特許 7557913 マンホールポンプ場リモート式リリーフシステム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-09-19

(45)【発行日】2024-09-30

(54)【発明の名称】マンホールポンプ場リモート式リリーフシステム

(51)【国際特許分類】

   E03F 5/22 20060101AFI20240920BHJP

   E03F 5/02 20060101ALI20240920BHJP

【ＦＩ】

E03F5/22

E03F5/02

【請求項の数】 6

(21)【出願番号】P 2024070988

(22)【出願日】2024-04-24

【審査請求日】2024-04-30

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】514256265

【氏名又は名称】田平 直

(74)【代理人】

【識別番号】110003122

【氏名又は名称】弁理士法人タナベ・パートナーズ国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】田平 直

【審査官】亀谷 英樹

(56)【参考文献】

【文献】特開２００４－２５０８８１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０２２－１５９７５４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１６－０７５１０２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０２４－０１８０１９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平１０－２６６３２６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１２－０９６５８０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０２１－０８３３０５（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２００８／０１５９８８９（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０３Ｆ １／００－１１／００

Ｅ０２Ｄ ２９／００－２９／１６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

汚水槽と、前記汚水槽に設置され、汚水の吸込及び吐出を行う汚水ポンプと、前記汚水ポンプから吐出された汚水を外部に送水する圧送管と、を備えたマンホールポンプ場において用いられるマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムであって、
前記汚水ポンプが停止した場合に前記汚水槽の外部に設置され、前記汚水槽内の汚水を吸込み、前記圧送管に前記汚水を吐出する予備ポンプと、
前記予備ポンプを動作させる燃料が蓄えられる主燃料タンクと、
前記予備ポンプを動作させる予備の燃料が蓄えられる予備燃料タンクと、
前記主燃料タンク内の燃料残量を検出する主燃料残量検出部と、
前記予備ポンプを動作させる燃料を、前記主燃料タンク内の燃料から前記予備燃料タンク内の燃料に切替を行う予備燃料切替部と、
当該マンホールポンプ場リモート式リリーフシステムの制御を行う制御部と、
外部ネットワークとの間で通信を行う通信部と、を備え、
前記制御部は、
前記主燃料残量検出部によって検出される主燃料タンクの燃料残量に係る情報を、前記通信部を介して利用者が備える利用者機器に送信し、
前記利用者が前記利用者機器を用いて生成した燃料切替指示を、前記通信部を介して受信した場合には、前記予備燃料切替部に対し、前記予備ポンプを動作させる燃料の切替を行わせることを特徴とするマンホールポンプ場リモート式リリーフシステム。

【請求項2】

前記制御部は、前記主燃料残量検出部によって検出される主燃料タンクの燃料残量に係る情報を、前記通信部を介して利用者が備える利用者機器に送信するとき、前記主燃料タンクの燃料残量が所定値以下の場合には、燃料切替指示を促すことを特徴とする請求項１に記載のマンホールポンプ場リモート式リリーフシステム。

【請求項3】

前記主燃料タンク内の燃料を前記予備ポンプに供給するための第１燃料ホースと、
前記予備燃料タンク内の燃料を前記予備ポンプに供給するための第２燃料ホースと、を備え、
前記第１燃料ホースの中途において、前記予備燃料切替部を介して前記第２燃料ホースが連結されていることを特徴とする請求項１に記載のマンホールポンプ場リモート式リリーフシステム。

【請求項4】

前記予備燃料切替部は、前記制御部からの開閉指示に基づいて開閉可能な電動バルブであることを特徴とする請求項３に記載のマンホールポンプ場リモート式リリーフシステム。

【請求項5】

前記主燃料残量検出部は、前記主燃料タンクの燃料キャップに配設され、液面の上下変化に伴い上下動するフロートによって液面の高さを検出するフロートセンサーに基づいて燃料残量を検出することを特徴とする請求項１に記載のマンホールポンプ場リモート式リリーフシステム。

【請求項6】

前記予備ポンプは、エンジンポンプであることを特徴とする請求項１に記載マンホールポンプ場リモート式リリーフシステム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、マンホールポンプ場リモート式リリーフシステムに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、下水道等の中継地点に設置されるマンホール形式ポンプ場（以下、「マンホールポンプ場」と称する）が知られている。マンホールポンプ場とは、マンホールの中にポンプを設置した簡易な中継ポンプ場である。このようなマンホールポンプ場に関し、これまで各種発明がなされてきた（例えば、特許文献１参照）。

