特許 7554299 車両用表示装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-09-10

(45)【発行日】2024-09-19

(54)【発明の名称】車両用表示装置

(51)【国際特許分類】

   F21V 23/00 20150101AFI20240911BHJP

   B60K 35/23 20240101ALI20240911BHJP

   F21V 19/00 20060101ALI20240911BHJP

   F21V 29/503 20150101ALI20240911BHJP

   F21V 29/70 20150101ALI20240911BHJP

   F21V 29/89 20150101ALI20240911BHJP

   F21V 15/01 20060101ALI20240911BHJP

   F21S 2/00 20160101ALI20240911BHJP

   G02B 27/01 20060101ALN20240911BHJP

   F21Y 115/10 20160101ALN20240911BHJP

【ＦＩ】

F21V23/00 130

B60K35/23

F21V19/00 150

F21V29/503

F21V29/70

F21V29/89

F21V15/01 530

F21S2/00 375

F21S2/00 312

G02B27/01

F21Y115:10

【請求項の数】 3

(21)【出願番号】P 2023015778

(22)【出願日】2023-02-06

(65)【公開番号】P2024111352

(43)【公開日】2024-08-19

【審査請求日】2024-06-17

(73)【特許権者】

【識別番号】000006895

【氏名又は名称】矢崎総業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001771

【氏名又は名称】弁理士法人虎ノ門知的財産事務所

(72)【発明者】

【氏名】高橋 伸幸

【審査官】土谷 秀人

(56)【参考文献】

【文献】国際公開第２０２１／１３２５５６（ＷＯ，Ａ１）

【文献】特開２０２１－１６２７７４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ２１Ｖ ２３／００

Ｂ６０Ｋ ３５／２３

Ｆ２１Ｖ １９／００

Ｆ２１Ｖ ２９／５０３

Ｆ２１Ｖ ２９／７０

Ｆ２１Ｖ ２９／８９

Ｆ２１Ｖ １５／０１

Ｆ２１Ｓ ２／００

Ｇ０２Ｂ ２７／０１

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

車両に搭載され、前記車両に設けられた表示面に向けて、前記車両の乗員に虚像として視認させる画像を表示光として出射する表示デバイスを備え、
前記表示デバイスは、導電性を有する板状の金属材料によって形成され光源が実装される金属回路基板と、当該光源に対向して配置され前記表示光を出射する表示部と、内部に前記光源及び前記表示部を収容するバックライトケースとを有し、
前記金属回路基板は、前記光源が実装されると共にグランドに接続される本体部と、当該本体部から前記表示部に向かって延設する延設部とを含んで構成され、前記バックライトケースに組み付けられた状態で、前記本体部が当該バックライトケースの外部に向かって露出して配置され、かつ、前記延設部が前記表示部と接触して配置されることで前記表示部を前記延設部及び前記本体部を介してグランドに接続することを特徴とする、
車両用表示装置。

【請求項2】

前記バックライトケースは、当該バックライトケースの内外を連通する開口部を有し、
前記バックライトケースと前記金属回路基板とは、相互に組み付けられた状態で、前記本体部及び前記延設部が前記バックライトケースの前記開口部を塞ぐことで、前記表示デバイスのデバイス筐体を構成する、
請求項１に記載の車両用表示装置。

【請求項3】

前記バックライトケースは、樹脂材料によって構成される、
請求項１または２に記載の車両用表示装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両用表示装置に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば、特許文献１には、表示部（ディスプレイ）と、当該表示器を照明する複数の光源と、複数の光源が実装された回路基板とを備える車両用表示装置が開示されている。また、特許文献２には、光源が発する熱を効率よく放熱することができる車両用表示装置が開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１１－１６５６２４号公報

【文献】特開２０１１－９０９７６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、上述の特許文献１、２に記載の車両用表示装置は、光源が発する熱を効率よく放熱する放熱対策に加えて、いわゆるノイズ対策の点で更なる改善の余地がある。

