特許 7569456 エレベーター

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-10-08

(45)【発行日】2024-10-17

(54)【発明の名称】エレベーター

(51)【国際特許分類】

   B66B 7/08 20060101AFI20241009BHJP

   B66B 7/06 20060101ALI20241009BHJP

   B66B 11/04 20060101ALI20241009BHJP

【ＦＩ】

B66B7/08 D

B66B7/06 A

B66B11/04 B

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2023550770

(86)(22)【出願日】2021-09-28

(86)【国際出願番号】 JP2021035580

(87)【国際公開番号】W WO2023053181

(87)【国際公開日】2023-04-06

【審査請求日】2024-02-13

(73)【特許権者】

【識別番号】000005108

【氏名又は名称】株式会社日立製作所

(74)【代理人】

【識別番号】110000925

【氏名又は名称】弁理士法人信友国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】西野 隆博

(72)【発明者】

【氏名】金山 泰裕

(72)【発明者】

【氏名】西野 克典

【審査官】山田 拓実

(56)【参考文献】

【文献】国際公開第２０１８／２２５１４０（ＷＯ，Ａ１）

【文献】特開２０１４－００１０３６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平１１－０６０１１７（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２０１７／１４１４３８（ＷＯ，Ａ１）

【文献】特開２０１０－０６４８７３（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２０１６／０３０９４３（ＷＯ，Ａ１）

【文献】特開２０１９－１２３５７９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０００－３１８９４６（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６６Ｂ ７／００－７／１２；

１１／００－１１／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

昇降路内を移動するつり合いおもりと、
前記昇降路の頂部に設置され、主索が巻き掛けられる駆動プーリを有する巻上機と、
前記巻上機を支持する巻上機支持台と、
前記つり合いおもりから上方に延在する前記主索の端部が接続されるおもり側主索留め具と、
前記おもり側主索留め具を介して前記主索の端部を支持するおもり側主索端部支持機構と、
前記巻上機支持台に取り付けられ、前記おもり側主索端部支持機構を支持する主索端部支持台と、を備え、
前記おもり側主索端部支持機構は、前記駆動プーリの中心軸方向から見て前記巻上機と重ならないように、前記巻上機の側方に配置されており、
前記巻上機と前記主索端部支持台との間に、前記巻上機の倒れを抑制する倒れ抑制機構が設けられている
エレベーター。

【請求項2】

前記巻上機は、前記巻上機支持台の長手方向の一方側に寄せて配置され、
前記主索端部支持台は、前記巻上機支持台の長手方向の他方側に寄せて配置されている
請求項１に記載のエレベーター。

【請求項3】

前記おもり側主索端部支持機構は、前記駆動プーリの中心軸と直交する水平軸上に配置されている
請求項１に記載のエレベーター。

【請求項4】

前記倒れ抑制機構は、前記主索端部支持台に固定された固定部材を有し、
前記固定部材は、前記巻上機が倒れるときに前記固定部材に加わる横荷重と、前記主索を通して前記おもり側主索端留め具に加わるモーメント荷重とが、互いに打ち消し合う関係となる位置に配置されている
請求項１に記載のエレベーター。

【請求項5】

前記倒れ抑制機構は、前記巻上機に固定される部材であって、前記固定部材に直接又は間接に接触する状態で配置される倒れ抑制部材を有する
請求項４に記載のエレベーター。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、エレベーターに関する。

【背景技術】

【0002】

エレベーターの一つに機械室レスエレベーターがある。機械室レスエレベーターは、ビルやマンションなどの建物の屋上に機械室を設置する必要がないエレベーターである。機械室レスエレベーターとして、たとえば特許文献１に記載されたエレベーターが知られている。

