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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-09-13
(45)【発行日】2024-09-25
(54)【発明の名称】弁装置組立体
(51)【国際特許分類】
F16K 27/00 20060101AFI20240917BHJP
F25B 41/26 20210101ALI20240917BHJP
【ＦＩ】
F16K27/00 B
F25B41/26 Z
【請求項の数】
2
(21)【出願番号】P 2023512945
(86)(22)【出願日】2022-03-25
(86)【国際出願番号】 JP2022014738
(87)【国際公開番号】W WO2022215563
(87)【国際公開日】2022-10-13
【審査請求日】2023-06-22
(31)【優先権主張番号】P 2021066500
(32)【優先日】2021-04-09
(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP
(73)【特許権者】
【識別番号】391002166
【氏名又は名称】株式会社不二工機
(74)【代理人】
【識別番号】110002608
【氏名又は名称】弁理士法人オーパス国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】海沼 広司
(72)【発明者】
【氏名】宮本 和弘
【審査官】橋本 敏行
(56)【参考文献】
【文献】特開平５－０５２４３７（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１５－０６１４５１（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開平４－１０６３７６（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｆ１６Ｋ ２７／００－２７／１２
Ｆ２５Ｂ ３１／００－３１／０２
３９／００－４１／４８
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
複数の弁装置を組み合わせた弁装置組立体であって、前記複数の弁装置のそれぞれが、複数の冷媒通路を有する１つの弁本体と、前記弁本体に取り付けられた複数の弁ユニットと、を有し、
前記複数の弁装置のうちの第１の弁装置が有する前記弁本体（以下、「第１の弁本体」という。）と、第２の弁装置が有する前記弁本体（以下、「第２の弁本体」という。）と、が離れて配置されており、
前記第１の弁本体と前記第２の弁本体とが、ボルトによって連結されており、
前記ボルトが、前記第１の弁本体および前記第２の弁本体より熱伝導率の低い材料で構成されており、
前記第１の弁本体と前記第２の弁本体との間に、スペーサーが挟まれており、
前記スペーサーが、前記第１の弁本体および前記第２の弁本体より熱伝導率の低い材料で構成されており、
前記第１の弁本体と前記第２の弁本体とが隙間をあけて配置されており、
前記隙間には、前記第１の弁本体の前記冷媒通路と前記第２の弁本体の前記冷媒通路とを接続する配管が配置されておらず、
前記第１の弁本体の前記複数の冷媒通路が、直線状に延びる主冷媒通路（以下、「第１の主冷媒通路」という）と、前記第１の主冷媒通路に接続され、前記弁ユニットが配置される２つの分岐冷媒通路と、を含み、
前記第２の弁本体の前記複数の冷媒通路が、直線状に延びる主冷媒通路（以下、「第２の主冷媒通路」という）と、前記第２の主冷媒通路に接続され、前記弁ユニットが配置される２つの分岐冷媒通路と、を含み、
前記ボルトが、前記第１の主冷媒通路および前記第２の主冷媒通路と直交して配置されていることを特徴とする弁装置組立体。
【請求項5】
前記第１の主冷媒通路が、空調装置の圧縮機の吐出口に接続され、前記第２の主冷媒通路が、前記圧縮機の吸入口にアキュムレータを介して接続される、請求項１に記載の弁装置組立体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、複数の弁装置を組み合わせた弁装置組立体に関する。
【背景技術】
【0002】
従来の車両用空調装置の一例が特許文献１に開示されている。特許文献１の車両用空調装置は、圧縮機と、室内凝縮器と、室外熱交換器と、室内蒸発器と、アキュムレータと、第１膨張弁と、第２膨張弁と、第１開閉弁と、第２開閉弁と、逆止弁と、を有している。また、車両用空調装置は、第１冷媒通路と、第２冷媒通路と、第３冷媒通路と、バイパス通路と、を有している。
【0003】
圧縮機の吐出口は、室内凝縮器の入口と接続されている。第１冷媒通路は、室内凝縮器の出口と室外熱交換器の入口とを接続している。第２冷媒通路は、室外熱交換器の出口とアキュムレータの入口とを接続している。第３冷媒通路は、室外熱交換器の出口と室内蒸発器の入口とを接続している。室内蒸発器の出口はアキュムレータの入口と接続されている。アキュムレータの出口は、圧縮機の吸入口と接続されている。
【0004】
第１膨張弁は、第１冷媒通路の通路面積を変更可能である。第１開閉弁は、第２冷媒通路を開閉可能である。第２膨張弁は第３冷媒通路の通路面積を変更可能である。逆止弁は、第３冷媒通路における室外熱交換機の出口と第２膨張弁との間に配置されている。逆止弁は、室外熱交換機の出口から第２膨張弁への冷媒の流れを許容する。逆止弁は、第２膨張弁から室外熱交換機の出口への冷媒の流れを禁止する。
【0005】
バイパス通路は、第１冷媒通路における室内凝縮器の出口と第１膨張弁との間の箇所と、第３冷媒通路における逆止弁と第２膨張弁との間の箇所と、を接続している。第２開閉弁は、バイパス通路を開閉可能である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0006】
【文献】特開２０１５－７７８１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0007】
しかしながら、上述した車両用空調装置では、第１開閉弁がコネクタを介して配管と接続されている。第１膨張弁、第２開閉弁および逆止弁も、コネクタを介して配管等と接続されている。そのため、車両用空調装置は、接続箇所が多く、冷媒が漏れる可能性が高まるという課題を有している。
【0008】
このような課題を解決可能な弁装置の一例として、複数の冷媒通路を有する１つの弁本体と、弁本体に取り付けられた複数の弁ユニットと、を有する弁装置がある。この弁装置は、１つの弁本体の内部で複数の冷媒通路と弁ユニットとが接続されており、冷媒通路同士の接続箇所や冷媒通路と弁ユニットとの接続箇所での冷媒の漏れを抑制できる。この弁装置は、車両用空調装置に複数組み込むことができる。そして、車両用空調装置に組み込みやすくしたり、複数の弁装置の設置に必要なスペースを小さくしたりするために、２つの弁装置を組み合わせ、互いに固定して弁装置組立体とする場合がある。しかしながら、弁装置組立体が有する一方の弁装置に高温の冷媒が流れ、他方の弁装置に低温の冷媒が流れると、一方の弁装置と他方の弁装置との間で熱交換して、冷房効率および暖房効率が低下してしまうおそれがある。
【0009】
そこで、本発明は、弁装置間での熱交換を抑制できる弁装置組立体を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0010】
上記目的を達成するために、本発明の一態様に係る弁装置組立体は、
複数の弁装置を組み合わせた弁装置組立体であって、
前記複数の弁装置のそれぞれが、複数の冷媒通路を有する１つの弁本体と、前記弁本体に取り付けられた複数の弁ユニットと、を有し、
前記複数の弁装置のうちの第１の弁装置が有する前記弁本体（以下、「第１の弁本体」という。）と、第２の弁装置が有する前記弁本体（以下、「第２の弁本体」という。）と、が離れて配置されていることを特徴とする。
複数の弁装置を組み合わせた弁装置組立体であって、
前記複数の弁装置のそれぞれが、複数の冷媒通路を有する１つの弁本体と、前記弁本体に取り付けられた複数の弁ユニットと、を有し、
前記複数の弁装置のうちの第１の弁装置が有する前記弁本体（以下、「第１の弁本体」という。）と、第２の弁装置が有する前記弁本体（以下、「第２の弁本体」という。）と、が離れて配置されていることを特徴とする。
【0011】
本発明において、
前記第１の弁本体と前記第２の弁本体とが、ボルトによって連結されており、
前記ボルトが、前記第１の弁本体および前記第２の弁本体より熱伝導率の低い材料で構成されている、ことが好ましい。
前記第１の弁本体と前記第２の弁本体とが、ボルトによって連結されており、
前記ボルトが、前記第１の弁本体および前記第２の弁本体より熱伝導率の低い材料で構成されている、ことが好ましい。
【0012】
本発明において、
前記第１の弁本体と前記第２の弁本体との間に、スペーサーが挟まれており、
前記スペーサーが、前記第１の弁本体および前記第２の弁本体より熱伝導率の低い材料で構成されている、ことが好ましい。
前記第１の弁本体と前記第２の弁本体との間に、スペーサーが挟まれており、
前記スペーサーが、前記第１の弁本体および前記第２の弁本体より熱伝導率の低い材料で構成されている、ことが好ましい。
【0013】
本発明において、
