特許 7540495 広告配信システム、装置、広告料金決定装置、方法、及びプログラム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-08-19

(45)【発行日】2024-08-27

(54)【発明の名称】広告配信システム、装置、広告料金決定装置、方法、及びプログラム

(51)【国際特許分類】

   G06Q 30/0273 20230101AFI20240820BHJP

【ＦＩ】

G06Q30/0273

【請求項の数】 8

(21)【出願番号】P 2022545230

(86)(22)【出願日】2020-08-28

(86)【国際出願番号】 JP2020032767

(87)【国際公開番号】W WO2022044295

(87)【国際公開日】2022-03-03

【審査請求日】2023-02-13

(73)【特許権者】

【識別番号】000004237

【氏名又は名称】日本電気株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100103894

【弁理士】

【氏名又は名称】家入 健

(72)【発明者】

【氏名】遊佐 道彦

【審査官】橘 均憲

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１４－０１６６５４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１２－１６８５７６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１９－０３６０４９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００９－０７５６８３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０２０－０８６２２１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００５－０１０８３９（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２００８／０５８２８９（ＷＯ，Ａ２）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｇ０６Ｑ １０／００－９９／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告を決定する広告決定手段と、
道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析する分析手段と、
前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定する単価決定手段と、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記単価決定手段が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料算出手段とを備え、
前記分析手段は、前記広告が表示される期間における前記車両の速度、及び前記車両の乗車人数を分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定する、広告配信装置。

【請求項2】

前記分析手段は、前記車両の台数を更に分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度、前記乗車人数、及び前記台数とに基づいて、前記広告の単価を決定する請求項１に記載の広告配信装置。

【請求項3】

道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析する分析手段と、
前記交通状況に基づいて、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告の単価を決定する単価決定手段と、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記単価決定手段が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料算出手段とを備え、
前記分析手段は、前記広告が表示される期間における前記車両の速度、及び前記車両の乗車人数を分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定する、広告料金決定装置。

【請求項4】

道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置と、
道路に設置されたセンサと、
前記広告表示装置に広告を表示させる広告配信装置とを備え、
前記広告配信装置は、
前記センサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析する分析手段と、
前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定する単価決定手段と、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記単価決定手段が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料算出手段とを有し、
前記分析手段は、前記広告が表示される期間における前記車両の速度、及び前記車両の乗車人数を分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定する、広告配信システム。

【請求項5】

道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告を決定し、
道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析し、
前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出することを有し、
前記交通状況を分析することは、前記広告が表示される期間における前記車両の速度、及び前記車両の乗車人数を分析することを含み、
前記広告の単価を決定することは、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定することを含む、広告配信方法。

【請求項6】

道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析し、
前記交通状況に基づいて、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出することを有し、
前記交通状況を分析することは、前記広告が表示される期間における前記車両の速度、及び前記車両の乗車人数を分析することを含み、
前記広告の単価を決定することは、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定することを含む、広告料金決定方法。

【請求項7】

道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告を決定し、
道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析し、
前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出することを有し、
前記交通状況を分析することは、前記広告が表示される期間における前記車両の速度、及び前記車両の乗車人数を分析することを含み、
前記広告の単価を決定することは、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定することを含む処理をコンピュータに実行させるためのプログラム。

【請求項8】

道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析し、
前記交通状況に基づいて、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出することを有し、
前記交通状況を分析することは、前記広告が表示される期間における前記車両の速度、及び前記車両の乗車人数を分析することを含み、
前記広告の単価を決定することは、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定することを含む処理をコンピュータに実行させるためのプログラム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、広告配信システム、装置、広告料金決定装置、方法、及びコンピュータ可読媒体に関する。

【背景技術】

【0002】

電子看板（デジタルサイネージ）を用いた広告表示が知られている。デジタルサイネージは、液晶表示パネルなどの表示デバイスを有する。デジタルサイネージは、動画や静止画などの広告コンテンツを表示する。デジタルサイネージが表示する広告コンテンツは、デジタルサイネージが設置される場所や時間帯などに応じて切り替え可能である。このため、デジタルサイネージは、ターゲット層に焦点を絞った広告配信を可能とする。

