衆陸上モバイルネットワーク）とモバイル選択システムとの配置を示す図である。

【図4】一実施形態によるメッセージフローを示すメッセージフロー図である。

【図5】モバイル選択システムの入力データ及び出力データの例を示す図である。

【図6】ローミングのシナリオを示す図である。

【図7】一実施形態によるネットワークコンポーネントを示す図である。

【図8】一実施形態によるネットワーク接続を提供するための方法を示すフロー図である。

【図9】一実施形態によるモバイル端末を示す図である。

【図10】一実施形態による無線通信を行うための方法を示すフロー図である。

【発明を実施するための形態】

【0007】

以下の詳細な説明では、本発明を実施することができる本開示の特定の詳細及び態様を例示として示す添付の図面を参照する。本発明の範囲から逸脱することなく、他の態様を利用することができ、構造的、論理的、及び電気的な変更を行うことができる。本開示のいくつかの態様を本開示の１つ又は複数の他の態様と組み合わせて新しい態様を形成することができるので、本開示の様々な態様は必ずしも相互に排他的ではない。

【0008】

本開示の態様に対応する様々な例を以下に説明する。例１は、前述のネットワークコンポーネントである。

【0009】

例２は、例１のネットワークコンポーネントであり、データ収集インターフェイスは、サードパーティアプリケーションから追加情報を取得するようにさらに構成され、コントローラは、追加情報にさらに基づいて制御情報を決定するように構成される。

【0010】

例３は、例２のネットワークコンポーネントであり、追加情報は、加入及び／又はユーザ密度及び／又は移動に関連するモバイル通信ネットワークのうちの１つ又は複数のネットワークに関するカバレッジ情報が含まれる。

【0011】

例４は、例１～３のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、コントローラは、通信性能情報に基づいて、モバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを選択するように構成され、制御情報には、モバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを通信に使用すべきであることが含まれる。

【0012】

例５は、例１～４のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、コントローラは、通信性能情報に基づいて、モバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークのアクセスタイプ又はコアネットワークタイプを選択するように構成され、制御情報には、選択したアクセスタイプ又はコアネットワークタイプを通信に使用すべきであることが含まれる。

【0013】

例６は、例１～５のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、各加入は、モバイル端末のホームモバイル通信ネットワークに関連付けられ、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークは、ホームモバイル通信ネットワークである。

【0014】

例７は、例１～５のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、各加入は、モバイル端末の訪問先（visited）モバイル通信ネットワークに関連付けられ、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークは、訪問先モバイル通信ネットワークである。

【0015】

例８は、例１～５のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、各加入は、ホームモバイル通信ネットワーク及び１つ又は複数の訪問先モバイル通信ネットワークに関連付けられ、データ収集インターフェイスは、加入毎に、１つ又は複数の訪問先モバイル通信ネットワークのリストを取得するように構成され、コントローラは、１つ又は複数の訪問先モバイル通信ネットワークのリストからモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを選択するように構成され、制御情報には、モバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを通信に使用すべきであることが含まれる。

【0016】

例９は、例８のネットワークコンポーネントであり、データ収集インターフェイスは、加入毎に、加入に関連付けられたホームモバイル通信ネットワークから１つ又は複数の訪問モバイル通信ネットワークのリストを取得するように構成される。

【0017】

例１０は、例１～９のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、ネットワークコンポーネントは、人工知能メカニズム及び／又は機械学習モデルを実装し、コントローラは、人工知能メカニズム及び／又は機械学習モデルを使用して制御情報を決定するように構成される。

【0018】

例１１は、例１～１０のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、機械学習モデルによって、モバイル端末の将来の位置を予測する。

【0019】

例１２は、例１～１１のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、モバイル端末は、車両又はドローンのモバイル端末であり、ネットワークコンポーネントは、車両又はドローン制御アプリケーションを実装する。

【0020】

例１３は、例１２のネットワークコンポーネントであり、ネットワークコンポーネントは、Ｖ２Ｘ（vehicle-to-everything）アプリケーションを実装する。

【0021】

例１４は、例１～１３のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、制御情報には、モバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークのアクセス情報が含まれる。

【0022】

例１５は、例１～１４のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、コントローラは、通信性能情報に従ってモバイル端末の予想される接続品質を最大化するために、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを選択するように構成される。

【0023】

例１６は、例１～１５のいずれか１つのネットワークコンポーネントであり、データ収集インターフェイスは、モバイル端末及び／又は情報モバイル通信ネットワーク及び／又はサードパーティアプリケーションからリストの指標を取得するように構成される。

