(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B1)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-11-06
(45)【発行日】2024-11-14
(54)【発明の名称】紐体を用いた連結体
(51)【国際特許分類】
D04B 21/20 20060101AFI20241107BHJP
【ＦＩ】
D04B21/20 A
【請求項の数】
4
(21)【出願番号】P 2024015446
(22)【出願日】2024-02-05
【審査請求日】2024-05-07
【早期審査対象出願】
(73)【特許権者】
【識別番号】000114606
【氏名又は名称】モリト株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100067323
【弁理士】
【氏名又は名称】西村 教光
(74)【代理人】
【識別番号】100124268
【弁理士】
【氏名又は名称】鈴木 典行
(72)【発明者】
【氏名】小萩沢 研一郎
【審査官】松岡 美和
(56)【参考文献】
【文献】特開２００２－１０５８１６（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１３－１４６１１９（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００１－１９３３４４（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１３－０１９０７４（ＪＰ，Ａ）
【文献】実開昭５７－１９２９８７（ＪＰ，Ｕ）
【文献】実開昭６２－０１５５９１（ＪＰ，Ｕ）
【文献】米国特許出願公開第２０１２／０１９７２９４（ＵＳ，Ａ１）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｄ０４Ｂ ２１／２０
Ｆ１６Ｂ ４５／００
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
同一平面上で平行となり少なくとも一対で構成される第１の紐と、隣接し対となる前記第１の紐に互いに交互に交差しながらそれぞれの前記第１の紐に編まれる一対の第２の紐とが結着して紐部本体を構成するとともに、前記紐部本体の編成方向における両端部の位置において、前記第２の紐が互いの前記第１の紐に交差して編まれることなく、いずれか一方の前記第１の紐に沿って編まれることで該第１の紐と第２の紐が結着せずにスリット状に形成される長手方向の両端部の穴部を有している紐体と、
前記紐体の長手方向一方の端部に固定され、先端にフック形状のフック部（３１）を備えた一方の固定部材（３０）と、
前記紐体の長手方向他方の端部に固定され、紐体が取り付けられる被取付部に固定される固定片（２２）備えた他方の固定部材（２０）と、
を具備し、
前記一方の固定部材（３０）は、前記フック部（３１）の基部に一体に設けられる収容基部（３３）と収納基部（３３）の上部に着脱自在に係合して設けられる収納蓋（３４）とを有し、収納蓋（３４）の内部における収納基部（３３）の上面にはボス部（３２）が立設され、収納蓋（３４）には収納基部（３３）との係合位置において前記ボス部（３２）の先端が係合挿通される挿通孔（３５）が形成され、ボス部（３２）には、一方の固定部材（３０）の内部に挿入された紐体の長手方向一方の端部の穴部が貫通係合されていることを特徴とする連結体。
【請求項2】
前記他方の固定部材（２０）は、収容基部と収納基部の上部に着脱自在に係合して設けられる収納蓋とを有し、収納蓋の内部における収納基部の上面にはボス部が立設され、ボス部には、他方の固定部材の内部に挿入された紐体の長手方向他方の端部の穴部が貫通係合され、他方の固定部材（２０）の外壁には、一方の固定部材（３０）との重ね位置において、前記一方の固定部材（３０）の前記フック部（３１）の先端を挿入し収納できる収納口（２１）が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の連結体。
【請求項3】
前記第１の紐は、伸縮性を有する素材よりなることを特徴とする請求項１又は２に記載の連結体。
【請求項4】
請求項１または２に記載の連結体に用いる紐体は、
同一平面上で平行となり複数対で構成される第１の紐と、隣接し対となる前記第１の紐に互いに交互に交差しながらそれぞれの前記第１の紐に編まれる一対の第２の紐と、前記第２の紐に編まれる前記一対の第１の紐を除く各第１の紐に編まれる第３の紐と、前記第１の紐のそれぞれに渡る幅長となり前記第２の紐と第３の紐とともに編まれる一対の第４の紐が結着して紐部本体を構成するとともに、
前記紐部本体の編成方向における少なくとも一部の位置において、前記第２の紐と前記第４の紐が隣り合う一対の前記第１の紐に交差して編まれることなく、該第２の紐はいずれか一方の前記第１の紐に沿って編まれ、該第４の紐は編み幅を縮めることで、該第１の紐と第２の紐及び第４の紐が結着せずにスリット状の穴部を形成していることを特徴とする連結体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、紐体を用いた連結体に関する。