【0003】

特許文献１には、つり合いおもりの移動範囲を確保したまま、巻上機（駆動装置）の保守点検作業を容易に行えるようにするために、つり合いおもり側の主索の端部を支持するおもり側主索端部支持機構（おもり側主索止め部）の最上部の位置を巻上機の位置よりも高くしたエレベーターの構成が開示されている。また、特許文献１には、おもり側主索端部支持機構を昇降路の天井近傍にまとめて配置した構成と、おもり側主索端部支持機構を上下２箇所、具体的には昇降路の天井近傍と昇降路の天井から下方に離れた位置とに分けて配置した構成とが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】国際公開第２０１７／１４１４３８号

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかしながら、特許文献１に記載された技術には次のような課題がある。
まず、おもり側主索端部支持機構を昇降路の天井近傍にまとめて配置した場合は、おもり側主索端部支持機構から昇降路の天井までの空間が狭くなるため、おもり側主索端部支持機構の保守点検作業が困難になる。また、おもり側主索端部支持機構を上下２箇所に分けて配置した場合は、上側のおもり側主索端部支持機構から昇降路の天井までの空間が狭くなるため、おもり側主索端部支持機構の保守点検作業が困難になる。また、下側のおもり側主索端部支持機構は、巻上機を正面から見たときに巻上機の背面側に配置され、この背面側の空間が非常に狭いため、おもり側主索端部支持機構の保守点検作業がますます困難になる。また、おもり側主索端部支持機構を上下２箇所に分けて配置した場合は、保守点検作業を行う作業員が、各々の箇所に応じて作業場所や作業姿勢を大きく変更する必要があるため、作業効率が大きく低下してしまう。

【0006】

本発明の目的は、つり合いおもりの移動範囲を確保したうえで、巻上機およびおもり側主索端部支持機構の保守点検作業を容易に行うことができるエレベーターを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記課題を解決するために、たとえば、請求の範囲に記載された構成を採用する。
本願は、上記課題を解決する手段を複数含んでいるが、その一つを挙げるならば、昇降路内を移動するつり合いおもりと、昇降路の頂部に設置され、主索が巻き掛けられる駆動プーリを有する巻上機と、巻上機を支持する巻上機支持台と、つり合いおもりから上方に延在する主索の端部が接続されるおもり側主索留め具と、おもり側主索留め具を介して主索の端部を支持するおもり側主索端部支持機構と、巻上機支持台に取り付けられ、おもり側主索端部支持機構を支持する主索端部支持台と、を備えるエレベーターである。おもり側主索端部支持機構は、駆動プーリの中心軸方向から見て巻上機と重ならないように、巻上機の側方に配置されている。そして、巻上機と主索端部支持台との間に、巻上機の倒れを抑制する倒れ抑制機構が設けられている。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、つり合いおもりの移動範囲を確保したうえで、巻上機およびおもり側主索端部支持機構の保守点検作業を容易に行うことができる。
上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明によって明らかにされる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本実施形態に係るエレベーターの構成例を示す平面図である。

【図2】本実施形態に係るエレベーターの構成例を示す正面図である。

【図3】図１に示すエレベーターの要部を拡大した図である。

【図4】倒れ抑制機構が有する固定部材の配置を説明する図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明する。本明細書および図面において、実質的に同一の機能または構成を有する要素については、同一の符号を付し、重複する説明は省略する。

【0011】

図１は、本実施形態に係るエレベーターの構成例を示す平面図であり、図２は、本実施形態に係るエレベーターの構成例を示す正面図である。また、図３は、図１に示すエレベーターの要部を拡大した図である。なお、図２は、巻上機が有する駆動プーリの中心軸方向から見た場合の各部の配置状態を示している。また、本明細書においては、駆動プーリが配置される側を巻上機の正面側とし、これと反対側を巻上機の背面側とする。この前提において、図２は巻上機を正面から見た状態を示している。

【0012】

図１および図２に示すように、エレベーター１０は、昇降路１２内を上下方向に移動（昇降）する乗りかご１４（図１）と、乗りかご１４の移動を案内する一対のかご側ガイドレール１６と、昇降路１２内を乗りかご１４と反対方向に移動するつり合いおもり１８（図２）と、つり合いおもり１８の移動を案内する一対のおもり側ガイドレール２０と、乗りかご１４を上下方向に移動させるための巻上機２２と、巻上機２２の駆動力を乗りかご１４とつり合いおもり１８とに伝達する主索２４と、を備えている。エレベーター１０は、昇降路１２内に巻上機２２を設置した機械室レスエレベーターである。