【0003】

特許文献１には、マンホール外部に設置されてガソリンエンジンにより動作するシステムであって、マンホールポンプ場が災害時や電源喪失時に中継ポンプ場として機能しなくなったときに仮設することで下水の中継機能を仮復旧する災害対応型マンホールポンプ場バックアップシステム（以下、「バックアップシステム」とも称する）に係る技術が開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】特開２０１６－７５１０２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところで、上記バックアップシステムによる下水道システムの仮復旧が必要になるときの社会状況は、往々にして豪雨災害や大地震の直後であり、このような状況下では、下水道事業の職員は災害復旧に人手を取られる。そのため、ガソリンエンジン用の燃料タンクの残量管理を適切に行う時間を得にくくなり、それによりバックアップシステムが稼働し続けたときにガソリンが不足してガソリンエンジンが停止して、バックアップシステムによる仮復旧の支障となってしまい得る問題があった。

【0006】

本発明は、上記の点に鑑みてなされたものであり、システム稼働時であっても燃料タンクの残量管理を適切に行うことが可能なマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記の目的を達成するために、本発明に係るマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムは、汚水槽と、前記汚水槽に設置され、汚水の吸込及び吐出を行う汚水ポンプと、前記汚水ポンプから吐出された汚水を外部に送水する圧送管と、を備えたマンホールポンプ場において用いられるマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムであって、前記汚水ポンプが停止した場合に前記汚水槽の外部に設置され、前記汚水槽内の汚水を吸込み、前記圧送管に前記汚水を吐出する予備ポンプと、前記予備ポンプを動作させる燃料が蓄えられる主燃料タンクと、前記予備ポンプを動作させる予備の燃料が蓄えられる予備燃料タンクと、前記主燃料タンク内の燃料残量を検出する主燃料残量検出部と、前記予備ポンプを動作させる燃料を、前記主燃料タンク内の燃料から前記予備燃料タンク内の燃料に切替を行う予備燃料切替部と、当該マンホールポンプ場リモート式リリーフシステムの制御を行う制御部と、外部ネットワークとの間で通信を行う通信部と、を備え、前記制御部は、前記主燃料残量検出部によって検出される主燃料タンクの燃料残量に係る情報を、前記通信部を介して利用者が備える利用者機器に送信し、前記利用者が前記利用者機器を用いて生成した燃料切替指示を、前記通信部を介して受信した場合には、前記予備燃料切替部に対し、前記予備ポンプを動作させる燃料の切替を行わせることを特徴とする。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、システム稼働時であっても燃料タンクの残量管理を適切に行うことが可能なマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】従来のマンホールポンプ場の全体構成例を示す図である。

【図2】本実施形態に係るマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムを上面から見た図である。

【図3】本実施形態に係るマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムに係る構成例を示す図である。

【図4】本実施形態に係るバックアップ制御装置の装置構成例を示す図である。

【図5】図４のエンジンポンプ周辺をＢ方向から見た図である。

【図6】本実施形態に係るバックアップ制御装置の機能構成例を示す図である。

【図7】本実施形態に係る外部サーバーの機能構成例を示す図である。

【図8】本実施形態に係る外部サーバーが作成する表示画面の例を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本発明の実施形態について説明する。なお、本発明の実施形態の説明に先立ち、まず、従来のマンホールポンプ場について説明する。

【0011】

［従来のマンホールポンプ場］
図１は、従来のマンホールポンプ場の全体構成例を示す図である。図１では、マンホールポンプ場１００の地中断面図を示している。

【0012】

図１に示す従来のマンホールポンプ場１００は、汚水槽（マンホール井）６１、汚水ポンプ６２、流入管６３、圧送管６４、立上り管６５、逆止弁６６、仕切弁６７等から構成される。汚水ポンプ６２を駆動するための電源等については図示を省略している。このマンホールポンプ場１００は、下水管や配水管の中継地点に設置されるものである。

【0013】

図１に示す従来のマンホールポンプ場１００では、流入管６３を介して排水・下水が汚水槽６１に流入し、汚水ポンプ６２が汚水槽６１内の排水・下水を吸込む。汚水ポンプ６２によって吸込まれた下水は、鉛直方向に伸びる立上り管６５、逆流防止用の逆止弁６６、流体を遮断する際等に用いられる仕切弁６７を通流して圧送管６４に送水される。

