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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B1)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-10-07
(45)【発行日】2024-10-16
(54)【発明の名称】製缶装置
(51)【国際特許分類】
B21D 51/26 20060101AFI20241008BHJP
【ＦＩ】
B21D51/26 Z
【請求項の数】
7
(21)【出願番号】P 2023108178
(22)【出願日】2023-06-30
【審査請求日】2024-08-02
【早期審査対象出願】
(73)【特許権者】
【識別番号】313005282
【氏名又は名称】東洋製罐株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110000626
【氏名又は名称】弁理士法人英知国際特許商標事務所
(72)【発明者】
【氏名】須藤 淳
(72)【発明者】
【氏名】川手 佑介
【審査官】石田 宏之
(56)【参考文献】
【文献】特開２０１８－１２１４０（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０００－３３４４１１（ＪＰ，Ａ）
【文献】特許第２９６１５２６（ＪＰ，Ｂ２）
【文献】実開昭５０－８１９９（ＪＰ，Ｕ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｂ２１Ｄ ５１／２６
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
加工ユニットが連結された製缶装置であって、複数の前記加工ユニットにわたって並行して伸びる２本の給気管を有し、
２本の前記給気管の同じ側の一端にエアが供給され、
２本の前記給気管の他端はつながれていて、２本の前記給気管はループを構成しており、
前記給気管の少なくとも１本は、前記給気管から前記加工ユニットにそれぞれエアを供給する分岐管を有する
ことを特徴とする製缶装置。
【請求項2】
２本の前記給気管が前記分岐管を有することを特徴とする請求項１に記載された製缶装置。
【請求項3】
２本の前記給気管は、それぞれ、１つおきの前記加工ユニットにエアを供給する前記分岐管を有し、２本の前記給気管の前記分岐管により、前記加工ユニットに交互にエアを供給することを特徴とする請求項１に記載された製缶装置。
【請求項4】
１本の前記給気管のみが前記分岐管を有することを特徴とする請求項１に記載された製缶装置。
【請求項5】
前記給気管は前記加工ユニット内に配置されていることを特徴とする請求項１に記載された製缶装置。
【請求項6】
前記給気管は前記加工ユニット毎に分割されていることを特徴とする請求項１に記載された製缶装置。
【請求項7】
前記加工ユニットはネッキング装置であることを特徴とする請求項１～６の何れか１項に記載された製缶装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、製缶装置、特に、エアを使用する製缶装置に関する。
【背景技術】
【0002】
従来から、製缶工程の缶胴の成形工程では、プレス機を用いた絞り加工及び／又は絞りしごき加工、缶の開口部のエッジ部をトリマーによるトリミング加工等の後、開口部を徐々に縮径する形状に成形する絞り加工（ネッキング加工）と缶蓋を巻き締めるためのフランジを形成するフランジ加工が行われる。（特許文献１）
このネッキング加工とフランジ加工は、ネッカーフランジャーマシン１により行われる。ネッキング加工は複数回の加工により所望の形状に成形するため、ネッカーフランジャーマシン１は、複数のネッキング加工ユニット２、フランジ加工ユニット３等が連結された長尺のプラントとなる。（図３（ａ）、（ｂ）参照）
そして、複数のネッキング加工ユニット２により、缶胴の開口部に徐々に絞り加工を施してネック部の形状を形成していく。（図３（ｃ）参照）