【背景技術】
【0002】
従来より、両端部に固定部材を備えたロープ状部材がある。例えば、図１０に示すように、車のトランクの床下収納部の蓋を持ち上げ、その状態を保持するため、ロープ本体の一方の端部が蓋の底部と接続される固定部材を備え、他方の端部が車内の任意の部品と係合できるように形成される係止部材が設けられるロープ状部材が知られている。
【0003】
このロープ状部材は、端部の固定部材や係止部材が、例えば樹脂素材とされ、これとは異素材のロープ本体の端部に対し固定されるが、その固定構造は、ロープ本体端部を芯にしたインサート成形などの樹脂一体化成形や、固定部材等を分割構造としてロープ本体端部を挟み、熱溶着や接着剤にて一体化固定とされている。さらに、固定部材等に対して強固にロープ本体を連結固定させるために、ロープ本体端部に結び目を作りロープ本体より太く成形したり、ロープ本体にカシメカンやカシメ爪などの金属製部材をかしめて固定する、或いはロープ本体の端部を折り返して縫製し輪を設けるなど、固定部材等からの抜け止め構造を採用している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【文献】特開２００７－１９１８１６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、上記のように金属製部品をかしめたり、縫製する、結ぶ、などの工程やインサート成形や接着剤を用いる工程などがあるため、ロープ状部材の製作は煩雑であり、完成までに時間を要する欠点を有し、部品点数が増えることによる製造コストが嵩むなどの問題があった。また、上記した工程でのかしめ具合にバラつきが発生する、結び目の位置が定まらないなど、ロープ状部材としての品質が一定に保てないなどの問題点があった。
【0006】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、簡単な構造で製作を容易としコストダウンを図るとともに、強固な耐久性を持つ高品質な、固定部材を備えた連結体とそれを構成する紐体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0007】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載の連結体に用いる紐体１は、同一平面上で平行となり少なくとも一対で構成される第１の紐１１と、隣接し対となる前記第１の紐１１に互いに交互に交差しながらそれぞれの前記第１の紐１１に編まれる一対の第２の紐１２とが結着して紐部本体を構成するとともに、
前記紐部本体の編成方向における少なくとも一部の位置において、前記第２の紐１２が互いの前記第１の紐１１に交差して編まれることなく、いずれか一方の前記第１の紐１１に沿って編まれることで該第１の紐１１と第２の紐１２が結着せずにスリット状に形成される穴部１３を有していることを特徴とする。
本発明の請求項１記載の連結体に用いる紐体１は、同一平面上で平行となり少なくとも一対で構成される第１の紐１１と、隣接し対となる前記第１の紐１１に互いに交互に交差しながらそれぞれの前記第１の紐１１に編まれる一対の第２の紐１２とが結着して紐部本体を構成するとともに、
前記紐部本体の編成方向における少なくとも一部の位置において、前記第２の紐１２が互いの前記第１の紐１１に交差して編まれることなく、いずれか一方の前記第１の紐１１に沿って編まれることで該第１の紐１１と第２の紐１２が結着せずにスリット状に形成される穴部１３を有していることを特徴とする。
【0008】
この紐体１０では、その長手方向の少なくとも一部の位置において、編み方向となるスリット状の穴部１３が形成されて編成される。すなわち穴部１３を備えた紐体１０となる。
この紐体１０によれば、穴部１３を用いることで、紐体１０自体を非取付体に対して掛止を可能とし、例えば物を引っ掛けるような使用用途として用いることができ、さらには、この穴部１３に対してネジやその他の締結部材を挿通して使用することで、紐体１０の固定を可能とする。
この紐体１０によれば、穴部１３を用いることで、紐体１０自体を非取付体に対して掛止を可能とし、例えば物を引っ掛けるような使用用途として用いることができ、さらには、この穴部１３に対してネジやその他の締結部材を挿通して使用することで、紐体１０の固定を可能とする。
【0009】
本発明の連結体に用いる紐体１０は、上記の紐体１０であって、
前記第１の紐は、伸縮性を有する素材よりなることを特徴とする。
前記第１の紐は、伸縮性を有する素材よりなることを特徴とする。
【0010】
この紐体１０では、例えばポリウレタンや天然ゴムなどの素材を第１の紐１１として構成することで、紐体１０が伸縮性を有することとなる。これにより、紐体１０の両端の距離が伸縮自在となって、その伸縮を利用するような用途に適する部材となる。
【0011】
本発明の連結体に用いる紐体１０は、上記の紐体１０であって、