【0014】

以下、圧送管６４について補足する。圧送管６４は、流入管６３より高い位置に設けられ、汚水ポンプ６２によって圧力を高められた排水・下水を送水するための中空の管体であり、逆Ｔ字状の水平部６４Ａと、水平部６４Ａに連結される直管状の直管部６４Ｂとを有する。

【0015】

水平部６４Ａは、汚水ポンプ６２によって圧力を高められた排水・下水を流入する部分であり、具体的には汚水ポンプ６２により吐出され、立上り管６５、逆止弁６６、仕切弁６７を通流してきた排水・下水を流入する。この水平部６４Ａに流入してきた流体は直管部６４Ｂに送水される。

【0016】

［マンホールポンプ場リモート式リリーフシステムの構成例］
図２は、本実施形態に係るマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムを上面から見た図である。図３は、本実施形態に係るマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムに係る構成例を示す図である。

【0017】

図３では、図２のマンホールポンプ場１０の地中断面図（Ａ－Ａにおける断面図）を示している。

【0018】

図２～図３に示すマンホールポンプ場１０は、吸込ホース１、バックアップ制御装置２、吐出ホース３、パイプユニット４、圧送管５、電極棒６、汚水槽（マンホール井）７、汚水ポンプ８、流入管９等から構成される。このマンホールポンプ場１０は、下水管や配水管の中継地点に設置されるものである。

【0019】

図２～図３に示す構成要素のうち、特に吸込ホース１、バックアップ制御装置２、吐出ホース３、パイプユニット４、電極棒６を総称する場合、マンホールポンプ場リモート式リリーフシステム２０（以下、単に「リリーフシステム２０」）と称する。リリーフシステム２０は、マンホールポンプ場１０が災害や故障等により停止している間、仮復旧を迅速に行うことを可能にするためのバックアップシステムである。以下、各構成要素について説明する。

【0020】

吸込ホース１は、図２や図３に示すように、一端側がバックアップ制御装置２に接続されるとともに、他端側が汚水槽７内に垂設され、汚水槽７内の汚水ポンプ８付近の汚水を吸込む（吸引する）ための中空の管体である。

【0021】

バックアップ制御装置２は、汚水ポンプ８が停止した場合に外部に仮設されて汚水槽７内の汚水の吸込及び吐出を行ってマンホールポンプ場１０の仮復旧を行うための装置である。このバックアップ制御装置２の詳細については図４～図６を用いて後述する。

【0022】

吐出ホース３は、一端側がバックアップ制御装置２に接続され、他端側が汚水槽７内に垂設されるとともにパイプユニット４に連結され、吸込ホース１で吸込まれた汚水を、パイプユニット４を介して圧送管５に吐出するための中空の管体である。

【0023】

パイプユニット４は、圧送管５に予め取付け及び取外し可能に設置され、上端には吐出ホース３を連通可能に接続する接続部４１を有する。このパイプユニット４は、予め工場等において規格品として製作されるものである。このパイプユニット４と吐出ホース３とは、接続部４１において例えばワンタッチ継手のフィッティングエルボ（詳細には不図示）を介して接続される。接続部４１としてフィッティングエルボを用いることにより、パイプユニット４と吐出ホース３とが異径管であっても両者を簡易に接続することができ、緊急時の対応性、簡易性に優れている。

【0024】

このパイプユニット４は、上端の接続部４１から上下に伸びる鉛直直管部４２と、水平部４３とを有する。特に水平部４３は、水平部６４Ａ（図１参照）と同様の形状であって逆Ｔ字状に構成される。すなわちパイプユニット４は、圧送管６４の水平部６４Ａと代替可能な形状に構成されている。

【0025】

本実施形態に係るマンホールポンプ場１０では、従来の圧送管６４の水平部６４Ａ（図１参照）を、パイプユニット４の水平部４３と取り換えている。その結果、圧送管５にパイプユニット４が接続されることとなる。これにより、圧送管５は、エンジンポンプ２３により圧縮されて吐出ホース３及びパイプユニット４を通流してきた汚水を受け入れることが可能となる。

【0026】

圧送管５は、パイプユニット４の水平部４３に連結される直管状の直管部であり、汚水ポンプ８又はバックアップ制御装置２（具体的には、後述する図４のエンジンポンプ２３）によって圧力を高められた排水・下水を送水するための中空の管体である。

