特許 7537224 パネル接合構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-08-13

(45)【発行日】2024-08-21

(54)【発明の名称】パネル接合構造

(51)【国際特許分類】

   F16B 11/00 20060101AFI20240814BHJP

【ＦＩ】

F16B11/00 B

【請求項の数】 7

(21)【出願番号】P 2020177555

(22)【出願日】2020-10-22

(65)【公開番号】P2022068719

(43)【公開日】2022-05-10

【審査請求日】2023-08-22

(73)【特許権者】

【識別番号】000003137

【氏名又は名称】マツダ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100121603

【弁理士】

【氏名又は名称】永田 元昭

(74)【代理人】

【識別番号】100141656

【弁理士】

【氏名又は名称】大田 英司

(74)【代理人】

【識別番号】100182888

【弁理士】

【氏名又は名称】西村 弘

(74)【代理人】

【識別番号】100196357

【弁理士】

【氏名又は名称】北村 吉章

(74)【代理人】

【識別番号】100067747

【弁理士】

【氏名又は名称】永田 良昭

(72)【発明者】

【氏名】若林 充

(72)【発明者】

【氏名】宮本 康史

(72)【発明者】

【氏名】中前 隆行

(72)【発明者】

【氏名】河井 範之

(72)【発明者】

【氏名】大江 哲平

(72)【発明者】

【氏名】木村 大樹

(72)【発明者】

【氏名】山本 研一

(72)【発明者】

【氏名】鍵元 皇樹

【審査官】松林 芳輝

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１２－２０６７０４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１９－０９４９３６（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭５６－０６７４０８（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ１６Ｂ ５／００－５／１２

Ｆ１６Ｂ ９／００－１１／００

Ｂ６２Ｄ ２５／０８

Ｂ２３Ｋ １１／００－１１／３６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

パネル本体部と、該パネル本体部から角部を介して延びる第１フランジ部と、を備える第１パネル部材と、
上記第１フランジ部と対向配置される第２パネル部材と、
上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とが接触した状態で、これら両者を接合する接合部と、を設け、
上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか一方には、上記接合部にフランジ長手方向において隣接して設けられて上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか他方に対して離間する凸部が備えられ、
上記凸部において上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とを接着する接着材が設けられ、
上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とを離間させる方向の荷重が入力された際、上記接着材の角部側の端部に入力される曲げモーメントと、上記接合部に入力される曲げモーメントと、が略等しくなるように設けられることを特徴とする
パネル接合構造。

【請求項2】

パネル本体部と、該パネル本体部から角部を介して延びる第１フランジ部と、を備える第１パネル部材と、
上記第１フランジ部と対向配置される第２パネル部材と、
上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とが接触した状態で、これら両者を接合する接合部と、を設け、
上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか一方には、上記接合部にフランジ長手方向において隣接して設けられて上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか他方に対して離間する凸部が備えられ、
上記凸部において上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とを接着する接着材が設けられ、
上記接着材の角部側の端部は、上記接合部の角部側の端部と、当該接合部のフランジ末端側の端部との間に設けられることを特徴とする
パネル接合構造。

【請求項3】

上記接合部は上記第１フランジ部の長手方向に間隔を隔てて複数設けられており、
上記接着材の角部側の端部は、上記複数の接合部の中央領域部同士を結ぶ仮想線上に設けられた
請求項１または２に記載のパネル接合構造。

【請求項4】

上記第１フランジ部または上記第２パネル部材の上記接着材に対向する位置に孔部が開口形成された
請求項１～３の何れか一項に記載のパネル接合構造。

【請求項5】

上記凸部は上記第１フランジ部と上記パネル本体部とを連結するビードである
請求項１～４の何れか一項に記載のパネル接合構造。

【請求項6】

上記接合部は上記第１フランジ部の長手方向に間隔を隔てて複数設けられており、
上記孔部は、その角部側の周壁が上記複数の接合部の中央領域部間を結ぶ仮想線上に位置するようにフランジ末端側に隣接して配置された
請求項４に記載のパネル接合構造。

【請求項7】

上記第１フランジ部または上記第２パネル部材の少なくとも何れか一方には、上記接着材の角部側の位置を規制する位置規制部が設けられた
請求項１～６の何れか一項に記載のパネル接合構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、パネル接合構造に関し、詳しくは、パネル本体部と、該パネル本体部から角部を介して延びる第１フランジ部と、を備える第１パネル部材と、上記第１フランジ部と対向配置される第２パネル部材とを備え、上記第１パネル部材の第１フランジ部と上記第２パネル部材とを、接合部および接着材により接合固定するようなパネル接合構造に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、接着材による接着と、スポット溶接等による接合部とを併用するフランジ部の接合技術（例えば、ウエルドボンディング）において、接着材の接合強度を確実に保証するためには、特許文献１に開示されているように、接合部を設けつつ、接着材の厚みを確保できる接着材塗布空間を形成することが有効である。

【0003】

一方で、接着材の厚みを確保すると、当該接着材に対し、繰返し荷重に起因して剥離荷重が入力されると、該接着材に応力の集中部が発生し、亀裂の起点となるおそれがある。
接着材に亀裂が生じると、該接着材は亀裂の進展スピードが速く、接着材が強度に対して全く寄与しなくなり、スポット溶接による接合部（ナゲット）に応力が集中し、当該接合部が破断する。

【0004】

このようなパネル接合構造を自動車のパネル接合構造に採用すると、車両の通常走行時に、上記接着材に対して、繰返し荷重に起因して剥離荷重が入力されることになる。
そこで、上記接着材に対する亀裂の発生を抑制することが求められている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２００４－８２１３６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

