ホーム > 特許ランキング > 日立Ａｓｔｅｍｏ株式会社
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-11-14
(45)【発行日】2024-11-22
(54)【発明の名称】ディスクブレーキ
(51)【国際特許分類】
F16D 65/00 20060101AFI20241115BHJP
F16D 65/02 20060101ALI20241115BHJP
【ＦＩ】
F16D65/00 A
F16D65/02 A
【請求項の数】
1
(21)【出願番号】P 2023182468
(22)【出願日】2023-10-24
(62)【分割の表示】P 2020109501の分割
【原出願日】2020-06-25
(65)【公開番号】P2023178410
(43)【公開日】2023-12-14
【審査請求日】2023-11-21
(73)【特許権者】
【識別番号】509186579
【氏名又は名称】日立Ａｓｔｅｍｏ株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001634
【氏名又は名称】弁理士法人志賀国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】宇野 みゆき
【審査官】後藤 健志
(56)【参考文献】
【文献】特開２０２０－０３４０４３（ＪＰ，Ａ）
【文献】独国特許出願公開第０４１０１５１４（ＤＥ，Ａ１）
【文献】特表２０１０－５１０４５９（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０００－２１３５７１（ＪＰ，Ａ）
【文献】特表平０８－５１１０８１（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｆ１６Ｄ ６５／００
Ｆ１６Ｄ ６５／０２
Ｆ１６Ｄ ５５／２２６
Ｆ１６Ｂ ５／０６
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
車両の非回転部に取り付けられた取付部材と、前記取付部材に移動可能に設けられたキャリパであって、一対のブレーキパッドのうち一方を前記車両に設けられたディスクに向かって移動させるピストンが配置されるシリンダ孔が形成されたシリンダ部と、前記シリンダ部と繋がり前記シリンダ部の反対側に設けられた複数の爪部と、前記複数の爪部の間に設けられ、前記シリンダ部に対向する位置に開口したリセス部と、前記リセス部の内周面に形成された被係止部と、を有した前記キャリパと、
前記キャリパの前記リセス部を覆うカバー部材と、
前記カバー部材を前記キャリパに係止する係止片であって、一箇所の前記リセス部に対して複数、鏡面対称状に配置されて設けられ、それぞれが、前記カバー部材と繋がり、前記ディスクの回転軸線の方向において、前記カバー部材から前記シリンダ部に向かって延びた延伸部と、前記延伸部のうち前記カバー部材と繋がる第1延伸端部とは反対側の第２延伸端部から、前記ディスクの回転軸線の方向において、前記シリンダ部から前記カバー部材に向かって折れ曲がり、前記カバー部材に近づくほど、前記ディスクの回転軸線に対する径方向において、前記延伸部の外側から離れるように延びて、前記被係止部に係止された係止部と、を有した前記係止片と、
を備えるディスクブレーキ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、ディスクブレーキに関する。
【背景技術】
【0002】
ディスクブレーキにおいて、キャリパの車両外部から見たときに見える部位にカバー部品を装着したものがある（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【文献】独国特許出願公開第４１０１５１４号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
カバー部品のキャリパへの密着性の向上と、カバー部品のキャリパからの脱落の抑制とを図ることが望まれている。
【0005】
本発明の目的は、カバー部品のキャリパへの密着性の向上と、カバー部品のキャリパからの脱落の抑制とを図ることができるディスクブレーキを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
上記目的を達成するために、本発明に係る第１の態様は、車両の非回転部に取り付けられた取付部材と、前記取付部材に移動可能に設けられたキャリパであって、一対のブレーキパッドのうち一方を前記車両に設けられたディスクに向かって移動させるピストンが配置されるシリンダ孔が形成されたシリンダ部と、前記シリンダ部と繋がり前記シリンダ部の反対側に設けられた複数の爪部と、前記複数の爪部の間に設けられ、前記シリンダ部に対向する位置に開口したリセス部と、前記リセス部の内周面に形成された被係止部と、を有した前記キャリパと、前記キャリパの前記リセス部を覆うカバー部材と、前記カバー部材を前記キャリパに係止する係止片であって、一箇所の前記リセス部に対して複数、鏡面対称状に配置されて設けられ、それぞれが、前記カバー部材と繋がり、前記ディスクの回転軸線の方向において、前記カバー部材から前記シリンダ部に向かって延びた延伸部と、前記延伸部のうち前記カバー部材と繋がる第1延伸端部とは反対側の第２延伸端部から、前記ディスクの回転軸線の方向において、前記シリンダ部から前記カバー部材に向かって折れ曲がり、前記カバー部材に近づくほど、前記ディスクの回転軸線に対する径方向において、前記延伸部の外側から離れるように延びて、前記被係止部に係止された係止部と、を有した前記係止片と、を備える。
【発明の効果】
【0007】
本発明によれば、カバー部品のキャリパへの密着性の向上と、カバー部品のキャリパからの脱落の抑制とを図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【図1】実施形態のディスクブレーキを示す正面図。
【図2】実施形態のディスクブレーキを示す側面図。
【図3】実施形態のディスクブレーキのキャリパボディおよびカバー部品を示す斜視図。
【図4】実施形態のディスクブレーキのキャリパボディのブリッジ部を切断して爪部およびカバー部品を見た背面図。
【図5】実施形態のディスクブレーキのキャリパボディのブリッジ部を切断して爪部およびカバー部品を見た斜視図。
【図7】実施形態のディスクブレーキのプレート部材を示す正面図。
【図8】実施形態のディスクブレーキのプレート部材を示す背面図。
【図9】実施形態のディスクブレーキのプレート部材を示す斜視図。
【図10】実施形態のディスクブレーキの係止部材を示す正面図。
【図11】実施形態のディスクブレーキの係止部材を示す背面図。
【図12】実施形態のディスクブレーキの係止部材を示す斜視図。
【図13】実施形態のディスクブレーキの係止部材を示す斜視図。
【図14】実施形態のディスクブレーキのカバー部品を示す背面図。
【図15】実施形態のディスクブレーキのカバー部品を示す斜視図。
【発明を実施するための形態】
【0009】
実施形態を図面を参照して以下に説明する。
【0010】
図１および図２に示す実施形態のディスクブレーキ１０は、自動車等の車両用であって車両に制動力を付与するものであり、具体的には四輪自動車の前輪制動用のものである。ディスクブレーキ１０は、図示略の車輪と共に回転する円板状のディスク１１の回転を止めることで車両を制動する。
【0011】
図１に示すように、ディスクブレーキ１０は、取付部材１２と、キャリパ１３と、カバー部品１４と、一対のパッドスプリング１５とを備えており、図２に一方のみを示すように、一対のブーツ１６を備えている。また、ディスクブレーキ１０は、一対の摩擦パッド１７（第１の摩擦パッド）および摩擦パッド１８（第２の摩擦パッド）を備えている。
【0012】
以下、ディスク１１の中心軸線をディスク軸線、ディスク軸線の延びる方向すなわちディスク１１の軸方向をディスク軸方向と称す。また、ディスクブレーキ１０内におけるディスク１１の径方向をディスク径方向、ディスクブレーキ１０内におけるディスク１１の周方向つまり回転方向をディスク周方向と称す。ディスク径方向におけるディスク１１の中心側をディスク径方向内側、ディスク径方向におけるディスク１１の中心とは反対側をディスク径方向外側と称す。また、ディスク周方向における中央側をディスク周方向内側、ディスク周方向における中央とは反対側をディスク周方向外側と称す。また、ディスク軸線と、ディスクブレーキ１０のディスク周方向の中央とを通ってディスク径方向に沿う線を径方向基準線と称す。この径方向基準線はディスク軸線に直交する。また、ディスクブレーキ１０が取り付けられた車両の車幅方向における外側をアウタ側と称し、内側をインナ側と称す。
【0013】
取付部材１２は、図１に示すように、インナビーム部２１、一対のインナ側パッド支持部２２、一対のアウタ側パッド支持部２４、アウタビーム部２５および一対のピン挿嵌部２７を有している。取付部材１２は、鋳造により一体成形された鋳物であり、径方向基準線およびディスク軸線の両方を含む面を基準とする鏡面対称の形状となっている。