【0027】

電極棒６は、吸込ホース１に固定され、汚水槽７内の水位を検知する水位検知手段である。この電極棒６は汚水の水面を検知すると導通信号を発し、バックアップ制御装置２（具体的には、図４の制御装置２２ｂ）にオン・オフを指示して制御を行う。この電極棒６が水面の検知を開始するための起動スイッチ（不図示）が押下されると、本リリーフシステム２０の動作は開始する。

【0028】

この電極棒６は、図３に示すように、流入管９の直下部に配置される上側電極棒６ａと、吸込ホース１の端部より少し上方の位置に設置される下側電極棒６ｂとを含み、いずれも吸込ホース１に固定される。

【0029】

上側電極棒６ａにより水面が検知されると、バックアップ制御装置２（具体的には、図４のエンジンポンプ２３）は起動する。一方、下側電極棒６ｂにより水面が検知されると、バックアップ制御装置２（エンジンポンプ２３）は停止する。すなわち、上側電極棒６ａ、下側電極棒６ｂは、それぞれバックアップ制御装置２（エンジンポンプ２３）の起動水位、停止水位を検知するものと言い換えることができる。

【0030】

なお、バックアップ制御装置２（エンジンポンプ２３）の起動水位と停止水位の検知をフロート式の検知器で行うと、きょう雑物がフロートに絡まることで動作不良が生じて制御不能の原因となることから、電極棒６で水位検知を行い、電極棒６を吸込ホース１に固定することで稼働中のトラブルを低減させる利点がある。

【0031】

汚水ポンプ８は、汚水槽７内に設置され、汚水槽７内の汚水の吸込及び吐出を行う、電動機とポンプとが一体化して構成された２台のポンプである。この汚水ポンプ８の電動機を駆動するための電源等については図２～図３において図示を省略している。

【0032】

流入管９は、図３に示すように、汚水槽７内の鉛直方向中間よりやや上の位置に設けられ、上流から流れてきた排水・下水を汚水槽７内に流入させる中空の管体である。

【0033】

以上に示す構成により、本実施形態に係るマンホールポンプ場１０では、従来のマンホールポンプ場１００（図１参照）に比して、吸込ホース１、バックアップ制御装置２、吐出ホース３、パイプユニット４及び電極棒６からなるリリーフシステム２０の設備を追加している。これにより、マンホールポンプ場１０が地震等の災害や不慮の故障により停止している緊急時において、仮復旧を迅速に行うことを可能にしている。

【0034】

また、当該マンホールポンプ場１０のポンプ場としての機能を確保することができ、下水管路内における下水の滞留による地上部への溢水を防ぐことができる。また、下水が管路内に停滞することでし渣や汚泥が管路内に沈積して下水管が閉塞し易くなるといった二次的な被害の発生を防ぐことができる。さらに、簡便に当該マンホールポンプ場１０の機能を復旧させることができることにより、バキューム車による輸送や大掛かりなバイパスによる圧送を行うことで工事費が多大に発生することを防ぐことができる。

【0035】

なお、上記説明において、バックアップ制御装置２（特に、図４のエンジンポンプ２３）は、マンホールポンプ場１０の災害時等における電力供給断絶時における仮復旧のための仮設の汚水ポンプであり、吸込ホース１、吐出ホース３及びパイプユニット４は仮復旧のための配管であると言い換えることができる。

【0036】

［バックアップ制御装置の装置構成例］
図４は、本実施形態に係るバックアップ制御装置の装置構成例を示す図である。図５は、図４のエンジンポンプ周辺をＢ方向から見た図である。なお、前述（図２や図３）と同様の構成要素については、同一の符号を付して重複する説明を適宜省略する。以下においても同様である。

【0037】

図４及び図５に示すようにバックアップ制御装置２は、ソーラーパネル２１、制御盤２２、ソーラーバッテリー２２ａ、制御装置２２ｂ、通信装置２２ｃ、エンジンポンプ２３、主燃料タンク２４、予備燃料タンク２５、第１燃料ホース２６ａ、第２燃料ホース２６ｂ、残量モニター２７、電源バルブ２８等を有する。なお、各装置間の配線については図示を省略している。

【0038】

ソーラーパネル２１は、太陽光で発電を行う発電装置であり、このソーラーパネル２１によって発電された電力はソーラーバッテリー２２ａに蓄電される。

【0039】

制御盤２２は、バックアップ制御装置２の制御・操作を行うための各種電子機器、ここではソーラーバッテリー２２ａ、制御装置２２ｂ、通信装置２２ｃ等が格納される。また制御盤２２には、使用者が各種指示、例えばエンジンポンプ２３の起動・停止や、電動バルブ２８の開閉指示を手動入力するための操作パネル（不図示）が設けられる。