【0024】

例１７は、例１～１６のいずれか１つに記載のネットワークコンポーネントであり、通知インターフェイスは、モバイル端末に、アプリケーション層又は制御プレーンシグナリングを介して制御情報に従って少なくとも１つのモバイル通信ネットワークを使用して通信を行うように通知するように構成される。

【0025】

例１８は、ネットワーク接続を提供するための方法であり、この方法は、モバイル端末が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標を取得するステップと、加入のそれぞれについて、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークから通信性能情報を取得するステップと、通信性能情報に基づいて、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを介した通信を制御するための制御情報を決定するステップと、制御情報に従って、モバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを使用して通信を行うようモバイル端末に通知するステップと、を含む。

【0026】

例１９は、モバイル端末であり、このモバイル端末は、モバイル端末が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標をネットワークコンポーネントに送信するように構成された送信機と、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのモバイル通信ネットワークを使用して通信を行うための制御情報を受信するように構成された受信機と、制御情報に従って通信を行うように構成された通信モジュールとを含む。

【0027】

例２０は、無線通信を行うための方法であり、この方法は、モバイル端末が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標をネットワークコンポーネントに送信するステップと、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのモバイル通信ネットワークを使用して通信を行うための制御情報を受信するステップと、制御情報に従って通信を行うステップとを含む。

【0028】

上記の例のいずれかの１つ又は複数の特徴は、他の例のいずれかと組み合わせることができることに留意されたい。特に、装置（特にネットワークコンポーネント）に関して説明した例は方法に対して同様に有効であり、モバイル端末に関して説明した例はモバイル端末に対して同様に有効である。

【0029】

更なる実施形態によれば、指示を含むコンピュータプログラム及びコンピュータ可読媒体が提供され、指示がコンピュータによって実行されると、コンピュータに上記の例のいずれか１つの方法を実行させる。

【0030】

以下では、様々な例についてより詳細に説明する。

【0031】

図１は、無線通信システム１００、例えば３ＧＰＰ（Third Generation Partnership Project）で指定された５Ｇ通信ネットワークを示している。

【0032】

無線通信システム１００は、ＵＥ（ユーザ機器）及びナノ機器（ＮＥ）等のモバイル無線端末装置１０２を含む。加入者端末とも呼ばれるモバイル無線端末装置１０２は、端末側を形成する一方、以下に説明する無線通信システム１００の他のコンポーネントは、モバイル無線通信ネットワーク側の一部、すなわちモバイル（無線）通信ネットワーク（例えば、公衆陸上移動通信ネットワーク、ＰＬＭＮ）の一部である。

【0033】

さらに、無線通信システム１００は無線アクセスネットワーク１０３を含み、これは、複数の無線アクセスネットワークノード、すなわち、５Ｇ（第５世代）無線アクセス技術（5G New Radio）に従って無線アクセスを提供するように構成された基地局を含み得る。なお、無線通信システム１００は、ＬＴＥ（long Term Evolution）又は別の無線通信規格（例えば、Ｗｉ－Ｆｉ）に従って構成してもよいが、ここでは一例として５Ｇを使用する。各無線アクセスネットワークノードは、モバイル無線端末装置１０２とのエアインターフェイスを介した無線通信を提供することができる。無線アクセスネットワーク１０３は、任意の数の無線アクセスネットワークノードを含んでもよいことに留意されたい。

【0034】

無線通信システム１００はコアネットワーク１１８をさらに含み、コアネットワーク１１８は、ＲＡＮ１０３に接続されたアクセス及びモビリティ管理機能（ＡＭＦ）１０１、統合データ管理（ＵＤＭ）１０４（統合データレポジトリ（ＵＤＲ）と対にすることができる）、及びネットワークスライス選択機能（ＮＳＳＦ）１０５を含む。ここ及び以下の例では、ＵＤＭは、例えばＵＤＲ（統合データレポジトリ）として知られる実際のＵＥの加入データベースからさらに構成してもよい。コアネットワーク１１８は、ＡＵＳＦ（認証サーバ機能）１１４及びＰＣＦ（ポリシー制御機能）１１５をさらに含む。

【0035】

コアネットワーク１１８は、複数のネットワークスライス１０６、１０７を有することができ、ネットワークスライス１０６、１０７毎に、オペレータは、複数のネットワークスライスインスタンス（ＮＳＩ）１０８、１０９を作成することができる。例えば、コアネットワーク１１８は、拡張モバイルブロードバンド（eMBB）を提供するための３つのコアネットワークスライスインスタンス（CNI）１０８を含む第１のコアネットワークスライス１０６と、Ｖ２Ｘ（Vehicle-to-Everything）を提供するための３つのコアネットワークスライスインスタンス（CNI）１０９を含む第２のコアネットワークスライス１０７と、を含む。

