特許 7569375 光源モジュールおよび点灯回路

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-10-08

(45)【発行日】2024-10-17

(54)【発明の名称】光源モジュールおよび点灯回路

(51)【国際特許分類】

   H05B 47/16 20200101AFI20241009BHJP

   H05B 45/345 20200101ALI20241009BHJP

   H05B 45/46 20200101ALI20241009BHJP

【ＦＩ】

H05B47/16

H05B45/345

H05B45/46

【請求項の数】 11

(21)【出願番号】P 2022530576

(86)(22)【出願日】2021-06-08

(86)【国際出願番号】 JP2021021726

(87)【国際公開番号】W WO2021251376

(87)【国際公開日】2021-12-16

【審査請求日】2024-03-25

(31)【優先権主張番号】P 2020102589

(32)【優先日】2020-06-12

(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP

(73)【特許権者】

【識別番号】000001133

【氏名又は名称】株式会社小糸製作所

(74)【代理人】

【識別番号】100105924

【弁理士】

【氏名又は名称】森下 賢樹

(74)【代理人】

【識別番号】100109047

【弁理士】

【氏名又は名称】村田 雄祐

(74)【代理人】

【識別番号】100109081

【弁理士】

【氏名又は名称】三木 友由

(72)【発明者】

【氏名】市川 知幸

(72)【発明者】

【氏名】伊東 徹

(72)【発明者】

【氏名】小澤 篤

【審査官】土谷 秀人

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１８－１９８１７３（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０２０／０１８７３２９（ＵＳ，Ａ１）

【文献】国際公開第２０１９／１４６６４１（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｈ０５Ｂ ４５／００

Ｈ０５Ｂ ４７／００

Ｂ６０Ｑ １／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

切替信号に応じて、第１機能と第２機能が切替可能な光源モジュールであり、
直列に設けられたＭ個（Ｍ≧２）の第１発光素子を含む第１発光部と、
前記第１発光部と並列な経路上に設けられた、Ｎ個（Ｎ＜Ｍ）の第２発光素子を含む第２発光部と、ドレインまたはコレクタが前記第２発光部と接続される切替トランジスタと、
前記第１発光部および前記第２発光部の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、
前記切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられたキャパシタを含み、前記切替信号に応じた駆動信号を前記切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる駆動回路と、
を備え、
前記切替信号は、ハイまたはハイインピーダンスの二状態が切り替え可能であり、
前記駆動回路は、
前記切替信号が入力される制御端子と前記切替トランジスタのゲートまたはソースの間に設けられた第１抵抗と、
前記切替トランジスタのゲートソース間またはベースエミッタ間に設けられた第２抵抗と、
を含むことを特徴とする光源モジュール。

【請求項2】

切替信号に応じて、第１機能と第２機能が切替可能な光源モジュールであり、
直列に設けられたＭ個（Ｍ≧２）の第１発光素子を含む第１発光部と、
前記第１発光部と並列な経路上に設けられた、Ｎ個（Ｎ＜Ｍ）の第２発光素子を含む第２発光部と、ドレインまたはコレクタが前記第２発光部と接続される切替トランジスタと、
前記第１発光部および前記第２発光部の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、
前記切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられたキャパシタを含み、前記切替信号に応じた駆動信号を前記切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる駆動回路と、
を備え、
前記切替信号は、ハイまたはローの二状態が切り替え可能であり、
前記駆動回路は、
前記切替信号が入力される制御端子と前記切替トランジスタのゲートまたはソースの間に設けられた第１抵抗と、
前記第１抵抗と並列な経路上に直列に設けられた整流素子および第２抵抗と、
を含むことを特徴とする光源モジュール。

【請求項3】

前記駆動回路は、前記切替トランジスタのターンオフ時間が、ターンオン時間より長くなるように構成されることを特徴とする請求項１または２に記載の光源モジュール。

【請求項4】

切替信号に応じて、第１機能と第２機能が切替可能な光源モジュールであり、
第１経路上に設けられたＳ個（Ｓ≧１）の第１発光素子を含む第１発光部およびドレインまたはコレクタが前記第１発光部と接続される第１切替トランジスタと、
前記第１経路と並列な第２経路上に設けられたＳ個の第２発光素子を含む第２発光部およびドレインまたはコレクタが前記第２発光部と接続される第２切替トランジスタと、
前記第１経路および前記第２経路の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、
前記第１切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられた第１キャパシタを含み、前記切替信号に応じた第１駆動信号を前記第１切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる第１駆動回路と、
前記第２切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられた第２キャパシタを含み、前記切替信号に応じた第２駆動信号を前記第２切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる第２駆動回路と、
を備えることを特徴とする光源モジュール。

【請求項5】

前記第１駆動回路は、前記第１切替トランジスタのターンオフ時間が、ターンオン時間より長くなるように構成され、
前記第２駆動回路は、前記第２切替トランジスタのターンオフ時間が、ターンオン時間より長くなるように構成されることを特徴とする請求項４に記載の光源モジュール。

【請求項6】

前記切替信号は、ハイまたはハイインピーダンスの二状態が切り替え可能であり、
前記第１駆動回路および前記第２駆動回路はそれぞれ、
前記切替信号が入力される制御端子と駆動対象の切替トランジスタのゲートまたはソースの間に設けられた第１抵抗と、
駆動対象の切替トランジスタのゲートソース間またはベースエミッタ間に設けられた第２抵抗と、
を含むことを特徴とする請求項４に記載の光源モジュール。

【請求項7】

前記切替信号は、ハイまたはローの二状態が切り替え可能であり、
前記第１駆動回路は、
前記切替信号が入力される制御端子と前記第１切替トランジスタのゲートまたはソースの間に設けられた第１抵抗と、
前記第１抵抗と並列な経路上に直列に設けられた整流素子および第２抵抗と、
を含み、
前記第２駆動回路は、
前記切替信号が入力される制御端子と前記第２切替トランジスタのゲートまたはソースの間に設けられた第１抵抗と、
前記第１抵抗と並列な経路上に直列に設けられた整流素子および第２抵抗と、
を含むことを特徴とする請求項４に記載の光源モジュール。

【請求項8】

前記第１発光部および前記第２発光部の両方に対して直列な経路上に設けられた少なくともひとつの第３発光素子を含む第３発光部をさらに備えることを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載の光源モジュール。