【0040】

ソーラーバッテリー２２ａは、ソーラーパネル２１によって発電された電力を蓄電する蓄電池である。制御装置２２ｂは、当該バックアップ制御装置２の各種制御を行う装置である。通信装置２２ｃは、外部のインターネットに対して無線通信を行う例えば無線ＬＡＮルーター等の通信装置である。

【0041】

エンジンポンプ２３は、汚水ポンプ８（図２参照）が停止した場合に仮復旧用に外部に仮設される汚水用の予備ポンプである。このエンジンポンプ２３は、吸込ホース１を介して汚水槽７（図２参照）内の汚水を吸込み、吐出ホース３を介して、吸込まれた汚水を圧送管５（図２参照）に吐出するエンジン内蔵式のポンプである。エンジン内蔵式のポンプであるため、災害時等に電力供給が遮断されることで稼働の可否を左右されない利点がある。なお、エンジンポンプ２３の代わりに、他の例えばモーター式のポンプ等を予備ポンプとしても良い。

【0042】

このエンジンポンプ２３は、ソーラーバッテリー２２ａに蓄えられた電力に基づいて駆動する。これにより、エンジンポンプ２３のエンジン点火用の電力が不足しないように発電と充電を行うことが可能である。なお、災害時等におけるエンジンポンプ２３の連続稼働時間が課題である。

【0043】

主燃料タンク２４は、エンジンポンプ２３用の例えば容量５リットルの燃料が蓄えられるタンクであり、本実施形態ではエンジンポンプ２３の直上に配設される。なお、容量５リットルの主燃料タンク２４によって、エンジンポンプ２３を７時間程度稼働させることが可能である。

【0044】

予備燃料タンク２５は、主燃料タンク２４に併設される予備用の例えば容量１５リットル（若しくは３０リットル）の燃料が蓄えられるタンクである。主燃料タンク２４内の燃料が無くなった場合にこの予備燃料タンク２５内の燃料をリリーフ、いわゆる代替品として使用することによって、エンジンポンプ２３は２４時間～４８時間程度の連続稼働が可能となる。この予備燃料タンク２５は、主燃料タンク２４の鉛直方向上方に後付けで配設される。

【0045】

第１燃料ホース２６ａは、主燃料タンク２４に蓄えられた燃料をエンジンポンプ２３に供給するために使用されるホースである。この第１燃料ホース２６ａの中途には、電動バルブ２８を介して第２燃料ホース２６ｂが連結されている。

【0046】

第２燃料ホース２６ｂは、予備燃料タンク２５に蓄えられた燃料をエンジンポンプ２３に供給するために使用されるホースである。電動バルブ２８が開状態である場合には、第２燃料ホース２６ｂと第１燃料ホース２６ａとは連通し、第２燃料ホース２６ｂ内の燃料は第１燃料ホース２６ａに通流してエンジンポンプ２３に供給される。一方、電動バルブ２８が閉状態である場合には、第２燃料ホース２６ｂと第１燃料ホース２６ａとは連通しない。

【0047】

残量モニター２７は、主燃料タンク２４の燃料キャップ（不図示）に配設され、主燃料タンク２４内の燃料残量を計測する計測器である。この残量モニター２７は、液面の上下変化に伴い上下動するフロートによって液面の高さを検出するフロートセンサー（不図示）を用いる。検出された燃料残量を示す信号は、制御装置２２ｂによって通信装置２２ｃを介して外部サーバー３０に送信される。既知の技術であるため、ここでは詳細な説明を省略する。なお、フロートセンサー以外の技術を用いて主燃料タンク２４内の燃料残量を計測しても良い。

【0048】

電動バルブ２８は、第１燃料ホース２６ａと第２燃料ホース２６ｂとの間に介装され、制御装置２２ｂによる開閉指示に基づいて開閉する電動式の開閉弁である。電動バルブ２８が開状態になると、予備燃料タンク２５からエンジンポンプ２３へ燃料補充することによって、予備燃料タンク２５をリリーフとして使用することが可能となる。なお、この電動バルブ２８は、利用者が制御盤２２の操作パネル（不図示）において手動で開閉指示を入力することによって開閉することもできる。

