特許 7572347 使用済燃料貯蔵容器の運搬方法及びその運搬装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-10-15

(45)【発行日】2024-10-23

(54)【発明の名称】使用済燃料貯蔵容器の運搬方法及びその運搬装置

(51)【国際特許分類】

   G21C 19/32 20060101AFI20241016BHJP

   G21F 9/36 20060101ALI20241016BHJP

   G21F 5/008 20060101ALI20241016BHJP

【ＦＩ】

G21C19/32 060

G21F9/36 531D

G21F9/36 531C

G21F5/008

【請求項の数】 15

(21)【出願番号】P 2021210241

(22)【出願日】2021-12-24

(65)【公開番号】P2023094747

(43)【公開日】2023-07-06

【審査請求日】2024-02-29

(73)【特許権者】

【識別番号】507250427

【氏名又は名称】日立ＧＥニュークリア・エナジー株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000350

【氏名又は名称】ポレール弁理士法人

(72)【発明者】

【氏名】砂庭 広季

(72)【発明者】

【氏名】清水 仁

(72)【発明者】

【氏名】竹本 瑠々

【審査官】坂上 大貴

(56)【参考文献】

【文献】特開平０７－３２５１９１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００３－０８４０９３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００５－０８４００１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００３－０７５５８４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００８－２９８５８８（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｇ２１Ｃ １９／００－１９／５０

２３／００

Ｇ２１Ｆ １／００－ ９／３６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

トレーラーの荷台に使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器が載荷される第１の貯蔵用架台に、円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持させ、この状態で貯蔵施設の所望の位置に前記トレーラーで搬送した後、昇降装置を用いて前記トレーラーの荷台に載荷され、かつ、前記第１の貯蔵用架台に載荷支持されている前記貯蔵容器を傾斜させ、
しかる後、前記トレーラーの走行面に隣接している前記貯蔵施設の床面に設置されている第２の貯蔵用架台に、前記昇降装置によって傾斜された前記貯蔵容器を搬送することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬方法。

【請求項2】

請求項１に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬方法であって、
円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持している前記第１の貯蔵用架台は、前記トレーラーの荷台側とは反対側の中央部分に円弧状の溝が形成されており、前記第１の貯蔵用架台の前記円弧状の溝に円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持させ、この状態で貯蔵施設の所望の位置に前記トレーラーで搬送した後、前記トレーラーと一体の前記昇降装置を用いて、前記トレーラーの荷台に載荷され、かつ、前記第１の貯蔵用架台の前記円弧状の溝に載荷支持されている前記貯蔵容器を傾斜させ、
しかる後、前記トレーラーの走行面に隣接している前記貯蔵施設の床面に設置され、前記貯蔵施設の床面に設置される側とは反対側の中央部分に円弧状の溝が形成されている前記第２の貯蔵用架台の前記円弧状の溝に、前記昇降装置によって傾斜された前記貯蔵容器を前記貯蔵容器の自転によって搬送することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬方法。

【請求項3】

請求項２に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬方法であって、
前記トレーラーの荷台に前記第２の貯蔵用架台を積載し、前記トレーラーと一体の前記昇降装置によって前記第２の貯蔵用架台を任意の貯蔵場所に運搬して設置し、
次に、前記トレーラーに前記第１の貯蔵用架台及び前記第１の貯蔵用架台に載荷されている前記貯蔵容器を積載し、先に設置した前記第２の貯蔵用架台の場所まで前記トレーラーの自走機能によってトレーラー走行面を移動し、
前記貯蔵施設の貯蔵場所まで前記トレーラーが移動した後、前記トレーラーと一体の前記昇降装置によって、前記第１の貯蔵用架台と前記第２の貯蔵用架台の高さを合わせ、その後、前記トレーラーと一体の前記昇降装置で前記トレーラー、前記第１の貯蔵用架台及び前記貯蔵容器を傾け、前記貯蔵容器の自転によって前記第２の貯蔵用架台に移動させることを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬方法。

