特許 7584017 コンバイン

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-11-07

(45)【発行日】2024-11-15

(54)【発明の名称】コンバイン

(51)【国際特許分類】

   A01D 57/22 20060101AFI20241108BHJP

   A01D 67/00 20060101ALI20241108BHJP

【ＦＩ】

A01D57/22 G

A01D67/00 D

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2022171173

(22)【出願日】2022-10-26

(65)【公開番号】P2024063329

(43)【公開日】2024-05-13

【審査請求日】2023-08-30

(73)【特許権者】

【識別番号】000000125

【氏名又は名称】井関農機株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002321

【氏名又は名称】弁理士法人永井国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】谷上 智洋

(72)【発明者】

【氏名】三宅 達也

(72)【発明者】

【氏名】上田 光瑠

(72)【発明者】

【氏名】高橋 伯郎

(72)【発明者】

【氏名】杉田 泰行

(72)【発明者】

【氏名】坂本 憲之

(72)【発明者】

【氏名】大▲高▼ 宏真

(72)【発明者】

【氏名】平賀 亮太

【審査官】伊藤 裕美

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１１－０５５７２４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１６－１８５１０８（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１５－１００３４１（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許第０５０４０３６２（ＵＳ，Ａ）

【文献】特開２０１１－０５０３１４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１４－０６４５８７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１３－１６５７３８（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１１－０５０３１５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１６－１８５１０９（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ０１Ｄ ５７／００－６７／０４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

エンジンを搭載した機体フレーム（１）の前側に刈取装置（３）を設け、該刈取装置（３）の後方左側に脱穀装置（４）を設けたコンバインにおいて、
前記エンジンの出力回転を伝動する第１伝動筒（１５）を脱穀装置（４）の前壁の前側に設け、
該第１伝動筒（１５）の右部に、前記刈取装置（３）の刈取フレーム（１０）の前後方向に延在する第２伝動筒（１１）の後部を回転自在に支持し、
該第２伝動筒（１１）の前部に、前記刈取フレーム（１０）の左右方向に延在する第３伝動筒（１２）の中間部を支持し、
該第３伝動筒（１２）の左部に、前記刈取フレーム（１０）の上下方向に延在する第４伝動筒（１３）の下部を支持し、
該第４伝動筒（１３）の上部に、前記刈取フレーム（１０）の左右方向に延在する第５伝動筒（１４）の左部を支持し、
前記第１伝動筒（１５）の右部と第５伝動筒（１４）の中間部を第１連結部材（１６）で連結し、
前記第３伝動筒（１２）の右部と第５伝動筒（１４）の右部を第２連結部材（１７）で連結し、
前記第３伝動筒（１２）の右部に、前記刈取装置（３）の分草体（２０）を支持する前後方向に延在する分草体フレーム（１８）を設け、
前記刈取装置（３）の引起装置（２１）よりも右側に延在する第５伝動筒（１４）の右側延在部（３０）と第２連結部材（１７）の上部を第３連結部材（３２）で連結し、
前記右側延在部（３０）と分草体フレーム（１８）の前部を第４連結部材（３３）で連結したことを特徴とするコンバイン。

【請求項2】

側面視において、前記第３連結部材（３２）は、前記第２連結部材（１７）の上部から前側上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、前記第４連結部材（３３）は、前記分草体フレーム（１８）の前部から緩やかに後側上方に向かって延在した後に、後側上方に向かって延在し、その後に、緩やかに後側上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、前記右側延在部（３０）を頂点として、前記第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の交差角度を５０～７０度に形成し、
背面視において、前記第３連結部材（３２）は、前記第２連結部材（１７）の上部から右側上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、前記第４連結部材（３３）は、前記分草体フレーム１８から上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、前記右側延在部（３０）を頂点として、前記第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の交差角度を５０～７０度に形成した請求項１記載のコンバイン。

