特許 7575504 スクリュ圧縮機および圧縮機ユニット

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-10-21

(45)【発行日】2024-10-29

(54)【発明の名称】スクリュ圧縮機および圧縮機ユニット

(51)【国際特許分類】

   F04C 29/04 20060101AFI20241022BHJP

   F04C 28/12 20060101ALI20241022BHJP

   F04C 18/16 20060101ALI20241022BHJP

【ＦＩ】

F04C29/04 H

F04C28/12

F04C18/16 L

【請求項の数】 6

(21)【出願番号】P 2023016052

(22)【出願日】2023-02-06

(65)【公開番号】P2024111503

(43)【公開日】2024-08-19

【審査請求日】2023-08-28

(73)【特許権者】

【識別番号】000001199

【氏名又は名称】株式会社神戸製鋼所

(74)【代理人】

【識別番号】100115381

【弁理士】

【氏名又は名称】小谷 昌崇

(74)【代理人】

【識別番号】100137143

【弁理士】

【氏名又は名称】玉串 幸久

(72)【発明者】

【氏名】齊藤 浩史

(72)【発明者】

【氏名】阿部 幸治

【審査官】岩田 健一

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１９－２１８９３１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００２－０６１７６９（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ０４Ｃ ２９／０４

Ｆ０４Ｃ ２８／１２

Ｆ０４Ｃ １８／１６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

０℃未満のガスである対象ガスを圧縮するスクリュ圧縮機であって、
スクリュロータを有するロータ部と、
前記ロータ部を収容するケーシングと、
圧縮室内における対象ガスの処理量を調整する処理量調整機構と、
を備え、
前記処理量調整機構が、
スライド弁と、
前記スライド弁を駆動する流体圧式の駆動機構と、
を備え、
前記駆動機構が、
シリンダ部と、
前記シリンダ部内の流体圧により前記スライド弁を押し引きする操作部と、
を備え、
前記ケーシングが、
前記スライド弁を収容するスライド弁収容部と、
圧縮前の対象ガスが存在し得る非圧縮空間に接する部位であって、内側に前記シリンダ部を収容するシリンダ収容部と、
を備え、
前記スクリュ圧縮機が、
前記圧縮前の対象ガスの冷熱による前記シリンダ部内の流体への影響を軽減するための加温流体が流通する加温流体流通路を有する、スクリュ圧縮機。

【請求項2】

前記加温流体流通路が、前記シリンダ収容部と前記シリンダ部との間、または、前記シリンダ収容部の内部に位置する第１加温流体流通路を有する、請求項１に記載のスクリュ圧縮機。

【請求項3】

前記シリンダ部に面する前記シリンダ収容部の内側面には、当該内側面を拡径する拡径部が形成され、
前記第１加温流体流通路は、前記拡径部と前記シリンダ部の外周面とによって形成される、請求項２に記載のスクリュ圧縮機。

【請求項4】

前記第１加温流体流通路は軸方向に沿って延びる、請求項２または３に記載のスクリュ圧縮機。

【請求項5】

前記ケーシングが前記シリンダ部と前記スライド弁との間を仕切る仕切り壁をさらに備え、
前記加温流体流通路が前記仕切り壁と前記シリンダ部との間に、加温流体が流通する第２加温流体流通路を有する、請求項１または２に記載のスクリュ圧縮機。

【請求項6】

請求項１または２に記載のスクリュ圧縮機と、
前記スクリュ圧縮機により圧縮された対象ガスから油を回収する油回収器と、
前記油回収器の油を前記ケーシングに導く油配管と、
を備え、
前記スクリュ圧縮機は、前記ケーシング内に設けられ、前記油配管からの油を前記加温流体として前記加温流体流通路へと導く内部導入路をさらに備える、圧縮機ユニット。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、スクリュ圧縮機および圧縮機ユニットに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、特許文献１に開示されるように、スクリュ圧縮機にはガスの処理量を調整するためにスライド弁機構が設けられることがある。なお、他にも特許文献２、３にスライド弁機構が開示されている。

【0003】

ここで、近年、環境を考慮して、水素を発電や自動車等の燃料として用いることが考えられており、水素の需要が増大している。また、０℃未満の低温ガス、例えば液化天然ガス（ＬＮＧ）、液体水素（ＬＨ２）などの低温のボイルオフガス（ＢＯＧ）をスクリュ圧縮機によって回収してエンジン等の需要先に供給することが行われている。このため、スクリュ圧縮機がそのまま低温ガスを吸入する構成を採用すると、極低温に適した材料を選択する必要があったり、熱変形量を考慮した設計条件を採用したり、厳重な断熱処理を実施したりする必要がある等の制約がかかる。