前記穴部１３は、前記紐部本体の長手方向の両端部にそれぞれ形成されていることを特徴とする。
前記穴部１３は、前記紐部本体の長手方向の両端部にそれぞれ形成されていることを特徴とする。
【0012】
この紐体１０では、穴部１３を紐体１０の両端に備える構成となることで、例えば伸縮性を有する第１の紐１１であるとすれば、その両端の穴部１３の間隔距離が伸縮自在となって、その伸縮を利用するような用途に適する部材となる。
【0013】
本発明の紐体を用いた連結体は、上記の紐体１０を用いた連結体１であって、
前記穴部１３に挿通されるボス部３２を備え、前記穴部１３の周囲を覆い、前記紐部本体の一部に固着される固定部材２０，３０を備え、
前記紐体１０が取り付けられる被取付部に対し、前記固定部材２０，３０にて固定されることを特徴とする。
前記穴部１３に挿通されるボス部３２を備え、前記穴部１３の周囲を覆い、前記紐部本体の一部に固着される固定部材２０，３０を備え、
前記紐体１０が取り付けられる被取付部に対し、前記固定部材２０，３０にて固定されることを特徴とする。
【0014】
この紐体を用いた連結体１では、紐体１０自体に形成される穴部１３を用いて固定部材が取り付けられ、固定部材のボス部３２を穴部１３に挿通することから、従来のような金属製部品のかしめや縫製などを不要とし、また結び目などを形成することもなく、紐体１０に対して穴部１３にて掛止となり、且つ抜け止めとなって、紐体１０に固定部材が取り付けられることになる。これにより、連結体１の製作が容易なものとなり、コスト減を実現できる。
【0015】
本発明の紐体を用いた連結体は、上記の紐体１０を用いた連結体であって、
前記穴部１３に挿通されるボス部３２を備え、前記穴部１３の周囲を覆い、前記紐部本体の一部に固着される固定部材２０，３０を備え、
前記紐体１０が取り付けられる被取付部に対し、前記固定部材２０，３０にて固定されることを特徴とする。
前記穴部１３に挿通されるボス部３２を備え、前記穴部１３の周囲を覆い、前記紐部本体の一部に固着される固定部材２０，３０を備え、
前記紐体１０が取り付けられる被取付部に対し、前記固定部材２０，３０にて固定されることを特徴とする。
【0016】
この紐体を用いた連結体１では、紐体１０の両端に形成される各穴部１３のそれぞれに固定部材２０，３０が取り付けられ、固定部材のボス部３２を穴部１３に挿通することから、従来のような金属製部品のかしめや縫製などを不要とし、また結び目などを形成することもなく、紐体１０に対して穴部１３にて掛止となり、且つ抜け止めとなって、紐体１０に固定部材が取り付けられることになる。これにより、連結体１の製作が容易なものとなり、コスト減を実現できる。そして、両端に固定部材２０，３０が設けられることで、例えば両端にフック形状の固定部材が設けられる構成とされれば、両端がそれぞれに掛止可能な部位を備えた連結体１となり、様々な用途での掛け止めや連結、結束などを可能とする部材とすることができる。
【0017】
本発明の紐体を用いた連結体は、上記の紐体を用いた連結体であって、
前記固定部材２０，３０の一方が、先端にフック形状のフック部３１を備えたことを特徴とする。
さらに、前記固定部材２０，３０の他方が、上記紐体が取り付けられる被取付部に固定される固定片２２を備えたことを特徴とする。
前記固定部材２０，３０の一方が、先端にフック形状のフック部３１を備えたことを特徴とする。
さらに、前記固定部材２０，３０の他方が、上記紐体が取り付けられる被取付部に固定される固定片２２を備えたことを特徴とする。
【0018】
この紐体を用いた連結体では、一方の固定部材の形状をフック状としており、紐体１０の端部をいずれの個所にも引っ掛けて、連結や結束などを容易に可能とする。例えば、自動車Ｍの後部に構成されるトランク４内における床下収納部の蓋板２の持ち上げ保持用ロープとすることができる。
【0019】
本発明の紐体を用いた連結体は、上記の紐体を用いた連結体であって、
前記穴部１３は、前記紐部本体の端部において、間隔をあけて２ヶ所形成されており、
前記端部における当該２ヶ所の穴部１３を重ねて挿通されるボス部５３を備え、前記両穴部１３の周囲を覆い、前記紐部本体の一部に固着される固定部材５０を備え、
前記紐部本体の端部が折り返されて前記固定部材５０にて輪６２が形成されていることを特徴とする。
前記穴部１３は、前記紐部本体の端部において、間隔をあけて２ヶ所形成されており、
前記端部における当該２ヶ所の穴部１３を重ねて挿通されるボス部５３を備え、前記両穴部１３の周囲を覆い、前記紐部本体の一部に固着される固定部材５０を備え、
前記紐部本体の端部が折り返されて前記固定部材５０にて輪６２が形成されていることを特徴とする。
【0020】
この紐体を用いた連結体では、間隔をあけて２ヶ所に穴部１３が形成され、それら穴部１３を重ねて固定部材５０にて覆われ固定される。重ねられた２つの穴部１３は、固定部材５０のボス部５３が貫通し、この１つのボス部５３に２つの穴部１３が通されて一体化となる。これにより紐体１０の端部は、２つの穴部１３の間が折り返し部６１となり、固定部材５０よりも外側に輪６２が形成される。従来では、このような形状を縫製などの工程を経ることで得ていたが、本発明では２つの穴部１３を編成することで構成させることが可能となる。