【0036】

典型的に、ネットワークスライスが展開されると、ネットワーク機能（NF）がインスタンス化されるか、又は（既にインスタンス化されている場合）ネットワーク機能（NF）を参照してネットワークスライスインスタンス（NSI）が形成され、ネットワークスライスインスタンスに属するネットワーク機能が、ネットワークスライスインスタンス識別（identification：ID）で構成される。

【0037】

具体的には、図示の例では、第１のコアネットワークスライス１０６の各インスタンス１０８は、第１のセッション管理機能（ＳＭＦ）１１０及び第１のユーザプレーン機能（ＵＰＦ）１１１を含み、第２のコアネットワークスライス１０７の各インスタンス１０９は、第２のセッション管理機能（SMF）１１２及び第２のユーザプレーン機能（UPF）１１３を含む。

【0038】

コアネットワーク１１８は、ネットワーク機能／ネットワーク機能サービス登録、ネットワーク機能／ネットワーク機能サービス検出（discovery）を提供するＮＲＦ（ネットワークレポジトリ機能）１１７をさらに含むことができる。ＮＲＦは、モバイル無線通信ネットワーク側の任意のネットワーク機能へのインターフェイスを有することができ、例えばＡＭＦ１０１、ＳＭＦ１１０、１１２へのインターフェイスを有することができる。簡素化するために、ＮＲＦ１１７とＡＭＦ１０１との間のインターフェイスのみが示されている。

【0039】

無線通信システム１００は、ＯＡＭ（オペレーション、アドミニストレーション及びメンテナンス）機能（又はエンティティ）１１６をさらに含むことができ、ＯＡＭ機能１１６は、例えばＲＡＮ１０３及びコアネットワーク１１８に接続された１つ又は複数のＯＡＭサーバによって実装される（簡素化するために接続は示していない）。

【0040】

さらに、無線通信システム１００は、ＮＷＤＡＦ（ネットワークデータ及び分析機能）１１８を含むことができる。

【0041】

上で説明したように、５ＧＳ（５Ｇシステム）は、例えば、Ｖ２Ｘ（Vehicle-to-Everything）の通信を提供することができる。これは、例えば、ＵＥ１０２上で動作するＶ２Ｘアプリケーションが、図２に示されるように、５Ｇシステムのネットワーク側を介してＶ２Ｘアプリケーションサーバと通信することを意味する。

【0042】

図２は、Ｖ２Ｘ（Vehicle-to-Everything）アプリケーションへの５Ｇシステムの適用を示す。

【0043】

Ｖ２Ｘアプリケーション２０１は、ＵＥ２０２（例えば、ＵＥ１０２に対応する）上で実行されている。（例えば、ＲＡＮ１０３に対応する）５Ｇアクセスネットワーク２０３及び（例えば、コアネットワーク１１８に対応する）５Ｇコアネットワーク（５ＧＣ）２０４を含む５Ｇシステムは、Ｖ２Ｘアプリケーション２０１とＶ２Ｘアプリケーションサーバ２１０との間のインターフェイス２０５を提供する。

【0044】

図１を参照して説明したように、５Ｇコアネットワーク２０４は、ＵＤＲ２０６、ＰＣＦ２０７、及びＡＭＦ２０８を含む。さらに、その５Ｇコアネットワーク２０４はネットワーク露出（exposure：公開）機能（ＮＥＦ）２０９を提供する。５ＧＳは、（５ＧＣ２０４及び５Ｇ－ＡＮ２０３が属する）ＰＬＭＮでのＮＦと、ＵＥ２０１とＶ２Ｘアプリケーションサーバ２１０との間の（Ｖ１）インターフェイス（又は参照ポイント）を含むＶ２Ｘアプリケーションサーバとの間の通信を可能にするＮＥＦサービスを提供する。Ｖ２Ｘアプリケーションサーバのアドレス情報を、ＵＥ２０２に対して構成する、又はＡＭＦ２０８とＵＥ２０２との間のＮ１インターフェイスを介してプロビジョニングすることができる。

【0045】

しかしながら、無線カバレッジが不十分であるため、特に遠隔及び自律運転のための自動車接続に関して、単一のオペレータ（つまり、単一のＰＬＭＮ）に依存することは、典型的に、自動車会社にとって望ましくない。

【0046】

従って、様々な実施形態によれば、自動車会社は、ある場所（例えば、国）で複数のＰＬＭＮオペレータとＳＬＡ（サービスレベル契約（agreement：合意））を結んでいると想定される。