【0049】

以上に示す構成により、本実施形態に係るバックアップ制御装置２では、制御装置２２ｂが各種制御を行う。具体的には、例えば電極棒６（図２参照）によって汚水の水面が検知された場合に発せられる導通信号に基づいて、エンジンポンプ２３を起動又は停止する制御、残量モニター２７によって検出される主燃料タンク２４の燃料残量に応じて、通信装置２２ｃを介して外部サーバー３０に燃料残量を示す信号等を通知する制御、通信装置２２ｃを介して外部から受信した電動バルブ２８の開閉指示に基づいて、電源バルブ２８を開閉する制御を行う。

【0050】

特に、制御装置２２ｂは、残量モニター２７によって検出される主燃料タンク２４の燃料残量を示す信号を、通信装置２２ｃを介して外部サーバー３０に送信する。これにより、本バックアップ制御装置２の利用者である下水道事業の職員（以下、単に「利用者」ともいう。）は、自身が使用するスマートフォンのアプリやＰＣのブラウザ等を介して外部サーバー３０にアクセスし、主燃料タンク２４の燃料残量の確認等を行うことができる。

【0051】

［バックアップ制御装置の機能構成例］
図６は、本実施形態に係るバックアップ制御装置の機能構成例を示す図である。

【0052】

図６に示すようにバックアップ制御装置２は、発電部２１０、制御部２２０、電源部２３０、通信部２４０、主燃料残量検出部２５０、予備燃料切替部２６０等を有する構成である。

【0053】

発電部２１０は、発電を行う発電手段であって、例えばソーラーパネル２１（図４参照）である。制御部２２０は、本バックアップ制御装置２に係る各種制御を行う制御手段であって、例えば制御装置２２ｂ（図４参照）である。電源部２３０は、本バックアップ制御装置２が動作する際の電源であって、例えばソーラーバッテリー２２ａ（図４参照）である。通信部２４０は、本バックアップ制御装置２が外部サーバー３０（図６では不図示）等と通信を行う通信手段であって、例えば通信装置２２ｃ（図４参照）である。

【0054】

主燃料残量検出部２５０は、主燃料タンク２４内の燃料残量を検出する検出手段であって、例えば残量モニター２７（図４参照）である。予備燃料切替部２６０は、エンジンポンプ２３に供給される燃料を、主燃料タンク２４内の燃料から予備燃料タンク２５内の燃料に切り替える切替手段であって、例えば電動バルブ２８（図４参照）である。

【0055】

以上に示す構成により、本実施形態に係るバックアップ制御装置２では、特に制御部２２０が、主燃料残量検出部２５０によって検出される主燃料タンク２４の燃料残量を示す信号を、通信部２４０を介して外部サーバー３０に送信する。また、通信部２４０を介して外部から受信した燃料切替指示（例えば電動バルブ２８の開指示）に基づいて、予備燃料切替部２６０に対し、主燃料タンク２４に代えて予備燃料タンク２５内の燃料をリリーフとして使用するよう切り替えさせる。

【0056】

そのため、本バックアップ制御装置２の利用者は、自身が使用するスマートフォンのアプリやＰＣのブラウザ等を介して外部サーバー３０にアクセスし、主燃料タンク２４の燃料残量の確認を行ったり、必要に応じて予備燃料タンク２５への燃料切替指示を送ることによって予備燃料タンク２５内の燃料を使用するよう切り替えることができる。

【0057】

［外部サーバーの機能構成例］
図７は、本実施形態に係る外部サーバーの機能構成例を示す図である。図８は、本実施形態に係る外部サーバーが作成する表示画面の一例を示す図である。

【0058】

外部サーバー３０は、ＣＰＵ、メモリ、ＳＳＤ（若しくはＨＤＤ）等を備える一般的なコンピュータ装置であり、図７に示すように、制御部３１、通信部３２、記憶部３３等を有する構成である。

【0059】

制御部３１は、利用者が使用するスマートフォンやＰＣ（以下、「利用者機器」ともいう。）からの要求に応じて、スマートフォンのアプリやＰＣのブラウザに表示させる表示画面を作成したり、通信部３２を介して利用者による利用者機器の操作情報を受信して、当該操作情報に基づく制御情報をバックアップ制御装置２に対して送信したりする。