【0014】
インナビーム部２１は、図２に示すように、ディスク１１に対しディスク軸方向の一側に配置されて車両の非回転部に固定される。ここで、取付部材１２のインナビーム部２１が固定される車両の非回転部分は、ディスク１１に対しインナ側に配置されており、この非回転部分に取り付けられるインナビーム部２１も、ディスク１１に対しインナ側に配置されている。図１に示すように、インナビーム部２１は、ディスク周方向に延びるように配置されており、ディスク周方向外側の両端部位に、それぞれ取付穴３１を有する一対の取付ボス部３２が設けられている。インナビーム部２１は、一対の取付ボス部３２において、それぞれの取付穴３１に螺合される図示略のボルトによって車両の非回転部分に取り付けられる。
【0015】
一対のインナ側パッド支持部２２は、一方のインナ側パッド支持部２２が、インナビーム部２１のディスク周方向外側の一端部から、他方のインナ側パッド支持部２２が、インナビーム部２１のディスク周方向外側の他端部から、それぞれ、ディスク径方向外側に延出している。一対のインナ側パッド支持部２２は、図２に一方を示すように、インナビーム部２１と同様、ディスク１１に対しインナ側に配置されている。
【0016】
図２に一方を示すように、一対のピン挿嵌部２７は、一方のピン挿嵌部２７がディスク周方向一側のインナ側パッド支持部２２のディスク径方向外側の端部から、ディスク軸方向にディスク１１の外周側を跨いで延出している。また、一対のピン挿嵌部２７の図１に示す他方のピン挿嵌部２７は、ディスク周方向他側のインナ側パッド支持部２２のディスク径方向外側の端部から、ディスク軸方向にディスク１１の外周側を跨いで延出している。
【0017】
図２に一方を示すように、一対のアウタ側パッド支持部２４は、一方のディスク周方向一側のアウタ側パッド支持部２４が、ディスク周方向一側のピン挿嵌部２７のインナ側パッド支持部２２とは反対側すなわちアウタ側の端部から、ディスク径方向内側に延出している。また、一対のアウタ側パッド支持部２４は、図１に示す他方のディスク周方向他側のアウタ側パッド支持部２４が、ディスク周方向他側のピン挿嵌部２７のアウタ側の端部から、ディスク径方向内側に延出している。図２に一方を示すように、一対のアウタ側パッド支持部２４は、ディスク１１に対しアウタ側に配置されている。
【0018】
図１に示すように、アウタビーム部２５は、ディスク周方向に延びて一対のアウタ側パッド支持部２４のディスク径方向内側の端部同士を連結する。アウタビーム部２５は、一対のアウタ側パッド支持部２４と同様、ディスク１１に対しアウタ側に配置されている。
【0019】
以上により、取付部材１２は、ディスク１１の外周側を跨いで設けられて車両の非回転部分に固定される。インナビーム部２１および一対のインナ側パッド支持部２２は、取付部材１２において、車両の非回転部分への取り付け側となるインナ側に配置されており、一対のアウタ側パッド支持部２４およびアウタビーム部２５は、取付部材１２において、インナ側とは反対となるアウタ側に配置されている。
【0020】
一対のアウタ側パッド支持部２４には、パッドガイド部３５がそれぞれの相互対向側に形成されている。これらのパッドガイド部３５は、ディスク周方向に沿って互いに離れる方向に凹む形状をなしている。図示は略すが、一対のインナ側パッド支持部２２にも、同様のパッドガイド部が形成されている。
【0021】
一対のパッドスプリング１５のうちの一方のパッドスプリング１５は、ディスク周方向において同じ一側にあるインナ側パッド支持部２２およびアウタ側パッド支持部２４に跨がって取り付けられている。このパッドスプリング１５は、ディスク周方向一側のアウタ側パッド支持部２４の凹形状のパッドガイド部３５に嵌合する凹形状の案内部３７を有している。また、このパッドスプリング１５は、図示は略すが、同じディスク周方向一側のインナ側パッド支持部２２の凹形状のパッドガイド部に嵌合する凹形状の案内部を有している。
【0022】
一対のパッドスプリング１５のうちの他方のパッドスプリング１５は、ディスク周方向において同じ他側にあるインナ側パッド支持部２２およびアウタ側パッド支持部２４に跨がって取り付けられている。このパッドスプリング１５は、ディスク周方向他側のアウタ側パッド支持部２４の凹形状のパッドガイド部３５に嵌合する凹形状の案内部３７を有している。また、このパッドスプリング１５は、図示は略すが、同じディスク周方向他側のインナ側パッド支持部２２の凹形状のパッドガイド部に嵌合する凹形状の案内部を有している。
【0023】
図２に示す摩擦パッド１７および摩擦パッド１８は共通部品である。図１に一方の摩擦パッド１８を示すように、摩擦パッド１７，１８は、裏板４１を有しており、裏板４１は、ディスク周方向外側の両端部にそれぞれ耳部４４を有している。摩擦パッド１７，１８は、図２に示すように、それぞれライニング４２を有している。ライニング４２は、対応する裏板４１の厚さ方向一側の面に貼り付けられている。
【0024】
図１に示すように、摩擦パッド１７，１８のうちのアウタ側に配置される摩擦パッド１８は、ディスク周方向外側の両端の耳部４４が、一対のパッドスプリング１５のそれぞれの案内部３７を介して一対のアウタ側パッド支持部２４のそれぞれのパッドガイド部３５に嵌合する。その際に、一対のパッドスプリング１５は、この摩擦パッド１８を弾性的に支持する。このようにして、アウタ側の摩擦パッド１８は、一対のパッドスプリング１５を介して取付部材１２の一対のアウタ側パッド支持部２４にディスク軸方向に移動可能に支持される。
【0025】
摩擦パッド１７，１８のうちのインナ側に配置される図２に示す摩擦パッド１７は、ディスク周方向外側の両端の耳部（図示略）が、一対のパッドスプリング１５のそれぞれの案内部（図示略）を介して一対のインナ側パッド支持部２２のそれぞれのパッドガイド部（図示略）に嵌合する。その際に、一対のパッドスプリング１５は、この摩擦パッド１７を弾性的に支持する。このようにして、インナ側の摩擦パッド１７は、一対のパッドスプリング１５を介して取付部材１２の一対のインナ側パッド支持部２２にディスク軸方向に移動可能に支持される。
【0026】
摩擦パッド１７，１８は、いずれもライニング４２においてディスク１１に対向する。よって、摩擦パッド１７，１８は、いずれもライニング４２がディスク１１に接触することになる。取付部材１２に一対のパッドスプリング１５を介して支持された一対の摩擦パッド１７，１８は、キャリパ１３によってディスク１１へ押圧される。
【0027】
インナ側の摩擦パッド１７は、取付部材１２に移動可能に設けられ、ディスク１１のディスク軸方向における両側の面１１ａ，１１ｂのうちの一方のインナ側の面１１ａと対向して配置される。アウタ側の摩擦パッド１８は、取付部材１２に移動可能に設けられ、ディスク１１のディスク軸方向における両側の面１１ａ，１１ｂのうちの他方のアウタ側の面１１ｂと対向して配置される。
【0028】
取付部材１２には、図１に示すディスク周方向両側の一対のピン挿嵌部２７のそれぞれに、ディスク軸方向に延びる図示略のピン挿入穴が形成されており、これらのピン挿入穴に、図２に一方のみを示すように、キャリパ１３のディスク周方向両側の一対のスライドピン４７が摺動可能に嵌合する。これにより、取付部材１２は、その一対のピン挿嵌部２７において、キャリパ１３をディスク軸方向に摺動可能に支持する。言い換えれば、キャリパ１３は、ディスク周方向両側に設けられた一対のスライドピン４７が、それぞれ、取付部材１２の一対のピン挿嵌部２７の図示略のピン挿入穴に摺動可能に嵌合されることになり、これにより、取付部材１２にディスク軸方向に移動可能となるように支持される。一対のブーツ１６は、それぞれ、ピン挿嵌部２７から突出するスライドピン４７を被覆している。
【0029】
キャリパ１３は、キャリパボディ５１と、図２に一方のみを示す一対のスライドピン４７と、図２に一方のみを示す一対のピン取付ボルト５２と、ブリーダプラグ５３とを有している。キャリパ１３は、ブリーダプラグ５３に関連する構成以外は、径方向基準線およびディスク軸線の両方を含む面を基準とする鏡面対称の形状となっている。
【0030】
キャリパボディ５１は、鋳造により一体成形されている。キャリパボディ５１は、シリンダ部５５と、ブリッジ部５６と、爪部５７とを有している。言い換えれば、キャリパボディ５１を含むキャリパ１３は、シリンダ部５５と、ブリッジ部５６と、爪部５７とを有している。
【0031】
シリンダ部５５は、ディスク１１に対しディスク軸方向のインナ側に配置されている。ブリッジ部５６は、シリンダ部５５のディスク径方向外側からディスク軸方向に沿ってアウタ側に延出している。言い換えれば、ブリッジ部５６は、シリンダ部５５からディスク１１の外周側を跨いで設けられている。爪部５７は、ブリッジ部５６のディスク軸方向のシリンダ部５５とは反対側からディスク径方向内側に延出してディスク１１に対しディスク軸方向のアウタ側に配置されている。
