特許 7571548 情報処理装置、情報処理方法、およびプログラム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-10-15

(45)【発行日】2024-10-23

(54)【発明の名称】情報処理装置、情報処理方法、およびプログラム

(51)【国際特許分類】

   G06Q 50/43 20240101AFI20241016BHJP

【ＦＩ】

G06Q50/43

【請求項の数】 16

(21)【出願番号】P 2021002174

(22)【出願日】2021-01-08

(65)【公開番号】P2022107307

(43)【公開日】2022-07-21

【審査請求日】2023-08-22

(73)【特許権者】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002860

【氏名又は名称】弁理士法人秀和特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】佐敷 敦

【審査官】木村 慎太郎

(56)【参考文献】

【文献】特開２００９－２８９１９２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１５－２１９６５９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１９－１０１４６４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｇ０６Ｑ １０／００－９９／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

所定の施設において所定の時期に従業員が帰宅のために行う所定の動作として、前記所定の施設内において、前記従業員と関連付けられた所定の機器の使用を前記従業員が終了すること、または前記従業員が帰宅のために前記所定の施設から退出する際に通過する所定のゲートを通過することを検出することと、
前記所定の動作が検出されたときに、前記所定の期間に前記所定の動作が検出された前記従業員の数を検出することと、
検出された前記従業員の数に基づいて、複数の車両の中から、前記従業員が乗車するための車両として、前記従業員の数に応じた収容可能人数の車両を決定することと、
決定された前記従業員の数に応じた収容可能人数の車両を前記所定の施設に配車することと、
を実行する制御部を備える情報処理装置。

【請求項2】

前記制御部が、
検出された前記従業員の数が複数である場合に、複数の前記従業員の自宅が存在する地域の情報を取得することと、
取得された前記地域の情報に基づいて、検出された前記複数の従業員のうち、所定の地域内に自宅が存在する前記従業員の数を検出することと、
検出された前記所定の地域内に自宅が存在する前記従業員の数に基づいて、前記複数の車両の中から、前記所定の地域内に自宅が存在する前記従業員の数に応じた収容可能人数の車両を決定することと、
をさらに実行する、
請求項１に記載の情報処理装置。

【請求項3】

前記所定の機器が、前記従業員が業務のために使用する所定の端末または所定の設備であって、
前記所定の動作が、前記所定の端末または前記所定の設備の電源ＯＦＦである、
請求項１または２に記載の情報処理装置。

【請求項4】

前記制御部が、
前記所定の動作が検出されたときに前記従業員のスケジュール情報を取得することと、
前記スケジュール情報に基づいて前記車両を前記所定の施設に配車するか否かを決定することと、
をさらに実行する、
請求項１から３のいずれか一項に記載の情報処理装置。

【請求項5】

前記制御部が、
前記所定の動作が検出された時刻が、前記スケジュール情報に含まれる前記従業員の業務終了の予定時刻以降であれば、前記車両を前記所定の施設に配車することを決定する、
請求項４に記載の情報処理装置。

【請求項6】

前記制御部が、
前記所定の動作が検出された時刻が、前記所定の施設において予め定められた業務終了時刻以降であれば、前記車両を前記所定の施設に配車することを決定することをさらに実行する、
請求項１から３のいずれか一項に記載の情報処理装置。

【請求項7】

前記制御部が、
前記所定の動作が検出された場合に、前記従業員に対して、前記車両の配車を希望するか否かを確認するための通知を行うことと、
前記従業員が前記車両の配車を希望するとの回答を受けた場合に、前記車両を前記所定の施設に配車することを決定することと、
をさらに実行する、
請求項１から６のいずれか一項に記載の情報処理装置。

【請求項8】

コンピュータによって実行される情報処理方法であって、
所定の施設において所定の時期に従業員が帰宅のために行う所定の動作として、前記所定の施設内において、前記従業員と関連付けられた所定の機器の使用を前記従業員が終了すること、または前記従業員が帰宅のために前記所定の施設から退出する際に通過する所定のゲートを通過することを検出することと、
前記所定の動作が検出されたときに、前記所定の期間に前記所定の動作が検出された前記従業員の数を検出することと、
検出された前記従業員の数に基づいて、複数の車両の中から、前記従業員が乗車するための車両として、前記従業員の数に応じた収容可能人数の車両を決定することと、
決定された前記従業員の数に応じた収容可能人数の車両を前記所定の施設に配車することと、
を含む情報処理方法。