【0060】

図８では、制御部３１によって作成される表示画面の例を示している。

【0061】

図８（ａ）に示す表示画面５１は、主燃料タンク２４の燃料残量を利用者機器に表示させる表示画面である。すなわち、制御部３１は、通信部３２を介してバックアップ制御装置２から受信した主燃料タンク２４の燃料残量を示す信号に応じて、当該主燃料タンク２４の燃料残量を表示画面５１のように表示させる。表示領域５１ａにおける残量情報は燃料残量の変化に応じて更新されるものとする。

【0062】

このような表示画面５１に係るデータが、通信部３２を介して利用者機器に送信され、当該利用者機器に表示される。これにより、利用者はバックアップ制御装置２を直接操作することなく、主燃料タンク２４の燃料残量をリアルタイムに把握することができる。

【0063】

なお、制御部３１は、当該燃料残量が一定値以下になった場合には、利用者機器に対して警告を通知することが望ましい。例えば、燃料残量が半分になった場合には「注意レベル」である旨を示す警告表示又は警告音を、それぞれ利用者機器に表示又は通知させたり、燃料残量が１／４になった場合には「警告レベル」である旨を示す警告表示又は警告音を、それぞれ利用者機器に表示又は通知させたりすることが望ましい。

【0064】

図８（ｂ）に示す表示画面５２は、前述の表示領域５１ａに相当する表示領域５２ａに加え、使用する燃料を主燃料タンク２４内の燃料から予備燃料タンク２５内の燃料に切り替える燃料切替指示を入力可能な操作領域５２ｂが設けられた表示画面である。すなわち、制御部３１は、通信部３２を介して受信した主燃料タンク２４の燃料残量を示す信号に応じて、例えば燃料残量が１／４になって上記の「警告レベル」である旨を示す警告表示又は警告音を表示又は通知させる際に、操作領域５２ｂを併せて表示させる。

【0065】

このような表示画面５２に係るデータが、通信部３２を介して利用者機器に送信され、当該利用者機器に表示される。これにより、利用者はバックアップ制御装置２を直接操作することなく、表示画面５２上で燃料切替指示を入力することができる。

【0066】

なお、表示画面５２上で燃料切替指示が入力されると、制御部３１は、燃料切替指示が入力された旨の情報を通信部３２を介して受信し、その後、バックアップ制御装置２に対して燃料切替指示（例えば電動バルブ２８の開指示）を送信する。これにより、バックアップ制御装置２では、制御部２２０が予備燃料切替部２６０（図６参照）に予備燃料タンク２５内の燃料をリリーフとして使用するよう切り替えさせる。

【0067】

図７に戻り、通信部３２は、利用者機器やバックアップ制御装置２との間で通信を行う。記憶部３３は、制御部３１が各種制御を行う際に使用するデータ等を記憶する。

【0068】

以上に示す構成により、本実施形態に係る外部サーバー３０は、バックアップ制御装置２から受信した主燃料タンク２４の燃料残量に係る情報を、利用者機器に対して提供したり、利用者機器において燃料切替指示が入力されると、バックアップ制御装置２（特に、予備燃料切替部２６０）の動作を制御するための指示情報を送信したりする。

【0069】

言い換えると、本実施形態に係るバックアップ制御装置２は、主燃料タンク２４の燃料残量に係る情報を、通信部２２０及び外部サーバー３０を介して利用者が備える利用者機器に間接的に送信し、外部サーバー３０及び通信部２２０を介して利用者による燃料切替指示を間接的に受信した場合には、予備燃料切替部２６０に対し、エンジンポンプ２３を動作させる燃料の切替を行わせている。

【0070】

これにより、以下の効果を奏する。その効果とは、従来マンホールポンプ場１００の仮復旧のためにエンジンポンプを外設する場合には、常に燃料の消費状況を有人にて監視しなければならなかったのに対し、本実施形態によれば、利用者は現地に居なくとも自身が使用するスマートフォンのアプリやＰＣのブラウザ等を介して外部サーバー３０にアクセスすることで、リアルタイムに燃料残量を確認できることである。

【0071】

また、主燃料タンク２４内の燃料残量が少なくなった場合にも、利用者は自身が使用するスマートフォンのアプリやＰＣのブラウザ等を介して予備燃料タンク２５への切り替えを行うことができる。そのため、システム稼働時に燃料が不足してエンジンポンプが停止してしまう事態を防止することができる。