【0047】

様々な実施形態によれば、自動車会社は、モバイル選択システム、例えば自動車会社の（例えば会社の構内の）プライベートクラウドで、例えばモバイルネットワークの選択のためにトレーニングされたＡＩ（人工知能）システムを運用しているとさらに想定される。

【0048】

図３は、そのようなシナリオを示す。

【0049】

車両３０１が、２つ（又はそれ以上）のＰＬＭＮ３０２、３０３のカバレッジ内にある。車両３０１は加入しており、ＰＬＭＮ３０２、３０３のそれぞれに（加入のための）加入者識別モジュールを含む。すなわち各ＰＬＭＮ３０２、３０３は車両３０１のホームネットワークである。例えば、車両３０１はＵＥ２０２を含み、ＵＥ２０２はＰＬＭＮ３０２、３０３のための加入者識別モジュールを装備している。ＵＳＩＭだけでなくＳＩＭは両方とも、例えば加入者識別モジュール、つまり、モバイルネットワークアクセスを可能にするハードウェア（例えば、カード）及びソフトウェア（アプリケーション）と見なされることに留意されたい。加入者識別モジュールは加入に関連付けられる（典型的に、車両３０１が加入しているモバイルネットワークのオペレータによって提供される）。こうして、車両３０１は、複数の加入を有しており、加入毎に加入者識別モジュールを含む。

【0050】

Ｖ２Ｘアプリケーション２０１は、例えば、ＰＬＭＮ同士の間の接続の変更を処理するように構成される。様々な実施形態によれば、Ｖ２Ｘアプリケーション２０１は、車両３０１を製造した車両会社によって運営されるモバイル選択システム３０４によって提供される制御情報に従ってこれを行う。モバイル選択システムは、例えば、機械学習モデルを実装し、機械学習モデルの結果を使用して選択（ＰＬＭＮ選択及び／又はＲＡＴ（無線アクセス技術）選択及び／又はＣＮ（コアネットワーク）選択））を行う。従って、そのシステムは、以下ではＡＩ（人工知能）システムとして示されるが、実施形態は必ずしも機械学習を使用する必要はない。さらに、選択は、必ずしもＰＬＭＮの間で（例えば、それらのみ）行われるとは限らず、例えば、プライベートネットワークも選択において考慮され得る。

【0051】

図３のシナリオの例示的な使用事例は、遠隔及び自律運転のために、車両３０１が、現在サービスを提供しているＰＬＭＮに接続し続けるか、又は円滑な運転を継続するために別のＰＬＭＮに移動すべきかを知る必要があるということである。例えば、現在サービスを提供しているＰＬＭＮによって提供される進行中の通信セッションのネットワーク状態が、ネットワーク内のカバレッジエリアのパッチ（patchy：むら）又は輻輳によって不安定になるため、その車両３０１は別のＰＬＭＮに変更することが望ましい場合がある。

【0052】

様々な実施形態によれば、ＡＩシステム３０４は、例えば、
・ＰＬＭＮ３０２、３０３からのネットワークの輻輳及び負荷情報、信号強度、車両３０１にサービスを提供するためのリソース等
・サードパーティアプリケーション３０５からのカバレッジ情報、トラフィック状況等
・予測結果（例えば、ＡＩシステム３０４によって実行される（例えばＡＩ）予測アルゴリズムによる出力）、例えば、車両３０１が移動している場所、を予測することを含むデータを収集する。次に、ＡＩシステム３０４は、ＰＬＭＮを選択するときに、車両３０１が移動していると予想される場所におけるネットワーク負荷を考慮することができる。

【0053】

ＡＩシステム３０４は、対応する通知で制御情報を車両３０１に提供する。制御情報に従って、車両３０１は、別のＰＬＭＮに移動するか、又は現在のサービングＰＬＭＮを使用し続けるかどうかを決定する。

【0054】

別の例示的な使用事例は、２つのＰＬＭＮ３０２、３０３の代わりに、（駐車ネットワークとして示される）駐車デッキに１つのＰＬＭＮ及びローカルネットワークがある場合である。

【0055】

駐車ネットワークは、３ＧＰＰネットワークであっても、非３ＧＰＰネットワークであってもよい。従って、本明細書で説明するアプローチは、３ＧＰＰネットワークに限定されない。

【0056】

この使用事例では、基本的な接続サービスを、カバレッジの悪いエリアに駐車している（又はこれから車で乗り入れる）車両（例えば、地下駐車場のカーシェアリング車両）に提供する必要がある。これらのサービスには、車両暖房の開始、バッテリー状態の更新、車両のロック／ロック解除、バックエンドへの基本的な車両状態の更新等の車両制御が含まれる。ＡＩシステム３０４は、駐車ネットワークから受信した情報に基づいて車両３０１の駐車を支援することもできる。

