7586804 キャニスタ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-11-11

(45)【発行日】2024-11-19

(54)【発明の名称】キャニスタ

(51)【国際特許分類】

   F02M 25/08 20060101AFI20241112BHJP

【ＦＩ】

F02M25/08 311E

F02M25/08 311C

【請求項の数】 6

(21)【出願番号】P 2021185793

(22)【出願日】2021-11-15

(65)【公開番号】P2023073006

(43)【公開日】2023-05-25

【審査請求日】2022-11-09

(73)【特許権者】

【識別番号】391002498

【氏名又は名称】フタバ産業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000578

【氏名又は名称】名古屋国際弁理士法人

(72)【発明者】

【氏名】岩本 光司

【審査官】家喜 健太

(56)【参考文献】

【文献】韓国公開特許第２００３－００４９６３１（ＫＲ，Ａ）

【文献】特開２０１８－０９６２５４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００９－１５６０３０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００８－２４０６８３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開昭６３－２４６４６２（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０１８／０１３４１５１（ＵＳ，Ａ１）

【文献】特開２０１９－１０８８８０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０２１－１０７７０４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０５－２０２８１８（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１９－１６７８９９（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ０２Ｍ ２５／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

エンジンを有する車両に搭載されるよう構成されたキャニスタであって、
燃料蒸気を吸着する吸着材が配置された少なくとも１つの室と、
前記車両の燃料タンクから、前記少なくとも１つの室に燃料蒸気を流入させるよう構成された流入ポートと、
前記車両の外部から、前記少なくとも１つの室に大気を流入させるよう構成された大気ポートと、
前記大気ポートから流入した前記大気により、前記吸着材に吸着した燃料蒸気を前記エンジンに向けて流出させるよう構成された流出ポートと、
前記少なくとも１つの室のいずれかである対象室に配置された樹脂部材と、を備え、
前記対象室に配置される前記吸着材は、複数の粒状部材として構成されており、
前記樹脂部材は、一体的に形成された樹脂製の部材であり、連結部と、少なくとも１つの棒状ユニットとを有し、
前記棒状ユニットは、前記対象室における気体の流れ方向に対し４５°以上９０°以下の角度で交差する伸長方向に、前記連結部から伸びる複数の棒状部を有し、
前記複数の棒状部は、先端に向かうに従い細くなるテーパ状に形成されていると共に、略平行に伸び、前記気体の流れ方向に沿って並ぶ複数の列を形成するように配置される
キャニスタ。

【請求項2】

請求項１に記載のキャニスタであって、
前記対象室は、当該対象室における気体の流れ方向に伸びる細長い形状である
キャニスタ。

【請求項3】

請求項１又は請求項２に記載のキャニスタであって、
前記複数の棒状部の少なくとも一部には、その外周面に少なくとも１つの凹部が形成されている
キャニスタ。

【請求項4】

請求項１から請求項３のうちのいずれか１項に記載のキャニスタであって、
前記樹脂部材は、前記少なくとも１つの棒状ユニットとして、第１及び第２棒状ユニットを有し、
前記連結部は、第１部分と、前記第１部分の反対側に位置する第２部分とを有し、
前記第１棒状ユニットの前記複数の棒状部は、前記第１部分から、前記第１棒状ユニットに対応して定められた伸長方向に略平行に伸び、
前記第２棒状ユニットの前記複数の棒状部は、前記第２部分から、前記第２棒状ユニットに対応して定められた伸長方向に略平行に伸びる
キャニスタ。

【請求項5】

請求項１から請求項４のうちのいずれか１項に記載のキャニスタであって、
前記複数の棒状部の前記伸長方向は、前記対象室における気体の流れ方向に対し、略９０°の角度で交差する方向である
キャニスタ。

【請求項6】

請求項１から請求項５のうちのいずれか１項に記載のキャニスタであって、
前記連結部は、前記気体の流れ方向に伸び、前記棒状部の根元に繋がる棒状の部位を有する
キャニスタ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、燃料タンクから発生する燃料蒸気を吸着するキャニスタに関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１のキャニスタでは、複数の棒状部と、複数の棒状部の根元を結合する結合部とを有する調整部材が配置された対象室が設けられる。複数の棒状部は、気体の流れ方向に略平行に伸び、間隔を空けて対象室全体に配置される。そして、対象室に配置された粒状の吸着材である活性炭のペレットと各棒状部との間に隙間が生じ、その結果、対象室の通気抵抗が抑制される。