このネッキング加工とフランジ加工は、ネッカーフランジャーマシン１により行われる。ネッキング加工は複数回の加工により所望の形状に成形するため、ネッカーフランジャーマシン１は、複数のネッキング加工ユニット２、フランジ加工ユニット３等が連結された長尺のプラントとなる。（図３（ａ）、（ｂ）参照）
そして、複数のネッキング加工ユニット２により、缶胴の開口部に徐々に絞り加工を施してネック部の形状を形成していく。（図３（ｃ）参照）
【0003】
ネッキング加工では、ネッキング成形時に、缶胴Ｃのトリム側（開口側）のカムとボトム側のカムにより、メインターレットの回転に伴って、ネッキングツール(インサートＩＳとセンタリングＣＬ)がスライドし、ボトムチャックＢＣにより缶胴Ｃのボトムを吸着しながらネッキング加工を施す。このネッキング加工時に、圧縮エアを缶胴内に吹き込むことにより、缶胴内を加圧し座屈や変形を防止している。（図４参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【文献】特表２０２２－５４６２４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
図５に示すように、各ネッキング加工ユニット２に圧縮エアを供給する配管（給気管）として、プラントのフロント側（缶の搬入側）Ｆからリア側（缶の搬出側）Ｒまで、１本の機内給気管４を設置して、この機内給気管４から各ネッキング加工ユニット２に圧縮エアを供給する分岐給気管５を接続した構造になっている。そして、長尺のプラントに複数連結される各ネッキング加工ユニット２に均等に圧縮エアを供給するために、１本の機内給気管４のフロント側Ｆとリア側Ｒの２か所に、それぞれ、圧縮エアを供給するフロント側エア接続口４１ｆとリア側エア接続口４１ｒを設けて、プラント外から圧縮エアを供給する構造になっている。
また、フロント側エア接続口４１ｆとリア側エア接続口４１ｒのそれぞれには、プラントを収容する建屋に設置された建屋内給気管６から圧縮エアが供給される。
この配管構造では、長尺のプラントの両端に、エア接続口が設けられているために、建屋内には、これら離れた位置にある２か所のエア接続口に圧縮エアを供給する建屋内給気管６を取りまわして設置する必要があり、建屋内給気管６の設置やメンテナンスにコストがかかるという問題があった。
また、フロント側エア接続口４１ｆとリア側エア接続口４１ｒのそれぞれには、プラントを収容する建屋に設置された建屋内給気管６から圧縮エアが供給される。
この配管構造では、長尺のプラントの両端に、エア接続口が設けられているために、建屋内には、これら離れた位置にある２か所のエア接続口に圧縮エアを供給する建屋内給気管６を取りまわして設置する必要があり、建屋内給気管６の設置やメンテナンスにコストがかかるという問題があった。
【0006】
本発明は、プラントへの圧縮エアを供給する配管を簡素化できる給気管構造を有する製缶装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
前記課題を解決するために、本発明の製缶装置は、以下の構成を具備するものである。
加工ユニットが連結された製缶装置であって、
複数の前記加工ユニットにわたって並行して伸びる２本の給気管を有し、
２本の前記給気管の同じ側の一端にエアが供給され、
２本の前記給気管の他端はつながれていて、２本の前記給気管はループを構成しており、
前記給気管の少なくとも１本は、前記給気管から前記加工ユニットにそれぞれエアを供給する分岐管を有する
ことを特徴とする製缶装置。
加工ユニットが連結された製缶装置であって、
複数の前記加工ユニットにわたって並行して伸びる２本の給気管を有し、
２本の前記給気管の同じ側の一端にエアが供給され、
２本の前記給気管の他端はつながれていて、２本の前記給気管はループを構成しており、
前記給気管の少なくとも１本は、前記給気管から前記加工ユニットにそれぞれエアを供給する分岐管を有する
ことを特徴とする製缶装置。
【発明の効果】
【0008】
本発明は、ループを構成する２本の給気管を設置することにより、２つのエア接続口を近接して配置することができ、プラントを収容する建屋内に配管構造を簡素化することができる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