【0005】

本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、適正にノイズ対策をすることができる車両用表示装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記目的を達成するために、本発明に係る車両用表示装置は、車両に搭載され、前記車両に設けられた表示面に向けて、前記車両の乗員に虚像として視認させる画像を表示光として出射する表示デバイスを備え、前記表示デバイスは、導電性を有する板状の金属材料によって形成され光源が実装される金属回路基板と、当該光源に対向して配置され前記表示光を出射する表示部と、内部に前記光源及び前記表示部を収容するバックライトケースとを有し、前記金属回路基板は、前記光源が実装されると共にグランドに接続される本体部と、当該本体部から前記表示部に向かって延設する延設部とを含んで構成され、前記バックライトケースに組み付けられた状態で、前記本体部が当該バックライトケースの外部に向かって露出して配置され、かつ、前記延設部が前記表示部と接触して配置されることで前記表示部を前記延設部及び前記本体部を介してグランドに接続することを特徴とする。

【発明の効果】

【0007】

本発明に係る車両用表示装置は、適正にノイズ対策をすることができる、という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】図１は、実施形態に係る車両用表示装置の概略構成を表す図である。

【図2】図２は、実施形態に係る車両用表示装置を構成する表示デバイスの概略構成を表す分解斜視図である。

【図3】図３は、実施形態に係る車両用表示装置を構成する表示デバイスの概略構成を表す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

【0010】

［実施形態］
車両用表示装置１は、自動車等の車両４００に適用され、当該車両４００のダッシュボードに設けられたインストルメントパネル（不図示）内に搭載されるヘッドアップディスプレイ装置である。

【0011】

図１、図２に示すように、車両用表示装置１は、表示器２と、制御部（不図示）とを備え、表示器２は、車両４００の前部に設けられた表示面４１０に向けて表示光Ｌ２を出射する表示デバイス１０を備えている。表示デバイス１０は、光源となるＬＥＤチップ２１１から表示部１００に対して出射光Ｌ１が照射されることで、表示部１００の表示画面１１０に画像を表示し、当該画像を表示光Ｌ２として出射することができる。また、表示器２は、表示面４１０に向けて表示デバイス１０が出射した表示光Ｌ２をアイポイント（目視位置）ＥＰ側に向けて反射させることで、表示面４１０に映る画像をアイポイントＥＰから視える景色と重なって視える虚像Ｖｉとして視認させることができる。なお、車両用表示装置１に対するアイポイントＥＰは、車両４００の乗員である運転者５００の視点の位置であり、空間領域として予め想定される。また、表示デバイス１０が出射した表示光Ｌ２が反射する表示面４１０は、車両４００の前部に設けられたウインドシールドＷＳによって構成される。ただし、当該表示面４１０の形態は特に限定されず、例えば、ウインドシールドＷＳよりも運転者５００側に設けられた透明または半透明のパネル（例えば、コンバイナ）であってもよい。また、車両用表示装置１において、電力供給、制御信号、各種情報等の授受のための各構成要素間の接続方式は、特に断りのない限り、電線や光ファイバ等の配索材を介した有線による接続（例えば、光ファイバを介した光通信等も含む）、無線通信、非接触給電等の無線による接続のいずれであってもよい。

【0012】

そして、本実施形態の車両用表示装置１は、ＬＥＤチップ２１１が実装される金属製の回路基板（金属回路基板に相当する）２１２を、当該ＬＥＤチップ２１１が配置されると共にグランドＧＮＤに接続される本体部２１２ａと、当該本体部２１２ａから延設して表示部１００と接触した状態で組み付けられる延設部２１２ｂとで構成することで、適正にノイズ対策をすることができる構成を実現したものである。以下、図１～図３を参照して車両用表示装置１の各構成について詳細に説明する。

【0013】

なお、図１に示す車両用表示装置１の幅方向は、典型的には、当該車両用表示装置１が適用される車両４００の車幅方向（以下、車両車幅方向Ｙと称する）に相当する。また、車両用表示装置１の奥行方向は、典型的には、当該車両用表示装置１が適用される車両４００の前後方向（言い換えれば、車両４００の進行方向である。以下、車両前後方向Ｘと称する）に相当する。また、車両用表示装置１の前面側は、車両４００の運転席と対面する側であり、典型的には、当該運転席に座った運転者５００によって視認される側に相当する。一方、車両用表示装置１の背面側とは、奥行方向において前面側とは反対側であり、典型的には、インストルメントパネルの内部に収容される側に相当する。また、以下の説明では、車両前後方向Ｘにおいて、車両４００が前進する側を「前方」、車両４００が後進する側を「後方」という場合がある。また、車両４００の高さ方向（以下、車両高さ方向Ｚと称する）において、鉛直方向上側を「上側」、鉛直方向下側を「下側」という場合がある。