【0003】

ここで、調整部材は、射出成形により樹脂から製造することが考えられる。そして、射出成形を行うためには、結合部から離間するに従い細くなるように各棒状部の外周面を傾斜させることで各棒状部の外周面に抜きテーパを形成し、金型から調整部材を取り出せるようにする必要がある。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】特開２０１８－９６２５４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかし、複数の棒状部が長くなると、抜きテーパの形成の際、各棒状部の根元をより太くする必要があり、これにより、射出成形の際、複数の棒状部の根元周辺に熱が蓄積され易くなる。

【0006】

すなわち、一般的に、射出成形の金型の内部には、成形部材を冷却するための冷媒を流す冷却配管が設けられる。しかし、調整部材の棒状部同士の間隔は狭いため、調整部材の金型では、調整部材の周囲に冷却配管を設けることはできるが、各棒状部の間を通過するように冷却配管を配置するのは困難である。

【0007】

このため、抜きテーパにより太くなった各棒状部の根元周辺は、他の部分に比べて冷却され難くなる。その結果、複数の棒状部の根元周辺にて温度の偏りが生じ、これにより、棒状部に傾斜（以後、ソリとも記載）が生じる。このため、複数の棒状部が長くなると、調整部材の製造が困難となっていた。

【0008】

本開示の一態様では、キャニスタの製造を容易にすることを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本開示の一態様は、エンジンを有する車両に搭載されるよう構成されたキャニスタであって、少なくとも１つの室と、流入ポートと、大気ポートと、流出ポートと、樹脂部材と、を備える。少なくとも１つの室は、燃料蒸気を吸着する吸着材が配置される。流入ポートは、車両の燃料タンクから、少なくとも１つの室に燃料蒸気を流入させるよう構成される。大気ポートは、車両の外部から、少なくとも１つの室に大気を流入させるよう構成される。流出ポートは、大気ポートから流入した大気により、吸着材に吸着した燃料蒸気をエンジンに向けて流出させるよう構成される。樹脂部材は、少なくとも１つの室のいずれかである対象室に配置される。対象室に配置される吸着材は、複数の粒状部材として構成されている。樹脂部材は、一体的に形成された樹脂製の部材であり、連結部と、少なくとも１つの棒状ユニットとを有する。棒状ユニットは、対象室における気体の流れ方向に対し４５°以上９０°以下の角度で交差する伸長方向に略平行な方向に、連結部から伸びる複数の棒状部を有する。

【0010】

上記構成によれば、対象室の全域に複数の棒状部を配置しつつ、複数の棒状部が短くなるよう促すことができ、これにより、抜きテーパの形成により棒状部の根元が太くなるのを抑制できる。このため、樹脂部材の射出成形の際に棒状部にソリが発生するのを抑制でき、その結果、キャニスタの製造が容易になる。

【0011】

本開示の一態様では、対象室は、当該対象室における気体の流れ方向に伸びる細長い形状であってもよい。
上記構成によれば、より一層、複数の棒状部が短くなるよう促すことができ、これにより、抜きテーパの形成により棒状部の根元が太くなるのを抑制できる。このため、樹脂部材の射出成形の際に棒状部にソリが発生するのをより一層抑制できる。

【0012】

本開示の一態様では、複数の棒状部の少なくとも一部には、その外周面に少なくとも１つの凹部が形成されていてもよい。
上記構成によれば、棒状部に形成された凹部と、複数の粒状部材である吸着材との間に隙間が形成される。このため、キャニスタの通気抵抗を抑制できる。

【0013】

本開示の一態様では、樹脂部材は、少なくとも１つの棒状ユニットとして、第１及び第２棒状ユニットを有してもよい。連結部は、第１部分と、第２部分とを有してもよい。第２部分は、第１部分の反対側に位置する。第１棒状ユニットの複数の棒状部は、第１部分から、第１棒状ユニットに対応して定められた伸長方向に略平行に伸びてもよい。第２棒状ユニットの複数の棒状部は、第２部分から、第２棒状ユニットに対応して定められた伸長方向に略平行に伸びてもよい。

