特許 7572272 樹脂構造体

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-10-15

(45)【発行日】2024-10-23

(54)【発明の名称】樹脂構造体

(51)【国際特許分類】

   H05K 5/03 20060101AFI20241016BHJP

   H02G 3/14 20060101ALI20241016BHJP

   B60R 16/02 20060101ALN20241016BHJP

【ＦＩ】

H05K5/03 D

H02G3/14

B60R16/02 610Z

【請求項の数】 2

(21)【出願番号】P 2021040595

(22)【出願日】2021-03-12

(65)【公開番号】P2022139983

(43)【公開日】2022-09-26

【審査請求日】2023-12-25

(73)【特許権者】

【識別番号】000006895

【氏名又は名称】矢崎総業株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000110321

【氏名又は名称】トヨタ車体株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002000

【氏名又は名称】弁理士法人栄光事務所

(72)【発明者】

【氏名】大木 隆史

(72)【発明者】

【氏名】金子 信崇

(72)【発明者】

【氏名】加藤 哲也

(72)【発明者】

【氏名】天野 正貴

(72)【発明者】

【氏名】森田 蓮

(72)【発明者】

【氏名】丸山 崇

(72)【発明者】

【氏名】酒井 雄基

(72)【発明者】

【氏名】廣田 慧

(72)【発明者】

【氏名】橋口 寛

【審査官】八板 直人

(56)【参考文献】

【文献】特開平１１－１８７５４０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０８－１１１５９２（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０２０／０２９５５５２（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｈ０５Ｋ ５／００－ ５／０６

Ｈ０２Ｇ ３／０８－ ３／２０

Ｂ６０Ｒ １６／００－１７／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

第１開口部及び前記第１開口部と隣り合う第２開口部を有する樹脂体と、前記第１開口部を覆うように前記樹脂体に装着及び分離可能に組み付けられる第１カバーと、前記第２開口部を覆うように前記樹脂体に組み付けられる第２カバーと、を備えた樹脂構造体であって、
前記第１カバーは、
前記第２カバー側の壁部、及び、前記第１開口部を挟んで前記第２カバー側の前記壁部の逆側の壁部の各々に設けられる複数の係合突部を有し、
前記樹脂体は、
前記複数の前記係合突部の各々に対応する位置に、前記複数の前記係合突部とそれぞれ係合される複数の被係合部を有し、
当該樹脂構造体は、
前記第１カバーを前記第１開口部の開口面に沿う組付向きに移動させることにより、前記複数の前記係合突部と前記複数の前記被係合部とがそれぞれ係合されて、前記第１カバーが前記樹脂体に装着され、且つ、
前記第１カバーを前記開口面に沿う前記組付向きの逆向きに移動させることにより、前記複数の前記係合突部と前記複数の前記被係合部との係合が解除されて、前記第１カバーが前記樹脂体から分離する、ように構成され、
前記複数の前記被係合部は、
前記第１開口部を画成する前記樹脂体の壁部に設けられ、前記壁部側に開口する略半矩形状を有するように構成される、
樹脂構造体。

【請求項2】

請求項１に記載の樹脂構造体において、
前記複数の前記被係合部は、
前記第１カバーの前記組付向きへの移動に伴って前記第１カバーを前記組付向きに交差して且つ前記樹脂体に近付く向きに押圧するように、前記複数の前記係合突部を案内する、ように構成される、
樹脂構造体。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、樹脂構造体に関する。

【背景技術】

【0002】

従来から、車両に搭載される電気接続箱（例えば、リレーボックス）等のように、複数の樹脂体を互いに組み付けて構成される樹脂構造体が提案されている。一般に、電気接続箱は、上面が開口されるとともに電子部品等を収容するケース本体と、ケース本体の上面の開口を塞ぐように組み付けられるカバーと、を有している。

【0003】

例えば、電気接続箱は、車両のエンジンルーム等のような狭いスペースに搭載されることがある。このため、従来の電気接続箱の一種では、ケース本体の内部を、交換等のメンテナンスが必要な電子部品等が収容される領域と、交換等のメンテナンスが不要である電子部品等が収容される領域と、に区分けし、この区分けに合わせてカバーも分割されることがある（例えば、特許文献１～３を参照。）。なお、以下では、説明の便宜上、電子部品等の交換等のメンテナンスのことを、単に「メンテナンス」という。