【0032】
キャリパボディ５１は、図３に示すように、シリンダ部５５からディスク周方向の両側に延出する一対のピン取付部６５を有している。図２に一方を示すように、一対のピン取付部６５のうちの一方のピン取付部６５に、一方のスライドピン４７が一方のピン取付ボルト５２によって取り付けられており、一対のピン取付部６５のうちの他方のピン取付部６５に、他方のスライドピン（図示略）が他方のピン取付ボルト（図示略）によって取り付けられている。
【0033】
シリンダ部５５には、図３に一方を示すように、一対のシリンダ孔７１が形成されている。一対のシリンダ孔７１は、いずれも、爪部５７側に向けて一端が開口しディスク軸方向の爪部５７とは反対側に向けて凹む形状である。一対のシリンダ孔７１は、言い換えれば、いずれもシリンダ部５５においてディスク１１とは反対側に向けて凹んでいる。一対のシリンダ孔７１は、いずれもディスク軸方向に沿っている。一対のシリンダ孔７１は、同形状であり、ディスク軸方向およびディスク径方向の位置を合わせ、ディスク周方向の位置をずらして、図１に示すように、ディスク周方向に並んでシリンダ部５５に設けられている。キャリパ１３は、シリンダ孔７１を２箇所有する、いわゆるツインボアキャリパである。
【0034】
シリンダ孔７１には、それぞれ、ピストン７２がディスク軸方向に移動可能となるように配置される。言い換えれば、シリンダ部５５は、ピストン７２が収容されるシリンダ孔７１を有している。キャリパ１３は、ピストン７２をディスク軸方向に移動可能に収容している。
【0035】
図３に示すように、爪部５７は、ブリッジ部５６からシリンダ孔７１の軸方向においてシリンダ部５５と対向して設けられている。爪部５７は、シリンダ孔７１の径方向においてシリンダ部５５と位置を重ね合わせている。
【0036】
図２に示すように、摩擦パッド１７，１８のうち、アウタ側の摩擦パッド１８は、取付部材１２に支持されて、爪部５７とディスク１１との間に配置されることになる。また、摩擦パッド１７，１８のうち、インナ側の摩擦パッド１７は、取付部材１２に支持されて、シリンダ部５５およびシリンダ部５５に設けられた図１に示すピストン７２と、ディスク１１との間に配置されることになる。ピストン７２は、摩擦パッド１７，１８のうちのインナ側の摩擦パッド１７にディスク軸方向に対向しており、この摩擦パッド１７を押圧する。
【0037】
図４および図５に示すように、爪部５７は、ブリッジ部５６側の根元部６０と、ブリッジ部５６とは反対側かつディスク周方向外側の両端部の一対の外側爪６１と、ブリッジ部５６とは反対側かつ一対の外側爪６１の間の中間爪６２とを有している。根元部６０、一対の外側爪６１および中間爪６２は、いずれも、ブリッジ部５６のディスク軸方向のシリンダ部５５とは反対側にあり、ブリッジ部５６からディスク径方向内側に延出してディスク１１に対しディスク軸方向のアウタ側に位置している。言い換えれば、根元部６０、一対の外側爪６１および中間爪６２は、いずれも、ブリッジ部５６のシリンダ部５５からの延出方向の先端側に配置されている。一対の外側爪６１および中間爪６２は、いずれも、シリンダ部５５と、ディスク周方向およびディスク径方向の位置を重ね合わせており、シリンダ部５５にディスク軸方向に対向して配置されている。一対の外側爪６１は、それぞれのディスク周方向の幅が、中間爪６２よりも狭い。
【0038】
外側爪６１と中間爪６２とは、ディスク周方向に離間して配置されている。これにより、爪部５７は、ディスク周方向に隣り合う外側爪６１と中間爪６２との間が、ディスク軸方向に貫通しディスク径方向内方に抜ける形状のリセス部８１となっている。言い換えれば、リセス部８１は、外側爪６１と中間爪６２との間に設けられており、爪部５７のディスク径方向内側の端部からディスク径方向外側に向けて凹む形状をなしている。さらに言い換えれば、リセス部８１は、ディスク径方向内側の端部が開口している。
【0039】
爪部５７は、具体的には、一対の外側爪６１および中間爪６２の３つの爪を有するため、リセス部８１が２つ設けられている。キャリパボディ５１には、リセス部８１が一対のシリンダ孔７１のそれぞれに対向して形成されている。すなわち、キャリパボディ５１には、リセス部８１がシリンダ孔７１と同数設けられている。
【0040】
２つのリセス部８１のうちの一方のリセス部８１は、一対の外側爪６１のうちの一方の外側爪６１と中間爪６２との間に設けられており、２つのシリンダ孔７１のうち、一方のシリンダ孔７１とディスク周方向およびディスク径方向の位置を重ね合わせてディスク軸方向に対向している。この一方のリセス部８１は、この対向する一方のシリンダ孔７１内を加工する工具が挿通される部分である。
【0041】
また、２つのリセス部８１のうちの他方のリセス部８１は、一対の外側爪６１のうちの他方の外側爪６１と中間爪６２との間に設けられており、２つのシリンダ孔７１のうち、他方のシリンダ孔７１とディスク周方向およびディスク径方向の位置を重ね合わせてディスク軸方向に対向している。この他方のリセス部８１は、この対向する他方のシリンダ孔７１内を加工する工具が挿通される部分である。
【0042】
言い換えれば、爪部５７には、一方のシリンダ孔７１と対向して一方のリセス部８１が設けられ、他方のシリンダ孔７１と対向して他方のリセス部８１が設けられている。キャリパボディ５１すなわちキャリパボディ５１を含むキャリパ１３は、一対のリセス部８１を有している。
【0043】
これらのリセス部８１は、径方向基準線およびディスク軸線の両方を含む面を基準とする鏡面対称の形状となっている。これらのリセス部８１は、ディスク軸方向およびディスク径方向の位置を合わせ、ディスク周方向の位置をずらして、ディスク周方向に並んで設けられている。２つのリセス部８１は、鏡面対称形状であるため、ここでは、一方のリセス部８１を例にとり説明する。
【0044】
図６に示すように、リセス部８１の内周面９１は、主面部９２と、段差面部９３とを有している。主面部９２は、円筒面状であり、内周面９１におけるディスク軸方向の中間部からシリンダ部５５とは反対側（図６における左側）に抜けて形成されている。段差面部９３は、主面部９２のディスク軸方向のシリンダ部５５側（図６における右側）の端縁部から主面部９２の径方向の内方に広がる平面状である。主面部９２は、図３に示すシリンダ孔７１の中心軸線と同軸の円筒面となっている。言い換えれば、主面部９２は、ディスク軸方向に沿う円筒面となっている。段差面部９３は、シリンダ孔７１の中心軸線に直交する平面となっている。図５に示すように、主面部９２は、円筒面の半分よりも円周方向に長い。言い換えれば、主面部９２は、中心角が１８０°を超えている。
【0045】
図６に示すように、リセス部８１の内周面９１は、背側面部９６と、端側面部９７と、中間側面部９８とを有している。背側面部９６は、段差面部９３よりもディスク軸方向のシリンダ部５５側（図６における右側）にあって略円筒面状をなしている。図５に示すように、端側面部９７は、主面部９２の外側爪６１側かつディスク径方向内側の端縁部からディスク径方向内側に広がる略平面状をなしている。中間側面部９８は、主面部９２の中間爪６２側かつディスク径方向内側の端縁部からディスク径方向内側に広がる略平面状をなしている。
【0046】
背側面部９６は、シリンダ孔７１の中心軸線と同軸の略円筒面となっている。端側面部９７および中間側面部９８はシリンダ孔７１の中心軸線に沿っており、径方向基準線およびディスク軸線の両方を含む面にほぼ平行である。主面部９２は、背側面部９６からその径方向外側に向かって凹んでいる。また、主面部９２は、端側面部９７からディスク周方向外方に凹んでおり、中間側面部９８からディスク周方向内方に凹んでいる。
【0047】
リセス部８１の内周面９１は、主面部９２のディスク軸方向の中間部から主面部９２の径方向における外方に凹む溝１０１を有している。言い換えれば、リセス部８１は、内周面９１に溝１０１を有している。溝１０１は、リセス部８１の内周面９１に沿っており、全体が弧状をなしている。溝１０１は、主面部９２と同心の円弧状である。溝１０１は、主面部９２の円周方向の全体にわたって形成されており、その円周方向における両端が、円周方向の位置を、端側面部９７および中間側面部９８と重ね合わせている。言い換えれば、溝１０１は、円周方向の中間部が主面部９２の円周方向の全体にわたって形成されており、円周方向の両端部が主面部９２よりも端側面部９７側および中間側面部９８側に入り込んでいる。溝１０１も、主面部９２と同様に、中心角が１８０°を超えている。
【0048】
図６に示すように、溝１０１は、溝底面１０２と、一対の壁面１０３，１０４とを有している。溝底面１０２は、主面部９２と同軸の円筒面状である。溝底面１０２も、中心角が１８０°を超えている。一対の壁面１０３，１０４は、溝底面１０２のディスク軸方向の両端縁部から溝底面１０２の径方向における内方に立ち上がる平面状である。一対の壁面１０３，１０４は、いずれも、溝底面１０２の中心軸線に直交して広がる平面状である。言い換えれば、一対の壁面１０３，１０４は、いずれも、主面部９２の中心軸線に直交して広がる平面状である。一対の壁面１０３，１０４のうちのシリンダ部５５とは反対側（図６における左側）の壁面１０３の主面部９２側、言い換えれば壁面１０３の径方向における内側の端縁部１０５は、円弧状となっている。端縁部１０５も、中心角が１８０°を超えている。