【請求項9】

前記第１機能はハイビームであり、前記第２機能はロービームであることを特徴とする請求項１から８のいずれかに記載の光源モジュール。

【請求項10】

前記第１機能はデイタイムランニングランプであり、前記第２機能はクリアランスランプであることを特徴とする請求項１から８のいずれかに記載の光源モジュール。

【請求項11】

切替信号に応じて第１機能と第２機能が切替可能な光源モジュールに使用され、光源を駆動する点灯回路であって、
前記光源は、
第１経路上に設けられたＳ個（Ｓ≧１）の第１発光素子と、
前記第１経路と並列な第２経路上に設けられたＳ個の第２発光素子と、
を含み、
前記点灯回路は、
前記Ｓ個の第１発光素子のカソードと接続される第１接続端子と、
前記Ｓ個の第２発光素子のカソードと接続される第２接続端子と、
前記第１接続端子と接地ラインの間に設けられた第１切替トランジスタと、
前記第２接続端子と前記接地ラインの間に設けられた第２切替トランジスタと、
前記第１経路および前記第２経路の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、
前記第１切替トランジスタの制御電極と前記第１接続端子の間に設けられた第１キャパシタを含み、前記切替信号に応じた第１駆動信号を前記第１切替トランジスタの前記制御電極に供給する第１駆動回路と、
前記第２切替トランジスタの制御電極と前記第２接続端子の間に設けられた第２キャパシタを含み、前記切替信号に応じた第２駆動信号を前記第２切替トランジスタの前記制御電極に供給する第２駆動回路と、
を備えることを特徴とする点灯回路。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、自動車などに用いられる光源モジュールに関する。

【背景技術】

【0002】

車両用灯具（たとえば前照灯）は、ハイビーム、ロービーム、クリアランスランプ（ポジションランプ）やＤＲＬ（Daytime Running Lamp）など、複数の機能を備える。

【0003】

図１は、従来の車両用灯具１０Ｒを備える灯具システム１Ｒのブロック図である。図１には、ロービームとハイビームに関連するブロックが示される。車両用灯具１０Ｒは、スイッチ４を介してバッテリ２からの直流電圧（入力電圧Ｖ_ＩＮ）を受け、入力電圧Ｖ_ＩＮを電源として、ロービーム用の光源１２Ｌとハイビーム用の光源１２Ｈを点灯させる。光源１２Ｈ，１２Ｌはそれぞれ、直列（あるいは並列）に設けられた複数の発光素子（たとえばＬＥＤ）を含む。

【0004】

車両用灯具１０Ｒは、ロービーム用の点灯回路１４Ｌと、ハイビーム用の点灯回路１４Ｈと、を備える。車両用灯具１０Ｒには、ハイビームとロービームを切り替えるためのＨ／Ｌ切替信号が入力される。点灯回路１４Ｌは、入力電圧Ｖ_ＩＮが供給されると、光源１２Ｌに駆動電流Ｉ_ＬＥＤ１を供給し、それを点灯させる。

【0005】

点灯回路１４Ｈは、Ｈ／Ｌ切替信号に応じて、イネーブル（動作、オン）、ディセーブル（非動作、オフ）が切り替えられ、イネーブル状態において光源１２Ｈに駆動電流Ｉ_ＬＥＤ２を供給し、それを点灯させる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【文献】特開２０１８－１９８１７３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

従来の車両用灯具１０Ｒでは、ハイビームとロービームは、独立した回路として形成されており、コストおよびサイズが大きいという問題があった。

【0008】

本開示はかかる課題に鑑みてなされたものであり、そのある態様の例示的な目的のひとつは、複数の機能が切替可能な光源モジュールの提供にある。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本開示のある態様は光源モジュールに関する。光源モジュールは、切替信号に応じて、第１機能と第２機能が切替可能である。光源モジュールは、直列に設けられたＭ個（Ｍ≧２）の第１発光素子を含む第１発光部と、第１発光部と並列な経路上に直列に設けられたＮ個（Ｎ＜Ｍ）の第２発光素子を含む第２発光部およびドレインまたはコレクタが第２発光部と接続される切替トランジスタと、第１発光部および第２発光部の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられたキャパシタを含み、切替信号に応じた駆動信号を切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる駆動回路と、を備える。

【0010】

本開示のある態様は光源モジュールに関する。光源モジュールは、切替信号に応じて、第１機能と第２機能が切替可能である。光源モジュールは、第１経路上に設けられたＳ個（Ｓ≧１）の第１発光素子を含む第１発光部およびドレインまたはコレクタが第１発光部と接続される第１切替トランジスタと、第１経路と並列な第２経路上に設けられたＳ個の第２発光素子を含む第２発光部およびドレインまたはコレクタが第２発光部と接続される第２切替トランジスタと、第１経路および第２経路の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、第１切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられた第１キャパシタを含み、切替信号に応じた第１駆動信号を第１切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる第１駆動回路と、第２切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられた第２キャパシタを含み、切替信号に応じた第２駆動信号を第２切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる第２駆動回路と、を備える。

【0011】

本開示のある態様は点灯回路に関する。点灯回路は、切替信号に応じて第１機能と第２機能が切替可能な光源モジュールに使用され、光源を駆動する。光源は、第１経路上に直列に設けられたＭ個（Ｍ≧２）の第１発光素子と、第１経路と並列な第２経路上に設けられたＮ個（Ｎ＜Ｍ）の第２発光素子と、を含む。点灯回路は、Ｍ個の第２発光素子のカソードと接続される接続端子と、接続端子と接地ラインの間に設けられた切替トランジスタと、第１経路および第２経路の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、切替トランジスタの制御電極と接続端子の間に設けられたキャパシタを含み、切替信号に応じた駆動信号を切替トランジスタの制御電極に発生させる駆動回路と、を備える。