【請求項3】

前記右側延在部（３０）の下部に固定部材（３１）を設け、
該固定部材（３１）を右側延在部（３０）に沿って左右方向に延在する水平固定部材（３１Ａ）と、該水平固定部材（３１Ａ）の右端から下方に延在する垂直固定部材（３１Ｂ）で形成し、
前記第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の上部を、前記水平固定部材（３１Ａ）を介して右側延在部（３０）に固定し、
前記第４連結部材（３３）の上部における右側部を、前記垂直固定部材（３１Ｂ）の左側面に固定した請求項１又は２記載のコンバイン。

【請求項4】

前記刈取装置（３）の最も右側に配置された引起装置（２１）の上部を、前記第５伝動筒（１４）の右部に回転自在に支持し、該引起装置（２１）の下部を上方に引起こす構成とした請求項１に記載のコンバイン。

【請求項5】

前記第３伝動筒（１２）に前方に延在する前後フレーム（５０）を設け、
前記前後フレーム（５０）の前部に上方に向かって矩形状の固定プレート（５１）を設け、
前記刈取装置（３）の引起装置（２１）における左右方向の中間に設けられた隣接する引起装置（２１）の下部を揺動部品（５２）で連結し、
前記固定プレート（５１）に揺動部品（５２）の矩形状の回転プレート（５２Ａ）を左右方向に延在するピン（５３）を介して回転自在に支持し、
前記固定プレート（５１）と回転プレート（５２Ａ）を着脱可能な締結部材（５４）で連結した請求項１記載のコンバイン。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、刈取装置に複数の引起装置を備えるコンバインに関するものである。

【背景技術】

【0002】

刈取装置の引起装置や搬送装置のメンテナンスを行うために、エンジンの出力回転を引起装置に伝動する回転軸を内装した伝動筒を支点として引起装置の下部を上方に引起す技術が知られていた。（特許文献１参照）

【0003】

また、刈取装置の引起装置や搬送装置のメンテナンスを行うために、エンジンの出力回転を引起装置に伝動する回転軸を内装した伝動筒から引起装置の上部を前方に引出す技術が知られていた。（特許文献２参照）

【0004】

さらに、刈取装置の引起装置や搬送装置のメンテナンスを行うために、エンジンの出力回転を引起装置に伝動する回転軸を内装した伝動筒に沿って引起装置を左右方向に移動させる技術が知られていた。（特許文献３参照）

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２００７－３７４４１号公報

【文献】特開２０１２－２９５６８号公報

【文献】特開２０１３－９６１１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかし、特許文献１の技術では、複数の引起装置の下部を上方に引起す場合に、引起装置の上部が回転自在に支持されている伝動筒にたわみや捻じり等の変形が発生する恐れがあった。

【0007】

また、特許文献２の技術では、左右方向の中間に設けられた引起装置の上部を前方に引出す場合に、引起装置の上部が支持されている伝動筒にたわみや捻じり等の変形が発生する恐れがあった。

【0008】

さらに、特許文献３の技術でも、引起装置を左右方向に移動する場合に、引起装置の上部が支持されている伝動筒にたわみや捻じり等の変形が発生する恐れがあった。

【0009】

そこで、本発明の主たる課題は、刈取装置に引起装置の上部に設けられた左右方向に延在する伝動筒の変形を抑制して、刈取装置のメンテナンスを容易に行うことができるコンバインを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0010】