【0014】

上記構成によれば、射出成形の際、第１及び第２棒状ユニットを、連結部の両側に位置する別々の金型により形成できる。また、第１及び第２棒状ユニットの各々における複数の棒状部は、これらの棒状ユニットの間に位置する連結部から異なる伸長方向に伸びる。このため、対象室の全域に複数の棒状部を配置しつつ、より一層、各棒状ユニットの複数の棒状部が短くなるよう促すことができる。これにより、樹脂部材の射出成形の際に棒状部にソリが発生するのをより一層抑制できる。

【0015】

本開示の一態様では、複数の棒状部の伸長方向は、対象室における気体の流れ方向に対し、略９０°の角度で交差する方向であってもよい。
上記構成によれば、より一層、複数の棒状部が短くなるよう促すことができ、これにより、抜きテーパの形成により棒状部の根元が太くなるのを抑制できる。このため、樹脂部材の射出成形の際に棒状部にソリが発生するのをより一層抑制できる。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】キャニスタを側面視した際の断面図である。

【図2】樹脂部材の正面図である。

【図3】樹脂部材の側面図である。

【図4】樹脂部材を第１端側から視た底面図である。

【図5】凹部が形成された第１棒状部５１の断面図である。

【図6】凹部が形成された第１棒状部５１の断面図である。

【図7】樹脂部材の射出成型についての説明図である。

【図8】変形例の樹脂部材の正面図である。

【図9】変形例の樹脂部材の正面図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

以下、本開示の実施形態について図面を用いて説明する。なお、本開示の実施の形態は、下記の実施形態に何ら限定されることはなく、本開示の技術的範囲に属する限り種々の形態を採りうる。

【0018】

［１．キャニスタの構成］
第１実施形態のキャニスタ１は、車両に搭載される（図１参照）。以後、キャニスタ１が搭載された車両を、自車両と記載する。キャニスタ１は、第１～第３室２０～４０を備える合成樹脂製の容器１０を有し、第１～第３室２０～４０には、それぞれ、燃料蒸気を吸着するための吸着材６０～６２が配置される。なお、キャニスタ１の室の数は、例えば、２以下、又は４以上であっても良い。

【0019】

第２室３０の吸着材６１は、粒状の活性炭であるペレットにより構成される。なお、第２室３０の吸着材６１は、ペレット以外の粒状の吸着材として構成されていても良い。また、第１、第３室２０、４０の吸着材６０、６２は、例えば、粉状の活性炭により構成されても良いし、ペレットにより構成されていても良い。また、第３室４０の吸着材６２は、一例として、ハニカムカーボンとして構成されていても良い。ハニカムカーボンは、円筒状の側壁を有し、気体の流れ方向に伸びた状態で第３室４０に配置される。また、側壁の内側には、ハニカムカーボンを伸長方向に貫通する複数の流路が設けられる。また、第１～第３室２０～４０の吸着材６０～６２は、活性炭以外の材料から構成されていても良い。

【0020】

容器１０の端部には、流入ポート１１、流出ポート１２、及び、大気ポート１３が設けられている。流入ポート１１及び流出ポート１２は、第１室２０の内部と容器１０の外部とを繋ぎ、大気ポート１３は、第３室４０の内部と容器１０の外部とを繋ぐ。

【0021】

以後、キャニスタ１の容器１０における流入ポート１１、流出ポート１２、及び、大気ポート１３が設けられた側を、ポート側と記載する。また、容器１０は、ポート側の反対側に開口を有している。該開口は、蓋部材１４により閉鎖されている。以後、ポート側の反対側（換言すれば、蓋部材１４が設けられた側）を、蓋側と記載する。

【0022】

流入ポート１１は、自車両のエンジンの燃料タンクに接続される。燃料タンクにて生じた燃料蒸気は、流入ポート１１を介してキャニスタ１の内部に流入し、各室の吸着材６０～６２に吸着する。これにより、キャニスタ１の内部に燃料が蓄積される。

【0023】

また、流出ポート１２は、自車両のエンジンの吸気管に接続されており、大気ポート１３は、自車両の外部に繋がっている。そして、エンジンの吸気負圧により、大気ポート１３を介して大気（換言すれば、パージエア）がキャニスタ１の内部に流入する。パージエアの流入により、吸着材６０～６２に吸着した燃料が脱離し、脱離した燃料は、パージエアと共に流出ポート１２から吸気管に向けて流出する。これにより、吸着材６０～６２に吸着していた燃料を除去するパージが行われ、吸着材６０～６２が再生される。