【請求項4】

請求項３に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬方法であって、
前記第２の貯蔵用架台に支持されている前記貯蔵容器を前記第１の貯蔵用架台に搬出する際は、
前記トレーラーの荷台に前記第１の貯蔵用架台を積載し、前記トレーラーの自走機能によって前記貯蔵施設の貯蔵場所まで移動させ、次に、前記貯蔵施設側に設置された可搬式の昇降装置によって、前記第２の貯蔵用架台と前記第１の貯蔵用架台の高さを合わせ、その後、前記貯蔵容器の自転によって、前記第２の貯蔵用架台から前記第１の貯蔵用架台へ前記貯蔵容器を移動させて搬送することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬方法。

【請求項5】

トレーラーと、該トレーラーの荷台に使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器が載荷支持される第１の貯蔵用架台と、該第１の貯蔵用架台に載荷支持され、前記トレーラーで貯蔵施設の所望の位置に搬送された円筒形状の前記貯蔵容器を傾斜させる昇降装置と、前記トレーラーの走行面に隣接している前記貯蔵施設の床面に設置されている第２の貯蔵用架台とを備え、
前記第１の貯蔵用架台に載荷支持されている前記貯蔵容器を、前記昇降装置によって傾斜させて前記第２の貯蔵用架台に搬送することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬装置。

【請求項6】

請求項５に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置であって、
円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持している前記第１の貯蔵用架台は、前記トレーラーの荷台側とは反対側の中央部分に円弧状の溝が形成されており、前記第１の貯蔵用架台の前記円弧状の溝に円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持させると共に、前記トレーラーで貯蔵施設の所望の位置に搬送された前記第１の貯蔵用架台の前記円弧状の溝に載荷支持されている前記貯蔵容器を、前記トレーラーと一体の前記昇降装置を用いて傾斜させ、
前記トレーラーの走行面に隣接している前記貯蔵施設の床面に設置され、前記貯蔵施設の床面に設置される側とは反対側の中央部分に円弧状の溝が形成されている前記第２の貯蔵用架台の前記円弧状の溝に、前記昇降装置によって傾斜された前記貯蔵容器を前記貯蔵容器の自転によって搬送することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬装置。

【請求項7】

請求項６に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置であって、
前記トレーラーの荷台に積載されている前記第２の貯蔵用架台を前記昇降装置によって任意の貯蔵場所に運搬して設置し、
前記トレーラーに前記第１の貯蔵用架台及び前記第１の貯蔵用架台に載荷されている前記貯蔵容器が、先に設置した前記第２の貯蔵用架台の場所まで前記トレーラーの自走機能によってトレーラー走行面を移動し、
前記貯蔵施設の貯蔵場所まで前記トレーラーが移動したら前記昇降装置によって、前記第１の貯蔵用架台と前記第２の貯蔵用架台の高さを合わせ、前記昇降装置で前記トレーラー、前記第１の貯蔵用架台及び前記貯蔵容器を傾け、前記貯蔵容器の自転によって前記第２の貯蔵用架台に移動させることを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬装置。

【請求項8】

請求項５乃至７のいずれか１項に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置であって、
前記第１の貯蔵用架台と前記第２の貯蔵用架台は、前記トレーラーを挟んで複数個設置されていることを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬装置。

【請求項9】

請求項５乃至８のいずれか１項に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置であって、
前記第１及び第２の貯蔵用架台は、コンクリート製であることを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬装置。

【請求項10】

トレーラーの荷台に使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器が載荷される貯蔵用架台に、円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持させ、この状態で貯蔵施設の所望の位置に前記トレーラーで搬送した後、前記トレーラーの荷台に設置されている第１の浮上装置及び貯蔵施設床面に設置されている第２の浮上装置を起動して、前記第１の浮上装置と前記第２の浮上装置を制御し、前記貯蔵施設床面と前記第１の浮上装置の高さを合わせ、その後、前記貯蔵容器を搭載した前記貯蔵用架台を貯蔵場所に移動させて搬送することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬方法。