上記課題を解決した本発明は次のとおりである。
すなわち、請求項１記載の発明は、エンジンを搭載した機体フレーム（１）の前側に刈取装置（３）を設け、該刈取装置（３）の後方左側に脱穀装置（４）を設けたコンバインにおいて、
前記エンジンの出力回転を伝動する第１伝動筒（１５）を脱穀装置（４）の前壁の前側に設け、該第１伝動筒（１５）の右部に、前記刈取装置（３）の刈取フレーム（１０）の前後方向に延在する第２伝動筒（１１）の後部を回転自在に支持し、該第２伝動筒（１１）の前部に、前記刈取フレーム（１０）の左右方向に延在する第３伝動筒（１２）の中間部を支持し、該第３伝動筒（１２）の左部に、前記刈取フレーム（１０）の上下方向に延在する第４伝動筒（１３）の下部を支持し、該第４伝動筒（１３）の上部に、前記刈取フレーム（１０）の左右方向に延在する第５伝動筒（１４）の左部を支持し、前記第１伝動筒（１５）の右部と第５伝動筒（１４）の中間部を第１連結部材（１６）で連結し、前記第３伝動筒（１２）の右部と第５伝動筒（１４）の右部を第２連結部材（１７）で連結し、前記第３伝動筒（１２）の右部に、前記刈取装置（３）の分草体（２０）を支持する前後方向に延在する分草体フレーム（１８）を設け、前記刈取装置（３）の引起装置（２１）よりも右側に延在する第５伝動筒（１４）の右側延在部（３０）と第２連結部材（１７）の上部を第３連結部材（３２）で連結し、前記右側延在部（３０）と分草体フレーム（１８）の前部を第４連結部材（３３）で連結したことを特徴とするコンバインである。

【0011】

請求項２記載の発明は、側面視において、前記第３連結部材（３２）は、前記第２連結部材（１７）の上部から前側上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、前記第４連結部材（３３）は、前記分草体フレーム（１８）の前部から緩やかに後側上方に向かって延在した後に、後側上方に向かって延在し、その後に、緩やかに後側上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、前記右側延在部（３０）を頂点として、前記第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の交差角度を５０～７０度に形成し、背面視において、前記第３連結部材（３２）は、前記第２連結部材（１７）の上部から右側上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、前記第４連結部材（３３）は、前記分草体フレーム１８から上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、前記右側延在部（３０）を頂点として、前記第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の交差角度を５０～７０度に形成した請求項１記載のコンバインである。

【0012】

請求項３記載の発明は、前記右側延在部（３０）の下部に固定部材（３１）を設け、該固定部材（３１）を右側延在部（３０）に沿って左右方向に延在する水平固定部材（３１Ａ）と、該水平固定部材（３１Ａ）の右端から下方に延在する垂直固定部材（３１Ｂ）で形成し、前記第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の上部を、前記水平固定部材（３１Ａ）を介して右側延在部（３０）に固定し、前記第４連結部材（３３）の上部における右側部を、前記垂直固定部材（３１Ｂ）の左側面に固定した請求項１又は２記載のコンバインである。

【0013】

請求項４記載の発明は、前記刈取装置（３）の最も右側に配置された引起装置（２１）の上部を、前記第５伝動筒（１４）の右部に回転自在に支持し、該引起装置（２１）の下部を上方に引起こす構成とした請求項１に記載のコンバインである。

【0014】

請求項５記載の発明は、前記第３伝動筒（１２）に前方に延在する前後フレーム（５０）を設け、前記前後フレーム（５０）の前部に上方に向かって矩形状の固定プレート（５１）を設け、前記刈取装置（３）の引起装置（２１）における左右方向の中間に設けられた隣接する引起装置（２１）の下部を揺動部品（５２）で連結し、前記固定プレート（５１）に揺動部品（５２）の矩形状の回転プレート（５２Ａ）を左右方向に延在するピン（５３）を介して回転自在に支持し、前記固定プレート（５１）と回転プレート（５２Ａ）を着脱可能な締結部材（５４）で連結した請求項１記載のコンバインである。

