特許7559897IP Force 特許公報全文掲載

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技術分野

内燃機関

要約特許出願時に添付された[要約書]

【課題】吸気マニホールド内の吸気の温度上昇を抑制しつつ、吸気を適切に供給する。
【解決手段】内燃機関は、吸気ポートを有するシリンダヘッド１４と、シリンダヘッド１４の開口面１４ａと接続する開口面２２を有し、開口面２２を介して吸気ポートに吸気を導く吸気マニホールド２０と、開口面１４ａと開口面２２の間に位置し、遮熱性を有する材料から成る遮熱膜８０を備える。
【選択図】図２


発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかし、厚さが大きいアダプタを設けた場合には、アダプタの厚さ分だけ吸気が通過する空間が増えるため、吸気マニホールドからシリンダヘッドに流れる吸気の流れが変化してしまう。これにより、各気筒への吸気の流入量も変化し、気筒内での吸気の燃焼の態様も変化することで、燃焼効率が低下するおそれがある。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明の一の態様においては、吸気ポートを有するシリンダヘッドと、前記シリンダヘッドの第１開口面と接続する第２開口面を有し、前記第２開口面を介して前記吸気ポートに吸気を導く吸気マニホールドと、前記第１開口面と前記第２開口面の間に位置し、遮熱性を有する材料から成る遮熱膜と、を備える、内燃機関を提供する。

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、吸気マニホールド内の吸気の温度上昇を抑制しつつ、吸気を適切に供給できるという効果を奏する。

この特許の権利範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 一の内燃機関１０の構成を示す模式図である。
【図2】 シリンダヘッド１４と吸気マニホールド２０の接続部の構成を示す模式図である。
【図3】 図２のＡ－Ａ矢視図である。
【図4】 図３のＢ－Ｂ断面図である。
【図5】 吸気の温度と燃費の関係を示す模式図である。

代表図 図2本件の代表的な図

１０ 内燃機関 １４ シリンダヘッド １４ａ 開口面 １５ａ 吸気ポート ２０ 吸気マニホールド ２２ 開口面 ２２ａ 開口 ７０ シール部材 ８０ 遮熱膜

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