【0012】

本開示のある態様は点灯回路に関する。点灯回路は、切替信号に応じて第１機能と第２機能が切替可能な光源モジュールに使用され、光源を駆動する。光源は、第１経路上に設けられたＳ個（Ｓ≧１）の第１発光素子と、第１経路と並列な第２経路上に設けられたＳ個の第２発光素子と、を含む。点灯回路は、Ｓ個の第１発光素子のカソードと接続される第１接続端子と、Ｓ個の第２発光素子のカソードと接続される第２接続端子と、第１接続端子と接地ラインの間に設けられた第１切替トランジスタと、第２接続端子と接地ラインの間に設けられた第２切替トランジスタと、第１経路および第２経路の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、第１切替トランジスタの制御電極と第１接続端子の間に設けられた第１キャパシタを含み、切替信号に応じた第１駆動信号を第１切替トランジスタの制御電極に供給する第１駆動回路と、第２切替トランジスタの制御電極と第２接続端子の間に設けられた第２キャパシタを含み、切替信号に応じた第２駆動信号を第２切替トランジスタの制御電極に供給する第２駆動回路と、を備える。

【0013】

なお、以上の構成要素を任意に組み合わせたもの、あるいは本開示の表現を、方法、装置などの間で変換したものもまた、本発明の態様として有効である。

【発明の効果】

【0014】

本開示のある態様によれば、複数の機能を有する光源モジュールを提供できる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】従来の車両用灯具を備える灯具システムのブロック図である。

【図2】実施形態１に係る光源モジュールを備える灯具システムのブロック図である。

【図3】図２の光源モジュールの動作を説明する図である。

【図4】図４（ａ）～（ｃ）は、駆動回路の構成例を示す回路図である。

【図5】実施形態２に係る光源モジュールのブロック図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

（実施形態の概要）
本開示のいくつかの例示的な実施形態の概要を説明する。この概要は、後述する詳細な説明の前置きとして、実施形態の基本的な理解を目的として、１つまたは複数の実施形態のいくつかの概念を簡略化して説明するものであり、発明あるいは開示の広さを限定するものではない。またこの概要は、考えられるすべての実施形態の包括的な概要ではなく、実施形態の欠くべからざる構成要素を限定するものではない。便宜上、「一実施形態」は、本明細書に開示するひとつの実施形態または複数の実施形態を指すものとして用いる場合がある。

【0017】

一実施形態に係る光源モジュールは、切替信号に応じて、第１機能と第２機能が切替可能である。光源モジュールは、直列に設けられたＭ個（Ｍ≧２）の第１発光素子を含む第１発光部と、第１発光部と並列な経路上に直列に設けられたＮ個（Ｎ＜Ｍ）の第２発光素子を含む第２発光部およびドレインまたはコレクタが第２発光部と接続される切替トランジスタと、第１発光部および第２発光部の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられたキャパシタを含み、切替信号に応じた駆動信号を切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる駆動回路と、を備える。

【0018】

（i）切替トランジスタがオフの状態では、定電流ドライバが生成する駆動電流は、Ｍ個の第１発光素子に供給されるため、Ｍ個の第１発光素子が点灯し、Ｎ個の第２発光素子は消灯状態となる（第１機能）。（ii）切替トランジスタがオンの状態では、定電流ドライバが生成する駆動電流は、Ｎ個の第２発光素子側に流れる。発光素子１段の電圧降下（順方向電圧）をＶｆと書くとき、切替スイッチがオンのときの第２経路の両端間電圧は、Ｎ×Ｖｆとなり、これは、Ｍ×Ｖｆに満たないから、Ｍ個の第１発光素子は点灯せず、Ｎ個の第２発光素子のみが点灯した状態となる（第２機能）。このように１個の切替トランジスタによって、二つの機能を切り替えることができる。

【0019】

第１機能と第２機能の切替に際して、駆動回路のキャパシタは、ミラー容量として作用するため、切替トランジスタのターンオン、ターンオフに要する時間（それぞれ、ターンオン時間、ターンオフ時間という）を引き延ばすように作用する。これにより、第１経路および第２経路の両端間の電圧の変化速度を緩やかにでき、したがって、第１機能と第２機能を切り替える際の過電流や電圧不足による消灯を抑制できる。

【0020】

一実施形態において、駆動回路は、切替トランジスタのターンオフ時間が、ターンオン時間より長くなるように構成されてもよい。これにより、第２発光素子が緩やかに消灯することになり、第１発光素子の点灯時間との第２発光素子の点灯時間をオーバーラップさせ、同時消灯を防止できる。

【0021】

一実施形態において、切替信号は、ハイまたはハイインピーダンスの二状態が切り替え可能であってもよい。駆動回路は、切替信号が入力される制御端子と切替トランジスタのゲートまたはソースの間に設けられた第１抵抗と、切替トランジスタのゲートソース間またはベースエミッタ間に設けられた第２抵抗と、を含んでもよい。これにより、切替トランジスタのターンオフ時間をターンオン時間より長くすることができる。

【0022】

一実施形態において、切替信号は、ハイまたはローの二状態が切り替え可能であってもよい。駆動回路は、切替信号が入力される制御端子と切替トランジスタのゲートまたはソースの間に設けられた第１抵抗と、第１抵抗と並列な経路上に直列に設けられた整流素子および第２抵抗と、を含んでもよい。これにより、切替トランジスタのターンオフ時間をターンオン時間より長くすることができる。

【0023】

一実施形態に係る光源モジュールは、切替信号に応じて、第１機能と第２機能が切替可能である。光源モジュールは、第１経路上に設けられたＳ個（Ｓ≧１）の第１発光素子を含む第１発光部およびドレインまたはコレクタが第１発光部と接続される第１切替トランジスタと、第１経路と並列な第２経路上に設けられたＳ個の第２発光素子を含む第２発光部およびドレインまたはコレクタが第２発光部と接続される第２切替トランジスタと、第１経路および第２経路の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、第１切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられた第１キャパシタを含み、切替信号に応じた第１駆動信号を第１切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる第１駆動回路と、第２切替トランジスタのゲートドレイン間、またはベースコレクタ間に設けられた第２キャパシタを含み、切替信号に応じた第２駆動信号を第２切替トランジスタのゲートまたはベースに発生させる第２駆動回路と、を備える。

【0024】

（i）第１切替トランジスタがオン、第２切替トランジスタがオフの状態では、定電流ドライバが生成する駆動電流は、Ｓ個の第１発光素子に供給されるため、Ｓ個の第１発光素子が点灯し、Ｓ個の第２発光素子は消灯状態となる（第１機能）。（ii）第１切替トランジスタがオフ、第２切替トランジスタがオンの状態では、定電流ドライバが生成する駆動電流は、Ｎ個の第２発光素子側に流れ、Ｓ個の第１発光素子は点灯せず、Ｓ個の第２発光素子のみが点灯した状態となる（第２機能）。このように２個の切替トランジスタによって、二つの機能を切り替えることができる。