【0057】

ＡＩシステム３０４は、駐車ネットワークの詳細を車両３０１に提供し、それによって車両３０１が駐車ネットワークに接続して悪いカバレッジエリアで接続できるようにする。

【0058】

こうして、様々な実施形態によれば、ＡＩシステム３０４は、ネットワーク（例えば、ＰＬＭＮ）毎の入力データ、可能であればサードパーティアプリケーションからの入力も収集することによって、複数のネットワーク情報ベースの車両運転支援（又は一般的にはネットワーク選択支援）を提供し、その入力に基づいて、サービングネットワークの状態を決定し、車両を支援する、つまり、接続を継続するか、別のＰＬＭＮに移動するかを車両に伝える。

【0059】

図４は、一実施形態によるメッセージフローを示すメッセージフロー図４００を示す。

【0060】

例えば車両３０１によって設置又は実装されるＵＥ４０１、例えばＰＬＭＮ３０２に対応する第１のＰＬＭＮ４０２、例えばＰＬＭＮ３０３に対応する第２のＰＬＭＮ４０３、例えばサードパーティアプリケーション３０５に対応するサードパーティアプリケーション４０４、及び例えばＡＩシステム３０４に対応するＡＩシステム４０５がフローに関与する。

【0061】

最初に、４０６において、ＵＥ４０１が、第１のＰＬＭＮ４０２に接続され、例えばＶ２Ｘアプリケーションサーバ２１０との通信のために第１のＰＬＭＮ４０２を使用すると仮定する。さらに、ＵＥ４０１は、第１のＰＬＭＮ４０２を介してＡＩシステム４０５への接続（例えば、セッション）を有する。ＵＥ４０１は、加入者識別モジュールの詳細、接続したＰＬＭＮ（つまり、現在のサービングＰＬＭＮ）及び位置特定情報等の情報をＡＩシステム４０５に提供する。

【0062】

４０７において、第１のＰＬＭＮ４０２のネットワーク機能（NF）（例えば、（ＮＥＦを介した）ＮＷＤＡＦ又はＯＡＭ）は、第１のＰＬＭＮ４０２に関するデータ（例えば、その負荷に関する情報又は一般的な通信性能情報、すなわち、ネットワーク（ここでは第１のＰＬＭＮ４０２）が例えばある地域で提供できる通信性能に関する情報）をＡＩシステム４０５に公開する。

【0063】

同様に、４０８において、第２のＰＬＭＮ４０３のネットワーク機能（NF）は、第２のＰＬＭＮ４０３に関するデータをＡＩシステム４０５に公開する。

【0064】

ＡＩシステム４０５は、例えば、両方のＰＬＭＮ４０２、４０３を含むネットワークデータについて通知を受けるために加入することができる。

【0065】

ネットワークデータは、ＡＩシステム４０５の入力データとして機能する。

【0066】

４０９において、ＡＩシステム４０５は、サードパーティアプリケーション４０４から（その入力データの一部を形成する）追加データの提供を受け得る。

【0067】

４１０において、その入力データに基づいて、ＡＩシステム４０５は、本例では、円滑な接続のために（例えば、Ｖ２Ｘアプリケーションサーバ２１０への接続の中断を回避するために）、ＵＥ４０１が第２のＰＬＭＮ４０３に切り替える必要があると予測する。

【0068】

従って、４１１において、ＡＩシステム４０５は、ＰＬＭＮを切り替えるためのポリシー（又は指示又は推奨）及びＰＬＭＮをどのように切り替えるかをＵＥ４０１に通知し、ターゲットＰＬＭＮ（例えば、ＰＬＭＮ識別）及び場合によっては、例えば目的の場所に到達する前に切り替える実行条件、ポリシーの有効性等に関する情報を含む。

【0069】

ＡＩシステム４０５は、複数の候補ターゲットＰＬＭＮ及び実行条件を提供することができる。

【0070】

４１２において、ＵＥ４０１は、ポリシーに従ってＰＬＭＮ変更を実行する、すなわち、実行条件（もしあれば）に従って、４１１においてＡＩシステム４０５によって示されたＰＬＭＮに切り替える。この例では、ＵＥ４０１は、第２のＰＬＭＮ４０３に切り替える。

【0071】

例えば、実行条件は、特定の場所（例えば、追跡エリア）に到達する前に切り替える、及び／又は直ぐに切り替える、及び／又は無線信号が特定のレベル又はしきい値に関して悪くなった場合に切り替える等され得る。