【0049】
ここで、背側面部９６、端側面部９７および中間側面部９８は、キャリパボディ５１の鋳造時に鋳出しされる鋳肌面とすることができる。これに対し、主面部９２と、段差面部９３と、溝１０１の溝底面１０２および一対の壁面１０３，１０４とは、鋳造後の切削加工によりキャリパボディ５１に形成される切削加工面である。
【0050】
主面部９２は、端側面部９７よりもディスク周方向に沿って凹んでおり、中間側面部９８よりもディスク周方向に沿って凹んでいる。溝１０１は、ブリッジ部５６とは反対側にある両端部同士の間隔が、直径よりも小さくなっている。すなわち、溝１０１は、ブリッジ部５６とは反対側にある溝底面１０２の円周方向の両端部同士の間隔が、溝底面１０２の直径よりも小さくなっている。
【0051】
【0052】
プレート部材１１１は、図７～図９に示す形状をなしている。プレート部材１１１は、例えば、アルミニウム合金等の金属製の一体成形品であり、鏡面対称形状をなしている。プレート部材１１１は、主板部１２１と、一対の突出部１２４と、を有している。なお、プレート部材１１１は、アルミニウム合金等の金属製に限定されることはなく、合成樹脂等の材料を用いて一体成形しても良い。
【0053】
主板部１２１は、略長方形の板状であり、外周部に、長辺縁部１３１と長辺縁部１３２と一対の短辺縁部１３３とを有している。一方の長辺縁部１３１は、全体的に主板部１２１の外側に向けて膨らむ円弧状をなしている。また、他方の長辺縁部１３２は、同一直線上に配置される一対の直線状の端側縁部１３６と、これらの間にあって主板部１２１の内側に向けて凹む円弧状の中間縁部１３７とを有している。主板部１２１の一対の短辺縁部１３３は、直線状であり、長辺縁部１３１と長辺縁部１３２とを繋いでいる。一対の短辺縁部１３３は、互いに平行となっている。主板部１２１は、一定厚さの平板状となっている。
【0054】
【0055】
一対の突出部１２４は、それぞれの外周面１５０が三つの側面１５１を有する正三角柱状である。一対の突出部１２４は、それぞれ、一つの側面１５１が端側縁部１３６と平行をなして端側縁部１３６とは反対に向き、残り二つの側面１５１の間の角部が長辺縁部１３２に指向するように形成されている。
尚、一対の突出部１２４は、それぞれ、一つの側面１５１が端側縁部１３６と平行をなして端側縁部１３６と同じ側にあり、残り二つの側面１５１の間の角部が長辺縁部１３１に指向するように形成しても良い。
尚、一対の突出部１２４は、それぞれ、一つの側面１５１が端側縁部１３６と平行をなして端側縁部１３６と同じ側にあり、残り二つの側面１５１の間の角部が長辺縁部１３１に指向するように形成しても良い。
【0056】
一対の突出部１２４は、一方の突出部１２４が、一対の短辺縁部１３３のうちの一方の短辺縁部１３３の近くに配置され、他方の突出部１２４が、他方の短辺縁部１３３の近くに配置されている。一方の突出部１２４とこれに近い一方の短辺縁部１３３との距離は、他方の突出部１２４とこれに近い他方の短辺縁部１３３との距離と同等になっている。一対の突出部１２４は、互いの中心間の距離が、図５に示す一対のリセス部８１の主面部９２の中心間の距離と同等に設定されている。
【0057】
係止部材１１２は、図１０～図１３に示す形状をなしている。係止部材１１２は、バネ鋼板からプレス成形により成形される一体成形品であり、鏡面対称形状をなしている。係止部材１１２は、固定部１６１と、内側折曲係止片１６２と、内側折曲係止片１６３と、内側折曲係止片１６４と、内側折曲係止片１６５と、外側折曲係止片１６６と、外側折曲係止片１６７と、を有している。
【0058】
固定部１６１は、基板部１７１と、複数、具体的には３つの固定片１７２とを有している。基板部１７１は、一定厚さの有孔平板状であり、外周部に、一対のいずれも弧状の弧状縁部１７３および弧状縁部１７４と、直線状の直線状縁部１７５と、直線状の直線状縁部１７６と、を有している。弧状縁部１７３および弧状縁部１７４は、鏡面対称状であり、互いに反対向きに膨出する形状をなしている。直線状縁部１７５と直線状縁部１７６とは平行になっている。直線状縁部１７５および直線状縁部１７６は、弧状縁部１７３および弧状縁部１７４を繋いでいる。
【0059】
基板部１７１は、内周縁部１７７が円形状をなしており、内周縁部１７７からその径方向の内方に突出する複数のガイド用係止片１７８を有している。ガイド用係止片１７８は、プレート部材１１１の三角柱状の突出部１２４の外周側の角部と同数の３つ設けられている。３つのガイド用係止片１７８は、同形状であり、略三角形状をなしている。尚、３つのガイド用係止片１７８は、突出部１２４と点接触、あるいは線接触となる形状であれば、略三角形状でなくても良い。３つのガイド用係止片１７８は、いずれも頂点が内周縁部１７７のなす円の中心に向かう形状をなしている。３つのガイド用係止片１７８は、内周縁部１７７のなす円の円周方向に等間隔で配置されており、１２０°間隔で配置されている。３つのガイド用係止片１７８のそれぞれの突出先端側の頂部は、内周縁部１７７のなす円の中心を中心とする正三角形の各角位置に配置されている。３つのガイド用係止片１７８の頂部の位置関係は、プレート部材１１１の三角柱状の突出部１２４の外周側の３つの角部の位置関係と同等になっている。
【0060】
３つのガイド用係止片１７８のうちの１つのガイド用係止片１７８が、内周縁部１７７のなす円の中心と直線状縁部１７６の長さ方向の中央とを結ぶ線上に配置されている。このガイド用係止片１７８は、内周縁部１７７における直線状縁部１７６に最も近い位置に配置されており、直線状縁部１７５から最も離れた位置に配置されている。３つのガイド用係止片１７８のうちの残りの２つのガイド用係止片１７８は、直線状縁部１７６から等距離の位置に配置されており、直線状縁部１７５からも等距離の位置に配置されている。
【0061】
基板部１７１は、３つのガイド用係止片１７８を除く部分が環状の本体部１７９となっている。本体部１７９は、弧状縁部１７３と、弧状縁部１７４と、直線状縁部１７５と、直線状縁部１７６と、内周縁部１７７と、を有している。３つのガイド用係止片１７８は、本体部１７９から本体部１７９の径方向における内方に突出している。
【0062】
固定部１６１には、固定片１７２が、突出部１２４の側面１５１と同数の３つ設けられている。３つの固定片１７２は、基板部１７１の内周縁部１７７からその径方向の内方に突出している。３つの固定片１７２は、同形状である。３つの固定片１７２は、いずれも、基板部１７１の厚さ方向に見て内周縁部１７７のなす円の中心に向かう形状をなしている。３つの固定片１７２は、３つのガイド用係止片１７８と、内周縁部１７７の円周方向に１つずつ交互に配置されている。３つの固定片１７２は、内周縁部１７７の円周方向に等間隔で配置されており、１２０°間隔で配置されている。３つの固定片１７２は、それぞれが内周縁部１７７の周方向両側にある２つのガイド用係止片１７８に対し等距離の位置に配置されている。３つの固定片１７２と３つのガイド用係止片１７８とは、固定片１７２およびガイド用係止片１７８の一つずつが内周縁部１７７の径方向において対向している。
【0063】
３つの固定片１７２のうちの１つの固定片１７２が、基板部１７１の内周縁部１７７のなす円の中心と直線状縁部１７５の長さ方向の中央とを結ぶ線上に配置されている。この固定片１７２は、内周縁部１７７における直線状縁部１７６から最も離れた位置に配置されており、直線状縁部１７５に最も近い位置に配置されている。３つの固定片１７２のうちの残り２つの固定片１７２は、直線状縁部１７６から等距離の位置に配置されており、直線状縁部１７５からも等距離の位置に配置されている。
【0064】
３つの固定片１７２は、それぞれ、内側根元板部１８１と、固定板部１８２とを有している。内側根元板部１８１は、平板状であり、基板部１７１の内周縁部１７７から基板部１７１と同一平面状をなして内周縁部１７７の径方向における内方に延出している。固定板部１８２は、平板状であり、隣接する内側根元板部１８１の延出先端側の端縁部から基板部１７１に対し傾斜しつつ内周縁部１７７の径方向における内方に延出している。固定板部１８２は、隣接する内側根元板部１８１から延出するほど、基板部１７１から基板部１７１の厚さ方向に離れるように傾斜している。固定板部１８２の、隣接する内側根元板部１８１とは反対側の先端縁部１８３は、基板部１７１と平行な直線状をなしている。
【0065】
３つの固定片１７２は、基板部１７１に対し、その厚さ方向における同側に延出している。３つの固定片１７２の３つの先端縁部１８３は、正三角形の各辺をなすように配置されている。３つの先端縁部１８３により形成される正三角形は、突出部１２４の３つの側面１５１のなす正三角形よりも締め代分小さくなっている。
