特許 7552269 遠心圧縮機および過給機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-09-09

(45)【発行日】2024-09-18

(54)【発明の名称】遠心圧縮機および過給機

(51)【国際特許分類】

   F04D 29/44 20060101AFI20240910BHJP

【ＦＩ】

F04D29/44 P

F04D29/44 X

【請求項の数】 6

(21)【出願番号】P 2020187784

(22)【出願日】2020-11-11

(65)【公開番号】P2022077115

(43)【公開日】2022-05-23

【審査請求日】2023-10-11

(73)【特許権者】

【識別番号】000000099

【氏名又は名称】株式会社ＩＨＩ

(74)【代理人】

【識別番号】110000936

【氏名又は名称】弁理士法人青海国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】時枝 克典

(72)【発明者】

【氏名】沼倉 龍介

【審査官】森 秀太

(56)【参考文献】

【文献】特開２００３－１０６２９９（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０１８／０２５８９４９（ＵＳ，Ａ１）

【文献】特開２０１３－２２４５８４（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０１６／０３０５４５３（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ０４Ｄ ２９／４４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ハウジングに形成され、インペラが配される主流路と、
前記主流路より前記インペラの径方向外側に形成される副流路と、
前記主流路と前記副流路とを連通させる上流連通路と、
前記上流連通路よりも前記インペラに近接し、前記インペラと径方向に対向して配され、前記主流路と前記副流路とを連通させる下流連通路と、
前記インペラの径方向において前記主流路と前記副流路との間に位置し、前記インペラの回転軸方向において前記上流連通路と前記下流連通路との間に位置する区画壁と、
前記副流路に配され、前記ハウジングと前記区画壁とを接続し、前記径方向外側の端部の少なくとも一部が前記インペラの周方向の全域に亘って前記副流路の外周面と離隔している支持部と、
を備え、
前記支持部は、前記下流連通路を跨いで、前記ハウジングと前記区画壁との間に掛け渡される、
遠心圧縮機。

【請求項2】

前記支持部の前記径方向外側の端部のうちの前記上流連通路側と逆側の部分は、前記副流路の外周面と接続されている、
請求項１に記載の遠心圧縮機。

【請求項3】

前記支持部の前記上流連通路側と逆側の端部の少なくとも一部は、前記副流路の前記上流連通路側と逆側の端面と離隔している、
請求項１または２に記載の遠心圧縮機。

【請求項4】

前記支持部の前記径方向外側の端部のうちの前記インペラの周方向の端側の部分は、湾曲形状を有する、
請求項１から３のいずれか一項に記載の遠心圧縮機。

【請求項5】

前記支持部の前記径方向外側の端部には、前記インペラの回転方向に進むにつれて前記インペラの径方向外側に傾斜する傾斜面が設けられる、
請求項１から４のいずれか一項に記載の遠心圧縮機。

【請求項6】

請求項１から５のいずれか一項に記載の遠心圧縮機を備える過給機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、遠心圧縮機および過給機に関する。

【背景技術】

【0002】

遠心圧縮機には、例えば、特許文献１に開示されているように、主流路と連通する副流路が形成される場合がある。主流路には、コンプレッサインペラが配される。副流路は、主流路よりコンプレッサインペラの径方向外側に形成される。主流路と副流路は、上流連通路および下流連通路によって連通する。コンプレッサインペラに流入する流体（空気）の流量が小さくなる領域では、コンプレッサインペラで圧縮された高圧の流体は、下流連通路および副流路を逆流して上流連通路から主流路に還流する。こうして、コンプレッサインペラに流入する見かけ上の流量が増加するため、小流量側の作動領域が拡大する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開平５－１８０１９８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

副流路は、主流路が形成されるコンプレッサハウジングと、主流路と副流路との間を区画する区画壁との間に形成される。副流路には、区画壁を支持するための支持部として、例えば、リブが配される。コンプレッサハウジングと区画壁は、リブによって接続される。下流連通路から副流路に流入した空気の流れは、旋回方向の速度成分を有する。このような空気の流れがリブにより遮られて渦が発生することによって、コンプレッサインペラの振動応答が強くなり、コンプレッサインペラに大きな振動応力が生じる場合がある。