【0025】

第１機能と第２機能の切替に際して、第１駆動回路、第２駆動回路の第１キャパシタ、第２キャパシタは、ミラー容量として作用するため、切替トランジスタのターンオン、ターンオフに要する時間（それぞれ、ターンオン時間、ターンオフ時間という）を引き延ばすように作用する。これにより、第１経路および第２経路の両端間電圧の変化速度を緩やかにでき、したがって、第１機能と第２機能を切り替える際の過電流や電圧不足による消灯を抑制できる。

【0026】

第１駆動回路は、前記第１切替トランジスタのターンオフ時間が、ターンオン時間より長くなるように構成されてもよい。第２駆動回路は、第２切替トランジスタのターンオフ時間が、ターンオン時間より長くなるように構成されてもよい。これにより、第１発光素子、第２発光素子が緩やかに消灯することになり、第１発光素子の点灯時間との第２発光素子の点灯時間をオーバーラップさせ、同時消灯を防止できる。

【0027】

切替信号は、ハイまたはハイインピーダンスの二状態が切り替え可能であり、第１駆動回路および第２駆動回路はそれぞれ、切替信号が入力される制御端子と切替トランジスタのゲートまたはソースの間に設けられた第１抵抗と、切替トランジスタのゲートソース間またはベースエミッタ間に設けられた第２抵抗と、を含んでもよい。

【0028】

切替信号は、ハイまたはローの二状態が切り替え可能であり、第１駆動回路および第２駆動回路は、切替信号が入力される制御端子と切替トランジスタのゲートまたはソースの間に設けられた第１抵抗と、第１抵抗と並列な経路上に直列に設けられた整流素子および第２抵抗と、を含んでもよい。

【0029】

一実施形態に係る光源モジュールは、第１発光部および第２発光部の両方に対して直列な経路上に設けられた少なくともひとつの第３発光素子を含む第３発光部をさらに備えてもよい。少なくともひとつの第３発光素子は、第１機能、第２機能の両方において点灯させることができる。

【0030】

第１機能はハイビームであり、第２機能はロービームであってもよい。

【0031】

第１機能はデイタイムランニングランプであり、第２機能はクリアランスランプであってもよい。

【0032】

一実施形態に係る点灯回路は、切替信号に応じて第１機能と第２機能が切替可能な光源モジュールに使用され、光源を駆動する。光源は、第１経路上に直列に設けられたＭ個（Ｍ≧２）の第１発光素子と、第１経路と並列な第２経路上に設けられたＮ個（Ｎ＜Ｍ）の第２発光素子と、を含む。点灯回路は、Ｍ個の第２発光素子のカソードと接続される接続端子と、接続端子と接地ラインの間に設けられた切替トランジスタと、第１経路および第２経路の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、切替トランジスタの制御電極と接続端子の間に設けられたキャパシタを含み、切替信号に応じた駆動信号を切替トランジスタの制御電極に発生させる駆動回路と、を備える。

【0033】

一実施形態に係る点灯回路は、切替信号に応じて第１機能と第２機能が切替可能な光源モジュールに使用され、光源を駆動する。光源は、第１経路上に設けられたＳ個（Ｓ≧１）の第１発光素子と、第１経路と並列な第２経路上に設けられたＳ個の第２発光素子と、を含む。点灯回路は、Ｓ個の第１発光素子のカソードと接続される第１接続端子と、Ｓ個の第２発光素子のカソードと接続される第２接続端子と、第１接続端子と接地ラインの間に設けられた第１切替トランジスタと、第２接続端子と接地ラインの間に設けられた第２切替トランジスタと、第１経路および第２経路の両方に対して直列に接続され、駆動電流を生成する定電流出力の定電流ドライバと、第１切替トランジスタの制御電極と第１接続端子の間に設けられた第１キャパシタを含み、切替信号に応じた第１駆動信号を第１切替トランジスタの制御電極に供給する第１駆動回路と、第２切替トランジスタの制御電極と第２接続端子の間に設けられた第２キャパシタを含み、切替信号に応じた第２駆動信号を第２切替トランジスタの制御電極に供給する第２駆動回路と、を備える。

【0034】

（実施形態）
以下、好適な実施形態について、図面を参照しながら説明する。各図面に示される同一または同等の構成要素、部材、処理には、同一の符号を付するものとし、適宜重複した説明は省略する。また、実施形態は、発明を限定するものではなく例示であって、実施形態に記述されるすべての特徴やその組み合わせは、必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。

【0035】

本明細書において、「部材Ａが、部材Ｂと接続された状態」とは、部材Ａと部材Ｂが物理的に直接的に接続される場合のほか、部材Ａと部材Ｂが、それらの電気的な接続状態に実質的な影響を及ぼさない、あるいはそれらの結合により奏される機能や効果を損なわせない、その他の部材を介して間接的に接続される場合も含む。

【0036】

同様に、「部材Ｃが、部材Ａと部材Ｂの間に設けられた状態」とは、部材Ａと部材Ｃ、あるいは部材Ｂと部材Ｃが直接的に接続される場合のほか、それらの電気的な接続状態に実質的な影響を及ぼさない、あるいはそれらの結合により奏される機能や効果を損なわせない、その他の部材を介して間接的に接続される場合も含む。

【0037】

また本明細書において、電圧信号、電流信号などの電気信号、あるいは抵抗、キャパシタなどの回路素子に付された符号は、必要に応じてそれぞれの電圧値、電流値、あるいは抵抗値、容量値を表すものとする。

【0038】

（実施形態１）
図２は、実施形態１に係る光源モジュール１００Ａを備える灯具システム１Ａのブロック図である。灯具システム１Ａは、バッテリ２、スイッチ４、車両側ＥＣＵ（Electronic Control Unit）６および光源モジュール１００Ａを備える。

【0039】

光源モジュール１００Ａは、車両用灯具の複数の機能のうち、第１機能と第２機能を受け持っており、第１機能と第２機能が切替可能である。本実施形態では、車両用灯具１０は前照灯（ヘッドランプ）であり、第１機能はハイビーム、第２機能はロービームである。

