ホーム > 特許ランキング > トヨタ自動車株式会社 > 特許7578087
特許 7578087出願番号 特願 2021-161161
発電装置
出願人 トヨタ自動車株式会社（識別番号 3207）
2026年 特許公開件数ランキング 2位 5,791件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 1位 4,156件（※）
公報発行日 2024年11月6
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7578087 ログイン済みの方はこのURLへ
［この特許公報を共有したい場合］あなたがログインしてこの特許公報を表示すれば、他の人はログインしなくてもこのURLで見ることができるようになります。
※ 共同出願を含む
知財ポータルサイト IP Force にログインすれば、この公報の全文を閲覧できます。 ログインはこちら ログイン・ユーザー登録
技術分野
本明細書が開示する技術は、発電装置
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
特許文献１の技術では、複数の発電機の規格を統一する必要があるため、容量や調達性を考慮して、異なる規格の発電機を組み合わせて使用することができない。また電気回路にも制約がかかることで、発電装置の全体としての部品配置や部品ケースに制約がかかる。発電装置の設計の難易度が高くなる事態や、製造コストが上昇する事態が発生しうる。本明細書は、このような問題を解決できる技術を提供する。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本明細書が開示する発電装置は、共通の原動機に接続される複数の発電機を備える。発電装置は、複数のＤＣＤＣコンバータを備える。複数のＤＣＤＣコンバータの各々は、複数の発電機の対応する一つに接続されている。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
知財ポータルサイト IP Force にログインして確認する (無料)
この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
実施例１に係る発電装置１の概略構成図である。
【図2】
発電装置１の動作を説明するフローチャートである。
【図3】
実施例２に係る発電装置１ａの概略構成図である。
代表図 図1本件の代表的な図
１：発電装置 ２：風力タービン ３：動力分配部 １０、２０、３０：発電ユニット １１、２１、３１：発電機 １２、２２、３２：第１変換器 １３、２３、３３：ＤＣＤＣコンバータ １４、２４、３４：第２変換器 １５、２５、３５：接続経路 ４０：蓄電池 ５１：統合ＥＣＵ ５２：モータインバータＥＣＵ ５３：電池ＥＣＵ ＣＶ１、ＣＶ２、ＣＶ３：制御電圧
全ての図面はログインすると無料で閲覧できます。ログイン・ユーザー登録
［広告欄］
ログインすれば広告は減ります
ログインすれば広告は減ります