【請求項9】

検出された前記従業員の数が複数である場合に、複数の前記従業員の自宅が存在する地域の情報を取得することと、
取得された前記地域の情報に基づいて、検出された前記複数の従業員のうち、所定の地域内に自宅が存在する前記従業員の数を検出することと、
検出された前記所定の地域内に自宅が存在する前記従業員の数に基づいて、前記複数の車両の中から、前記所定の地域内に自宅が存在する前記従業員の数に応じた収容可能人数の車両を決定することと、
をさらに含む、
請求項８に記載の情報処理方法。

【請求項10】

前記所定の機器が、前記従業員が業務のために使用する所定の端末または所定の設備であって、
前記所定の動作が、前記所定の端末または前記所定の設備の電源ＯＦＦである、
請求項８または９に記載の情報処理方法。

【請求項11】

前記所定の動作が検出されたときに前記従業員のスケジュール情報を取得することと、
前記スケジュール情報に基づいて前記車両を前記所定の施設に配車するか否かを決定することと、
をさらに含む、
請求項８から１０のいずれか一項に記載の情報処理方法。

【請求項12】

前記所定の動作が検出された時刻が、前記スケジュール情報に含まれる前記従業員の業務終了の予定時刻以降であれば、前記車両を前記所定の施設に配車することを決定する、
請求項１１に記載の情報処理方法。

【請求項13】

前記所定の動作が検出された時刻が、前記所定の施設において予め定められた業務終了時刻以降であれば、前記車両を前記所定の施設に配車することを決定することをさらに実行する、
請求項８から１０のいずれか一項に記載の情報処理方法。

【請求項14】

前記所定の動作が検出された場合に、前記従業員に対して、前記車両の配車を希望するか否かを確認するための通知を行うことと、
前記従業員が前記車両の配車を希望するとの回答を受けた場合に、前記車両を前記所定の施設に配車することを決定することと、
をさらに含む、
請求項８から１３のいずれか一項に記載の情報処理方法。

【請求項15】

コンピュータに情報処理方法を実行させるプログラムであって、
前記情報処理方法は
所定の施設において所定の時期に従業員が帰宅のために行う所定の動作として、前記所定の施設内において、前記従業員と関連付けられた所定の機器の使用を前記従業員が終了すること、または前記従業員が帰宅のために前記所定の施設から退出する際に通過する所定のゲートを通過することを検出することと、
前記所定の動作が検出されたときに、前記所定の期間に前記所定の動作が検出された前記従業員の数を検出することと、
検出された前記従業員の数に基づいて、複数の車両の中から、前記従業員が乗車するための車両として、前記従業員の数に応じた収容可能人数の車両を決定することと、
決定された前記従業員の数に応じた収容可能人数の車両を前記所定の施設に配車することと、
を含む、プログラム。

【請求項16】

前記情報処理方法は
検出された前記従業員の数が複数である場合に、複数の前記従業員の自宅が存在する地域の情報を取得することと、
取得された前記地域の情報に基づいて、検出された前記複数の従業員のうち、所定の地域内に自宅が存在する前記従業員の数を検出することと、
検出された前記所定の地域内に自宅が存在する前記従業員の数に基づいて、前記複数の車両の中から、前記所定の地域内に自宅が存在する前記従業員の数に応じた収容可能人数の車両を決定することと、
をさらに含む、
請求項１５に記載のプログラム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、従業員が利用するための車両を配車する技術に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、医療機関にタクシーを配車するためのシステムに関する技術が開示されている。特許文献１に記載のシステムでは、乗合希望患者それぞれの院内処理完了時刻が取得される。また、居住地が同じ地域に属する複数の乗合希望患者が同じタクシーの乗合患者群に設定される。そして、乗合患者群に対して、院内処理完了時刻から決まる配車時刻にタクシーを配車するように、タクシー会社に指示がなされる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２００３－２１６７２７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本開示の目的は、所定の施設の従業員が帰宅する際の利便性を向上させることである。

【課題を解決するための手段】

【0005】

本開示の第１の態様に係る情報処理装置は、
所定の施設において従業員が帰宅のために行う所定の動作を検出することと、
前記所定の動作が検出されたときに、前記従業員が乗車するための車両を前記所定の施設に配車することと、
を実行する制御部を備える。

【0006】

本開示の第２の態様に係る情報処理方法は、
コンピュータによって実行される情報処理方法であって、
所定の施設において従業員が帰宅のために行う所定の動作を検出することと、
前記所定の動作が検出されたときに、前記従業員が乗車するための車両を前記所定の施設に配車することと、
を含む。