【0066】
以上の形状の固定部１６１において、内周縁部１７７のなす円の中心がその中央部となる。３つの固定片１７２および３つのガイド用係止片１７８は、固定部１６１の中央側に設けられている。
【0067】
上記したように、係止部材１１２には、内側折曲係止片１６２、内側折曲係止片１６３、内側折曲係止片１６４、内側折曲係止片１６５、外側折曲係止片１６６および外側折曲係止片１６７が設けられている。内側折曲係止片１６２～１６５は、同形状である。外側折曲係止片１６６，１６７は同形状であって、内側折曲係止片１６２～１６５とは異なる形状である。
【0068】
係止部材１１２には、同形状の内側折曲係止片が、１つ以上設けられることになり、具体的には、内側折曲係止片１６２～１６５の４つ設けられている。係止部材１１２には、同形状の外側折曲係止片が、１つ以上設けられることになり、具体的には、外側折曲係止片１６６，１６７の２つ設けられている。係止部材１１２には、係止片が、２つ以上設けられることになり、具体的には、係止片１６２～１６７の６つ設けられている。
【0069】
内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６４と外側折曲係止片１６６とは、固定部１６１の弧状縁部１７３から延出している。内側折曲係止片１６３と内側折曲係止片１６５と外側折曲係止片１６７とは、固定部１６１の弧状縁部１７４から延出している。直線状縁部１７５，１７６には係止片は設けられていない。内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６３とは鏡面対称状に配置されている。内側折曲係止片１６４と内側折曲係止片１６５とは鏡面対称状に配置されている。外側折曲係止片１６６と外側折曲係止片１６７とは鏡面対称状に配置されている。
【0070】
内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６３とは、基板部１７１の内周縁部１７７のなす円の中心を通り、直線状縁部１７５，１７６に平行な線よりも直線状縁部１７６側に配置されている。外側折曲係止片１６６と外側折曲係止片１６７とは、基板部１７１の内周縁部１７７のなす円の中心を通り、直線状縁部１７５，１７６に平行な線よりも直線状縁部１７５側に配置されている。内側折曲係止片１６４と内側折曲係止片１６５とは、外側折曲係止片１６６および外側折曲係止片１６７よりも、さらに直線状縁部１７５側に配置されている。
【0071】
外側折曲係止片１６６は、基板部１７１の内周縁部１７７の円周方向において、内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６４との間に配置されている。外側折曲係止片１６６と内側折曲係止片１６２との間隔は、外側折曲係止片１６６と内側折曲係止片１６４との間隔と同等である。外側折曲係止片１６７は、基板部１７１の内周縁部１７７の円周方向において、内側折曲係止片１６３と内側折曲係止片１６５との間に配置されている。外側折曲係止片１６７と内側折曲係止片１６３との間隔は、外側折曲係止片１６７と内側折曲係止片１６５との間隔と同等である。内側折曲係止片１６２～１６５および外側折曲係止片１６６，１６７は、基板部１７１から基板部１７１の厚さ方向における同側に延出している。
【0072】
内側折曲係止片１６２～１６５は、それぞれ、外側根元部１９１と、中間部１９２と、先端部１９３とを有している。内側折曲係止片１６２～１６５は、それぞれ、中間部１９２の隣接する先端部１９３側の部分と、この先端部１９３とが、内側先端部１９４を構成している。内側折曲係止片１６２～１６５のそれぞれの外側根元部１９１は、平板状であり、基板部１７１と同一平面状に配置されている。内側折曲係止片１６２，１６４は、それぞれの外側根元部１９１が、弧状縁部１７３から弧状縁部１７３の径方向における外方に延出している。内側折曲係止片１６３，１６５は、それぞれの外側根元部１９１が、弧状縁部１７４から弧状縁部１７４の径方向における外方に延出している。
【0073】
内側折曲係止片１６２～１６５のそれぞれの中間部１９２は平板状である。中間部１９２は、それぞれ、隣接する外側根元部１９１の延出先端側の端縁部から基板部１７１の厚さ方向における一側に延出している。内側折曲係止片１６２，１６４のそれぞれの中間部１９２は、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１から離れるほど、弧状縁部１７３の径方向における外側に位置するように傾斜している。内側折曲係止片１６３，１６５のそれぞれの中間部１９２は、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１から離れるほど、弧状縁部１７４の径方向における外側に位置するように傾斜している。
【0074】
ここで、内側折曲係止片１６２～１６５は、すべての中間部１９２が、隣接する外側根元部１９１に対し同等の角度で傾斜している。よって、内側折曲係止片１６２～１６５は、すべての中間部１９２が全体として、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１から離れるほど拡径する形状をなしている。中間部１９２は、隣接する外側根元部１９１とのなす角の角度が９０°より大きく１３５°より小さい角度となっている。
【0075】
内側折曲係止片１６２～１６５のそれぞれの先端部１９３は平板状である。先端部１９３は、それぞれ、隣接する中間部１９２の、これに隣接する外側根元部１９１とは反対側の端縁部から基板部１７１の厚さ方向における基板部１７１とは反対側に延出している。内側折曲係止片１６２，１６４のそれぞれの先端部１９３は、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１から離れるほど、弧状縁部１７３の径方向における内側に位置するように傾斜している。内側折曲係止片１６３，１６５のそれぞれの先端部１９３は、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１から離れるほど、弧状縁部１７４の径方向における内側に位置するように傾斜している。
【0076】
ここで、内側折曲係止片１６２～１６５は、それぞれの先端部１９３が、隣接する中間部１９２とのなす角が同等になっている。よって、内側折曲係止片１６２～１６５は、すべての先端部１９３が全体として、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１から離れるほど縮径する形状をなしている。先端部１９３は、隣接する中間部１９２とのなす角が鈍角となっている。
【0077】
内側折曲係止片１６２～１６５は、それぞれの中間部１９２の基板部１７１とは反対側の部分と、この部分に隣接する先端部１９３とが、基板部１７１の広がる方向において基板部１７１側に折り曲げられた内側先端部１９４を構成している。内側折曲係止片１６２～１６５は、それぞれの中間部１９２と、これと隣接する先端部１９３との間の凸側の境界部１９５が直線状となっている。内側折曲係止片１６２～１６５の全ての境界部１９５は、同一円に対する接線となるように配置されている。内側折曲係止片１６２～１６５の全ての境界部１９５は、それぞれの延在方向の両端部が、全て同一円上に配置されるようになっている。この円の中心は、内周縁部１７７のなす円の中心軸線上に配置されている。全ての境界部１９５の両端部を通る円の直径は、リセス部８１の溝１０１の端縁部１０５の直径よりも大径となっており、言い換えれば、主面部９２の直径よりも大径となっている。また、内側折曲係止片１６２～１６５の全ての先端部１９３の延出先端の縁部は、同一円に対する接線となるように配置されている。
【0078】
外側折曲係止片１６６，１６７は、それぞれ、外側根元部２０１と、中間部２０２と、先端部２０３とを有している。外側折曲係止片１６６，１６７は、それぞれ、中間部２０２の、これと隣接する先端部２０３側の部分と、この先端部２０３とが外側先端部２０４を構成している。外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれの外側根元部２０１は、平板状であり、基板部１７１と同一平面状に配置されている。外側折曲係止片１６６は、その外側根元部２０１が、弧状縁部１７３から弧状縁部１７３の径方向における外方に延出している。外側折曲係止片１６７は、その外側根元部２０１が、弧状縁部１７４から弧状縁部１７４の径方向における外方に延出している。
【0079】