【図1】本発明の実施形態であるネッカーフランジャーマシン１の機内給気管４の設置構造を説明する図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は斜視図である。
【図2】本発明の変形例であるネッカーフランジャーマシン１の機内給気管４の設置構造を説明する図である。
【図3】従来のネッカーフランジャーマシン１の概略図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は斜視図、（ｃ）はネッキング加工の加工工程を示す図である。
【図4】ネッキング加工の模式図であり、（ａ）は加工前、（ｂ）は加工中を示す図である。
【図5】従来のネッカーフランジャーマシン１の機内給気管４の設置構造を説明する図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0010】
以下、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。以下の説明で、異なる図における同一符号は同一機能の部位を示しており、各図における重複説明は適宜省略する。
【0011】
［実施形態］
以下、エアを用いた製缶装置として、ネッカーフランジャーマシン１を例に挙げて、説明する。なお、エアを用いた製缶装置は、ネッカーフランジャーマシンに限らず、ボディメーカー、トリマー等でもよい。また、フランジャーを有しない、ネッカーマシンであってもよい。
以下、エアを用いた製缶装置として、ネッカーフランジャーマシン１を例に挙げて、説明する。なお、エアを用いた製缶装置は、ネッカーフランジャーマシンに限らず、ボディメーカー、トリマー等でもよい。また、フランジャーを有しない、ネッカーマシンであってもよい。
【0012】
［全体構成］
図１は、本発明の実施形態であるネッカーフランジャーマシン１の機内給気管４の設置構造を説明する図であり、各ユニットのマシン本体を省略して、マシンベース１１と機内給気管４のみを示している。
本実施形態のネッカーフランジャーマシン１は、機内給気管４の配管構造を除いて、図３に示される従来のネッカーフランジャーマシン１と同様のものである。
ネッカーフランジャーマシン１のフロント側（缶の搬入側）Ｆには、加工前の缶胴が搬入され、１番目のネッキング加工ユニット２１に搬送される。
一番目のネッキング加工ユニット２１で第１段階の加工が行われる。その後、２番目のネッキング加工ユニット２２で第２段階の加工が行われ、その後、順次、各ネッキング加工ユニット２（ネッキング装置）で加工が行われ、最後のネッキング加工ユニット２ｎで最終段階の加工が行われる。
ネッキング加工が終了すると、フランジ加工ユニット３でフランジ加工が行われる。
フランジ加工終了後、ネッカーフランジャーマシン１に連結された検査ユニットにより、ネッキング加工、フランジ加工の結果を検査するようにしてもよい。
すべての工程が終了すると、リア側（缶の搬出側）Ｒから加工された缶胴が搬出される。
図１は、本発明の実施形態であるネッカーフランジャーマシン１の機内給気管４の設置構造を説明する図であり、各ユニットのマシン本体を省略して、マシンベース１１と機内給気管４のみを示している。
本実施形態のネッカーフランジャーマシン１は、機内給気管４の配管構造を除いて、図３に示される従来のネッカーフランジャーマシン１と同様のものである。
ネッカーフランジャーマシン１のフロント側（缶の搬入側）Ｆには、加工前の缶胴が搬入され、１番目のネッキング加工ユニット２１に搬送される。
一番目のネッキング加工ユニット２１で第１段階の加工が行われる。その後、２番目のネッキング加工ユニット２２で第２段階の加工が行われ、その後、順次、各ネッキング加工ユニット２（ネッキング装置）で加工が行われ、最後のネッキング加工ユニット２ｎで最終段階の加工が行われる。
ネッキング加工が終了すると、フランジ加工ユニット３でフランジ加工が行われる。
フランジ加工終了後、ネッカーフランジャーマシン１に連結された検査ユニットにより、ネッキング加工、フランジ加工の結果を検査するようにしてもよい。