【0007】

本開示の第３の態様に係るプログラムは、
コンピュータに情報処理方法を実行させるプログラムであって、
前記情報処理方法は
所定の施設において従業員が帰宅のために行う所定の動作を検出することと、
前記所定の動作が検出されたときに、前記従業員が乗車するための車両を前記所定の施設に配車することと、
を含む。

【発明の効果】

【0008】

本開示によれば、所定の施設の従業員が帰宅する際の利便性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】配車システムの概略構成を示す図である。

【図2】管理サーバの機能構成の一例を概略的に示す第１のブロック図である。

【図3】ユーザ情報のテーブル構成の一例を示す第１の図である。

【図4】管理サーバにおいて行われる情報処理を示す第１のフローチャートである。

【図5】管理サーバにおいて行われる情報処理を示す第２のフローチャートである。

【図6】ユーザ情報のテーブル構成の一例を示す第２の図である。

【図7】管理サーバにおいて行われる情報処理を示す第３のフローチャートである。

【図8】管理サーバの機能構成の一例を概略的に示す第２のブロック図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

本開示の実施形態に係る情報処理装置は制御部を備える。制御部は、所定の施設において従業員が行う所定の動作を検出する。ここで、所定の施設は、従業員が業務を行う施設である。また、所定の動作は従業員が帰宅のために行う動作である。つまり、所定の動作は、従業員が、帰宅するために所定の施設から退出する前に、所定の施設内において従業員が行う動作である。

【0011】

そして、制御部は、所定の動作が検出されると、所定の施設に車両を配車する。ここで配車される車両は、従業員が乗車するための車両である。つまり、従業員は、所定の施設に配車された車両を利用して帰宅することができる。

【0012】

本開示によれば、所定の動作を検出することで、従業員が所定の施設から帰宅のために退出するタイミング（以下、「退出タイミング」と称する場合もある。）を把握することができる。ここで、従業員のスケジュール情報から退出タイミングを判断することも考えられる。ただし、必ずしも、従業員がスケジュール通りのタイミングで所定の施設から帰宅のために退出するとは限らない。これに対し、従業員が実際に行う所定の動作を検出することで、従業員の実際の退出タイミングを把握することができる。したがって、従業員の実際の退出タイミングに合わせて、所定の施設に車両を配車することが可能となる。その結果、所定の施設の従業員が帰宅する際の利便性を向上させることができる。

【0013】

以下、本開示の具体的な実施形態について図面に基づいて説明する。本実施形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、および、その相対配置等は、特に記載がない限りは本開示の技術的範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。

【0014】

＜第１実施形態＞
（システムの概略）
図１は、配車システムの概略構成を示す図である。配車システム１は、所定の施設Ａに車両４００を配車するためのシステムである。施設Ａに配車された車両４００は、施設Ａの従業員であるユーザ１０が施設Ａから帰宅する際に利用される。なお、施設Ａの種別は特に限定されるものではない。施設Ａは、例えば、会社、工場、病院、または店舗であってもよい。

【0015】

配車システム１は、ユーザ端末１００、管理サーバ３００、および車両４００を含んでいる。配車システム１においては、ユーザ端末１００、管理サーバ３００、および車両４００がネットワークＮ１によって相互に接続される。ネットワークＮ１としては、例えば、インターネット等の世界規模の公衆通信網であるＷＡＮ（Ｗｉｄｅ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ）、または携帯電話等の電話通信網が採用されてもよい。

【0016】

上記のように、ユーザ１０は施設Ａにおいて業務を行う従業員である。そして、ユーザ端末１００は、施設Ａ内に設けられた端末であって、ユーザ１０と関連付けられた端末である。すなわち、ユーザ端末１００は、ユーザ１０が施設Ａ内での業務のために使用する端末である。ユーザ端末１００は、例えば、パーソナルコンピュータまたはタブレット端末であってもよい。

【0017】

管理サーバ３００は、車両４００の運行を管理するためのサーバ装置である。管理サーバ３００は、一般的なコンピュータを含んでいる。管理サーバ３００を構成するコンピュータは、プロセッサ３０１、主記憶部３０２、補助記憶部３０３、および通信インターフェース（通信Ｉ／Ｆ）３０４を有する。

【0018】

ここで、プロセッサ３０１は、例えば、ＣＰＵ（Central Processing Unit）またはＤ
ＳＰ（Digital Signal Processor）である。主記憶部３０２は、例えば、ＲＡＭ（Random
Access Memory）である。補助記憶部３０３は、例えば、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）、またはフラッシュメモリである。また、補助記憶部３０３
は、リムーバブルメディア（可搬記録媒体）を含んでもよい。ここで、リムーバブルメディアは、例えば、ＵＳＢメモリ、ＳＤカード、または、ＣＤ－ＲＯＭ、ＤＶＤディスク、若しくはブルーレイディスクのようなディスク記録媒体である。通信Ｉ／Ｆ３０４は、例えば、ＬＡＮ（Local Area Network）インターフェースボード、または無線通信のための無線通信回路である。