前記第１の弁本体と前記第２の弁本体とが隙間をあけて配置されており、
前記隙間には、前記第１の弁本体の前記冷媒通路と前記第２の弁本体の前記冷媒通路とを接続する配管が配置されていない、ことが好ましい。
前記第１の弁本体と前記第２の弁本体とが隙間をあけて配置されており、
前記隙間には、前記第１の弁本体の前記冷媒通路と前記第２の弁本体の前記冷媒通路とを接続する配管が配置されていない、ことが好ましい。
【0014】
本発明において、
前記第１の弁本体の前記冷媒通路が、空調装置の圧縮機の吐出口に接続され、
前記第２の弁本体の前記冷媒通路が、前記圧縮機の吸入口にアキュムレータを介して接続される、ことが好ましい。
前記第１の弁本体の前記冷媒通路が、空調装置の圧縮機の吐出口に接続され、
前記第２の弁本体の前記冷媒通路が、前記圧縮機の吸入口にアキュムレータを介して接続される、ことが好ましい。
【発明の効果】
【0015】
本発明の弁装置組立体は、複数の弁装置を組み合わせており、複数の弁装置のそれぞれが、複数の冷媒通路を有する１つの弁本体と、前記弁本体に取り付けられた複数の弁ユニットと、を有している。そして、複数の弁装置のうちの第１の弁装置が有する弁本体（第１の弁本体）と、第２の弁装置が有する弁本体（第２の弁本体）と、が離れて配置されている。このようにすることで、第１の弁本体と第２の弁本体とが接して熱交換してしまうことを抑制できる。そのため、冷房効率および暖房効率が低下してしまうことを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【0016】
【図1】本発明の一実施例に係る弁装置組立体を有する空調装置の概略構成を示す図である。
【図19】高圧側弁装置と低圧側弁装置とを組み合わせた弁装置組立体を高圧側弁装置の正面方向から見た図である。
【図20】高圧側弁装置と低圧側弁装置とを組み合わせた弁装置組立体を上方から見た図である。
【発明を実施するための形態】
【0017】
【0018】
図１は、本発明の一実施例に係る弁装置組立体を有する空調装置の概略構成を示す図である。図２～図４は、図１の空調装置の冷媒の流れを示す図である。図２～図４は、冷房モード、暖房モードおよび除湿暖房モードのときの冷媒の流れを示す図である。図２～図４において、ハッチングで示す装置は、冷媒通路を閉じた状態または動作停止状態を示している。図５～図８は、図１の空調装置が有する高圧側弁装置の斜視図、正面図、平面図および右側面図である。図９は、図７のＡ１－Ａ１線に沿う断面図である。図１０は、図６のＢ１－Ｂ１線に沿う断面図である。図１１は、図５の高圧側弁装置が有する第１の高圧側開閉弁ユニットの断面図である。図１２～図１５は、図１の空調装置が有する低圧側弁装置の斜視図、正面図、平面図および右側面図である。図１６は、図１４のＡ２－Ａ２線に沿う断面図である。図１７は、図１３のＢ２－Ｂ２線に沿う断面図である。図１８は、図１２の低圧側弁装置が有する第１の低圧側開閉弁ユニットの一部の断面図である。図１９、図２０は、図５の高圧側弁装置と図１２の低圧側弁装置とを組み合わせた弁装置組立体を高圧側弁装置の正面方向および上方から見た図である。図２１は、図１９の弁装置組立体の変形例の構成を示す図である。図２１は、弁装置組立体を高圧側弁装置の正面方向から見た図である。各図において、矢印Ｘで示すＸ方向が左右方向（横方向）であり、矢印Ｙで示すＹ方向が前後方向であり、矢印Ｚで示すＺ方向が上下方向である。矢印Ｘにおいて「Ｘ」の文字がある方が右方向であり、矢印Ｙにおいて「Ｙ」の文字がある方が後方向であり、矢印Ｚにおいて「Ｚ」の文字がある方が上方向である。
【0019】
本実施例に係る弁装置組立体を有する空調装置１は、例えば、車両に搭載され、車室への送風空気を冷却したり加熱したりする車両用空調装置である。また、空調装置１は、車両に搭載された走行用のバッテリーも冷却可能である。
【0020】
図１に示すように、空調装置１は、弁装置組立体５と、圧縮機３０と、室内凝縮器４０と、ポンプ４１と、ヒーターコア４２と、室外熱交換器５０と、室内蒸発器６０と、バッテリー用蒸発器７０と、アキュムレータ８０と、を有している。また、空調装置１は、第１膨張弁９１と、第２膨張弁９２と、第３膨張弁９３と、逆止弁９４と、を有している。弁装置組立体５は、高圧側弁装置１０および低圧側弁装置２０を有している。
【0021】
高圧側弁装置１０および低圧側弁装置２０について説明する。高圧側弁装置１０および低圧側弁装置２０は、図１９、図２０に示すように組み合わされ、弁装置組立体５を構成する。高圧側弁装置１０は、圧縮機３０の吐出口に直接的（すなわち機能的な部材を介さず）に接続される。高圧側弁装置１０には、比較的高温の冷媒が流れる。低圧側弁装置２０は、圧縮機３０の吸入口にアキュムレータ８０を介して接続される。低圧側弁装置２０には、比較的低温の冷媒が流れる。
【0022】
【0023】
高圧側弁本体１００は、例えば、アルミニウム合金を押出加工することにより形成されている。高圧側弁本体１００は、直方体形状を有している。高圧側弁本体１００は、正面１０１と、背面１０２と、左側面１０３と、右側面１０４と、底面１０７と、上面１０８と、を有している。各面は、平面である。正面１０１と背面１０２とは、互いに平行に配置されている。左側面１０３と右側面１０４とは、互いに平行に配置されている。左側面１０３は、正面１０１に対して直角である。底面１０７および上面１０８は、互いに平行に配置されている。底面１０７は、正面１０１および左側面１０３に対して直角である。高圧側弁本体１００は、第１の弁本体である。
【0024】
正面１０１は、高圧側主冷媒通路開口１１６を有している。底面１０７は、第１の高圧側分岐冷媒通路開口３１６と、第２の高圧側分岐冷媒通路開口４１６と、を有している。
【0025】
高圧側主冷媒通路開口１１６は、図１に示すように、配管Ｐ１０を介して圧縮機３０の吐出口と接続されている。第１の高圧側分岐冷媒通路開口３１６は、配管Ｐ１１を介して室外熱交換器５０の一方の接続口と接続されている。第２の高圧側分岐冷媒通路開口４１６は、配管Ｐ１２を介して室内凝縮器４０の入口と接続されている。
【0026】
高圧側弁本体１００は、切削加工によって形成された複数の冷媒通路を有している。具体的には、高圧側弁本体１００は、高圧側主冷媒通路１１０と、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０と、第２の高圧側分岐冷媒通路４１０と、を有している。
【0027】
高圧側主冷媒通路１１０は、正面１０１から背面１０２に向けて直線状に延びている。高圧側主冷媒通路１１０は、高圧側主冷媒通路開口１１６と接続されている。高圧側主冷媒通路１１０は、円柱形状を有している。高圧側主冷媒通路１１０の径は、全体にわたって同一でもよい。高圧側主冷媒通路１１０は、円柱形状以外の柱形状を有していてもよい。正面１０１は、一の面である。
【0028】
第１の高圧側分岐冷媒通路３１０は、底面１０７から上面１０８に向けて直線状に延びている。第１の高圧側分岐冷媒通路３１０は、第１の高圧側分岐冷媒通路開口３１６と接続されている。底面１０７は、他の面である。
【0029】
第１の高圧側分岐冷媒通路３１０には、第１の高圧側開閉弁ユニット３００が配置される。第１の高圧側分岐冷媒通路３１０は、図９、図１０に示すように、第１の高圧側主弁室３１１と、第１の高圧側主弁口３１２と、を有している。第１の高圧側主弁室３１１の中心軸は、上下方向に平行である。第１の高圧側主弁室３１１と、第１の高圧側主弁口３１２と、は同軸に配置されている。第１の高圧側主弁口３１２は、第１の高圧側主弁室３１１に開口している。第１の高圧側主弁口３１２は、第１の高圧側主弁室３１１において第１の高圧側主弁座３１３に囲まれている。
【0030】
第１の高圧側主弁室３１１は、円柱形状を有している。第１の高圧側主弁室３１１は、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０の円柱形状部分である。第１の高圧側主弁室３１１の一部は、高圧側主冷媒通路１１０と重なっている。第１の高圧側主弁室３１１と高圧側主冷媒通路１１０とが重なった箇所に、第１の高圧側接続開口３１７が形成されている。第１の高圧側接続開口３１７は、高圧側主冷媒通路１１０と第１の高圧側分岐冷媒通路３１０（第１の高圧側主弁室３１１）とを接続する。第１の高圧側主弁口３１２は、第１の高圧側主弁室３１１より小さい径の円柱形状を有している。第１の高圧側主弁口３１２は、第１の高圧側主弁室３１１と第１の高圧側分岐冷媒通路開口３１６とを接続する。第１の高圧側主弁室３１１および第１の高圧側主弁口３１２は、円柱形状以外の柱形状を有していてもよい。
【0031】
第２の高圧側分岐冷媒通路４１０は、底面１０７から上面１０８に向けて直線状に延びている。第２の高圧側分岐冷媒通路４１０は、第２の高圧側分岐冷媒通路開口４１６と接続されている。
【0032】
第２の高圧側分岐冷媒通路４１０には、第２の高圧側開閉弁ユニット４００が配置される。第２の高圧側分岐冷媒通路４１０は、図１０に示すように、第２の高圧側主弁室４１１と、第２の高圧側主弁口４１２と、を有している。第２の高圧側主弁室４１１の中心軸は、上下方向に平行である。第２の高圧側主弁室４１１と、第２の高圧側主弁口４１２と、は同軸に配置されている。第２の高圧側主弁口４１２は、第２の高圧側主弁室４１１に開口している。第２の高圧側主弁口４１２は、第２の高圧側主弁室４１１において第２の高圧側主弁座４１３に囲まれている。