【0005】

本開示の目的は、コンプレッサインペラに生じる振動応力を低減することが可能な遠心圧縮機および過給機を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するために、本開示の遠心圧縮機は、ハウジングに形成され、インペラが配される主流路と、主流路よりインペラの径方向外側に形成される副流路と、主流路と副流路とを連通させる上流連通路と、上流連通路よりもインペラに近接し、インペラと径方向に対向して配され、主流路と副流路とを連通させる下流連通路と、インペラの径方向において主流路と副流路との間に位置し、インペラの回転軸方向において上流連通路と下流連通路との間に位置する区画壁と、副流路に配され、ハウジングと区画壁とを接続し、径方向外側の端部の少なくとも一部がインペラの周方向の全域に亘って副流路の外周面と離隔している支持部と、を備え、支持部は、下流連通路を跨いで、ハウジングと区画壁との間に掛け渡される。

【0007】

支持部の径方向外側の端部のうちの上流連通路側と逆側の部分は、副流路の外周面と接続されていてもよい。

【0008】

支持部の上流連通路側と逆側の端部の少なくとも一部は、副流路の上流連通路側と逆側の端面と離隔していてもよい。

【0009】

支持部の径方向外側の端部のうちのインペラの周方向の端側の部分は、湾曲形状を有してもよい。

【0010】

支持部の径方向外側の端部には、インペラの回転方向に進むにつれてインペラの径方向外側に傾斜する傾斜面が設けられてもよい。

【0011】

上記課題を解決するために、本開示の過給機は、上記の遠心圧縮機を備える。

【発明の効果】

【0012】

本開示によれば、コンプレッサインペラに生じる振動応力を低減することができる。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】図１は、本開示の第１の実施形態に係る過給機の概略断面図である。

【図2】図２は、図１の一点鎖線部分の抽出図である。

【図3】図３は、図２のＡ－Ａ断面における断面図である。

【図4】図４は、本開示の第２の実施形態に係る遠心圧縮機のリブを示す断面図である。

【図5】図５は、本開示の第３の実施形態に係る遠心圧縮機のリブを示す断面図である。

【図6】図６は、本開示の第４の実施形態に係る遠心圧縮機のリブを示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

以下に添付図面を参照しながら、本開示の各実施形態について説明する。実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値等は、理解を容易とするための例示にすぎず、特に断る場合を除き、本開示を限定するものではない。なお、本明細書および図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本開示に直接関係のない要素は図示を省略する。

【0015】

図１は、本開示の第１の実施形態に係る過給機ＴＣの概略断面図である。図１に示す矢印Ｌ方向を過給機ＴＣの左側として説明する。図１に示す矢印Ｒ方向を過給機ＴＣの右側として説明する。図１に示すように、過給機ＴＣは、過給機本体１を備える。

【0016】

過給機本体１は、ベアリングハウジング３と、タービンハウジング５と、コンプレッサハウジング７とを備える。ベアリングハウジング３の左側には、締結ボルト９によってタービンハウジング５が連結される。ベアリングハウジング３の右側には、締結ボルト１１によってコンプレッサハウジング７が連結される。

【0017】

本実施形態の過給機ＴＣは、タービンＴと、遠心圧縮機Ｃ１とを備える。タービンＴは、ベアリングハウジング３およびタービンハウジング５を含む。遠心圧縮機Ｃ１は、ベアリングハウジング３およびコンプレッサハウジング７を含む。コンプレッサハウジング７は、本開示のハウジングの一例に相当する。以下では、遠心圧縮機Ｃ１および後述する遠心圧縮機Ｃ２、Ｃ３、Ｃ４が過給機ＴＣに設けられる例について説明する。ただし、遠心圧縮機Ｃ１および後述する遠心圧縮機Ｃ２、Ｃ３、Ｃ４は、過給機ＴＣ以外の装置に組み込まれてもよいし、単体であってもよい。