【0021】
本発明の連結体に用いる紐体１０Ａは、同一平面上で平行となり複数対で構成される第１の紐１１と、隣接し対となる前記第１の紐１１に互いに交互に交差しながらそれぞれの前記第１の紐１１に編まれる一対の第２の紐１２と、前記第２の紐１２に編まれる前記一対の第１の紐１１を除く各第１の紐１１に編まれる第３の紐１４と、前記第１の紐１１のそれぞれに渡る幅長となり前記第２の紐１２と第３の紐１４とともに編まれる一対の第４の紐１５が結着して紐部本体を構成するとともに、
前記紐部本体の編成方向における少なくとも一部の位置において、前記第２の紐１２と前記第４の紐１５が隣り合う一対の前記第１の紐１１に交差して編まれることなく、該第２の紐１２はいずれか一方の前記第１の紐１１に沿って編まれ、該第４の紐１５は編み幅を縮めることで、該第１の紐１１と第２の紐１２及び第４の紐１５が結着せずにスリット状の穴部１３を形成していることを特徴とする。
前記紐部本体の編成方向における少なくとも一部の位置において、前記第２の紐１２と前記第４の紐１５が隣り合う一対の前記第１の紐１１に交差して編まれることなく、該第２の紐１２はいずれか一方の前記第１の紐１１に沿って編まれ、該第４の紐１５は編み幅を縮めることで、該第１の紐１１と第２の紐１２及び第４の紐１５が結着せずにスリット状の穴部１３を形成していることを特徴とする。
【0022】
この紐体１０Ａでは、第３の紐１４と第４の紐１５とを増設することで、幅広の紐体１０Ａを得ることができる。そして上記紐体１０と同様に、第２の紐１２の交差して編まれない個所があることで、スリット状の穴部１３を形成でき、すなわち穴部１３を備えた紐体１０Ａが得られる。
【0023】
本発明の連結体に用いる紐体１０Ａは、上記の紐体１０Ａであって、
前記第１の紐１１は、伸縮性を有する素材よりなることを特徴とする。
前記第１の紐１１は、伸縮性を有する素材よりなることを特徴とする。
【0024】
この紐体１０Ａでは、第１の紐１１を伸縮性を有する素材としたことで、紐体１０Ａとしても伸縮性を有するものとなる。
【発明の効果】
【0025】
本発明によれば、第２の紐の編み方にて、紐体の一部に、編み方向となるスリット状の穴部を形成することができる。
これにより、紐体自体に別構成の部材を固定することで穴を設けることなく、紐体自体に穴部を備えており、例えばこの穴部を固定部分として利用したり、単体での利用範囲が広がる効果が得られるものである。
これにより、紐体自体に別構成の部材を固定することで穴を設けることなく、紐体自体に穴部を備えており、例えばこの穴部を固定部分として利用したり、単体での利用範囲が広がる効果が得られるものである。
【0026】
また、第１の紐を伸縮性のある素材で構成することで、紐体が長手方向に伸縮自在となる。これにより、穴部に固定部材などを設ける構成とすることで、例えば紐体の一端に固定部材を備える構成であれば、その固定部材に対して伸縮し、物品の結束などを容易に行うことが可能となる。
【0027】
さらに、紐体の両端に穴部を設けることができ、これら穴部を用いて非取付体に取り付け、例えばビス止めなどを行うことができる。
【0028】
また、本発明の紐体を用いた連結体によれば、連結体を構成する固定部材には、紐体の穴部を貫通するボス部を備えたことで、紐体に対する取り付けを容易なものとすることができ、従来のようなカシメや接着、結び目、縫製などの煩雑な工程や別部品を不要として一体固定でき、製造工程の手間を省略化することが可能となるという製作の容易さ、そして、従来品に比べて大幅なコストダウンを可能とすることができる。
【0029】
さらに、紐体を用いた連結体によれば、穴部に固定部材のボス部を貫通するのみという簡素な構造ながら、強固に固定できる。
【0030】
また、固定部材の部品点数も少なく、紐体ともに簡易な構造であることから、誰でもどこでも製造・加工ができる。
【0031】
さらに、本発明の紐体を用いた連結体によれば、穴部を間隔をあけて２ヶ所に設けて、それら穴部を重ねて固定部材にて覆って固定し構成することができ、これにより紐体の端部は、２つの穴部の間が折り返し部となり、固定部材よりも外側に輪が形成される構造を得られる。従来では、このような形状を縫製などの工程を経ることで得ていたが、本発明では２つの穴部を編成することで構成させることが可能となり、製造工程の手間の省略化が可能となり、すなわち編み方で様々な形態の紐体を得られ、それを用いる様々な利用形態が得られる。
【図面の簡単な説明】
【0032】
【図1】本発明に係る連結体に用いる紐体の全体図を（ａ）に、紐体の一部であるＡ部分を拡大し紐体を構成する各紐の概念図を（ｂ）に示した図である。
【図2】紐体の編み方の概念図を説明する拡大平面図である。
【図3】（ａ）は紐体の表面、（ｂ）は紐体の裏面を示し、それぞれ穴部の形成される紐体の端部を拡大した写真である。
【図4】紐体の変形例を示す拡大平面図である。
【図5】変形例の紐体の編み方の概念図を説明する拡大平面図である。