すべての工程が終了すると、リア側（缶の搬出側）Ｒから加工された缶胴が搬出される。
【0013】
［機内給気管］
図１に示すように、機内給気管４は、長尺のネッカーフランジャーマシン１の長手方向に沿うように配管された２本の機内給気管４ａ、４ｂ（給気管）を有する。
２本の機内給気管４ａ、４ｂは、フロント側Ｆからリア側Ｒまで、複数のネッキング加工ユニット２にわたって並行して伸びるように、各ネッキング加工ユニット２内に配置されている。
２本の機内給気管４ａ、４ｂのフロント側Ｆの端部（同じ側の一端）は、建屋内給気管６からエアの供給を受けるエア接続口４１ａ、４１ｂが設けられている。
また、２本の機内給気管４ａ、４ｂのリア側Ｒの端部（他端）は、接続管４２により接続されていて、ループを形成している。
この構成により、２本の機内給気管４ａ、４ｂは、両端に、エア接続口４１ａ、４１ｂを有する１本の給気管として機能する。
図１に示すように、機内給気管４は、長尺のネッカーフランジャーマシン１の長手方向に沿うように配管された２本の機内給気管４ａ、４ｂ（給気管）を有する。
２本の機内給気管４ａ、４ｂは、フロント側Ｆからリア側Ｒまで、複数のネッキング加工ユニット２にわたって並行して伸びるように、各ネッキング加工ユニット２内に配置されている。
２本の機内給気管４ａ、４ｂのフロント側Ｆの端部（同じ側の一端）は、建屋内給気管６からエアの供給を受けるエア接続口４１ａ、４１ｂが設けられている。
また、２本の機内給気管４ａ、４ｂのリア側Ｒの端部（他端）は、接続管４２により接続されていて、ループを形成している。
この構成により、２本の機内給気管４ａ、４ｂは、両端に、エア接続口４１ａ、４１ｂを有する１本の給気管として機能する。
【0014】
２本の機内給気管４ａ、４ｂには、それぞれ、各ネッキング加工ユニット２にエアを供給するための分岐給気管５（分岐管）が接続されている。
本実施形態では、２本の機内給気管４ａ、４ｂが、連結された各ネッキング加工ユニット２に交互にエアを供給するように、分岐給気管５が接続されている。すなわち、一番目のネッキング加工ユニット２１には機内給気管４ａから、２番目のネッキング加工ユニット２２には機内給気管４ｂから、以降、交互に、奇数番目のネッキング加工ユニット２には機内給気管４ａから、偶数番目のネッキング加工ユニット２には機内給気管４ｂから、エアが供給されるように、機内給気管４ａ、機内給気管４ｂには、１つおきのネッキング加工ユニット２にエアが供給されるように、分岐給気管５が接続されている。
本実施形態では、２本の機内給気管４ａ、４ｂが、連結された各ネッキング加工ユニット２に交互にエアを供給するように、分岐給気管５が接続されている。すなわち、一番目のネッキング加工ユニット２１には機内給気管４ａから、２番目のネッキング加工ユニット２２には機内給気管４ｂから、以降、交互に、奇数番目のネッキング加工ユニット２には機内給気管４ａから、偶数番目のネッキング加工ユニット２には機内給気管４ｂから、エアが供給されるように、機内給気管４ａ、機内給気管４ｂには、１つおきのネッキング加工ユニット２にエアが供給されるように、分岐給気管５が接続されている。
【0015】
機内給気管４に供給されたエアは、各ネッキング加工ユニット２で使用されると、外部へと排出される。このため、機内給気管４内のエアは常に消費され続ける。
２本の機内給気管４ａ、４ｂによりすべてのネッキング加工ユニット２にエアを供給する本実施形態は、図５（ａ）に示される１本の機内給気管４の両端からエアを供給し、１本の機内給気管４によりすべてのネッキング加工ユニット２にエアを供給する従来の構造に比べて、機内給気管４内の容量が多く、また、機内給気管１本あたりのエア流量が減るため、機内給気管４内のエアの圧力や流量の変動を小さくすることができる。
また、２本の機内給気管４ａ、４ｂが、それぞれ、すべてのネッキング加工ユニット２の半数にエアを供給するため、２本の機内給気管４ａ、４ｂを均等に使用して各ネッキング加工ユニット２にエアを供給することができる。
すなわち、本実施形態では、各ネッキング加工ユニット２に供給されるエアの圧力や量などをより均一にすることができる。