【0004】

例えば、スライド弁機構の駆動部がスクリュ圧縮機の吸込側に設けられるような構造の場合には、低温ガスからの冷熱の影響を低減するための対策が必要となることが想定される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２０１９－２１８９３１号公報

【文献】特開２０１９－２１８９３０号公報

【文献】特開２０１６－１３０４８３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

特許文献１では、ケーシングの吸込側空間に滞留した油を加温するために、吸込側空間に加温流体を導入できるよう加温流体用通路が設けられている。一方で、特許文献１では、スライド弁機構の駆動部に対して低温ガスによる冷熱の影響を低減するための対策については考慮されていない。

【0007】

本願発明は、上記課題に鑑みなされたものであり、低温環境下においてスライド弁の駆動機構を適切に保護することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本願発明の一態様に係るスクリュ圧縮機は、０℃未満のガスである対象ガスを圧縮するスクリュ圧縮機であって、ロータ部と、ケーシングと、処理量調整機構と、を備える。前記ロータ部は、スクリュロータを有する。前記ケーシングは、前記ロータ部を収容する。前記処理量調整機構は、圧縮室内における対象ガスの処理量を調整する。

【0009】

本態様に係るスクリュ圧縮機において、前記処理量調整機構が、スライド弁と、前記スライド弁を駆動する流体圧式の駆動機構と、を備える。また、前記駆動機構が、シリンダ部と、前記シリンダ部内の流体圧により前記スライド弁を押し引きする操作部と、を備える。さらに、前記ケーシングが、前記スライド弁を収容するスライド弁収容部と、圧縮前の対象ガスが存在し得る非圧縮空間に接する部位であって、内側に前記シリンダ部を収容するシリンダ収容部と、を備える。

【0010】

本態様に係るスクリュ圧縮機では、前記スクリュ圧縮機が、前記圧縮前の対象ガスの冷熱による前記シリンダ部内の流体への影響を軽減するための加温流体が流通する加温流体流通路を有する。

【0011】

上記態様に係るスクリュ圧縮機は、加温流体が流通する加温流体流通路を備えるので、低温環境下でも駆動機構への冷熱の影響を抑制することができる。このため、上記態様に係るスクリュ圧縮機では、低温環境下であっても処理量調整機構の駆動機構を適切に保護することができる。具体的には、シリンダ部内の流体の温度低下による駆動性能の低下を防止できる。

【0012】

上記態様に係るスクリュ圧縮機において、前記加温流体流通路が、前記シリンダ収容部と前記シリンダ部との間、または、前記シリンダ収容部の内部に位置する第１加温流体流通路を有してもよい。

【0013】

上記態様に係るスクリュ圧縮機では、加温流体流通路が有する第１加温流体流通路がシリンダ収容部とシリンダ部との間、またはシリンダ収容部の内部に配置されているので、シリンダ収容部を介した対象ガスからの冷熱の影響を抑制できる。

【0014】

上記態様に係るスクリュ圧縮機において、前記シリンダ部に面する前記シリンダ収容部の内側面には、当該内側面を拡径する拡径部が形成されてもよく、前記第１加温流体流通路は、前記拡径部と前記シリンダ部の外周面とによって形成されてもよい。

【0015】

上記態様に係るスクリュ圧縮機では、第１加温流体流通路が上記拡径部の内周面とシリンダ部の外周面とで形成されているので、シリンダ部の外側面に溝を付けるような加工をしなくても第１加温流体流通路が形成できる。このため、上記態様に係るスクリュ圧縮機では、シリンダ部が過度に薄肉になってしまうことを防止できる。

【0016】

上記態様に係るスクリュ圧縮機において、前記第１加温流体流通路は軸方向に沿って延びてもよい。

【0017】

上記態様に係るスクリュ圧縮機では、第１加温流体流通路が軸方向に沿って延びるように形成されているので、前記軸方向における第１加温流体流通路が形成された全域に亘って駆動機構への冷熱の影響を抑制することができる。

【0018】

上記態様に係るスクリュ圧縮機において、前記ケーシングが前記シリンダ部と前記スライド弁との間を仕切る仕切り壁をさらに備えてもよく、前記加温流体流通路が前記仕切り壁と前記シリンダ部との間に、加温流体が流通する第２加温流体流通路を有してもよい。