【図6】（ａ）は紐体の表面、（ｂ）は紐体の裏面を示し、それぞれ穴部の形成される紐体の端部を拡大した写真である。
【図7】本発明に係る紐体を用いた連結体の斜視図である。
【図8】連結体の分解斜視図である。
【図9】固定部材の固定方法を説明する断面図である。
【図10】連結体を自動車に採用した使用状態を示す斜視図である。
【図11】連結体の使用状態の拡大斜視図である。
【図12】紐体の他の実施形態を示す斜視図である。
【図13】他の実施形態の紐体を用いた連結体の斜視図である。
【図14】他の実施形態の紐体を用いた連結体の分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0033】
図１は、本発明に用いる紐体の全体図を（ａ）に、紐体の一部であるＡ部分を拡大し紐体を構成する各紐の概念図を（ｂ）に示した図、図２は、紐体の編み方の概念図を説明する拡大平面図である。
紐体１０は、任意の長さで、その両端に穴部１３が形成されるものであり、好ましくは長手方向に伸縮自在とされる。
この紐体１０をより詳細に説明すると、同一平面上に複数の平行な第１の紐１１が一定間隔をおいて配置され、隣接する一対の第１の紐１１，１１に編まれるそれぞれの第２の紐１２が互いに交差しながら隣接側の第１の紐１１に編まれた後、再び互いに交差して元の第１の紐１１に編まれることで、第１の紐１１と第２の紐１２とが結着することにより構成されている。すなわち、一対の第１の紐１１に、一対の第２の紐１２を絡ませ編む込み、これら合計４本の紐を組み合わせることで、紐体１０が形成される。
紐体１０は、任意の長さで、その両端に穴部１３が形成されるものであり、好ましくは長手方向に伸縮自在とされる。
この紐体１０をより詳細に説明すると、同一平面上に複数の平行な第１の紐１１が一定間隔をおいて配置され、隣接する一対の第１の紐１１，１１に編まれるそれぞれの第２の紐１２が互いに交差しながら隣接側の第１の紐１１に編まれた後、再び互いに交差して元の第１の紐１１に編まれることで、第１の紐１１と第２の紐１２とが結着することにより構成されている。すなわち、一対の第１の紐１１に、一対の第２の紐１２を絡ませ編む込み、これら合計４本の紐を組み合わせることで、紐体１０が形成される。
【0034】
図２は、紐体１０が編み機で形成される際の概念図である。紐体１０は、対となる２本の第１の紐１１及び２本の第２の紐１２が組み合わさることで、紐体１０が形成されることを示している。図２中、黒の点は編み針を表したものであり、縦列で各紐１１，１２の各編み針への推移を示し、各縦列のうちの２列が実際の紐体１０としての編み位置となる。図２に示す両側のＡ列（Ａ１）とＢ列（Ｂ１）の各第１の紐１１が芯となり、図中Ａ１～Ａ３とＢ１～Ｂ３とは同じ編み針を示すもので、紐毎、編み位置毎を分解したものを示しており、Ａ列（Ａ１，Ａ２，Ａ３）に左側第１の紐１１と左側第２の紐１２の左方、Ｂ列（Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３）に右側第１の紐１１と右側第２の紐の右方、そして左右の第２の紐１２は、Ａ列とＢ列とを跨がって（図中Ａ２とＢ３及びＢ２とＡ３）交差しながら、一対の第１の紐１１に対して一対の第２の紐１２が編まれることとなって一本の紐体１０となる。
【0035】
この紐体１０の編成において、任意の個所となる、少なくとも１ヶ所には、対となる左右の第２の紐１２が、隣接する互いの第１の紐１１、１１に交差して編まれることなく、つまり上記したＡ列とＢ列とに渡らずに、一方の第１の紐１１に沿って編まれることで、第１の紐１１と第２の紐１２とが結着しないことでスリット状の穴部１３が形成される。すなわち、図２において、第２の紐１２がＡ列とＢ列に跨がらず編み方向である縦一列に沿う個所を設け、第２の紐１２同士が互いに交差しない箇所が穴部１３となる。
図１に示す本実施形態では、穴部１３が紐体１０の長手方向の両端部に形成されている。
図１に示す本実施形態では、穴部１３が紐体１０の長手方向の両端部に形成されている。
【0036】
なお、紐体１０は、第１の紐１１の素材により、伸縮性を持たせたり、持たせなかったりすることが可能となる。伸縮性を持たせたい場合には、例えば第１の紐１１にポリウレタンや天然ゴムなどの伸縮自在の素材を好適に使うことができる。また、第２の紐１２には、ポリエステル、ナイロン、マルチフィラメント、ポリプロピレン、アラミド繊維、ポリエチレンなどの非伸縮性素材を好適に使うことができる。紐体１０として伸縮性を持たせたくない場合には、第１の紐１１に、第２の紐１２に用いる素材と同様のポリエステル、ナイロン、マルチフィラメント、ポリプロピレン、アラミド繊維、ポリエチレンなどの非伸縮性素材を使用する。
【0037】
【0038】
この紐体１０によれば、編成方向のいずれか一部において、第２の紐１２の編み方を交差させないことで、穴部１３を形成することができ、紐に穴部１３を備えたものが得られる。また、穴部１３は、いずれの位置であってもよく、上記したような端部の他、中途位置にあってもよく、両端にそれぞれ設けてもよく、さらには複数個所に設けられることとしてもよい。