【0013】

昇降路１２は、昇降路壁２６によって区画される縦長の空間である。昇降路１２は、建物の最下階から最上階までを貫通するように形成される。昇降路壁２６は、所定の厚みｔを有する壁である。

【0014】

乗りかご１４は、利用者や荷物を乗せるための空間を有するかごである。乗りかご１４の前部２８にはかごドア（図示せず）が設けられている。これに対し、昇降路１２の各階で乗り場側３０に位置する昇降路壁２６ｂには、図示しない出入口を開閉する乗り場ドア３１が設置される。乗り場ドア３１は、かごドアと同期して開閉動作する。乗りかご１４は、一対のかご側プーリ３２を有する。一対のかご側プーリ３２は、乗りかご１４の下部（底部）に設けられている。一対のかご側プーリ３２は、それぞれ回転自在に支持されている。一対のかご側プーリ３２は、乗りかご１４と一体に昇降路１２内を移動する。

【0015】

一対のかご側ガイドレール１６は、それぞれ鉛直方向に沿って配置されている。また、一対のかご側ガイドレール１６は、互いに平行に配置されている。上述した乗りかご１４は、一対のかご側ガイドレール１６の間に配置されている。具体的には、一対のかご側ガイドレール１６のうち、一方のかご側ガイドレール１６は乗りかご１４の一方の側面１４ａに近接かつ対向する状態で配置され、他方のかご側ガイドレール１６は乗りかご１４の他方の側面１４ｂに近接かつ対向する状態で配置されている。また、一対のかご側ガイドレール１６は、それぞれ平面視Ｔ字形に形成されるとともに、当該Ｔ字形の突起部分が水平基準軸Ｊ１上で互いに対向するように配置されている。なお、一対のかご側ガイドレール１６に沿って乗りかご１４を移動させるための構造は公知であるため説明を省略する。

【0016】

つり合いおもり１８は、巻上機２２の駆動によって乗りかご１４を昇降させる際の負荷を軽減するためのおもりである。つり合いおもり１８は、おもり側プーリ３４を有する。おもり側プーリ３４は、つり合いおもり１８の上部（最上部）に設けられている。おもり側プーリ３４は、回転自在に支持されている。おもり側プーリ３４は、つり合いおもり１８と一体に昇降路１２内を移動する。また、つり合いおもり１８は、乗りかご１４と干渉しないように、乗りかご１４の一方の側面１４ａと、この側面１４ａに対向する昇降路壁２６の壁面２６ａとの間の空間に配置される。

【0017】

一対のおもり側ガイドレール２０は、それぞれ鉛直方向に沿って配置されている。また、一対のおもり側ガイドレール２０は、互いに平行に配置されている。上述したつり合いおもり１８は、一対のおもり側ガイドレール２０の間に配置されている。一対のおもり側ガイドレール２０は、それぞれ平面視Ｔ字形に形成されるとともに、当該Ｔ字形の突起部分が水平基準軸Ｊ２上で互いに対向するように配置されている。鉛直方向と直交する水平面内において、水平基準軸Ｊ１と水平基準軸Ｊ２とがなす角度は９０度である。なお、一対のおもり側ガイドレール２０に沿ってつり合いおもり１８を移動させるための構造は公知であるため説明を省略する。

