特許 7557914 支柱構造体および物品保持具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-09-19

(45)【発行日】2024-09-30

(54)【発明の名称】支柱構造体および物品保持具

(51)【国際特許分類】

   B62D 33/023 20060101AFI20240920BHJP

【ＦＩ】

B62D33/023

【請求項の数】 9

(21)【出願番号】P 2024096563

(22)【出願日】2024-06-14

【審査請求日】2024-06-17

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】508049031

【氏名又は名称】米山 佳一

(74)【代理人】

【識別番号】100103207

【弁理士】

【氏名又は名称】尾崎 隆弘

(72)【発明者】

【氏名】米山 佳一

【審査官】長谷井 雅昭

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１３－２４４２８１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１８－１２７１１４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００９－０６１１９２（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６２Ｄ ３３／０２３

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

あおり板を有する車両の荷台に備えられ、内面に鉤状の突設部が設けられた、前記あおり板に対して取り付けられる支柱構造体であって、
前記あおり板の内面と当接し、該あおり板の上方に一部が延び出す状態で、前記あおり板の内面側に配置される第１支柱部材と、
前記あおり板の外面と当接し、該あおり板の上方に一部が延び出す状態で、前記あおり板の外面側に配置される第２支柱部材と、
前記あおり板を介して対向して配置される前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とを前記あおり板の上方の位置において着脱可能に接続する接続部材と、を備え、
前記第１支柱部材が、掛止部を有し、
前記あおり板の前記突設部に対して前記掛止部を掛止可能であり、
前記接続部材が前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とを接続することで、該第１支柱部材と該第２支柱部材とが互いに接近する方向に押さえられた状態で前記あおり板を挟持し、
前記掛止部の前記突設部への掛止と、前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とによる前記あおり板の挟持と、により前記あおり板に取り付けられることを特徴とする支柱構造体。

【請求項2】

前記あおり板に取り付けたときに、前記接続部材の配置される位置において前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とが離隔し、前記接続部材よりも上方の位置において前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とが当接する請求項１に記載の支柱構造体。

【請求項3】

前記第１支柱部材と前記第２支柱部材との間に配置される介在部材を備え、
前記あおり板に取り付けたときに、前記接続部材の配置される位置において前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とが離隔し、前記接続部材よりも上方の位置において前記第１支柱部材と前記第２支柱部材との間に前記介在部材が配置されることで該第１支柱部材と該第２支柱部材との接近を制限する請求項１に記載の支柱構造体。

【請求項4】

前記第１支柱部材が、第１受部を有し、
前記第２支柱部材が、第２受部を有し、
前記あおり板に取り付けたときに、前記介在部材が前記第１受部と前記第２受部とに当接する請求項３に記載の支柱構造体。

【請求項5】

前記掛止部が、断面Ｕ字状または断面Ｖ字状の鉤状である請求項１に記載の支柱構造体。

【請求項6】

請求項１～５のいずれか１項に記載の支柱構造体と、
前記支柱構造体が備える前記第１支柱部材および前記第２支柱部材の少なくともどちらか一方と接続する保持部と、を備え、
前記保持部が、物品を保持することを特徴とする物品保持具。

【請求項7】

前記保持部に対して前記物品を締結部材により固定することで、前記保持部が前記物品を保持する請求項６に記載の物品保持具。

【請求項8】

前記保持部が、前記物品を収納可能な箱状体を有する請求項６に記載の物品保持具。

【請求項9】

前記保持部が、前記物品を繋止可能な枠体を有する請求項６に記載の物品保持具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、トラックのあおり板に取付けられる支柱構造体および該支柱構造体を備える物品保持具に関する。