そこで、この発明は、剥離荷重が入力された際の接着材のフランジ角部側の端部への応力集中を抑制することができるパネル接合構造の提供を目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

この発明によるパネル接合構造は、パネル本体部と、該パネル本体部から角部を介して延びる第１フランジ部と、を備える第１パネル部材と、上記第１フランジ部と対向配置される第２パネル部材と、上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とが接触した状態で、これら両者を接合する接合部と、を設け、上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか一方には、上記接合部にフランジ長手方向において隣接して設けられて上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか他方に対して離間する凸部が備えられ、上記凸部において上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とを接着する接着材が設けられ、上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とを離間させる方向の荷重が入力された際、上記接着材の角部側の端部に入力される曲げモーメントと、上記接合部に入力される曲げモーメントと、が略等しくなるように設けられるものである。

【0008】

上述のパネル部材は、金属部材および繊維強化プラスチックを含み、また、鋼板同士、アルミ板同士のような同材接合と、鋼板とアルミ板との接合のような異材接合と、を含む。
また、上述の接合部は、機械接合、つまり、ボルト、ナット、リベット、セルフピアシング・リベット（ｓｅｌｆ－ｐｉｅｒｃｉｎｇ ｒｉｖｅｔいわゆるＳＰＲ）による接合や片側機械接合を含むうえ、抵抗溶接としてのスポット溶接をも含むものである。

【0009】

さらに、上述の角部は、パネル本体部と第１フランジ部とが直角に交わるものだけでなく、成形加工を可能とするために、パネル本体部と第１フランジ部とが湾曲形状部（いわゆるＲ部）を介して連結するものをも含む。

【0010】

上記構成によれば、接着材の角部側の端部に入力される曲げモーメントと、接合部に入力される曲げモーメントと、が略等しいので、接着材と接合部とに略均等に剥離荷重が入り、これにより、接着材の角部側の端部への応力集中を抑制することができる。

【0011】

この発明によるパネル接合構造は、また、パネル本体部と、該パネル本体部から角部を介して延びる第１フランジ部と、を備える第１パネル部材と、上記第１フランジ部と対向配置される第２パネル部材と、上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とが接触した状態で、これら両者を接合する接合部と、を設け、上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか一方には、上記接合部にフランジ長手方向において隣接して設けられて上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか他方に対して離間する凸部が備えられ、上記凸部において上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とを接着する接着材が設けられ、上記接着材の角部側の端部は、上記接合部の角部側の端部と、当該接合部のフランジ末端側の端部との間に設けられるものである。

【0012】

上記構成によれば、接着材の角部側の端部が、上記接合部と第１フランジ部の短手方向において略同じ位置に設けられるので、第１フランジ部と第２パネル部材とを離間させる方向の剥離荷重が入力された際、接着材の角部側の端部と、接合部とに入力される剥離荷重が略等しくなる。
この結果、接着材の角部側の端部への応力集中を抑制することができる。

【0013】

この発明の一実施態様においては、上記接合部は上記第１フランジ部の長手方向に間隔を隔てて複数設けられており、上記接着材の角部側の端部は、上記複数の接合部の中央領域部同士を結ぶ仮想線上に設けられたものである。
上記構成によれば、生産しやすい構造でありながら、接合部に対して剥離荷重を効率よく分散させることができる。

【0014】

この発明の一実施態様においては、上記第１フランジ部または上記第２パネル部材の上記接着材に対向する位置に孔部が開口形成されたものである。
上述の孔部は、円形、長円形、楕円形、角形状の何れであってもよい。

【0015】

上記構成によれば、上述の凸部のみならず、上記孔部にも接着材が介在し、当該接着材が孔部の内周壁に当接するので、剥離荷重に対してせん断方向で荷重を受けることができる。これにより、接着材の強度に対して有利となる。
また、上記孔部から接着材の有無および介在状況を目視にて確認できるので、生産工程での接着状態の保証が可能となる。

【0016】

この発明の一実施態様においては、上記凸部は上記第１フランジ部と上記パネル本体部とを連結するビードであることを特徴とする。
上記構成によれば、凸部を上記ビードと成すことで、角部および第１フランジ部の剛性が向上し、これにより、接着材に入力される剥離荷重を低減することができる。

【0017】

この発明の一実施態様においては、上記接合部は上記第１フランジ部の長手方向に間隔を隔てて複数設けられており、上記孔部は、その角部側の周壁が上記複数の接合部の中央領域部間を結ぶ仮想線上に位置するようにフランジ末端側に隣接して配置されたものである。

【0018】

上記構成によれば、接着材が孔部の周壁に当接するので、接着材の角部側の端部の位置を、接合部の中央領域部の位置に位置規制することができる。この結果、接着材の角部側の端部と、接合部とに入力される剥離荷重が略等しくなり、接着材の角部側の端部への応力集中を抑制することができる。

【0019】

この発明の一実施態様においては、上記第１フランジ部または上記第２パネル部材の少なくとも何れか一方には、上記接着材の角部側の位置を規制する位置規制部が設けられたものである。
上記構成によれば、上述の位置規制部により接着材の角部側の位置を規制することができる。

【発明の効果】

【0020】

この発明によれば、剥離荷重が入力された際の接着材のフランジ角部側の端部への応力集中を抑制することができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【0021】