【0040】

光源モジュール１００Ａの入力端子ＩＮは、スイッチ４を介してバッテリ２と接続される。点消灯信号ＯＮ／ＯＦＦに応じてスイッチ４がオンすると、入力端子ＩＮには、バッテリ電圧Ｖ_ＢＡＴに応じた入力電圧（電源電圧ともいう）Ｖ_ＩＮが供給される。点消灯信号ＯＮ／ＯＦＦは、車両側ＥＣＵ６が生成してもよいし、コクピットのスイッチと連動して生成されてもよい。光源モジュール１００Ａの接地端子ＧＮＤは接地される。

【0041】

光源モジュール１００Ａの切替端子ＳＥＬには、車両側ＥＣＵ６から、光源モジュール１００Ａのハイビーム、ロービームを指示する切替信号Ｈｉ／Ｌｏが供給される。切替信号Ｈｉ／Ｌｏは、二状態で変化する信号である。

【0042】

光源モジュール１００Ａは、光源１１０および点灯回路２００Ａを備え、それらがユニット化されたものであり、光源モジュール１００Ａの完成品が、車両用灯具に組み付けられる。

【0043】

光源１１０は、第１発光部Ｕ１、第２発光部Ｕ２、第３発光部Ｕ３を含む。第１発光部Ｕ１は、第１経路１２１上に直列に設けられたＭ個（Ｍ≧２）の第１発光素子１１２＿３，１１２＿４を含む。第２発光部Ｕ２は、第１経路１２１と並列な第２経路１２２上に設けられたＮ個（Ｎ＜Ｍ）の第２発光素子１１２＿５を含む。第３発光部Ｕ３は、第１経路１２１および第２経路１２２の両方に対して直列な第３経路１２３上に設けられたＬ個（Ｌ≧１）の発光素子１１２＿１，１１２＿２を含む。この例では、Ｍ＝２，Ｎ＝１，Ｌ＝２である。発光素子は、ＬＥＤ（発光ダイオード）が好適であるが、その他の半導体発光素子、たとえばＬＤ（レーザダイオード）や有機ＥＬ素子などを用いてもよい。

【0044】

第１発光部Ｕ１は、第１機能すなわちハイビームの配光の一部を形成する。第２発光部Ｕ２は、第２機能すなわちロービームの配光の一部を形成する。第３発光部Ｕ３は、第１機能（ハイビーム）、第２機能（ロービーム）に共通する配光を形成する。

【0045】

点灯回路２００Ａは、定電流ドライバ２１０、切替トランジスタＭ１、駆動回路２２０を備える。点灯回路２００Ａは、ひとつの半導体基板に集積化されたＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）であってもよいし、ディスクリート部品で構成してもよい。

【0046】

点灯回路２００Aは、入力端子（あるいはピン）ＩＮ、制御端子ＣＮＴ、接地端子ＧＮＤ、光源１１０の接続端子Ｐｏ１～Ｐｏ３を有する。入力端子ＩＮには、入力電圧ＶＩＮが供給され、接地端子ＧＮＤは接地される。制御端子ＣＮＴには、切替信号Ｈｉ／Ｌｏが入力される。接続端子Ｐｏ１からＰｏ３には、光源１１０の対応する端子が接続される。

【0047】

切替トランジスタＭ１は、第２経路１２２上にＮ個の第２発光素子１１２＿５と直列に設けられる。切替トランジスタＭ１はＮチャンネルＭＯＳＦＥＴ（Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor）であり、そのドレインが第２発光部Ｕ２と接続される。切替トランジスタＭ１はＮＰＮ型バイポーラトランジスタであってもよく、その場合、そのコレクタが、第２発光部Ｕ２と接続される。

【0048】

定電流ドライバ２１０は、第１経路１２１および第２経路１２２の両方に対して直列に接続され、所定の目標量Ｉ_ＲＥＦに安定化された駆動電流Ｉ_ＬＥＤを生成する定電流出力のドライバである。定電流ドライバ２１０の構成は特に限定されず、定電流出力のリニアレギュレータであってもよいし、定電流出力のスイッチングコンバータ（ＤＣ／ＤＣコンバータ）であってもよいし、定電圧出力のスイッチングコンバータと定電流回路の組み合わせであってもよい。

【0049】

駆動回路２２０は、キャパシタＣ１を含む。キャパシタＣ１の一端は、接続端子Ｐｏ２、言い換えると切替トランジスタＭ１のドレイン（あるいはコレクタ）と接続される。キャパシタＣ１の他端は、切替トランジスタＭ１の制御電極（すなわちゲートまたはベース）と接続される。

【0050】

駆動回路２２０の駆動信号生成回路２２４は、切替信号Ｈｉ／Ｌｏに応じた駆動信号Ｖ_Ｇ（ゲート信号あるいはベース信号）を切替トランジスタＭ１の制御電極（ゲートまたはベース）に発生させる。具体的には切替信号Ｈｉ／Ｌｏが第１機能（ハイビーム）を指示するときには、切替トランジスタＭ１がオフとなるように、切替信号Ｈｉ／Ｌｏが第２機能（ロービーム）を指示するときには、切替トランジスタＭ１がオンとなるように、駆動信号Ｖ_Ｇを生成する。

【0051】

以上が光源モジュール１００Ａの構成である。続いてその動作を説明する。図３は、図２の光源モジュール１００Ａの動作を説明する図である。

【0052】

時刻ｔ_０より前は、点消灯信号ＯＮ／ＯＦＦがオフレベルとなっており、図２のスイッチ４がオフであり、光源モジュール１００Ａは消灯している。時刻ｔ_０に点消灯信号ＯＮ／ＯＦＦがオンレベルに遷移すると、図２のスイッチ４がオンとなり、光源モジュール１００Ａに電源電圧Ｖ_ＩＮが供給され、それが点灯指示となる。

【0053】

時刻ｔ_０において、切替信号Ｈｉ／Ｌｏは、第２機能（ロービーム）を指示している。入力電圧Ｖ_ＩＮが供給されると、駆動回路２２０は、切替トランジスタＭ１のゲート信号Ｖ_Ｇを、ハイに遷移させる。

【0054】

切替トランジスタＭ１のターンオンの動作期間（ターンオン期間）Ｔ_ＯＮは、３つの区間Ｔ_Ａ，Ｔ_Ｂ，Ｔ_Ｃを含む。区間Ｔ_Ａでは、駆動回路２２０によって、切替トランジスタＭ１のゲート容量が充電され、切替トランジスタＭ１のゲート電圧Ｖ_Ｇが上昇する。この区間Ｔ_Ａでは、切替トランジスタＭ１はオフであるから、第２発光部Ｕ２はまだ点灯しない。