【0014】

また、以下の説明では、表示デバイス１０において、表示部１００の表示画面１１０から出射される光を表示光Ｌ２と称する。また、バックライト２００のフィールドレンズ２３０から出射される平行光を出射光Ｌ１と称し、当該出射光Ｌ１の軸線を光軸Ｌ１ｘと称する。また、光軸Ｌ１ｘの延在方向を光軸方向Ｌ１ｄと称する。

【0015】

また、図２、図３に示す表示デバイス１０の奥行方向を「デバイス前後方向Ｄ１」といい、幅方向を「デバイス幅方向Ｄ２」といい、高さ方向を「デバイス高さ方向Ｄ３」という。デバイス前後方向Ｄ１とデバイス幅方向Ｄ２とデバイス高さ方向Ｄ３とは、互いに直交する。また、デバイス前後方向Ｄ１は、典型的には、光軸方向Ｌ１ｄに沿う方向であり、車両４００への設置状態においては、図１に示す車両前後方向Ｘと斜めに交差する方向である。また、デバイス幅方向Ｄ２は、典型的には、図１に示す車両車幅方向Ｙに沿う方向である。また、以下の説明では、表示デバイス１０のデバイス前後方向Ｄ１において、表示部１００が位置する側を「前方」、バックライト２００が位置する側を「後方」という場合がある。

【0016】

また、図２に示す表示デバイス１０は、説明の便宜上、表示部１００、ＬＥＤ基板２１０、バックライトケース３００のみを示している。

【0017】

また、以下の説明で用いる各方向は、特に断りのない限り、車両用表示装置１の各部が組み付けられた状態での方向、または、表示デバイス１０の各部が組み付けられた状態での方向として説明する。

【0018】

［表示器］
表示器２は、車両前後方向Ｘに対してウインドシールドＷＳとアイポイントＥＰとの間に位置し、ウインドシールドＷＳに虚像Ｖｉを投影することによって、車両４００の状況等、様々の情報を運転者５００に認知させることができる部分である。表示器２は、不図示の制御部によって制御され、当該制御部が取得した情報に基づいて生成された画像を表示部１００の表示画面１１０に表示させることで、アイポイントＥＰから視える景色に虚像Ｖｉを重畳表示させることができる。図１に示すように、表示器２は、表示デバイス１０と、ミラー２０と、メイン筐体３０とを備えている。

【0019】

表示デバイス１０は、表示光Ｌ２をミラー２０に向けて出射する部分である。表示デバイス１０は、バックライト２００から表示部１００に対して出射光Ｌ１が照射されることによって、表示部１００の表示画面１１０に画像を表示し、表示光Ｌ２として出射することができる。なお、表示デバイス１０の詳細については後述する。

【0020】

ミラー２０は、表示光Ｌ２をウインドシールドＷＳに向けて反射させる部分である。図１に示すように、ミラー２０は、凹状の反射面を有しており、画像を拡大することができる。なお、反射面の形状は、例えば、自由曲面であり、画像の歪みや収差を補正することができる形状とすることができる。

【0021】

メイン筐体３０は、樹脂材料等によって構成され、箱状に形成されることで、内部（内部空間部３０Ｓ）に表示デバイス１０やミラー２０等を収容することができる部分である。図１に示すように、メイン筐体３０は、壁部３０Ｋによって形成され、表示デバイス１０を組み付けることができる組付開口部３０ａと、表示光Ｌ２を外部に向かって射出することができる開口部３０ｂとを含んで構成されている。

【0022】

組付開口部３０ａは、メイン筐体３０の後方側に位置し、車両前後方向Ｘに沿って開口することでメイン筐体３０の内外を連通する部分である。表示デバイス１０は、当該組付開口部３０ａを介して、バックライトケース３００の後方側がメイン筐体３０の外部に露出している状態で組み付けられている。そのため、表示デバイス１０は、表示部１００から出射された表示光Ｌ２が前方側に向かって射出されるようにメイン筐体３０に組み付けられ、壁部３０Ｋによって表示部１００の周囲が覆われることで、当該表示光Ｌ２が遮光される。