【0039】
図４は、紐体の変形例を示す拡大平面図である。
紐体は、紐の組み数を増やすことで、広幅に形成することが可能である。
図４に示すように、第１の紐１１を複数対、第２の紐１２を一対、そして第３の紐１４として第１の紐の数から第２の紐を減じた数、さらに第４の紐１５を一対用い、第１，第３の紐の編成本数を横に増やすことで編まれる幅長を増加させ、紐体１０Ａとしてテープ状或いは帯状の広幅に形成することができる。
紐体は、紐の組み数を増やすことで、広幅に形成することが可能である。
図４に示すように、第１の紐１１を複数対、第２の紐１２を一対、そして第３の紐１４として第１の紐の数から第２の紐を減じた数、さらに第４の紐１５を一対用い、第１，第３の紐の編成本数を横に増やすことで編まれる幅長を増加させ、紐体１０Ａとしてテープ状或いは帯状の広幅に形成することができる。
【0040】
図５に示すように、この変形例における紐体１０Ａにおいても、穴部１３の形成は上記同様であり、対となる第２の紐１２の交差しない個所を設けることで得られる。また、第３の紐１４は、縦一列に編まれ（図中Ａ、Ｂ、Ｅ、Ｆ）、芯となる第１の紐１１と重なることで紐体としての幅構造を形成することが可能となる。
そして、第４の紐１５が各縦列Ａ～Ｆを横断することにより、第１、第２、第３の各紐を束ねるように編成し、この第４の紐１５が対となって交互に左右方向へ編まれることで幅広構造の紐体１０Ａとして形作られる。なお、図５に示す通り、第４の紐１５は、穴部１３となる位置においては互いに交差しないように、この穴部１３の位置を避けて編み幅を縮められている。
そして、第４の紐１５が各縦列Ａ～Ｆを横断することにより、第１、第２、第３の各紐を束ねるように編成し、この第４の紐１５が対となって交互に左右方向へ編まれることで幅広構造の紐体１０Ａとして形作られる。なお、図５に示す通り、第４の紐１５は、穴部１３となる位置においては互いに交差しないように、この穴部１３の位置を避けて編み幅を縮められている。
【0041】
この図５における各縦列は、同じ符号、例えばＡであれば各Ａが同一の縦列を示し、本実施形態では、Ａ～Ｆで付した６列の幅の紐体となる。各縦列は上述と同様に編み針の列である。
この変形例においても、第１の紐１１の素材を伸縮性のある素材とすることで、紐体１０Ａに製作された状態で伸縮性のある構成となり、伸縮性のない素材とすれば伸縮を起こさない紐体１０Ａとなる。
この変形例においても、第１の紐１１の素材を伸縮性のある素材とすることで、紐体１０Ａに製作された状態で伸縮性のある構成となり、伸縮性のない素材とすれば伸縮を起こさない紐体１０Ａとなる。
【0042】
【0043】
この紐体１０Ａによれば、編成方向のいずれか一部において、第２の紐１２の編み方を交差させないことで、穴部１３を形成することができ、所定幅のテープ状に編まれる紐に穴部１３を備えたものが得られる。また、穴部１３は、いずれの位置であってもよく、複数個所に設けられることとしてもよい。
【0044】
なお、上記した紐体１０，１０Ａの編成は、編み機を用いて得られるが、編み機は左右横方向に多数の編み針を配設して構成されていることから、同時に多数の紐体１０，１０Ａを編むことが可能となっている。
【0045】
次に、上述した紐体１０を用いた連結体１について説明する。
図７は、連結体の斜視図である。
連結体１は、上述した紐体１０を用い、紐体１０の両端に穴部１３が形成され、この紐体１０の両端に固定部材２０，３０をそれぞれに設けた構造とされる。具体的には両端の２つの穴部１３を挿通する備品を介して、かつ穴部１３を被覆するかたちで、固定部材２０及び３０がそれぞれ固着されている。
本実施形態では、一方の固定部材３０がフック形状をなし、他方の固定部材２０が羽根板形状をなしている。
図７は、連結体の斜視図である。
連結体１は、上述した紐体１０を用い、紐体１０の両端に穴部１３が形成され、この紐体１０の両端に固定部材２０，３０をそれぞれに設けた構造とされる。具体的には両端の２つの穴部１３を挿通する備品を介して、かつ穴部１３を被覆するかたちで、固定部材２０及び３０がそれぞれ固着されている。
本実施形態では、一方の固定部材３０がフック形状をなし、他方の固定部材２０が羽根板形状をなしている。
【0046】
図８は、連結体１の分解斜視図、図９は、固定部材の固定方法を説明する断面図である。
以下、一方の固定部材３０であるフック形状の固定部材３０について説明する。
連結体１は、上述した紐体１０の端部に形成された穴部１３に固定部材３０を組み付けた構造とされる。
固定部材３０は、Ｊ字状に形成されたフック部３１を備えた収容基部３３と、この収容基部３３に固着される収納蓋３４とで略構成され、これら収容基部３３と収納蓋３４とで略円柱状に構成されるように、半割り形状をなしている。
以下、一方の固定部材３０であるフック形状の固定部材３０について説明する。
連結体１は、上述した紐体１０の端部に形成された穴部１３に固定部材３０を組み付けた構造とされる。
固定部材３０は、Ｊ字状に形成されたフック部３１を備えた収容基部３３と、この収容基部３３に固着される収納蓋３４とで略構成され、これら収容基部３３と収納蓋３４とで略円柱状に構成されるように、半割り形状をなしている。