【0072】

以上のとおり、当該リリーフシステム２０の無人化が可能となり、緊急時の対応性・簡易性に優れ、リリーフシステム２０の稼働時であっても、エンジンポンプ２３用の燃料タンクの残量管理を適切に行うことができる。また、当該リリーフシステム２０によれば、主燃料タンク２４内の燃料残量が少なくなった場合に、利用者による遠隔操作によって予備燃料タンク２５内の燃料を使用するよう切り替える、いわゆるリモート式（遠隔式）のリリーフ（救援）動作を実現することができる。

【0073】

以上、本発明の一実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一つを示したものであり、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。

【0074】

例えば、上記説明においては、主燃料タンク２４とエンジンポンプ２３とを連結する第１燃料ホース２６ａの中途に、電動バルブ２８を介して第２燃料ホース２６ｂを連結する形態（図５参照）について説明を行ってきたが、この場合に限定されるものではない。

【0075】

例えば、予備燃料タンク２５のタンク内と主燃料タンク２４のタンク内とを連結するように、第２燃料ホース２６ｂを配設しても良い。この場合には、予備燃料タンク２５を専用の架台等を用いて主燃料タンク２４よりも高い位置に設置することにより、高低差を利用して予備燃料タンク２５から主燃料タンク２４に燃料を補充することができる。

【0076】

また例えば、上記説明においては、制御装置２２ｂが残量モニター２７によって検出される燃料残量を示す信号を取得する形態について説明を行ってきたが、この場合に限定されるものではない。例えば、残量モニター２７にＥＳＰ３２等の通信ユニットを設け、この通信ユニットを介してデータを外部サーバー３０に送信するようにしても良い。

【0077】

また例えば、上記説明においては、制御装置２２ｂと外部サーバー３０とを別個の装置として設けた形態について説明を行ってきたが、この場合に限定されるものではない。例えば、外部サーバー３０が備える各機能を制御装置２２ｂが備えるように構成しても良い。

【0078】

この場合、外部サーバー３０の制御部３２が行う各種制御は、制御装置２２ｂによって実現される。言い換えると、本実施形態に係るバックアップ制御装置２（制御装置２２ｂ）は、主燃料タンク２４の燃料残量に係る情報を、通信部２２０を介して利用者が備える利用者機器に直接的に送信し、通信部２２０を介して利用者による燃料切替指示を直接的に受信した場合には、予備燃料切替部２６０に対し、エンジンポンプ２３を動作させる燃料の切替を行わせることとなる。

【0079】

また例えば、上記説明においては、制御装置２２ｂが外部から受信した電動バルブ２８の開閉指示に基づいて電源バルブ２８を開閉する制御を行う形態について説明を行ってきたが、この場合に限定されるものではない。制御装置２２ｂは、残量モニター２７の検出値に応じて自動で電動バルブ２８を開閉制御しても良い。

【符号の説明】

【0080】

１ 吸込ホース
２ バックアップ制御装置
３ 吐出ホース
４ パイプユニット
５ 圧送管
７ 汚水槽
８ 汚水ポンプ
１０ マンホールポンプ場
２０ マンホールポンプ場リモート式リリーフシステム
２３ エンジンポンプ（予備ポンプ）
２４ 主燃料タンク
２５ 予備燃料タンク
２６ａ 第１燃料ホース
２６ｂ 第２燃料ホース
２７ 残量モニター
２８ 電動バルブ
２２０ 制御部
２４０ 通信部
２５０ 主燃料残量検出部
２６０ 予備燃料切替部

【要約】

【課題】システム稼働時であっても燃料タンクの残量管理を適切に行うことが可能なマンホールポンプ場リモート式リリーフシステムを提供する。
【解決手段】汚水槽に設置され、汚水の吸込及び吐出を行う汚水ポンプを備えたマンホールポンプ場において用いられ、汚水槽の外部に設置される予備ポンプと、燃料が蓄えられる主燃料タンクと、予備燃料が蓄えられる予備燃料タンクと、主燃料タンク内の燃料残量を検出する主燃料残量検出部と、予備ポンプを動作させる燃料を、主燃料タンク内の燃料から予備燃料タンク内の燃料に切替を行う予備燃料切替部と、制御を行う制御部と、通信を行う通信部と、を備え、制御部は、主燃料残量検出部によって検出される主燃料タンクの燃料残量に係る情報を、通信部を介して利用者が備える利用者機器に送信し、通信部を介して燃料切替指示を受信した場合には、予備燃料切替部に対し、燃料の切替を行わせる。
【選択図】図６

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】