外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれの中間部２０２は平板状である。中間部２０２は、それぞれ、隣接する外側根元部２０１の延出先端側の端縁部から基板部１７１の厚さ方向における一側に延出している。外側折曲係止片１６６の中間部２０２は、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１から離れるほど、弧状縁部１７３の径方向における外側に位置するように傾斜している。外側折曲係止片１６７の中間部２０２は、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１から離れるほど、弧状縁部１７４の径方向における外側に位置するように傾斜している。
【0080】
ここで、外側折曲係止片１６６，１６７は、それぞれの中間部２０２が、隣接する外側根元部２０１に対し同等の角度で傾斜している。よって、外側折曲係止片１６６，１６７は、それぞれの中間部２０２が全体として、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１から離れるほど拡径する形状をなしている。外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれの中間部２０２は、隣接する外側根元部２０１とのなす角の角度が、鈍角であり、内側折曲係止片１６２～１６５のそれぞれの中間部１９２が隣接する外側根元部１９１とのなす角の角度よりも小さくなっている。
【0081】
外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれの先端部２０３は平板状である。外側折曲係止片１６６の先端部２０３は、隣接する中間部２０２の、これに隣接する外側根元部２０１とは反対側の端縁部から、弧状縁部１７３の径方向における外側、かつ、基板部１７１の厚さ方向における基板部１７１側に延出している。外側折曲係止片１６７の先端部２０３は、隣接する中間部２０２の、これに隣接する外側根元部２０１とは反対側の端縁部から、弧状縁部１７４の径方向における外側、かつ、基板部１７１の厚さ方向における基板部１７１側に延出している。
【0082】
外側折曲係止片１６６の先端部２０３は、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１に近づくほど、弧状縁部１７３の径方向における外側に位置するように傾斜している。外側折曲係止片１６７の先端部２０３は、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１に近づくほど、弧状縁部１７４の径方向における外側に位置するように傾斜している。
【0083】
ここで、外側折曲係止片１６６，１６７は、それぞれの先端部２０３が、隣接する中間部２０２とのなす角が同等になっている。よって、外側折曲係止片１６６，１６７は、両方の先端部２０３が全体として、基板部１７１の厚さ方向において基板部１７１に近づくほど拡径する形状をなしている。外側折曲係止片１６６，１６７は、それぞれの先端部２０３が、隣接する中間部２０２とのなす角が鋭角となっている。
【0084】
外側折曲係止片１６６，１６７は、それぞれの中間部２０２の基板部１７１とは反対側の部分と、この部分に隣接する先端部２０３とが、基板部１７１の広がる方向において基板部１７１とは反対側に折り曲げられた外側先端部２０４を構成している。外側折曲係止片１６６，１６７は、それぞれの先端部２０３の、隣接する中間部２０２とは反対側の先端縁部２０５が直線状となっている。外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれの先端縁部２０５は、同一円に対する接線となるように配置されている。外側折曲係止片１６６，１６７の全ての先端縁部２０５は、それぞれの延在方向の両端部が、全て同一円上に配置されるようになっている。この円の中心は、内周縁部１７７のなす円の中心軸線上に配置されている。外側折曲係止片１６６，１６７の全ての先端縁部２０５の両端部が通る円の直径は、リセス部８１の溝１０１の端縁部１０５の直径よりも大径となっており、言い換えれば、主面部９２の直径よりも大径となっている。
【0085】
図１４および図１５に示すように、プレート部材１１１の一対の突出部１２４に、一対の係止部材１１２が嵌合され固定されてカバー部品１４となる。すなわち、一対の係止部材１１２のうちの一方の係止部材１１２が、固定部１６１の３つの固定片１７２を弾性変形させながら一方の突出部１２４に嵌合される。その際に、この一方の係止部材１１２は、基板部１７１が嵌合方向の先頭となり、直線状縁部１７５が、プレート部材１１１の長辺縁部１３１および長辺縁部１３２のうちの長辺縁部１３１側に配置され、直線状縁部１７６が、長辺縁部１３１および長辺縁部１３２のうちの長辺縁部１３２側に配置され、直線状縁部１７５，１７６が長辺縁部１３２の端側縁部１３６と平行になる姿勢とされる。また、その際に、この一方の係止部材１１２は、３つの固定片１７２が、それぞれの先端縁部１８３を、一方の突出部１２４の３つの側面１５１のうちの対応する１つに線接触で接触させると共に、３つのガイド用係止片１７８が、３箇所の頂部で、突出部１２４の外周面１５０の３つの角部に案内されて移動する。そして、この一方の係止部材１１２は、基板部１７１を主板部１２１に当接させるまで一方の突出部１２４に嵌合される。すると、この一方の係止部材１１２は、３つの先端縁部１８３が、それぞれ、一方の突出部１２４の３つの側面１５１のうちの対応する１つに線接触で当接することになり、３つの固定片１７２の弾性力により、プレート部材１１１に係止され固定される。これにより、この一方の係止部材１１２は、基板部１７１を主板部１２１に当接させた状態でプレート部材１１１に固定される。
【0086】
また、一対の係止部材１１２のうち、他方の係止部材１１２が、固定部１６１の３つの固定片１７２を弾性変形させながら他方の突出部１２４に、上記と同様にして嵌合されることになり、これにより、プレート部材１１１に固定される。
【0087】
このようにして、プレート部材１１１に一対の係止部材１１２が固定されてカバー部品１４となる。この状態で、係止部材１１２は、プレート部材１１１の長手方向にそって２つ配置されることになる。一対の係止部材１１２は、それぞれ固定部１６１においてプレート部材１１１に固定される。また、一対の係止部材１１２は、それぞれの内側折曲係止片１６２～１６５および外側折曲係止片１６６，１６７がプレート部材１１１の主板部１２１から突出部１２４と同側に延出する。
【0088】
そして、このカバー部品１４が、図４～図６に示すように、キャリパボディ５１のブリッジ部５６および爪部５７に組み付けられる。その際に、カバー部品１４は、ブリッジ部５６および爪部５７に、ディスク軸方向の図３に示すシリンダ部５５とは反対側から組み付けられる。
【0089】
ブリッジ部５６および爪部５７に組み付けられる際に、カバー部品１４は、一対の係止部材１１２を先頭にし、プレート部材１１１の主板部１２１を後部にする姿勢とされ、一対の係止部材１１２において一対のリセス部８１に嵌合される。
【0090】
この嵌合の初期において、一方の係止部材１１２は、４つの内側折曲係止片１６２～１６５が、それぞれ先端部１９３において、２つの外側折曲係止片１６６，１６７が、それぞれ先端部２０３において、一方のリセス部８１の主面部９２のシリンダ部５５とは反対側の端縁部に当接する。
【0091】
同様に、他方の係止部材１１２も、４つの内側折曲係止片１６２～１６５が、それぞれ先端部１９３において、２つの外側折曲係止片１６６，１６７が、それぞれ先端部２０３において、他方のリセス部８１の主面部９２のシリンダ部５５とは反対側の端縁部に当接する。
【0092】
さらに一対の係止部材１１２の嵌合を進めると、一方の係止部材１１２は、４つの内側折曲係止片１６２～１６５が、それぞれ先端部１９３の傾斜により装着先の突出部１２４側に弾性変形しながら、境界部１９５において一方のリセス部８１の主面部９２に乗り上げることになり、２つの外側折曲係止片１６６，１６７が、それぞれ先端部２０３の傾斜により装着先の突出部１２４側に弾性変形しながら、先端縁部２０５において、この一方のリセス部８１の主面部９２に乗り上げることになる。
【0093】
同様に、他方の係止部材１１２も、４つの内側折曲係止片１６２～１６５が、それぞれ先端部１９３の傾斜により装着先の突出部１２４側に弾性変形しながら、境界部１９５において他方のリセス部８１の主面部９２に乗り上げることになり、２つの外側折曲係止片１６６，１６７が、それぞれ先端部２０３の傾斜により装着先の突出部１２４側に弾性変形しながら、先端縁部２０５において、この他方のリセス部８１の主面部９２に乗り上げることになる。
【0094】
さらに一対の係止部材１１２の嵌合を進めると、一方の係止部材１１２は、４つの内側折曲係止片１６２～１６５のそれぞれの境界部１９５が、一方のリセス部８１の溝１０１の位置に至ることになり、よって、これら４つの内側折曲係止片１６２～１６５がそれぞれ弾性変形を少し戻すことになって、それぞれの内側先端部１９４が中間部１９２において、この溝１０１の壁面１０３の主面部９２側の端縁部１０５に当接する。このとき、これら４つの内側折曲係止片１６２～１６５は、それぞれ境界部１９５が、この壁面１０３と、この壁面１０３の径方向における位置を重ね合わせる。また、このとき、これら４つの内側折曲係止片１６２～１６５のそれぞれの弾性力によって、それぞれの内側先端部１９４が中間部１９２において、この一方のリセス部８１の溝１０１の端縁部１０５に押し付けられて当接する。