【0033】
第２の高圧側主弁室４１１は、円柱形状を有している。第２の高圧側主弁室４１１は、第２の高圧側分岐冷媒通路４１０の円柱形状部分である。第２の高圧側主弁室４１１の一部は、高圧側主冷媒通路１１０と重なっている。第２の高圧側主弁室４１１と高圧側主冷媒通路１１０とが重なった箇所に、第２の高圧側接続開口４１７が形成されている。第２の高圧側接続開口４１７は、高圧側主冷媒通路１１０と第２の高圧側分岐冷媒通路４１０（第２の高圧側主弁室４１１）とを接続する。第２の高圧側主弁口４１２は、第２の高圧側主弁室４１１より小さい径の円柱形状を有している。第２の高圧側主弁口４１２は、第２の高圧側主弁室４１１と第２の高圧側分岐冷媒通路開口４１６とを接続する。第２の高圧側主弁室４１１および第２の高圧側主弁口４１２は、円柱形状以外の柱形状を有していてもよい。
【0034】
高圧側主冷媒通路１１０の中心軸は前後方向に平行である。第１の高圧側分岐冷媒通路３１０の中心軸および第２の高圧側分岐冷媒通路４１０の中心軸は、上下方向に平行である。高圧側主冷媒通路１１０の中心軸と、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０の中心軸と、は左右方向にずれて配置（すなわち左右方向に間隔をあけて配置）されており、互いに交わらない。高圧側主冷媒通路１１０の中心軸と、第２の高圧側分岐冷媒通路４１０の中心軸と、も左右方向にずれて配置されており、互いに交わらない。
【0035】
高圧側弁本体１００は、左側面１０３から右側面１０４まで貫通する貫通孔１０９を有している。貫通孔１０９には、ボルト７が配置される。
【0036】
第１の高圧側開閉弁ユニット３００は、上面１０８において正面１０１寄りに配置されている。第１の高圧側開閉弁ユニット３００は、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０を開閉可能（すなわち、通路面積を０または０より大きい面積に変更可能）である。第１の高圧側開閉弁ユニット３００は、第１の弁ユニットである。
【0037】
図９～図１１に示すように、第１の高圧側開閉弁ユニット３００は、高圧側弁本体１００が有する第１の高圧側主弁室３１１、第１の高圧側主弁口３１２および第１の高圧側主弁座３１３とともにパイロット式の開閉弁を構成する。第１の高圧側主弁室３１１は、第１の弁室である。第１の高圧側主弁口３１２は、第１の弁口である。なお、第１の高圧側開閉弁ユニット３００は、例えば、特開２０１６－２００１９８に開示されている電動弁のように、弁室および弁座を有していてもよい。
【0038】
第１の高圧側開閉弁ユニット３００は、主弁体３２０と、弁体駆動部３３０と、を有している。
【0039】
主弁体３２０は、胴部３２１と、大径フランジ部３２２と、小径フランジ部３２３と、を一体的に有している。胴部３２１は、円柱形状を有している。大径フランジ部３２２は、胴部３２１の上部に連設されている。小径フランジ部３２３は、胴部３２１の下部に連設されている。胴部３２１は、パイロット通路３２５を有している。大径フランジ部３２２は、均圧通路３２６を有している。主弁体３２０は、第１の高圧側主弁座３１３に接離し、第１の高圧側主弁口３１２を開閉（すなわち、開口面積を０または０より大きい面積に変更）する。主弁体３２０の大径フランジ部３２２と高圧側弁本体１００との間には、開弁ばね３３７が配置されている。開弁ばね３３７は、圧縮コイルばねである。開弁ばね３３７は、主弁体３２０（大径フランジ部３２２）を上方に押している。
【0040】
弁体駆動部３３０は、固定鉄心３３１と、ケース３３２と、プランジャ３３３と、電磁コイル３３４と、パイロット弁体３３５と、弁軸３３６と、を有している。
【0041】
固定鉄心３３１は、大径円筒部３３１ａと、小径円筒部３３１ｂと、を一体的に有している。大径円筒部３３１ａは、高圧側弁本体１００にねじ構造によって取り付けられている。小径円筒部３３１ｂは、大径円筒部３３１ａと同軸に配置されている。小径円筒部３３１ｂは、高圧側弁本体１００の上面１０８から突出している。大径円筒部３３１ａの内側には、主弁体３２０の大径フランジ部３２２が上下方向に移動可能に配置されている。主弁体３２０の大径フランジ部３２２は、第１の高圧側主弁室３１１と大径円筒部３３１ａの内側の第１の高圧側背圧室３１４とを区画している。パイロット通路３２５は、第１の高圧側背圧室３１４と第１の高圧側主弁口３１２とを接続する。均圧通路３２６は、第１の高圧側主弁室３１１と第１の高圧側背圧室３１４とを接続する。
【0042】
ケース３３２は、下端が開口しかつ上端が塞がれた円筒形状を有している。ケース３３２の下端の内側には、固定鉄心３３１の小径円筒部３３１ｂが配置されている。ケース３３２の下端は、固定鉄心３３１に接合されている。
【0043】
プランジャ３３３は、円筒形状を有している。プランジャ３３３は、ケース３３２の内側に上下方向に移動可能に配置されている。プランジャ３３３の下端と固定鉄心３３１との間には、プランジャばね３３８が配置されている。プランジャばね３３８は、圧縮コイルばねである。プランジャばね３３８は、プランジャ３３３を上方に押している。
【0044】
電磁コイル３３４は、円筒形状を有している。電磁コイル３３４の内側にケース３３２が挿入される。電磁コイル３３４は、ケース３３２の外側に配置されている。電磁コイル３３４は、固定鉄心３３１およびプランジャ３３３を磁化する。
【0045】
パイロット弁体３３５は、弁軸３３６の下端に一体的に連設されている。パイロット弁体３３５は、第１の高圧側背圧室３１４に配置されている。パイロット弁体３３５は、弁軸３３６を介してプランジャ３３３に接続されている。パイロット弁体３３５には、円板形状のパッキンであるパイロット弁部３３５ａが設けられている。パイロット弁部３３５ａは、パイロット通路３２５を開閉する。
【0046】
弁軸３３６は、細長い円筒形状を有している。弁軸３３６の上端は、プランジャ３３３の下端に固定されている。弁軸３３６は、固定鉄心３３１の小径円筒部３３１ｂの内側に配置されている。弁軸３３６は、小径円筒部３３１ｂによって上下方向に移動可能に支持されている。
【0047】
第１の高圧側開閉弁ユニット３００において、電磁コイル３３４に通電すると、プランジャ３３３が磁力によって固定鉄心３３１に近づき、パイロット弁体３３５（パイロット弁部３３５ａ）がパイロット通路３２５を閉じる。さらに、パイロット弁体３３５が主弁体３２０を下方に押して、主弁体３２０が第１の高圧側主弁座３１３に接し、第１の高圧側主弁口３１２が閉じる。第１の高圧側主弁口３１２が閉じた状態において、第１の高圧側主弁室３１１および第１の高圧側背圧室３１４から第１の高圧側主弁口３１２への冷媒の流れが遮断されており、冷媒は第１の高圧側主弁室３１１および第１の高圧側背圧室３１４に留まる。主弁体３２０は、冷媒によって第１の高圧側主弁座３１３に押し付けられる。
【0048】
第１の高圧側開閉弁ユニット３００において、電磁コイル３３４の通電を停止すると、プランジャ３３３が、プランジャばね３３８に押されて上方に移動する。プランジャ３３３とともにパイロット弁体３３５も上方に移動して、パイロット通路３２５が開く。第１の高圧側背圧室３１４の冷媒がパイロット通路３２５を介して第１の高圧側主弁口３１２に流れて、冷媒による主弁体３２０を第１の高圧側主弁座３１３に押し付ける力が弱まる。開弁ばね３３７が主弁体３２０を上方に押して、主弁体３２０が第１の高圧側主弁座３１３から離れ、第１の高圧側主弁口３１２が開く。これにより、第１の高圧側主弁室３１１の冷媒は、第１の高圧側主弁口３１２に流れる。
【0049】
第２の高圧側開閉弁ユニット４００は、上面１０８において背面１０２寄りに配置されている。第２の高圧側開閉弁ユニット４００は、第２の高圧側分岐冷媒通路４１０を開閉可能（すなわち、通路面積を０または０より大きい面積に変更可能）である。第２の高圧側開閉弁ユニット４００は、第２の弁ユニットである。
【0050】
図１０に示すように、第２の高圧側開閉弁ユニット４００は、高圧側弁本体１００が有する第２の高圧側主弁室４１１、第２の高圧側主弁口４１２および第２の高圧側主弁座４１３とともにパイロット式の開閉弁を構成する。第２の高圧側主弁室４１１は、第２の弁室である。第２の高圧側主弁口４１２は、第２の弁口である。なお、第２の高圧側開閉弁ユニット４００は、例えば、特開２０１６－２００１９８に開示されている電動弁のように、弁室および弁座を有していてもよい。
【0051】
第２の高圧側開閉弁ユニット４００は、主弁体４２０と、弁体駆動部４３０と、を有している。主弁体４２０および弁体駆動部４３０は、第１の高圧側開閉弁ユニット３００の主弁体３２０および弁体駆動部３３０と同一（実質的に同一を含む）の構成を有しているため、詳細説明を省略する。
【0052】
高圧側弁装置１０の製造方法について説明する。
【0053】