【0003】

関連技術として、特許文献１は、広告料金決定装置を開示する。特許文献１に記載の広告料金決定装置は、道路上に広告を表示する場合の広告料金を決定する。特許文献１に記載の広告料金決定装置は、道路の路線価の数値と、道路における交通量の数値とをデータベースに登録する。広告料金決定装置は、道路の路線価の数値に基づいて、広告の基本料金を算出する。広告料金決定装置は、算出した基本料金に、道路の単位時間当たりの交通量の数値に応じた係数を乗算し、広告料金を算出する。

【0004】

別の関連技術として、特許文献２は、デジタルサイネージ制御装置を開示する。デジタルサイネージ制御装置は、複数のデジタルサイネージのそれぞれの周辺における交通状況に関する交通状況関連情報を取得する。デジタルサイネージ制御装置は、交通状況関連情報から、デジタルサイネージの周辺道路の交通量及び車速などを把握し、デジタルサイネージのインプレッションに相当する効果指標を予測する。デジタルサイネージ制御装置は、効果指標の予測値が期待される基準を下回る場合、デジタルサイネージに表示される広告情報を他のデジタルサイネージに振り替える。デジタルサイネージを用いた広告表示の他の関連技術として、特許文献３が挙げられる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２０１２－１６８５７６号公報

【文献】特開２０１９－０３６０４９号公報

【文献】特開２０１８－０１３５１４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

特許文献１に記載の広告料金決定装置は、広告料金の算出に、交通量データに基づく係数を用いる。広告料金決定装置は、交通量が多い道路は広告料金を高くし、交通量が少ない道路は広告料金を安くできる。しかしながら、特許文献１は、単に交通量に応じて広告料金を変化させているだけに過ぎない。

【0007】

特許文献２に記載のデジタルサイネージ制御装置は、効果指標の予測値が期待される基準を下回る場合、デジタルサイネージに表示される広告情報を他のデジタルサイネージに振り替えることができる。しかしながら、特許文献２は、広告効果の低下を抑制することを目的としている。特許文献２は、交通状況に応じた広告料金の変化を開示していない。

【0008】

本開示は、上記事情に鑑み、交通状況、特に速度に応じて広告料金を決定することが可能な広告配信システム、広告配信装置、広告料金決定装置、方法、及びコンピュータ可読媒体を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0009】

上記目的を達成するために、本開示は、広告配信装置を提供する。広告配信装置は、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告を決定する広告決定手段と、道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析する分析手段と、前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定する単価決定手段と、前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記単価決定手段が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料算出手段とを備える。

【0010】

また、本開示は、広告料金決定装置を提供する。広告料金決定装置は、道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析する分析手段と、前記交通状況に基づいて、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告の単価を決定する単価決定手段と、前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記単価決定手段が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料算出手段とを備える。

【0011】

本開示は、広告配信システムを提供する。広告配信システムは、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置と、道路に設置されたセンサと、前記広告表示装置に広告を表示させる広告配信装置とを備える。広告配信装置は、前記センサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析する分析手段と、前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定する単価決定手段と、前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記単価決定手段が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料算出手段とを有する。

【0012】

本開示は、広告配信方法を提供する。広告配信方法は、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告を決定し、道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析し、前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出することを含む。

【0013】

本開示は、広告料金決定方法を提供する。広告料金決定方法は、道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析し、前記交通状況に基づいて、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出することを含む。

【0014】

本開示は、コンピュータ可読媒体を提供する。コンピュータ可読媒体は、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告を決定し、道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析し、前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出する処理をコンピュータに実行させるためのプログラムを格納する。

【0015】

本開示は、コンピュータ可読媒体を提供する。コンピュータ可読媒体は、道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析し、前記交通状況に基づいて、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出する処理をコンピュータに実行させるためのプログラムを格納する。

【発明の効果】

【0016】

本開示に係る広告配信システム、広告配信装置、広告料金決定装置、方法、及びコンピュータ可読媒体は、速度に応じて広告料金を決定することができる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】本開示に係る広告配信システムを示すブロック図。

【図2】広告配信装置の概略的な構成を示すブロック図。

【図3】本開示の一実施形態に係る広告配信システムを示すブロック図。

【図4】広告配信装置の構成例を示すブロック図。

【図5】広告の決定に使用されるテーブルの一例を示す図。

【図6】広告配信装置の動作手順を示すフローチャート。

【図7】コンピュータ装置の構成例を示すブロック図。

【発明を実施するための形態】

【0018】

本開示の実施の形態の説明に先立って、本開示の概要を説明する。図１は、本開示に係る広告配信システムを示す。広告配信システム１０は、広告配信装置２０、センサ４０、及び広告表示装置５０を含む。広告表示装置５０は、広告を表示するための装置であり、道路上を通行する車両から視認可能に設置される。センサ４０は、道路に設置され、センサ情報を出力する。