【0019】

補助記憶部３０３には、オペレーティングシステム（ＯＳ）、各種プログラム、および各種情報テーブル等が格納されている。そして、プロセッサ３０１が、補助記憶部３０３に記憶されたプログラムを主記憶部３０２にロードして実行することによって、後述するような、車両４００の配車のための制御が実現される。ただし、管理サーバ３００における一部または全部の機能はＡＳＩＣやＦＰＧＡのようなハードウェア回路によって実現されてもよい。なお、本実施形態においては、管理サーバ３００が、本開示に係る「情報処理装置」に相当する。

【0020】

施設Ａにおいて、ユーザ１０が業務を終えて帰宅しようとした場合、ユーザ１０はユーザ端末１００の使用を終了する。つまり、ユーザ１０は、施設Ａから退出する前に、ユーザ端末１００の電源をＯＦＦにする。したがって、ユーザ端末１００の電源ＯＦＦ（すなわち、ユーザ端末１００のシャットダウン）は、施設Ａにおいてユーザ１０が帰宅のために行う所定の動作であると捉えることができる。

【0021】

また、配車システム１では、ユーザ端末１００の状態がネットワークＮ１を介して管理サーバ３００によって監視されている。そのため、ユーザ端末１００の電源がＯＦＦにされると、そのことが管理サーバ３００によって検出される。そして、管理サーバ３００は、施設Ａにおいてユーザ１０が帰宅のために行う所定の動作として、ユーザ端末１００の電源がＯＦＦにされたことを検出すると、施設Ａに車両４００を配車する。詳細には、管理サーバ３００は、施設Ａに向けて走行するよう指令する運行指令を、ネットワークＮ１を介して車両４００に送信する。

【0022】

車両４００は自律走行可能な自動運転車両である。車両４００は、管理サーバ３００から受信した運行指令に基づいて走行する。そのため、車両４００は、施設Ａに向けて走行するよう指令する運行指令を受信すると、施設Ａに向かって走行する。そして、車両４００が施設Ａに到着すると、ユーザ１０が車両４００に乗車して施設Ａから帰宅することが可能となる。

【0023】

（機能構成）
次に、本実施例に係る管理サーバ３００の機能構成について図２に基づいて説明する。図２は、管理サーバ３００の機能構成の一例を概略的に示すブロック図である。

【0024】

管理サーバ３００は通信部３１０、制御部３２０、およびユーザ情報データベース（ユーザ情報ＤＢ）３３０を有している。通信部３１０は、管理サーバ３００をネットワーク
Ｎ１に接続する機能を有する。通信部３１０は通信Ｉ／Ｆ３０４によって実現することができる。制御部３２０は、管理サーバ３００を制御するための演算処理を行う機能を有する。制御部３２０は、プロセッサ３０１によって実現することができる。制御部３２０は、ユーザ端末１００から送信される、ユーザ端末１００の状態を示す信号を、通信部３１０を用いて受信する処理を行う。

【0025】

また、制御部３２０は、検出部３２１および指令部３２２を機能部として含んでいる。検出部３２１は、ユーザ端末１００から受信する信号に基づいて、ユーザ端末１００の電源がＯＦＦにされたことを検出する機能を有する。

【0026】

指令部３２２は、車両４００に対する運行指令を生成するとともに、生成した運行指令を車両４００に送信する機能を有する。検出部３２１によってユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出されると、指令部３２２は、施設Ａに向けて車両４００を走行させるための運行指令を生成する。そして、指令部３２２は、その運行指令を、通信部３１０を用いて車両４００に送信する。

【0027】

また、施設Ａにおいては、車両４００が停車することが可能な停車場所が予め複数箇所定められている。そして、施設Ａに配車された車両４００をユーザ１０が利用しようとした場合、複数の停車場所のいずれかにおいてユーザ１０が車両４００に乗車する必要がある。そこで、ユーザ情報ＤＢ３３０には、施設Ａにおいてユーザ１０が車両４００に乗車する場所となる停車場所についての情報を含むユーザ情報が格納されている。なお、ユーザ情報ＤＢ３３０には、ユーザ１０以外の施設Ａの各従業員についてのユーザ情報も格納されている。ユーザ情報ＤＢ３３０は、管理サーバ３００における補助記憶部３０３によって実現することができる。