【0023】

一方で、開口部３０ｂは、メイン筐体３０の上側（表示面４１０が位置する側）に位置する壁部３０Ｋｂに設けられ、車両高さ方向Ｚに沿って開口することでメイン筐体３０の内外を連通する部分である。そのため、メイン筐体３０は、表示部１００から出射された表示光Ｌ２がミラー２０等を介して開口部３０ｂに向かうと、当該表示光Ｌ２を外部に向かって射出することができる。したがって、表示器２は、インストルメントパネル内に搭載された状態で、表示光Ｌ２を開口部３０ｂの上側に位置する表示面４１０に向かって射出することができる。なお、開口部３０ｂは、表示光Ｌ２を透過させることができる透明なカバーによって閉塞されていてもよい。

【0024】

［表示デバイス］
次に、表示デバイス１０の詳細について説明する。表示デバイス１０は、光源となるＬＥＤチップ２１１から表示部１００に対して出射光Ｌ１が照射されることで、表示部１００の表示画面１１０に画像を表示し、当該画像を表示光Ｌ２として前方側に向かって射出することできる部分である。図２、図３に示すように、表示デバイス１０は、表示部１００と、バックライト２００と、バックライトケース３００とを備えている。

【0025】

表示部１００は、出射光Ｌ１を透過させることで、当該光を表示光Ｌ２として出射する部分である。表示部１００の表示画面１１０は、光透過型のＴＦＴ液晶（Ｔｈｉｎ Ｆｉｌｍ ＴｒａｎｓｉｓｔｏＬ１ｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｄｉｓｐｌａｙ）等から構成されている。

【0026】

バックライト２００は、ＬＥＤ基板２１０と、集光レンズ２２０と、フィールドレンズ２３０とを含んで構成されるユニットである。

【0027】

ＬＥＤ基板２１０は、複数のＬＥＤチップ２１１と、ＬＥＤチップ２１１の各々を実装可能な回路基板２１２とを含んで構成されている。ＬＥＤチップ２１１は、発光ダイオードによって構成される光源であり、車両４００の二次電池等の電源（不図示）から電力が供給されることで発光する部材である。また、回路基板２１２は、導電性を有する板状の金属材料、例えば、アルミニウム板によって構成され、所定の領域（後述する本体部２１２ａ）にＬＥＤチップ２１１を固定することができる部材である。回路基板２１２は、一枚の板金を、打ち抜き加工、プレス加工、折り曲げ加工等の各種加工によって成形することで、各部が立体的に一体で形成される。ＬＥＤチップ２１１は、回路基板２１２上において格子状に配置され、回路基板２１２がバックライトケース３００に組み付けられた状態で、表示画面１１０と向かい合って配置されることで、表示画面１１０に向けて光を出射することができる。なお、回路基板２１２の構成については後述する。

【0028】

集光レンズ２２０は、ガラス又は透明樹脂によって構成されるレンズである。集光レンズ２２０は、平坦面で構成される入射面と、凸状の湾曲面で構成される出射面とを有し、入射面がＬＥＤチップ２１１と向かい合って配置される。集光レンズ２２０は、図３に示すように、ＬＥＤチップ２１１にそれぞれ設けられることで、ＬＥＤチップ２１１から出射される光をそれぞれ集光することができる。

【0029】

フィールドレンズ２３０は、ガラス又は透明樹脂によって構成されるレンズである。フィールドレンズ２３０は、入射面と、出射面とを有し、入射面が集光レンズ２２０と向かい合って配置される。フィールドレンズ２３０は、図３に示すように、集光レンズ２２０と表示画面１１０との間に設けられることで、集光レンズ２２０からそれぞれ入射した入射光の進行方向を所定の方向に整えることができる。そのため、バックライト２００は、表示画面１１０に向けて平行光を出射することができる。

【0030】

バックライトケース３００は、樹脂材料によって構成され、図２に示すＬＥＤ基板２１０が組み付けられることで、上述した表示部１００、ＬＥＤチップ２１１、集光レンズ２２０、フィールドレンズ２３０等を内部に収容することができる部分である。図２、図３に示すように、バックライトケース３００は、壁部３００Ｋによって形成され、表示部１００を組み付けることができる組付壁部３００Ｋａと、一対の側壁部３００Ｋｂと、底壁部３００Ｋｃとを含んで構成される。