【0018】

ベアリングハウジング３には、軸受孔３ａが形成されている。軸受孔３ａは、過給機ＴＣの左右方向に貫通する。軸受孔３ａには、軸受１３が設けられる。図１では、軸受１３の一例としてフルフローティング軸受を示す。ただし、軸受１３は、セミフローティング軸受や転がり軸受など、他のラジアル軸受であってもよい。軸受１３によって、シャフト１５が回転自在に軸支されている。シャフト１５の左端部には、タービン翼車１７が設けられる。タービン翼車１７は、タービンハウジング５内に回転自在に収容される。シャフト１５の右端部には、コンプレッサインペラ１９が設けられる。コンプレッサインペラ１９は、コンプレッサハウジング７内に回転自在に収容される。コンプレッサインペラ１９は、本開示のインペラの一例に相当する。

【0019】

コンプレッサハウジング７には、ハウジング穴７ａが形成される。ハウジング穴７ａは、過給機ＴＣの右側に開口する。ハウジング穴７ａには、取付部材２１が接続される。コンプレッサハウジング７および取付部材２１によって主流路２３が形成される。主流路２３は、過給機ＴＣの右側に開口する。主流路２３は、コンプレッサインペラ１９の回転軸方向（以下、単に回転軸方向とも呼ぶ）に延在する。主流路２３は、不図示のエアクリーナに接続される。コンプレッサインペラ１９は、主流路２３に配される。

【0020】

ベアリングハウジング３とコンプレッサハウジング７の間には、ディフューザ流路２５が形成される。ディフューザ流路２５は、ベアリングハウジング３とコンプレッサハウジング７の回転軸方向における対向面によって形成される。ディフューザ流路２５は、空気を昇圧する。ディフューザ流路２５は、シャフト１５の径方向内側から外側に向けて環状に形成されている。ディフューザ流路２５は、シャフト１５の径方向内側において主流路２３に連通している。

【0021】

コンプレッサハウジング７には、コンプレッサスクロール流路２７が設けられている。コンプレッサスクロール流路２７は、環状に形成される。コンプレッサスクロール流路２７は、例えばディフューザ流路２５よりもシャフト１５の径方向外側に位置する。コンプレッサスクロール流路２７は、不図示のエンジンの吸気口およびディフューザ流路２５と連通している。コンプレッサインペラ１９が回転すると、主流路２３からコンプレッサハウジング７内に流体（例えば、空気）が吸気される。吸気された流体は、コンプレッサインペラ１９の翼間を流通する過程において、加圧加速される。加圧加速された流体は、ディフューザ流路２５およびコンプレッサスクロール流路２７で昇圧される。昇圧された流体は、エンジンの吸気口に導かれる。

【0022】

タービンハウジング５には、吐出口２９が形成されている。吐出口２９は、過給機ＴＣの左側に開口する。吐出口２９は、不図示の排気ガス浄化装置に接続される。また、タービンハウジング５には、連通路３１と、タービンスクロール流路３３とが設けられている。連通路３１は、タービン翼車１７よりも径方向外側に位置する。連通路３１は、タービン翼車１７を介してタービンスクロール流路３３と吐出口２９とを連通させる。

【0023】

タービンスクロール流路３３は、環状に形成される。タービンスクロール流路３３は、例えば連通路３１よりもタービン翼車１７の径方向外側に位置する。タービンスクロール流路３３は、不図示のガス流入口と連通する。ガス流入口には、不図示のエンジンの排気マニホールドから排出される排気ガスが導かれる。ガス流入口からタービンスクロール流路３３に導かれた排気ガスは、連通路３１およびタービン翼車１７の翼間を介して吐出口２９に導かれる。吐出口２９に導かれた排気ガスは、その流通過程においてタービン翼車１７を回転させる。

【0024】

タービン翼車１７の回転力は、シャフト１５を介してコンプレッサインペラ１９に伝達される。上記のとおりに、空気は、コンプレッサインペラ１９の回転力によって昇圧されて、エンジンの吸気口に導かれる。