【0028】

図３は、本実施形態に係るユーザ情報ＤＢ３３０に格納されているユーザ情報のテーブル構成の一例を示す図である。図３に示すように、ユーザ情報は、ユーザＩＤフィールドおよび停車場所フィールドを有する。ユーザＩＤフィールドには、ユーザ（すなわち、施設Ａの従業員）を特定するための識別情報であるユーザＩＤが入力される。停車場所フィールドには、各ユーザに対応付けられた停車場所の情報が入力される。つまり、各ユーザが施設Ａにおいて車両４００に乗車するための停車場所が予め設定されている。そして、予め設定された停車場所の情報が、ユーザＩＤに紐づけられた状態でユーザ情報ＤＢ３３０に格納されている。

【0029】

指令部３２２は、ユーザ１０に対応付けられた停車場所をユーザ情報ＤＢ３３０から取得する。さらに、指令部３２２は、施設Ａに向けて車両４００を走行させるための運行指令における車両４００の目的地を、ユーザ１０に対応付けられた停車場所に設定する。そのため、車両４００は、指令部３２２によって送信された運行指令を受信すると、ユーザ１０に対応付けられた停車場所を目的地として走行する。つまり、施設Ａにおける、ユーザ１０に対応付けられた停車場所に、車両４００が配車される。

【0030】

なお、図２では、単一の管理サーバ３００における制御部３２０が検出部３２１と指令部３２２とを有している。ただし、管理サーバ３００は、必ずしも単一の物理的構成によって実現される必要はなく、互いに連携する複数台のコンピュータによって構成されてもよい。したがって、検出部３２１の機能を有するサーバ装置と、指令部３２２の機能を有するサーバ装置とがそれぞれ個別の装置であってもよい。

【0031】

（情報処理の流れ）
次に、本実施形態に係る、管理サーバ３００において行われる情報処理の流れについて図４に基づいて説明する。図４は、管理サーバ３００において行われる情報処理を示すフ
ローチャートである。本フローは、制御部３２０によって実行される。

【0032】

本フローでは、先ずＳ１０１において、ユーザ端末１００の電源がＯＦＦにされたことが検出される。ここで、ユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出された場合、ユーザ端末１００に関連付けられているユーザ１０のユーザＩＤが取得される。次に、Ｓ１０２において、ユーザＩＤに基づいて、ユーザ情報ＤＢ３３０から、ユーザ１０に対応付けられた停車場所の情報が取得される。次に、Ｓ１０３において、車両４００を施設Ａに向けて走行させるための運行指令が生成され、車両４００に送信される。このときに生成される運行指定において、Ｓ１０２で取得された停車場所が車両４００の目的地として設定される。

【0033】

本実施形態に係る配車システム１によれば、ユーザ１０が施設Ａから帰宅のために退出する際に行われるユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出されたタイミングで、施設Ａに車両４００が配車される。そのため、ユーザ１０の実際の退出タイミングに合わせて、施設Ａに車両４００を配車することが可能となる。したがって、ユーザ１０が施設Ａから車両４００を利用して帰宅する際の利便性を向上させることができる。

【0034】

なお、施設Ａにおいて、配車された車両４００が停車すべき場所が予め定められいる場合は、管理サーバ３００において行われる上記の情報処理において、ユーザ１０に対応付けられた停車場所の情報が取得される必要はない。

【0035】

（変形例）
ここで、施設Ａにおいてユーザ１０が帰宅のために行う所定の動作はユーザ端末１００の電源ＯＦＦに限られるものではない。そのため、管理サーバ３００において、制御部３２０の検出部３２１は、施設Ａにおいてユーザ１０が帰宅のために行う所定の動作として、ユーザ端末１００の電源ＯＦＦ以外の動作を検出してもよい。

【0036】

例えば、施設Ａ内においてユーザ１０が業務のために所定の設備を使用する場合がある。この所定の設備としては、工作機械、実験設備、または生産設備を例示することができる。この場合、ユーザ１０が業務を終えて帰宅しようとした場合、ユーザ１０は所定の設備の使用を終了する。つまり、ユーザ１０は、施設Ａから退出する前に、所定の設備の電源をＯＦＦにする。したがって、所定の設備の電源ＯＦＦは、施設Ａにおいてユーザ１０が帰宅のために行う所定の動作であると捉えることができる。そこで、制御部３２０の検出部３２１は、施設Ａにおいてユーザ１０が帰宅のために行う所定の動作として、所定の設備の電源ＯＦＦを検出してもよい。