押出加工によって直方体形状のアルミニウム合金製のワークピースを作製する。切削加工によってワークピースに冷媒通路を形成して高圧側弁本体１００を作製する。具体的には、切削加工によって、ワークピースの正面１０１から背面１０２に向けて直線状に延びる円柱形状の高圧側主冷媒通路１１０を形成する。ワークピースの上面１０８から底面１０７に向けて直線状に延びる第１の高圧側主弁室３１１を形成する。このとき、第１の高圧側主弁室３１１の一部が、高圧側主冷媒通路１１０と重なるようにする。換言すると、第１の高圧側主弁室３１１の中心軸と高圧側主冷媒通路１１０の中心軸との最短距離が、第１の高圧側主弁室３１１の半径と高圧側主冷媒通路１１０の半径とを合わせた値より小さくなるようにする。これにより、第１の高圧側主弁室３１１と高圧側主冷媒通路１１０とを接続する第１の高圧側接続開口３１７が形成される。第１の高圧側主弁室３１１の形成と同時に、第１の高圧側主弁座３１３を形成する。第１の高圧側主弁室３１１の内周面に雌ねじを形成する。ワークピースの底面１０７から上面１０８に向けて直線状に延びる第１の高圧側主弁口３１２を形成する。また、第１の高圧側主弁室３１１、第１の高圧側主弁口３１２、第１の高圧側主弁座３１３および第１の高圧側接続開口３１７と同一（実質的に同一を含む）の方法で、第２の高圧側主弁室４１１、第２の高圧側主弁口４１２、第２の高圧側主弁座４１３および第２の高圧側接続開口４１７を形成する。なお、高圧側主冷媒通路１１０と、第１の高圧側主弁室３１１と、第２の高圧側主弁室４１１と、を形成する順番は任意である。切削加工によって、ワークピースの左側面１０３から右側面１０４まで貫通する貫通孔１０９を形成する。
【0054】
別工程で第１の高圧側開閉弁ユニット３００および第２の高圧側開閉弁ユニット４００を作製する。そして、第１の高圧側開閉弁ユニット３００を第１の高圧側主弁室３１１にねじ構造によって取り付け、第２の高圧側開閉弁ユニット４００を第２の高圧側主弁室４１１にねじ構造によって取り付ける。このようにして、高圧側弁装置１０が完成する。
【0055】
【0056】
低圧側弁本体２００は、例えば、アルミニウム合金を押出加工することにより形成されている。低圧側弁本体２００は、直方体形状を有している。低圧側弁本体２００は、正面２０１と、背面２０２と、左側面２０３と、右側面２０４と、底面２０７と、上面２０８と、を有している。各面は、平面である。正面２０１と背面２０２とは、互いに平行に配置されている。左側面２０３と右側面２０４とは、互いに平行に配置されている。左側面２０３は、正面２０１に対して直角である。底面２０７および上面２０８は、互いに平行に配置されている。底面２０７は、正面２０１および左側面２０３に対して直角である。低圧側弁本体２００は、第２の弁本体である。
【0057】
正面２０１は、低圧側主冷媒通路開口２１６を有している。底面２０７は、第１の低圧側分岐冷媒通路開口５１６と、第２の低圧側分岐冷媒通路開口６１６と、を有している。
【0058】
低圧側主冷媒通路開口２１６は、図１に示すように、配管Ｐ２０を介してアキュムレータ８０の入口と接続されている。第１の低圧側分岐冷媒通路開口５１６は、配管Ｐ２１を介して配管Ｐ１１と接続されている。第２の低圧側分岐冷媒通路開口６１６は、配管Ｐ２２を介して室内蒸発器６０の一方の接続口と接続されている。
【0059】
低圧側弁本体２００は、切削加工によって形成された複数の冷媒通路を有している。具体的には、低圧側弁本体２００は、低圧側主冷媒通路２１０と、第１の低圧側分岐冷媒通路５１０と、第２の低圧側分岐冷媒通路６１０と、を有している。
【0060】
低圧側主冷媒通路２１０は、正面２０１から背面２０２に向けて直線状に延びている。低圧側主冷媒通路２１０は、低圧側主冷媒通路開口２１６と接続されている。低圧側主冷媒通路２１０は、円柱形状を有している。低圧側主冷媒通路２１０の径は、全体にわたって同一でもよい。低圧側主冷媒通路２１０は、円柱形状以外の柱形状を有していてもよい。正面２０１は、一の面である。
【0061】
第１の低圧側分岐冷媒通路５１０は、Ｌ字形状を有している。第１の低圧側分岐冷媒通路５１０は、底面２０７から上面２０８に向けて直線状に延びるとともに右側面２０４側に直角に折れ曲がっている。第１の低圧側分岐冷媒通路５１０は、第１の低圧側分岐冷媒通路開口５１６と接続されている。
【0062】
第１の低圧側分岐冷媒通路５１０には、第１の低圧側開閉弁ユニット５００が配置される。第１の低圧側分岐冷媒通路５１０は、図１６、図１７に示すように、第１の低圧側主弁室５１１と、第１の低圧側主弁口５１２と、を有している。第１の低圧側主弁室５１１の中心軸は、左右方向に平行である。第１の低圧側主弁室５１１と、第１の低圧側主弁口５１２と、は同軸に配置されている。第１の低圧側主弁口５１２は、第１の低圧側主弁室５１１に開口している。第１の低圧側主弁口５１２は、第１の低圧側主弁室５１１において第１の低圧側主弁座５１３に囲まれている。また、第１の低圧側分岐冷媒通路５１０は、第１の接続通路５１５を有している。第１の接続通路５１５の中心軸は、上下方向に平行である。第１の接続通路５１５は、第１の低圧側主弁室５１１と第１の低圧側分岐冷媒通路開口５１６とを接続する。
【0063】
第１の低圧側主弁室５１１は、円柱形状を有している。第１の低圧側主弁口５１２は、第１の低圧側主弁室５１１より小さい径の円柱形状を有している。第１の低圧側主弁口５１２は、第１の低圧側分岐冷媒通路５１０の円柱形状部分である。第１の低圧側主弁口５１２の一部は、低圧側主冷媒通路２１０と重なっている。第１の低圧側主弁口５１２と低圧側主冷媒通路２１０とが重なった箇所に、第１の低圧側接続開口５１７が形成されている。第１の低圧側接続開口５１７は、低圧側主冷媒通路２１０と第１の低圧側分岐冷媒通路５１０（第１の低圧側主弁口５１２）とを接続する。第１の低圧側主弁室５１１および第１の低圧側主弁口５１２は、円柱形状以外の柱形状を有していてもよい。
【0064】
第２の低圧側分岐冷媒通路６１０は、Ｌ字形状を有している。第２の低圧側分岐冷媒通路６１０は、底面２０７から上面２０８に向けて直線状に延びるとともに右側面２０４側に直角に折れ曲がっている。第２の低圧側分岐冷媒通路６１０は、第２の低圧側分岐冷媒通路開口６１６と接続されている。
【0065】
第２の低圧側分岐冷媒通路６１０には、第２の低圧側開閉弁ユニット６００が配置される。第２の低圧側分岐冷媒通路６１０は、図１７に示すように、第２の低圧側主弁室６１１と、第２の低圧側主弁口６１２と、を有している。第２の低圧側主弁室６１１の中心軸は、左右方向に平行である。第２の低圧側主弁室６１１と、第２の低圧側主弁口６１２と、は同軸に配置されている。第２の低圧側主弁口６１２は、第２の低圧側主弁室６１１に開口している。第２の低圧側主弁口６１２は、第２の低圧側主弁室６１１において第２の低圧側主弁座６１３（図示なし）に囲まれている。また、第２の低圧側分岐冷媒通路６１０は、第２の接続通路６１５を有している。第２の接続通路６１５の中心軸は、上下方向に平行である。第２の接続通路６１５は、第２の低圧側主弁室６１１と第２の低圧側分岐冷媒通路開口６１６とを接続する。
【0066】
第２の低圧側主弁室６１１は、円柱形状を有している。第２の低圧側主弁口６１２は、第２の低圧側主弁室６１１より小さい径の円柱形状を有している。第２の低圧側主弁口６１２は、第２の低圧側分岐冷媒通路６１０の円柱形状部分である。第２の低圧側主弁口６１２の一部は、低圧側主冷媒通路２１０と重なっている。第２の低圧側主弁口６１２と低圧側主冷媒通路２１０とが重なった箇所に、第２の低圧側接続開口６１７が形成されている。第２の低圧側接続開口６１７は、低圧側主冷媒通路２１０と第２の低圧側分岐冷媒通路６１０（第２の低圧側主弁口６１２）とを接続する。第２の低圧側主弁室６１１および第２の低圧側主弁口６１２は、円柱形状以外の柱形状を有していてもよい。
【0067】
低圧側主冷媒通路２１０の中心軸は前後方向に平行である。第１の低圧側主弁口５１２の中心軸および第２の低圧側主弁口６１２の中心軸は、左右方向に平行である。低圧側主冷媒通路２１０の中心軸と、第１の低圧側主弁口５１２の中心軸と、は互いに交わっている。低圧側主冷媒通路２１０の中心軸と、第２の低圧側主弁口６１２の中心軸と、も互いに交わっている。
【0068】
低圧側弁本体２００は、右側面２０４に開口するねじ孔２０９を有している。ねじ孔２０９の内周面には、雌ねじが形成されている。ねじ孔２０９には、ボルト７が螺合される。
【0069】
第１の低圧側開閉弁ユニット５００は、上面２０８において正面２０１寄りに配置されている。第１の低圧側開閉弁ユニット５００は、第１の低圧側分岐冷媒通路５１０を開閉可能（すなわち、通路面積を０または０より大きい面積に変更可能）である。第１の低圧側開閉弁ユニット５００は、第１の弁ユニットである。
【0070】
図１６～図１８に示すように、第１の低圧側開閉弁ユニット５００は、低圧側弁本体２００とともに二段パイロット式の開閉弁を構成する。低圧側弁本体２００は、上述したように、第１の低圧側主弁室５１１、第１の低圧側主弁口５１２、第１の低圧側主弁座５１３を有している。低圧側弁本体２００は、さらに、第１の低圧側背圧室５１４、二段目パイロット弁室５２１、二段目パイロット通路５２２、二段目パイロット弁座５２３および二段目均圧通路５２９を有している。第１の低圧側主弁室５１１は、第１の弁室である。第１の低圧側主弁口５１２は、第１の弁口である。
【0071】