【発明の効果】

【0015】

請求項１記載の発明によれば、エンジンの出力回転を伝動する第１伝動筒（１５）を脱穀装置（４）の前壁の前側に設け、第１伝動筒（１５）の右部に、刈取装置（３）の刈取フレーム（１０）の前後方向に延在する第２伝動筒（１１）の後部を回転自在に支持し、第２伝動筒（１１）の前部に、刈取フレーム（１０）の左右方向に延在する第３伝動筒（１２）の中間部を支持し、第３伝動筒（１２）の左部に、刈取フレーム（１０）の上下方向に延在する第４伝動筒（１３）の下部を支持し、第４伝動筒（１３）の上部に、刈取フレーム（１０）の左右方向に延在する第５伝動筒（１４）の左部を支持し、第１伝動筒（１５）の右部と第５伝動筒（１４）の中間部を第１連結部材（１６）で連結し、第３伝動筒（１２）の右部と第５伝動筒（１４）の右部を第２連結部材（１７）で連結し、第３伝動筒（１２）の右部に、刈取装置（３）の分草体（２０）を支持する前後方向に延在する分草体フレーム（１８）を設け、刈取装置（３）の引起装置（２１）よりも右側に延在する第５伝動筒（１４）の右側延在部（３０）と第２連結部材（１７）の上部を第３連結部材（３２）で連結し、右側延在部（３０）と分草体フレーム（１８）の前部を第４連結部材（３３）で連結したので、刈取装置（３）の引起装置（２１）の上部に設けられた左右方向に延在する第５伝動筒（１４）のたわみ等の変形を抑制して、刈取装置（３）のメンテナンスを容易に行うことができる。

【0016】

請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明による効果に加えて、側面視において、第３連結部材（３２）は、第２連結部材（１７）の上部から前側上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、第４連結部材（３３）は、分草体フレーム（１８）の前部から緩やかに後側上方に向かって延在した後に、後側上方に向かって延在し、その後に、緩やかに後側上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、右側延在部（３０）を頂点として、第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の交差角度を５０～７０度に形成し、背面視において、第３連結部材（３２）は、第２連結部材（１７）の上部から右側上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、第４連結部材（３３）は、分草体フレーム１８から上方に向かって延在して右側延在部（３０）に至り、右側延在部（３０）を頂点として、第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の交差角度を５０～７０度に形成したので、第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の変形を防止して、刈取装置（３）の引起装置（２１）の上部に設けられた左右方向に延在する第５伝動筒（１４）の変形をより抑制することができる。

【0017】

請求項３記載の発明によれば、請求項１又は２記載の発明による効果に加えて、右側延在部（３０）の下部に固定部材（３１）を設け、固定部材（３１）を右側延在部（３０）に沿って左右方向に延在する水平固定部材（３１Ａ）と、水平固定部材（３１Ａ）の右端から下方に延在する垂直固定部材（３１Ｂ）で形成し、第３連結部材（３２）と第４連結部材（３３）の上部を、水平固定部材（３１Ａ）を介して右側延在部（３０）に固定し、第４連結部材（３３）の上部における右側部を、垂直固定部材（３１Ｂ）の左側面に固定したので、第４連結部材（３３）の変形をより防止して、刈取装置（３）の引起装置（２１）の上部に設けられた左右方向に延在する第５伝動筒（１４）の変形をさらに抑制することができる。

【0018】

請求項４記載の発明によれば、請求項１記載の発明による効果に加えて、刈取装置（３）の最も右側に配置された引起装置（２１）の上部を、第５伝動筒（１４）の右部に回転自在に支持し、引起装置（２１）の下部を上方に引起こす構成としたので、引起装置（２１）の下部を上方に引起こして刈取装置（３）の後部の搬送装置に詰まった穀稈を容易に除くことができる。

【0019】

請求項５記載の発明によれば、請求項１記載の発明による効果に加えて、第３伝動筒（１２）に前方に延在する前後フレーム（５０）を設け、前後フレーム（５０）の前部に上方に向かって矩形状の固定プレート（５１）を設け、刈取装置（３）の引起装置（２１）における左右方向の中間に設けられた隣接する引起装置（２１）の下部を揺動部品（５２）で連結し、固定プレート（５１）に揺動部品（５２）の矩形状の回転プレート（５２Ａ）を左右方向に延在するピン（５３）を介して回転自在に支持し、固定プレート（５１）と回転プレート（５２Ａ）を着脱可能な締結部材（５４）で連結したので、刈取装置（３）の左右方向の中間に設けられた隣接する引起装置（２１）の上部を前方に容易に引出すことができる。