【0024】

つまり、流入ポート１１から流入した燃料蒸気、パージの際に流出ポート１２から流出する燃料蒸気、及びパージの際に大気ポート１３から流入するパージエアは、ポート側の端部と蓋側の端部とが対面する方向に沿って各室２０～４０を流れる。

【0025】

第１室２０は、一例として略直方体形状であり、蓋側からポート側に伸びる細長い形状を有すると共に、ポート側の端部が、流入ポート１１及び流出ポート１２に繋がっている。また、第１室２０のポート側の端部と蓋側の端部とには、それぞれ、フィルタ２１、２２が配置されており、フィルタ２１、２２の間には、吸着材６０が配置されている。

【0026】

また、第１室２０は、蓋側の端部が連通路１５に繋がっている。連通路１５は、蓋部材１４に沿って設けられ、第１室２０と第２室３０とを繋ぐ。そして、第１室２０の蓋側のフィルタ２２と連通路１５との間には、透過性を有する多孔板２３が配置されており、多孔板２３と蓋部材１４との間には、コイルばね１６が配置されている。コイルばね１６は、多孔板２３をポート側に向けて押し付けている。このため、キャニスタ１の内部では、流体は、連通路１５を介して第１室２０と第２室３０とを往来できる。

【0027】

また、第２室３０及び第３室４０は、第１室２０に隣接しており、蓋側からポート側に伸びる細長い形状を有する。一例として、第２室３０及び／又は第３室４０のＬ／Ｄは、１より大きくても良い。なお、Ｌとは、室における気体の流れ方向の長さを意味し、Ｄとは、室における気体の流れ方向に直交する断面の相当直径を意味する。また、第２及び第３室３０、４０は、端部が隣接した状態で、蓋側からポート側に並び、第２室３０と第３室４０とは、透過性を有する板状の仕切り部材１８により隔てられている。このため、流体は、仕切り部材１８を通過して、第２室３０の内部空間と第３室４０の内部空間とを往来できる。

【0028】

また、第２室３０の蓋側の端部には、フィルタ３１が配置されており、フィルタ３１と仕切り部材１８との間には、吸着材６１が配置される。また、第３室４０のポート側の端部には、フィルタ４１が配置されており、フィルタ４１と仕切り部材１８との間には、吸着材６２が配置される。

【0029】

また、第２室３０の蓋側のフィルタ３１と連通路１５との間には、透過性を有する多孔板３２が配置され、多孔板３２と蓋部材１４との間には、コイルばね１７が配置される。コイルばね１７は、多孔板３２をポート側に向けて押し付けている。また、第３室４０は、ポート側の端部が大気ポート１３に繋がっている。

【0030】

［２．樹脂部材］
本実施形態では、一例として、第２室３０が対象室として構成され、第２室３０に樹脂部材５が配置される（図１参照）。なお、第１又は第３室２０、４０を、樹脂部材５が配置される対象室として構成しても良いし、第１～第３室２０～４０のうちの２つ以上を対象室として構成しても良い。なお、対象室には、例えばペレット等といった粒状の吸着材が配置される。

【0031】

樹脂部材５は、第１端５Ａがポート側に位置し、第２端５Ｂが蓋側に位置するように第２室３０に配置される（図２～４参照）。しかし、これとは反対に、樹脂部材５は、第２端５Ｂがポート側に位置し、第１端５Ａが蓋側に位置するように第２室３０に配置されても良い。

【0032】

樹脂部材５は、樹脂により一体的に構成されており、第１及び第２棒状ユニット５０、５２と、連結部５４とを備える。
［３．第１及び第２棒状ユニット］
第１棒状ユニット５０は、複数の第１棒状部５１を有する（図２～４参照）。複数の第１棒状部５１は、高いに間隔を空けて略平行に伸び、略同一の長さを有する細長い部位であり、連結部５４の第１部分５４Ａから第１伸長方向５１Ａに伸びる。また、各第１棒状部５１には抜きテーパが形成されており、先端に向かうに従い細くなる。また、各第１棒状部５１は、一例として、伸長方向に直交する断面（以後、単に断面と記載）が略円形となっている。しかし、断面の形状は、適宜定められ得る。

【0033】

第２棒状ユニット５２もまた、複数の第１棒状部５１と同様に構成された複数の第２棒状部５３を有する。複数の第２棒状部５３は、複数の第１棒状部５１と略同一の長さを有し、連結部５４における第１部分５４Ａの反対側の第２部分５４Ｂから、第２伸長方向５３Ａに伸びる。