第１の低圧側背圧室５１４は、円柱形状を有している。第１の低圧側背圧室５１４は、第１の低圧側主弁室５１１と同軸に配置されている。蓋体２８１は、低圧側弁本体２００の左側面２０３に形成される第１の低圧側背圧室５１４の開口を塞いでいる。二段目パイロット弁室５２１は、円柱形状を有している。二段目パイロット弁室５２１の中心軸は、上下方向に平行である。二段目パイロット通路５２２は、二段目パイロット弁室５２１より小さい径の円柱形状を有している。二段目パイロット通路５２２は、二段目パイロット弁室５２１と同軸に配置されている。二段目パイロット通路５２２は、二段目パイロット弁室５２１と第１の低圧側主弁口５１２とを接続する。二段目パイロット通路５２２は、二段目パイロット弁室５２１において二段目パイロット弁座５２３に囲まれている。二段目均圧通路５２９は、第１の低圧側背圧室５１４と二段目パイロット弁室５２１とを接続している。
【0072】
第１の低圧側開閉弁ユニット５００は、弁体駆動部５３０と、主弁体５４０と、を有している。
【0073】
主弁体５４０は、胴部５４１と、大径フランジ部５４２と、小径フランジ部５４３と、を一体的に有している。胴部５４１は、円柱形状を有している。大径フランジ部５４２は、胴部５４１の一端部（図１６において左側の端部）に連設されている。小径フランジ部５４３は、胴部５４１の他端部（図１６において右側の端部）に連設されている。胴部５４１は、均圧通路５４６を有している。均圧通路５４６は、第１の低圧側主弁室５１１と第１の低圧側背圧室５１４とを接続する。主弁体５４０は、第１の低圧側主弁座５１３に接離し、第１の低圧側主弁口５１２を開閉（すなわち、開口面積を０または０より大きい面積に変更）する。主弁体５４０の大径フランジ部５４２と低圧側弁本体２００（蓋体２８１）との間には、閉弁ばね５４７が配置されている。閉弁ばね５４７は、圧縮コイルばねである。閉弁ばね５４７は、主弁体５４０を右方に押している。
【0074】
弁体駆動部５３０は、二段目パイロット弁体５２５と、固定鉄心５３１と、ケース５３２と、プランジャ５３３と、電磁コイル５３４と、一段目パイロット弁体５３５と、ばね受け部材５３６と、を有している。
【0075】
二段目パイロット弁体５２５は、円板形状を有している。二段目パイロット弁体５２５は、一段目パイロット通路５２７と、一段目均圧通路５２８と、を有している。二段目パイロット弁体５２５は、二段目パイロット弁座５２３に接離し、二段目パイロット通路５２２を開閉する。
【0076】
固定鉄心５３１は、大径円筒部５３１ａと、小径円筒部５３１ｂと、を一体的に有している。大径円筒部５３１ａは、低圧側弁本体２００にねじ構造によって取り付けられている。小径円筒部５３１ｂは、大径円筒部５３１ａと同軸に配置されている。小径円筒部５３１ｂは、低圧側弁本体２００の上面２０８から突出している。大径円筒部５３１ａの内側には、二段目パイロット弁体５２５が上下方向に移動可能に配置されている。二段目パイロット弁体５２５は、二段目パイロット弁室５２１と大径円筒部５３１ａの内側の一段目パイロット弁室５２４とを区画している。一段目パイロット通路５２７は、一段目パイロット弁室５２４と二段目パイロット通路５２２とを接続する。一段目均圧通路５２８は、一段目パイロット弁室５２４と二段目パイロット弁室５２１とを接続する。二段目パイロット弁体５２５と大径円筒部５３１ａとの間には、開弁ばね５３７が配置されている。開弁ばね５３７は、圧縮コイルばねである。開弁ばね５３７は、二段目パイロット弁体５２５を上方に押している。
【0077】
ケース５３２は、下端が開口しかつ上端が塞がれた円筒形状を有している。ケース５３２の下端の内側には、固定鉄心５３１の小径円筒部５３１ｂが配置されている。ケース５３２の下端は、固定鉄心５３１に接合されている。
【0078】
プランジャ５３３は、上端が開口しかつ下端が塞がれた円筒形状を有している。プランジャ５３３は、ケース５３２の内側に上下方向に移動可能に配置されている。プランジャ５３３の下端と固定鉄心５３１との間には、第１プランジャばね５３８が配置されている。第１プランジャばね５３８は、圧縮コイルばねである。第１プランジャばね５３８は、プランジャ５３３を上方に押している。プランジャ５３３の下端には、貫通孔５３３ａが形成されている。
【0079】
電磁コイル５３４は、円筒形状を有している。電磁コイル５３４の内側にケース５３２が挿入される。電磁コイル５３４は、ケース５３２の外側に配置されている。電磁コイル５３４は、固定鉄心５３１およびプランジャ５３３を磁化する。
【0080】
一段目パイロット弁体５３５は、細長い円柱形状を有している。一段目パイロット弁体５３５は、プランジャ５３３の貫通孔５３３ａおよび小径円筒部５３１ｂの内側に配置されている。一段目パイロット弁体５３５の上端には、円柱形状のばね受け部材５３６が連設されている。ばね受け部材５３６は、プランジャ５３３の内側に配置されている。ばね受け部材５３６の径は、貫通孔５３３ａの径より大きい。ばね受け部材５３６とケース５３２の上端との間には、第２プランジャばね５３９が配置されている。第２プランジャばね５３９は、圧縮コイルばねである。第２プランジャばね５３９は、ばね受け部材５３６を下方に押してプランジャ５３３に押し付けている。一段目パイロット弁体５３５の下端には、円錐形状の一段目パイロット弁部５３５ａが設けられている。一段目パイロット弁部５３５ａは、一段目パイロット弁室５２４に配置されている。一段目パイロット弁部５３５ａは、一段目パイロット通路５２７を開閉する。
【0081】
第１の低圧側開閉弁ユニット５００において、電磁コイル５３４に通電すると、プランジャ５３３が磁力によって固定鉄心５３１に近づき、一段目パイロット弁体５３５（一段目パイロット弁部５３５ａ）が一段目パイロット通路５２７を閉じる。さらに、一段目パイロット弁体５３５が二段目パイロット弁体５２５を下方に押して、二段目パイロット弁体５２５が二段目パイロット弁座５２３に接し、二段目パイロット通路５２２が閉じる。二段目パイロット通路５２２が閉じると、第１の低圧側背圧室５１４から二段目均圧通路５２９、二段目パイロット弁室５２１および二段目パイロット通路５２２を経由した第１の低圧側主弁口５１２への冷媒の流れが遮断される。第１の低圧側背圧室５１４の冷媒圧力が第１の低圧側主弁室５１１の冷媒圧力と同一（実質的に同一を含む）となる。閉弁ばね５４７が主弁体５４０を右方に押して、主弁体５４０が第１の低圧側主弁座５１３に接し、第１の低圧側主弁口５１２が閉じる。第１の低圧側主弁口５１２が閉じた状態において、第１の低圧側主弁室５１１から第１の低圧側主弁口５１２への冷媒の流れが遮断される。冷媒は第１の低圧側主弁室５１１、第１の低圧側背圧室５１４、一段目パイロット弁室５２４および二段目パイロット弁室５２１に留まる。二段目パイロット弁体５２５は、冷媒によって二段目パイロット弁座５２３に押し付けられ、主弁体５４０は、冷媒によって第１の低圧側主弁座５１３に押し付けられる。
【0082】
第１の低圧側開閉弁ユニット５００において、電磁コイル５３４の通電を停止すると、プランジャ５３３が、第１プランジャばね５３８に押されて上方に移動する。プランジャ５３３とともに一段目パイロット弁体５３５も上方に移動して、一段目パイロット通路５２７が開く。一段目パイロット弁室５２４の冷媒が、一段目パイロット通路５２７および二段目パイロット通路５２２を介して第１の低圧側主弁口５１２に流れて、冷媒による二段目パイロット弁体５２５を二段目パイロット弁座５２３に押し付ける力が弱まる。開弁ばね５３７が二段目パイロット弁体５２５を上方に押して、二段目パイロット弁体５２５が二段目パイロット弁座５２３から離れ、二段目パイロット通路５２２が開く。第１の低圧側背圧室５１４の冷媒が二段目均圧通路５２９、二段目パイロット弁室５２１および二段目パイロット通路５２２を介して第１の低圧側主弁口５１２に流れる。冷媒による主弁体５４０を第１の低圧側主弁座５１３から離す力が当該主弁体５４０に加わり、主弁体５４０が第１の低圧側主弁座５１３から離れ、第１の低圧側主弁口５１２が開く。これにより、第１の低圧側主弁室５１１の冷媒は、第１の低圧側主弁口５１２に流れる。
【0083】
第２の低圧側開閉弁ユニット６００は、上面２０８において背面２０２寄りに配置されている。第２の低圧側開閉弁ユニット６００は、第２の低圧側分岐冷媒通路６１０を開閉可能（すなわち、通路面積を０または０より大きい面積に変更可能）である。第２の低圧側開閉弁ユニット６００は、第２の弁ユニットである。
【0084】
図１７に示すように、第２の低圧側開閉弁ユニット６００は、低圧側弁本体２００とともに二段パイロット式の開閉弁を構成する。低圧側弁本体２００は、上述したように、第２の低圧側主弁室６１１、第２の低圧側主弁口６１２、第２の低圧側主弁座６１３を有している。低圧側弁本体２００は、さらに、第２の低圧側背圧室６１４（図示なし）、二段目パイロット弁室６２１、二段目パイロット通路６２２、二段目パイロット弁座６２３および二段目均圧通路６２９（図示なし）を有している。第２の低圧側主弁室６１１は、第２の弁室である。第２の低圧側主弁口６１２は、第２の弁口である。
【0085】
第２の低圧側背圧室６１４は、円柱形状を有している。第２の低圧側背圧室６１４は、第２の低圧側主弁室６１１と同軸に配置されている。蓋体２８２は、低圧側弁本体２００の左側面２０３に形成される第２の低圧側背圧室６１４の開口を塞いでいる。二段目パイロット弁室６２１は、円柱形状を有している。二段目パイロット弁室６２１の中心軸は、上下方向に平行である。二段目パイロット通路６２２は、二段目パイロット弁室６２１より小さい径の円柱形状を有している。二段目パイロット通路６２２は、二段目パイロット弁室６２１と同軸に配置されている。二段目パイロット通路６２２は、二段目パイロット弁室６２１と第２の低圧側主弁口６１２とを接続する。二段目パイロット通路６２２は、二段目パイロット弁室６２１において二段目パイロット弁座６２３に囲まれている。二段目均圧通路６２９は、第２の低圧側背圧室６１４と二段目パイロット弁室６２１とを接続している。
