特許 7586719 風向調整装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-11-11

(45)【発行日】2024-11-19

(54)【発明の名称】風向調整装置

(51)【国際特許分類】

   B60H 1/34 20060101AFI20241112BHJP

   F24F 13/15 20060101ALI20241112BHJP

【ＦＩ】

B60H1/34 611B

F24F13/15 B

【請求項の数】 3

(21)【出願番号】P 2021007994

(22)【出願日】2021-01-21

(65)【公開番号】P2022112241

(43)【公開日】2022-08-02

【審査請求日】2023-10-10

(73)【特許権者】

【識別番号】000229955

【氏名又は名称】日本プラスト株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100092565

【弁理士】

【氏名又は名称】樺澤 聡

(74)【代理人】

【識別番号】100112449

【弁理士】

【氏名又は名称】山田 哲也

(72)【発明者】

【氏名】関 崇朗

(72)【発明者】

【氏名】遠藤 慎也

【審査官】奥隅 隆

(56)【参考文献】

【文献】実開昭５６－７６９３８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平１０－２２０８６０（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭５９－１６３８５５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平８－８０７３１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６０Ｈ １／００－ ３／０６

Ｆ２４Ｆ １／００－１３／３２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

吹出口を有し、この吹出口に向かう所定の第一方向に流体が流れる通路部と、
前記吹出口に臨んで配置され、前記通路部内で前記第一方向に対して交差する第二方向を軸として回動可能なフィンと、
前記通路部内で前記第二方向の一方側と他方側とに対をなして配置された一方側配風体及び他方側配風体と、
前記フィンと前記一方側配風体及び前記他方側配風体とを連結するリンクと、前記リンクに対して前記第一方向の上流側に位置し、前記一方側配風体と前記他方側配風体とを連結する配風体リンクと、を有し、前記第二方向に回動可能なリンク部と、
前記フィンに連結され前記フィンの回動及び前記リンク部の回動をそれぞれ操作する操作部と、を備え、
前記リンクは、
前記フィンを回動可能に支持するフィン支持部と、
前記フィン支持部と前記一方側配風体及び前記他方側配風体とを連結する連結部と、を備え、
前記一方側配風体及び前記他方側配風体は、それぞれ前記第一方向から流れる流体を案内する案内面を有し、前記案内面が前記第一方向の上流側から下流側に向かって前記通路部の前記第二方向の中心側に接近するように傾斜し、
前記連結部及び前記配風体リンクがそれぞれ前記一方側配風体と前記他方側配風体とに回動可能に接続されて、前記操作部の操作に伴う前記リンク部の回動に連動して前記一方側配風体と前記他方側配風体とを互いに平行かつ前記第一方向に沿う状態を保ちつつ前記吹出口に対し前記第一方向にそれぞれ反対に進退させる平行リンク機構が構成されている
ことを特徴とする風向調整装置。

【請求項2】

フィンは、複数備えられ、
操作部は、複数の前記フィンに亘り連結されている
ことを特徴とする請求項１記載の風向調整装置。

【請求項3】

操作部は、第一方向及び第二方向に対して交差する第三方向に延びる板状に形成されている
ことを特徴とする請求項１または２記載の風向調整装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、通路部内にフィンと配風体とを備える風向調整装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、自動車などの車両に用いられる空調装置において、吹き出す風向を調整する風向調整装置がある。風向調整装置は、空調風吹出装置、エアアウトレット、ベンチレータ、レジスタなどとも呼ばれ、例えばインストルメントパネルやセンタコンソール部などの車両の各部に設置されて、冷暖房による快適性能の向上に寄与している。

【0003】

通常、風向調整装置には、横方向及び縦方向に多数のルーバが配置されており、これらを連動して回動させることにより吹出口からの風の吹き出し方向を調整する。しかしながら、多数のルーバを連動させる構成の場合、部品点数が多く、また、通気抵抗が大きくなることにより、安価で簡素な構成とすることが困難であるとともに、配風性能の確保が容易でない。