【0034】

一例として、第１及び第２伸長方向５１Ａ、５３Ａは、第２室３０における気体の流れ方向５Ｃに対し略９０°で交差し、第１伸長方向５１Ａは、第２伸長方向５３Ａの反対方向となる。また、各第１棒状部５１の根元は、いずれかの第２棒状部５３の根元に隣接しており、各第１棒状部５１と、該第１棒状部５１と根元が隣接する第２棒状部５３とは、連結部５４を間に挟んで略一直線状に伸びる。

【0035】

つまり、第１及び第２棒状ユニット５０、５２は、略同一の形状を有しており、樹脂部材５は、連結部５４を通過する面を中心に略面対称の形状を有する。
また、複数の第１及び第２棒状部５１、５３は、一例として、第１列～第３列５Ｄ～５Ｆを形成するように並び、第２室３０の全域に配置される。なお、複数の第１及び第２棒状部５１、５３の列の数、及び、各列に並ぶ第１及び第２棒状部５１、５３の数は、樹脂部材５が配置される室の大きさに応じて適宜定められ得る。

【0036】

第２室３０に配置された吸着材６０は、粒状のペレットとして構成されている。このため、第２室３０に複数の第１及び第２棒状部５１、５３（以後、単に棒状部とも記載）が配置されることで、各棒状部と吸着材６０との間に隙間が形成される。これにより、第２室３０の通気抵抗が抑制される。

【0037】

［４．連結部］
連結部５４は、樹脂部材５の第１端５Ａから第２端５Ｂにわたって設けられ、第２室３０における気体の流れ方向５Ｃに伸びる（図２～４参照）。連結部５４は、樹脂部材５における第１及び第２伸長方向５１Ａ、５３Ａの略中央に位置し、複数の第１及び第２棒状部５１、５３の根元を連結する。なお、本実施形態の樹脂部材５では、一例として、複数の棒状部５１、５３は、連結部５４により連結されており、他の構成要素によっては連結されていないという点を念のため付言しておく。連結部５４は、本体部５５と、複数の第１及び第２枝部５６、５７と、２つの扁平部５８とを有する（図３、４参照）。

【0038】

本体部５５は、気体の流れ方向５Ｃに沿って略直線状に伸びる棒状の部位である。本体部５５は、第２列５Ｅの複数の第１及び第２棒状部５１、５３の各々の根元を連結する。
複数の第１枝部５６は、それぞれ、第２列５Ｅの各棒状部の根元から、第１列５Ｄに向かって突出するように設けられる。各第１枝部５６は、第２列５Ｅの各棒状部の根元を、該棒状部よりも第２端５Ｂ側に位置し、最も近接する第１列５Ｄの棒状部の根元と連結する。

【0039】

複数の第２枝部５７は、それぞれ、第２列５Ｅの各棒状部の根元から、第３列５Ｆに向かって突出するように設けられる。各第２枝部５７は、第２列５Ｅの各棒状部の根元を、該棒状部よりも第２端５Ｂ側に位置し、最も近接する第３列５Ｆの棒状部の根元と連結する。

【0040】

扁平部５８は、第１列５Ｄと第３列５Ｆとに設けられる。第１列５Ｄの扁平部５８は、第１列５Ｄにおける第１端５Ａから並ぶ３つの棒状部の根元を互いに連結する。また、第３列５Ｆの扁平部５８は、第３列５Ｆにおける第１端５Ａから並ぶ３つの棒状部の根元を互いに連結する。

【0041】

また、各扁平部５８は、気体の流れ方向５Ｃに略平行であると共に、第１及び第２伸長方向５１Ａ、５３Ａに略直交するように広がる扁平な形状を有し、第２室３０の内壁に向かって突出して該内壁に当接する。これにより、第１列５Ｄ及び第３列５Ｆの複数の棒状部と第２室３０の内壁との間に、隙間が形成される。

【0042】

［５．凹部］
第１及び／又は第２棒状ユニット５０、５２における複数の棒状部の少なくとも一部では、外周面に凹部５９が形成されていても良い（図５、６参照）。具体的には、例えば、凹部５９は、棒状部の根元又はその付近から先端又はその付近まで、棒状部の伸長方向と略平行に伸びる溝状の部位として形成されていても良い。一例として、略等間隔で４つの凹部５９を設け、棒状部の断面をＸ状に形成しても良い（図５参照）。また、例えば、略等間隔で５つの凹部５９を設け、棒状部の断面を星型に形成しても良い（図６参照）。