【0086】
第２の低圧側開閉弁ユニット６００は、弁体駆動部６３０と、主弁体６４０（図示なし）と、を有している。弁体駆動部６３０および主弁体６４０は、第１の低圧側開閉弁ユニット５００の弁体駆動部５３０および主弁体５４０と同一（実質的に同一を含む）の構成を有しているため、詳細説明を省略する。
【0087】
低圧側弁装置２０の製造方法について説明する。
【0088】
押出加工によって直方体形状のアルミニウム合金製のワークピースを作製する。切削加工によってワークピースに冷媒通路を形成して低圧側弁本体２００を作製する。具体的には、切削加工によって、ワークピースの正面２０１から背面２０２に向けて直線状に延びる円柱形状の低圧側主冷媒通路２１０を形成する。ワークピースの左側面２０３から右側面２０４に向けて直線状に延びる第１の低圧側背圧室５１４を形成する。第１の低圧側背圧室５１４から右側面２０４に向けて直線状に延びる第１の低圧側主弁室５１１を形成する。第１の低圧側主弁室５１１の形成と同時に、第１の低圧側主弁座５１３を形成する。第１の低圧側主弁室５１１から右側面２０４に向けて直線状に延びる第１の低圧側主弁口５１２を形成する。このとき、第１の低圧側主弁室５１１の一部が、低圧側主冷媒通路２１０と重なるようにする。具体的には、第１の低圧側主弁室５１１の中心軸と低圧側主冷媒通路２１０の中心軸とを互いに交差するように配置する。これにより、第１の低圧側主弁口５１２と低圧側主冷媒通路２１０とを接続する第１の低圧側接続開口５１７が形成される。第１の低圧側背圧室５１４から右側面２０４側に直線状に延びる二段目均圧通路５２９を形成する。第１の低圧側背圧室５１４の内周面に雌ねじを形成する。ワークピースの底面２０７から上面２０８に向けて第１の接続通路５１５を形成する。ワークピースの上面２０８から底面２０７に向けて直線状に延びる二段目パイロット弁室５２１を形成する。二段目パイロット弁室５２１の形成と同時に、二段目パイロット弁座５２３を形成する。二段目パイロット弁室５２１から底面２０７に向けて直線状に延びる二段目パイロット通路５２２を形成する。二段目パイロット弁室５２１の内周面に雌ねじを形成する。また、第１の低圧側主弁室５１１、第１の低圧側主弁口５１２、第１の低圧側主弁座５１３、第１の低圧側背圧室５１４、第１の接続通路５１５、第１の低圧側接続開口５１７、二段目パイロット弁室５２１、二段目パイロット通路５２２、二段目パイロット弁座５２３および二段目均圧通路５２９と同一（実質的に同一を含む）の方法で、第２の低圧側主弁室６１１、第２の低圧側主弁口６１２、第２の低圧側主弁座６１３、第２の低圧側背圧室６１４、第２の接続通路６１５、第２の低圧側接続開口６１７、二段目パイロット弁室６２１、二段目パイロット通路６２２、二段目パイロット弁座６２３および二段目均圧通路６２９を形成する。切削加工によって、ワークピースの右側面２０４から左側面２０３に向けて直線状に延びるねじ孔２０９を形成する。ねじ孔２０９の内周面に雌ねじを形成する。なお、低圧側主冷媒通路２１０と、第１の低圧側主弁口５１２と、第２の低圧側主弁口６１２と、を形成する順番は任意である。
【0089】
別工程で第１の低圧側開閉弁ユニット５００および第２の低圧側開閉弁ユニット６００を作製する。第１の低圧側主弁室５１１に主弁体５４０および閉弁ばね５４７を配置し、第１の低圧側背圧室５１４にねじ構造によって蓋体２８１を取り付ける。第２の低圧側主弁室６１１に主弁体６４０および閉弁ばね６４７（図示なし）を配置し、第２の低圧側背圧室６１４にねじ構造によって蓋体２８２を取り付ける。そして、弁体駆動部５３０を第１の低圧側主弁室５１１にねじ構造によって取り付け、弁体駆動部６３０を第２の低圧側主弁室６１１にねじ構造によって取り付ける。このようにして、低圧側弁装置２０が完成する。
【0090】
図１９、図２０に示すように、弁装置組立体５は、高圧側弁装置１０の高圧側弁本体１００と、低圧側弁装置２０の低圧側弁本体２００と、が離れて配置されている。具体的には、高圧側弁本体１００の右側面１０４と低圧側弁本体２００の右側面２０４とが隙間をあけて対向している。隙間は、例えば、１～３０ｍｍである。高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とは、ボルト７によって互いに連結されている。高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００との間には、スペーサー８が挟まれている。スペーサー８は、円環板形状を有している。ボルト７は、高圧側弁本体１００および低圧側弁本体２００（例えば、アルミニウム合金）より熱伝導率が低い材料（例えば、ステンレスやエンジニアリングプラスチック）で構成されている。スペーサー８も、ボルト７と同様に、高圧側弁本体１００および低圧側弁本体２００より熱伝導率が低い材料で構成されている。このようにすることで、高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００との間での熱交換を抑制して、冷房効率および暖房効率の低下を抑制できる。なお、図２１に示す弁装置組立体５Ａのように、スペーサー８の代わりにナット９を用いて高圧側弁本体１００および低圧側弁本体２００をボルト７に固定してもよい。高圧側弁本体１００の右側面１０４と低圧側弁本体２００の右側面２０４との隙間には、高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とを固定する部材（ボルト７の一部およびスペーサー８）のみ配置されている。当該隙間には、高圧側弁本体１００の冷媒通路と低圧側弁本体２００の冷媒通路とを接続する配管等は配置されていない。
【0091】
圧縮機３０は、冷媒を吸入し、冷媒を圧縮し、高温高圧の冷媒を吐出する。圧縮機３０の吐出口は、配管Ｐ１０を介して高圧側弁装置１０の高圧側主冷媒通路開口１１６と接続されている。室内凝縮器４０は、ポンプ４１によってヒーターコア４２との間で熱交換媒体（水など）が循環される。圧縮機３０が吐出した冷媒の熱はヒーターコア４２で放出される。ヒーターコア４２は、車室への送風空気を加熱する。室内凝縮器４０の入口は、配管Ｐ１２を介して高圧側弁装置１０の第２の高圧側分岐冷媒通路開口４１６と接続されている。室内凝縮器４０の出口は、第１膨張弁９１が配置された配管Ｐ１３を介して配管Ｐ２２と接続されている。第１膨張弁９１は、配管Ｐ１３の通路面積を無段階に変更可能である。室外熱交換器５０の内部に冷媒が流れ、冷媒と外気とが熱交換する。室外熱交換器５０の一方の接続口は、配管Ｐ１１を介して高圧側弁装置１０の第１の高圧側分岐冷媒通路開口３１６と接続されている。配管Ｐ１１は、配管Ｐ２１を介して低圧側弁装置２０の第１の低圧側分岐冷媒通路開口５１６と接続されている。室外熱交換器５０の他方の接続口は、第２膨張弁９２が配置された配管Ｐ１４を介して室内蒸発器６０の他方の接続口と接続されている。第２膨張弁９２は、配管Ｐ１４の通路面積を無段階に変更可能である。室内蒸発器６０の内部に冷媒が流れ、冷媒と車室への送風空気とが熱交換する。室内蒸発器６０は、送風空気を冷却する。室内蒸発器６０の一方の接続口は、配管Ｐ２２を介して低圧側弁装置２０の第２の低圧側分岐冷媒通路開口６１６と接続されている。バッテリー用蒸発器７０は、図示しない走行用のバッテリーを冷却する。バッテリー用蒸発器７０の入口は、第３膨張弁９３が配置された配管Ｐ１５を介して配管Ｐ１４に接続されている。配管Ｐ１５は、配管Ｐ１４における室外熱交換器５０と第２膨張弁９２との間の箇所と接続されている。第３膨張弁９３は、配管Ｐ１５の通路面積を無段階に変更可能である。バッテリー用蒸発器７０の出口は、逆止弁９４が配置された配管Ｐ１６を介して配管Ｐ２０と接続されている。逆止弁９４は、バッテリー用蒸発器７０から配管Ｐ２０への冷媒の流れを許容する。逆止弁９４は、配管Ｐ２０からバッテリー用蒸発器７０への冷媒の流れを禁止する。アキュムレータ８０は、入口から流入した冷媒を気相と液相とに分離する。アキュムレータ８０の出口から気相の冷媒が流出する。アキュムレータ８０の入口は、配管Ｐ２０を介して低圧側弁装置２０の低圧側主冷媒通路開口２１６と接続されている。アキュムレータ８０の出口は、圧縮機３０の吸入口と接続されている。アキュムレータ８０から圧縮機３０に気相の冷媒が流れる。なお、本明細書において、「無段階」は、実質的に無段階であることを含む。
【0092】
空調装置１は、図示しない制御装置を有している。制御装置は、高圧側弁装置１０（第１の高圧側開閉弁ユニット３００、第２の高圧側開閉弁ユニット４００）、低圧側弁装置２０（第１の低圧側開閉弁ユニット５００、第２の低圧側開閉弁ユニット６００）、圧縮機３０、ポンプ４１、第１膨張弁９１、第２膨張弁９２および第３膨張弁９３を制御する。空調装置１は、冷房モード、暖房モードおよび除湿暖房モードを有している。
【0093】