【0004】

そこで、ケース体の内部の通路部の上下に、吹出口に向かって傾斜する案内部を有する案内体を吹出口に対して進退可能に配置し、これら案内体を操作部によって連動させて進退させることで簡素な構成で上下方向に配風可能とした風向調整装置が知られている（例えば、特許文献１参照。）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２００４－３２２９８１号公報 （第４－１４頁、図１－７）

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

上記特許文献１の構成の場合、案内体による上下方向への配風に加えて、簡素な構成でルーバによる左右方向への配風を調整可能とすることが望まれる。

【0007】

本発明は、このような点に鑑みなされたもので、簡素な構成で配風性能を向上した風向調整装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

請求項１記載の風向調整装置は、吹出口を有し、この吹出口に向かう所定の第一方向に流体が流れる通路部と、前記吹出口に臨んで配置され、前記通路部内で前記第一方向に対して交差する第二方向を軸として回動可能なフィンと、前記通路部内で前記第二方向の一方側と他方側とに対をなして配置された一方側配風体及び他方側配風体と、前記フィンと前記一方側配風体及び前記他方側配風体とを連結するリンクと、前記リンクに対して前記第一方向の上流側に位置し、前記一方側配風体と前記他方側配風体とを連結する配風体リンクと、を有し、前記第二方向に回動可能なリンク部と、前記フィンに連結され前記フィンの回動及び前記リンク部の回動をそれぞれ操作する操作部と、を備え、前記リンクは、前記フィンを回動可能に支持するフィン支持部と、前記フィン支持部と前記一方側配風体及び前記他方側配風体とを連結する連結部と、を備え、前記一方側配風体及び前記他方側配風体は、それぞれ前記第一方向から流れる流体を案内する案内面を有し、前記案内面が前記第一方向の上流側から下流側に向かって前記通路部の前記第二方向の中心側に接近するように傾斜し、前記連結部及び前記配風体リンクがそれぞれ前記一方側配風体と前記他方側配風体とに回動可能に接続されて、前記操作部の操作に伴う前記リンク部の回動に連動して前記一方側配風体と前記他方側配風体とを互いに平行かつ前記第一方向に沿う状態を保ちつつ前記吹出口に対し前記第一方向にそれぞれ反対に進退させる平行リンク機構が構成されているものである。

【0009】

請求項２記載の風向調整装置は、請求項１記載の風向調整装置において、フィンは、複数備えられ、操作部は、複数の前記フィンに亘り連結されているものである。

【0010】

請求項３記載の風向調整装置は、請求項１または２記載の風向調整装置において、操作部は、第一方向及び第二方向に対して交差する第三方向に延びる板状に形成されているものである。

【発明の効果】

【0011】

請求項１記載の風向調整装置によれば、吹出口に近接したフィンの回動によって第一方向及び第二方向と交差する方向の配風性能を向上するとともに、平行リンク機構によって操作部の操作に応じてフィンを回動させリンク部の回動により一方側配風体と他方側配風体とを互いに平行かつ第一方向に沿う状態を保ちつつ吹出口に対して反対に進退させる構成とし、一方側配風体及び他方側配風体によって通路部内で風が通る経路を最小限の構成で形成して風を第二方向に曲げやすくかつ通気抵抗を抑制して、簡素な構成で配風性能を向上できる。

【0012】

請求項２記載の風向調整装置によれば、請求項１記載の風向調整装置の効果に加えて、複数のフィンを操作部によって連動して回動させ、第一方向及び第二方向と交差する方向の配風性能を向上できる。

【0013】

請求項３記載の風向調整装置によれば、請求項１または２記載の風向調整装置の効果に加えて、吹出口から吹き出される風を操作部により妨げにくく、操作部による配風性能の低下を抑制できるとともに、例えば中立位置において、操作部によって風を上下に分散させにくく、吹出口から前方へと集中風を吹き出すことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0014】