【0019】

上記態様に係るスクリュ圧縮機では、上記仕切り壁とシリンダ部との間に第２加温流体流通路が形成されているので、スライド弁側の対象ガスからの駆動機構への冷熱の影響を抑制できる。具体的には、シリンダ部内の流体の温度低下による駆動性能低下の防止等が可能である。

【0020】

本願発明の一態様に係る圧縮機ユニットは、上記の何れかの態様に係るスクリュ圧縮機と、前記スクリュ圧縮機により圧縮された対象ガスから油を回収する油回収器と、前記油回収器の油を前記ケーシングに導く油配管と、を備える。

【0021】

本態様に係る圧縮機ユニットにおいて、前記スクリュ圧縮機は、前記ケーシング内に設けられ、前記油配管からの油を前記加温流体として前記加温流体流通路へと導く内部導入路をさらに備える。

【0022】

上記態様に係る圧縮機ユニットは、加温流体が流通する加温流体流通路を有するスクリュ圧縮機を備えるので、上述のように、低温環境下であっても処理量調整機構の駆動機構を適切に保護することができる。

【0023】

また、上記態様に係る圧縮機ユニットでは、スクリュ圧縮機から吐出の対象ガスから回収された油を加温流体として用いる。このため、上記態様に係る圧縮機ユニットでは、回収した油を加温流体として熱源として再利用するので、別途の熱源を用意する場合に比べて駆動機構を冷熱の影響から保護するためのコスト（装置コスト）、ランニングコストを低減可能である。

【発明の効果】

【0024】

上記の各態様では、低温環境下においてスライド弁の駆動機構を適切に保護することができる。

【図面の簡単な説明】

【0025】

【図1】実施形態に係るスクリュ圧縮機が設けられた圧縮機ユニットを概略的に示す図である。

【図2】実施形態に係るスクリュ圧縮機の主要部を示す断面図である。

【図3】図２のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面およびのＩＶ－ＩＶ線断面を示す断面図である。

【図4】図３の一部を拡大して示す断面図である。

【図5】図４のＶ－Ｖ線断面を示す断面図である。

【図6】変形例に係る加温流体流通路の構成を示す断面図である。

【図7】変形例に係る加温流体流通路の構成を示す断面図である。

【図8】変形例に係る圧縮機ユニットを概略的に示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0026】

以下では、本願発明の実施形態について、図面を参酌しながら説明する。なお、以下で説明の形態は、本願発明を例示的に示すものであって、本願発明は、その本質的な構成を除き何ら以下の形態に限定を受けるものではない。

【0027】

１．スクリュ圧縮機１２および圧縮機ユニット１０
実施形態に係るスクリュ圧縮機は、０℃未満の温度を有するガス（対象ガス）を圧縮するために用いられる圧縮機である。対象ガスとしては、液化天然ガス（ＬＮＧ）のボイルオフガス、液化水素（ＬＨ２）のボイルオフガス、液化アンモニアのボイルオフガス等が挙げられる。スクリュ圧縮機は、図１に示す圧縮機ユニット１０に設けられる。すなわち、圧縮機ユニット１０は、給油式のスクリュ圧縮機１２と、スクリュ圧縮機１２から吐出された対象ガスから油ＯＩＬを回収する油回収器１４と、油回収器１４に回収された油ＯＩＬをスクリュ圧縮機１２に導く油配管１５と、を備えている。油回収器１４は、スクリュ圧縮機１２のガス出口１２ａに繋がる吐出管１６に設けられている。

【0028】

油配管１５には、油回収機構１８が設けられている。油回収機構１８は、油回収器１４内の油ＯＩＬをスクリュ圧縮機１２に向けて送り出すための油ポンプ１８ａと、油回収器１４からの油ＯＩＬを冷却する冷却器１８ｂと、を備えている。油配管１５を通りスクリュ圧縮機１２に戻される油ＯＩＬは冷却器１８ｂで冷却されるが、冷却器１８ｂを通過した油ＯＩＬは、スクリュ圧縮機１２に吸入される対象ガスの温度よりは高い温度を有する。なお、油回収機構１８が省略され、油回収器１４からの油ＯＩＬが油ポンプ１８ａおよび冷却器１８ｂを経由せずにスクリュ圧縮機１２に戻されてもよい。