【0072】

４１３において、ＵＥ４０１は、第２のＰＬＭＮ４０３を使用して（例えば、Ｖ２Ｘアプリケーションサーバと）通信し、第２のＰＬＭＮ４０３を介してＡＩシステム４０５への接続（例えば、セッション）を有する。

【0073】

図５は、（ＡＩシステム３０４に対応する）ＡＩシステム５０３の入力データ５０１及び出力データ５０２（すなわち、ＵＥ３０１に提供され得るデータ）の例を示す。

【0074】

上述したように、ＰＬＭＮ３０２、３０３は、ＵＥ３０１のホームＰＬＭＮであると仮定する。

【0075】

車両３０１がＰＬＭＮ３０２、３０３のカバレッジエリア内にない（ただし、例えば別の国にある）場合のローミングシナリオでは、ＰＬＭＮ３０２、３０３毎に、ＰＬＭＮのオペレータと自動車会社との両方は、例えば別の国での（少なくとも１つの）更なるＰＬＭＮ（少なくとも１つの）オペレータと契約を結んでいる。

【0076】

図６はローミングシナリオ６００を示す。

【0077】

ＨＰＬＭＮ６０１（例えば、ＰＬＭＮ３０２、３０３のうちの１つに対応する）のオペレータは、第１のＶＰＬＭＮ（訪問先ＰＬＭＮ）６０２のオペレータ及び第２のＶＰＬＭＮ６０３のオペレータと（ローミング）契約を結んでいる。

【0078】

車両６０４はＨＰＬＭＮ６０１のカバレッジの外にあるが、両方のＶＰＬＭＮ６０２、６０３の一方のカバレッジ内にあると仮定される。上記の実施形態と同様に、ＡＩシステム６０５が提供される。

【0079】

そのようなシナリオでは、ＨＰＬＭＮ６０１は、ＶＰＬＭＮ６０２、６０３のリスト（すなわち、対応する契約によりＨＰＬＭＮ６０１のＶＰＬＭＮとして機能し得るＰＬＭＮのリスト）をＡＩシステム６０５に提供する。

【0080】

ＡＩシステム６０５は、ＶＰＬＭＮ６０２、６０３のリストと、自動車会社が契約したＰＬＭＮのリストとの間の重複をチェックする。

【0081】

この例では、ＨＰＬＭＮ６０１のオペレータと自動車会社との両方が、両方のＶＰＬＭＮ６０２、６０３と協力関係にあると仮定される。

【0082】

車両６０４（すなわち、車両のＵＥ）は、例えばＨＰＬＭＮ６０１の詳細をＡＩシステム６０５に提供することができ、このシステム６０５は、そのＨＰＬＭＮ６０１である。その車両６０４は、その現在のサービングＰＬＭＮ（ＰＬＭＮの変更が望ましい場合があるため、ローミング契約なしの更なるＶＰＬＭＮである場合がある）についての詳細も提供することができる。

【0083】

上記の実施形態と同様に、ＡＩシステム６０５は、ＶＰＬＭＮ６０２、６０３からデータを収集し、車両６０４が別のＶＰＬＭＮ又は別のＲＡＴ等に移動するのを支援する。

【0084】

こうして、例えば、ＡＩが組み込まれたＶ２Ｘアプリケーションサーバは、車両のＵＥにＡＩ入力を提供するときに、異なるＨ－ＰＬＭＮと異なるＶ－ＰＬＭＮとの間のローミング契約を考慮することができる。例えば、ＵＥがローミング状況にあり、Ｖ－ＰＬＭＮに接続されており、ＵＥにカバレッジ及び接続サービスを提供する１つ又は複数の他のＶ－ＰＬＭＮがある場合に、Ｖ２ＸアプリケーションサーバのＡＩシステムは、ＵＥのＨＰＬＭＮがＶ－ＰＬＭＮ及び他のＶ－ＰＬＭＮとどのローミング契約を結んでいるかを考慮することができる。

【0085】

上記の実施形態では、ＡＩシステムは、制御又は支援情報（例えば、ポリシー）をＵＥに送信して、ＵＥがＰＬＭＮを変更するように指示（又は推奨）している。

【0086】

しかしながら、ＡＩシステムは、特定のセッション（例えば、ＰＤＵ（プロトコルデータユニット）セッション）のみを異なるＰＬＭＮに移動するために、そのような入力をＵＥに提供することもできる。

【0087】

例えば、ＡＩシステムが、第１のセッションのＱｏＳ（サービス品質）が現在のサービングＰＬＭＮによって（例えば、負荷又は輻輳のため）保証できないと判定した場合に、ＡＩシステムは、ＱｏＳを取得するために、このセッションを異なるＰＬＭＮに移動するようにＵＥに通知することができる。この場合に、一部のセッションは第１のＰＬＭＮによって提供され得る一方、他のセッションは第２のＰＬＭＮによって提供される。つまり、ＵＥは２つの異なるＰＬＭＮに接続され、セッションを維持する。