【0019】

図２は、広告配信装置２０の概略的な構成を示す。広告配信装置２０は、広告決定手段２１、分析手段２２、単価決定手段２３、及び広告料算出手段２４を有する。分析手段２２、単価決定手段２３、及び広告料算出手段２４は、広告料金決定装置３０を構成する。

【0020】

広告決定手段２１は、広告表示装置５０に表示される広告を決定する。分析手段２２は、センサ４０からセンサ情報を取得し、道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析する。単価決定手段２３は、交通状況に基づいて、広告表示装置５０に表示される広告の単価を決定する。広告料算出手段２４は、広告表示装置５０に表示された広告の実績と、単価決定手段２３が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する。

【0021】

本開示では、分析手段２２は、道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析する。単価決定手段２３は、車両の速度を含む交通状況に基づいて、広告の単価を決定する。広告料算出手段２４は、決定された単価を用いて、広告料金を算出する。本開示では、広告料金の算出に、道路を走行する車両の速度が用いられる。例えば、車両の速度が遅い場合、車両の乗員はじっくり広告を見ることができるため、広告の価値は高いと考えられる。一方、車両の速度が速い場合、車両は広告表示装置に脇をすぐに通り過ぎるため、広告の価値は低いと考えられる。本開示では、道路を走行する車両の速度が広告料金の算出に用いられるため、広告配信装置２０（広告料金決定装置３０）は、広告の価値に応じた広告料金を算出することができる。

【0022】

なお、上記では、広告配信装置２０が広告料金決定装置３０を含む例を説明したが、本開示はこれには限定されない。広告料金決定装置３０は、広告表示装置５０に表示される広告を決定する装置に含まれている必要はなく、そのような装置とは異なる装置として構成されてもよい。

【0023】

以下、本開示の実施の形態を詳細に説明する。図３は、本開示の一実施形態に係る広告配信システムを示す。広告配信システム１００は、広告配信装置１１０、１以上の広告表示装置２００、及び１以上のセンサ２０１を有する。広告配信装置１１０と、広告表示装置２００及びセンサ２０１とは、例えばネットワーク１５０を介して相互に接続される。ネットワーク１５０は、例えば無線ネットワーク、及び有線ネットワークを含む。広告配信装置１１０は、図１に示される広告配信装置２０に対応する。

【0024】

広告表示装置２００は、広告を表示するためのデジタルサイネージなどの装置である。広告表示装置２００は、例えば表示デバイス、及び通信インタフェースなどを有する。広告表示装置２００は、道路を走行する車両から視認可能に配置される。広告表示装置２００は、例えば左側通行の道路の左側に設置される。広告表示装置２００は、交差点に設置されていてもよい。広告表示装置２００は、道路上に設置された路上設置物に併設されてもよい。広告表示装置２００は、図１に示される広告表示装置５０に対応する。

【0025】

センサ２０１は、道路に設置され、センサ情報を出力する。センサ２０１は、例えば道路を走行する車両を撮影するカメラを含む。センサ２０１は、例えば広告表示装置２００が設置される道路を撮影する。センサ２０１は、広告表示装置２００に付随して設置されていてもよいし、広告表示装置２００に内蔵されていてもよい。センサ２０１は、撮影した映像を広告配信装置１１０に送信する。センサ２０１は、図１に示されるセンサ４０に対応する。

【0026】

なお、図１では、広告配信システム１００が広告表示装置２００及びセンサ２０１をそれぞれ３つ有する例を示しているが、本開示はこれには限定されない。広告配信システム１００は、任意の数の広告表示装置２００及びセンサ２０１を有し得る。また、広告表示装置２００の数と、センサ２０１の数は必ずしも一致している必要はない