【0025】

図２は、図１の一点鎖線部分の抽出図である。図３は、図２のＡ－Ａ断面における断面図である。図２に示すように、コンプレッサハウジング７には、循環流路１００が形成される。循環流路１００は、副流路１１０と、上流連通路１２０と、下流連通路１３０とを含む。以下、図２に示す矢印Ｒ方向を主流路２３の吸気の上流側として説明する。図２に示す矢印Ｌ方向を主流路２３の吸気の下流側として説明する。

【0026】

副流路１１０は、主流路２３よりコンプレッサインペラ１９の径方向外側に形成される。副流路１１０は、コンプレッサインペラ１９の径方向（以下、単に径方向とも呼ぶ）において、主流路２３から離隔して形成される。副流路１１０は、コンプレッサインペラ１９の周方向（以下、単に周方向とも呼ぶ）に延在し、大凡円環形状に形成される。

【0027】

上流連通路１２０および下流連通路１３０は、主流路２３と副流路１１０との間に形成される。上流連通路１２０および下流連通路１３０は、主流路２３と副流路１１０とを連通させる。上流連通路１２０は、コンプレッサインペラ１９の前縁端であるリーディングエッジＬＥよりも主流路２３の吸気の上流側（図２中、右側）に位置する。上流連通路１２０は、大凡円環形状に形成される。

【0028】

下流連通路１３０は、上流連通路１２０よりもコンプレッサインペラ１９に近接する側に位置する。下流連通路１３０は、コンプレッサインペラ１９のリーディングエッジＬＥよりも吸気の下流側（図２中、左側）に位置する。下流連通路１３０は、コンプレッサインペラ１９と径方向に対向して配される。下流連通路１３０は、大凡円環形状に形成される。

【0029】

主流路２３、副流路１１０、上流連通路１２０、および、下流連通路１３０の間には、区画壁１４０が形成される。区画壁１４０は、径方向において、主流路２３と副流路１１０との間に位置する。区画壁１４０は、主流路２３と副流路１１０とを区画する。区画壁１４０は、回転軸方向において、上流連通路１２０と下流連通路１３０との間に位置する。区画壁１４０は、上流連通路１２０と下流連通路１３０とを区画する。

【0030】

副流路１１０には、リブ１５０が配される。リブ１５０は、本開示の支持部の一例に相当する。リブ１５０は、例えば板状に形成される。リブ１５０は、回転軸方向に延在する。本実施形態では、副流路１１０に複数のリブ１５０が設けられる。複数のリブ１５０は、周方向に間隔を空けて設けられる。図３に示す例では、６個のリブ１５０が、周方向に等間隔に設けられている。ただし、リブ１５０の数は、６個以外であってもよい。複数のリブ１５０は、周方向に不等間隔に設けられてもよい。リブ１５０は、副流路１１０のうちの下流側に設けられる。

【0031】

リブ１５０は、コンプレッサハウジング７と区画壁１４０とを接続する。リブ１５０は、下流連通路１３０を跨いで、コンプレッサハウジング７と区画壁１４０との間に掛け渡される。リブ１５０は、コンプレッサハウジング７から脱落しないように、区画壁１４０を支持する。コンプレッサハウジング７、区画壁１４０およびリブ１５０は、一体として形成される。ただし、コンプレッサハウジング７、区画壁１４０およびリブ１５０は、別体として形成されてもよい。その場合、例えば、リブ１５０は、コンプレッサハウジング７および区画壁１４０とそれぞれ溶接等によって接合され得る。

【0032】

コンプレッサインペラ１９に流入する流体（空気）の流量が小さくなる領域では、コンプレッサインペラ１９により圧縮された高圧の流体が、下流連通路１３０を介して副流路１１０に流入し、上流連通路１２０から主流路２３に還流する。こうして、コンプレッサインペラ１９に流入する見かけ上の流量が増加するため、遠心圧縮機Ｃ１の小流量側の作動領域が拡大する。

【0033】

ここで、下流連通路１３０から副流路１１０に流入した空気の流れは、旋回方向（具体的には、コンプレッサインペラ１９の回転方向ＲＤ）の速度成分を有する。このような空気の流れがリブ１５０により遮られて渦が発生することによって、コンプレッサインペラ１９の振動応答が強くなり、コンプレッサインペラ１９に大きな振動応力が生じる場合がある。