【0055】

ゲート電圧Ｖ_Ｇが、切替トランジスタＭ１のゲートソース間しきい値電圧Ｖ_{ＧＳ（ｔｈ）}付近まで上昇すると区間Ｔ_Ｂとなる。区間Ｔ_Ｂでは、ゲート電圧Ｖ_Ｇに加えて、切替トランジスタＭ１のドレイン電圧Ｖ_Ｄが上昇することとなるが、キャパシタＣ１に起因するミラー効果によって、ゲート電圧Ｖ_Ｇの上昇速度が非常に遅くなる。

【0056】

区間Ｔ_Ｂにおいて、切替トランジスタＭ１がゆっくりとターンオンしていく。これにより、定電流ドライバ２１０の出力電圧Ｖ_ＯＵＴは、０Ｖから３×Ｖ_Ｆに向かってゆっくりと上昇していく。

【0057】

ゲート電圧Ｖ_Ｇがしきい値Ｖ_{ＧＳ（ｔｈ）}を超えると、切替トランジスタＭ１がオン状態となり、区間Ｔ_Ｃに移行する。区間Ｔ_Ｃでは、ミラー効果の影響がなくなり、駆動回路２２０によって切替トランジスタＭ１のゲート容量が充電される。区間Ｔ_Ｃ以降、第３発光部Ｕ３および第２発光部Ｕ２には、駆動電流Ｉ_ＬＥＤが流れ、ロービームの配光が形成される。このときの定電流ドライバ２１０の出力電圧Ｖ_ＯＵＴは３×Ｖ_Ｆであり、第１発光部Ｕ１を点灯させるために必要な電圧（４×Ｖ_Ｆ）に満たないから、第１発光部Ｕ１は点灯しない。

【0058】

時刻ｔ_１に、切替信号Ｈｉ／Ｌｏが、第１機能（ハイビーム）を指示する状態に変化する。これに応答して駆動回路２２０は、切替トランジスタＭ１のゲート信号Ｖ_Ｇを、ローに遷移させる。

【0059】

切替トランジスタＭ１のターンオフの動作期間（ターンオフ期間）Ｔ_ＯＦＦは、３つの区間Ｔ_Ｄ，Ｔ_Ｅ，Ｔ_Ｆを含む。区間Ｔ_Ｄでは、駆動回路２２０によって、切替トランジスタＭ１のゲート容量が放電され、切替トランジスタＭ１のゲート電圧Ｖ_Ｇが低下する。この区間Ｔ_Ｄでは、切替トランジスタＭ１はまだオンを維持しており、第２発光部Ｕ２が点灯した状態となる。

【0060】

ゲート電圧Ｖ_Ｇが、切替トランジスタＭ１のゲートソース間しきい値電圧Ｖ_{ＧＳ（ｔｈ）}付近まで低下すると区間Ｔ_Ｅとなる。区間Ｔ_Ｅでは、ゲート電圧Ｖ_Ｇに加えて、切替トランジスタＭ１のドレイン電圧Ｖ_Ｄが低下することとなるが、キャパシタＣ１に起因するミラー効果によって、ゲート電圧Ｖ_Ｇの低下速度が非常に遅くなる。

【0061】

区間Ｔ_Ｅにおいて、切替トランジスタＭ１がゆっくりとターンオフしていく。これにより、第２発光部Ｕ２に流れる電流は、時間とともに緩やかに減少していき、代わりに第１発光部Ｕ１に流れる電流が時間とともに増加していく。このとき、出力電圧Ｖ_ＯＵＴは、３×Ｖ_Ｆから４×Ｖ_Ｆ向かってゆっくりと上昇していく。

【0062】

ゲート電圧Ｖ_Ｇがしきい値Ｖ_{ＧＳ（ｔｈ）}を下回ると、切替トランジスタＭ１がオフ状態となり、区間Ｔ_Ｆに移行する。区間Ｔ_Ｆでは、ミラー効果の影響がなくなり、駆動回路２２０によって切替トランジスタＭ１のゲート容量が放電される。区間Ｔ_Ｆ以降、第３発光部Ｕ３および第１発光部Ｕ１に、駆動電流Ｉ_ＬＥＤが流れ、ハイビームの配光が形成される。

【0063】

時刻ｔ_２に、切替信号Ｈｉ／Ｌｏが、第２機能（ロービーム）を指示する状態に変化する。これに応答して駆動回路２２０は、切替トランジスタＭ１のゲート信号Ｖ_Ｇを、ハイに遷移させる。

【0064】

切替トランジスタＭ１のターンオンの動作は、時刻ｔ０直後のターンオン動作と同様であり、３つの区間Ｔ_Ａ，Ｔ_Ｂ，Ｔ_Ｃを含む。

【0065】

区間Ｔ_Ｂにおいて、切替トランジスタＭ１がゆっくりとターンオンしていく。これにより、第２発光部Ｕ２に流れる電流は、時間とともに緩やかに増大していき、代わりに第１発光部Ｕ１に流れる電流が時間とともに減少していく。このとき、出力電圧Ｖ_ＯＵＴは、４×Ｖ_Ｆから３×Ｖ_Ｆ向かってゆっくりと低下していく。

【0066】

以上が光源モジュール１００Ａの動作である。

【0067】

光源モジュール１００Ａの利点は、比較技術との対比によって明確となる。

【0068】

（１）比較技術では、ロービームからハイビーム、ハイビームからロービームへの切りかえを瞬時に行うものとする。比較技術では、ハイビームとロービームの切りかえが短時間で発生するため、運転者の視界の明るさが部分的に急峻に変化するため、運転者に違和感を与えるおそれがある。

【0069】

これに対して、光源モジュール１００Ａによれば、ロービームからハイビームに切りかえる際に、期間Ｔ_Ｅを利用して、それらを両方点灯させることができる。同様にハイビームからロービームに切りかえる際に、期間Ｔ_Ｂを利用して、それらを両方点灯させることができる。これにより比較技術に比べて、運転者に与える違和感を低減できる。