【0004】

つまり、従来の電気接続箱は、車両搭載後であっても、メンテナンス領域上のカバー（以下、「メンテナンス用カバー」という。）を取り外すことで、メンテナンスを行うことが可能になっている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２００６－１２１８８０号公報

【文献】特許第５０８８０９０号公報

【文献】特許第４６０５１４３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

ところで、上述した従来の電気接続箱は、メンテナンス用カバーがケース本体に対して上下方向に沿って組み付けられるように構成されている。このため、従来の電気接続箱は、電気接続箱の上側に他の部品（例えば、バッテリ等）が存在するように車両に搭載された場合、メンテナンス用カバーの着脱時にメンテナンス用カバーが他の部品と干渉する可能性がある。このような干渉は、メンテナンスの作業性を損なう原因となり得るため、好ましくない。

【0007】

本発明は、上述した状況を鑑みてなされたものであり、その目的は、車両等への搭載後のメンテナンスの作業性に優れる樹脂構造体、の提供である。

【課題を解決するための手段】

【0008】

前述した目的を達成するために、本発明に係る樹脂構造体は、下記［１］～［２］を特徴としている。
［１］
第１開口部及び前記第１開口部と隣り合う第２開口部を有する樹脂体と、前記第１開口部を覆うように前記樹脂体に装着及び分離可能に組み付けられる第１カバーと、前記第２開口部を覆うように前記樹脂体に組み付けられる第２カバーと、を備えた樹脂構造体であって、
前記第１カバーは、
前記第２カバー側の壁部、及び、前記第１開口部を挟んで前記第２カバー側の前記壁部の逆側の壁部の各々に設けられる複数の係合突部を有し、
前記樹脂体は、
前記複数の前記係合突部の各々に対応する位置に、前記複数の前記係合突部とそれぞれ係合される複数の被係合部を有し、
当該樹脂構造体は、
前記第１カバーを前記第１開口部の開口面に沿う組付向きに移動させることにより、前記複数の前記係合突部と前記複数の前記被係合部とがそれぞれ係合されて、前記第１カバーが前記樹脂体に装着され、且つ、
前記第１カバーを前記開口面に沿う前記組付向きの逆向きに移動させることにより、前記複数の前記係合突部と前記複数の前記被係合部との係合が解除されて、前記第１カバーが前記樹脂体から分離する、ように構成され、
前記複数の前記被係合部は、
前記第１開口部を画成する前記樹脂体の壁部に設けられ、前記壁部側に開口する略半矩形状を有するように構成される、
樹脂構造体であること。
［２］
上記［１］に記載の樹脂構造体において、
前記複数の前記被係合部は、
前記第１カバーの前記組付向きへの移動に伴って前記第１カバーを前記組付向きに交差して且つ前記樹脂体に近付く向きに押圧するように、前記複数の前記係合突部を案内する、ように構成される、
樹脂構造体であること。

【0009】

上記［１］の構成の樹脂構造体によれば、第１開口部及び第１開口部と隣り合う第２開口部を有する樹脂体と、第１開口部を覆うように装着及び分離可能に樹脂体に組み付けられる第１カバーと、第２開口部を覆うように樹脂体に組み付けられる第２カバーと、を備える。このため、交換等のメンテナンスが必要な電子部品等を第１開口部側の樹脂体の内部に配置することでメンテナンスの作業が容易となる。

【0010】

更に、本構成の樹脂構造体によれば、第１カバーが、第２カバー側の壁部及び第１開口部を挟んで第２カバー側の壁部と逆側の壁部の各々に設けられている複数の係合突部を有し、樹脂体が、複数の係合突部の各々に対応する位置に複数の被係合部を有する。そして、樹脂構造体は、第１カバーを第１開口部の開口面沿う組付向き移動させることにより、複数の係合突部と複数の被係合部とがそれぞれ係合されて、第１カバーが樹脂体に装着され、且つ、第１カバーを組付向きの逆向きに移動させることにより、複数の係合突部と複数の被係合部との係合が解除されて、第１カバーが樹脂体から分離する。換言すると、第１カバーは、第１開口部の開口面に沿って移動されることにより、樹脂体に装着及び分離されるように構成される。このため、本構成の樹脂構造体は、例えば、車両に搭載された際に、開口面に向かい合う位置に他の部品が存在する場合でも、第１カバーを樹脂体から容易に装着及び分離できる。