【0027】

図４は、広告配信装置１１０の構成例を示す。広告配信装置１１０は、広告決定部１１１、分析部１１２、単価決定部１１３、及び広告料算出部１１４を有する。分析部１１２は、センサ２０１からセンサ情報を取得し、道路を走行する交通状況を分析する。交通状況は、道路を走行する車両の速度（車速）を含む。分析部１１２は、例えば、広告表示装置２００に広告が表示される期間における車両の速度を分析する。分析部１１２は、道路を走行する車両の台数、及び／又は車両の乗車人数を更に分析してもよい。分析部１１２は、道路を走行する車両の種別、及びメーカの少なくとも１つを更に分析してもよい。分析部１１２は、図２に示される分析手段２２に対応する。

【0028】

広告決定部１１１は、広告表示装置２００に表示される広告を決定する。広告決定部１１１は、分析部１１２において分析された、車両の種別、及びメーカの少なくとも１つに基づいて広告を決定してもよい。例えば、広告決定部１１１は、車両の種別及びメーカの少なくとも１つと、広告のジャンルとを対応付けて記憶するテーブルを有する。広告決定部１１１は、テーブルを参照し、分析された車両の種別、及びメーカに対応するジャンルの広告を、広告表示装置２００に表示される広告として決定してもよい。その場合、広告表示装置２００は、ターゲットに応じた広告を表示することができる。広告決定部１１１は、図２に示される広告決定手段２１に対応する。

【0029】

単価決定部１１３は、分析部１１２において分析された交通状況に基づいて、広告表示装置２００に表示される広告の単価を決定する。単価決定部１１３は、例えば、広告表示装置２００に表示される広告の実績、及び分析された車両の速度に基づいて、広告の単価を決定する。広告の実績は、例えば広告が表示される回数、又は広告が表示される時間を含む。単価決定部１１３は、広告の実績と、車両の速度及び台数とに基づいて、広告の単価を決定してもよい。また、単価決定部１１３は、広告の実績と、車両の速度及び車両の乗車人数とに基づいて、広告の単価を決定してもよい。単価決定部１１３は、図２に示される単価決定手段２３に対応する。

【0030】

広告料算出部１１４は、広告表示装置に表示された広告の実績と、単価決定部１１３が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する。広告料算出部１１４は、複数の広告のそれぞれについて、表示実績と、単価とに基づいて、広告料金を算出する。広告料算出部１１４は、例えば１か月や１週間などの所定期間単位で、広告が表示された回数と、広告料の単価との積を、広告料金として算出する。あるいは、広告料算出部１１４は、広告の表示時間と、広告料の単価（時間単価）との積を、広告料として算出する。広告料算出部１１４は、図２に示される広告料算出手段２４に対応する。

【0031】

ここで、車両の速度が遅い場合、車両の乗員はじっくり広告表示装置２００に表示される広告を見ることができる。このため、車両の速度が遅い場合、広告の価値は高いと考えられる。逆に、車両の速度が速い場合、車両は広告表示装置２００をすぐに通り過ぎる。このため、車両の乗員が広告表示装置２００に表示される広告を見ることができる時間は短く、広告の価値は低いと考えられる。また、広告表示装置２００が設置される道路を走行する車両の台数、又は車両の乗車人数が少ない場合、広告を見る人が少ないため、広告の価値は低いと考えられる。逆に、広告表示装置２００が設置される道路を走行する車両の台数、又は車両の乗車人数が多い場合、広告を見る人が多いため、広告の価値は高いと考えられる。

【0032】

本実施形態において、分析部１１２は、広告が表示される期間における交通状況、例えば車両の速度、台数（交通量）、及び乗車人数などを分析する。単価決定部１１３は、車両の速度、及び台数に基づいて、広告の単価を決定する。単価決定部１１３は、例えば車両の速度に応じて、単価を変化させる。例えば、単価決定部１１３は、車両の速度が速い場合は単価を低く設定し、車両の速度が遅い場合は単価を高く設定する。また、単価決定部１１３は、車両の台数又は乗車人数が少ない場合は、広告を見る人が少ないことから、単価を低く設定する。単価決定部１１３は、車両の台数又は乗車人数が多い場合は、広告を見る人が多いことから、単価を高く設定する。

【0033】

また、本実施形態において、分析部１１２は、広告表示装置２００が設置される道路を走行する車両の種別などを分析する。分析部１１２は、カメラや他のセンサから得られるセンサ情報に基づいて、例えば、高級車両、路面電車、又は観光バスなどの車両の種別を分析（識別）する。広告決定部１１１は、分析部１１２において分析された車両の種別などに応じて、広告表示装置２００に表示される広告を決定する。広告決定部１１１は、例えば広告表示装置２００が設置された道路を走行する車両に高級車が多く含まれる場合は、富裕層向けの広告を、広告表示装置２００に表示される広告として決定する。