【0070】

（２）比較技術では、ロービームからハイビームに切りかえる際に、出力電圧Ｖ_ＯＵＴを３×Ｖ_Ｆから４×Ｖ_Ｆに高速に上昇させる必要があるが、そのような定電流ドライバ２１０の設計は容易ではなく、またコストアップの要因となる。定電流ドライバ２１０の応答速度が遅い場合、出力電圧Ｖ_ＯＵＴが４×Ｖ_Ｆに不足し、ロービームとハイビームが両方消灯するという問題がある。

【0071】

光源モジュール１００Ａによれば、時刻ｔ_１におけるロービームからハイビームの切りかえに際して、期間Ｔ_Ｅの間、駆動電流Ｉ_ＬＥＤは、ロービーム用の第２発光部Ｕ２からハイビーム用の第１発光部Ｕ１にゆっくりと入れ替わりながら流れる。これにより、出力電圧Ｖ_ＯＵＴの上昇速度を小さくすることができ、ロービームとハイビームの同時消灯の問題を解決できる。また定電流ドライバ２１０に要求される応答速度を下げることができ、設計が容易となり、またコストを下げることができる。

【0072】

（３）また比較技術では、ハイビームからロービームに切りかえる際に、出力電圧Ｖ_ＯＵＴを４×Ｖ_Ｆから３×Ｖ_Ｆに高速に低下させる必要がある。定電流ドライバ２１０の応答速度が遅い場合、電圧差（４Ｖ_Ｆ－３Ｖ_Ｆ）に比例する電荷量Ｑ＝Ｖ_Ｆ×Ｃ_ＯＵＴが、光源１１０に流れ込むこととなり、過電流が発生するおそれがある。Ｃ_ＯＵＴは、定電流ドライバ２１０の出力段に設けられる平滑用のキャパシタである。

【0073】

これに対して、光源モジュール１００Ａによれば、時刻ｔ_２におけるハイビームからロービームの切りかえに際して、期間Ｔ_Ｂの間、駆動電流Ｉ_ＬＥＤは、ハイビーム用の第１発光部Ｕ１からロービーム用の第２発光部Ｕ２にゆっくりと入れ替わりながら流れる。これにより、出力電圧Ｖ_ＯＵＴの低下速度が遅くなり、過電流を抑制できる。また定電流ドライバ２１０に要求される応答速度を下げることができ、設計が容易となり、またコストを下げることができる。

【0074】

（４）加えて、光源モジュール１００Ａによれば、ハイビームとロービームの切りかえを、１個の切替トランジスタＭ１で実現できる。これにより点灯回路２００Ａのコストを削減できる。

【0075】

（５）また、切替トランジスタＭ１のゲートドレイン間にキャパシタを接続し、ミラー効果によって、ターンオン時間およびターンオフ時間を引き延ばしている。これにより、ゲートソース間にキャパシタを接続した場合に比べて、同じ遅延時間を生成するのに必要な容量を小さくできる。キャパシタＣ１をＩＣに集積化する場合には、チップサイズを削減できる。

【0076】

（６）またキャパシタＣ１をゲートソース間に接続した場合、区間Ｔ_Ａ，Ｔ_Ｂ，Ｔ_Ｃ（Ｔ_Ｄ，Ｔ_Ｅ，Ｔ_Ｆ）すべてが、キャパシタＣ１に依存して変化するため、設計が難しくなる。これに対してキャパシタＣ１をゲートドレイン間に接続した場合、キャパシタＣ１は、区間Ｔ_Ｂ（Ｔ_Ｅ）に大きく影響を与える一方、Ｔ_Ａ，Ｔ_Ｃ（Ｔ_Ｄ，Ｔ_Ｆ）にはほとんど影響を与えないため、ターンオン時間Ｔ_ＯＮ，ターンオフ時間Ｔ_ＯＦＦの設計が容易となる。

【0077】

なお、時刻ｔ_０の直後のターンオン時間Ｔ_ＯＮの間に、定電流ドライバ２１０が動作可能となると、定電流ドライバ２１０が生成する駆動電流Ｉ_ＬＥＤが第１発光部Ｕ１側に流れてハイビームが点灯することとなる。これを防止するため、定電流ドライバ２１０の起動時間は、ターンオン時間Ｔ_ＯＮより長いことが好ましい。あるいは定電流ドライバ２１０の出力電流Ｉ_ＯＵＴが、ターンオン時間Ｔ_ＯＮの間は、遮断されるようにすることが好ましい。

【0078】

駆動回路２２０は、切替トランジスタＭ１のターンオフ時間Ｔ_ＯＦＦが、ターンオン時間Ｔ_ＯＮより長くなるように構成されてもよい。

【0079】

図４（ａ）～（ｃ）は、駆動回路２２０の構成例を示す回路図である。図４（ａ）において、切替信号Ｈｉ／Ｌｏは、ハイまたはハイインピーダンスの二状態で変化する。たとえば車両側ＥＣＵ６の出力段は、オープンドレインのＰＭＯＳトランジスタＭＰ１を含みうる。ＰＭＯＳトランジスタＭＰ１のオフ状態が、ハイビーム点灯指示に対応し、オン状態が、ロービーム点灯指示に対応する。

【0080】

駆動信号生成回路２２４は、抵抗Ｒ１１，Ｒ１２を含む。第１抵抗Ｒ１１は、切替トランジスタＭ１のゲートと制御端子ＣＮＴの間に設けられる。第２抵抗Ｒ１２は、切替トランジスタＭ１のゲートと接地の間に設けられる。

【0081】

ＰＭＯＳトランジスタＭＰ１がオンすると、抵抗Ｒ１１を介して切替トランジスタＭ１のゲートが充電され、ゲート電圧Ｖ_Ｇが上昇する。ＰＭＯＳトランジスタＭＰ１がオフすると、抵抗Ｒ１２を介して切替トランジスタＭ１のゲートが放電され、ゲート電圧Ｖ_Ｇが低下する。ターンオフ時間Ｔ_ＯＦＦをターンオン時間Ｔ_ＯＮより長くしたい場合、Ｒ１２＞Ｒ１１とすればよい。

【0082】

図４（ｂ）において、切替信号Ｈｉ／Ｌｏは、ハイまたはローの二状態が切り替え可能である。たとえば車両側ＥＣＵ６の出力段は、ＣＭＯＳインバータで構成される。ＮＭＯＳトランジスタＭＮ１のオン状態が、ハイビーム点灯指示に対応し、ＰＭＯＳトランジスタＭＰ１のオン状態が、ロービーム点灯指示に対応する。