【0011】

この結果、本構成の樹脂構造体は、従来の電気接続箱に比べて、車両等への搭載後のメンテナンスの作業性に優れる。

【0012】

さらに、上記［１］の構成の樹脂構造体によれば、第１開口部が壁部によって画成され、その壁部の係合突部の各々に対応する位置に被係合部が設けられている。このため、第１カバーの樹脂体に対する位置決めが容易となり、第１カバーを樹脂体に容易に装着及び分離できる。この結果、本構成の樹脂構造体は、従来の電気接続箱に比べて、車両等への搭載後のメンテナンスの作業性に優れる。

【0013】

上記［２］の構成の樹脂構造体によれば、被係合部は、第１カバーの組付向きへの移動
に伴って第１カバーを組付向きに交差して且つ樹脂体に近付く向きに押圧するように、係
合突部を案内する。このため、第１カバーを第１開口部の開口面に沿う組付向きに移動さ
せるだけで、第１カバーが樹脂体に容易に装着される。

【発明の効果】

【0014】

このように、本発明によれば、車両等への搭載後のメンテナンスの作業性に優れる樹脂構造体、を提供できる。

【0015】

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】図１（ａ）は、本発明の実施形態に係る樹脂構造体を前側から見た斜視図であり、図１（ｂ）は、図１（ａ）に示す樹脂構造体を後側から見た斜視図である。

【図2】図２は、図１（ａ）に示す樹脂構造体の分解斜視図である。

【図3】図３（ａ）は、第１カバーを前側から見た斜視図であり、図３（ｂ）は、第１カバーを後側から見た斜視図である。

【図4】図４（ａ）は、被係合部を図２よりも左側から見た斜視図であり、図４（ｂ）は、被係合部の正面図である。

【図5】図５（ａ）は、図１（ａ）のＡ－Ａ断面図であり（一部図示省略）、図５（ｂ）は、図５（ａ）のＤ部拡大図である。

【図6】図６（ａ）は、図４（ｂ）のＢ－Ｂ断面図であり（一部図示省略）、図６（ｂ）は、図４（ｂ）のＣ－Ｃ断面図である（一部図示省略）。

【図7】図７は、樹脂体とカバーとの組み付け工程を説明する図６（ａ）のＥ部に相当する図である。

【図8】図８は、図６（ｂ）のＦ部拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

＜実施形態＞
以下、図面を参照しながら、図１及び図２に示す本発明の実施形態に係る樹脂構造体１について説明する。樹脂構造体１は、典型的には、車両に搭載され、リレー等の電子部品を収容するリレーボックス（電気接続箱）である。

【0018】

図１及び図２に示すように、樹脂構造体１は、フレーム１０と、第１カバー２０と、第２カバー３０と、を含んで構成される。フレーム１０には、リレー等の電子部品（及び、その他の部品、図示省略）が収容されることになる。第１カバー２０及び第２カバー３０は、フレーム１０の上端開口部をそれぞれ塞ぐようにフレーム１０の上端部に組み付けられる。フレーム１０と、第１カバー２０と、第２カバー３０との各々は、樹脂構造体１を構成する。フレーム１０は、本発明の「樹脂体」に対応している。

【0019】

なお、樹脂構造体１は、ロアカバー４０を更に含む。ロアカバー４０は、フレーム１０の下端開口部を塞ぐようにフレーム１０の下端部に組み付けられる。ロアカバー４０は、図１～図２に示すように、上下方向に延びる筒状の周壁４１と、周壁４１の下端開口部を塞ぐ底壁４２と、を一体に有する。周壁４１の外面には、係合部４３が設けられている。係合部４３は、フレーム１０の後述する被係合部１３と係合される。

【0020】

以下、説明の便宜上、図１～８に示すように、「上下方向」、「前後方向」、「左右方向」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」及び「右」を定義する。「上下方向」、「前後方向」及び「左右方向」は、互いに直交している。

【0021】

「上下方向」は、第１開口部の開口面に直交する方向に対応し、「前後方向」は、フレーム１０と第１カバー２０との組付方向に対応し、「左右方向」は、樹脂構造体１を前側から見たときの左右に対応している。