【0034】

そこで、本実施形態の遠心圧縮機Ｃ１では、図２および図３に示すように、リブ１５０の径方向外側の端部１５１が周方向の全域に亘って副流路１１０の外周面１１０ａと離隔している（つまり、副流路１１０は、リブ１５０による絞りを含む、円環状の空隙を備える）。それにより、下流連通路１３０から副流路１１０に流入した空気は、図３中で破線矢印により示すように、リブ１５０の径方向外側の端部１５１と副流路１１０の外周面１１０ａとの間の空間Ｓ１（絞り）を通過して回転方向ＲＤに流れる。ゆえに、下流連通路１３０から副流路１１０に流入した空気は、リブ１５０を円滑に乗り越えることができる。よって、副流路１１０内で回転方向ＲＤに流れる空気がリブ１５０に遮られることに起因する渦の発生が抑制される。したがって、コンプレッサインペラ１９の振動応答が強くなることが抑制され、コンプレッサインペラ１９に生じる振動応力が低減される。

【0035】

リブ１５０の径方向外側の端部１５１のいずれの部分も副流路１１０の外周面１１０ａと離隔している。ただし、リブ１５０の径方向外側の端部１５１の少なくとも一部が、周方向の全域に亘って副流路１１０の外周面１１０ａと離隔していればよい。例えば、後述するリブ３５０（図５を参照）のように、リブ１５０の径方向外側の端部１５１の一部は、副流路１１０の外周面１１０ａと接続されていてもよい。図２および図３の例では、端部１５１は、回転軸方向および周方向（つまり、法線方向）に平行な平面形状を有する。ただし、端部１５１は、曲面形状を有していてもよい。リブ１５０の上流連通路１２０側と逆側（つまり、下流側）の端部１５２は、副流路１１０の上流連通路１２０側と逆側（つまり、下流側）の端面１１０ｂと接続されている。

【0036】

副流路１１０の径方向の長さに対するリブ１５０の径方向の長さの割合が小さいほど、リブ１５０の周囲での空気の流れが効果的に円滑化され、渦の発生が効果的に抑制される。一方、上記の割合が小さいほど、コンプレッサハウジング７と区画壁１４０との接続強度が低下する。ゆえに、上記の割合は、例えば、渦の発生を抑制する効果と接続強度とのバランスを考慮して設定される。

【0037】

図３に示すように、リブ１５０の径方向外側の端部１５１のうちの周方向の端側の部分である周方向端部１５１ａは、湾曲形状を有する。図３の例では、周方向端部１５１ａは、回転軸方向に延在する円弧面形状を有する。つまり、周方向端部１５１ａは、回転軸方向に直交する断面において円弧形状を有する。ただし、周方向端部１５１ａの形状は、円弧面形状以外の湾曲形状であってもよい。

【0038】

本実施形態では、周方向端部１５１ａが湾曲形状を有することによって、下流連通路１３０から副流路１１０に流入した後にリブ１５０に到達した空気は、リブ１５０の径方向外側の端部１５１と副流路１１０の外周面１１０ａとの間の空間Ｓ１に円滑に導かれる。ゆえに、下流連通路１３０から副流路１１０に流入した空気は、リブ１５０をより円滑に乗り越えることができる。よって、渦の発生が効果的に抑制され、コンプレッサインペラ１９に生じる振動応力が効果的に低減される。

【0039】

図３の例では、回転方向ＲＤ側の周方向端部１５１ａと回転方向ＲＤ側と逆側の周方向端部１５１ａの双方が湾曲形状を有する。ただし、回転方向ＲＤ側の周方向端部１５１ａと回転方向ＲＤ側と逆側の周方向端部１５１ａの一方のみが湾曲形状を有してもよい。ただし、副流路１１０内におけるリブ１５０の周囲での空気の流れを円滑化する観点では、回転方向ＲＤ側の周方向端部１５１ａと回転方向ＲＤ側と逆側の周方向端部１５１ａの双方が湾曲形状を有することが好ましい。リブ１５０に到達した空気を空間Ｓ１に円滑に導く観点では、特に、回転方向ＲＤ側と逆側の周方向端部１５１ａが湾曲形状を有することが好ましい。副流路１１０内におけるリブ１５０の周囲での空気の流れを円滑化する観点では、リブ１５０における周方向端部１５１ａ以外の部分（例えば、端部１５１のうちの回転軸方向の端側の部分等）が湾曲形状を有していてもよい。