【背景技術】

【0002】

トラックの荷台に物品を積載するときに、積載した物品が走行時の振動等により雑然となることを防止するために、物品を荷台上に設けた支柱や架台等に固定することが多く行われる。トラックの荷台に支柱を設ける発明の先行文献として特許文献１がある。特許文献１では、平ボディ型トラックのあおり板の内面に取り付ける支柱起立用のベース金具に関するものであり、このベース金具があおり板の上部に取り付けられる上部ベース金具と、上部ベース金具と長さ調整可能な接続構造を介して接続され、あおり板の下部に取り付けられる下部ベース金具とを有しており、上部ベース金具と下部ベース金具とで支柱を起立して抱持することを特徴とする平ボディ型トラックのあおり板に取り付ける支柱起立用のベース金具が提案されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特許第６６４７６９５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら特許文献１の支柱起立用のベース金具は、あおり板の高さに応じて、接続機構の長さ調整をしてあおり板に取り付ける構造であるため、取り付け時に長さ調整作業が必要となる。このため、特許文献１の支柱起立用のベース金具は、あおり板への取り付け作業が手間である。

【0005】

本発明は上記問題点に着目してなされたものであり、あおり板に取り付けた時の長さ調整作業を必要としない支柱構造体および該支柱構造体を備える物品保持具の提供を目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するための発明は、あおり板を有する車両の荷台に備えられ、内面に鉤状の突設部が設けられた、前記あおり板に対して取り付けられる支柱構造体であって、前記あおり板の内面と当接し、該あおり板の上方に一部が延び出す状態で、前記あおり板の内面側に配置される第１支柱部材と、前記あおり板の外面と当接し、該あおり板の上方に一部が延び出す状態で、前記あおり板の外面側に配置される第２支柱部材と、前記あおり板を介して対向して配置される前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とを前記あおり板の上方の位置において着脱可能に接続する接続部材と、を備え、前記第１支柱部材が、掛止部を有し、前記あおり板の前記突設部に対して前記掛止部を掛止可能であり、前記接続部材が前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とを接続することで、該第１支柱部材と該第２支柱部材とが互いに接近する方向に押さえられた状態で前記あおり板を挟持し、前記掛止部の前記突設部への掛止と、前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とによる前記あおり板の挟持と、により前記あおり板に取り付けられることを特徴とする。

【0007】

この構成によれば、前記突設部に前記掛止部を掛止した状態の前記第１支柱部材と、該第１支柱部材と対向する前記第２支柱部材と、を接続部材で接続することで前記あおり板に取り付けることができるため、前記あおり板に取り付けるための長さ調整作業を必要としない。さらに、前記掛止部の前記突設部への掛止と、前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とによる前記あおり板の挟持により、前記あおり板に対して強く固定した状態で取り付けることができる。「鉤状」とは、途中の部位が所要に応じた程度に屈曲または湾曲した形状を意味する。

【0008】

本発明は、前記あおり板に取り付けたときに、前記接続部材の配置される位置において前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とが離隔し、前記接続部材よりも上方の位置において前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とが当接することが好ましい。この構成によれば、前記接続部材で前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とを接続したときに、前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とを前記あおり板に押し付ける力を大きくできるため、前記あおり板への取り付けの強度をより大きくすることができる。

【0009】

本発明は、前記第１支柱部材と前記第２支柱部材との間に配置される介在部材を備え、前記あおり板に取り付けたときに、前記接続部材の配置される位置において前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とが離隔し、前記接続部材よりも上方の位置において前記第１支柱部材と前記第２支柱部材との間に前記介在部材が配置されることで該第１支柱部材と該第２支柱部材との接近を制限することが好ましい。この構成によれば前記接続部材で前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とを接続したときに、前記第１支柱部材と前記第２支柱部材とを前記あおり板に押し付ける力を大きくできるため、前記あおり板への取り付けの強度をより大きくすることができる。

【0010】

本発明は、前記第１支柱部材が、第１受部を有し、前記第２支柱部材が、第２受部を有し、前記あおり板に取り付けたときに、前記介在部材が前記第１受部と前記第２受部とに当接することが好ましい。この構成によれば、前記介在部材を安定した状態で前記第１支柱部材と前記第２支柱部材との間に配置させることができる。