【図1】本発明の第１の実施の形態の風向調整装置を示す中立位置の断面図である。

【図2】同上風向調整装置の上振り状態の断面図である。

【図3】同上風向調整装置の下振り状態の断面図である。

【図4】同上風向調整装置の分解斜視図である。

【図5】同上風向調整装置のフィンを一側に振った状態を吹出口側から示す斜視図である。

【図6】同上風向調整装置の上振り状態の吹出口側からの斜視図である。

【図7】同上風向調整装置の下振り状態の吹出口側からの斜視図である。

【図8】本発明の第２の実施の形態の風向調整装置を示す斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0015】

以下、本発明の第１の実施の形態について、図面を参照して説明する。

【0016】

図１ないし図７において、10は風向調整装置である。風向調整装置10は、エアアウトレット、ベンチレータ、レジスタなどとも呼ばれ、空調装置などからの風の吹き出し方向を調整するものである。以下、説明をより明確にするために、風向調整装置10は、風が吹き出す側である風下側を前側、正面側または手前側とし、その反対側、つまり風を受け入れる側である風上側を後側、背後側または奥側として、前側から見て左右方向である両側方向または幅方向、及び、上下方向を規定する。本実施の形態において、風向調整装置10は、自動車などの車両用の空調装置に適用される。風向調整装置10は、任意の位置に配置されていてよいが、図面においては、矢印FR側を前側、矢印RR側を後側、矢印Ｌ側を左側、矢印Ｒ側を右側、矢印Ｕ側を上側、矢印Ｄ側を下側とするように配置されているものとする。これらの方向は、あくまで一例として図示されるものであって、風向調整装置10の設置位置や設置向きによって適宜変更されるものとする。

【0017】

風向調整装置10は、ケース体12を備える。ケース体12の内部には、流体である空調風が流れる通路部13が形成されている。通路部13内を空調風が所定の第一方向である前後方向に通過する。すなわち、通路部13内において、後側は通気方向の上流側、前側は通気方向の下流側である。また、ケース体12には、通路部13に空調風を受け入れる受入口14が形成されている。受入口14は、通路部13の上流端である後端に位置する。さらに、ケース体12には、通路部13を通過した空調風が吹き出される吹出口15が形成されている。吹出口15は、通路部13の下流端である前端に位置する。

【0018】

本実施の形態において、ケース体12は、角筒状に形成されている。ケース体12は、通路部13の通気方向に所定長を有する。本実施の形態において、ケース体12は、第一方向と交差または直交する第二方向である上下方向に扁平であり、第一方向及び第二方向と交差または直交する第三方向である左右方向に長手状、つまり横長に形成されている。したがって、風向調整装置10は、横型の薄型に形成されている。

【0019】

図示される例では、ケース体12は、本体部16と、本体部16に取り付けられる枠体であるフィニッシャ17と、を有する。

【0020】

本体部16は、後端に受入口14が形成され、前端にフィニッシャ17が取り付けられる取付口20が形成される筒状である。図示される例では、取付口20の縁部に形成されたフランジ部21にフィニッシャ17が取り付けられる。本実施の形態において、本体部16は、上流側をなす上流側本体部22と、下流側をなす下流側本体部23と、が連通部24により連結されて形成されている。下流側本体部23は、上流側本体部22に対して上下方向に拡大されている。そのため、連通部24は、上流側である後側から下流側である前側へと徐々に上下に拡大されるように傾斜して形成されている。

【0021】

フィニッシャ17は、パネルなどとも呼ばれる内装部材である。フィニッシャ17は、風向調整装置10の意匠部分となる意匠部材の機能を有する。本実施の形態において、フィニッシャ17は、四角形枠状の枠体本体であるフィニッシャ本体26を備える。フィニッシャ本体26に吹出口15が開口されている。フィニッシャ本体26には、吹出口15の縁部に、壁部27が形成されている。本実施の形態において、壁部27は、少なくとも吹出口15の上下の縁部において、風の吹出側である前側へと拡開状に傾斜して形成されている。すなわち、吹出口15の上下の縁部は、吹出方向である前側に向かって拡開状に傾斜する拡開面となっている。