【0031】

組付壁部３００Ｋａは、略矩形状に形成される板状の壁部である。図２に示すように、組付壁部３００Ｋａは、バックライトケース３００の前方側に位置している。また、組付壁部３００Ｋａは、デバイス前後方向Ｄ１に沿って開口することでバックライトケース３００の内外を連通する開口部３００ａが形成されている。開口部３００ａは、略矩形形状に形成されている。そのため、組付壁部３００Ｋａは、表示部１００が組み付けられると、デバイス前後方向Ｄ１から視た際に当該表示部１００の縁部分を囲むように位置する。また、表示部１００は、図３に示すように、当該表示部１００の前面に組付壁部３００Ｋａが接触している状態で組み付けられ、開口部３００ａを介して、表示画面１１０に表示される画像を露出させることで、当該画像を表示光Ｌ２として出射させることができる。なお、本実施形態の組付壁部３００Ｋａは、図３に示すように、出射光Ｌ１の光軸Ｌ１ｘに対して傾斜して位置している。そのため、組付壁部３００Ｋａは、バックライトケース３００がメイン筐体３０に組み付けられた際に、上側に位置する端部が下側に位置する端部より前方側に突出して配置される。したがって、本実施形態の表示デバイス１０は、メイン筐体３０に入射した外光を表示部１００の表示画面１１０で反射させる際に、当該光を反射光Ｌ３として表示面４１０と反対側（下側）に向かわせることができる。そして、表示デバイス１０は、反射光Ｌ３が外光の入射経路をたどることで運転者５００の目に戻らない様に当該光の経路を変更させることができる。

【0032】

また、側壁部３００Ｋｂは、略台形形状に形成され、デバイス幅方向Ｄ２が板厚方向となる板状の壁部である。図２に示すように、一対の側壁部３００Ｋｂは、デバイス幅方向Ｄ２に沿って間隔をあけて対向して位置している。また、一対の側壁部３００Ｋｂは、デバイス幅方向Ｄ２から視た大きさがほぼ同等となるように形成され、各側壁部３００Ｋｂは、組付壁部３００Ｋａのデバイス幅方向Ｄ２の両端部にそれぞれ接続されている。

【0033】

また、底壁部３００Ｋｃは、略矩形状に形成され、デバイス高さ方向Ｄ３が板厚方向となる板状の壁部である。図２に示すように、底壁部３００Ｋｃは、デバイス幅方向Ｄ２の両端部が各側壁部３００Ｋｂのデバイス高さ方向Ｄ３において下側に位置する端部に接続されている。

【0034】

そのため、本実施形態のバックライトケース３００は、組付壁部３００Ｋａと、一対の側壁部３００Ｋｂと、底壁部３００Ｋｃとが一体となって形成されており、当該壁部によって形成される内部空間部３００Ｓと、デバイス前後方向Ｄ１に開口する開口部３００ｂと、デバイス高さ方向Ｄ３に開口する開口部３００ｃとを含んで構成されている。

【0035】

内部空間部３００Ｓは、図２に示す組付壁部３００Ｋａと、一対の側壁部３００Ｋｂと、底壁部３００Ｋｃとによって区画、形成される部分である（図３を参照）。なお、ここでいう内部空間部３００Ｓとは、組付壁部３００Ｋａ、側壁部３００Ｋｂ、底壁部３００Ｋｃのいずれかによって、表示部１００や、ＬＥＤチップ２１１が実装された回路基板２１２等を保持することができる部分を意味する。そのため、内部空間部３００Ｓは、複数の壁部によって囲まれる空間、対向して位置する壁部によって区画される空間、一の壁部の壁面に沿って位置する空間などを含む。

【0036】

また、開口部３００ｂは、バックライトケース３００の内外を連通する部分であり、一対の側壁部３００Ｋｂによって区画、形成される部分である。図２に示すように、開口部３００ｂは、デバイス前後方向Ｄ１において後方側に位置し、各側壁部３００Ｋｂの後端部によって挟まれることで区画、形成される。そのため、開口部３００ｂは、図３に示すように、組付壁部３００Ｋａと間隔をあけて配置され、当該組付壁部３００Ｋａと対向して位置している。