【0037】

また、ユーザ１０が、帰宅のための施設Ａから退出する際に所定のゲートを通過する場合がある。この場合、所定のゲートの通過は、施設Ａにおいてユーザ１０が帰宅のために行う所定の動作であると捉えることができる。また、所定のゲートにセンサを設けることで、ユーザ１０が所定のゲートを通過したことをセンサによって検出することができる。そこで、制御部３２０の検出部３２１は、施設Ａにおいてユーザ１０が帰宅のために行う所定の動作として、所定のゲートの通過を検出してもよい。

【0038】

＜第２実施形態＞
本実施形態に係る配車システムの概略構成は第１実施形態と同様である。ただし、本実施形態では、ユーザ１０が、ユーザ端末１００とは異なる携帯端末を所持している。ここで、ユーザ１０が所持する携帯端末としては、スマートフォンまたはウェアラブル端末を例示することができる。

【0039】

そして、本実施形態では、管理サーバ３００においてユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出された場合、ネットワークＮ１を介して、管理サーバ３００から、ユーザ１０が所持
する携帯端末に通知情報が送信される。ここで、通知情報は、ユーザ１０に対して、車両４００の配車を希望するか否かを確認するための情報である。

【0040】

（情報処理の流れ）
ここで、管理サーバ３００において行われる情報処理の流れについて図５に基づいて説明する。図５は、本実施形態に係る、管理サーバ３００において行われる情報処理を示すフローチャートである。本フローは、制御部３２０によって実行される。なお、図５に示すフローにおけるＳ１０１からＳ１０３の各ステップにおいて実行される処理は、図４に示すフローにおける同一参照番号のステップにおいて実行される処理と同一である。そのため、これらのステップでの処理についての説明は省略する。

【0041】

本フローでは、Ｓ１０１の次にＳ２０１の処理が実行される。Ｓ２０１では、ユーザ１０が所持する携帯端末に通知情報が送信される。なお、通知情報の送信先となる携帯端末が、ユーザ１０のユーザＩＤと対応付けられた状態で予め管理サーバ３００に登録されていてもよい。そして、管理サーバ３００から送信された通知情報を携帯端末が受信することで、車両４００の配車を希望するか否かの確認がユーザ１０に通知される。

【0042】

ユーザ１０は、車両４００の配車を希望する場合、その回答を携帯端末に入力する。その結果、携帯端末から、ユーザ１０が車両４００の配車を希望することを示す回答情報が、ネットワークＮ１を介して管理サーバ３００に送信される。一方、ユーザ１０が、施設Ａから帰宅する際に車両４００を利用しない場合もある。この場合、ユーザ１０は車両４００の配車を希望しない。そのため、ユーザ１０が車両４００の配車を希望することを示す回答情報は、携帯端末から管理サーバ３００に送信されない。

【0043】

管理サーバ３００では、Ｓ２０１において通知情報が送信されると、次にＳ２０２の処理が実行される。Ｓ２０２においては、ユーザ１０の携帯端末から、ユーザ１０が車両４００の配車を希望することを示す回答情報が受信されたか否かが判別される。Ｓ２０２において肯定判定された場合、車両４００を施設Ａに配車することが決定される。そして、次にＳ１０２の処理が実行される。一方、Ｓ２０２において否定判定された場合、つまり、ユーザ１０が車両４００の配車を希望することを示す回答情報が受信されなかった場合、Ｓ１０２およびＳ１０３の処理が実行されずに、本フローに係る情報処理が終了される。この場合、車両４００は施設Ａに配車されない。

【0044】

本実施形態に係る配車システム１によれば、帰宅のために施設Ａから退出するユーザ１０が車両４００を必要している場合にのみ、施設Ａに車両４００が配車される。換言すれば、ユーザ１０が車両４００を必要としてないにもかかわらず、施設Ａに車両４００が配車されてしまうことを抑制することができる。

【0045】

＜第３実施形態＞
本実施形態に係る配車システムの概略構成は第１実施形態と同様である。本実施形態では、管理サーバ３００において、ユーザ端末１００の電源がＯＦＦにされたことが検出された場合、ユーザ１０のスケジュール情報が取得される。そして、スケジュール情報に基づいて車両４００を施設Ａに配車するか否かが決定される。