【0047】
収容基部３３は、略中央に柱状のボス部３２が立設される。また、収容基部３３のフック部３１が延設される方向と反対方向に挿通溝３９が形成される。収納蓋３４は、ボス部３２の先端が挿通される挿通孔３５が形成される。また収納蓋３４には一対の爪３６が突設され、収容基部３３に形成される一対の係合溝３８に係合するようになっている。さらに収納蓋３４にも挿通溝３９が形成される。
【0048】
収容基部３３のボス部３２が、紐体１０の穴部１３を貫通することで、紐体１０は抜け止めとなって、互いが取り付け状態となる。そして、紐体１０が取り付けられた状態で収納蓋３４が収容基部３３に取り付けられ、ボス部３２の先端が挿通孔３５に挿通され、各爪３６が係合溝３８に嵌入し係合片３７に係合することで、収容基部３３と収納蓋３４とは一体化される。紐体１０は、それぞれの挿通溝３９，３９を貫通し延出する。
【0049】
これにより紐体１０の端部に、固定部材３０が取り付けられる。
なお、収容基部３３と収納蓋３４とは、上記のように爪３６と係合片３７との係合状態で一体化されるが、さらに接着などを行うことで強固に固定することとしてもよい。
なお、収容基部３３と収納蓋３４とは、上記のように爪３６と係合片３７との係合状態で一体化されるが、さらに接着などを行うことで強固に固定することとしてもよい。
【0050】
固定部材２０は、紐体１０との固定方法が上記固体部材３０の固定方法と同様であるため、その説明は省略する。固体部材２０は、外形状として上記Ｊ字状のフック部３１に代えて、一対の羽根状に形成される固体片２２を備える。これら固定片２２には、被取付部に対してネジ固定を可能とするための挿通孔２３を有した構成とされる。
なお、この固定部材２０は、後述するが、上記固定部材３０のフック部３１先端が装着可能な凹溝状の収納口２１を有している。
なお、この固定部材２０は、後述するが、上記固定部材３０のフック部３１先端が装着可能な凹溝状の収納口２１を有している。
【0051】
図１０は、連結体１を採用した使用状態を示す斜視図、図１１は、連結体１の使用状態の拡大斜視図である。
上記連結体１は、具体的な使用例として、自動車Ｍの後部に構成されるトランク４内における床下収納部の蓋板２の持ち上げ保持用ロープとされる。
上記連結体１は、具体的な使用例として、自動車Ｍの後部に構成されるトランク４内における床下収納部の蓋板２の持ち上げ保持用ロープとされる。
【0052】
連結体１は、トランク４内の蓋板２の底面に取り付けられ、具体的には、紐体１０の一方の端部に接続されている一対の固定片２２を備えた固定部材２０が、ネジ２４にて非取付部である蓋体２の底面へ固定されており、紐体１０の他方の端部に接続されているフック形状の固定部材３０が、後部座席５のヘッドレスト支柱３に係着される。図１０，１１は、蓋体２が開放されて持ち上げられた状態を示し、連結体１によって、その開放状態を保持されるようになっている。なお、紐体１０は、伸縮自在な素材を使用することで、固定側である固定部材２０に対し、係着側である固定部材３０が延長し、容易にフック部３１を支柱３に掛けることが可能となっている。
【0053】
固定部材２０には、固定部材３０のフック部３１の先端が収納できるよう、収納口２１が形成されていて、連結体１の未使用時には、収納口２１にフック部３１の先端を挿入し、収納できるようになっている。このとき紐体１０はその長さが縮んだ状態であり、蓋板２の底面側に収納状態で配置される。
【0054】
固定部材２０及び３０の材質は、軽量性、生産容易性、耐久性、コスト面からポリアセタール（ＰＯＭ）樹脂を代表とする樹脂で構成するのが望ましい。
【0055】
また、樹脂を使うことで、インサート成型による固定部材２０及び３０の紐体１０への固定も可能となり、この場合成型時に穴部１３にも樹脂が回り込み、抜け強度が大幅に向上して一体化される。
【0056】
なお、上述した固体部材２０，３０の形状は、上述した形状には限定されず、様々な形状とすることが可能であり、紐体１０に対してその両端にフックを備える構成や、両端に翼状の固定片を備えた構成など、紐体１０の穴部１３に貫通する部位を備え、この穴部１３を被覆するかたちを備えた部材であれば、その部材と紐体１０との連結固定は容易なものであり、紐体１０との一体化構造、すなわち連結体１を容易に得ることが可能である。
【0057】
次に、本発明の他の実施形態について、図１２～図１４を参照しながら説明する。
この実施形態は、図１２にあるように、穴部１３が紐体１０の一方の端部に、間隔をあけて２カ所形成されている。そして、図１３にあるように、当該紐体１０の端部を折り返して輪状にし、固定部材５０によって固定することにより、当該紐体１０の端部に折り返し部６１を形成して輪６２を形成する。すなわち、固定部材５０は、図１４に示すように、基体５１と蓋体５２から構成され、基体５１の略中央部に設けられた突起状のボス部５３に、当該２カ所の穴部１３、１３をそれぞれ貫通させた後、基体５１に蓋体５２が装着されることにより、固定部材５０がロープ本体１０の端部と固着される。蓋体５２は、ツメ部５４を備え、ツメ部５４は基体５１内に形成された係合溝５５及び係合片５６に係合するようになっていて、基体５１と蓋体５２とが固着されるようになっている。紐体１０は、基体５１及び蓋体５２の上下両端にそれぞれ形成された挿通口５７を通して固定部材５０から外に延出するようになっている。