【0029】

２．スクリュ圧縮機１２の詳細構成
図２に示すように、スクリュ圧縮機１２は、ロータ部（第１のロータ部２１、第２のロータ部２２）を備えている。第１のロータ部２１は、第１スクリュロータ（スクリュロータ）２１ａと、第１スクリュロータ２１ａの一端部（吸込側端部）から延びる吸込側の軸部である第１吸込側軸部２１ｂと、第１スクリュロータ２１ａの他端部（吐出側端部）から延びる軸部である第１吐出側軸部２１ｃと、を備えている。

【0030】

第２のロータ部２２は、第１スクリュロータ２１ａに噛み合う第２スクリュロータ（スクリュロータ）２２ａと、第２スクリュロータ２２ａの一端部（吸込側端部）から延びる吸込側の軸部である第２吸込側軸部２２ｂと、第２スクリュロータ２２ａの他端部（吐出側端部）から延びる吐出側の軸部である第２吐出側軸部２２ｃと、を備えている。

【0031】

なお、本明細書において「軸方向」とは、ロータ部２１，２２の各軸部２１ｂ，２１ｃ，２２ｂ，２２ｃが延びる方向を指す。

【0032】

第１スクリュロータ２１ａにおける歯部の外面と第２スクリュロータ２２ａにおける歯部の外面とにより、対象ガスを圧縮するための圧縮室４３が区画されている。圧縮室４３は、第１スクリュロータ２１ａおよび第２スクリュロータ２２ａの回転に伴って第１スクリュロータ２１ａの歯部と第２スクリュロータ２２ａの歯部との間の空間が閉じられることによって生ずる圧縮用空間である。圧縮室４３は、スクリュロータ２１ａ，２２ａの回転位置に応じて、吸込み空間４２に連通した状態と、吸込み空間４２および吐出空間４４から遮断された状態と、吐出空間４４に連通した状態と、を有する。

【0033】

第２吸込側軸部２２ｂは、第２スクリュロータ２２ａに対して軸方向の一端部側に位置しており、第１吸込側軸部２１ｂに対して平行になるように第１吸込側軸部２１ｂに隣接して配置されている。また、第２吐出側軸部２２ｃは、第２スクリュロータ２２ａに対して軸方向の他端部側に位置しており、第１吐出側軸部２１ｃに対して平行になるように第１吐出側軸部２１ｃに隣接して配置されている。

【0034】

スクリュ圧縮機１２は、第１の吸込側軸受部２５と、第２の吸込側軸受部２６と、第１の吐出側軸受部２７と、第２の吐出側軸受部２８と、を備えている。第１の吸込側軸受部２５は、円環状に形成されるとともに第１吸込側軸部２１ｂを囲むように配置されている。第２の吸込側軸受部２６は、円環状に形成されるとともに第２吸込側軸部２２ｂを囲むように配置されている。第１の吐出側軸受部２７は、円環状に形成されるとともに第１吐出側軸部２１ｃを囲むように配置されている。第２の吐出側軸受部２８は、円環状に形成されるとともに第２吐出側軸部２２ｃを囲むように配置されている。

【0035】

スクリュ圧縮機１２は、ロータ部２１，２２および軸受部２５～２８を収容するケーシング３０を備えている。ケーシング３０は、第１構成部３１と、第１構成部３１とは別体に形成された第２構成部３２と、第１構成部３１および第２構成部３２とは別体に形成された第３構成部３３と、を有する。

【0036】

第２構成部３２は、スクリュロータ２１ａ，２２ａが収容されるロータ収容部３２ａを有するとともに、後述する処理量調整機構６０の一部を収容する部位である。第１構成部３１は、軸方向において第２構成部３２に隣接しており、第１吸込側軸部２１ｂ、第２吸込側軸部２２ｂ、第１の吸込側軸受部２５、および第２の吸込側軸受部２６を収容している。また、第２構成部３１は、後述する処理量調整機構６０の他部を収容する。第３構成部３３は、軸方向において第１構成部３１とは反対側において第２構成部３２に隣接しており、第１吐出側軸部２１ｃ、第２吐出側軸部２２ｃ、第１の吐出側軸受部２７、および第２の吐出側軸受部２８を収容している。第２構成部３２および第３構成部３３の内、少なくとも第３構成部３３には、圧縮室４３から吐出された対象ガスを、ケーシング３０に開口したガス出口１２ａ（図１を参照。）に導く吐出空間４４が設けられている。