【請求項11】

請求項１０に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬方法であって、
円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持している前記貯蔵用架台は、前記トレーラーの荷台側とは反対側の中央部分に円弧状の溝が形成されており、前記貯蔵用架台の前記円弧状の溝に円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持させ、この状態で貯蔵施設の所望の位置に前記トレーラーで搬送することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬方法。

【請求項12】

請求項１０又は１１に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬方法であって、
前記トレーラーの荷台に設置されている前記第１の浮上装置が停止した状態で、前記貯蔵用架台及び前記貯蔵容器を前記トレーラーに積載され、
一方、前記第２の浮上装置を停止して、前記貯蔵容器及び前記貯蔵用架台の搬入が完了することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬方法。

【請求項13】

トレーラーと、該トレーラーの荷台に使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器が載荷される貯蔵用架台と、前記トレーラーの荷台に設置されている第１の浮上装置と、貯蔵施設床面に設置されている第２の浮上装置とを備え、
前記貯蔵用架台に載荷支持された前記貯蔵容器を、前記トレーラーで貯蔵施設の所望の位置にトレーラーで搬送し、前記第１の浮上装置及び前記第２の浮上装置を起動して、前記第１の浮上装置と前記第２の浮上装置を制御し、前記貯蔵施設床面と前記第１の浮上装置の高さを合わせ、前記貯蔵容器を搭載した前記貯蔵用架台を貯蔵場所に移動させて搬送することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬装置。

【請求項14】

請求項１３に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置であって、
円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持している前記貯蔵用架台は、前記トレーラーの荷台側とは反対側の中央部分に円弧状の溝が形成されており、前記貯蔵用架台の前記円弧状の溝に円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持させ、この状態で貯蔵施設の所望の位置に前記トレーラーで搬送することを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬装置。

【請求項15】

請求項１３又は１４に記載の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置であって、
前記貯蔵用架台は、コンクリート製であることを特徴とする使用済燃料貯蔵容器の運搬装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、使用済燃料集合体等の放射性物質を収容する使用済燃料貯蔵容器を運搬するものに好適な使用済燃料貯蔵容器の運搬方法及びその運搬装置に関する。

【背景技術】

【0002】

通常、原子力発電所の炉心で発電用に供された核燃料は、使用済燃料として原子炉から取り出した後に一定期間原子炉建屋で保管され、その後、使用済燃料貯蔵容器に収容されて原子力発電所構内の使用済燃料貯蔵施設、或いは原子力発電所構外の使用済燃料貯蔵施設に運搬されて貯蔵される。

【0003】

使用済燃料は、再処理されるまでの間、適切に管理、貯蔵される必要があり、現在、国内で実用化されているキャスク貯蔵方式は、乾式のキャスクと称される貯蔵容器の中に使用済燃料を収容して貯蔵する方式である。

【0004】

このキャスク貯蔵方式における貯蔵容器は、使用済燃料貯蔵施設内において、貯蔵容器を積み下ろし、搬入を行うための搬入エリアから貯蔵容器を貯蔵しておく貯蔵エリアへと、使用済燃料貯蔵施設の上部に設置されている天井クレーンを用いて運搬される。

【0005】

上記した貯蔵容器は、貯蔵エリアにおいては、貯蔵容器の一部である固定金具（トラニオン）等の固定用設備を用いて貯蔵用架台に支持され、使用済燃料貯蔵施設内に設けられた貯蔵場所の床面の所定の位置に、上記貯蔵用架台を固定することで貯蔵される。

【0006】

これらの固定用設備や貯蔵用架台は、１００tonを超える貯蔵容器を、少ないスペースで支持したいことから、通常は鋼製材を使用している。そのため、貯蔵容器の地震力などの荷重に対して支持をするため構造強度を維持する必要がある。

【0007】

更に、長期間の使用済燃料の貯蔵を実現するためには、耐食性を有する材料と、材料の腐食による強度低下がないことを確認するために発錆の無いことの点検が必要である。このとき、固定用金具が貯蔵容器の一部であり、かつ、交換することができない構造の場合には耐食性と検査確認は重要である。