【0037】

また、開口部３００ｃは、バックライトケース３００の内外を連通する部分であり、一対の側壁部３００Ｋｂによって区画、形成される部分である。図２に示すように、開口部３００ｃは、デバイス高さ方向Ｄ３において上側に位置し、各側壁部３００Ｋｂの上端部によって挟まれることで区画、形成される。そのため、開口部３００ｃは、図３に示すように、底壁部３００Ｋｃと間隔をあけて配置され、当該底壁部３００Ｋｃと対向して位置している。

【0038】

［回路基板］
次に、回路基板２１２の構成について、より具体的に説明する。図２、図３に示すように、回路基板２１２は、ＬＥＤチップ２１１が実装される本体部２１２ａと、当該本体部２１２ａから突出して形成される延設部２１２ｂとを含んで構成される。

【0039】

本体部２１２ａは、図２に示すように、略矩形状に形成され、デバイス前後方向Ｄ１が板厚方向となる部分である。本体部２１２ａは、一方の面にＬＥＤチップ２１１が実装される光源部２１２ａａと、コネクタＣＮ１、ＣＮ２が接続される接続部２１２ａｂとを含んで構成されている。そして、本体部２１２ａは、コネクタＣＮ１を介して表示部１００に接続され、コネクタＣＮ２を介してグランドＧＮＤに接続されている。

【0040】

本体部２１２ａの光源部２１２ａａは、デバイス高さ方向Ｄ３において上側に設けられている部分である。当該光源部２１２ａａは、バックライトケース３００に組み付けられると、バックライトケース３００の一対の側壁部３００Ｋｂの間に位置し、底壁部３００Ｋｃに向かってデバイス高さ方向Ｄ３に沿って配置されることで開口部３００ｂを塞ぐ位置に配置される。そのため、本体部２１２ａに実装されているＬＥＤチップ２１１は、図３に示すように、バックライトケース３００の組付壁部３００Ｋａに組み付けられている表示部１００と間隔をあけて配置され、当該表示部１００と対向して配置される。そして、本体部２１２ａは、バックライトケース３００の内部空間部３００ＳにＬＥＤチップ２１１が収容されている状態で組み付けられる。また、本体部２１２ａは、ＬＥＤチップ２１１が実装されている内面の反対側に位置する外面が、バックライトケース３００の外部に向かって露出して配置され、バックライトケース３００の側壁部３００Ｋｂや底壁部３００Ｋｃと隣り合っている状態で組み付けられる。そのため、本体部２１２ａは、バックライトケース３００に組み付けられると、当該バックライトケース３００と共に表示デバイス１０のデバイス筐体１０Ｈを構成することができる。

【0041】

本体部２１２ａの接続部２１２ａｂは、デバイス高さ方向Ｄ３において下側に設けられている部分である。当該接続部２１２ａｂは、バックライトケース３００に組み付けられると、バックライトケース３００の外部に配置される。そのため、本体部２１２ａに接続されているコネクタＣＮ１、ＣＮ２は、図３に示すように、バックライトケース３００の外部に配置され、本体部２１２ａは、コネクタＣＮ２からグランドＧＮＤに向かって電気を流すことで、電位差によってノイズが発生することを抑制することができる。

【0042】

また、延設部２１２ｂは、図２、図３に示すように、本体部２１２ａの延在方向と交差する方向に折り曲げられている部分である。延設部２１２ｂは、本体部２１２ａから表示部１００に向かって延設されている支持部２１２ｂａと、当該支持部２１２ｂａの端部から延設されている接触部２１２ｂｂとを含んで構成され、当該接触部２１２ｂｂを介して表示部１００に接続されている。

【0043】

延設部２１２ｂの支持部２１２ｂａは、本体部２１２ａの光源部２１２ａａと連続して形成される部分であり、略矩形状に形成され、本体部２１２ａの延在方向と交差するデバイス前後方向Ｄ１に沿って折り曲げられることで、デバイス高さ方向Ｄ３が板厚方向となる部分である。当該支持部２１２ｂａは、バックライトケース３００に組み付けられると、バックライトケース３００の一対の側壁部３００Ｋｂの間に位置し、本体部２１２ａから表示部１００に向かってデバイス前後方向Ｄ１に沿って配置されることで開口部３００ｃを塞ぐ位置に配置される。そして、図３に示すように、延設部２１２ｂは、外面が、バックライトケース３００の外部に向かって露出して配置され、バックライトケース３００の側壁部３００Ｋｂや組付壁部３００Ｋａと隣り合っている状態で組み付けられる。そのため、延設部２１２ｂは、バックライトケース３００に組み付けられると、当該バックライトケース３００と共に表示デバイス１０のデバイス筐体１０Ｈを構成することができる。