【0040】

図４は、本開示の第２の実施形態に係る遠心圧縮機Ｃ２のリブ２５０を示す断面図である。図４は、遠心圧縮機Ｃ２のうち図３で示す断面と対応する断面を示す断面図である。第２の実施形態に係る遠心圧縮機Ｃ２では、上述した第１の実施形態に係る遠心圧縮機Ｃ１と比較して、リブ２５０の径方向外側の端部２５１の形状が異なる。

【0041】

図４に示すように、リブ２５０の径方向外側の端部２５１は、上述したリブ１５０と同様に、周方向の全域に亘って副流路１１０の外周面１１０ａと離隔している。下流連通路１３０から副流路１１０に流入した空気は、リブ２５０の径方向外側の端部２５１と副流路１１０の外周面１１０ａとの間の空間Ｓ２を通過して回転方向ＲＤに流れる。それにより、リブ２５０の周囲での空気の流れが円滑化され、渦の発生が抑制される。ゆえに、コンプレッサインペラ１９に生じる振動応力が効果的に低減される。

【0042】

ここで、リブ２５０の径方向外側の端部２５１には、回転方向ＲＤに進むにつれて径方向外側に傾斜する傾斜面Ｆ１が設けられる。図４の例では、傾斜面Ｆ１は、端部２５１の全域に設けられている。ただし、傾斜面Ｆ１は、端部２５１の一部のみに設けられていてもよい。

【0043】

本実施形態では、端部２５１に傾斜面Ｆ１が設けられることによって、下流連通路１３０から副流路１１０に流入した後にリブ２５０に到達した空気は、リブ２５０の径方向外側の端部２５１と副流路１１０の外周面１１０ａとの間の空間Ｓ２に円滑に導かれる。ゆえに、下流連通路１３０から副流路１１０に流入した空気は、リブ２５０をより円滑に乗り越えることができる。よって、渦の発生が効果的に抑制され、コンプレッサインペラ１９に生じる振動応力が効果的に低減される。

【0044】

リブ２５０の径方向外側の端部２５１のうちの周方向の端側の部分は、上述したリブ１５０と同様に、湾曲形状を有してもよい。

【0045】

図５は、本開示の第３の実施形態に係る遠心圧縮機Ｃ３のリブ３５０を示す断面図である。図５は、遠心圧縮機Ｃ３のうち図２で示す部分と対応する部分を示す断面図である。第３の実施形態に係る遠心圧縮機Ｃ３では、上述した第１の実施形態に係る遠心圧縮機Ｃ１と比較して、リブ３５０と副流路１１０の内面との接続態様が異なる。

【0046】

図５に示すように、リブ３５０の径方向外側の端部３５１は、上述したリブ１５０と同様に、周方向の全域に亘って副流路１１０の外周面１１０ａと離隔している。ここで、端部３５１のうちの上流連通路１２０側（つまり、上流側）の部分である上流部３５１ａが、副流路１１０の外周面１１０ａと離隔している。一方、端部３５１のうちの上流連通路１２０側と逆側（つまり、下流側）の部分である下流部３５１ｂは、副流路１１０の外周面１１０ａと接続されている。リブ３５０の上流連通路１２０側と逆側（つまり、下流側）の端部３５２は、副流路１１０の上流連通路１２０側と逆側（つまり、下流側）の端面１１０ｂと接続されている。下流部３５１ｂは、下流連通路１３０よりも下流側（図５中の左側）に位置する。

【0047】

下流連通路１３０から副流路１１０に流入した空気は、リブ３５０の径方向外側の端部３５１のうちの上流側の上流部３５１ａと副流路１１０の外周面１１０ａとの間の空間Ｓ３を通過して回転方向ＲＤに流れる。それにより、リブ３５０の周囲での空気の流れが円滑化され、渦の発生が抑制される。ゆえに、コンプレッサインペラ１９に生じる振動応力が低減される。