【0008】

一方、使用済燃料貯蔵施設内で貯蔵容器を搬送する手段は、一般的に揚重機としてクレーン等を使用する場合が多い。搬送する重量物によっては他の手段もあるが、特に、１００tonを超えるような貯蔵容器の場合には、クレーンを使用する。

【0009】

このとき、安全性のためなど搬送中に貯蔵容器を落下させることがないような構造とするため、クレーンは、供用期間中において貯蔵容器を落下させない等の機能を有し、かつ、その機能が維持されていることを確認するための保安が必要である。

【0010】

これらは、超重量物である貯蔵容器の搬送を実現するために大型のクレーンを使用するが、クレーン自体が貯蔵建屋ごと損壊することがないように、使用済燃料貯蔵施設に頑健さが必要になり、使用済燃料貯蔵施設が頑健になることで大型化し、使用済燃料の貯蔵コストの増加要因となっている。

【0011】

また、長期間（例えば、６０年間程度）使用済燃料の貯蔵を継続するため、保安に係る費用が増大し、使用済燃料貯蔵施設の運営に大きな負荷が発生する。

【0012】

これらの課題に対する先行技術文献として、特許文献１及び２を挙げることができる。

【0013】

特許文献１では、貯蔵容器を支持用架台に固定するための固定金具（トラニオン）について記載されており、着脱方法の工夫等がされているものの、鋼製材の支持架台であること、また、支持用架台に貯蔵容器を固定するための治具として固定金具（トラニオン）を使用するものであり、固定金具と鋼製材を使用しない支持用架台に関する貯蔵方法についての記載はなく、実用化されていないのが現状である。

【0014】

また、特許文献２では、天井クレーンを使用せずに貯蔵容器を運搬及び貯蔵する方法が提案されている。その方法として、貯蔵容器を予め貯蔵用架台に横向き状態のまま使用済燃料貯蔵施設に受け入れると共に、受け入れた貯蔵容器及び貯蔵用架台を搬入ルートに沿った所定の貯蔵場所まで走行機能と昇降機能を有したトレーラーで運搬し、直列に貯蔵することが記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0015】

【文献】特開２０１３－１６０６７５号公報

【文献】特開２００３－７５５８４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0016】

しかしながら、上述した特許文献１の貯蔵容器を搬入する手段は、固定金具（トラニオン）を使用する方法であり、トラニオンを用いない貯蔵状態を支持する貯蔵容器の貯蔵用架台ではない。

【0017】

このような特許文献１に記載の貯蔵方法では、貯蔵期間中は常時固定金具（トラニオン）を使用することになり、固定金具（トラニオン）を使用する材料には、上述したように、常時の荷重作用状態において支持機能があることから耐食性に対する材料要求がされ、更に、前述の要求が供用期間中において発錆等によって支持機能が低下しないことなど性能維持がされていることを確認する保安が求められる。

【0018】

また、特許文献２に記載の貯蔵容器を運搬方法では、貯蔵容器の設置は、貯蔵容器の搬入順に設置することより設置場所が制約され、搬出する順番も搬入する順番通りに制約される。これは、貯蔵供用期間中に貯蔵容器を貯蔵施設の外部に搬出するような場合には、その貯蔵容器が貯蔵する以前に貯蔵している貯蔵容器は、全て移動することが必要になり作業性に問題がある。

【0019】

本発明は上述の点に鑑みなされたもので、その目的とするところは、使用済燃料が貯蔵されている貯蔵容器を使用済燃料貯蔵施設の所望の位置に運搬するにあたり、固定金具（トラニオン）を必要としないことは勿論、貯蔵施設の所望の貯蔵位置に使用済燃料が貯蔵されている貯蔵容器を天井クレーンを使用せずに運搬することができる使用済燃料貯蔵容器の運搬方法及びその運搬装置を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0020】