【0044】

延設部２１２ｂの接触部２１２ｂｂは、支持部２１２ｂａのデバイス前後方向Ｄ１において前方側に位置する端部から突出して形成される部分であり、当該支持部２１２ｂａの延在方向と交差する方向に沿って折り曲げられている部分である。本実施形態の接触部２１２ｂｂは、図２に示すように、略矩形状に形成され、デバイス幅方向Ｄ２に沿って帯状に形成されている。また、図３に示すように、表示部１００は、当該表示部１００の背面に延設部２１２ｂの接触部２１２ｂｂが接触している状態で組み付けられ、延設部２１２ｂの接触部２１２ｂｂと組付壁部３００Ｋａで挟まれることで固定される。そのため、回路基板２１２は、延設部２１２ｂの接触部２１２ｂｂを介して表示部１００から電気を受け取り、当該電気を延設部２１２ｂ、本体部２１２ａの順に流すことで、当該電気を本体部２１２ａに接続されているコネクタＣＮ２からグランドＧＮＤに向かって流すことができる。

【0045】

以上で説明した車両用表示装置１は、車両４００に搭載され、車両４００に設けられた表示面４１０に向けて、車両４００の乗員５００に虚像Ｖｉとして視認させる画像を表示光Ｌ２として出射する表示デバイス１０を備える。また、表示デバイス１０は、導電性を有する板状の金属材料によって形成され、光源としてのＬＥＤチップ２１１が実装される回路基板（金属回路基板）２１２と、当該ＬＥＤチップ２１１に対向して配置され表示光Ｌ２を出射する表示部１００と、内部にＬＥＤチップ２１１及び表示部１００を収容するバックライトケース３００とを有する。また、回路基板２１２は、ＬＥＤチップ２１１が実装されると共にグランドＧＮＤに接続される本体部２１２ａと、当該本体部２１２ａから表示部１００に向かって延設する延設部２１２ｂとを含んで構成され、バックライトケース３００に組み付けられた状態で、本体部２１２ａが当該バックライトケース３００の外部に向かって露出して配置される。そして、回路基板２１２は、延設部２１２ｂが表示部１００と接触して配置されることで、表示部１００を延設部２１２ｂ及び本体部２１２ａを介してグランドＧＮＤに接続する。

【0046】

このような構成によれば、回路基板２１２の本体部２１２ａは、ＬＥＤチップ１２１ａが発光する際に生じる熱を吸熱し、ＬＥＤチップ２１１が実装されている面の反対側がバックライトケース３００から露出して配置されることで当該熱を外部に向かって効率よく放熱させることができる。そのため、回路基板２１２を放熱板（ヒートシンク）の代替として用いることができ、放熱板が不要となったことで表示デバイス１０を小型化することができる。また、回路基板２１２の延設部２１２ｂは、表示部１００と接触して配置されることで、表示部１００に帯電した電荷を当該表示部１００から本体部２１２ａに向かって移動させることで電気を流すことができ、本体部２１２ａからグランドＧＮＤに向かって電気を流すことができる。そのため、回路基板２１２は、各部の電位差によってノイズが発生することを抑制したり、表示部１００から静電気が放電することでノイズが発生することを防止したりすることができる。また、回路基板２１２は、表示部１００が収容される内部空間（内部空間部３００Ｓ）を部分的に覆っている状態で配置されるため、種々の部品から発生するノイズを遮断するシールドとして機能することもできる。そのため、回路基板２１２は、ＬＥＤチップ２１１が実装される回路基板としての役割の他に、放熱対策としての役割と、ノイズ対策としての役割を一括で担うことができる。したがって、車両用表示装置１は、適正にノイズ対策をすることができる。