【図面の簡単な説明】

【0020】

【図1】コンバインの左側面図である。

【図2】刈取装置の右側面図である。

【図3】刈取装置の左側面図である。

【図4】刈取装置の正面図であり、第６引起装置を外している。

【図5】刈取装置の背面図である。

【図6】伝動筒の右側延在部の正面図である。

【図7】伝動筒の右側延在部の右側面図である。

【図8】伝動筒の右側延在部の背面図である。

【図9】引起装置の上部を前後方向に揺動させる揺動部品の左側面図である。

【図10】前方に上部を引出した引起装置の正面図である。

【図11】前方に上部を引出した引起装置の左側面図である。

【図12】（ａ）、（ｂ）は固定プレート、（ｃ）、（ｄ）は回転プレート、（ｅ）、（ｆ）はピンの断面図と左側面図である。

【図13】搬送ホイールの取付ブラケットの斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0021】

図１に示すように、コンバインは、機体フレーム１の下側に土壌面を走行する左右一対のクローラからなる走行装置２が設けられ、機体フレーム１の前側に圃場の穀稈を収穫する刈取装置３が設けられている。また、刈取装置３の後方左側に刈取装置３で収穫された穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置４が設けられ、刈取装置３の後方右側に作業者が搭乗する操縦部５が設けられている。

【0022】

操縦部５の下側には、エンジン搭載するエンジンルームが設けられ、操縦部５の後側には、脱穀装置４で脱穀・選別処理された穀粒を貯留するグレンタンク７が設けられ、グレンタンク７に貯留された穀粒は、グレンタンク７に連結された排出オーガ８によって外部に排出される。

【0023】

図１～５に示すように、刈取装置３は、主枠となる刈取フレーム１０に取付けられている。刈取フレーム１０は、前後方向に延在する伝動筒（請求項の「第２伝動筒」）１１と、伝動筒１１の前部に設けられた左右方向に延在する伝動筒（請求項の「第３伝動筒」）１２と、伝動筒１２の左部に設けられた上下方向に延在する伝動筒（請求項の「第４伝動筒」）１３と、伝動筒１３の上部に設けられた左右方向に延在する伝動筒（請求項の「第５伝動筒」）１４から形成されている。また、伝動筒１１の後部は、エンジンの出力回転が伝動される脱穀装置４の前側に設けられた左右方向に延在する伝動筒（請求項の「第１伝動筒」）１５に揺動可能に支持されている。これにより、伝動筒１１に連結された昇降シリンダ（図示省略）を駆動して伝動筒１１の前部、すなわち、刈取フレーム１０を介して刈取装置３を上下方向に昇降させることができる。なお、伝動筒１１～１５の内部には、エンジン等の出力回転が伝動される回転軸が設けられている。

【0024】

伝動筒１４の中間部と伝動筒１５の右部は、丸鋼からなる連結部材（請求項の「第１連結部材」）１６で連結され、伝動筒１４の右部と伝動筒１２の右部は、丸鋼からなる連結部材（請求項の「第２連結部材」）１７で連結されている。これにより、伝動筒１４の左部を伝動筒１３で支持し、伝動筒１４の中間部を連結部材１６で支持し、伝動筒１４の右部を連結部材１６で支持するので、伝動筒１４の撓みや捻じり等の変形を抑制することができる。

【0025】

側面視において、連結部材１６は、搬送装置２３の上側を超えるように、伝動筒１５の右部から前側上方に向かって延在した後に、前側に向かって延在し、その後、前側下方に向かって延在して伝動筒１４に至っている。また、背面視において、連結部材１６は、伝動筒１５の右部から右側上方に向かって延在して伝動筒１４に至っている。

【0026】

側面視において、連結部材１７は、搬送装置２３の上側を超えるように、伝動筒１２の右部から前側上方に向かって延在した後に、上側に向かって延在し、その後、前側上方に向かって延在して伝動筒１４に至っている。また、背面視において、連結部材１７は、伝動筒１２の右部から上方に向かって延在して伝動筒１４に至っている。