【0018】

巻上機２２は、乗りかご１４とつり合いおもり１８とを移動させる駆動力を発生する駆動装置である。巻上機２２は、上述したつり合いおもり１８と同様に、乗りかご１４の一方の側面１４ａと、この側面１４ａに対向する昇降路壁２６の壁面２６ａとの間の空間に配置される。また、巻上機２２は、つり合いおもり１８の直上に配置されている。本実施形態において、巻上機２２は、巻上機２２の径方向寸法が軸線方向の寸法よりも小さい巻上機、すなわち薄型巻上機である。巻上機２２は、昇降路１２の頂部に設置されている。昇降路１２の頂部は、建物の最上階で乗りかご１４が停止した場合に、この乗りかご１４の位置よりも高い部分、すなわち昇降路１２の天井１２ａに近い部分である。昇降路１２の天井１２ａから巻上機２２までの距離は、巻上機２２の設置作業や保守点検作業の作業性を考慮して決定される。

【0019】

巻上機２２は、図２に示すように、駆動源となるモータを内蔵する巻上機本体３６と、モータの駆動にしたがって回転する駆動プーリ３８と、巻上機２２を制動する一対のブレーキ４０とを備えている。

【0020】

巻上機２２は、巻上機支持台４２の上に設置されている。巻上機支持台４２は、たとえば梁によって構成される。巻上機支持台４２は、図１に示すように、乗りかご１４の一方の側面１４ａと昇降路壁２６の壁面２６ａとの間の空間に配置されている。また、巻上機支持台４２は、図２に示すように、水平に配置されている。

【0021】

図２に示すように、巻上機支持台４２の長手方向Ｙの一端部には支持台受け部材４４ａが配置され、これと反対側の他端部には支持台受け部材４４ｂが配置されている。支持台受け部材４４ａ，４４ｂは、それぞれ巻上機支持台４２を下から受けて支持する部材である。支持台受け部材４４ａは、一方（図２の右側）のおもり側ガイドレール２０に固定されている。支持台受け部材４４ｂは、一方（図１の下側）のかご側ガイドレール１６に固定されている。

【0022】

巻上機本体３６は、図２に示すように、防振部材４６を介して巻上機支持台４２の上面に固定されている。防振部材４６は、巻上機２２の駆動にともなう振動を抑制する部材であり、たとえばゴムによって構成される。駆動プーリ３８は、巻上機２２の正面側に配置されている。駆動プーリ３８は、設計上の仮想軸である中心軸Ｊ３を有し、この中心軸Ｊ３を中心に回転する。駆動プーリ３８の中心軸Ｊ３は、一対のおもり側ガイドレール２０を結ぶ水平基準軸Ｊ２と直交する向きに配置されている。一対のブレーキ４０は、巻上機２２の上部に配置されている。

【0023】

主索２４は、複数本（図例では４本）の鋼鉄製のワイヤによって構成されている。主索２４を構成するワイヤの本数および材質は、エレベーター１０の安全性を確保できる範囲で任意に変更可能である。主索２４は、上述した一対のかご側プーリ３２と、巻上機２２の駆動プーリ３８と、おもり側プーリ３４とに巻き掛けられている。

【0024】

主索２４の長さ方向の一端側は、一方（図１の右側）のかご側プーリ３２から上方に延在し、主索２４の長さ方向の他端側は、図２に示すようにつり合いおもり１８のおもり側プーリ３４から上方に延在している。かご側プーリ３２から上方に延在する主索２４の端部は、かご側主索留め具４８（図１）に接続されている。おもり側プーリ３４から上方に延在する主索２４の端部は、おもり側主索留め具５０に接続されている。おもり側主索留め具５０は、主索２４を構成するワイヤの本数分だけ設けられている。

【0025】

図２に示すように、おもり側主索留め具５０は、おもり側主索端部支持機構５２に取り付けられている。おもり側主索端部支持機構５２は、おもり側主索留め具５０を介して主索２４の端部を支持する機構である。おもり側主索端部支持機構５２は、図２に示すように、駆動プーリ３８の中心軸方向から見て巻上機２２と重ならないように、巻上機２２の側方（図２では右側）に配置されている。また、おもり側主索端部支持機構５２は、駆動プーリ３８の中心軸Ｊ３と直交する水平軸Ｊ４上に配置されている。