【0037】

３．処理量調整機構６０と周辺部の構成
本実施形態に係るスクリュ圧縮機１２は、当該スクリュ圧縮機１２で処理（圧縮）する対象ガスの量を調整する処理量調整機構６０がケーシング３０内に収容されている。処理量調整機構６０の構成およびその周辺部の構成について、図３および図４を用いて説明する。図３では、上半分に図２のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面を示し、下半分に図のＩＶ－ＩＶ線断面を示している。

【0038】

図３に示すように、処理量調整機構６０は、スライド弁６０ａと、スライド弁６０ａを軸方向に駆動する油圧式の駆動装置６０ｂと、を備える。スライド弁６０ａは、第２構成部３２におけるロータ収容部３２ａに隣接して配置されている。スライド弁６０ａは、軸方向に押し引きされることにより、吐出空間４４に吐出される対象ガスの量（スクリュ圧縮機１２での処理量）が調整される。

【0039】

なお、処理量調整機構６０のスライド弁６０ａは、ケーシング３０におけるスライド弁収容部３０ｂに収容されている。なお、本実施形態では、一例として、スライド弁収容室３０ｂがケーシング３０における第２構成部３２に形成されている。ただし、スライド弁収容室３０ｂの形成領域については、ケーシング３０内であれば、これに限定されない。

【0040】

処理量調整機構６０の駆動機構６０ｂは、第１構成部３１内に収容される筒形状のシリンダ部６０ｄと、シリンダ部６０ｄ内の油圧によりスライド弁６０ａを軸方向に押し引きする操作部（ピストン）６０ｃと、を備える。シリンダ部６０ｄは、２つの油圧室（ヘッド側油圧室６０ｅ、ボトム側油圧室６０ｆ）を有する。各油圧室６０ｅ，６０ｆに対しては、流出入調整機構１９を介して油回収機構１８が接続されている。なお、流出入調整機構１９は、第１構成部３１に形成された内部流出入路２０を介して各油圧室６０ｅ，６０ｆに接続されている。

【0041】

操作部６０ｃは、各油圧室６０ｅ，６０ｆへの油の供給／排出によって軸方向に移動する。そして、操作部６０ｃは、吐出側の端部がスライド弁６０ａに接合されている。このため、スライド弁６０ａは、操作部６０ｃの移動に伴って軸方向に押し引きされる。

【0042】

なお、図３に示すように、本実施形態では２つの流出入調整機構１９を配設した構成を採用するが、２つの流出入調整機構１９の役割を１つの流出入調整機構で果たすようにしてもよい。

【0043】

スクリュ圧縮機１２において、処理量調整機構６０のシリンダ部６０ｄは、ケーシング３０におけるシリンダ収容部３０ａに収容されている。なお、本実施形態では、一例として、シリンダ収容室３０ａがケーシング３０における第１構成部３１に形成されている。ただし、シリンダ収容室３０ａの形成領域については、ケーシング３０内であれば、これに限定されない。

【0044】

ケーシング３０には、吸込み空間４２の一方開口であるガス入口１２ｂが設けられている。本実施形態では、一例として、ガス入口１２ｂは第１構成部３１に設けられている。吸込み空間４２は、第２構成部３２のロータ収容部３２ａに連通している。ガス入口１２ｂから導入された０℃未満の対象ガスは、吸込み空間４２を通してスクリュロータ２１ａ，２２ａ同士の間の圧縮室４３（図２を参照。）へと送られる。

【0045】

なお、図３ではガス入口１２ｂが第１構成部３１に設けられた構成を一例として示しているが、ガス入口１２ｂの形成箇所はこれに限定されない。例えば、第２構成部３２や第３構成部３３にガス入口１２ｂを形成し、第１構成部３１の吸込み空間４２に連通する接続通路を第１構成部３１や第２構成部３２等に設けてもよい。

【0046】

スクリュ圧縮機１２は、圧縮前の対象ガスの冷熱によるシリンダ部６０ｄ内の油への影響を軽減するための加温流体流通路５０をさらに備える。加温流体流通路５０は、シリンダ部６０ｄにおける外周壁の周囲を全周にわたって覆うとともに軸方向に延びる第１加温流体流通路５０ａと、シリンダ部６０ｄにおける底壁外面に面するように設けられた第２加温流体流通路５０ｂと、を備える。第１加温流体流通路５０ａの構成については、後述する。

【0047】

第２加温流体流通路５０ｂは、シリンダ部６０ｄの底壁と仕切り壁３４との間に形成された流通路である。仕切り壁３４は、ケーシング３０の構成要素として設けられており、シリンダ部６０ｄの底壁に対して軸方向に間隔をあけて配置されている。仕切り壁３４は、操作部６０ｃのロッドの挿通を許す貫通孔を有する。