冷房モードにおいて、空調装置１の制御装置は、第１の高圧側開閉弁ユニット３００によって第１の高圧側分岐冷媒通路３１０を開き、第２の高圧側開閉弁ユニット４００によって第２の高圧側分岐冷媒通路４１０を閉じ、第１の低圧側開閉弁ユニット５００によって第１の低圧側分岐冷媒通路５１０を閉じ、第２の低圧側開閉弁ユニット６００によって第２の低圧側分岐冷媒通路６１０を開く。また、制御装置は、第１膨張弁９１によって配管Ｐ１３の通路面積を０（全閉）とし、第２膨張弁９２によって配管Ｐ１４の通路面積を冷媒が膨張可能な大きさとし、第３膨張弁９３によって配管Ｐ１５の通路面積を冷媒が膨張可能な大きさとする。そして、制御装置は、ポンプ４１の動作を停止させ、圧縮機３０を動作させる。図２に示すように、冷房モードにおいて、冷媒は、順に、圧縮機３０、配管Ｐ１０、高圧側弁装置１０（高圧側主冷媒通路１１０、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０）、配管Ｐ１１、室外熱交換器５０、配管Ｐ１４（第２膨張弁９２）、室内蒸発器６０、配管Ｐ２２、低圧側弁装置２０（第２の低圧側分岐冷媒通路６１０、低圧側主冷媒通路２１０）、配管Ｐ２０、アキュムレータ８０を通り、圧縮機３０に戻る。また、冷媒は、配管Ｐ１４から分岐して、順に、配管Ｐ１５（第３膨張弁９３）、バッテリー用蒸発器７０、配管Ｐ１６（逆止弁９４）を通り、配管Ｐ２０に合流する。冷房モードにおいて、送風空気は室内蒸発器６０で冷却されたあと車室に送られる。また、冷房モードにおいて、走行用のバッテリーはバッテリー用蒸発器７０によって冷却される。
【0094】
暖房モードにおいて、空調装置１の制御装置は、第１の高圧側開閉弁ユニット３００によって第１の高圧側分岐冷媒通路３１０を閉じ、第２の高圧側開閉弁ユニット４００によって第２の高圧側分岐冷媒通路４１０を開き、第１の低圧側開閉弁ユニット５００によって第１の低圧側分岐冷媒通路５１０を開き、第２の低圧側開閉弁ユニット６００によって第２の低圧側分岐冷媒通路６１０を閉じる。また、制御装置は、第１膨張弁９１によって配管Ｐ１３の通路面積を最大（全開）とし、第２膨張弁９２によって配管Ｐ１４の通路面積を冷媒が膨張可能な大きさとし、第３膨張弁９３によって配管Ｐ１５の通路面積を０（全閉）とする。そして、制御装置は、ポンプ４１を動作させ、圧縮機３０を動作させる。図３に示すように、暖房モードにおいて、冷媒は、順に、圧縮機３０、配管Ｐ１０、高圧側弁装置１０（高圧側主冷媒通路１１０、第２の高圧側分岐冷媒通路４１０）、配管Ｐ１２、室内凝縮器４０、配管Ｐ１３（第１膨張弁９１）、室内蒸発器６０、配管Ｐ１４（第２膨張弁９２）、室外熱交換器５０、配管Ｐ１１、配管Ｐ２１、低圧側弁装置２０（第１の低圧側分岐冷媒通路５１０、低圧側主冷媒通路２１０）、配管Ｐ２０、アキュムレータ８０を通り、圧縮機３０に戻る。暖房モードにおいて、送風空気は室内蒸発器６０を通過し（冷却なし）、ヒーターコア４２で加熱されたあと車室に送られる。
【0095】
除湿暖房モードにおいて、空調装置１の制御装置は、第１の高圧側開閉弁ユニット３００によって第１の高圧側分岐冷媒通路３１０を開き、第２の高圧側開閉弁ユニット４００によって第２の高圧側分岐冷媒通路４１０を開き、第１の低圧側開閉弁ユニット５００によって第１の低圧側分岐冷媒通路５１０を閉じ、第２の低圧側開閉弁ユニット６００によって第２の低圧側分岐冷媒通路６１０を開く。また、制御装置は、第１膨張弁９１によって配管Ｐ１３の通路面積を最大（全開）とし、第２膨張弁９２によって配管Ｐ１４の通路面積を冷媒が膨張可能な大きさとし、第３膨張弁９３によって配管Ｐ１５の通路面積を０（全閉）とする。そして、制御装置は、ポンプ４１を動作させ、圧縮機３０を動作させる。図４に示すように、除湿暖房モードにおいて、冷媒は、順に、圧縮機３０、配管Ｐ１０、高圧側弁装置１０（高圧側主冷媒通路１１０、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０）、配管Ｐ１１、室外熱交換器５０、配管Ｐ１４（第２膨張弁９２）、室内蒸発器６０、配管Ｐ２２、低圧側弁装置２０（第２の低圧側分岐冷媒通路６１０、低圧側主冷媒通路２１０）、配管Ｐ２０、アキュムレータ８０を通り、圧縮機３０に戻る。また、冷媒は、順に、圧縮機３０、配管Ｐ１０、高圧側弁装置１０（高圧側主冷媒通路１１０、第２の高圧側分岐冷媒通路４１０）、配管Ｐ１２、室内凝縮器４０、配管Ｐ１３（第１膨張弁９１）を通り、配管Ｐ２２に合流する。除湿暖房モードにおいて、送風空気は室内蒸発器６０で冷却（除湿）され、ヒーターコア４２で加熱されたあと車室に送られる。
【0096】
以上説明したように、空調装置１の高圧側弁装置１０は、１つの高圧側弁本体１００と、高圧側弁本体１００に取り付けられた第１の高圧側開閉弁ユニット３００および第２の高圧側開閉弁ユニット４００と、を有している。高圧側弁本体１００が、高圧側主冷媒通路１１０と、高圧側主冷媒通路１１０と接続された第１の高圧側分岐冷媒通路３１０と、高圧側主冷媒通路１１０と接続された第２の高圧側分岐冷媒通路４１０と、を有している。第１の高圧側開閉弁ユニット３００が、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０の通路面積を変更可能である。第２の高圧側開閉弁ユニット４００が、第２の高圧側分岐冷媒通路４１０の通路面積を変更可能である。高圧側主冷媒通路１１０が、高圧側弁本体１００の正面１０１から背面１０２に向けて直線状に延びる円柱形状を有している。第１の高圧側分岐冷媒通路３１０が有する円柱形状の第１の高圧側主弁室３１１の一部が、高圧側主冷媒通路１１０と重なっている。第２の高圧側分岐冷媒通路４１０が有する円柱形状の第２の高圧側主弁室４１１の一部が、高圧側主冷媒通路１１０と重なっている。このようにしたことから、高圧側主冷媒通路１１０と第１の高圧側分岐冷媒通路３１０（第１の高圧側主弁室３１１）とが互いに重なる部分において接続される。高圧側主冷媒通路１１０とおよび第２の高圧側分岐冷媒通路４１０（第２の高圧側主弁室４１１）とが互いに重なる部分において接続される。そのため、高圧側弁本体１００において、高圧側主冷媒通路１１０と第１の高圧側分岐冷媒通路３１０とを接続するための補助的な通路が不要であり、高圧側主冷媒通路１１０と第２の高圧側分岐冷媒通路４１０とを接続するための補助的な通路が不要である。そのため、高圧側弁装置１０は、高圧側主冷媒通路１１０の形状（経路）、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０の形状（経路）および第２の高圧側分岐冷媒通路４１０の形状（経路）を簡素化できる。低圧側弁装置２０も、高圧側弁装置１０と同一（実質的に同一を含む）の作用効果を奏する。
【0097】
また、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０が、高圧側弁本体１００の底面１０７から上面１０８に向けて直線状に延びている。第２の高圧側分岐冷媒通路４１０が、高圧側弁本体１００の底面１０７から上面１０８に向けて直線状に延びている。このようにすることで、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０の形状および第２の高圧側分岐冷媒通路４１０の形状をさらに簡素化できる。
【0098】
また、高圧側主冷媒通路１１０の中心軸と、第１の高圧側分岐冷媒通路３１０の第１の高圧側主弁室３１１の中心軸と、が交わらないように配置されている。高圧側主冷媒通路１１０の中心軸と、第２の高圧側分岐冷媒通路４１０の第２の高圧側主弁室４１１の中心軸と、が交わらないように配置されている。例えば、高圧側主冷媒通路１１０の中心軸と第１の高圧側主弁室３１１の中心軸とが交わるように配置され、高圧側主冷媒通路１１０の中心軸と第２の高圧側主弁室４１１の中心軸とが交わるように配置された構成の場合、高圧側主冷媒通路１１０が第１の高圧側主弁室３１１および第２の高圧側主弁室４１１を貫通して配置される。このような構成では、第１の高圧側主弁室３１１と第２の高圧側主弁室４１１との間で冷媒が流通しやすく、冷媒が主弁体３２０および主弁体４２０の動作に影響を及ぼすおそれがある。一方、上述した高圧側弁本体１００では、高圧側主冷媒通路１１０の中心軸と第１の高圧側主弁室３１１の中心軸とを交わらないように配置し、高圧側主冷媒通路１１０の中心軸と第２の高圧側主弁室４１１の中心軸とを交わらないように配置している。すなわち、第１の高圧側主弁室３１１および第２の高圧側主弁室４１１をかすめるように高圧側主冷媒通路１１０を配置している。これにより、第１の高圧側主弁室３１１と第２の高圧側主弁室４１１との間で冷媒が流通しにくくなり、冷媒が主弁体３２０および主弁体４２０の動作に及ぼす影響を低減できる。
【0099】
また、弁装置組立体５は、高圧側弁装置１０と低圧側弁装置２０とを有している。高圧側弁装置１０が、複数の冷媒通路を有する１つの高圧側弁本体１００と、高圧側弁本体１００に取り付けられた第１の高圧側開閉弁ユニット３００および第２の高圧側開閉弁ユニット４００と、を有している。低圧側弁装置２０が、複数の冷媒通路を有する１つの低圧側弁本体２００と、低圧側弁本体２００に取り付けられた第１の低圧側開閉弁ユニット５００および第２の低圧側開閉弁ユニット６００と、を有している。そして、高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とが離れて配置されている。このようにすることで、高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とが互いに接して熱交換してしまうことを抑制できる。そのため、冷房効率および暖房効率が低下してしまうことを抑制できる。