【図1】本発明のパネル接合構造を示す斜視図

【図2】図１の要部拡大図

【図3】（ａ）は図２のＡ－Ａ線に沿う要部の矢視断面図、（ｂ）は図２のＢ－Ｂ線に沿う要部の矢視断面図

【図4】図３（ｂ）の他の実施例を示す拡大断面図

【図5】パネル接合構造の他の実施例を示す斜視図

【図6】パネル接合構造のさらに他の実施例を示す斜視図

【図7】パネル接合構造のさらに他の実施例を示す斜視図

【図8】パネル接合構造のさらに他の実施例を示す斜視図

【図9】パネル接合構造を車両の前部車体構造に採用した実施例を示す斜視図

【発明を実施するための形態】

【0022】

剥離荷重が入力された際の接着材のフランジ角部側の端部への応力集中を抑制するという目的を、パネル本体部と、該パネル本体部から角部を介して延びる第１フランジ部と、を備える第１パネル部材と、上記第１フランジ部と対向配置される第２パネル部材と、上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とが接触した状態で、これら両者を接合する接合部と、を設け、上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか一方には、上記接合部にフランジ長手方向において隣接して設けられて上記第１フランジ部および上記第２パネル部材の少なくとも何れか他方に対して離間する凸部が備えられ、上記凸部において上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とを接着する接着材が設けられ、上記第１フランジ部と上記第２パネル部材とを離間させる方向の荷重が入力された際、上記接着材の角部側の端部に入力される曲げモーメントと、上記接合部に入力される曲げモーメントと、が略等しくなるように設けられるという構成にて実現した。

【実施例1】

【0023】

この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。
図面はパネル接合構造を示し、図１は当該パネル接合構造を示す斜視図、図２は図１の要部拡大図、図３の（ａ）は図２のＡ－Ａ線に沿う要部の矢視断面図、図３の（ｂ）は図２のＢ－Ｂ線に沿う要部の矢視断面図である。

【0024】

なお、図中、矢印Ｘは第１フランジ部１５の短手方向を示し、矢印Ｙは第１フランジ部１５の長手方向を示し、矢印ＺはＸ方向、Ｙ方向の何れに対しても直角に直交する方向を示す。

【0025】

図１に示すように、このパネル接合構造は、第１パネル部材１０と第２パネル部材３０とを備えている。
第１パネル部材１０はＸ方向に延びる第１側壁１１と、この第１側壁１１の一方側端部（図示の左側端部）および他方側端部（図示の右側端部）からＺ方向に延びる第２側壁１２および第３側壁１３と、を一体形成し、これらの各側壁１１，１２，１３によりパネル本体部１４を形成している。第２側壁１２と第３側壁１３とは対向している。

【0026】

また、上述の第２側壁１２および第３側壁１３の第１側壁１１とは反対側の端部から外方に延びる第１フランジ部１５，１５を一体形成し、パネル本体部１４と第１フランジ部１５，１５とで、断面ハット形状部を構成している。

【0027】

さらに、上述の第２側壁１２と一方側の第１フランジ部１５との間には、湾曲形状の角部１６を形成している。同様に、上述の第３側壁１３と他方側の第１フランジ部１５との間にも、湾曲形状の角部１７を形成している。

【0028】

つまり、一方側の第１フランジ部１５は、パネル本体部１４の第２側壁１２から角部１６を介して外方に延びており、他方側の第１フランジ部１５は、パネル本体部１４の第３側壁１３から角部１７を介して外方に延びている。また、第１パネル部材１０は第１フランジ部１５，１５の長手方向であるＹ方向に延びている。

【0029】

一方、上述の第２パネル部材３０はＸ方向に延びる第１側壁３１と、この第１側壁３１の一方側端部（図示の左側端部）および他方側端部（図示の右側端部）からＺ方向に延びる第２側壁３２および第３側壁３３と、を一体形成し、これらの各側壁３１，３２，３３によりパネル本体部３４を形成している。第２側壁３２と第３側壁３３とは対向している。

【0030】

また、上述の第２側壁３２および第３側壁３３の第１側壁３１とは反対側の端部から外方に延びる第２フランジ部３５，３５を一体形成し、パネル本体部３４と第２フランジ部３５，３５とで、断面逆ハット形状部を構成している。

【0031】

図１に示すように、第１パネル部材１０の第１側壁１１と、第２パネル部材３０の第１側壁３１とは、Ｚ方向に離間した状態で対向している。
さらに、上述の第２側壁３２と一方側の第２フランジ部３５との間には、湾曲形状の角部３６を形成している。同様に、上述の第３側壁３３と他方側の第２フランジ部３５との間にも、湾曲形状の角部３７を形成している。

【0032】

つまり、一方側の第２フランジ部３５は、パネル本体部３４の第２側壁３２から角部３６を介して外方に延びており、他方側の第２フランジ部３５は、パネル本体部３４の第３側壁３３から角部３７を介して外方に延びている。また、第２パネル部材３０は第２フランジ部３５，３５の長手方向であるＹ方向に延びている。

【0033】

図１に示すように、第２パネル部材３０は第１パネル部材１０の第１フランジ部１５，１５と対向配置されている。詳しくは、第２パネル部材３０の一方側および他方側の第２フランジ部３５，３５が、第１パネル部材１０の一方側および他方側の第１フランジ部１５，１５と互いに接触した状態で対向配置されている。

【0034】

また、同図に示すように、第１パネル部材１０の第１フランジ部１５と、第２パネル部材３０の第２フランジ部３５とが互いに接触した状態で、これら両者を接合する接合部４０を設けている。該接合部４０は各フランジ部１５，３５の長手方向つまりＹ方向に所定間隔を隔てて複数設けられている。

【0035】

この実施例では、第１パネル部材１０および第２パネル部材３０を共に鋼板により形成しているので、上述の接合部４０はスポット溶接によるナゲット（ｎｕｇｇｅｔ、溶融凝固部）４０ｎ（図３参照）にて形成している。