【0022】

また、フィニッシャ17は、案内部28を備える。案内部28は、フィニッシャ本体26の背面側である後部において、吹出口15の上下にそれぞれ突設されている。本実施の形態において、案内部28は、壁部27の基端部から後方に突設されている。案内部28は、本体部16の取付口20に挿入されて、通路部13の上下の壁面を構成する。本実施の形態において、案内部28は、下流側本体部23内に位置する。図示される例では、案内部28は、基端部28aと先端部28bとで形状が異なっている。基端部28aは、通路部13内の通気方向である前後方向に沿って形成されている。先端部28bは、基端部28a側から後方に向かって、ケース体12の内面に接近するように傾斜されている。そのため、上下の案内部28，28の先端部28b，28bにより、通路部13を通過する空調風が上流側から下流側へと上下方向に絞り込まれるようになっている。

【0023】

そして、ケース体12には、調整部30が組み付けられている。調整部30は、ケース体12に対して可動的に設けられ、動作することで通路部13を通過する風の向きを調整、すなわち配風する。

【0024】

図１ないし図４に示すように、調整部30は、配風部として、フィン32と、配風体33と、を有する。また、調整部30は、フィン32及び配風体33を動作させるとともにケース体12に対し固定するリンク部34を有する。さらに、調整部30は、フィン32及び配風体33を操作するための操作部35を有する。

【0025】

フィン32は、本実施の形態において、縦ルーバなどとも呼ばれる、上下方向を軸として左右方向に回動することで左右方向に配風する配風部材である。フィン32は、板状に形成されている。フィン32には、リンク部34に回動可能に支持される回動軸32aが上下に突設されている。フィン32は、回動軸32aがリンク部34に回動可能に支持された状態で、厚み方向が左右方向となるように配置される。

【0026】

また、フィン32は、下流端部である前端部に、操作部35と連結されるリンク軸32bが形成されている。リンク軸32bは、回動軸32aよりも前方の位置で、上下方向に沿って形成されている。

【0027】

フィン32は、吹出口15に臨んで配置されている。本実施形態において、フィン32は、通路部13内において、案内部28，28間に位置する。図示される例では、フィン32は、吹出口15の上下寸法よりも小さい上下寸法を有する。フィン32は、複数配置されている。フィン32は、左右方向に複数並んで配置されている。本実施の形態において、フィン32は、吹出口15の左右幅全体に亘り配置されている。複数のフィン32が、リンク部34により互いに回動方向が一致するように連動される。

【0028】

配風体33は、本実施の形態において、フラップなどとも呼ばれるものである。配風体33は、上下方向に対をなして配置される。配風体33は、フィン32に対して上下に配置されている。つまり、配風体33は、フィン32とケース体12の上下の側壁部との間に配置されている。配風体33は、吹出口15に対し前後方向に進退することにより上下方向に配風する配風部材である。配風体33，33は、前後方向への進退が互いに反対となるようにリンク部34により連結されている。配風体33は、前後方向において、中立位置で案内部28と連通部24との間に位置し、その位置から前後に進退するように配置されている。配風体33は、基本的にフィン32よりも上流側つまり後方に位置する。

【0029】

図４に示すように、配風体33は、左右方向に沿って長手状に延びている。配風体33は、左右方向に並ぶ複数のフィン32よりも両側部が延出する長さに設定されている。配風体33は、風を導く案内面33aを上流側に面して備える。すなわち、配風体33には、後部に案内面33aが形成されている。案内面33aは、上流側から下流側に向かって通路部13の上下方向の中心側に徐々に接近するように傾斜されている。

【0030】

また、配風体33には、リンク部34と連結される支持軸33b，33cが両側部にそれぞれ形成されている。支持軸33b，33cは、前後に離れて配置され、配風体33から側方に突出している。本実施の形態において、前側の支持軸33bは、配風体33の両側から前方に延びる腕部33dに配置されている。

【0031】

そして、リンク部34は、フィン32と配風体33とを連結するリンク37と、配風体33，33を連結する配風体リンク38と、を備えている。

【0032】

リンク37は、フィン32を回動可能に支持するフィン支持部40を有する。フィン支持部40は、フィン32の上下に位置し、上下の回動軸32aをそれぞれ支持孔40aで回動可能に支持する。本実施の形態において、フィン支持部40は、左右方向に長手状に延びて形成され、すべてのフィン32の回動軸32aに対応して支持孔40aが略等間隔に形成されている。