【0022】

更に、フレーム１０の後述する周壁１１、第１カバー２０の後述する周壁２１、第２カバー３０の後述する周壁３１、及び、ロアカバー４０の周壁４１における周方向のことを、単に「周方向」という。なお、周方向の長手側は「左右方向」に位置し、周方向の短手側が「前後方向」に位置している。また、以下で用いる「内外方向」とは、周壁１１及び周壁２１における厚み方向に対応している。以下、樹脂構造体１を構成する各部材について順に説明する。

【0023】

まず、フレーム１０について説明する。フレーム１０は、図１～図２に示すように、上下方向に延びる略矩形筒状の周壁１１を有する。周壁１１は、周方向の長手側にある（即ち、前後方向に延びる）周壁１１ａ、及び、周方向の短手側にある（即ち、左右方向に延びる）周壁１１ｂから構成される。

【0024】

図２に示すように、フレーム１０の内側には、周壁１１ａに沿って、前側の周壁１１ｂから後側の周壁１１ｂまで延びている壁部１１ｃ及び壁部１１ｄがそれぞれ設けられている。

【0025】

図２に示すように、フレーム１０は、第１開口部Ａ１と、第２開口部Ａ２と、を有する。第１開口部Ａ１は、右側の周壁１１ａ、前側の周壁１１ｂ、後側の周壁１１ｂ、及び、壁部１１ｃによって画成されている。換言すると、右側の周壁１１ａ、前側の周壁１１ｂ、後側の周壁１１ｂ、及び、壁部１１ｃによって囲まれて画成された開口が第１開口部Ａ１である。同様に、第２開口部Ａ２は、左側の周壁１１ａ、前側の周壁１１ｂ、後側の周壁１１ｂ、及び、壁部１１ｄによって画成される。換言すると、左側の周壁１１ａ、前側の周壁１１ｂ、後側の周壁１１ｂ、及び、壁部１１ｄによって囲まれて画成された開口が第２開口部Ａ２である。

【0026】

図１～図２及び図４に示すように、右側の周壁１１ａ及び壁部１１ｃの上端部には、第１カバー２０の後述する係合突部２３と係合される被係合部１２が設けられている。被係合部１２は、本例では、周壁１１ａ及び壁部１１ｃにそれぞれ２つずつ設けられている。

【0027】

被係合部１２について、図４を参照してフレーム１０の右側の被係合部１２を例に説明する。被係合部１２は、前側及び周壁１１ａ側に開口する略半矩形筒状の形状を有する。具体的には、被係合部１２が有する基端部１２１、規制部１２２、ガイド部１２３、及び、奥部１２４によって略半矩形筒状の形状が構成される。

【0028】

基端部１２１は、周壁１１ａから外側に向かって突出している。基端部１２１の上側には、後述するフレーム１０と第１カバー２０との組付状態において、第１カバー２０の係合突部２３が位置することになる。

【0029】

規制部１２２は、周壁１１ａと対向するように基端部１２１から上側に向かって突出している。規制部１２２は、後述するフレーム１０と第１カバー２０との組付工程において、第１カバー２０の係合突部２３の外側への変位を規制することになる。

【0030】

ガイド部１２３は、基端部１２１と対向するように前後方向に延びる。ガイド部１２３は、規制部１２２及び奥部１２４と連続する。ガイド部１２３は、特に図７に示すように、前端から後端に向けて、基端部１２１に対して近付くように傾斜する第１傾斜箇所１２３ａと、基端部１２１に対して近付くように、第１傾斜箇所１２３ａよりも大きく傾斜する第２傾斜箇所１２３ｂと、基端部１２１と略平行な平行箇所１２３ｃと、から構成される。つまり、ガイド部１２３は、前端が後端よりも基端部１２１から離れた位置に位置している。

【0031】

なお、基端部１２１に対して近付くように傾斜するとは、第１傾斜箇所１２３ａが基端部１２１と角度をなすように傾斜していることを表す。第１傾斜箇所１２３ａよりも大きく傾斜するとは、第２傾斜箇所１２３ｂと基端部１２１とのなす角度が、第１傾斜箇所１２３ａと基端部１２１とのなす角度よりも大きいことを表す。