【0036】

図１に示すように、第１フランジ部１５および第２パネル部材３０の少なくとも何れか一方としての第１フランジ部１５には凸部１８が設けられている。該凸部１８は接合部４０のフランジ長手方向（Ｙ方向）において隣接して設けられている。この実施例では複数の接合部４０，４０間に複数の凸部１８が設けられている。さらに詳しくは、当該凸部１８は、第１フランジ部１５および第２パネル部材３０の少なくとも何れか他方としての第２パネル部材３０の第２フランジ部３５に対して離間するように形成されている。

【0037】

さらに、上述の凸部１８は第１フランジ部１５のフランジ短手方向（Ｘ方向）に沿って延びており、当該凸部１８は第１フランジ部１５とパネル本体部１４の第２側壁１２とを連結するビード１８ｂにて形成されている。
上述の如く、第２パネル部材３０の第２フランジ部３５から離間して第１パネル部材１０の第１フランジ部１５の短手方向に沿って延びる凸部１８を設けている。

【0038】

この実施例では、図１に示すように、上記凸部１８に対して、第１パネル部材１０の第２側壁１２に沿ってＺ方向に延びる凸部１８Ｂと、第１パネル部材１０の第１側壁１１に沿ってＸ方向に延びる凸部１８Ｃと、を連続して形成している。

【0039】

図２に拡大図で示すように、上述の凸部１８は、第１フランジ部１５から斜め方向に延びる一対のスラント壁１８ｃ，１８ｃと、これらスラント壁１８ｃ，１８ｃの第２フランジ部３５に対する離間側の端部同士をＹ方向に連結する連結壁１８ｄと、を有している。そして、一対の各スラント壁１８ｃ，１８ｃと連結壁１８ｄとの間には稜線Ｒ１，Ｒ２が形成されている。

【0040】

図２に示すように、上述の凸部１８において第１パネル部材１０の第１フランジ部１５と第２パネル部材３０の第２フランジ部３５とを接着する接着材２０が設けられている。
詳しくは、上記凸部１８と第２フランジ部３５との間に、接着材２０の充填空間１９を形成し、この充填空間１９に接着材２０を介在させることで、当該接着材２０にて第１フランジ部１５と第２フランジ部３５とを接着固定するものである。

【0041】

上述の接着材２０には、エポキシ系に代表される構造用接着材が用いられるが、エポキシ系に限らず、ウレタン系、アクリル系、変性シリコーン系等の構造用接着材を用いてもよく、車体接合に用いられる接着材であれば、種類は問わない。

【0042】

しかも、図３（ａ）（ｂ）に示すように、第１フランジ部１５と第２パネル部材３０とを離間させる方向の剥離荷重Ｆ１，Ｆ２の少なくとも一方が入力された際、接着材２０の角部側の端部２０ａに入力される曲げモーメントと、接合部４０（ナゲット４０ｎ）に入力される曲げモーメントと、が略等しくなるように設けられている。

【0043】

このためには、図３（ａ）に示す第２側壁１２，３２とナゲット４０ｎの中心４０ｃとの間のＸ方向の距離、すなわち、モーメントの腕の長さ（いわゆるモーメント長）Ｓ１と、図３（ｂ）に示す第２側壁１２，３２と接着材２０の角部側の端部２０ａとの間のＸ方向の距離、すなわち、モーメントの腕の長さ（いわゆるモーメント長）Ｓ２と、を同等（Ｓ１＝Ｓ２）に設定することが好ましい。

【0044】

この実施例では、図３に示すように、接着材２０の角部側の端部２０ａ（図３の（ｂ）参照）は、接合部４０（ナゲット４０ｎ）の角部側の端部４０ａ（図３の（ａ）参照）と、当該接合部４０（ナゲット４０ｎ）のフランジ末端側の端部４０ｂ（図３の（ａ）参照）との間に設けられている。

【0045】

このように、接着材２０の角部側端部２０ａに入力される曲げモーメントと、接合部４０に入力される曲げモーメントとを略等しく設定することで、接着材２０と接合部４０とに略均等に剥離荷重が入り、これにより、接着材２０の角部側端部２０ａへの応力集中を抑制すべく構成したものである。

【0046】

また、接着材２０の角部側端部２０ａが、接合部４０の上述の各端部４０ａ，４０ｂ間に設けられることで、剥離荷重Ｆ１，Ｆ２の少なくとも一方が入力された際、接着材２０の角部側端部２０ａと、接合部４０とに入力される剥離荷重が略等しくなる。これにより、接着材２０の角部側端部２０ａへの応力集中を抑制するように構成したものである。
図３に示すように、上述の接着材２０の角部側端部２０ａは、複数の接合部４０の中央領域部α同士を結ぶ仮想線上に設けられている。

【0047】

ここで、上述の中央領域部αは、ナゲット４０ｎの中心４０ｃに対してＸ方向にナゲット径の１／４だけ角部側に片寄った仮想線Ｌ１と、ナゲット４０ｎの中心に対してＸ方向にナゲット径の１／４だけフランジ末端部側に片寄った仮想線Ｌ２と、の間の領域である。また、その仮想線上とは、仮想線Ｌ１，Ｌ２間の仮想延長領域上を意味する。

【0048】

接着材２０の角部側端部２０ａを、上述の中央領域部α同士を結ぶ仮想線上に設けることは、第１パネル部材１０、第２パネル部材３０の製作上の寸法誤差、並びに、スポット溶接位置の誤差を許容するものである。

【0049】

また、上述のように、接着材２０の角部側端部２０ａを、上述の中央領域部α同士を結ぶ仮想線上に設けることで、生産しやすい構造でありながら、接合部４０に対して剥離荷重を効率よく分散させ、これにより、接着材２０の角部側端部２０ａへの応力集中を抑制すべく構成している。