【0048】

加温流体流通路５０には、加温された油の導入路である内部導入路５２と、加温流体流通路５０からの油の排出路である排出路５１と、が接続されている。内部導入路５２は、第１加温流体流通路５０ａの軸方向の吸込側端部に接続された第１内部導入路５２ａと、第２流体流通路５０ｂに接続された第２内部導入路５２ｂと、を有する。内部導入路５２ａ，５２ｂに対しては、油配管１５（図１を参照。）が接続される。なお、第１内部導入路５２ａと第２内部導入路５２ｂとは、第１構成部３１の内部で分岐されていてもよいし、外部で分岐されていてもよい。また、内部導入路５２ａと内部導入路５２ｂとのそれぞれに対して、油回収器１４との間に別々の油配管１５が接続されてもよい。さらに、内部導入路５２が第１加温流体流通路５０ａまたは第２加温流体流通路５０ｂの一方に接続されるとともに、排出路５１が他方に接続されてもよい。この場合、第１加温流体流通路５０ａを流通した後の油ＯＩＬが第２加温流体流通路５０ｂに導入される、または第２加温流体流通路５０ｂを流通した後の油ＯＩＬが第１加温流体流通路５０ａに導入される構成となる。

【0049】

排出路５１は、一端部が加温流体流通路５０に接続されるとともに、他端部がロータ収容部３２ａに対して開放されている。これより、加温流体流通路５０から排出された油ＯＩＬは、排出路５１を通りロータ収容部３２ａへと排出される。

【0050】

なお、図３では、第１加温流体流通路５０ａに一端部が接続された排出路５１と第２加温流体流通路５０ｂに一端部が接続された排出路５１とが、流路の途中で集合されているが、それぞれが別々にロータ収容部３２ａに対して開放されてもよい。

【0051】

また、排出路５１は、必ずしもロータ収容部３２ａに開放されていなくてもよい。加温流体の排出先は、加温流体流通路５０（第１加温流体流通路５０ａ、第２加温流体流通路５０ｂ）よりも低圧のところであれば、どこでもよい。例えば、圧縮室４３（図２を参照。）や、ケーシング３０に接続された外部配管（図示を省略。）等を加温流体の排出先としてもよい。

【0052】

４．第１加温流体流通路５０ａの構成
第１加温流体流通路５０ａの構成について、図４および図５を用いて説明する。

【0053】

図４に示すように、第１構成部３１は、軸方向に貫通する貫通孔を有する。そして、図４および図５に示すように、第１加温流体流通路５０ａは、第１構成部３１における貫通孔の内周面３１ｃとシリンダ部６０ｄの外周面６０ｇとの間に位置している。具体的に、第１構成部３１は、貫通孔におけるシリンダ部６０ｄの外周面６０ｇの周囲を囲む内周面３１ｃにおいて、軸方向の一部が拡径された拡径部３１ａを有する。拡径部３１ａに対して軸方向の両側では、内周面３１ｃとシリンダ部６０ｄの外周面６０ｇとが接触している。拡径部３１ａの内径Ｄ１は、シリンダ部６０ｄの外周面６０ｇの外径Ｄ２よりも大径であり、シリンダ収容部３１における拡径部３１ａの内周面３１ｃとシリンダ部６０ｄの外周面６０ｇとの間の間隙をもって第１加温流体流通路５０ａが構成されている。

【0054】

また、図５に示すように、第１加温流体流通路５０ａは、シリンダ部６０ｄの周囲の周方向の全域に亘って形成されている。

【0055】

第１加温流体流通路５０ａに接続される内部導入路５２ａと排出路５１とは、シリンダ部６０ｄの周方向において互いに離間した位置に配設されている。

【0056】

５．効果
本実施形態に係るスクリュ圧縮機１２は、加温流体（油ＯＩＬ）が流通する加温流体流通路５０を備えるので、低温環境下でも処理量調整機構６０の駆動機構６０ｂへの冷熱の影響を抑制することができる。このため、スクリュ圧縮機１２では、低温環境下であっても処理量調整機構６０の駆動機構６０ｂを適切に保護することができる。具体的には、シリンダ部６０ｄ内の油の温度低下による駆動性能の低下を防止できる。