【0046】

図６は、本実施形態に係るユーザ情報ＤＢ３３０に格納されているユーザ情報のテーブル構成の一例を示す図である。図６に示すように、本実施形態においては、ユーザ情報は、ユーザＩＤフィールドおよび停車場所フィールドに加え、スケジュールフィールドを有する。スケジュールフィールドには、各ユーザについての、施設Ａでの業務に関するスケジュール情報が入力される。スケジュール情報には各ユーザの業務終了の予定時刻が含まれている。そして、管理サーバ３００においてユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出され
た場合、制御部３２０は、ユーザ１０のスケジュール情報をユーザ情報ＤＢ３３０から取得する。

【0047】

（情報処理の流れ）
ここで、本実施形態に係る、管理サーバ３００において行われる情報処理の流れについて図７に基づいて説明する。図７は、管理サーバ３００において行われる情報処理を示すフローチャートである。本フローは、制御部３２０によって実行される。なお、図７に示すフローにおけるＳ１０１からＳ１０３の各ステップにおいて実行される処理は、図５に示すフローにおける同一参照番号のステップにおいて実行される処理と同一である。そのため、これらのステップでの処理についての説明は省略する。

【0048】

本フローでは、Ｓ１０１の次にＳ３０１の処理が実行される。Ｓ３０１では、ユーザＩＤに基づいて、ユーザ情報ＤＢ３３０からユーザ１０のスケジュール情報が取得される。次に、Ｓ３０２において、ユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出された時刻（すなわち、ユーザ端末１００がシャットダウンされた時刻）が、スケジュール情報に含まれるユーザ１０の業務終了の予定時刻ｔｏｕｔ以降であるか否かが判別される。

【0049】

ここで、ユーザ１０が、施設Ａにおいて業務を継続中であっても、ユーザ端末１００の電源をＯＦＦにすることも考えられる。そして、ユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出された時刻がユーザ１０の業務終了の予定時刻ｔｏｕｔ以前であれば、ユーザ１０はまだ業務を継続する可能性が高い。つまり、ユーザ１０が帰宅のために施設Ａから退出する可能性は低い。一方で、ユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出された時刻がユーザ１０の業務終了の予定時刻ｔｏｕｔ以降であれば、ユーザ１０が帰宅のために施設Ａから退出する可能性が非常に高い。

【0050】

そこで、Ｓ３０２において肯定判定された場合、車両４００を施設Ａに配車することが決定される。そして、次にＳ１０２の処理が実行される。一方、Ｓ３０２において否定判定された場合、Ｓ１０２およびＳ１０３の処理が実行されずに、本フローに係る情報処理が終了される。この場合、車両４００は施設Ａに配車されない。

【0051】

本実施形態に係る配車システム１によれば、ユーザ１０が帰宅のために施設Ａから退出する可能性がより高いときに、施設Ａに車両４００が配車される。換言すれば、ユーザ１０が帰宅のために施設Ａから退出する可能性が低いにもかかわらず、施設Ａに車両４００が配車されてしまうことを抑制することができる。

【0052】

（変形例）
なお、上述した第２実施形態における、ユーザ１０が所持する携帯端末への通知情報の送信を、本実施形態に係る情報処理に組み込んでもよい。つまり、ユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出された時刻がユーザ１０の業務終了の予定時刻ｔｏｕｔ以前である場合（すなわち、Ｓ３０２において否定判定された場合）に、管理サーバ３００から、ユーザ１０が所持する携帯端末に通知情報が送信されてもよい。そして、ユーザ１０の携帯端末から、ユーザ１０が車両４００の配車を希望することを示す回答情報が受信された場合は、車両４００を施設Ａに配車することが決定されてもよい。

【0053】

また、本実施形態に係る情報処理においては、必ずしも、ユーザ１０のスケジュール情報が取得されなくてもよい。例えば、施設Ａにおける業務終了時刻が予め定められている場合がある。この場合、ユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出された時刻が、施設Ａにおける業務終了時刻以降であるか否かが判別されてもよい。そして、ユーザ端末１００の電源ＯＦＦが検出された時刻が、施設Ａにおける業務終了時刻以降の場合に、車両４００を施設Ａに配車することが決定されてもよい。このような情報処理によっても、ユーザ１０
が帰宅のために施設Ａから退出する可能性がより高いときに、施設Ａに車両４００を配車することができる。

【0054】

＜第４実施形態＞
本実施形態では、管理サーバ３００が複数の車両の運行を管理する。また、管理サーバ３００によって運行を管理される複数の車両には、それぞれ収容可能人数が異なる複数タイプの車両が含まれている。