本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬方法は、上記目的を達成するために、トレーラーの荷台に使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器が載荷される第１の貯蔵用架台に、円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持させ、この状態で貯蔵施設の所望の位置に前記トレーラーで搬送した後、昇降装置を用いて前記トレーラーの荷台に載荷され、かつ、前記第１の貯蔵用架台に載荷支持されている前記貯蔵容器を傾斜させ、
しかる後、前記トレーラーの走行面に隣接している前記貯蔵施設の床面に設置されている第２の貯蔵用架台に、前記昇降装置によって傾斜された前記貯蔵容器を搬送することを特徴とする。

【0021】

また、本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置は、上記目的を達成するために、トレーラーと、該トレーラーの荷台に使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器が載荷支持される第１の貯蔵用架台と、該第１の貯蔵用架台に載荷支持され、前記トレーラーで貯蔵施設の所望の位置に搬送された円筒形状の前記貯蔵容器を傾斜させる昇降装置と、前記トレーラーの走行面に隣接している前記貯蔵施設の床面に設置されている第２の貯蔵用架台とを備え、
前記第１の貯蔵用架台に載荷支持されている前記貯蔵容器を、前記昇降装置によって傾斜させて前記第２の貯蔵用架台に搬送することを特徴とする。

【0022】

また、本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬方法は、上記目的を達成するために、トレーラーの荷台に使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器が載荷される貯蔵用架台に、円筒形状の前記貯蔵容器を載荷支持させ、この状態で貯蔵施設の所望の位置に前記トレーラーで搬送した後、前記トレーラーの荷台に設置されている第１の浮上装置及び貯蔵施設床面に設置されている第２の浮上装置を起動して、前記第１の浮上装置と前記第２の浮上装置を制御し、前記貯蔵施設床面と前記第１の浮上装置の高さを合わせ、その後、前記貯蔵容器を搭載した前記貯蔵用架台を貯蔵場所に移動させて搬送することを特徴とする。

【0023】

また、本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置は、上記目的を達成するために、トレーラーと、該トレーラーの荷台に使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器が載荷される貯蔵用架台と、前記トレーラーの荷台に設置されている第１の浮上装置と、貯蔵施設床面に設置されている第２の浮上装置とを備え、
前記貯蔵用架台に載荷支持された前記貯蔵容器を、前記トレーラーで貯蔵施設の所望の位置にトレーラーで搬送し、前記第１の浮上装置及び前記第２の浮上装置を起動して、前記第１の浮上装置と前記第２の浮上装置を制御し、前記貯蔵施設床面と前記第１の浮上装置の高さを合わせ、前記貯蔵容器を搭載した前記貯蔵用架台を貯蔵場所に移動させて搬送することを特徴とする。

【発明の効果】

【0024】

本発明によれば、使用済燃料が貯蔵されている貯蔵容器を使用済燃料貯蔵施設の所望の位置に運搬するにあたり、固定金具（トラニオン）を必要としないことは勿論、貯蔵施設の所望の貯蔵位置に使用済燃料が貯蔵されている貯蔵容器を天井クレーンを使用せずに運搬することができる。

【図面の簡単な説明】

【0025】

【図1】本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置の実施例１で運搬される貯蔵容器を示す外観斜視図である。

【図2】本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置の実施例１を示す外観斜視図である。

【図3】図２の平面図である。

【図4(a)】本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置の実施例１における第１の貯蔵用架台に支持されている貯蔵容器を第２の貯蔵用架台に搬入する方法を説明するための図である。

【図4(b)】本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置の実施例１における第２の貯蔵用架台に支持されている貯蔵容器を第１の貯蔵用架台に搬出する方法を説明するための図である。

【図5】本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置の実施例２を示し、トレーラー及び貯蔵施設床面の上面に設置される第１及び第２の空気浮上装置を用いた貯蔵容器を運搬する方法を説明するための図である。

【発明を実施するための形態】

【0026】

以下、図示した実施例に基づいて本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬方法及びその運搬装置について説明する。なお、各図において、同一構成部品には同符号を使用する。