【0033】

また、リンク37は、フィン支持部40と配風体33とを連結する連結部41を有する。連結部41は、上下のフィン支持部40間を連結してフィン支持部40の両側にそれぞれ形成されている。連結部41は、上下に長手状に形成されている。そのため、リンク37は、四角形枠状つまりフレーム状に形成されている。また、連結部41は、上下の配風体33の前側の支持軸33bを支持孔41aによりそれぞれ回動可能に支持する。支持孔41aは、連結部41の上下両端部に形成されている。すなわち、支持孔41aは、上側のフィン支持部40よりも上方と、下側のフィン支持部40よりも下方と、にそれぞれ形成されている。

【0034】

配風体リンク38は、配風体33，33の後側の支持軸33c，33c間を連結する。配風体リンク38は、リンク37の連結部41と同様に上下に長手状に形成されている。配風体リンク38は、配風体33の両側にそれぞれ配置される。配風体リンク38は、配風体33の後側の支持軸33cを支持孔38aによりそれぞれ回動可能に支持する。上下の配風体33，33と、リンク37の連結部41と、配風体リンク38とによって、平行リンク機構が構成されている。そのため、上下の配風体33，33は、支持軸33b，33cを結ぶ線同士が互いに平行を保ちながら前後に進退するように構成されている。

【0035】

リンク37の連結部41と配風体リンク38とは、被支持体43によって互いに連結されている。被支持体43は、スペーサなどとも呼ばれ、連結部41と配風体リンク38との上下方向の中央部を互いに連結している。被支持体43は、連結部41及び配風体リンク38と交差する方向である前後に長手状に形成されている。被支持体43は、支持軸43a，43aを備え、前側の支持軸43aが連結部41の支持孔41bに回動可能に支持され、後側の支持軸43aが配風体リンク38の支持孔38bに回動可能に支持される。被支持体43は、両側の連結部41及び配風体リンク38毎に配置されている。すなわち、被支持体43は、リンク部34の両側に位置する。被支持体43は、上下の配風体33，33と、リンク37の連結部41と、配風体リンク38とからなる平行リンク機構の中央部を通る部材である。被支持体43は、リンク部34の動作時に上下の配風体33，33の支持軸33b，33cを結ぶ線と平行を保つ。

【0036】

被支持体43は、リンク部34をケース体12に固定する機能を有する。本実施の形態において、被支持体43は、ケース体12の左右の側壁部に形成された支持受け部45に嵌合される。支持受け部45は、ケース体12の本体部16の取付口20から前後方向に沿って溝状に形成されている。支持受け部45に嵌合された被支持体43は、ケース体12のフィニッシャ17に形成された押さえ部46によって前方から抜け止めされる。押さえ部46は、フィニッシャ本体26の背面側にて吹出口15の両側から後方に突設され、本体部16にフィニッシャ17を取り付けた状態で支持受け部45に前方から挿入されて支持受け部45の取付口20側の開口を閉塞するようになっている。

【0037】

操作部35は、フィン32の前部に取り付けられる。操作部35は、左右方向に長手状に形成され、複数のフィン32に亘り一体的に取り付けられる。操作部35には、フィン32のリンク軸32bを回動可能に支持する支持孔35aが後部に形成されている。支持孔35aは、操作部35の後部に切り欠き形成され、後方に開口されている。本実施の形態において、操作部35の両側には、両側に位置するフィン32のリンク軸32bを回動可能に支持する支持孔35bがそれぞれ形成されている。これら支持孔35bは、支持孔35aとは異なり、操作部35の両側に切り欠き形成されて、両側に位置するフィン32のリンク軸32bを支持孔35aとは異なる方向から挿入される。