【0050】

さらに、図１～図３に示すように、第１フランジ部１５または第２パネル部材３０の接着材２０に対向する位置には、孔部１８ｅが開口形成されている。
この実施例では、上述の凸部１８の連結壁１８ｄにおいて、上記接着材２０に対向すべく上記充填空間１９と連通する孔部１８ｅが開口形成されている。

【0051】

これにより、上述の凸部１８の充填空間１９のみならず、上記孔部１８ｅにも接着材２０が介在し、この接着材２０が孔部１８ｅの内周壁に当接することで、剥離荷重に対してせん断方向で荷重を受け、接着材２０の強度に対して有利となるように構成している。また、上述の孔部１８ｅから接着材２０の有無および介在状況を目視にて確認可能となり、この結果、生産工程での接着状態での保証が可能となるように構成したものである。

【0052】

図３に示すように、上述の孔部１８ｅは、その角部側の周壁が複数の接合部４０の中央領域部α間を結ぶ仮想線上に位置するように、フランジ末端側に隣接して配置されている。この実施例では、孔部１８ｅの角部側の周壁が複数の接合部４０のナゲット４０ｎの中心４０ｃ間を結ぶ仮想線Ｌ３上に位置するようにフランジ末端側に片寄って配置されている。

【0053】

これにより、接着材２０が孔部１８ｅの周壁に当接し、接着材２０の角部側端部２０ａの位置を、接合部４０の中央領域部αの延長領域上の位置と成して、接着材２０の角部側端部２０ａと、接合部４０とに入力される剥離荷重を略等しく成す。以て、接着材２０の角部側端部２０ａへの応力集中を抑制すべく構成したものである。

【0054】

このように、図１～図３で示した実施例１のパネル接合構造は、パネル本体部１４と、該パネル本体部１４から角部１６を介して延びる第１フランジ部１５と、を備える第１パネル部材１０と、上記第１フランジ部１５と対向配置される第２パネル部材３０と、上記第１フランジ部１５と上記第２パネル部材３０とが接触した状態で、これら両者を接合する接合部４０と、を設け、上記第１フランジ部１５および上記第２パネル部材３０の少なくとも何れか一方（この実施例１では第１フランジ部１５）には、上記接合部４０にフランジ長手方向において隣接して設けられて上記第１フランジ部１５および上記第２パネル部材３０の少なくとも何れか他方（この実施例１では第２パネル部材３０）に対して離間する凸部１８が備えられ、上記凸部１８において上記第１フランジ部１５と上記第２パネル部材３０とを接着する接着材２０が設けられ、上記第１フランジ部１５と上記第２パネル部材３０とを離間させる方向の荷重Ｆ１，Ｆ２が入力された際、上記接着材２０の角部側の端部２０ａに入力される曲げモーメントと、上記接合部４０に入力される曲げモーメントと、が略等しくなるように設けられるものである（図２、図３参照）。

【0055】

上記構成によれば、接着材２０の角部側の端部２０ａに入力される曲げモーメントと、接合部４０に入力される曲げモーメントと、が略等しいので、接着材２０と接合部４０とに略均等に剥離荷重が入り、これにより、接着材２０の角部側の端部２０ａへの応力集中を抑制することができる。

【0056】

上記実施例１のパネル接合構造は、また、パネル本体部１４と、該パネル本体部１４から角部１６を介して延びる第１フランジ部１５と、を備える第１パネル部材１０と、上記第１フランジ部１５と対向配置される第２パネル部材３０と、上記第１フランジ部１５と上記第２パネル部材３０とが接触した状態で、これら両者を接合する接合部４０と、を設け、上記第１フランジ部１５および上記第２パネル部材３０の少なくとも何れか一方（この実施例１では第１フランジ部１５）には、上記接合部４０にフランジ長手方向において隣接して設けられて上記第１フランジ部１５および上記第２パネル部材３０の少なくとも何れか他方（この実施例１では第２パネル部材３０）に対して離間する凸部１８が備えられ、上記凸部１８において上記第１フランジ部１５と上記第２パネル部材３０とを接着する接着材２０が設けられ、上記接着材２０の角部側の端部２０ａは、上記接合部４０の角部側の端部４０ａと、当該接合部４０のフランジ末端側の端部４０ｂとの間に設けられるものである（図２、図３参照）。

【0057】

上記構成によれば、接着材２０の角部側の端部２０ａが、上記接合部４０と第１フランジ部１５の短手方向において略同じ位置に設けられるので、第１フランジ部１５と第２パネル部材３０とを離間させる方向の剥離荷重Ｆ１，Ｆ２（詳しくは、荷重Ｆ１，Ｆ２の少なくとも一方）が入力された際、接着材２０の角部側の端部２０ａと、接合部４０とに入力される剥離荷重Ｆ１，Ｆ２が略等しくなる。
この結果、接着材２０の角部側の端部２０ａへの応力集中を抑制することができる。

【0058】

この発明の一実施形態においては、上記接合部４０は上記第１フランジ部１５の長手方向に間隔を隔てて複数設けられており、上記接着材２０の角部側の端部２０ａは、上記複数の接合部４０，４０の中央領域部α同士を結ぶ仮想線上に設けられたものである（図３参照）。
この構成によれば、生産しやすい構造でありながら、接合部４０に対して剥離荷重Ｆ１，Ｆ２を効率よく分散させることができる。

【0059】

この発明の一実施形態においては、上記第１フランジ部１５または上記第２パネル部材３０（この実施例では、第１フランジ部１５の凸部１８）の上記接着材２０に対向する位置に孔部１８ｅが開口形成されたものである（図３参照）。