【0055】

（機能構成）
ここで、本実施形態に係る管理サーバ３００の機能構成について図８に基づいて説明する。図８は、管理サーバ３００の機能構成の一例を概略的に示すブロック図である。本実施形態では、第１実施形態と同様、管理サーバ３００が、通信部３１０、制御部３２０、およびユーザ情報ＤＢ３３０を有している。そして、制御部３２０は、検出部３２１および指令部３２２に加え、決定部３２３を機能部として含んでいる。決定部３２３は、複数の車両の中から施設Ａに配車する車両４００を決定する機能を有する。

【0056】

施設Ａにおいては、略同時期に複数のユーザが帰宅のために施設Ａから退出しようとする場合がある。この場合、複数のユーザが略同時期にそれぞれのユーザ端末の電源をＯＦＦにする。そして、管理サーバ３００においては、検出部３２１によって、略同時期に複数のユーザ端末の電源ＯＦＦが検出される。

【0057】

このとき、検出部３２１によって電源ＯＦＦが検出されたユーザ端末の数が、帰宅のためにユーザ端末の電源をＯＦＦにしたユーザの数に相当する。そこで、決定部３２３が、電源ＯＦＦが検出されたユーザ端末の数に基づいて、複数の車両の中から施設Ａに配車する車両４００を決定する。

【0058】

本実施形態によれば、帰宅のために施設Ａから退出するユーザの数に応じた車両４００を施設Ａに配車することができる。例えば、施設Ａから退出するユーザが一人である場合は、一人乗り用の車両を施設Ａに配車することができる。また、施設Ａから退出するユーザが複数である場合は、収容可能人数がユーザの数に適している車両を施設Ａに配車することができる。

【0059】

（変形例）
管理サーバ３００において、検出部３２１が略同時期に複数のユーザ端末の電源ＯＦＦを検出した場合、すなわち、施設Ａから退出するユーザが複数である場合、制御部３２０が、各ユーザの自宅が存在する地域の情報を取得してもよい。なお、各ユーザの自宅が存在する地域の情報が、ユーザ情報ＤＢ３３０に予め格納されていてもよい。そして、制御部３２０は、同一地域内に自宅が存在する複数のユーザが同乗するための車両として一台の車両を配車してもよい。また、このときに、同一地域内に自宅が存在するユーザの数に応じた車両を配車してもよい。

【0060】

なお、上記の各実施形態に係る配車システム１においては、車両４００は自動運転車両である。しかしながら、施設Ａに配車される車両は、必ずしも自動運転車両でなくともよい。つまり、施設Ａに配車される車両は、ドライバーによって運転される車両であってもよい。この場合、施設Ａに向けて車両を配車するための指令は、管理サーバ３００から、ドライバーに関連する端末（例えば、ドライバーが所持する端末）に送信される。

【0061】

＜その他の実施形態＞
上記の実施形態はあくまでも一例であって、本開示はその要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更して実施し得る。また、本開示において説明した処理や手段は、技術的な矛盾が生
じない限りにおいて、自由に組み合わせて実施することができる。

【0062】

また、１つの装置が行うものとして説明した処理が、複数の装置によって分担して実行されてもよい。あるいは、異なる装置が行うものとして説明した処理が、１つの装置によって実行されても構わない。コンピュータシステムにおいて、各機能をどのようなハードウェア構成（サーバ構成）によって実現するかは柔軟に変更可能である。

【0063】

本開示は、上記の実施形態で説明した機能を実装したコンピュータプログラムをコンピュータに供給し、当該コンピュータが有する１つ以上のプロセッサがプログラムを読み出して実行することによっても実現可能である。このようなコンピュータプログラムは、コンピュータのシステムバスに接続可能な非一時的なコンピュータ可読記憶媒体によってコンピュータに提供されてもよいし、ネットワークを介してコンピュータに提供されてもよい。非一時的なコンピュータ可読記憶媒体は、例えば、磁気ディスク（フロッピー（登録商標）ディスク、ハードディスクドライブ（ＨＤＤ）等）、光ディスク（ＣＤ－ＲＯＭ、ＤＶＤディスク、ブルーレイディスク等）など任意のタイプのディスク、読み込み専用メモリ（ＲＯＭ）、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、磁気カード、フラッシュメモリ、または光学式カードのような、電子的命令を格納するために適した任意のタイプの媒体を含む。

【符号の説明】

【0064】

１・・・配車システム
１００・・ユーザ端末
３００・・管理サーバ
３１０・・通信部
３２０・・制御部
３２１・・検出部
３２２・・指令部
３２３・・決定部
３３０・・ユーザ情報データベース（ユーザ情報ＤＢ）
４００・・車両

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】