【0032】

ガイド部１２３は、このように第１傾斜箇所１２３ａ、第２傾斜箇所１２３ｂ、及び、平行箇所１２３ｃから構成されることにより、後述するフレーム１０と第１カバー２０との組付工程において、第１カバー２０の係合突部２３を基端部１２１に近づけるように案内できる。

【0033】

奥部１２４は、前後方向の後側において、基端部１２１と規制部１２２とガイド部１２３と連続して設けられている。なお、ガイド部１２３の左側端部及び奥部１２４の左側端部と、周壁１１ａと、の間には、空隙Ｓ１が画成される。空隙Ｓ１には、後述するフレーム１０と第１カバー２０との組付状態において第１カバー２０の周壁２１ａが位置することになる。

【0034】

左側の被係合部１２は、前側及び壁部１１ｃ側に開口する略半矩形筒状の形状を有する。基端部１２１は、壁部１１ｃから外側に向かって突出し、規制部１２２は、壁部１１ｃと対向するように基端部１２１から上側に向かって突出している。左側の被係合部１２においては、空隙Ｓ１は、ガイド部１２３の右側端部及び奥部１２４の右側端部と、壁部１１ｃと、の間に画成される。フレーム１０の左側の被係合部１２は、上記を除いて右側の被係合部１２と同様に構成される。

【0035】

図２に示すように、周壁１１の下端部には、ロアカバー４０の係合部４３と係合される被係合部１３が設けられている。例えば、ロアカバー４０が上下方向に沿ってフレーム１０に近づくように移動されることにより、被係合部１３が係合部４３と係合されて、フレーム１０にロアカバー４０が組み付けられる。なお、フレーム１０とロアカバー４０との組付方法はこれに限るものではない。

【0036】

以上が、フレーム１０についての説明である。

【0037】

次いで、第１カバー２０について説明する。第１カバー２０は、図３に示すように、上下方向に延びる略矩形筒状の周壁２１と、周壁２１の上端開口部を塞ぐ略矩形平板状の上壁２２と、を一体に有する。周壁２１は、周方向の長手側にある（即ち、前後方向に延びる）周壁２１ａ、及び、周方向の短手側にある（即ち、左右方向に延びる）周壁２１ｂから構成される。

【0038】

特に図５（ｂ）に示すように、周壁２１ａは、内外方向の内側に位置する略矩形筒状の内壁部２１１ａと、内壁部２１１ａに対して周方向全域に亘って所定距離だけ外側に位置する略矩形筒状の外壁部２１２ａと、からなる。

【0039】

同様に、周壁２１ｂは、内外方向の内側に位置する略矩形筒状の内壁部（不図示）と、内壁部に対して周方向全域に亘って所定距離だけ外側に位置する略矩形筒状の外壁部（不図示）と、からなる。つまり、周壁２１は、内壁部及び外壁部とからなる二重壁構造を有する。

【0040】

図３に示すように、周壁２１ａ（具体的には、外壁部２１２ａ）の下端部には、外側に向かって突出する係合突部２３が設けられている。係合突部２３は、右側及び左側の周壁２１ａにそれぞれ２つずつ設けられ、複数の係合突部２３は複数の被係合部１２と対応する位置にそれぞれ設けられている。

【0041】

図３及び図７に示すように、係合突部２３は、略矩形柱状の形状を有しており、係合突部２３の上端面が、後端から所定距離だけ離れた箇所から後端部２３ａに向かうに連れて、下端面に近付くように傾斜している。このように、係合突部２３の上端面が傾斜面を有することで、後述するフレーム１０と第１カバー２０との組付工程において、係合突部２３が被係合部１２のガイド部１２３に案内されやすくなる。

【0042】

以上が、第１カバー２０についての説明である。

【0043】

次いで、第２カバー３０について説明する。第２カバー３０は、図２に示すように、上下方向に延びる略矩形筒状の周壁３１と、周壁２１の上端開口部を塞ぐ略矩形平板上の上壁３２と、を一体に有する。図１に示すように、第２カバー３０は、フレーム１０の第２開口部Ａ２を覆うようにフレーム１０に組み付けられる。