【0043】

無論、これに限らず、凹部５９は、伸長方向とは異なる方向に伸びる溝状の部位として形成されていても良い。また、凹部５９は、溝状に限らず、例えば、棒状部の外周面における複数の点状の領域に形成されていても良い。

【0044】

また、第１及び／又は棒状第２ユニット５０、５２における複数の棒状部は、断面の形状が異なる複数の種類の棒状部を含んでいても良いし、少なくとも１つの特定棒状部を含んでいても良い。なお、特定棒状部は、当該特定棒状部の伸長方向に並んでおり、断面の形状が異なる複数の区間を有する。

【0045】

［６．樹脂部材の製造方法］
樹脂部材５は、第１及び第２金型７Ａ、７Ｂを用いて射出成形により製造される（図７参照）。第１金型７Ａは、第１棒状ユニット５０（換言すれば、複数の第１棒状部５１）、及び、連結部５４の第１部分５４Ａを形成するよう構成されている。また、第２金型７Ｂは、第２棒状ユニット５２（換言すれば、複数の第２棒状部５３）、及び、連結部５４の第２部分５４Ｂを形成するよう構成されている。

【0046】

第１金型７Ａは、凹部７０と、複数の穴部７１と、当接面７２と、冷却配管７３とを備える。
凹部７０は、連結部５４の第１部分５４Ａを形成するための部位であり、当接面７２に設けられる。

【0047】

複数の穴部７１は、複数の第１棒状部５１を形成するため円柱状の部位であり、凹部７０の底部に設けられる。なお、各第１棒状部５１に抜きテーパを形成するため、各穴部７１は、当該穴部７１の底側に向かうに従い径が狭くなっている。

【0048】

冷却配管７３は、射出成型の際、凹部７０及び複数の穴部７１に充填された樹脂を冷却するための冷却液を流すための部位である。冷却配管７３は、複数の第１棒状部５１の周辺を通過するように配置される。しかし、冷却配管７３は、複数の第１棒状部５１の間は通過しない。

【0049】

また、第２金型７Ｂは、第１金型７Ａと同様の構成を有しており、凹部７０と、複数の穴部７１と、当接面７２と、冷却配管７３とを備える。
樹脂部材５を製造する際には、当接面７２同士が当接するように第１及び第２金型７Ａ、７Ｂを配置する。このとき、第１金型７Ａの凹部７０及び複数の穴部７１と、第２金型７Ｂの凹部７０及び複数の穴部７１とは、当接面７２を中心に略面対称となる。

【0050】

次に、第１及び第２金型７Ａ、７Ｂの凹部７０及び複数の穴部７１により形成される空間に、高温の樹脂を充填する。そして、冷却配管７３に冷却液を流すことで充填された樹脂を冷却し、該樹脂を硬化させる。

【0051】

樹脂の硬化が終了すると、第１及び第２金型７Ａ、７Ｂを離間させ、第１及び第２金型７Ａ、７Ｂの内部から樹脂部材５を取り出す。
なお、第１金型７Ａを複数の金型により構成し、射出成形の際、第１棒状ユニット５０、及び、連結部５４の第１部分５４Ａを、これらの金型により形成しても良い。同様に、第２金型７Ｂもまた、複数の金型により構成しても良い。

【0052】

［７．変形例］
本実施形態では、第１棒状部５１における第１伸長方向５１Ａと、気体の流れ方向５Ｃとが交差する角度（以後、第１交差角度）は、略９０°となっている。また、第２棒状部５３における第２伸長方向５３Ａと、気体の流れ方向５Ｃとが交差する角度（以後、第２交差角度）もまた、略９０°となっている（図２参照）。

【0053】

しかし、第１及び第２交差角度は、略９０°に限らず、４５°以上９０°以下の範囲で定められ得る。なお、第１及び第２棒状部５１、５３の先端は、図８に示すように、根元よりも第２端５Ｂ側に位置していても良いし、図９に示すように、第１端５Ａ側に位置していても良い。どちらのケースにおいても、第１及び第２交差角度は、略９０°に限らず、４５°以上９０°以下の範囲で定められ得る。また、第１及び第２交差角度は、略同一の値であっても良いし、異なる値であっても良い。