【0100】
また、高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とが、ボルト７によって連結されている。そして、ボルト７が、高圧側弁本体１００および低圧側弁本体２００より熱伝導率の低い材料で構成されている。このようにすることで、ボルト７を介して高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とが熱交換してしまうことを抑制できる。そのため、冷房効率および暖房効率が低下してしまうことを抑制できる。なお、高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とは、例えば、高圧側弁本体１００および低圧側弁本体２００の形状に合わせて作製された金属製または合成樹脂製の固定具などによって、隙間をあけて互いに固定されていてもよい。
【0101】
また、高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００との間に、スペーサー８が挟まれている。そして、スペーサー８が、高圧側弁本体１００および低圧側弁本体２００より熱伝導率の低い材料で構成されている。このようにすることで、スペーサー８によって高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とが確実に離れて配置され、スペーサー８を介して高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とが熱交換してしまうことを抑制できる。そのため、冷房効率および暖房効率が低下してしまうことを抑制できる。
【0102】
また、高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とが隙間をあけて配置されている。当該隙間には、高圧側弁本体１００の冷媒通路と低圧側弁本体２００の冷媒通路とを接続する配管が配置されていない。このようにすることで、配管を介して高圧側弁本体１００と低圧側弁本体２００とが熱交換してしまうことを抑制できる。そのため、冷房効率および暖房効率が低下してしまうことを抑制できる。
【0103】
また、高圧側弁本体１００の高圧側主冷媒通路開口１１６（高圧側主冷媒通路１１０）が、圧縮機３０の吐出口に接続されている。低圧側弁本体２００の低圧側主冷媒通路開口２１６（低圧側主冷媒通路２１０）が、圧縮機３０の吸入口にアキュムレータ８０を介して接続されている。このようにすることで、高圧側弁本体１００に高温の冷媒が流れ、低圧側弁本体２００に低温の冷媒が流れる。そのため、高温の冷媒が流れる冷媒通路と、低温の冷媒が流れる冷媒通路と、を分離することができる。
【0104】
上述した高圧側弁装置１０および低圧側弁装置２０は、それが組み込まれる上位装置やシステムの制御装置によって各弁ユニットが制御される。このような構成以外にも、例えば、低圧側弁装置２０が制御ユニットを有しており、制御ユニットが上位装置やシステムからのすべての信号を受信して、高圧側弁装置１０および低圧側弁装置２０の複数の弁ユニットを集中制御してもよい。この構成において、制御ユニットはケースに収容され、低圧側弁装置２０の低圧側弁本体２００の表面（例えば、背面２０２）に配置されることが好ましい。このようにすることで、低圧側弁本体２００の冷媒通路を流れる比較的低温の冷媒によって制御ユニットの温度上昇を抑制できる。さらに、制御ユニットが、高圧側弁装置１０および低圧側弁装置２０の各弁ユニットの故障を検知できる機能を備えていてもよい。制御ユニットは、例えば、コイルに通電したときのコイルの電圧に基づいて故障を検知してもよい。制御ユニットが検知した弁ユニットの故障情報を含む信号は上位装置やシステムに送信され、故障した弁ユニットを含む弁装置の交換などのメンテナンスを促すことができる。
【0105】
また、上述した高圧側弁装置１０の第１の高圧側開閉弁ユニット３００および第２の高圧側開閉弁ユニット４００は、電磁力で動作するパイロット式の開閉弁ユニットである。このような開閉弁ユニットは、主弁口が閉じた閉弁状態を維持するために通電が必要である。そして、高圧側弁装置１０において、これら開閉弁ユニットに代えて、通電を停止しても開弁状態および閉弁状態を維持するラッチ式の開閉弁ユニットを採用してもよい。低圧側弁装置２０においても、ラッチ式の開閉弁ユニットを採用してもよい。
【0106】
上述した高圧側弁装置１０は、２つの開閉弁ユニットを有するものであったが、高圧側弁装置１０は、３つ以上の弁ユニットを有していてもよい。高圧側弁装置１０において、一方の開閉弁ユニットまたは両方の開閉弁ユニットに代えて、冷媒通路の通路面積を無段階（実質的に無段階であることを含む）に変更可能な流量調整弁ユニットを採用してもよい。
【0107】
上述した弁装置組立体５は、２つの弁装置を有するものであったが、弁装置組立体５は、３つ以上の弁装置を有していてもよい。
【0108】
本明細書において、「円筒」や「円柱」等の形状を示す各用語は、実質的にその用語の形状を有する部材や部材の部分にも用いられている。例えば、「円筒形状の部材」は、円筒形状の部材と実質的に円筒形状の部材とを含む。
【0109】
上記に本発明の実施例を説明したが、本発明はこれらの例に限定されるものではない。前述の実施例に対して、当業者が適宜、構成要素の追加、削除、設計変更を行ったものや、実施例の特徴を適宜組み合わせたものも、本発明の趣旨に反しない限り、本発明の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【0110】
１…空調装置、５…弁装置組立体、５Ａ…弁装置組立体、７…ボルト、８…スペーサー、９…ナット、１０…高圧側弁装置、２０…低圧側弁装置、３０…圧縮機、４０…室内凝縮器、４１…ポンプ、４２…ヒーターコア、５０…室外熱交換器、６０…室内蒸発器、７０…バッテリー用蒸発器、８０…アキュムレータ、９１…第１膨張弁、９２…第２膨張弁、９３…第３膨張弁、９４…逆止弁、１００…高圧側弁本体、１０１…正面、１０２…背面、１０３…左側面、１０４…右側面、１０７…底面、１０８…上面、１０９…貫通孔、１１０…高圧側主冷媒通路、１１６…高圧側主冷媒通路開口、２００…低圧側弁本体、２０１…正面、２０２…背面、２０３…左側面、２０４…右側面、２０７…底面、２０８…上面、２０９…ねじ孔、２１０…低圧側主冷媒通路、２１６…低圧側主冷媒通路開口、２８１…蓋体、２８２…蓋体、３００…第１の高圧側開閉弁ユニット、３１０…第１の高圧側分岐冷媒通路、３１１…第１の高圧側主弁室、３１２…第１の高圧側主弁口、３１３…第１の高圧側主弁座、３１４…第１の高圧側背圧室、３１６…第１の高圧側分岐冷媒通路開口、３１７…第１の高圧側接続開口、３２０…主弁体、３２１…胴部、３２２…大径フランジ部、３２３…小径フランジ部、３２５…パイロット通路、３２６…均圧通路、３３０…弁体駆動部、３３１…固定鉄心、３３１ａ…大径円筒部、３３１ｂ…小径円筒部、３３２…ケース、３３３…プランジャ、３３４…電磁コイル、３３５…パイロット弁体、３３５ａ…パイロット弁部、３３６…弁軸、３３７…開弁ばね、３３８…プランジャばね、４００…第２の高圧側開閉弁ユニット、４１０…第２の高圧側分岐冷媒通路、４１１…第２の高圧側主弁室、４１２…第２の高圧側主弁口、４１３…第２の高圧側主弁座、４１６…第２の高圧側分岐冷媒通路開口、４１７…第２の高圧側接続開口、４２０…主弁体、４３０…弁体駆動部、５００…第１の低圧側開閉弁ユニット、５１０…第１の低圧側分岐冷媒通路、５１１…第１の低圧側主弁室、５１２…第１の低圧側主弁口、５１３…第１の低圧側主弁座、５１４…第１の低圧側背圧室、５１５…第１の接続通路、５１６…第１の低圧側分岐冷媒通路開口、５１７…第１の低圧側接続開口、５２１…二段目パイロット弁室、５２２…二段目パイロット通路、５２３…二段目パイロット弁座、５２４…一段目パイロット弁室、５２５…二段目パイロット弁体、５２７…一段目パイロット通路、５２８…一段目均圧通路、５２９…二段目均圧通路、５３０…弁体駆動部、５３１…固定鉄心、５３１ａ…大径円筒部、５３１ｂ…小径円筒部、５３２…ケース、５３３…プランジャ、５３３ａ…貫通孔、５３４…電磁コイル、５３５…一段目パイロット弁体、５３５ａ…一段目パイロット弁部、５３６…ばね受け部材、５３７…開弁ばね、５３８…第１プランジャばね、５３９…第２プランジャばね、５４０…主弁体、５４１…胴部、５４２…大径フランジ部、５４３…小径フランジ部、５４６…均圧通路、５４７…閉弁ばね、６００…第２の低圧側開閉弁ユニット、６１０…第２の低圧側分岐冷媒通路、６１１…第２の低圧側主弁室、６１２…第２の低圧側主弁口、６１３…第２の低圧側主弁座、６１４…第２の低圧側背圧室、６１５…第２の接続通路、６１６…第２の低圧側分岐冷媒通路開口、６１７…第２の低圧側接続開口、６２１…二段目パイロット弁室、６２２…二段目パイロット通路、６２３…二段目パイロット弁座、６２９…二段目均圧通路、６３０…弁体駆動部、６４０…主弁体、６４７…閉弁ばね、Ｐ１０～Ｐ１６、Ｐ２０～Ｐ２２…配管
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】
【図21】