特許 7561423 外気侵入抑制装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-09-26

(45)【発行日】2024-10-04

(54)【発明の名称】外気侵入抑制装置

(51)【国際特許分類】

   F25D 21/04 20060101AFI20240927BHJP

   F25D 23/02 20060101ALI20240927BHJP

   F25D 23/06 20060101ALI20240927BHJP

【ＦＩ】

F25D21/04 N

F25D21/04 M

F25D23/02 301B

F25D23/06 303U

【請求項の数】 3

(21)【出願番号】P 2021000655

(22)【出願日】2021-01-06

(65)【公開番号】P2022106012

(43)【公開日】2022-07-19

【審査請求日】2023-12-14

【新規性喪失の例外の表示】特許法第３０条第２項適用 令和２年８月２日に株式会社ロジスティクス・ネットワーク 船橋物流センターにて、鈴木 智人が発明した外気侵入抑制装置について、その性能評価試験を実施。

(73)【特許権者】

【識別番号】521010388

【氏名又は名称】株式会社アメージング

(74)【代理人】

【識別番号】100148862

【弁理士】

【氏名又は名称】赤塚 正樹

(74)【代理人】

【識別番号】100179811

【弁理士】

【氏名又は名称】石井 良和

(72)【発明者】

【氏名】鈴木 智人

【審査官】庭月野 恭

(56)【参考文献】

【文献】特開２００２－３０３４７７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１１－１１７６４６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１８－２０４８５７（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ２５Ｄ １／００－３１／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

冷蔵倉庫の荷物搬入出口に設けられた外気侵入抑制装置であって、
前記冷蔵倉庫の外部側に設けられたシェルターと、
前記冷蔵倉庫の内部側に設けられたシャッターと、
前記シェルターと前記シャッターとの間に形成された前室と、
前記前室の上部に設けられ、前記前室内の空気を外部へ強制的に排気する機能を備える排気装置と、を有し、
前記排気装置は、換気扇と、前記換気扇の吸気側に接続された吸気管と、前記吸気管の外周に接続され、前記前室内の空気を吸い込む複数のダクトとを有する
外気侵入抑制装置。

【請求項2】

前記ダクトは、下方に向かって開口している請求項１に記載の外気侵入抑制装置。

【請求項3】

前記ダクトは、前記前室上方の前記シャッター寄りに設けられている請求項１または２に記載の外気侵入抑制装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、外気侵入抑制装置に関する。

【背景技術】

【0002】

物流用冷蔵庫と運搬用トラックとの間で荷の搬入搬出を行なう際に、物流用冷蔵庫の搬入出口部からは冷気が逃げるだけでなく、外気が侵入して冷蔵庫内に結露を生じたり、或いは粉塵や昆虫等が飛び込んできたりする不具合があった。

【0003】

これを防止する方法として、物流用冷蔵庫の搬入出口部の外方に、トラックの荷台部分の外方を覆うことが可能なエアシェルターやドックシェルターなどを設置して、粉塵や昆虫の侵入を防ぐと共に、前記トラックの荷台の後端部を物流用冷蔵庫の搬入出口部のプラットホームに当接させてトラックを停車させて、荷の搬入搬出時にトラックの荷台の後端部と前記プラットホーム端部との隙間から冷気が洩れるのを防止するようにした例が知られている。