【0044】

第２カバー３０の周壁３１に係合部（不図示）が設けられて、その係合部が第２カバー３０の係合部に対応するフレーム１０の被係合部（不図示）と係合される。一例として、第２カバー３０がフレーム１０に近付くように上下方向に沿って移動されることにより、第２カバー３０の係合部とフレーム１０の被係合部とが係合されて、第２カバー３０がフレーム１０に組み付けられる。なお、第２カバー３０とフレーム１０との組付方法はこれに限るものではない。

【0045】

以上が、第２カバー３０についての説明である。

【0046】

次いで、フレーム１０と第１カバー２０との組付状態について説明する。フレーム１０と第１カバー２０との組付状態とは、図１に示す態様であり、フレーム１０の被係合部１２と第１カバー２０の係合突部２３とが係合された状態である（図７（ｃ）参照）。

【0047】

図５に示すように、フレーム１０と第１カバー２０との組付状態においては、フレーム１０の周壁１１ａは、第１カバー２０の内壁部２１１ａ及び外壁部２１２ａの間に位置する。同様に、周方向の短手側にある周壁１１ｂ（図６（ｃ）参照）は、周壁２１ｂを構成する内壁部及び外壁部の間に位置する。このとき、外壁部２１２ａは、空隙Ｓ１に位置している。

【0048】

図６（ｂ）及び図８に示すように、フレーム１０と第１カバー２０との組付状態においては、フレーム１０の周方向の短手側の周壁１１ｂ及び第１カバー２０の周方向の短手側の周壁２１ｂ（具体的には、短手側の外壁部）とが係り合っている。

【0049】

同様に、フレーム１０と第１カバー２０との組付状態においては、フレーム１０の周方向の長手側の周壁１１ａ及び第１カバー２０の周方向の長手側の周壁２１ａ（具体的には、長手側の外壁部２１２ａ）とが係り合っている。

【0050】

以上が、フレーム１０と第１カバー２０との組付状態についての説明である。

【0051】

次いで、フレーム１０と第１カバー２０との組付工程について説明する。フレーム１０と第１カバー２０との組付工程とは、第１カバー２０を第１開口部Ａ１の開口面に沿う組付向きに移動させることで、複数の係合突部２３と複数の被係合部１２とがそれぞれ係合されて、第１カバー２０がフレーム１０に装着される工程である。

【0052】

なお、第１カバー２０のフレーム１０への組付向きとは、前後方向における前側から後側へ向かう向きである。

【0053】

まず、第１カバー２０がフレーム１０の前方且つ上側に位置するように、フレーム１０及び第１カバー２０を配置する。そして、フレーム１０及び第１カバー２０を前後方向に近付けて、第１カバー２０の係合突部２３がフレーム１０の被係合部１２の前端に位置するように、且つ、係合突部２３の後端部２３ａが被係合部１２のガイド部１２３の第１傾斜箇所１２３ａと当接されるように、フレーム１０と第１カバー２０との組み付けが開始される。

【0054】

第１カバー２０の組付向きへの移動を続けると、図７（ａ）に示すように、係合突部２３は、ガイド部１２３の第１傾斜箇所１２３ａによって下側に向かって少しずつ案内され、且つ、ガイド部１２３の第２傾斜箇所１２３ｂへと到達する。具体的には、係合突部２３の傾斜面が、第１傾斜箇所１２３ａに沿って滑りながら、係合突部２３が下側に向かって案内される。

【0055】

更に、第１カバー２０の組付向きへの移動を続けると、図７（ｂ）に示すように、係合突部２３は、ガイド部１２３の第２傾斜箇所１２３ｂによって更に下側に向かって案内される。つまり、係合突部２３の傾斜面が第２傾斜箇所１２３ｂに沿って滑りながら、係合突部２３が更に下側に向かって案内される。

【0056】

そして、係合突部２３の後端が第２傾斜箇所１２３ｂを通過して更に所定距離だけ組付向きに移動すると、第１カバー２０の周壁２１ｂの外壁部がフレーム１０の周壁１１ｂを乗り越えて周壁１１ｂよりも後方に移動するとともに、周壁２１ｂの外壁部が周壁１１ｂの外側に嵌め合わされるように（図８参照）、且つ、周壁２１ｂの内壁部が周壁１１ｂの内側に位置するように（不図示）、第１カバー２０がフレーム１０に装着される。換言すると、被係合部１２と係合突部２３との係合が完了する。このとき、係合突部２３の後端部２３ａと奥部１２４との間に空隙Ｓ２が設けられた状態にて、係合突部２３が被係合部１２の基端部１２１上に位置する（図６（ａ）及び図７（ｃ）参照）。