【0047】

また、さらに言えば、車両用表示装置１は、放熱対策用の部品と、ノイズ対策用の部品を、回路基板２１２とは別の部品で構成する必要がないため、部品点数を減らすことができる。そのため、車両用表示装置１は、各部品の組み付けをしやすくすることができる。

【0048】

さらに、以上で説明した車両用表示装置１のバックライトケース３００は、当該バックライトケース３００の内外を連通する開口部３００ｂ、３００ｃを有する。また、バックライトケース３００と回路基板２１２とは、相互に組み付けられた状態で、本体部２１２ａ及び延設部２１２ｂがバックライトケース３００の開口部３００ｂ、３００ｃを塞ぐことで、表示デバイス１０のデバイス筐体１０Ｈを構成する。このような構成によれば、バックライトケース３００と回路基板２１２は、相互に組み付けられることで、箱状となり、１つの筐体を構成することができる。そのため、車両用表示装置１は、ノイズ対策として延設部２１２ｂが設けられた回路基板２１２が、バックライトケース３００に組み付けられることで、表示デバイス１０の大型化を抑制することができる。

【0049】

さらに、以上で説明した車両用表示装置１のバックライトケース３００は、樹脂材料によって構成される。このような構成によれば、バックライトケース３００は、金属材料などの材料によって構成する場合と比べて、重量を軽量化することができる。また、バックライトケース３００を加工性に優れた樹脂材料で構成することで、所望の形状に成形しやすくすることができる。

【0050】

なお、上述した本発明の車両用表示装置１は、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。

【0051】

例えば、回路基板２１２の本体部２１２ａ及び延設部２１２ｂは、バックライトケース３００の壁部３００Ｋと重なっている状態で組み付けられていてもよい。

【0052】

また、表示デバイス１０のデバイス筐体１０Ｈの形態は特に限定されない。本実施形態における表示デバイス１０のデバイス筐体１０Ｈは、図２に示すＬＥＤ基板２１０がバックライトケース３００に組み付けられることで、回路基板２１２の２つの壁部（本体部２１２ａ及び延設部２１２ｂ）と、バックライトケース３００の４つの壁部（組付壁部３００Ｋａ、一対の側壁部３００Ｋｂ、及び底壁部３００Ｋｃ）とによって構成されている。ただし、表示デバイス１０のデバイス筐体１０Ｈを構成する壁部の組み合わせは、回路基板２１２が本体部２１２ａ及び延設部２１２ｂを含んで構成されている限り、特に限定されない。例えば、回路基板は、本体部２１２ａ及び延設部２１２ｂの他に、デバイス幅方向Ｄ２に沿って間隔をあけて対向して位置している一対の側壁部を含んで構成され、バックライトケース３００は組付壁部３００Ｋａ、底壁部３００Ｋｃのみによって構成されていてもよく、表示デバイス１０のデバイス筐体１０Ｈは、回路基板２１２の４つの壁部とバックライトケース３００の２つの壁部によって構成されていてもよい。

【0053】

また、バックライトケース３００の構成材料は、軽量化や加工性の観点から樹脂材料によって構成されることが好ましいが、特に限定されない。

【0054】

また、本実施形態に係る車両用表示装置１は、以上で説明した実施形態、変形例の構成要素を適宜組み合わせることで構成してもよい。

【符号の説明】

【0055】

１ 車両用表示装置
１０ 表示デバイス
１０Ｈ デバイス筐体
１００ 表示部
２００ バックライト
２１０ ＬＥＤ基板
２１１ ＬＥＤチップ（光源）
２１２ 回路基板（金属回路基板）
２１２ａ 本体部
２１２ｂ 延設部
３００ バックライトケース
３００ａ、３００ｂ、３００ｃ 開口部
４００ 車両
４１０ 表示面
５００ 運転者（乗員）
ＧＮＤ グランド
Ｌ１ 出射光
Ｌ１ｘ 光軸
Ｌ１ｄ 光軸方向
Ｌ２ 表示光
Ｌ３ 反射光
Ｖｉ 虚像
Ｘ 車両前後方向
Ｙ 車両車幅方向
Ｚ 車両高さ方向
Ｄ１ デバイス前後方向
Ｄ２ デバイス幅方向
Ｄ３ デバイス高さ方向

【図1】

【図2】

【図3】