【0026】

おもり側主索端部支持機構５２は、一対の受け部材５４ａ，５４ｂと、一方の受け部材５４ａの移動を規制するナット５５と、弾性体であるバネ５６とを備えている。おもり側主索端部支持機構５２を構成する各部品の個数は、おもり側主索留め具５０の個数によって決まる。おもり側主索留め具５０の下端部には、主索２４の上端部をおもり側主索留め具５０に留め付けて固定するためのソケット５７が設けられている。また、おもり側主索留め具５０の上端部５０ａには雄ネジ（図示せず）が形成され、この雄ネジにナット５５が噛み合っている。

【0027】

ナット５５は、ナット５５自身の緩みを防止するために、２つのナットを重ね合わせて締め付けた、いわゆるダブルナット構造になっている。一対の受け部材５４ａ，５４ｂは、それぞれバネ５６の力を受ける部材であって、たとえば座金によって構成される。おもり側主索留め具５０のロッド部分は、各々の受け部材５４ａ，５４ｂに挿入されている。バネ５６は、圧縮コイルバネによって構成されている。おもり側主索留め具５０のロッド部分は、バネ５６に挿入されている。バネ５６は、主索２４、おもり側主索留め具５０およびナット５５を介して受け部材５４ａに加わる荷重を受けて圧縮変形している。これに対し、一対の受け部材５４ａ，５４ｂは、それぞれバネ５６の圧縮変形による反力を受けている。

【0028】

巻上機支持台４２の上には、図２および図３に示すように、主索端部支持台６０が取り付けられている。主索端部支持台６０は、おもり側主索端部支持機構５２を支持する台である。主索端部支持台６０は、図２に示すように、駆動プーリ３８の中心軸方向から見て門型に形成されている。また、主索端部支持台６０は、駆動プーリ３８の中心軸方向から見て巻上機２２の巻上機本体３６と隣り合わせの位置関係で巻上機支持台４２に取り付けられている。これにより、巻上機２２との干渉を避けて巻上機支持台４２の上に主索端部支持台６０を配置することができる。巻上機２２は、巻上機支持台４２の長手方向Ｙの一方側（図２の左側）に寄せて配置され、主索端部支持台６０は、巻上機支持台４２の長手方向Ｙの他方側（図２の右側）に寄せて配置されている。

【0029】

主索端部支持台６０は、一対の脚部６２と、一対の脚部６１の上端に固定された天板部６４とによって構成されている。各々の脚部６２の下端部は巻上機支持台４２に固定されている。天板部６４は、一対の脚部６２の上端部の間に架け渡して配置されている。天板部６４は、各々の脚部６２の上端部に固定されている。天板部６４には、おもり側主索留め具５０のロッド部分を通すための貫通孔（図示せず）が形成されている。また、天板部６４の上面には、上述した受け部材５４ｂが載置されている。

【0030】

また、駆動プーリ３８の中心軸Ｊ３に直交する水平軸Ｊ４上には、図２に示すように、第１の倒れ抑制機構６６と、第２の倒れ抑制機構６８とが設けられている。第１の倒れ抑制機構６６は、巻上機２２とかご側ガイドレール１６との間に設けられている。第２の倒れ抑制機構６８は、巻上機２２と主索端部支持台６０との間に設けられている。第１の倒れ抑制機構６６および第２の倒れ抑制機構６８は、いずれも、巻上機２２の倒れ（傾き）を抑制する機構である。巻上機２２の倒れは、駆動プーリ３８に巻き掛けられている主索２４を通して駆動プーリ３８に加わる懸垂荷重によって発生する。この懸垂荷重は、乗りかご１４やつり合いおもり１８の質量に応じて、駆動プーリ３８に下向きに加わる。このため、第１の倒れ抑制機構６６および第２の倒れ抑制機構６８が設けられていない場合は、駆動プーリ３８に加わる懸垂荷重によって巻上機２２が図３のＡ方向に倒れやすくなる。