【0004】

しかし、このようなエアシェルター等を用いた方法では、外気の侵入を抑制することが十分ではなく、冷蔵庫内の結露を十分に防止することが困難であった。
さらに、ドックシェルターと荷捌き室のオーバースライド（オーバードア）との間の空間（除湿室）に除湿手段を設けて、冷蔵庫内に結露が発生するのを防止する装置が知られている（例えば、特許文献１）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２００２－３０３４７７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかし、特許文献１の装置では、除湿室内部で外気を循環させるため、完全には湿気を除去することができず、また、そもそも急速に除湿することは難しく、日に何度も繰り返される荷の搬入搬出時において、冷蔵庫内の結露を十分に抑制することができなかった。
そこで、本発明は、荷の搬入搬出時等において、冷蔵庫内の結露を十分に抑制することが可能な外気侵入抑制装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明は、冷蔵倉庫の荷物搬入出口に設けられた外気侵入抑制装置であって、
前記冷蔵倉庫の外部側に設けられたシェルターと、
前記冷蔵倉庫の内部側に設けられたシャッターと、
前記シェルターと前記シャッターとの間に形成された前室と、
前記前室の上部に設けられ、前記前室内の空気を外部へ強制的に排気する機能を備える排気装置と、を有し、
前記排気装置は、換気扇と、前記換気扇の吸気側に接続された吸気管と、前記吸気管の外周に接続され、前記前室内の空気を吸い込む複数のダクトとを有する
外気侵入抑制装置である。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、荷の搬入搬出時等において、冷蔵庫内の結露を十分に抑制することが可能な外気侵入抑制装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】外気侵入抑制装置の全体構成の一例を示す横断面図である。

【図2】図１に示す外気侵入抑制装置の縦断面図である。

【図3】図１に示す外気侵入抑制装置の正面図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本発明の外気侵入抑制装置について、詳細に説明する。
図１は、外気侵入抑制装置の全体構成の一例を示す横断面図、図２は、図１に示す外気侵入抑制装置の縦断面図、図３は、図１に示す外気侵入抑制装置の正面図である。

【0011】

図１～３に示すように、外気侵入抑制装置１００は、冷蔵倉庫の荷物搬入出口１０に設けられている。
また、外気侵入抑制装置１００は、冷蔵倉庫の外部側に設けられたシェルター１と、冷蔵倉庫の内部側に設けられたシャッター２と、シェルター１とシャッター２との間に形成された前室３と、前室３の上部に設けられ、前室３内の空気を外部へ強制的に排気する機能を備える排気装置４と、を有している。
また、冷蔵倉庫には、前室３の奥側（冷蔵庫内部側）に荷捌き室６が設けられている。荷捌き室６は、０～１０℃に温度管理されている。

【0012】

シェルター１は、図１および図３に示すように、冷蔵倉庫の外部側に設けられている。シェルター１は、図３に示すように、左側シェルター１Ａ、右側シェルター１Ｂおよび上側シェルター１Ｃで構成されている。

【0013】

シェルター１は、荷物搬入出口１０において、荷の搬入搬出時に、トラックの荷台の後端部に、左側シェルター１Ａ、右側シェルター１Ｂおよび上側シェルター１Ｃのそれぞれが密着して、トラックの荷台の後端部側から冷気が洩れるのを抑制しつつ、外気が冷蔵倉庫内部に入り込むのを抑制する。

【0014】

シェルター１としては、例えば、エアシェルター、ドッグシェルター、オートシェルター等が挙げられ、いずれのものも用いることができる。
なお、シェルター１よりもさらに外部側にシャッター等の隔壁があってもよい。

【0015】

シャッター２は、冷蔵倉庫の内部側に設けられている。シャッター２は、冷蔵庫内の荷捌き室６と前室３とを仕切る機能を備えている。また、シャッター２は、荷の搬入搬出時には上部に巻き上げられ、前室３と荷捌き室６とを行き来できるように構成されている。
シャッター２としては、特に限定されず、シートシャッターなどの既存のシャッターを用いることができる。

【0016】

前室３は、シェルター１とシャッター２との間に設けられている。
前室３は、図１および２に示すように、外部側のシェルター１、荷捌き室６側のシャッター２、前室床部（プラットホーム）３１、前室天井部３２、左右の前室壁部３３に囲まれた空間で構成されている。