【0095】
上記と並行して、この一方の係止部材１１２は、２つの外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれの先端縁部２０５が、この一方のリセス部８１の溝１０１の位置に至ることになり、よって、これら２つの外側折曲係止片１６６，１６７が弾性変形を少し戻すことになって、それぞれの先端縁部２０５が、この溝１０１内に入り込んで、この溝１０１の壁面１０３にディスク軸方向に対向し当接する。言い換えれば、これら２つの外側折曲係止片１６６，１６７は、それぞれの先端縁部２０５が、この壁面１０３と、この壁面１０３の径方向における位置を重ね合わせる。また、このとき、これら外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれの弾性力によって、それぞれの先端縁部２０５が、この一方のリセス部８１の溝１０１の溝底面１０２に押し付けられて当接する。
【0096】
同様に、他方の係止部材１１２も、４つの内側折曲係止片１６２～１６５のそれぞれの境界部１９５が、他方のリセス部８１の溝１０１の位置に至ることになり、よって、これら４つの内側折曲係止片１６２～１６５がそれぞれ弾性変形を少し戻すことになって、それぞれの内側先端部１９４が中間部１９２において、この溝１０１の壁面１０３の主面部９２側の端縁部１０５に当接する。また、このとき、これら４つの内側折曲係止片１６２～１６５のそれぞれの弾性力によって、それぞれの内側先端部１９４が中間部１９２において、この他方のリセス部８１の溝１０１の端縁部１０５に押し付けられて当接する。
【0097】
また、この他方の係止部材１１２は、２つの外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれの先端縁部２０５が、この他方のリセス部８１の溝１０１の位置に至ることになり、よって、これら２つの外側折曲係止片１６６，１６７が弾性変形を少し戻すことになって、それぞれの先端縁部２０５が、この溝１０１内に入り込んで、この溝１０１の壁面１０３にディスク軸方向に対向し当接する。また、このとき、これら外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれの弾性力によって、それぞれの先端縁部２０５が、この他方のリセス部８１の溝１０１の溝底面１０２に押し付けられて当接する。
【0098】
ここで、一方の係止部材１１２の外側折曲係止片１６６，１６７および他方の係止部材１１２の外側折曲係止片１６６，１６７の合計４つの先端縁部２０５が溝１０１内に入り込んで壁面１０３に当接するのと同時に、プレート部材１１１が、主板部１２１においてキャリパ１３のブリッジ部５６および爪部５７に当接して停止する。このようにして、カバー部品１４がキャリパ１３に取り付けられる。
【0099】
以上のようにしてキャリパ１３に組み付けられた組付状態のカバー部品１４は、図５に示すように、プレート部材１１１が一対のリセス部８１を、ディスク軸方向のシリンダ部５５とは反対の外側から覆うことになる。すなわち、プレート部材１１１は、一対のリセス部８１に対して、主板部１２１がディスク周方向およびディスク径方向の位置を重ね合わせることになる。また、この組付状態で、カバー部品１４は、一対の係止部材１１２が、プレート部材１１１をキャリパ１３に固定する。
【0100】
また、組付状態のカバー部品１４は、図６に内側折曲係止片１６２，１６４を示すように、複数の内側折曲係止片１６２～１６５が、弾性力により、それぞれの内側先端部１９４において、境界部１９５を溝１０１内に入り込ませ、中間部１９２を溝１０１の端縁部１０５に当接させた状態に維持する。
【0101】
ここで、組付状態のカバー部品１４は、一方の係止部材１１２の複数の内側折曲係止片１６２～１６５の中間部１９２が全体として、主板部１２１から離れるほど大径となるように傾斜しているため、これらの内側折曲係止片１６２～１６５の弾性力が、主板部１２１をブリッジ部５６および爪部５７に当接させる方向の成分を発生させることになる。組付状態のカバー部品１４は、同様に、他方の係止部材１１２の複数の内側折曲係止片１６２～１６５の弾性力も、主板部１２１をブリッジ部５６および爪部５７に当接させる方向の成分を発生させることになる。その結果、組付状態のカバー部品１４は、一対の係止部材１１２が、プレート部材１１１の主板部１２１をブリッジ部５６および爪部５７に弾性力をもって当接、言い換えれば密着させる。このとき、主板部１２１は、主に突出部１２４よりもディスク径方向外方の部分がブリッジ部５６および爪部５７に当接する。
【0102】
また、組付状態のカバー部品１４は、図６に外側折曲係止片１６６を示すように、一方の係止部材１１２の複数の外側折曲係止片１６６，１６７が、爪部５７からシリンダ部５５とは反対に離れる方向の移動を、爪部５７の係合先の溝１０１の壁面１０３に当接して規制する。組付状態のカバー部品１４は、他方の係止部材１１２の複数の外側折曲係止片１６６，１６７が、爪部５７からシリンダ部５５とは反対に離れる方向の移動を、爪部５７の係合先の溝１０１の壁面１０３に当接して規制する。
【0103】
また、組付状態のカバー部品１４は、プレート部材１１１が、２箇所のリセス部８１をシリンダ孔７１の軸方向から覆う。また、組付状態のカバー部品１４は、一対の係止部材１１２がプレート部材１１１をキャリパ１３に固定している。また、組付状態のカバー部品１４は、一対の係止部材１１２がそれぞれ固定部１６１においてプレート部材１１１に固定されている。
【0104】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、その固定部１６１からその内側折曲係止片１６２が、この係止部材１１２とディスク周方向の位置が合う一方のシリンダ孔７１の軸方向に、このシリンダ孔７１に近づくように延出している。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その内側折曲係止片１６２の内側先端部１９４が、この一方のシリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられている。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その内側折曲係止片１６２の内側先端部１９４が、中間部１９２において、係合先の溝１０１の端縁部１０５に当接する。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0105】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、その固定部１６１からその内側折曲係止片１６３が、この係止部材１１２とディスク周方向の位置が合う一方のシリンダ孔７１の軸方向に、このシリンダ孔７１に近づくように延出している。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その内側折曲係止片１６３の内側先端部１９４が、この一方のシリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられている。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その内側折曲係止片１６３の内側先端部１９４が、中間部１９２において、係合先の溝１０１の端縁部１０５に当接する。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0106】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、その固定部１６１からその内側折曲係止片１６４が、この係止部材１１２とディスク周方向の位置が合う一方のシリンダ孔７１の軸方向に、このシリンダ孔７１に近づくように延出している。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その内側折曲係止片１６４の内側先端部１９４が、この一方のシリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられている。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その内側折曲係止片１６４の内側先端部１９４が、中間部１９２において、係合先の溝１０１の端縁部１０５に当接する。