【0031】

第１の倒れ抑制機構６６は、巻上機本体３６の一方の側面に固定された第１の倒れ抑制プレート７１と、かご側ガイドレール１６に固定されたブラケット７２とによって構成されている。第１の倒れ抑制プレート７１とブラケット７２とは、互いに固定されている。第１の倒れ抑制機構６６は、第１の倒れ抑制プレート７１およびブラケット７２を介して巻上機本体３６をかご側ガイドレール１６に連結することにより、上記懸垂荷重による巻上機２２の倒れを抑制する。

【0032】

第２の倒れ抑制機構６８は、巻上機本体３６の他方の側面に固定された第２の倒れ抑制プレート７４と、主索端部支持台６０に固定された固定部材７６とによって構成されている。第２の倒れ抑制プレート７４は、第１の倒れ抑制プレート７１と共に、水平軸Ｊ４上に配置されている。第２の倒れ抑制プレート７４は、倒れ抑制部材の一例として設けられている。固定部材７６は、Ｌ字形の金属プレートによって構成されている。固定部材７６は、固定片７６ａと、起立片７６ｂとを一体に有する。固定片７６ａは、天板部６４の上面に固定されている。起立片７６ｂは、固定片７６ａから垂直に起立している。第２の倒れ抑制プレート７４は、駆動プーリ３８の中心軸方向（図３の左右方向）で固定部材７６の起立片７６ｂに接触する状態に配置されている。駆動プーリ３８の中心軸方向とは、駆動プーリ３８の中心軸Ｊ３と平行な方向である。第２の倒れ抑制機構６８は、上記懸垂荷重によって巻上機２２が図３のＡ方向に倒れようとしたときに、巻上機２２の倒れに抵抗する力（以下、「抵抗力という。」）Ｆ（図３参照）を発生させることにより、巻上機２２の倒れを抑制する。抵抗力Ｆは、第２の倒れ抑制プレート７４と固定部材７６との接触部分に、Ａ方向と逆向きに発生する力である。

【0033】

また、第２の倒れ抑制機構６８の構成において、固定部材７６は、図４に示すように、上記懸垂荷重によって巻上機２２が倒れるときに固定部材７６に加わる横荷重Ｐと、主索２４を通しておもり側主索留め具５０に加わるモーメント荷重Ｍとが、互いに打ち消し合う関係となる位置に配置されている。本実施形態では、一例として、上記長手方向Ｙと直交する巻上機支持台４２の短手方向Ｘにおいて、おもり側主索留め具５０を有するおもり側主索端部支持機構５２は、主索端部支持台６０の幅方向中心を通る垂直基準軸Ｊ５よりも一方側（図４の右側）に寄せて配置され、固定部材７６は垂直基準軸Ｊ５よりも他方側（図４の左側）に寄せて配置されている。このようにおもり側主索端部支持機構５２と固定部材７６とを配置することにより、主索端部支持台６０上においては、上述した横荷重Ｐとモーメント荷重Ｍとが互いに打ち消し合う関係になる。

【0034】

＜実施形態の効果＞
本実施形態においては、おもり側主索端部支持機構５２を巻上機２２の側方に配置しているため、昇降路１２内でつり合いおもり１８を上下方向に移動させる場合に、つり合いおもり１８とおもり側主索留め具５０との干渉を避けることができる。このため、巻上機２２の設置位置を高くしなくても、つり合いおもり１８の移動範囲を長く確保することができる。また、駆動プーリ３８の中心軸方向から見たときに、巻上機２２とおもり側主索端部支持機構５２の両方を視野に収めることができる。このため、巻上機２２およびおもり側主索端部支持機構５２の保守点検作業を容易に行うことができる。また、おもり側主索端部支持機構５２を巻上機２２の側方１箇所にまとめて配置しているため、保守点検作業を行う作業員は、作業場所や作業姿勢を大きく変更しなくても済む。よって、作業効率を高めることができる。また、巻上機２２の背面側におもり側主索端部支持機構５２が存在しないため、昇降路壁２６の壁面２６ａに近づけて巻上機２２を配置することができる。