【0057】

つまり、上述した工程では、ガイド部１２３が、第１カバー２０の組付向きへの移動に伴って第１カバー２０を下向きに押圧するように、係合突部２３を案内している。これにより、図１に示すようなフレーム１０と第１カバー２０との組付状態が実現される。

【0058】

このとき、図８に示すように、樹脂構造体１の後側では、周壁１１ｂの外周面１５及び周壁２１ｂの外壁部の内周面２５が係り合っている。これにより、フレーム１０と第１カバー２０との組付後に、第１カバー２０のフレーム１０に対する前側への意図しない変位が抑制される。

【0059】

図６（ｂ）に示すように、樹脂構造体１の前側では、後側と同様に、周壁１１ｂの外周面及び周壁２１ｂの外壁部の内周面２５が係り合っている。これにより、第１カバー２０のフレーム１０に対する後側への変位が抑制される。

【0060】

以上が、フレーム１０と第１カバー２０との組付工程についての説明である。

【0061】

次いで、フレーム１０と第１カバー２０との組付解除工程について説明する。フレーム１０と第１カバー２０との組付解除工程とは、第１カバー２０を第１開口部Ａ１の開口面に沿う組付向きの逆向きに移動させることで、複数の係合突部２３と複数の被係合部１２との係合が解除されて、第１カバー２０がフレーム１０から分離される工程である。

【0062】

なお、第１カバー２０のフレーム１０への組付向きの逆向きとは、前後方向における後側から前側へ向かう向きである。

【0063】

一例として、まず、被係合部１２の基端部１２１と係合突部２３との間に治具等（不図示）を挿入する。そして、係合突部２３を被係合部１２のガイド部１２３の平行箇所１２３ｃに近付くように持ち上げる。

【0064】

換言すると、周壁１１ｂの外周面１５と周壁２１ｂの外壁部の内周面２５との係り合い（図８参照）を外すまで、第１カバー２０がフレーム１０から離れるように、第１カバー２０を上側に持ち上げる。

【0065】

そして、第１カバー２０を組付向きの逆向きに移動させることで、係合突部２３は、ガイド部１２３の第２傾斜箇所１２３ｂに到達し、更に移動を続けると、第１傾斜箇所１２３ａへと到達する。

【0066】

そして、係合突部２３の後端部２３ａが第１傾斜箇所１２３ａを通過すると、第１カバー２０がフレーム１０から分離される。つまり、フレーム１０及び第１カバー２０は、上述した工程を経て、組付状態が解除される。換言すると、被係合部１２と係合突部２３との係合が解除される。

【0067】

ほかにも、以下の２つの工程を行ってから第１カバー２０を持ち上げてもよい。第１カバー２０の前側をフレーム１０から離れるように持ち上げて、樹脂構造体１の前側にて、周壁１１ｂの外周面１５及び周壁２１ｂの外壁部の内周面２５が係り合いを解除する。そして、第１カバー２０を空隙Ｓ２の分だけ後側へ移動させて、樹脂構造体１の後側における周壁１１ｂの外周面１５及び周壁２１ｂの外壁部の内周面２５の係り合いを解除する。

【0068】

上述した２つの工程を行うことによって、より容易にフレーム１０と第１カバー２０との組付状態が解除される。なお、フレーム１０と第１カバー２０との組付解除工程は、上これに限られるものではない。

【0069】

以上が、フレーム１０と第１カバー２０との組付解除工程についての説明である。

【0070】

＜作用・効果＞
本実施形態に係る樹脂構造体１によれば、交換等のメンテナンスが必要な電子部品等を第１開口部Ａ１側のフレーム１０の内部に配置することでメンテナンスの作業が容易となる。更に、例えば、樹脂構造体１は、上側に他の部品が存在するように車両に搭載された場合でも、第１カバー２０がフレーム１０に対して前後方向に移動させるように構成されるため、第１カバー２０のフレーム１０に対する装着及び分離が容易に行える。