【0011】

本発明は、前記掛止部が、断面Ｕ字状または断面Ｖ字状の鉤状であることが好ましい。この構成によれば、前記掛止部を前記突設部に掛止することが容易である。

【0012】

上記課題を解決するための他の態様の発明は、上記の支柱構造体と、前記支柱構造体が備える前記第１支柱部材および前記第２支柱部材の少なくともどちらか一方と接続する保持部と、を備え、前記保持部が、物品を保持することを特徴とする物品保持具である。この構成によれば、上記の効果を奏する支柱構造体を備える物品保持具とすることができる。

【0013】

本発明は、前記保持部に対して前記物品を締結部材により固定することで、前記保持部が前記物品を保持することが好ましい。この構成によれば、前記締結部材での固定により前記物品を保持することができるため、締め付け作用による前記保持部と前記物品との固定強度を大きくすることができる。

【0014】

本発明は、前記保持部が、前記物品を収納可能な箱状体を有することが好ましい。この構成によれば、前記箱状体の内部に前記物品を収納できるため、前記保持部による前記物品の保持・保管が簡便である。

【0015】

本発明は、前記保持部が、前記物品を繋止可能な枠体を有することが好ましい。この構成によれば、前記物品を前記枠体に繋止して保持することが可能であるため、例えば前記物品が前記締結部材で前記保持部に取り付けにくく固定しづらいものであっても保持することが容易である。

【発明の効果】

【0016】

本発明の支柱構造体および物品保持具は、あおり板に取り付け時の長さ調整作業が不要であるため、取り付け作業が簡便である。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】第１実施形態の支柱構造体を示す左側面図である。

【図2】同、正面図である。

【図3】第１実施形態の支柱構造体の変形例を示す左側面図である。

【図4】第２実施形態の支柱構造体を示す左側面図である。

【図5】第１実施形態の支柱構造体を備える物品保持具を示す左側面図である。

【図6】同、正面図である。

【図7】図６のVII-VII断面図である。

【図8】第１実施形態の支柱構造体を備える物品保持具の変形例を示す左側面図である。

【図9】第１実施形態の支柱構造体を備える物品保持具の変形例を示す左側面図である。

【図10】第１実施形態の支柱構造体を備える物品保持具の変形例を示す左側面図である。

【図11】第１実施形態の支柱構造体を備える物品保持具がスペアタイヤを保持した状態を示す左側面図である。

【図12】図１１のXII-XII断面図である。

【図13】第１実施形態の支柱構造体と箱状体を有する保持部を備える物品保持具を示す左側面図である。

【図14】図１３のXIV-XIV断面図である。

【図15】第１実施形態の支柱構造体と枠体を有する保持部を備える物品保持具を示す左側面図である。

【図16】図１５のXVI-XVI断面図である。

【図17】あおり板に対して２つの物品保持具を取り付けた状態を示す概略図である。

【図18】第２実施形態の支柱構造体を備える物品保持具を示す左側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

＜支柱構造体＞
［第１実施形態］
本発明の第１実施形態の支柱構造体１について、図１および図２を参照して説明する。支柱構造体１は、第１支柱部材２と、第２支柱部材３と、接続部材４と、を備えており、あおり板１２を有する車両としてのトラック１０（図１７参照）の荷台１１に備えられ、内面１２ａに鉤状の突設部１３が設けられた、あおり板１２に対して取り付けられる。