【0035】

また、本実施形態においては、巻上機支持台４２の上に主索端部支持台６０を取り付けているため、主索端部支持台６０を取り付けるための部材を別途設ける必要がなく、よってエレベーターの部品点数を削減することができる。また、主索端部支持台６０の高さを利用して、おもり側主索端部支持機構５２を巻上機支持台４２から離して配置することができる。

【0036】

また、本実施形態においては、巻上機支持台４２の長手方向Ｙの一方側と他方側に寄せて巻上機２２と主索端部支持台６０を配置している。これにより、巻上機支持台４２上で巻上機２２と主索端部支持台６０との干渉を避けることができる。

【0037】

また、本実施形態においては、駆動プーリ３８の中心軸Ｊ３と直交する水平軸Ｊ４上におもり側主索端部支持機構５２を配置している。これにより、巻上機２２とおもり側主索端部支持機構５２の高さ位置が揃うため、巻上機２２およびおもり側主索端部支持機構５２の保守点検作業を、より一層容易に行うことができる。

【0038】

また、本実施形態においては、巻上機２２が倒れるときに固定部材７６に加わる横荷重Ｐと、主索２４を通しておもり側主索留め具５０に加わるモーメント荷重Ｍとが、互いに打ち消し合う関係となる位置に固定部材７６を配置している。これにより、巻上機支持台４２の短手方向Ｘに作用する荷重のバランスをとることができる。また、おもり側主索留め具５０に加わるモーメント荷重Ｍを、巻上機２２の倒れを抑制するための荷重として有効に利用することができる。

【0039】

また、本実施形態において、第２の倒れ抑制機構６８は、巻上機２２に固定された第２の倒れ抑制プレート７４を有し、この第２の倒れ抑制プレート７４が固定部材７６に接触する状態で配置されている。これにより、懸垂荷重によって巻上機２２が倒れるときに、巻上機２２の倒れに抵抗する力を、第２の倒れ抑制プレート７４と固定部材７６との接触部分に発生させることができる。

【0040】

＜変形例等＞
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例を含む。たとえば、上述した実施形態では、本発明の内容を理解しやすいように詳細に説明しているが、本発明は、上述した実施形態で説明したすべての構成を必ずしも備えるものに限定されない。また、ある実施形態の構成の一部を、他の実施形態の構成に置き換えることが可能である。また、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。また、各実施形態の構成の一部について、これを削除し、または他の構成を追加し、あるいは他の構成に置換することも可能である。

【0041】

たとえば、上記実施形態においては、駆動プーリ３８の中心軸方向から見て主索端部支持台６０を門型に形成したが、主索端部支持台６０の形状は門型に限らず、他の形状を採用してもよい。

【0042】

また、第２の倒れ抑制機構６８に関して、固定部材７６には、固定部材７６全体の強度（剛性）を高めるために、必要に応じてリブ（図示せず）を形成してもよい。また、第２の倒れ抑制プレート７４と固定部材７６の起立片７６ｂの間に、防振ゴム(図示せず)を挟んでいてもよい。つまり、第２の倒れ抑制プレート７４は、固定部材７６に直接に接触する状態に限らず、固定部材７６に間接に接触する状態で配置されていてもよい。また、固定部材７６の形状はＬ字形に限らず、他の形状を採用してもよい。第２の倒れ抑制プレート７４を直接、主索端部支持台６０に接触または固定してもよい。つまり、固定部材７６は、主索端部支持台６０と一体構造になっていてもよい。

【符号の説明】

【0043】

１０…エレベーター、１２…昇降路、１８…つり合いおもり、２２…巻上機、２４…主索、３８…駆動プーリ、４２…巻上機支持台、５０…おもり側主索留め具、５２…おもり側主索端部支持機構、６０…主索端部支持台、６８…第２の倒れ抑制機構（倒れ抑制機構）、７４…第２の倒れ抑制プレート（倒れ抑制部材）、７６…固定部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】