この実施形態は、図１２にあるように、穴部１３が紐体１０の一方の端部に、間隔をあけて２カ所形成されている。そして、図１３にあるように、当該紐体１０の端部を折り返して輪状にし、固定部材５０によって固定することにより、当該紐体１０の端部に折り返し部６１を形成して輪６２を形成する。すなわち、固定部材５０は、図１４に示すように、基体５１と蓋体５２から構成され、基体５１の略中央部に設けられた突起状のボス部５３に、当該２カ所の穴部１３、１３をそれぞれ貫通させた後、基体５１に蓋体５２が装着されることにより、固定部材５０がロープ本体１０の端部と固着される。蓋体５２は、ツメ部５４を備え、ツメ部５４は基体５１内に形成された係合溝５５及び係合片５６に係合するようになっていて、基体５１と蓋体５２とが固着されるようになっている。紐体１０は、基体５１及び蓋体５２の上下両端にそれぞれ形成された挿通口５７を通して固定部材５０から外に延出するようになっている。
【0058】
この実施形態では、輪６２が形成された紐体１０の端部を、例えば自動車後部のハッチバック内部上方に設けられたフック状の係合器具（図示せず）などに係合させることにより、床収納庫の蓋が上方に開けられた状態で保持する等の使用形態で用いることができる。
或いは、輪６２を紐体１０の両端に形成するように固体部材５１を設けることで、この両端の輪６２にて掛止することができ、且つ連結することが可能となり、様々な用途への連結部品とすることができ、さらには、携帯型端末のストラップとして、すなわち手首などへの装着のための輪部なども構成することが可能である。
或いは、輪６２を紐体１０の両端に形成するように固体部材５１を設けることで、この両端の輪６２にて掛止することができ、且つ連結することが可能となり、様々な用途への連結部品とすることができ、さらには、携帯型端末のストラップとして、すなわち手首などへの装着のための輪部なども構成することが可能である。
【0059】
以上、本発明の各実施形態について、自動車のトランクの床下収納部の蓋の持ち上げ保持用ロープを例にとって説明したが、その用途は多岐にわたり、固定部材を備えたロープが必要な様々な分野での応用利用が可能である。また、固定部材の形状や紐体１０に対する位置についても上記した形状に限定されることはなく、上述したフック状や羽根板状の他に、円形や四角形のリング形状や板状、カラビナなどの部材など紐体１０のいずれかの位置に編成によって形成される穴部１３を貫通する部位を備える部材であれば、どのような形状であっても良い。
【0060】
また、固定部材２０，３０，５０を備えない紐体１０の単体としても、穴部１３を備えた可撓性の長尺体であり、その穴部１３を利用して、非取付体に対してビス固定やボルト固定などが可能であり、また穴部１３の補強をパイプスペーサなどを挿着して行うことも可能であって、穴部１３の位置で固定され、その固定位置から紐体が延長するような構造物など、様々な利用用途が考えられる。
【符号の説明】
【0061】
１…連結体
１０，１０Ａ…紐体
１１…第１の紐
１２…第２の紐
１３…穴部
１４…第３の紐
１５…第４の紐
２０，３０，５０…固定部材
３２，５３…ボス部
６２…輪
１０，１０Ａ…紐体
１１…第１の紐
１２…第２の紐
１３…穴部
１４…第３の紐
１５…第４の紐
２０，３０，５０…固定部材
３２，５３…ボス部
６２…輪
【要約】
【課題】簡単な構造で製作を容易としコストダウンを図るとともに、強固な耐久性を持つ高品質な、固定部材を備えた連結体とそれを構成する紐体を提供する。
【解決手段】同一平面上で平行となり少なくとも一対で構成される第１の紐１１と、隣接し対となる第１の紐１１に互いに交互に交差しながらそれぞれの第１の紐１１に編まれる一対の第２の紐１２とが結着して紐部本体を構成するとともに、紐部本体の編成方向における少なくとも一部の位置において、第２の紐１２が互いの第１の紐１１に交差して編まれることなく、いずれか一方の第１の紐１１に沿って編まれることで第１の紐１１と第２の紐１２が結着せずにスリット状に形成される穴部１３を有している。
【選択図】 図１
【解決手段】同一平面上で平行となり少なくとも一対で構成される第１の紐１１と、隣接し対となる第１の紐１１に互いに交互に交差しながらそれぞれの第１の紐１１に編まれる一対の第２の紐１２とが結着して紐部本体を構成するとともに、紐部本体の編成方向における少なくとも一部の位置において、第２の紐１２が互いの第１の紐１１に交差して編まれることなく、いずれか一方の第１の紐１１に沿って編まれることで第１の紐１１と第２の紐１２が結着せずにスリット状に形成される穴部１３を有している。
【選択図】 図１
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】