【0038】

また、操作部35には、乗員などの使用者が摘む摘み部35cが形成されている。摘み部35cは、操作部35の長手方向である左右方向の中央部に配置されている。摘み部35cは、操作部35の前部に突設され、吹出口15から前方に少なくとも一部が突出する。

【0039】

そして、操作部35は、摘み部35cに亘り、全体に左右方向に延びる板状に形成されている。

【0040】

次に、第１の実施の形態の作用を説明する。

【0041】

風向調整装置10を組み立てる際には、まず、フィン32を操作部35に組み付ける。このとき、複数のフィン32のうち、両側のフィン32を除くフィン32については、操作部35の支持孔35aにリンク軸32bをそれぞれ後方から挿入し、両側のフィン32については、操作部35の両側の支持孔35bにリンク軸32bを側方から挿入することで、両側のフィン32とそれ以外のフィン32との操作部35への挿入方向を変えてフィン32に対し操作部35を抜けにくくする。

【0042】

次いで、操作部35に組み付けた各フィン32を、リンク37に組み付ける。各フィン32の上下の回動軸32aを、リンク37の上下のフィン支持部40の支持孔40aに挿入して回動可能に支持する。

【0043】

さらに、リンク37の連結部41の上下の支持孔41aに対し、上下の配風体33の前側の支持軸33bを挿入して回動可能に支持するとともに、配風体リンク38の上下の支持孔38aに対し、上下の配風体33の後側の支持軸33cを挿入して回動可能に支持する。

【0044】

この状態で、連結部41の支持孔41bに被支持体43の前側の支持軸43aを挿入して回動可能に支持するとともに、配風体リンク38の支持孔38bに被支持体43の後側の支持軸43aを挿入して回動可能に支持する。この結果、リンク部34により、フィン32及び配風体33が一体的に連結されて調整部30が構成される。

【0045】

そして、調整部30を取付口20から本体部16の内部に挿入し、被支持体43を支持受け部45に嵌合させる。この後、本体部16に対してフィニッシャ17を前方から取り付けて押さえ部46を支持受け部45に前方から挿入しつつ、フィニッシャ17を本体部16のフランジ部21に固定して、風向調整装置10が完成する。

【0046】

風向調整装置10は、受入口14を空調装置と連結して配置する。空調装置からの空調風は、通路部13を通過し、調整部30によって配風されて吹出口15から吹き出される。調整部30では、フィン32により左右方向に配風し、配風体33により上下方向に配風する。

【0047】

図１に示す中立位置では、フィン32が吹出口15に対し正対し、上下の配風体33，33が前後方向に略等しい位置となる。すなわち、配風体33，33は、上下に略対称な位置に案内面33a，33aが位置する。そのため、上下の配風体33，33の案内面33a，33aにより通路部13を通過した風を上下方向の中央部へと絞るように風路が形成され、案内面33a，33aにより絞られた風がフィン32に沿って吹出口15から吹き出される。

【0048】

また、図１に示す中立位置から、図２及び図６に示すように、操作部35を上方に回動させると、リンク37が被支持体43の支持軸43aを中心として回動し、リンク37、配風体リンク38および配風体33，33からなる平行リンク機構により、上側の配風体33が吹出口15から退避するように上流側である後方へ移動し、下側の配風体33が吹出口15側に接近するように下流側である前方へ移動する。上側の配風体33は、案内部28から離れ、最大に回動させた位置で案内面33aの上流側が上流側本体部22の上面と略面一となる位置で連通部24の近傍に位置する。また、下側の配風体33は、案内部28に接近し、最大に回動させた位置で案内面33aの下流側が吹出口15の下側の縁部よりも上方に位置する。そのため、配風体33，33が通路部13の通気方向である前後方向にずれることで、上流側に位置する上側の配風体33の案内面33aに沿って下方に導かれた風がその延長上の下流側下方に位置する下側の配風体33の案内面33aに沿って上方へと導かれて、フィン32に沿って吹出口15から上方に吹き出される。