【0057】

また、スクリュ圧縮機１２では、加温流体流通路５０が有する第１加温流体流通路５０ａが第１構成部３１の内周面３１ｃとシリンダ部６０ｄの外周面６０ｇとの間に配置されているので、第１構成部３１を介した対象ガスから駆動機構６０ｂへの冷熱の影響を抑制できる。

【0058】

また、スクリュ圧縮機１２では、第１加温流体流通路５０ａが拡径部３１ａの内周面３１ｃとシリンダ部６０ｄの外周面６０ｇとの間に形成されているので、シリンダ部６０ｄの外側面６０ｇに溝を付けるような加工をしなくても第１加温流体流通路５０ａが形成できる。このため、スクリュ圧縮機１２では、シリンダ部６０ｄの周壁が過度に薄肉になってしまうことを防止できる。

【0059】

また、スクリュ圧縮機１２では、第１加温流体流通路５０ａが軸方向に沿って延びるように形成されているので、前記軸方向における第１加温流体流通路５０ａが形成された全域に亘って処理量調整機構６０の駆動機構６０ｂへの冷熱の影響を抑制することができる。

【0060】

また、スクリュ圧縮機１２では、仕切り壁３４とシリンダ部６０ｄの底壁との間に第２加温流体流通路５０ｂが形成されているので、スライド弁６０ａ側の対象ガスからの駆動機構６０ｂへの冷熱の影響を抑制できる。具体的には、シリンダ部６０ｄ内の油の温度低下による駆動性能低下の防止等が可能である。

【0061】

また、本実施形態に係る圧縮機ユニット１０は、加温流体が流通する加温流体流通路５０（第１加温流体流通路５０ａ、第２加温流体流通路５０ｂ）を有するスクリュ圧縮機１２を備えるので、上述のように、低温環境下であっても処理量調整機構６０の駆動機構６０ｂを冷熱の影響から適切に保護することができる。

【0062】

また、圧縮機ユニット１０では、スクリュ圧縮機１２から吐出の対象ガスから回収された油ＯＩＬを加温流体として用いる。このため、圧縮機ユニット１０では、加温流体として別途の熱源を用意する場合に比べて駆動機構６０ｂを冷熱の影響から保護するためのコスト（装置コスト）、ランニングコストを低減可能である。

【0063】

［変形例］
上記実施形態に係るスクリュ圧縮機１２では、第１構成部３１に、貫通孔の内周面３１ｃが拡径された拡径部３１ａを設け、当該拡径部３１ａの内周面３１ｃとシリンダ部６０ｄの外周面６０ｇとによって第１加温流体流通路５０ａを形成することとしたが、第１加温流体流通路５０ａの形成形態はこれに限定されない。例えば、図６に示すように、シリンダ部６０ｄにおける外周部の一部（軸方向の一部）に縮径部６０ｈを設け、当該縮径部６０ｈの外周面６０ｇと第１構成部３１の内周面３１ｃとによって第１加温流体流通路５０ａを形成してもよい。この場合に、シリンダ部６０ｄにおける縮径部６０ｈの外径Ｄ３は、当該縮径部６０ｈに対して軸方向の第２構成部３２側に隣接するスライド弁側隣接部６０ｉの外径Ｄ４よりも小径であればよい。ただし、外径Ｄ３を小径にし過ぎると油圧室６０ｅ，６０ｆの油圧によって周壁が変形することが懸念されるので、外径Ｄ３と外径Ｄ４との差については、第１加温流体流通路５０ａにおける油圧に対して周壁の変形を抑制できるように設定することが望ましい。

【0064】

また、第１構成部３１に、貫通孔の内周面３１ｃが拡径された拡径部３１ａを設けるとともに、シリンダ部６０ｄに縮径部６０ｈを設け、第１構成部３１の拡径部３１ａの内周面３１ｃとシリンダ部６０ｄの縮径部６０ｈの外周面６０ｇとによって第１加温流体流通路５０ａを形成してもよい。

【0065】

また、第１加温流体流通路５０ａの形成形態に関する他の変形例として、図７に示すような形態を採用することもできる。具体的には、図７に示すスクリュ圧縮機１２では、第１構成部３１における内部であって、シリンダ部６０ｄの外周面６０ｄから径方向外側に離間した位置に形成された第１加温流体流通路５０ａを備える。図７に示す変形例の第１加温流体流通路５０ａについても、軸方向に沿って延びるように円環形状に形成されている。

【0066】

図６および図７に示す各スクリュ圧縮機１２においても、第１加温流体流通路５０ａを備えることによって当該第１加温流体流通路５０ａを流通する加温流体で対象ガスから駆動機構６０ｂへの冷熱の影響を抑制することができる。