２本の機内給気管４ａ、４ｂによりすべてのネッキング加工ユニット２にエアを供給する本実施形態は、図５（ａ）に示される１本の機内給気管４の両端からエアを供給し、１本の機内給気管４によりすべてのネッキング加工ユニット２にエアを供給する従来の構造に比べて、機内給気管４内の容量が多く、また、機内給気管１本あたりのエア流量が減るため、機内給気管４内のエアの圧力や流量の変動を小さくすることができる。
また、２本の機内給気管４ａ、４ｂが、それぞれ、すべてのネッキング加工ユニット２の半数にエアを供給するため、２本の機内給気管４ａ、４ｂを均等に使用して各ネッキング加工ユニット２にエアを供給することができる。
すなわち、本実施形態では、各ネッキング加工ユニット２に供給されるエアの圧力や量などをより均一にすることができる。
【0016】
［変形例１］
図２（ａ）は、本発明の変形例１であるネッカーフランジャーマシン１の機内給気管４の設置構造を説明する図である。なお、この図では、フランジ加工ユニット３は省略している。
上述の実施形態では、連結された複数のネッキング加工ユニット２にエアを供給する分岐給気管５を１つおきに、２本の機内給気管４ａ、４ｂに接続するよう構成したが、これに限らず、図２（ａ）に示すように、連結された複数のネッキング加工ユニット２のフロント側Ｆの半数のネッキング加工ユニット２にエアを供給する分岐給気管５を１本の機内給気管４ａに、リア側Ｒの残りのネッキング加工ユニット２にエアを供給する分岐給気管５をもう１本の機内給気管４ｂに接続してもよい。この変形例１においても、上述の実施形態と同様、２本の機内給気管４ａ、４ｂを使用して、均等に各ネッキング加工ユニット２にエアを供給することができ、各ネッキング加工ユニット２に供給されるエアの圧力や量などを均一にすることができる。
図２（ａ）は、本発明の変形例１であるネッカーフランジャーマシン１の機内給気管４の設置構造を説明する図である。なお、この図では、フランジ加工ユニット３は省略している。
上述の実施形態では、連結された複数のネッキング加工ユニット２にエアを供給する分岐給気管５を１つおきに、２本の機内給気管４ａ、４ｂに接続するよう構成したが、これに限らず、図２（ａ）に示すように、連結された複数のネッキング加工ユニット２のフロント側Ｆの半数のネッキング加工ユニット２にエアを供給する分岐給気管５を１本の機内給気管４ａに、リア側Ｒの残りのネッキング加工ユニット２にエアを供給する分岐給気管５をもう１本の機内給気管４ｂに接続してもよい。この変形例１においても、上述の実施形態と同様、２本の機内給気管４ａ、４ｂを使用して、均等に各ネッキング加工ユニット２にエアを供給することができ、各ネッキング加工ユニット２に供給されるエアの圧力や量などを均一にすることができる。
【0017】
［変形例２］
図２（ｂ）は、本発明の変形例２であるネッカーフランジャーマシン１の機内給気管４の設置構造を説明する図である。なお、この図では、フランジ加工ユニット３は省略している。
上述の実施形態及び変形例１では、２本の機内給気管４ａ、４ｂの両方を使用してすべてのネッキング加工ユニット２にエアを供給しているが、１本の機内給気管４ａからすべてのネッキング加工ユニット２にエアを供給するように、すべての分岐給気管５を１本の機内給気管４ａのみに接続してもよい。この変形例では、１本の機内給気管４ａのみに分岐給気管５を接続するので、機内給気管４ａのみに分岐給気管５を接続する構造を設ければよく、もう１本の機内給気管４ｂは、分岐給気管５が接続されないので、接続構造のない簡単な管を使用することができる。また、機内給気管４ｂは、ネッキング加工ユニット２にエアを供給するものではないため、機内給気管４ａに近接した位置に配置する必要はなく、２本の機内給気管４ａ、４ｂは離間して設置してもよく、機内給気管４ａ、４ｂの配置の自由度が高くなる。
図２（ｂ）は、本発明の変形例２であるネッカーフランジャーマシン１の機内給気管４の設置構造を説明する図である。なお、この図では、フランジ加工ユニット３は省略している。