【0034】

図５は、広告の決定に使用されるテーブルの一例を示す。テーブルは、車両の種別（車種）と、広告のジャンル（種類）とを対応付けて記憶する。図５において、車種「高級車」は、「高級レストラン」、及び「高級時計」と対応付けられている。車種「路面電車」及び「観光バス」は、それぞれ「観光案内」、及び「ショッピングモール」と対応付けられている。車種「トラック」は「ラーメン屋」と対応付けられており、車種「バイク」は「バイクのモーターショー」と対応付けられている。

【0035】

広告決定部１１１は、例えば分析部１１２において、道路を走行する車両が高級車であると分析された場合、図示しない広告データベースにおいて、「高級レストラン」又は「高級時計」に対応付けて登録されている広告を、表示される広告として選択する。広告決定部１１１は、分析部１１２において道路を走行する車両が観光バスであると分析された場合、広告データベースにおいて「観光案内」又は「ショッピングモール」に対応付けて登録されている広告を、表示される広告として選択する。広告決定部１１１は、選択した広告のコンテンツを、ネットワーク１５０（図３を参照）を介して広告表示装置２００に送信してもよい。広告のコンテンツが広告表示装置２００に記憶されている場合、広告決定部１１１は、選択した広告の識別子を広告表示装置２００に送信し、広告表示装置２００に識別子に対応する広告を表示させてもよい。

【0036】

続いて、動作手順を説明する。図６は、広告料金の決定（広告料金決定方法）を含む広告配信装置１１０の動作手順（広告配信方法）を示す。分析部１１２は、センサ２０１からセンサ情報を取得する（ステップＳ１）。分析部１１２は、センサ情報に基づいて、道路を走行する交通状況を分析する（ステップＳ２）。分析部１１２は、ステップＳ２では、道路を走行する車両の速度を分析する。分析部１１２は、ステップＳ２において、車両の台数、車両の種別、メーカ、乗車人数などを更に分析してもよい。

【0037】

広告決定部１１１は、広告表示装置２００に表示される広告を決定する（ステップＳ３）。広告決定部１１１は、ステップＳ３では、ステップＳ２において分析された車両の種別、及びメーカに基づいて広告を決定してもよい。単価決定部１１３は、分析部１１２において分析された交通状況に基づいて、広告表示装置２００に表示される広告の単価を決定する（ステップＳ４）。単価決定部１１３は、ステップＳ４では車両の速度が遅いほど、車両の台数が多いほど単価を高くしてもよい。

【0038】

広告料算出部１１４は、広告表示装置に表示された広告の実績と、単価決定部１１３が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する（ステップＳ５）。広告料算出部１１４は、ステップＳ５では、例えば、広告の表示時間と、ステップＳ４で決定された広告料の単価との積を、広告料として算出する。

【0039】

本実施形態では、分析部１１２は、車両の速度を含む交通状況を分析する。単価決定部１１３は、分析された交通状況に基づいて、広告の単価を決定する。単価決定部１１３は、例えば、車両の速度が速い場合は単価を低く設定し、車両の速度が遅い場合は単価を高く設定する。この場合、車両の乗員がじっくり見ることができない広告の単価は低く設定し、車両の乗員がじっくり見ることができる広告の単価は高く設定することができる。このように、本実施形態では、広告の効果に応じた単価で広告料が決定されるため、広告表示装置２００に広告を出す広告主は、広告の効果に応じた広告料を支払うことができる。

【0040】

なお、上記実施形態において、広告決定部１１１は、道路に沿って設置されている複数の広告表示装置２００を連携させ、複数の広告表示装置２００に広告を表示させてもよい。その場合、広告決定部１１１は、分析された車両の速度に応じて、複数の広告表示装置２００が表示する広告、及び広告が表示されるタイミングを決定してもよい。例えば、広告決定部１１１は、１つの広告コンテンツを複数の広告表示装置２００に対応して分割し、各広告表示装置２００が分割された広告コンテンツを表示するタイミングを車両の移動に合わせて制御してもよい。あるいは、広告決定部１１１は、複数の広告コンテンツで構成される一連の広告を、車両の移動に合わせて、複数の広告表示装置２００に表示させてもよい。