【0060】

この構成によれば、上述の凸部１８のみならず、上記孔部１８ｅにも接着材２０が介在し、当該接着材２０が孔部１８ｅの内周壁に当接するので、剥離荷重Ｆ１，Ｆ２に対してせん断方向で荷重を受けることができる。これにより、接着材２０の強度に対して有利となる。
また、上記孔部１８ｅから接着材２０の有無および介在状況を目視にて確認できるので、生産工程での接着状態の保証が可能となる。

【0061】

この発明の一実施形態においては、上記凸部１８は上記第１フランジ部１５と上記パネル本体部１４とを連結するビード１８ｂであることを特徴とする（図２、図３参照）。
この構成によれば、凸部１８を上記ビード１８ｂと成すことで、角部１６および第１フランジ部１５の剛性が向上し、これにより、接着材２０に入力される剥離荷重Ｆ１を低減することができる。

【0062】

この発明の一実施形態においては、上記接合部４０は上記第１フランジ部１５の長手方向に間隔を隔てて複数設けられており、上記孔部１８ｅは、その角部側の周壁が上記複数の接合部４０の中央領域部α間を結ぶ仮想線上に位置するようにフランジ末端側に隣接して配置されたものである（図３参照）。

【0063】

この構成によれば、接着材２０が孔部１８ｅの周壁に当接するので、接着材２０の角部側の端部２０ａの位置を、接合部４０の中央領域部αの位置に位置規制することができる。この結果、接着材２０の角部側の端部２０ａと、接合部４０とに入力される剥離荷重Ｆ１，Ｆ２が略等しくなり、接着材２０の角部側の端部２０ａへの応力集中を抑制することができる。

【実施例2】

【0064】

図４はパネル接合構造の実施例２を示す斜視図である。詳しくは、図４は図３（ｂ）の他の実施例を示す拡大断面図である。
図４で示す実施例２においては、図３（ｂ）の構造に加えて、孔部１８ｅの角部１６側の端部から接着材２０の充填空間１９内に延びる位置規制部としての切起こし舌片１８ｆを、孔部１８ｅの孔縁に一体に切起こし形成したものである。

【0065】

上述の切起こし舌片１８ｆの先端と、第２パネル部材３０の第２フランジ部３５との間には、隙間を形成している。
このように構成すると、接着材２０の角部側の端部２０ａの位置を、切起こし舌片１８ｆにて接合部４０の中央領域部αの延長線上の位置により一層確実に位置規制することができる。

【0066】

すなわち、図４に示す実施例２においては、上記第１フランジ部１５または上記第２パネル部材３０の少なくとも何れか一方（具体的には第１フランジ部１５の凸部１８）には、上記接着材２０の角部側の位置を規制する位置規制部（切起こし舌片１８ｆ）が設けられたものである。
この構成によれば、上述の位置規制部（切起こし舌片１８ｆ）により接着材２０の角部側の位置を規制することができる。

【0067】

図４で示した実施例２においても、その他の構成、作用、効果については、先の実施例１と同様であるから、図４において、前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。

【実施例3】

【0068】

図５はパネル接合構造の他の実施例を示す斜視図である。
図５で示す実施例３のパネル接合構造は、第１パネル部材１０については実施例１と同様に断面ハット形状に形成されているが、第２パネル部材３０はフラットな板材から成るパネル本体部３４を用いている。

【0069】

そして、パネル本体部３４の一方側部（図示の左側部）および他方側部（図示の右側部）を、第１パネル部材１０の各第１フランジ部１５，１５と対向配置し、第１フランジ部１５と第２パネル部材３０とが接触した状態で、これら両者を接合する接合部４０を設けている。
すなわち、この実施例３においては、断面ハット形状の第１パネル部材１０と、平板状の第２パネル部材３０と、を接合するパネル接合構造である。

【0070】

図５で示す実施例３においても、要部を含むその他の構成および作用、効果については、先の実施例１と同様であるから、図５において、前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。

【実施例4】

【0071】

図６はパネル接合構造のさらに他の実施例を示す斜視図である。
図６で示す実施例４のパネル接合構造は、図５で示した実施例３の構造に加えて、第１パネル部材１０側の凸部１８とＺ方向に対向する第２パネル部材３０のパネル本体部３４の一方側部（図示の左側部）に、第１フランジ部１５から離間する凸部３８を備えたものである。

【0072】

この凸部３８は、パネル本体部３４から斜め方向に延びる一対のスラント壁３８ｃ，３８ｃと、これらスラント壁３８ｃ，３８ｃのパネル本体部３４に対する離間側の端部同士をＹ方向に連結する連結壁３８ｄと、を有している。そして、一対の各スラント壁３８ｃ，３８ｃと連結壁３８ｄとの間には、Ｘ方向に延びる稜線Ｒ３，Ｒ４が形成されている。

【0073】

上述の凸部３８は、第１パネル部材１０側の凸部１８と同様にＸ方向に延びており、凸部１８，３８間には接着材２０の充填空間１９が形成されている。そして、この充填空間１９には第１パネル部材１０の第１フランジ部１５と第２パネル部材３０とを接着する接着材２０が設けられている。また、上述の凸部３８はビード３８ｂにて形成されている。

【0074】

図６で示す実施例４においても、要部を含むその他の構成および作用、効果については、先の実施例３と同様であるから、図６において、前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。

【実施例5】

【0075】

図７はパネル接合構造のさらに他の実施例を示す斜視図である。
図７に示す実施例５においては、断面ハット形状の第１パネル部材１０と、断面逆ハット形状の第２パネル部材３０と、を設け、第１パネル部材１０の第１フランジ部１５と第２パネル部材３０の第２フランジ部３５と、を接合部４０（ナゲット４０ｎ）にて接合固定するものである。