【0054】

なお、第１及び第２交差角度は略９０°とは異なる値である場合や、第１及び第２交差角度が異なる場合であっても、本実施形態と同様にして、射出成型により樹脂部材５が製造される。

【0055】

［８．効果］
（１）上記実施形態によれば、第２室３０の全域に複数の棒状部を配置しつつ、複数の棒状部が短くなるよう促すことができる。このため、抜きテーパの形成により棒状部の根元が太くなるのを抑制でき、射出成形の際に棒状部の根元周辺に熱が蓄積されるのを抑制できる。これにより、棒状部にソリが発生するのを抑制でき、その結果、キャニスタ１の製造が容易になる。

【0056】

また、棒状部のソリを抑制することで、樹脂部材５の寸法の精度が向上する。また、仮に棒状部にソリが生じたとしても、棒状部を短くすることで、ソリによる寸法のずれを抑制できる。また、複数の棒状部を短くすることで、射出成形により樹脂部材５を製造する際の射出ストロークを低減でき、より短いサイクルで射出成形を行うことができる。また、棒状部の根元が太くなるのを抑制することで、樹脂部材５の製造に必要な樹脂の量を低減でき、キャニスタ１を軽量化できると共に、コストを抑制できる。

【0057】

（２）また、樹脂部材５は、細長い形状の第２室３０に配置されているため、より一層、複数の棒状部が短くなるよう促すことができる。これにより、抜きテーパの形成により棒状部の根元が太くなるのを抑制でき、その結果、樹脂部材５の射出成形の際に棒状部にソリが発生するのをより一層抑制できる。

【0058】

（３）また、複数の棒状部に凹部５９を形成することで、凹部５９と吸着材であるペレットとの間に隙間が形成される。このため、キャニスタ１の通気抵抗を抑制できる。
（４）また、射出成形の際、第１及び第２棒状ユニット５０、５２を、それぞれ、連結部５４の両側に位置する第１及び第２金型７Ａ、７Ｂにより形成できる。また、第１棒状ユニット５０における複数の第１棒状部５１と、第２棒状ユニット５２における複数の第２棒状部５３とは、反対方向に伸びる。このため、第２室３０の全域に複数の棒状部を配置しつつ、より一層、各棒状部が短くなるよう促すことができる。これにより、樹脂部材５の射出成形の際に棒状部にソリが発生するのをより一層抑制できる。

【0059】

［９．他の実施形態］
（１）上記実施形態の樹脂部材５は、第１及び第２棒状ユニット５０、５２を備えているが、第１棒状ユニット５０のみを備える構成としても良い。つまり、連結部５４の第１部分５４Ａのみに、複数の第１棒状部５１が設けられても良い。そして、複数の第１棒状部５１の長さを調整し、連結部５４と、各第１棒状部５１の先端とが第２室３０の内壁又はその付近に位置するように、樹脂部材５を室に配置しても良い。また、上記実施形態の樹脂部材５の第１及び／又は第２部分５４Ａ、５４Ｂに複数の棒状ユニットを設けることで、樹脂部材５に３つ以上の棒状ユニットを設けても良い。

【0060】

（２）上記実施形態における１つの構成要素が有する複数の機能を、複数の構成要素によって実現したり、１つの構成要素が有する１つの機能を、複数の構成要素によって実現したりしてもよい。また、複数の構成要素が有する複数の機能を、１つの構成要素によって実現したり、複数の構成要素によって実現される１つの機能を、１つの構成要素によって実現したりしてもよい。また、上記実施形態の構成の一部を省略してもよい。また、上記実施形態の構成の少なくとも一部を、他の上記実施形態の構成に対して付加又は置換してもよい。

【符号の説明】

【0061】

１…キャニスタ、２０～４０…第１～第３室、５…樹脂部材、５Ａ…第１端、５Ｂ…第２端、５Ｃ…気体の流れ方向、５０…第１棒状ユニット、５１…第１棒状部、５１Ａ…第１伸長方向、５２…第２棒状ユニット、５３…第２棒状部、５３Ａ…第２伸長方向、５４…連結部、５４Ａ…第１部分、５４Ｂ…第２部分、５９…凹部、６０～６２…吸着材、７Ａ…第１金型、７Ｂ…第２金型。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】