【0027】

刈取装置３は、圃場に植立する穀稈を分草する４個の分草体２０と、分草された穀稈を引起す６個の引起装置２１と、引起こされた穀稈を刈取る刈刃装置２２と、刈取られた穀稈の穂先と株元を挟持して脱穀装置４に搬送する搬送装置２３から形成されている。また、引起装置２１の下部の後側には、穀稈の株元を挟持して刈刃装置２２に搬送する搬送ホイール２７が設けられている。

【0028】

引起装置２１は、６個の引起装置２１Ａ～２１Ｆから形成され、引起装置２１Ｂの引起こし反対側の右部と引起装置２１Ｃの引起こし反対側の左部は連結部材（図示省略）で連結され、引起装置２１Ｄの引起こし反対側の右部と引起装置２１Ｅの引起こし反対側の左部は連結部材（図示省略）で連結されている。これにより、引起装置２１Ａ，２１Ｂの間で２条、引起装置２１Ｃ，２１Ｄの間で２条、引起装置２１Ｅ，２１Ｆの間で２条の計６条の穀稈を同時に引起こすことができる。

【0029】

分草体２０は、伝動筒１４の前部から前方に向かって延在する分草体フレーム１８の前部に支持されている。分草体フレーム１８は、左右方向に所定の間隔を隔てて設けられている。

【0030】

側面視において、最も右側に位置する分草体フレーム１８は、伝動筒１４の右端部から前側に向かって延在した後に、前側下方に向かって延在し、その後に、前側に向かって延在して最も右側に位置する引起装置２１Ｆの下部よりも前側に至っている。

【0031】

最も左側に位置する引起装置２１Ａの上部は、伝動筒１４の右部に固定されている。また、最も右側に位置する引起装置２１Ｆの上部は、伝動筒１４の右部に回転部材２４を介して回転自在に支持され、引起装置２１Ｆの下部は、機体フレーム１に設けられた係合部材２５に着脱自在に係合されている。なお、図２の一点鎖線は、引起装置２１Ｆの下部の回動軌跡を示している。

【0032】

図２に示すように、引起装置２１Ｆを作業姿勢から待避姿勢に移動する場合には、引起装置２１Ｆの下部と係合部材２５の係合を解除して、引起装置２１Ｆの上部を支点として下部を下側から上側前方に回動させる。一方、引起装置２１Ｆを待避姿勢から作業姿勢に移動する場合には、引起装置２１Ｆの上部を支点として下部を上側から下側後方に回動させて、引起装置２１Ｆの下部を係合部材２５に係合させる。

【0033】

伝動筒１４の右部には、引起装置２１Ｆの右縁部を超えて右側に向かって延在して形成されている。理解を容易にするために、本明細書では、引起装置２１Ｆの右縁部を超えて右側に向かって延在する部位を、右側延在部３０という。

【0034】

右側延在部３０の下部には、アングル鋼からなる固定部材３１が形成されている。固定部材３１は、右側延在部３０の下部に沿って左右方向に延在する水平固定部材３１Ａと、水平固定部材３１Ａの右端部から下方に向かって延在する垂直固定部材３１Ｂで形成されている。

【0035】

水平固定部材３１Ａの下面における後部と連結部材１７の上部は、丸鋼からなる連結部材（請求項の「第３連結部材」）３２で連結され、水平固定部材３１Ａの下面における右部と分草体フレーム１８の前部は、丸鋼からなる連結部材（請求項の「第４連結部材」）３３で連結されている。これにより、固定部材３１を介して、伝動筒１４の右側延在部３０を連結部材３２と連結部材３３で支持したので、引起装置２１Ｆを作業姿勢から待避姿勢に、又は、待避姿勢から作業姿勢に移動した場合に発生する伝動筒１４の撓みや捻じり等の変形を抑制することができる。