【0071】

更に、本実施形態に係る樹脂構造体１によれば、被係合部１２が周壁１１ａ及び壁部１１ｃに設けられていることで、第１カバー２０のフレーム１０に対する位置決めが容易となる。このため、樹脂構造体１は、第１カバー２０をフレーム１０に対して容易に装着及び分離できる。

【0072】

更に、本実施液体に係る樹脂構造体１によれば、被係合部１２は、第１カバー２０の組付向きへの移動に伴って第１カバー２０をフレーム１０に近付く向き（即ち、下向き）に押圧するように、係合突部２３を案内する。このため、第１カバー２０を第１開口部Ａ１の開口面に沿う組付向きに移動させるだけで、第１カバー２０がフレーム１０に容易に装着される。

【0073】

この結果、本実施形態に係る樹脂構造体１は、従来の電気接続箱に比べて、車両等への搭載後のメンテナンスの作業性に優れる。

【0074】

＜他の形態＞
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

【0075】

ここで、上述した本発明に係る樹脂構造体の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］～［３］に簡潔に纏めて列記する。
［１］
第１開口部及び前記第１開口部と隣り合う第２開口部を有する樹脂体（フレーム１０）と、前記第１開口部を覆うように前記樹脂体に装着及び分離可能に組み付けられる第１カバー（２０）と、前記第２開口部を覆うように前記樹脂体に組み付けられる第２カバー（３０）と、を備えた樹脂構造体（１）であって、
前記第１カバー（２０）は、
前記第２カバー側の壁部（左側の周壁２１ａ：図１参照）、及び、前記第１開口部を挟んで前記第２カバー側の前記壁部の逆側の壁部（右側の周壁２１ａ：図１参照）の各々に設けられる複数の係合突部（２３）を有し、
前記樹脂体（フレーム１０）は、
前記複数の前記係合突部の各々に対応する位置に、前記複数の前記係合突部とそれぞれ係合される複数の被係合部（１２）を有し、
当該樹脂構造体（１）は、
前記第１カバー（２０）を前記第１開口部（Ａ１）の開口面に沿う組付向きに移動させることにより、前記複数の前記係合突部（２３）と前記複数の前記被係合部（１２）とがそれぞれ係合されて、前記第１カバー（２０）が前記樹脂体（フレーム１０）に装着され、且つ、
前記第１カバー（２０）を前記開口面に沿う前記組付向きの逆向きに移動させることにより、前記複数の前記係合突部（２３）と前記複数の前記被係合部（１２）との係合が解除されて、前記第１カバー（２０）が前記樹脂体（フレーム１０）から分離する、ように構成される、
樹脂構造体（１）。
［２］
上記［１］に記載の樹脂構造体（１）において、
前記複数の前記被係合部（１２）は、
前記第１開口部（Ａ１）を画成する前記樹脂体（フレーム１０）の壁部（周壁１１ａ，壁部１１ｃ）に設けられている、
樹脂構造体（１）。
［３］
上記［１］又は上記［２］に記載の樹脂構造体（１）において、
前記複数の前記被係合部（１２）は、
前記第１カバー（２０）の前記組付向きへの移動に伴って前記第１カバー（２０）を前記組付向きに交差して且つ前記樹脂体（フレーム１０）に近付く向きに押圧するように、前記複数の前記係合突部（２３）を案内する、ように構成される、
樹脂構造体（１）。

【符号の説明】

【0076】

１ 樹脂構造体
１０ フレーム（樹脂体）
１１，１１ａ，１１ｂ 周壁
１１ｃ，１１ｄ 壁部
１２，１３ 被係合部
１５ 外周面
２０ 第１カバー
２１，２１ａ，２１ｂ 周壁
２２ 上壁
２３ 係合突部
２３ａ 後端部
２５ 内周面
３０ 第２カバー
３１ 周壁
３２ 上壁
４０ ロアカバー
４１ 周壁
４２ 底壁
４３ 係合部
１２１ 基端部
１２２ 規制部
１２３ ガイド部
１２３ａ 第１傾斜箇所
１２３ｂ 第２傾斜箇所
１２３ｃ 平行箇所
１２４ 奥部
２１１ａ 内壁部
２１２ａ 外壁部
Ａ１ 第１開口部
Ａ２ 第２開口部
Ｓ１，Ｓ２ 空隙

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】