【0067】

さらに、上記実施形態では、スクリュ圧縮機１２から吐出された対象ガスから分離された油ＯＩＬを加温流体として用いる構成を採用したが、加温流体は油ＯＩＬに限定されない。例えば、図８に示すようにスクリュ圧縮機１２から吐出された対象ガス自体が加温流体として用いられてもよい。具体的に、図８に示す圧縮機ユニット１０は、吐出管１６から分岐したガス案内流路５５を備えている。ガス案内流路５５は、スクリュ圧縮機１２により圧縮された吐出ガスの一部をスクリュ圧縮機１２のケーシング３０へと導く。

【0068】

内部導入路５２（図３を参照。）は、ガス案内流路５５に接続されており、ガス案内流路５５の吐出ガスを加温流体流通路５０（第１加温流体流通路５０ａ、第２加温流体流通路５０ｂ）へと導く。加温流体流通路５０へと導かれた加温流体は、排出路５１からロータ収容部３２ａ（図３を参照。）へと流れる。

【0069】

図８に示す圧縮機ユニット１０でも、上記実施形態に係る圧縮機ユニット１０と同様に、加温流体が加温流体流通路５０を流通することによって、駆動機構６０ｂへの冷熱の影響を抑制することができる。

【0070】

なお、図８に示す圧縮機ユニット１０においても、排出路５１は、必ずしもロータ収容部３２ａに開放されていなくてもよい。加熱流体の排出先は、加温流体流通路５０よりも低圧のところであれば、どこでもよい。例えば、圧縮室４３で圧縮される前の対象ガスが存在する吸込み空間（非圧縮空間）４２や、圧縮室４３や、ケーシング３０に接続された外部配管（図示を省略。）等を加温流体の排出先としてもよい。

【0071】

また、図８に示す圧縮機ユニット１０において、スクリュ圧縮機１２は、上記実施形態と同様に給油式であってもよいが、給油式ではなく、給油を受けない無給油式であってもよい。

【0072】

［その他の変形例］
上記実施形態および上記変形例では、加温流体流通路５０が第１加温流体流通路５０ａと第２加温流体流通路５０ｂとを有する形態を一例としたが、加温流体流通路５０の形成形態はこれに限定されない。例えば、加温流体流通路５０が第１加温流体流通路５０ａだけを有する形態や、第２加温流体流通路５０ｂだけを有する形態などを採用することもできるし、第１加温流体流通路５０ａと第２加温流体流通路５０ｂに加えてこれらとは別の加温流体流通路を有する形態を採用することもできる。

【0073】

また、上記実施形態に係るスクリュ圧縮機１２では第１構成部３１に拡径部３１ａを設けて第１加温流体流通路５０ａが形成され、図６に示すスクリュ圧縮機１２ではシリンダ部６０ｄに縮径部６０ｈを設けて第１加温流体流通路５０ａが形成された形態を採用したが、第１加温流体流通路５０ａの形成形態はこれに限定を受けない。例えば、内部に第１加温流体流通路５０ａが形成されたスリーブを第１構成部３１とシリンダ部６０ｄとの間に填め込んでもよい。

【0074】

また、上記実施形態に係るスクリュ圧縮機１２では仕切り壁３４とシリンダ部６０ｄの底壁との間の隙間を第２加温流体流通路５０ｂとする形態を採用したが、第２加温流体流通路５０ｂの形成形態はこれに限定を受けない。例えば、第１構成部３１と一体に形成された仕切り壁とシリンダ部６０ｄの底壁との間に隙間を形成し、当該隙間を第２加温流体流通路５０ｂとしてもよい。スライド弁６０ａの駆動装置６０では、油以外の流体が用いられてもよい。

【符号の説明】

【0075】

１０ 圧縮機ユニット
１２ スクリュ圧縮機
１４ 油回収器
１５ 油配管
２１ 第１のロータ部
２２ 第２のロータ部
３０ ケーシング
３０ａ シリンダ収容部
３０ｂ スライド弁収容部
３１ 第１構成部
３１ａ 拡径部
３２ 第２構成部
３４ 仕切壁
５０ 加温流体流通路
５０ａ 第１加温流体流通路
５０ｂ 第２加温流体流通路
５２ 内部導入路
６０ 処理量調整機構
６０ａ スライド弁
６０ｂ 駆動機構
６０ｃ 操作部
６０ｄ シリンダ部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】