上述の実施形態及び変形例１では、２本の機内給気管４ａ、４ｂの両方を使用してすべてのネッキング加工ユニット２にエアを供給しているが、１本の機内給気管４ａからすべてのネッキング加工ユニット２にエアを供給するように、すべての分岐給気管５を１本の機内給気管４ａのみに接続してもよい。この変形例では、１本の機内給気管４ａのみに分岐給気管５を接続するので、機内給気管４ａのみに分岐給気管５を接続する構造を設ければよく、もう１本の機内給気管４ｂは、分岐給気管５が接続されないので、接続構造のない簡単な管を使用することができる。また、機内給気管４ｂは、ネッキング加工ユニット２にエアを供給するものではないため、機内給気管４ａに近接した位置に配置する必要はなく、２本の機内給気管４ａ、４ｂは離間して設置してもよく、機内給気管４ａ、４ｂの配置の自由度が高くなる。
【0018】
［変形例３］
上述の実施形態、変形例１及び変形例２では、機内給気管４ａ、４ｂは、フロント側Ｆからリア側Ｒまでを、それぞれ、１本の管としたものであるが、これに限らず、機内給気管４ａ、４ｂの少なくとも１つは、各ネッキング加工ユニット毎に分割された複数の管を接続したものとしてもよい。
すなわち、機内給気管４ａ、４ｂの少なくとも１つは、各ネッキング加工ユニット２に対応する機内給気分割管を、ネッキング加工ユニット２の数だけ接続したものとしてもよい。
例えば、上述の実施形態では、分岐給気管５を接続する構造を有する１ユニット分の機内給気分割管と、分岐給気管５を接続する構造を有さない１ユニット分の機内給気分割管の２種類を準備して、これらを交互に接続して、機内給気管４ａ、４ｂを構成すればよい。
また、上述の変形例１及び変形例２でも、これら２種類の機内給気分割管を、分岐給気管５の配置に合わせて接続して、機内給気管４ａ、４ｂを構成すればよい。
上述の実施形態、変形例１及び変形例２では、機内給気管４ａ、４ｂは、フロント側Ｆからリア側Ｒまでを、それぞれ、１本の管としたものであるが、これに限らず、機内給気管４ａ、４ｂの少なくとも１つは、各ネッキング加工ユニット毎に分割された複数の管を接続したものとしてもよい。
すなわち、機内給気管４ａ、４ｂの少なくとも１つは、各ネッキング加工ユニット２に対応する機内給気分割管を、ネッキング加工ユニット２の数だけ接続したものとしてもよい。
例えば、上述の実施形態では、分岐給気管５を接続する構造を有する１ユニット分の機内給気分割管と、分岐給気管５を接続する構造を有さない１ユニット分の機内給気分割管の２種類を準備して、これらを交互に接続して、機内給気管４ａ、４ｂを構成すればよい。
また、上述の変形例１及び変形例２でも、これら２種類の機内給気分割管を、分岐給気管５の配置に合わせて接続して、機内給気管４ａ、４ｂを構成すればよい。
【0019】
ネッカーフランジャーマシン１は、製造する缶の種類などに応じて、連結されるネッキング加工ユニット２の数が異なるものであり、実施形態、変形例１及び変形例２では、連結されたネッキング加工ユニット２の数に合わせた長さの機内給気管４ａ、４ｂを準備する必要がある。しかし、変形例３では、連結する機内給気分割管の数を変えるだけで、連結されたネッキング加工ユニット２の数に合わせた長さの機内給気管４ａ、４ｂを構成することができる。
【0020】
さらに、機内給気分割管は、各ネッキング加工ユニット２に対応するものに限らず、複数のネッキング加工ユニット２に対応するものを準備してもよい。このような複数のネッキング加工ユニット２に対応する機内給気分割管は、機内給気分割管の接続作業の工数が減少できるとともに、２つの機内給気分割管の間の接続部分からのエア漏れなどが起きる可能性の減少、該接続部分のメンテナンス作業の減少にも寄与する。
例えば、分岐給気管５を接続する構造を有する部分と分岐給気管５を接続する構造を有さない部分を１つずつ有する、２ユニット分の機内給気分割管、分岐給気管５を接続する構造を有する部分を２つずつ有する２ユニット分の機内給気分割管、分岐給気管５を接続する構造を有さない部分を２つずつ有する２ユニット分の機内給気分割管などが挙げられる。これらのような２ユニット分の機内給気分割管に限らず、３ユニット分以上の機内給気分割管を準備してもよいが、あまり多くの種類の機内給気分割管を準備することは、コストの面で不利になるので、種々の事情を考慮して、給気分割管を準備することが好ましい。