【実施例1】

【0027】

図１に貯蔵容器１を、図２及び図３に、本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置の実施例１をそれぞれ示す。

【0028】

図１は、本実施例の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置で運搬される貯蔵容器１を示す外観斜視図、図２は、本実施例の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置を示す外観斜視図、図３は、図２の平面図である。

【0029】

図２及び図３に示すように、本実施例の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置は、トレーラー３と、このトレーラー３の荷台に使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器１が載荷支持される第１の貯蔵用架台２ａと、この第１の貯蔵用架台２ａに載荷支持され、トレーラー３で貯蔵施設６の所望の位置に搬送された円筒形状の貯蔵容器１を傾斜させる昇降装置７（図４（ａ）及び図４（ｂ）参照）と、トレーラー３の走行面に隣接している貯蔵施設床面５に設置されている第２の貯蔵用架台とから概略構成されており、第１の貯蔵用架台２ａと第２の貯蔵用架台２ｂは、トレーラー３を挟んで複数個設置されている。

【0030】

図１に示すように、本実施例の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置で運搬される貯蔵容器１は、使用済燃料集合体や放射性廃棄物等の放射性物質を内部に収容する略円筒状の容器であり、その胴部を、図２に示すコンクリート製の第１及び第２の貯蔵用架台２ａ及び２ｂに直接載荷することで貯蔵容器１を支持している。

【0031】

第１及び第２の貯蔵用架台２ａ及び２ｂは、図２に示すように、トレーラー３の荷台側とは反対側の中央部分に円弧状（半円状）の溝２ａ１及び２ｂ１を有する構造であり、この円弧状（半円状）の溝２ａ１及び２ｂ１で、放射性物質を貯蔵後に貯蔵容器１の移動を制限することができる構造を特徴としており、地震等の外力が作用した場合においても、円弧状（半円状）の溝２ａ１及び２ｂ１で安定的に貯蔵容器１を支持可能であり、固定金具（トラニオン）を必要としないで貯蔵容器１の支持を達成できる。

【0032】

また、第１及び第２の貯蔵用架台２ａ及び２ｂは、上述したように、コンクリート製であることから、耐食性や発錆等の点検などの保安に要する施設運用の負荷を低下させることが可能である。

【0033】

また、貯蔵容器１及び第１及び第２の貯蔵用架台２ａ及び２ｂは、図２に示すように、貯蔵施設床面５より下方にあるトレーラー走行面４を自走するトレーラー３によって、貯蔵施設６（図３参照）内の任意の貯蔵場所に運搬される。

【0034】

よって、天井クレーンを使用せずに使用済燃料集合体や放射性廃棄物等の放射性物質を内部に収容する貯蔵容器１を移動でき、この貯蔵容器１を貯蔵施設６内の望む貯蔵位置に運搬可能であると共に、貯蔵容器１を搬出する場合も自由度が高いというメリットがある。

【0035】

次に、本実施例の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置を用いた貯蔵容器１の運搬方法、即ち、貯蔵容器１と第１及び第２の貯蔵用架台２ａ及び２ｂの搬入から搬出の一連の流れを図４（ａ）及び図４（ｂ）を用いて説明する。

【0036】

図４（ａ）は、第１の貯蔵用架台２ａに形成されている円弧状（半円状）の溝２ａ１で支持されている貯蔵容器１を第２の貯蔵用架台２ｂに搬入する方法を説明する図であり、図４（ｂ）は、第２の貯蔵用架台２ｂに形成されている円弧状（半円状）の溝２ｂ１で支持されている貯蔵容器１を第１の貯蔵用架台２ａに搬出する方法を説明する図である。

【0037】

まず、トレーラー３の荷台に第２の貯蔵用架台２ｂを原子炉建屋天井クレーンを用いて積載し、トレーラー３と一体の昇降装置（例えば、油圧ジャッキ等）７によって、第２の貯蔵用架台２ｂを任意の貯蔵場所（図４（ａ）の左側の位置）に運搬して設置する。