【0019】

第１支柱部材２は、あおり板１２の内面１２ａと当接し、あおり板１２の上方に一部が延び出す状態であおり板１２の内面側ＩＳに配置される部材である。第１支柱部材２は、あおり板１２の突設部１３に対して掛止可能な略Ｕ字状の鉤状の掛止部２１を有している。掛止部２１は、断面略Ｖ字状の鉤状であってもよい。掛止部２１が断面略Ｕ字状または断面略Ｖ字状の鉤状であれば、フック部として引っかけ易くなり突設部１３への掛止が容易である。本実施形態の第１支柱部材２は、上端の近傍において第１支柱部材２の厚さ方向（図１中の矢印Ｘ方向）に向かって斜め上に突出する突出部２２を有している。なお、掛止部２１としては、断面凹状あるいは上面が開口する断面コ字状であってもよい。

【0020】

第２支柱部材３は、あおり板１２の外面１２ｂと当接し、あおり板１２の上方に一部が延び出す状態で、あおり板１２の外面側ＯＳに配置される部材である。本実施形態の第２支柱部材３は、上端の近傍において第２支柱部材３の厚み方向（図１中の矢印Ｘ方向）に窪む凹部３１を有している。第２支柱部材３は、第２支柱部材３の横断面に沿う厚さ方向（図１中の矢印Ｘ方向）に穿孔された貫通孔３２が設けられており、例えば、通しボルトを貫通孔３２に挿通させることで、ボルト・ナット等の連結用の部材を使用して、様々な物と連結可能である。

【0021】

接続部材４は、あおり板１２を介して対向して配置される第１支柱部材２と第２支柱部材３とをあおり板１２の上方の位置において着脱可能に接続する部材である。接続部材４が第１支柱部材２と第２支柱部材３とを接続することで、第１支柱部材２と第２支柱部材３とが互いに接近する方向に押さえられた状態であおり板１２を確実に、しかも、あおり板１２の高さ寸法の違いと無関係に強固に挟持することができる。

【0022】

支柱構造体１は、掛止部２１の突設部１３への掛止と、第１支柱部材２と第２支柱部材３とによるあおり板１２の挟持と、によりあおり板１２に固定されて取り付けられる。これにより、従来の接続機構が不要になるため、あおり板１２への取り付け時に、当該接続機構の長さ調整作業を行う必要がなくなり、取り付け作業が簡便で迅速に行なわれる。

【0023】

本実施形態の支柱構造体１は、図１に示す通り、第１支柱部材２と第２支柱部材３とであおり板１２を挟持したときに、接続部材４の配置される位置において第１支柱部材２と第２支柱部材３とが相互に並列状態に離隔し、接続部材４よりも上方の位置において第１支柱部材２の突出部２２の先端と第２支柱部材３の先端部の凹部３１とが当接する構成である。突出部２２の先端と凹部３１が当接することで、これらの両者が位置決めされて、接続部材４の配置される位置における第１支柱部材２と第２支柱部材３とが所要の間隔Ｓｐによる離隔が達成される。第１支柱部材２と第２支柱部材３とがこのように配置されることにより、接続部材４で第１支柱部材２と第２支柱部材３とを接続したときに、第１支柱部材２と第２支柱部材３とをあおり板１２に押し付ける力が大きくなるため、支柱構造体１のあおり板１２への挟持状態の取り付けを強固にすることができる。

【0024】

本実施形態では、第１支柱部材２が突出部２２を有し、第２支柱部材３が凹部３１を有する構成であるが、これとは逆に図３に示すように第１支柱部材２の先端が矢印Ｙ方向に窪む凹部２３を有し、第２支柱部材３の先端が矢印Ｙ方向に突出する突出部３３を有する構成であってもよい。このため、矢印Ｙは矢印Ｘと逆方向となっている。さらには、第１支柱部材２と第２支柱部材３の両方がそれぞれ突出部を有し、それぞれの突出部同士が互いに突き合う状態で当接することで接続部材４の配置される位置において第１支柱部材２と第２支柱部材３とが所要の間隔Ｓｐを開けて離隔する構成としてもよい。これらの構成であっても支柱構造体１のあおり板１２への取り付けを強固にすることができる。