【0041】

本開示において、広告配信装置１１０は、コンピュータ装置（サーバ装置）を用いて構成され得る。図７は、広告配信装置１１０に用いられ得るコンピュータ装置の構成例を示す。コンピュータ装置５００は、制御部（ＣＰＵ：Central Processing Unit）５１０、記憶部５２０、ＲＯＭ（Read Only Memory）５３０、ＲＡＭ（Random Access Memory）５４０、通信インタフェース（ＩＦ：Interface）５５０、及びユーザインタフェース５６０を有する。

【0042】

通信インタフェース５５０は、有線通信手段又は無線通信手段などを介して、コンピュータ装置５００と通信ネットワークとを接続するためのインタフェースである。ユーザインタフェース５６０は、例えばディスプレイなどの表示部を含む。また、ユーザインタフェース５６０は、キーボード、マウス、及びタッチパネルなどの入力部を含む。

【0043】

記憶部５２０は、各種のデータを保持できる補助記憶装置である。記憶部５２０は、必ずしもコンピュータ装置５００の一部である必要はなく、外部記憶装置であってもよいし、ネットワークを介してコンピュータ装置５００に接続されたクラウドストレージであってもよい。

【0044】

ＲＯＭ５３０は、不揮発性の記憶装置である。ＲＯＭ５３０には、例えば比較的容量が少ないフラッシュメモリなどの半導体記憶装置が用いられる。ＣＰＵ５１０が実行するプログラムは、記憶部５２０又はＲＯＭ５３０に格納され得る。記憶部５２０又はＲＯＭ５３０は、例えば広告配信装置１１０内の各部の機能を実現するための各種プログラムを記憶する。

【0045】

上記プログラムは、様々なタイプの非一時的なコンピュータ可読媒体を用いて格納され、コンピュータ装置５００に供給することができる。非一時的なコンピュータ可読媒体は、様々なタイプの実体のある記憶媒体を含む。非一時的なコンピュータ可読媒体の例は、例えばフレキシブルディスク、磁気テープ、又はハードディスクなどの磁気記録媒体、例えば光磁気ディスクなどの光磁気記録媒体、ＣＤ（compact disc）、又はＤＶＤ（digital versatile disk）などの光ディスク媒体、及び、マスクＲＯＭ、ＰＲＯＭ（programmable ROM）、ＥＰＲＯＭ（erasable PROM）、フラッシュＲＯＭ、又はＲＡＭなどの半導体メモリを含む。また、プログラムは、様々なタイプの一時的なコンピュータ可読媒体を用いてコンピュータに供給されてもよい。一時的なコンピュータ可読媒体の例は、電気信号、光信号、及び電磁波を含む。一時的なコンピュータ可読媒体は、電線及び光ファイバなどの有線通信路、又は無線通信路を介して、プログラムをコンピュータに供給できる。

【0046】

ＲＡＭ５４０は、揮発性の記憶装置である。ＲＡＭ５４０には、ＤＲＡＭ（Dynamic Random Access Memory）又はＳＲＡＭ（Static Random Access Memory）などの各種半導体メモリデバイスが用いられる。ＲＡＭ５４０は、データなどを一時的に格納する内部バッファとして用いられ得る。ＣＰＵ５１０は、記憶部５２０又はＲＯＭ５３０に格納されたプログラムをＲＡＭ５４０に展開し、実行する。ＣＰＵ５１０がプログラムを実行することで、広告配信装置１１０内の各部の機能が実現され得る。ＣＰＵ５１０は、データなどを一時的に格納できる内部バッファを有してもよい。

【0047】

以上、本開示の実施形態を詳細に説明したが、本開示は、上記した実施形態に限定されるものではなく、本開示の趣旨を逸脱しない範囲で上記実施形態に対して変更や修正を加えたものも、本開示に含まれる。

【0048】

例えば、上記の実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載され得るが、以下には限られない。

【0049】

［付記１］
道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告を決定する広告決定手段と、
道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析する分析手段と、
前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定する単価決定手段と、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記単価決定手段が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料算出手段とを備える広告配信装置。

【0050】

［付記２］
前記分析手段は、前記広告が表示される期間における前記車両の速度を分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績、及び前記速度に基づいて、前記広告の単価を決定する付記１に記載の広告配信装置。