【0036】

また、連結部材３３の上部における右部は、垂直固定部材３１Ｂの左面に固定されている。これにより、連結部材３３の上部の変形を抑制して、固定部材３１を介して、伝動筒１４の右側延在部３０を連結部材３２と連結部材３３でより強固に支持することができる。

【0037】

側面視において、連結部材３２は、連結部材１７の上部から前側上方に向かって延在して水平固定部材３１Ａの下面における後部に至っている。また、背面視において、連結部材３２は、連結部材１７の上部から右側上方に向かって延在して水平固定部材３１Ａの下面における後部に至っている。

【0038】

側面視において、連結部材３３は、分草体フレーム１８の前部から緩やかに後側上方に向かって延在した後に、後側上方に向かって延在し、その後に、緩やかに後側上方に向かって延在して水平固定部材３１Ａの下面における右部に至っている。また、背面視において、連結部材３３は、分草体フレーム１８から上方に向かって延在して水平固定部材３１Ａの下面における右部に至っている。

【0039】

側面視において、右側延在部３０を頂点として連結部材３２と連結部材３３が三角形の２辺を形成して、連結部材３２と連結部材３３の交差角度が５０～７０度、好ましくは６０度に形成し、背面視において、右側延在部３０を頂点として連結部材３２と連結部材３３が三角形の２辺を形成して、連結部材３２と連結部材３３の交差角度が５０～７０度、好ましくは６０度に形成するのが好ましい。これにより、連結部材３２と連結部材３３の変形等を抑制して、右側延在部３０を強固に支持することができる。

【0040】

＜揺動部品＞
図９に示すように、伝動筒１２における引起装置２１Ｂ，２１Ｃの左右方向の中間の後部に位置する部位には、伝動筒１２から前方に延在する左前後フレーム５０Ｌが設けられ、伝動筒１２における引起装置２１Ｄ，２１Ｅの左右方向の中間の後部に位置する部位には、伝動筒１２から前方に延在する右前後フレーム５０Ｒが設けられている。なお、本明細書では、左前後フレーム５０Ｌと右前後フレーム５０Ｒを総称して前後フレーム５０という。

【0041】

前後フレーム５０における前側部には、左右方向に所定の間隔を隔てて左右一対の上側に向けて略矩形状の固定プレート５１が立設されている。

【0042】

固定プレート５１の前部には、揺動部品５２が回転自在に支持されている。揺動部品５２は、左右一対の固定プレート５１の間に設けられた矩形状の回転プレート５２Ａと、回転プレート５２Ａの上部から後側上方に向かって延在する延在部５２Ｂと、延在部５２Ｂの後部から左右方向に延在する連結部５２Ｃから形成されている。なお、左前後フレーム５０Ｌに設けられた固定プレート５１と揺動部品５２は、右前後フレーム５０Ｒに設けられた固定プレート５１と揺動部品５２と同一形状に形成されている。

【0043】

左前後フレーム５０Ｌに装着されている揺動部品５２の連結部５２Ｃの左部は、引起装置２１Ｂの後面の下部に連結され、連結部５２Ｃの右部は引起装置２１Ｃの後面の下部に連結されている。また、右前後フレーム５０Ｒに装着されている揺動部品５２の連結部５２Ｃの左部は、引起装置２１Ｄの後面の下部に連結され、連結部５２Ｅの右部は引起装置２１Ｃの後面の下部に連結されている。

【0044】

固定プレート５１における前側下部に形成された開口部５１ａと回転プレート５２Ａにおける前側下部に形成された開口部５２ａには、ピン５３が挿通され、固定プレート５１の後部に形成されたネジ部５１ｂと回転プレート５２Ａの後部に形成された開口部５２ｂにはボルト等の締結部材５４が挿通されている。これにより、図１０，１１に示すように、前方に引起装置２１Ｂ，２１Ｃや前方に引起装置２１Ｄ，２１Ｅの上部を前方に引き出す場合には、締結部材５４を取外し、揺動部品５２をピン５３を中心として反時計方向に回転させて、引起装置２１Ｂ，２１Ｃの上部を前方に引き出して搬送装置２３の前側に大きな作業空間を形成して、搬送装置２３に詰まった穀稈の除去作業を効率良く行うことができる。