【0076】

第１フランジ部１５には、接合部４０のＹ方向に隣接して凸部１８が設けられている。この凸部１８は一対のスラント壁１８ｃ，１８ｃと、連結壁１８ｄと、を有するビード１８ｂにて形成されている。また、凸部１８の角部１６側が第２側壁１２のＺ方向中間まで延び、凸部１８の角部１６側が当該第２側壁１２のＺ方向中間で収束している。つまり、上記凸部１８はＹ方向から見てＬ字状に形成されている。

【0077】

同様に、第２フランジ部３５には、接合部４０のＹ方向に隣接して凸部３８が設けられている。この凸部３８は一対のスラント壁３８ｃ，３８ｃと、連結壁３８ｄと、を有するビード３８ｂにて形成されている。また、凸部３８の角部３６側が第２側壁３２のＺ方向中間まで延び、凸部３８の角部３６側が当該第２側壁３２のＺ方向中間で収束している。つまり、上記凸部３８もＹ方向から見てＬ字状に形成されている。

【0078】

一方の凸部１８は第２フランジ部３５からＺ方向に離間しており、他方の凸部３８は第１フランジ部１５からＺ方向に離間している。そして、これらの凸部１８，３８間には、接着材２０の充填空間１９が形成されており、この充填空間１９に介在させる接着材２０により、第１フランジ部１５と第２フランジ部３５とが接着固定されている。

【0079】

図７で示す実施例５においても、要部を含むその他の構成および作用、効果については、先の実施例と同様であるから、図７において、前図と同一の部分には、同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。

【実施例6】

【0080】

図８はパネル接合構造のさらに他の実施例を示す斜視図である。
図８に示すように、第１パネル部材１０は第２側壁１２から角部１６、後述する平面部１８ｇ、スラント壁１８ｃを介してＸ方向に延びる第１フランジ部１５を備えている。
この第１フランジ部１５は、Ｚ方向から見てＵ字状の座面１５Ｓにより形成されており、該第１フランジ部１５（座面１５Ｓ）はＹ方向に間隔を隔てて複数設けられている。

【0081】

第２パネル部材３０は第２側壁３２から角部３６、後述する平面部３８ｇ、スラント壁３８ｃを介してＸ方向に延びる第２フランジ部３５を備えている。
この第２フランジ部３５も第１フランジ部１５と同様に、Ｚ方向から見てＵ字状の座面３５Ｓにより形成されており、該第２フランジ部３５（座面３５Ｓ）もＹ方向に間隔を隔てて複数設けられている。

【0082】

上述の各座面１５Ｓ，３５Ｓが接触した状態で、これら両者を接合する接合部４０が設けられている。隣接する第１フランジ部１５，１５間には、第２フランジ部３５に対して離間する凸部１８が設けられている。
また、隣接する第２フランジ部３５，３５間には、第１フランジ部１５に対して離間する凸部３８が設けられている。

【0083】

上述の凸部１８は、一対のスラント壁１８ｃ，１８ｃと、これらスラント壁１８ｃ，１８ｃを連結する連結壁１８ｄとを有するビード１８ｂにて形成されている。
同様に、上述の凸部３８は、一対のスラント壁３８ｃ，３８ｃと、これらスラント壁３８ｃ，３８ｃを連結する連結壁３８ｄとを有するビード３８ｂにて形成されている。

【0084】

図８に示すように、第１フランジ部１５を形成する座面１５Ｓは、フランジ末端から角部１６近傍までＸ方向に延びており、スラント壁１８ｃの角部１６側はＵ字状の座面１５Ｓの半円部に沿って延びて、隣り合う凸部１８のスラント壁１８ｃに連続している。
また、上述の各凸部１８，１８における連結壁１８ｄの角部１６側は、Ｙ方向に延びる１８ｇにより連結されている。

【0085】

同様に、第２フランジ部３５を形成する座面３５Ｓは、フランジ末端から角部３６近傍までＸ方向に延びており、スラント壁３８ｃの角部３６側はＵ字状の座面３５Ｓの半円部に沿って延びて、隣り合う凸部３８のスラント壁３８ｃに連続している。
また、上述の各凸部３８，３８における連結壁３８ｄの角部３６側は、Ｙ方向に延びる３８ｇにより連結されている。

【0086】

図８に示すように、上述の凸部１８，３８間には接着材２０の充填空間１９が形成されており、この充填空間１９には、これらの各凸部１８，３８を接着することで、第１パネル部材１０の第１フランジ部１５と、第２パネル部材３０の第２フランジ部３５とを接着する接着材２０が設けられている。

【0087】

この実施例６においても、剥離荷重が入力された際、接着材２０の角部側端部２０ａに入力される曲げモーメントと、接合部４０に入力される曲げモーメントと、が略等しくなるように形成されている。

【0088】

図８で示したこの実施例６においても、その他の構成、作用、効果については、先の実施例と同様であるから、図８において、前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。

【実施例7】

【0089】

図９はパネル接合構造を車両の前部車体構造に採用した実施例を示す斜視図である。
この実施例７において、第１パネル部材１０はダッシュアッパパネルであり、第２パネル部材３０はダッシュロアパネルである。

【0090】

エンジンルーム（電気自動車の場合は、モータルーム）と車室とを車両前後方向に仕切るダッシュロアパネル（第２パネル部材３０）の上端部には、角部３６を介して車両前方に延びる第２フランジ部３５が形成されている。