【0088】

上記の実施形態は、車両の使用事例、すなわちＵＥが車両の一部である場合について説明しているが、上記のアプローチは、他の使用事例、特にＵＥがドローンの一部である場合にも適用され得ることに留意されたい。次に、ドローンは、ドローンサーバ（ＡＩシステムを実装する）から、上記の車両と同様の指示又は提案を受け取ることができる。

【0089】

そのため、一般に、モバイル端末は、装置（車両又はドローン等）にモバイル通信を提供する任意の装置の一部であってもよい。そのモバイル端末は、スタンドアロン装置（スマートフォン等）であってもよい。そのモバイル端末は、３ＧＰＰによるＵＥであってもよい。

【0090】

さらに、ＡＩシステムは、アプリケーション層を介して（直接的に）、又は５Ｇ通信ネットワークの制御プレーンを介して（間接的に）ＵＥに情報（例えば、モバイル選択の指示又は提案に関する通知）を提供できることに留意されたい。例えば、後者（間接的に）の場合に、ＡＩシステムは専用コンテナでＵＥに通知を送信し、このコンテナは、通信ネットワークによって制御プレーンを介してＵＥに渡される（例えば、ＡＩシステム→ＮＥＦ→ＡＭＦ→ＵＥ）。

【0091】

ネットワークコンポーネントは、モバイル通信ネットワークのうちの１つのネットワークの一部であってもよく、又はモバイル通信ネットワークから独立していてもよい。

【0092】

要約すると、様々な実施形態によれば、図７に示されるように、ネットワークコンポーネントが提供される。

【0093】

図７は、一実施形態によるネットワークコンポーネント７００を示す。

【0094】

ネットワークコンポーネント７００は、モバイル端末が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標、及び加入のそれぞれについて、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークから通信性能情報を取得するように構成されたデータ収集インターフェイス７０１を含む。

【0095】

ネットワークコンポーネント７００は、通信性能情報に基づいて、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを介した通信を制御するための制御情報を決定するように構成されたコントローラ７０２と、制御情報に従ってモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを使用して通信を行うようにモバイル端末に通知するように構成された通知インターフェイス７０３とをさらに含む。

【0096】

ネットワークコンポーネント（又は通信ネットワークコンポーネント）は、例えば、アプリケーション層コンポーネント、すなわち、Ｖ２Ｘアプリケーションサーバ等のそれぞれの通信システムのアプリケーション層のコンポーネントである。

【0097】

様々な実施形態によれば、換言すれば、より良好なカバレッジを達成するために、モバイル端末は、複数のモバイルネットワーク加入を有しており、その端末が有するモバイルネットワーク加入についてネットワークコンポーネントに通知する。ネットワークコンポーネントは、これらの加入に関連付けられたモバイルネットワークからデータを収集する（これは、加入に対応するＨＰＬＭＮであってもよく、又は例えば、モバイル端末がＨＰＬＭＮのカバレッジエリア内にない場合、例えば、他の国にある場合に、ＨＰＬＭＮのオペレータ（つまり、モバイル端末が加入契約を結んでいるオペレータ）がローミング契約を結んでいるＶＰＬＭＮであってもよい）。ネットワークコンポーネントは、加入に関連付けられたこれらのモバイルネットワークのうちの１つ又は複数のネットワークを介した通信を制御するための制御情報を決定し、その制御情報についてモバイル端末に通知する（つまり、制御情報を含む通知をモバイル端末に送信する）。これには、例えば、ネットワークコンポーネントが、加入に関連付けられたモバイルネットワークのうちの１つ又は複数のネットワークを選択し、モバイル端末が選択したモバイルネットワークを（例えば、ネットワークコンポーネント自体との通信、例えば、モバイル端末が車両に設置されたモバイル端末である場合の車両制御のための）通信に使用するように指示又は提案することが含まれる場合がある。様々な実施形態によれば、ネットワークコンポーネントは、別のオペレータ、すなわちモバイル端末が加入契約を結んでいるオペレータとは異なるオペレータによって操作されるコンポーネントである。

【0098】

複数の加入を有しており、これらの加入に関連付けられたモバイルネットワークから選択すること（例えば、現在最高の通信パフォーマンスが期待できるものを選択すること）によって、モバイル端末の全体的な接続性が向上する。これは、自律運転のための通信等の安全関連のアプリケーションに特に関連している。