例えば、分岐給気管５を接続する構造を有する部分と分岐給気管５を接続する構造を有さない部分を１つずつ有する、２ユニット分の機内給気分割管、分岐給気管５を接続する構造を有する部分を２つずつ有する２ユニット分の機内給気分割管、分岐給気管５を接続する構造を有さない部分を２つずつ有する２ユニット分の機内給気分割管などが挙げられる。これらのような２ユニット分の機内給気分割管に限らず、３ユニット分以上の機内給気分割管を準備してもよいが、あまり多くの種類の機内給気分割管を準備することは、コストの面で不利になるので、種々の事情を考慮して、給気分割管を準備することが好ましい。
【0021】
［建屋内給気管］
図１（ｂ）に示すように、建屋内給気管６は、ネッカーフランジャーマシン１のフロント側Ｆに配置された１本の給気管のみが設置される。この１本の建屋内給気管６に、並んで配置される２つのエア接続口４１ａ、４１ｂを接続するだけで、機内給気管４ａ、４ｂにエアを供給することができる。
図５（ｂ）に示される従来の建屋内給気管６に比べれば、配管が簡単なことは明らかである。
図１（ｂ）に示すように、建屋内給気管６は、ネッカーフランジャーマシン１のフロント側Ｆに配置された１本の給気管のみが設置される。この１本の建屋内給気管６に、並んで配置される２つのエア接続口４１ａ、４１ｂを接続するだけで、機内給気管４ａ、４ｂにエアを供給することができる。
図５（ｂ）に示される従来の建屋内給気管６に比べれば、配管が簡単なことは明らかである。
【0022】
以上、本発明に係る実施形態、変形例１、変形例２及び変形例３を、図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成は、これらの実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。
また、前述の実施形態及び各変形例は、その目的および構成等に特に矛盾や問題がない限り、互いの技術を流用して組み合わせることが可能である。
また、前述の実施形態及び各変形例は、その目的および構成等に特に矛盾や問題がない限り、互いの技術を流用して組み合わせることが可能である。
【符号の説明】
【0023】
１ ネッカーフランジャーマシン
１１ マシンベース
２ ネッキング加工ユニット
３ フランジ加工ユニット
４、４ａ、４ｂ 機内給気管
４１ａ、４１ｂ エア接続口
４１ｆ フロント側エア接続口
４１ｒ リア側エア接続口
４２ 接続管
５ 分岐給気管
６ 建屋内給気管
Ｃ 缶胴
ＢＣ ボトムチャック
ＣＬ センタリング
ＩＳ インサート
Ｆ フロント側
Ｒ リア側
１１ マシンベース
２ ネッキング加工ユニット
３ フランジ加工ユニット
４、４ａ、４ｂ 機内給気管
４１ａ、４１ｂ エア接続口
４１ｆ フロント側エア接続口
４１ｒ リア側エア接続口
４２ 接続管
５ 分岐給気管
６ 建屋内給気管
Ｃ 缶胴
ＢＣ ボトムチャック
ＣＬ センタリング
ＩＳ インサート
Ｆ フロント側
Ｒ リア側
【要約】
【課題】プラントへの圧縮エアを供給する配管を簡素化できる給気管構造を有する製缶装置を提供することを課題とする。
【解決手段】加工ユニットが連結された製缶装置であって、複数の前記加工ユニットにわたって並行して伸びる２本の給気管を有し、２本の前記給気管の同じ側の一端にエアが供給され、２本の前記給気管の他端はつながれていて、２本の前記給気管はループを構成しており、前記給気管の少なくとも１本は、前記給気管から前記加工ユニットにそれぞれエアを供給する分岐管を有することを特徴とする製缶装置。
【選択図】図１
【解決手段】加工ユニットが連結された製缶装置であって、複数の前記加工ユニットにわたって並行して伸びる２本の給気管を有し、２本の前記給気管の同じ側の一端にエアが供給され、２本の前記給気管の他端はつながれていて、２本の前記給気管はループを構成しており、前記給気管の少なくとも１本は、前記給気管から前記加工ユニットにそれぞれエアを供給する分岐管を有することを特徴とする製缶装置。
【選択図】図１
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【図4】
【図5】