【0083】

駆動信号生成回路２２４は、抵抗Ｒ２１，Ｒ２２，Ｒ２３、整流素子Ｄ２１を含む。第１抵抗Ｒ２１は、制御端子ＣＮＴと切替トランジスタＭ１のゲートの間に設けられる。第２抵抗Ｒ２２および整流素子Ｄ２は、第１抵抗Ｒ２１と並列な経路上に直列に設けられる。

【0084】

ＰＭＯＳトランジスタＭＰ１がオンすると、抵抗Ｒ１１およびＲ２２の並列接続回路を介して切替トランジスタＭ１のゲートが充電され、ゲート電圧Ｖ_Ｇが上昇する。ＮＭＯＳトランジスタＭＮ１がオンすると、抵抗Ｒ１２（および抵抗Ｒ２３）を介して切替トランジスタＭ１のゲートが放電され、ゲート電圧Ｖ_Ｇが低下する。

【0085】

図４（ｃ）では、切替信号＼Ｈｉ／Ｌｏ（＼は反転論理を表す）は、図４（ｂ）と反転している。駆動信号生成回路２２４は、トランジスタＭ３１，Ｍ３２、抵抗Ｒ３１，Ｒ３２を含む。

【0086】

切替信号＼Ｈｉ／ＬＯがローのとき、トランジスタＭ３１および抵抗Ｒ３２を介して切替トランジスタＭ１のゲートが充電され、ゲート電圧Ｖ_Ｇが上昇する。切替信号＼Ｈｉ／ＬＯがハイのとき、トランジスタＭ３２および抵抗Ｒ３１，Ｒ３２を介して切替トランジスタＭ１のゲートが充電され、ゲート電圧Ｖ_Ｇが低下する。

【0087】

（実施形態２）
図５は、実施形態２に係る光源モジュール１００Ｂのブロック図である。光源モジュール１００Ｂの構成について、図２の光源モジュール１００Ａとの相違点を説明する。

【0088】

第１発光部Ｕ１と第２発光部Ｕ２はいずれも同じＳ個の発光素子を含む。第１機能をハイビーム、第２機能をロービームとしてもよい。図５ではＳ＝２であるが、Ｓ＝１であってもよいし、Ｓ≧３であってもよい。

【0089】

点灯回路２００Ｂは、定電流ドライバ２１０、第１切替トランジスタＭ１、第２切替トランジスタＭ２、第１駆動回路２２０＿１、第２駆動回路２２０＿２を備える。第１駆動回路２２０＿１は、第１切替トランジスタＭ１のゲートドレイン間に設けられた第１キャパシタＣ１を含む。第１駆動回路２２０＿１は、切替信号Ｈｉ／Ｌｏに応じた第１駆動信号Ｖ_Ｇ１を第１切替トランジスタＭ１のゲートに発生させる。同様に第２駆動回路２２０＿２は、第２切替トランジスタＭ２のゲートドレイン間に設けられた第２キャパシタＣ２を含む。第２駆動回路２２０＿２は、切替信号Ｈｉ／Ｌｏに応じた第２駆動信号Ｖ_Ｇ２を第２切替トランジスタＭ２のゲートに発生させる。第１駆動信号Ｖ_Ｇ１と第２駆動信号Ｖ_Ｇ２は相補的な関係にある。

【0090】

以上が光源モジュール１００Ｂの構成である。続いて光源モジュール１００Ｂの動作を説明する。

【0091】

切替信号Ｈｉ／Ｌｏがハイビームを指示するとき、第１切替トランジスタＭ１がオン、第２切替トランジスタＭ２がオフとなり、第３発光部Ｕ３および第１発光部Ｕ１に駆動電流Ｉ_ＬＥＤが流れ、ハイビームの配光が形成される。

【0092】

切替信号Ｈｉ／Ｌｏがロービームを指示するとき、第１切替トランジスタＭ１がオフ、第２切替トランジスタＭ２がオンとなり、第３発光部Ｕ３および第２発光部Ｕ２に駆動電流Ｉ_ＬＥＤが流れ、ロービームの配光が形成される。

【0093】

ハイビームとロービームの切りかえに際しては、ミラー効果によって、第１駆動電圧Ｖ_Ｇ１、第２駆動電圧Ｖ_Ｇ２が緩やかに変化する。これにより、切りかえに際して、ハイビームとロービームを時間的にオーバーラップして点灯させることができる。

【0094】

上述した実施形態は例示であり、それらの各構成要素や各処理プロセスの組み合わせにいろいろな変形例が可能なことが当業者に理解される。以下、こうした変形例について説明する。

【0095】

（変形例１）
実施形態１や２では、定電流ドライバ２１０を電流ソース型で構成したが、電流シンク型で構成してもよい。この場合、点灯回路２００Ａや点灯回路２００Ｂを天地反転し、トランジスタＭ１，Ｍ２をＰＭＯＳトランジスタあるいはＰＮＰ型のバイポーラトランジスタで構成すればよい。

【0096】

（変形例２）
第１機能をデイタイムランニングランプ、第２機能をクリアランスランプとしてもよい。

【0097】

（変形例３）
第１発光部Ｕ１、第２発光部Ｕ２、第３発光部Ｕ３それぞれに含まれる発光素子の個数は特に限定されない。また第３発光部Ｕ３は省略してもよい。

【0098】

実施形態は例示であり、それらの各構成要素や各処理プロセスの組み合わせにさまざまな変形例が存在すること、またそうした変形例も本開示または本発明の範囲に含まれることは当業者に理解されるところである。

【産業上の利用可能性】

【0099】

本発明は、自動車などに用いられる光源モジュールに関する。

【符号の説明】

【0100】

１…灯具システム、２…バッテリ、４…スイッチ、６…車両側ＥＣＵ、１００…光源モジュール、１１０…光源、１１２…発光素子、Ｕ１…第１発光部、Ｕ２…第２発光部、Ｕ３…第３発光部、２００…点灯回路、２１０…定電流ドライバ、Ｍ１，Ｍ２…切替トランジスタ、２２０…駆動回路、２２２…キャパシタ、２２４…駆動信号生成回路。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】