【0038】

次に、トレーラー３の荷台に第１の貯蔵用架台２ａ及び第１の貯蔵用架台２ａの円弧状（半円状）の溝２ａ１に載荷支持されている貯蔵容器１を積載し、先に設置した第２の貯蔵用架台２ｂの場所まで、トレーラー３の自走機能（トレーラー３にはタイヤが付いており、そのタイヤで走行可能になっている）によってトレーラー走行面４上を移動する（図３の左側から右側に移動する）。

【0039】

貯蔵施設６の貯蔵場所までトレーラー３が移動した後、トレーラー３と一体の昇降装置７によって、トレーラー３側の第１の貯蔵用架台２ａと貯蔵施設６側の第２の貯蔵用架台２ｂの高さを合わせる。その後、貯蔵容器１の自転によって、トレーラー３側の第１の貯蔵用架台２ａから貯蔵施設６側の第２の貯蔵用架台２ｂへ貯蔵容器１を移動する。即ち、図４（ａ）に示すように、トレーラー３と一体の昇降装置7でトレーラー３、第１の貯蔵用架台２ａ及び貯蔵容器１を傾け、貯蔵容器１を第２の貯蔵用架台２ｂに移動させる。この際、作業員は、ロープ等によって貯蔵容器１の自転の補助を行うようにしても良い。

【0040】

次に、第２の貯蔵用架台２ｂに支持されている貯蔵容器１を第１の貯蔵用架台２ａに搬出する場合について説明する。

【0041】

まず、図４（ｂ）に示すように、トレーラー３の荷台に第１の貯蔵用架台２ａを積載し、トレーラー３の自走機能によって貯蔵施設６の貯蔵場所まで移動する。次に、貯蔵施設６側の昇降装置（例えば、使用時に搬送可能な可搬式のジャッキ等の昇降装置で、貯蔵容器１の搬出の際に設置ずる）８によって、貯蔵施設６側の第２の貯蔵用架台２ｂとトレーラー３側の第１の貯蔵用架台２ａの高さを合わせる。その後、貯蔵容器１の自転によって、貯蔵施設６側の第２の貯蔵用架台２ｂからトレーラー３側の第１の貯蔵用架台２ａへ貯蔵容器１を移動する。この際、搬入時と同様に作業員は、ロープ等によって貯蔵容器１の自転の補助を行うようにしても良い。

【0042】

上記したような手順を繰り返し行い、目的とする複数個の貯蔵容器１の貯蔵施設６内への運搬作業を行う。

【0043】

このような本実施例によれば、第１及び第２の貯蔵用架台２ａ及び２ｂの形状（円弧状（半円状）の溝２ａ１及び２ｂ１）と、その形状に合わせた貯蔵容器１の運用を行うことで、固定金具（トラニオン）を必要としない貯蔵方法とすることが達成でき、耐食性や保安に要する施設運用の負荷を低下させることができる。

【0044】

また、貯蔵容器１の移動等のハンドリングにおいて、貯蔵施設６の所望の貯蔵位置に貯蔵容器１を、天井クレーンを使用せずに移動できることより、使用済燃料貯蔵施設のコストを削減可能な貯蔵容器１の運搬とすることができる。

【0045】

更に、本実施例における第１及び第２の貯蔵用架台２ａ及び２ｂは、コンクリート製であり、貯蔵後に貯蔵容器１の移動を制限することが可能な形状で、貯蔵容器１の胴部を第１及び第２の貯蔵用架台２ａ及び２ｂに直接載荷することで、固定金具（トラニオン）を使用せず、安定した貯蔵を可能とすることができる。

【実施例2】

【0046】

図５に、本発明の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置の実施例２を示す。

【0047】

図５に示す本実施例の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置は、トレーラー３及び貯蔵施設床面５の上面に設置される第１及び第２の空気浮上装置９及び１０を用いた貯蔵容器１を運搬するものである。