【0049】

同様に、図１に示す中立位置から、図３及び図７に示すように、操作部35を下方に回動させると、リンク37が被支持体43の支持軸43aを中心として回動し、リンク37、配風体リンク38および配風体33，33からなる平行リンク機構により、上側の配風体33が吹出口15に接近するように下流側である前方へ移動し、下側の配風体33が吹出口15側から退避するように上流側である後方へ移動する。上側の配風体33は、案内部28に接近し、最大に回動させた位置で案内面33aの下流側が吹出口15の上側の縁部よりも下方に位置する。また、下側の配風体33は、案内部28から離れ、最大に回動させた位置で案内面33aの上流側が上流側本体部22の下面と略面一となる位置で連通部24の近傍に位置する。そのため、配風体33，33が通路部13の通気方向である前後方向にずれることで、上流側に位置する下側の配風体33の案内面33aに沿って上方に導かれた風がその延長上の下流側上方に位置する上側の配風体33の案内面33aに沿って下方へと導かれて、フィン32に沿って吹出口15から下方に吹き出される。

【0050】

また、摘み部35cを摘んで操作部35を左右方向に操作すると、操作部35に対してリンク軸32bにより連結された各フィン32が回動軸32aを中心として操作部35の操作方向と同方向に左右回動し、左右に配風する。例えば、図５には、フィン32を中立位置から一側に振った状態を示す。

【0051】

したがって、配風体33，33の進退による上下方向の配風と、フィン32の回動による左右方向の配風との組み合わせにより、風向調整装置10は、任意方向に風向を調整可能となる。

【0052】

上述したように、第１の実施の形態によれば、通路部13の吹出口15に臨んでフィン32を左右方向に回動可能に配置し、通路部13内に配風体33を吹出口15に対し進退可能に上下方向に対をなして配置するとともに、フィン32に連結した操作部35によりフィン32の回動及び配風体33の進退をそれぞれ操作することで、通常の風向調整装置に設定される操作用のノブの設定がないため、部品点数が少ないとともに、吹出口15に近接したフィン32によって左右方向の配風性能を向上し、配風体33によって通路部13内で風が通る経路を最小限の構成で形成して風を上下方向に曲げやすくかつ通気抵抗を抑制して、簡素な構成で配風性能を向上できる。また、構成が簡素であるため、安価に製造できる。

【0053】

さらに、配風体33は、通気抵抗が小さいため、風の通過による騒音が発生しにくい。

【0054】

フィン32と配風体33とを連結するリンク37を、フィン32を回動可能に支持するフィン支持部40と、フィン支持部40と配風体33とを連結する連結部41とで構成することで、操作部35の操作に応じてフィン32を左右方向に回動させ配風体33を吹出口15に対して進退させる構成を簡素に形成できる。

【0055】

操作部35を、複数のフィン32に亘り連結することで、複数のフィン32を連動して回動させ、左右方向の配風性能を向上できる。

【0056】

操作部35を、左右方向に延びる板状に形成することで、吹出口15から吹き出される風を操作部35により妨げにくく、操作部35による配風性能の低下を抑制できるとともに、例えば中立位置において、操作部35によって風を上下に分散させにくく、吹出口15から前方へと集中風を吹き出すことが可能となる。

【0057】

なお、図８に示す第２の実施の形態のように、吹出口15におけるフィン32の見栄えを向上するために、操作部35の操作に応じてフィン32と連動する格子形状またはメッシュ形状のカバー50を配置してもよい。この場合でも、配風性能を確保できる。

【0058】

また、各実施の形態において、操作部35は、手動により操作されるものに限らず、モータなどのアクチュエータにより操作されるものでもよい。このように電動で動作させる場合には、大きな摘み部35cなどが不要であるから、操作部35を小型化可能となり、例えば第２の実施の形態のカバー50の背後に操作部35を隠すことも可能となるので、見栄えをさらに向上できる。

【産業上の利用可能性】

【0059】

本発明は、例えば自動車の空調用の風向調整装置として好適に用いることができる。

【符号の説明】

【0060】

10 風向調整装置
13 通路部
15 吹出口
32 フィン
33 配風体
34 リンク部
35 操作部
37 リンク
38 配風体リンク
40 フィン支持部
41 連結部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】