【0099】

例えば、ネットワークコンポーネントは、機械学習モデルを実装し、こうして、上記の実施形態のように、ＡＩシステムと見なすことができる。ただし、そのネットワークコンポーネントは、機械学習を使用せずに提供することもできることに留意されたい。

【0100】

例えば、ＡＩシステムは、ＵＥの現在のサービングＰＬＭＮとのＵＥの接続を継続することを決定するか、又は別のＰＬＭＮに切り替えるようにＵＥに通知するかを決定する内部ロジックを有する。この決定のために、そのＡＩシステムは、複数のＰＬＭＮ及び場合によってはサードパーティアプリケーションからもデータを収集する場合がある。そのＡＩシステムは、現在又は別のＰＬＭＮの異なるＰＬＭＮ及び／又はアクセスタイプ及び／又はＣＮタイプに移動するようにＵＥに指示する。そのＡＩシステムは、指示と共に、必要なパラメータ（例えば、ターゲットＰＬＭＮ ＩＤ）をＵＥに提供することができる。ＡＩシステムは、ＵＥから必要な情報を受信することができ、例えば、ＵＥは、そのＵＥが加入しているＰＬＭＮのリスト及びその現在のサービングＰＬＭＮに関する情報を提供することができる。

【0101】

通信性能情報の例、例えば達成可能なサービス品質、スループット等を図５に示す。

【0102】

例えば、ネットワークコンポーネントは、図８に示す方法を実行する。

【0103】

図８は、一実施形態によるネットワーク接続を提供するための方法を示すフロー図を示している。

【0104】

８０１において、モバイル端末が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標が取得される。

【0105】

８０２において、加入のそれぞれについて、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークからの通信性能情報が取得される。

【0106】

８０３において、通信性能情報に基づいて、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを介した通信を制御するための制御情報が決定される。

【0107】

８０４において、モバイル端末は、制御情報に従ってモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのネットワークを使用して通信を行うように通知される。

【0108】

図９は、一実施形態によるモバイル端末９００を示す。

【0109】

モバイル端末９００は、モバイル端末が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標をネットワークコンポーネントに送信するように構成された送信機９０１と、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのモバイル通信ネットワークを使用して通信を行うための制御情報を受信するように構成された受信機９０２とを含む。

【0110】

モバイル端末９００は、制御情報に従って通信を行うように構成された通信モジュール９０３をさらに含む。

【0111】

例えば、モバイル端末は、現在のサービングネットワークを介してリストの指標を送信することができ、次に、制御情報に従ってネットワーク（又はＲＡＴ又はＣＮ）を切り替えることができる。モバイル端末は、セッション毎にこれを行うことができる。つまり、モバイル端末は、複数のセッションを有しており、制御情報で指定した少なくとも１つのモバイル通信ネットワーク（又はＲＡＴ又はＣＮ）を介して１つ又は複数のセッションの通信を行うことができる（及び、別のモバイル通信ネットワーク（又はＲＡＴ又はＣＮ）を介した他のセッションの通信は、それらセッションをサービングネットワークに残す）。

【0112】

図１０は、一実施形態による無線通信を行うための方法を示すフロー図を示している。一実施形態によれば、この方法はモバイル端末によって実行される。

【0113】

１００１において、モバイル端末が加入者識別モジュールを含むモバイルネットワーク加入のリストの指標が、ネットワークコンポーネントに送信される。

【0114】

１００２において、加入に関連付けられたモバイル通信ネットワークのうちの少なくとも１つのモバイル通信ネットワークを使用して通信を行うための制御情報が受信される。

【0115】

１００３において、制御情報に従って通信を行う。

【0116】

ネットワークコンポーネント及びモバイル端末のコンポーネント（例えば、コントローラ、インターフェイス等）は、例えば、１つ又は複数の回路によって実装され得る。「回路」は、メモリ、ファームウェア、又はこれらの任意の組合せで格納されたソフトウェアを実行する専用回路又はプロセッサであり得る、任意の種類のロジック実装エンティティとして理解され得る。こうして、「回路」は、ハードワイヤード論理回路又はプログラム可能なプロセッサ、例えばマイクロプロセッサ等のプログラム可能な論理回路であってもよい。「回路」は、ソフトウェア、例えば任意の種類のコンピュータプログラムを実行するプロセッサであってもよい。上述のそれぞれの機能の他の種類の実施態様も、「回路」として理解することができる。

【0117】

特定の態様を説明したが、当業者は、添付の特許請求の範囲によって規定される本開示の態様の精神及び範囲から逸脱することなく、形態及び詳細に様々な変更を加えることができることを理解すべきである。こうして、その範囲は添付の特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と同等の意味及び範囲内にある全ての変更が含まれることが意図される。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】