【0051】

［付記３］
前記分析手段は、前記車両の台数を更に分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度及び前記台数とに基づいて、前記広告の単価を決定する付記２に記載の広告配信装置。

【0052】

［付記４］
前記分析手段は、前記車両の乗車人数を更に分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定する付記２に記載の広告配信装置。

【0053】

［付記５］
前記分析手段は、前記車両の種別、及びメーカの少なくとも１つを更に分析し、
前記広告決定手段は、前記車両の種別、及びメーカの少なくとも１つに基づいて前記広告を決定する付記１から４何れか１つに記載の広告配信装置。

【0054】

［付記６］
前記広告決定手段は、前記車両の種別及びメーカの少なくとも１つと、前記広告のジャンルとを対応付けて記憶するテーブルを参照し、前記分析された車両の種別、及びメーカに対応するジャンルの広告を、前記広告表示装置に表示される広告として決定する付記５に記載の広告配信装置。

【0055】

［付記７］
前記広告決定手段は、前記分析された車両の速度に基づいて、前記道路に沿って設置されている複数の広告表示装置が表示する広告、及び該広告を表示するタイミングを決定する付記１から６何れか１つに記載の広告配信装置。

【0056】

［付記８］
道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析する分析手段と、
前記交通状況に基づいて、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告の単価を決定する単価決定手段と、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記単価決定手段が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料算出手段とを備える広告料金決定装置。

【0057】

［付記９］
前記分析手段は、前記広告が表示される期間における前記車両の速度を分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績、及び前記速度に基づいて、前記広告の単価を決定する付記８に記載の広告料金決定装置。

【0058】

［付記１０］
前記分析手段は、前記車両の台数を更に分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度及び前記台数とに基づいて、前記広告の単価を決定する付記９に記載の広告料金決定装置。

【0059】

［付記１１］
前記分析手段は、前記車両の乗車人数を更に分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定する付記９に記載の広告料金決定装置。

【0060】

［付記１２］
道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置と、
道路に設置されたセンサと、
前記広告表示装置に広告を表示させる広告配信装置とを備え、
前記広告配信装置は、
前記センサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析する分析手段と、
前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定する単価決定手段と、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記単価決定手段が決定した単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料算出手段とを有する、広告配信システム。

【0061】

［付記１３］
前記分析手段は、前記広告が表示される期間における前記車両の速度を分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績、及び前記速度に基づいて、前記広告の単価を決定する付記１２に記載の広告配信システム。

【0062】

［付記１４］
前記分析手段は、前記車両の台数を更に分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度及び前記台数とに基づいて、前記広告の単価を決定する付記１３に記載の広告配信システム。

【0063】

［付記１５］
前記分析手段は、前記車両の乗車人数を更に分析し、
前記単価決定手段は、前記広告の実績と、前記速度及び前記乗車人数とに基づいて、前記広告の単価を決定する付記１３に記載の広告配信システム。

【0064】

［付記１６］
道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告を決定し、
道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析し、
前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出する広告配信方法。

【0065】

［付記１７］
道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析し、
前記交通状況に基づいて、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出する広告料金決定方法。

【0066】

［付記１８］
道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告を決定し、
道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する前記車両の速度を含む交通状況を分析し、
前記交通状況に基づいて、前記広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出する処理をコンピュータに実行させるためのプログラムを格納する非一時的なコンピュータ可読媒体。

【0067】

［付記１９］
道路に設置されたセンサからセンサ情報を取得し、前記道路を走行する車両の速度を含む交通状況を分析し、
前記交通状況に基づいて、道路上を通行する車両から視認可能に設置された広告表示装置に表示される広告の単価を決定し、
前記広告表示装置に表示された広告の実績と、前記決定された単価とに基づいて、広告料金を算出する処理をコンピュータに実行させるためのプログラムを格納する非一時的なコンピュータ可読媒体。

【符号の説明】

【0068】

１０：広告配信システム
２０：広告配信装置
２１：広告決定手段
２２：分析手段
２３：単価決定手段
２４：広告料算出手段
３０：広告料金決定装置
４０：センサ
５０：広告表示装置
１００：広告配信システム
１１０：広告配信装置
１１１：広告決定部
１１２：分析部
１１３：単価決定部
１１４：広告料算出部
１５０：ネットワーク
２００：広告表示装置
２０１：センサ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】