【0017】

排気装置４は、前室３の上部に設けられており、前室３内の空気を外部へ強制的に排気する機能を備えている。
排気装置４は、換気扇４１と、換気扇４１の吸気側に接続された吸気管４２と、吸気管４２の外周に接続された複数のダクト（吸気口）４３と、換気扇４１の排気側に接続された排気管４４と、排気管４４の末端に設けられた排気口４５とで構成されている。
換気扇４１としては、例えば、シロッコファンタイプ、プロペラファンタイプ、斜流ファンタイプ、ターボファンタイプ、ラインファンタイプ等を用いることができる。

【0018】

換気扇４１の風量（排気の風量）は、特に限定されないが、１３００ｍ^３／ｈ以上であることが好ましく、１４００ｍ^３／ｈ以上３０００ｍ^３／ｈ以下であることがより好ましく、１５００ｍ^３／ｈ以上２６００ｍ^３／ｈ以下であることがさらに好ましい。換気扇４１の風量が前記下限値未満であると、前室３の大きさによっては、十分な量の空気を外部に排出することが困難となる場合がある。これに対して、換気扇４１の風量が大きすぎると、前室３の大きさによっては、前室３内で空気の乱流が生じてしまい、冷蔵庫内の結露を十分に抑制することができない場合がある。

【0019】

吸気管４２は、換気扇４１の吸気側に設けられている。
また、吸気管４２は、一方の前室壁部３３側から他方の前室壁部３３側に向かって延在しており、シャッター２と略平行となるように配置されている。
吸気管４２の外周には５つのダクト４３が接続されている。
５つのダクト４３は、略均等間隔で配置されている。すなわち、５つのダクト４３は、一方の前室壁部３３側から他方の前室壁部３３側に向かって略等間隔で配列した構成となっている。
また、各ダクト４３は、下方に向かって開口している。

【0020】

また、吸気管４２およびダクト４３は、図示の構成のように、前室上方のシャッター２寄りに設置されている。これにより、前室３内において、シャッター２の近傍で、下から上に向かう空気の流れが発生し、この空気流によって、前室３内の外気が荷捌き室６内に侵入するのを抑制することができる。
なお、吸気管４２の内径およびダクト４３の開口径は、１３０～４００ｍｍ程度であるのが好ましく、１５０～３００ｍｍ程度であるのがより好ましい。

【0021】

なお、ダクト４３の数は、図示の構成では、５つであるが、その数は、特に限定されず、１つでもよいし、２～４つでもよいし、６つ以上であってもよく、前室３の大きさによってその数を増減させることができる。一般的には、ダクト４３の数は、３～５つ程度であることが好ましい。

【0022】

排気管４４は、換気扇４１の排気側に接続されている。
排気管４４は、前室３の前室壁部３３を貫通して、冷蔵倉庫外部へと延在しており、吸気した空気を、末端の排気口４５を介して、冷蔵倉庫外部へ排気できるよう構成されている。

【0023】

また、荷捌き室６とシャッター２との間には、オーバードア５が設けられている。このオーバードア５は、断熱性を備えており、荷捌き室６の内部温度に対する前室３の内部温度の影響を低減するよう構成されている。

【0024】

以上説明したような外気侵入抑制装置１００によれば、前室３と荷捌き室６との間に下から上に向かう空気の流れが形成されるため、前室３に入った外気が荷捌き室６へ侵入するのを抑制することができ、外気による冷蔵庫（荷捌き室６）内の結露を十分に抑制することができる。

【0025】

以上、本発明の外気侵入抑制装置の好適な実施形態について説明したが、本発明は、これに限定されない。

【符号の説明】

【0026】

１ シェルター
１Ａ 左側シェルター
１Ｂ 右側シェルター
１Ｃ 上側シェルター
２ シャッター
３ 前室
３１ 前室床部（プラットホーム）
３２ 前室天井部
３３ 前室壁部
４ 排気機構
４１ 換気扇
４２ 吸気管
４３ ダクト（吸気口）
４４ 排気管
４５ 排気口
５ オーバードア
６ 荷捌き室
７ トラック
１０ 荷物搬入出口

【図1】

【図2】

【図3】