【0045】

ピン５３には、ストレートピン、段付きピン、ストレートピンの一側に折曲げ部を形成したＬ字ピン等を使用することができる。ストレートピンを使用する場合には、ストレートピンの両端部に貫通孔を形成してスナップピンや割りピンを挿通するのが好ましい。また、段付きピンを使用する場合には、固定プレート５１の側面に段付きピンの段差部が侵入するザグリを形成し、段付きピンの段差部が形成されていない他側に貫通孔を形成してスナップピンや割りピンを挿通するのが好ましい。さらに、Ｌ字ピンを使用する場合には、固定プレート５１の側面にＬ字ピンの折曲げ部が係合する係合部（図示省略）を設け、Ｌ字ピンの折曲げ部が形成されていない他側に貫通孔を形成してスナップピンや割りピンを挿通するのが好ましい。これにより、ピン５３が、固定プレート５１と回転プレート５２Ａの開口部５１ａ，５２ａから脱落するのを防止することができる。

【0046】

図１２（ａ），（ｂ）に示すように、ピン５３の両端部に径方向に突出する突起部５３ａを形成することができる。このピン５３を使用する場合には、図１２（ｃ），（ｄ）に示すように、回転プレート５２Ａの開口部５２ａに、突起部５３ａを挿通する径方向に延在する溝部５２ｃを形成し、図１２（ｅ），（ｆ）に示すように、固定プレート５１の開口部５１ａに、突起部５３ａを挿通する径方向に延在する溝部５１ｃを形成する。これにより、ピン５３を固定プレート５１の開口部５１ａと回転プレート５２Ａの開口部５２ａに挿通させた後に、ピン５３を軸心回りに回転させてピン５３を容易に固定することができる。

【0047】

＜取付ブラケット＞
図１３に示すように、機体フレーム１に搬送ホイール２７を支持する取付ブラケット６０は、上プレート６１と、下プレート６２と、上プレート６１と下プレート６２の後部を連結する後プレート６３から形成されている。

【0048】

上プレート６１は、後プレート６３から緩やかに前側下方に向かって延在し、下プレート６２は、後プレート６３から上プレート６１よりも急な角度を有して前側下方に向かって延在している。

【0049】

上プレート６１には、前後方向に所定の間隔を隔てて３個の穴６１Ｐが形成され、上プレート６１の左部には機体フレーム１に装着するステー６１Ａが形成されている。また、下プレート６２には、前後方向に所定の間隔を隔てて３個の前後方向に長軸を有する長穴６２Ｐが形成されている。

【0050】

穴６１Ｐと長穴６２Ｐには、丸鋼からなる支軸６４が挿通され、支軸６４には上下方向に所定の長さを有するカラー６５が設けられている。これにより、上下一対の上側に位置する搬送ホイール２７を上プレート６１とカラー６５の間に配置し、下側に位置する搬送ホイール２７をしたカラー６５と下プレート６２との間に容易に装着することができる。

【符号の説明】

【0051】

１ 機体フレーム
３ 刈取装置
４ 脱穀装置
１０ 刈取フレーム
１１ 伝動筒（第２伝動筒）
１２ 伝動筒（第３伝動筒）
１３ 伝動筒（第４伝動筒）
１４ 伝動筒（第５伝動筒）
１５ 伝動筒（第１伝動筒）
１６ 連結部材（第１連結部材）
１７ 連結部材（第２連結部材）
１８ 分草体フレーム
２０ 分草体
３０ 右側延在部
３１ 固定部材
３１Ａ 水平固定部材
３１Ｂ 垂直固定部材
３２ 連結部材（第３連結部材）
３３ 連結部材（第４連結部材）
５０ 前後フレーム
５１ 固定プレート
５２ 揺動部品
５２Ａ 回転プレート
５３ ピン
５４ 締結部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】