【0025】

［第２実施形態］
本発明の第２実施形態の支柱構造体２０１について、図４を参照して説明する。第１実施形態と共通するものについては、同一の符号を付して、その図示および説明を援用し、主に第１、第２の両実施形態との相違点を説明する。支柱構造体２０１は、第１支柱部材２と、第２支柱部材３と、に替えて、それぞれ第１支柱部材２０２と、第２支柱部材２０３とを備え、さらに第１支柱部材２０２と第２支柱部材２０３との間に配置され、第１支柱部材２０２と第２支柱部材２０３との接近変位を制限する介在部材２０９を備える。

【0026】

図４に示す通り、第１支柱部材２０２および第２支柱部材２０３は、それぞれ第１受部２０２ａおよび第２受部２０３ａを有しており、支柱構造体２０１をあおり板１２に取り付けたときには、第１受部２０２ａおよび第２受部２０３ａが介在部材２０９と当接する。これにより第１支柱部材２０２と第２支柱部材２０３との接近変位が制限され、接続部材４の配置される位置における第１支柱部材２０２と第２支柱部材２０３とが所要の間隔Ｓｐによる離隔が達成される。したがって接続部材４で第１支柱部材２と第２支柱部材３とを接続したときに、第１支柱部材２と第２支柱部材３とをあおり板１２に押し付ける力を大きくなるため、支柱構造体１のあおり板１２への取り付けを強固にすることができる。

【0027】

＜物品保持具＞
図５～図７を参照して、第１実施形態の支柱構造体１を構成の一部とする物品保持具５について説明する。物品保持具５は、支柱構造体１と、支柱構造体１が備える第１支柱部材２および第２支柱部材３の少なくともどちらか一方（本実施形態では第２支柱部材３）と接続する保持部６と、を備え、保持部６が物品を保持する構成である。保持する物品は、特に限定されず、例えばスペアタイヤ、水等の液体を貯留したタンク、バッグ、日用品、救急箱、食品雑貨（保存食含む）、救急救命具（ＡＤＥ含む）、各種の工具、農機具等の様々なものが挙げられる。

【0028】

保持部６は、締結部材ＦＭを取り付けるための取付孔６１を有する部材である。物品Ｍの保持に締結部材ＦＭを使用するため、締め付け作用による固定強度が大きい。本実施形態の保持部６は、連結用部材６２で第２支柱部材３に連結接続し、連結接続のときに接続部材４との接触を防止する貫通孔６３が設けられた構成であるが、保持部６としてはこれに限定されない。図８に示すように第１支柱部材２に連結接続されるものでもよい。さらには、図９、図１０に示すように、保持部６は、第１支柱部材２または第２支柱部材３と一体のものでもよい。保持部６の形状についても本実施形態のものに限定されず、例えば取付孔６１が設けられる箇所が矩形等であってもよい。

【0029】

物品Ｍの一例としてスペアタイヤＳＴを保持した状態の物品保持具５を図１１および図１２に示す。保持部６がスペアタイヤＳＴを保持する場合は、取付孔６１の配置を調整することにより、図１１および図１２に示すように、スペアタイヤＳＴの取付孔Ｈを利用して保持することが可能である。

【0030】

物品保持具５は、図１３および図１４に示すように、保持部６が、物品Ｍを収納可能な箱状体７を有する構成であってもよい。箱状体７は、締結部材ＦＭにより保持部６に固定されており、箱状体７の内部に物品Ｍを収納することで物品Ｍを保持する。保持部６が箱状体７を有する構成であれば、物品Ｍの保持・保管が簡便である。

【0031】

物品保持具５は、図１５および図１６に示すように、保持部６が、物品Ｍを繋止可能な枠体８を有する構成であってもよい。枠体８は、締結部材ＦＭにより保持部６に固定されており、枠体８に物品Ｍを繋止することで物品Ｍを保持する。保持部６が枠体８を有する構成であれば、物品Ｍを枠体８に繋止して保持することが可能であるため、物品Ｍが締結部材ＦＭで保持部６に取り付けにくく固定しづらいものであっても保持することが容易である。