【0048】

即ち、本実施例の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置は、トレーラー３と、このトレーラー３の荷台に、使用済燃料が貯蔵されている円筒形状の貯蔵容器１が載荷される貯蔵用架台２ｃと、トレーラー３の荷台に設置されている第１の空気浮上装置９と、貯蔵施設床面５に設置されている第２の空気浮上装置１０とから概略構成され、貯蔵用架台２ｃに載荷支持された貯蔵容器１を、トレーラー３で貯蔵施設６の所望の位置にトレーラー３で搬送し、第１の空気浮上装置９及び前記第２の空気浮上装置１０を起動して、第１の空気浮上装置９と第２の空気浮上装置１０の空気量を制御し、貯蔵施設床面５と第１の空気浮上装置９の高さを合わせ、貯蔵容器１を搭載した貯蔵用架台２ｃを貯蔵場所に移動させて搬送することを特徴とする。

【0049】

円筒形状の貯蔵容器１を載荷支持している貯蔵用架台２ｃは、トレーラー１の荷台側とは反対側の中央部分に円弧状（半円状）の溝２ｃ１が形成されており、貯蔵用架台２ｃの円弧状（半円状）の溝２ｃ１に円筒形状の貯蔵容器１を載荷支持させ、この状態で貯蔵施設６の所望の位置にトレーラー３で搬送する。

【0050】

具体的には、図５に示す本実施例の使用済燃料貯蔵容器の運搬装置では、まず、トレーラー３の荷台に設置されている第１の空気浮上装置９が停止した状態で、コンクリート製の貯蔵用架台２ｃ及び貯蔵用架台２ｃの円弧状（半円状）の溝２ｃ１に支持されている貯蔵容器１を、トレーラー３に積載する（図５の右側に状態）。次に、トレーラー３の自走機能によって、貯蔵施設６の任意の貯蔵場所まで貯蔵用架台２ｃ及び貯蔵容器１を移動する。

【0051】

貯蔵施設６の任意の貯蔵場所までトレーラー３を移動した後、トレーラー３の荷台に設置されている第１の空気浮上装置９と、貯蔵施設床面５の上面に設置されている第２の空気浮上装置１０（第１の空気浮上装置９と同様な装置）を起動して、両者の空気量を制御する（第１及び第２の空気浮上装置９及び１０にはバルブが付いており、このバルブを開閉制御する）ことで、貯蔵施設床面５と第１の空気浮上装置９の高さを合わせる。その後、人力等によって、貯蔵容器１を搭載した貯蔵用架台２ｃを貯蔵場所に移動させる（図５の右側から左側に人力等で押し出し、図５の点線で示す位置に移動する）。この際、作業員はロープ等によって貯蔵容器１の方向決めの補助を行うようにしても良い。

【0052】

最後に貯蔵施設６側の第２の空気浮上装置１０を停止し、貯蔵容器１及び貯蔵用架台２ｃの搬入を完了する。搬出を行う場合は、前述の手順と逆の手順を行う。

【0053】

上記したような手順を繰り返し行い、目的とする複数個の貯蔵容器１の貯蔵施設６内への運搬作業を行う。

【0054】

なお、上述した実施例では、浮上装置として空気を動力とする空気浮上装置としているが、動力源が空気ではなくてもよく、油圧式浮上装置でもよい。

【0055】

このような本実施例であっても、その効果は実施例１と同様である。

【0056】

なお、本発明は上述した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上述した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明したすべての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換える事が可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加える事も可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をする事が可能である。

【符号の説明】

【0057】

１…貯蔵容器、２ａ…第１の貯蔵用架台、２ｂ…第２の貯蔵用架台、２ｃ…貯蔵用架台、２ａ１、２ｂ１、２ｃ１…円弧状（半円状）の溝、３…トレーラー、４…トレーラー走行面、５…貯蔵施設床面、６…貯蔵施設、７…トレーラーと一体の昇降装置、８…貯蔵施設側の昇降装置、９…第１の空気浮上装置、１０…第２の空気浮上装置。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4(a)】

【図4(b)】

【図5】