【0091】

一方、ダッシュアッパパネル（第１パネル部材１０）のパネル本体部１４の下端には、前側が低く、後側が高い傾斜状の角部１６（いわゆるテーパ角部）を介して車両前方に延びる第１フランジ部１５が形成されている。

【0092】

ダッシュロアパネル（第２パネル部材３０）の第２フランジ部３５の上部に、ダッシュアッパパネル（第１パネル部材１０）の第１フランジ部１５を接触させた状態で、これら両者３５，１５を接合する接合部４０を設けている。
上述の接合部４０は、各フランジ部３５，１５の長手方向、すなわち、車幅方向に間隔を隔てて複数設けられている。

【0093】

図９に示すように、第２フランジ部３５には、上記接合部４０にフランジ長手方向（車幅方向）において隣接して設けられて第１フランジ部１５に対して下方に離間する凸部３８が備えられている。

【0094】

この凸部３８は、第２フランジ部３５から斜め下方に傾斜する左右一対のスラント壁３８ｃ，３８ｃと、これら一対のスラント壁３８ｃ，３８ｃの下端同士を連結する連結壁３８ｄと、を有して、車両前後方向に延びており、凸部３８の後端はパネル本体部３４の上部に連結されている。また、上述の一対の各スラント壁３８ｃ，３８ｃと連結壁３８ｄとの間には、車両の前後方向に延びる稜線Ｒ３，Ｒ４が形成されている。

【0095】

同図に示すように、上述の凸部３８においてダッシュアッパパネル（第１パネル部材１０）の第１フランジ部１５と、ダッシュロアパネル（第２パネル部材３０）の第２フランジ部３５とを接着する接着材２０が設けられている。

【0096】

詳しくは、上記凸部３８と第１フランジ部１５との間に、接着材２０の充填空間１９を形成し、この充填空間１９に接着材２０を介在させることで、当該接着材２０にて第１フランジ部１５と第２フランジ部３５とを接着固定するものである。

【0097】

図９に示すように、ダッシュロアパネル（第２パネル部材３０）の凸部３８における連結壁３８ｄには、接着材２０と対向する位置に孔部３８ｅが開口形成されている。この孔部３８ｅは、その角部３６側の内周壁が複数の接合部４０の中央領域部α（前図参照）を結ぶ仮想線上に位置するようにフランジ末端側に隣接して配置されている。
しかも、剥離荷重が入力された際、接着材２０の角部側端部に入力される曲げモーメントと、接合部４０に入力される曲げモーメントと、が略等しくなるように設けられている。

【0098】

このように、上記ダッシュロアパネル（第２パネル部材３０）の第２フランジ部３５に上記構成を採用している。このため、車両の通常走行時に、フロントサスペンションからダッシュロアパネル（第２パネル部材３０）に繰返し荷重が入力された際、上述の両曲げモーメントを略同等と成したので、接着材２０と接合部４０とに略均等に剥離荷重が入り、これにより、当該接着材２０の角部３６側端部への応力集中を抑制することができる。
なお、上記接着材２０の粘度によっては垂れ落ちを抑制するためダッシュアッパパネル（第１パネル部材１０）の接着材２０に対向する位置にも孔部３８ｅを設けてもよい。

【0099】

図９で示したこの実施例７においても、その他の構成、作用、効果については、先の実施例とほぼ同様であるから、図９において、前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。なお、図９において矢印Ｆは車両前方を示し、矢印ＵＰは車両上方を示す。

【0100】

この発明の構成と、上述の実施例との対応において、
この発明の接合部４０は、実施例のスポット溶接によるナゲット４０ｎに対応するが、上記接合部４０は、機械接合、つまり、ボルト、ナット、リベット、セルフピアシング・リベット（ｓｅｌｆ－ｐｉｅｒｃｉｎｇ ｒｉｖｅｔ、いわゆるＳＰＲ）による接合や片側機械接合を含む。
ここで、接合部４０をボルト、ナットによる機械接合とする場合には、ボルト頭部とナットとの対向部が接合部となる。

【0101】

また、上記実施例においては、第１パネル部材１０および第２パネル部材３０を、スポット溶接が可能なように、共に鋼板製と成したが、パネル部材１０，３０は金属部材および繊維強化プラスチックを含み、また、鋼板同士、アルミ板同士のような同材接合と、鋼板とアルミ板との接合のような異材接合と、を含む。

【0102】

さらに、角部１６は、パネル本体部１４と第１フランジ部１５とが直角に交わるものだけでなく、成形加工を可能とするために、パネル本体部１４と第１フランジ部１５とが湾曲形状部（いわゆるＲ部）を介して連結するものや、テーパ形状部を介して連結するものを含む。
この発明は、上述の各実施例の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。

【産業上の利用可能性】

【0103】

以上説明したように、本発明は、パネル本体部と、該パネル本体部から角部を介して延びる第１フランジ部と、を備える第１パネル部材と、上記第１フランジ部と対向配置される第２パネル部材とを備え、上記第１パネル部材の第１フランジ部と上記第２パネル部材とを、接合部および接着材により接合固定するようなパネル接合構造について有用である。

【符号の説明】

【0104】

１０…第１パネル部材
１４…パネル本体部
１５…第１フランジ部
１６…角部
１８…凸部
１８ｂ…ビード
１８ｅ…孔部
１８ｆ…切起こし舌片（位置規制部）
２０…接着材
２０ａ…角部側端部
３０…第２パネル部材
３８…凸部
３８ｂ…ビード
３８ｅ…孔部
４０…接合部
４０ａ…角部側端部
４０ｂ…フランジ末端側端部
４０ｎ…ナゲット（接合部）
α…中央領域部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】