【0032】

物品保持具５は、図１７に示すように、トラック１０の１つのあおり板１２に対して複数を取り付けてもよい。複数の物品保持具５を取り付けることにより、様々な物品Ｍを保持することができ、利便性がより向上する。なお、あおり板１２については、側あおりや後あおりを含む概念として捉えてもよい。

【0033】

ここまでで、物品保持具として第１実施形態の支柱構造体１を構成の一部とする物品保持具５を説明したが、物品保持具の備える支柱構造体は第１実施形態のものに限定されない。図１８に示すように、第２実施形態の支柱構造体２０１を構成の一部をする物品保持具２０５であってもよい。さらに物品保持具２０５は、物品保持具５と同様に、保持部６が箱状体７または枠体８を有する構成のものであってもよい。車両としては平ボディのトラック１０に限らず、小型、中型、大型トラック車でもよいし、ダンプトラック車、ウイング車等でもよく、要は、あおり板１２などをバタ板として備え、支柱構造体１、２０１を設置できるものであればよい。

【0034】

以上、本発明の好ましい実施形態について詳述したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。例えば、上記の物品保持具５は、１つの保持部６を２つの支柱構造体１に対して取り付けているが、支柱構造体１の数が１つであっても、あるいは３つ以上であってもよい。さらに、物品Ｍがあおり板１２の内面側ＩＳに位置した状態で保持できるように、保持部６が上記実施形態とは反対向きに設けられてもよい。

【産業上の利用可能性】

【0035】

本発明に係る支柱構造体および物品保持具は、工業、農林漁業、土木業、建築・建設業、船舶・運搬業、鉱山・採掘業等において利用可能であるため、産業上の利用可能性は大である。

【符号の説明】

【0036】

１、２０１： 支柱構造体
２、２０２： 第１支柱部材
２１： 掛止部
２２： 突出部
２３： 凹部
３、２０３： 第２支柱部材
３１： 凹部
３２： 貫通孔
３３： 突出部
４： 接続部材
５、２０５： 物品保持具
６： 保持部
６１： 取付孔
６２： 連結用部材
６３： 貫通孔
７： 箱状体
８： 枠体
１０： トラック（車両）
１１： 荷台
１２： あおり板
１２ａ： 内面
１２ｂ： 外面
１３： 突設部
２０２ａ： 第１受部
２０３ａ： 第２受部
２０９： 介在部材
ＦＭ： 締結部材
Ｈ： 取付孔
ＩＳ： 内面側
Ｍ： 物品
ＯＳ： 外面側
Ｓｐ： 間隔
ＳＴ： スペアタイヤ

【要約】

【課題】あおり板に取り付けた時の長さ調整作業を必要としない支柱構造体の提供。
【解決手段】トラック１０の荷台１１に備えられ、内面１２ａに突設部１３が設けられた、あおり板１２に取り付けられる支柱構造体１であって、あおり板１２の内面１２ａと当接し、あおり板１２の上方に一部が延び出す状態であおり板１２の内面側ＩＳに位置する第１支柱部材２と、あおり板１２の外面１２ｂと当接し、あおり板１２の上方に一部が延び出す状態であおり板１２の外面側ＯＳに位置する第２支柱部材３と、第１支柱部材２と第２支柱部材３とをあおり板１２の上方で接続する接続部材４と、を備え、第１支柱部材２が、突設部１３に掛止可能な掛止部２１を有し、接続部材４が第１支柱部材２と第２支柱部材３とを接続して、第１支柱部材２と第２支柱部材３とがあおり板１２を挟持し、掛止部２１による掛止とあおり板１２の挟持とによりあおり板１２に取り付けられる。
【選択図】図１

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】