【0048】

本実施形態では、リブ３５０の径方向外側の端部３５１のうちの下流側の下流部３５１ｂが副流路１１０の外周面１１０ａと接続されていることによって、コンプレッサハウジング７と区画壁１４０との接続強度が増大する。ただし、リブ３５０の周囲での空気の流れをより円滑化して渦の発生を効果的に抑制する観点では、リブ１５０のように、リブ３５０の径方向外側の端部３５１のいずれの部分も副流路１１０の外周面１１０ａと離隔していることが好ましい。

【0049】

図６は、本開示の第４の実施形態に係る遠心圧縮機Ｃ４のリブ４５０を示す断面図である。図６は、遠心圧縮機Ｃ４のうち図２で示す部分と対応する部分を示す断面図である。第４の実施形態に係る遠心圧縮機Ｃ４では、上述した第１の実施形態に係る遠心圧縮機Ｃ１と比較して、リブ４５０と副流路１１０の内面との接続態様が異なる。

【0050】

図６に示すように、リブ４５０の径方向外側の端部４５１は、上述したリブ１５０と同様に、周方向の全域に亘って副流路１１０の外周面１１０ａと離隔している。下流連通路１３０から副流路１１０に流入した空気は、リブ４５０の径方向外側の端部４５１と副流路１１０の外周面１１０ａとの間の空間Ｓ４を通過して回転方向ＲＤに流れる。それにより、リブ４５０の周囲での空気の流れが円滑化され、渦の発生が抑制される。ゆえに、コンプレッサインペラ１９に生じる振動応力が低減される。

【0051】

ここで、リブ４５０の上流連通路１２０側と逆側（つまり、下流側）の端部４５２は、副流路１１０の上流連通路１２０側と逆側（つまり、下流側）の端面１１０ｂと離隔している。それにより、下流連通路１３０から副流路１１０に流入した空気の一部は、リブ４５０の下流側の端部４５２と副流路１１０の下流側の端面１１０ｂとの間の空間Ｓ５を通過して回転方向ＲＤに流れる。ゆえに、リブ４５０の周囲での空気の流れがより円滑化され、渦の発生が効果的に抑制される。ゆえに、コンプレッサインペラ１９に生じる振動応力が効果的に低減される。

【0052】

リブ４５０の下流側の端部４５２のいずれの部分も副流路１１０の下流側の端面１１０ｂと離隔している。ただし、リブ４５０の下流側の端部４５２の少なくとも一部が副流路１１０の下流側の端面１１０ｂと離隔していても、上記の効果が奏される。つまり、リブ４５０の下流側の端部４５２の一部が、副流路１１０の下流側の端面１１０ｂと接続されていてもよい。ただし、コンプレッサハウジング７と区画壁１４０との接続強度を増大させる観点では、リブ１５０のように、リブ４５０の下流側の端部４５２のいずれの部分も副流路１１０の下流側の端面１１０ｂと接続されていることが好ましい。

【0053】

上述したリブ３５０と同様に、リブ４５０の径方向外側の端部４５１の一部が副流路１１０の外周面１１０ａと接続されていてもよい。

【0054】

以上、添付図面を参照しながら本開示の実施形態について説明したが、本開示はかかる実施形態に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本開示の技術的範囲に属するものと了解される。

【符号の説明】

【0055】

７ コンプレッサハウジング（ハウジング）
１９ コンプレッサインペラ（インペラ）
２３ 主流路
１１０ 副流路
１２０ 上流連通路
１３０ 下流連通路
１４０ 区画壁
１５０ リブ（支持部）
２５０ リブ（支持部）
３５０ リブ（支持部）
４５０ リブ（支持部）
Ｃ１ 遠心圧縮機
Ｃ２ 遠心圧縮機
Ｃ３ 遠心圧縮機
Ｃ４ 遠心圧縮機
Ｆ１ 傾斜面
ＲＤ 回転方向
ＴＣ 過給機

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】