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0107】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、その固定部１６１からその内側折曲係止片１６５が、この係止部材１１２とディスク周方向の位置が合う一方のシリンダ孔７１の軸方向に、このシリンダ孔７１に近づくように延出している。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その内側折曲係止片１６５の内側先端部１９４が、この一方のシリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられている。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その内側折曲係止片１６５の内側先端部１９４が、中間部１９２において、係合先の溝１０１の端縁部１０５に当接する。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0108】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、その固定部１６１からその外側折曲係止片１６６が、この係止部材１１２とディスク周方向の位置が合う一方のシリンダ孔７１の軸方向に、このシリンダ孔７１に近づくように延出している。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その外側折曲係止片１６６の外側先端部２０４が、この一方のシリンダ孔７１の径方向外側に折り曲げられている。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その外側折曲係止片１６６の外側先端部２０４が、先端縁部２０５において、係合先の溝１０１の壁面１０３に当接する。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0109】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、その固定部１６１からその外側折曲係止片１６７が、この係止部材１１２とディスク周方向の位置が合う一方のシリンダ孔７１の軸方向に、このシリンダ孔７１に近づくように延出している。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その外側折曲係止片１６７の外側先端部２０４が、この一方のシリンダ孔７１の径方向外側に折り曲げられている。組付状態のカバー部品１４の、この一方の係止部材１１２は、その外側折曲係止片１６７の外側先端部２０４が、先端縁部２０５において、係合先の溝１０１の壁面１０３に当接する。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0110】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、図４に示すように、その固定部１６１の中央部とブリッジ部５６と、を結ぶ軸線を第１軸線Ａ１とし、この第１軸線Ａ１に直交し、かつディスク軸方向に直交し、その固定部１６１の中央部を通る軸線を第２軸線Ａ２としたとき、ディスク軸方向から見て、その外側折曲係止片１６６とその外側折曲係止片１６７とが、互いに第１軸線Ａ１を挟んで配置され、かつ第２軸線Ａ２の方向から見て、その外側折曲係止片１６６とその外側折曲係止片１６７とが、互いに重なるように配置されている。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0111】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、ディスク軸方向から見て、その内側折曲係止片１６２とその内側折曲係止片１６３とが、互いに第１軸線Ａ１を挟んで配置され、かつ第２軸線Ａ２の方向から見て、その内側折曲係止片１６２とその内側折曲係止片１６３とが、互いに重なるように配置されている。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0112】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、ディスク軸方向から見て、その内側折曲係止片１６４とその内側折曲係止片１６５とが、互いに第１軸線Ａ１を挟んで配置され、かつ第２軸線Ａ２の方向から見て、その内側折曲係止片１６４とその内側折曲係止片１６５とが、互いに重なるように配置されている。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0113】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、ディスク軸方向から見て、その外側折曲係止片１６６とその外側折曲係止片１６７とは、第１軸線Ａ１の方向でその固定部１６１の中央部よりブリッジ部５６の側に配置され、ディスク軸方向から見て、内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６３とは、第１軸線Ａ１の方向で固定部１６１の中央部よりブリッジ部５６と反対側に配置されている。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0114】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、その固定部１６１の周方向において、その外側折曲係止片１６６が、その内側折曲係止片１６２とその内側折曲係止片１６４との間に配置されており、その外側折曲係止片１６７が、その内側折曲係止片１６３とその内側折曲係止片１６５との間に配置されている。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0115】
また、組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、ディスク軸方向から見て、その内側折曲係止片１６４およびその外側折曲係止片１６６と、その内側折曲係止片１６５およびその外側折曲係止片１６７とが、第１軸線Ａ１の方向で固定部１６１の中央部よりブリッジ部５６の側に配置され、ディスク軸方向から見て、その内側折曲係止片１６２とその内側折曲係止片１６３とが、第１軸線Ａ１の方向で固定部１６１の中央部よりブリッジ部５６と反対側に配置されている。
【0116】
また、組付状態のカバー部品１４のプレート部材１１１は、主板部１２１からシリンダ孔７１の軸方向にシリンダ孔７１に近づくように延出する一対の突出部１２４を備えている。組付状態のカバー部品１４の一方の係止部材１１２は、その固定部１６１の中央側に、対応する突出部１２４の外周面１５０に当接する複数のガイド用係止片１７８が設けられている。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0117】
また、組付状態のカバー部品１４は、一方の係止部材１１２の複数の内側折曲係止片１６２～１６５および複数の外側折曲係止片１６６，１６７が、固定部１６１からシリンダ孔７１の軸方向、言い換えれば、ピストン７２の移動方向に対して傾いた方向に延出する。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0118】
また、組付状態で、カバー部品１４は、一方の係止部材１１２の複数の内側折曲係止片１６２～１６５および複数の外側折曲係止片１６６，１６７が、係合先のリセス部８１の内周面９１に弾性力をもって当接する。言い換えれば、組付状態で、カバー部品１４は、一方の係止部材１１２の複数の内側折曲係止片１６２～１６５および複数の外側折曲係止片１６６，１６７が、係止部材１１２の係合先のリセス部８１に設けられている。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。よって、カバー部品１４が組み付けられた状態のキャリパ１３には、２つのリセス部８１のそれぞれに係止部材１１２が配置されている。
【0119】
また、組付状態で、カバー部品１４は、一方の係止部材１１２の複数の内側折曲係止片１６２～１６５および複数の外側折曲係止片１６６，１６７が、係合先のリセス部８１の溝１０１に当接する。組付状態のカバー部品１４の他方の係止部材１１２も、同様である。
【0120】
また、組付状態のカバー部品１４は、プレート部材１１１が、係止部材１１２が固定される突出部１２４よりもディスク径方向外方でブリッジ部５６に当接する。
【0121】
ディスクブレーキ１０には、図示略のブレーキ配管を介して、キャリパ１３のシリンダ部５５の２箇所のシリンダ孔７１にブレーキ液が導入される。すると、２箇所のシリンダ孔７１のそれぞれにおいて、ピストン７２にブレーキ液圧が作用する。その結果、両方のピストン７２が、ディスク１１側に前進し、摩擦パッド１７，１８のうち、これらピストン７２とディスク１１との間に配置されたインナ側の摩擦パッド１７をディスク１１に向かって押圧する。これにより、この摩擦パッド１７が、ディスク軸方向に移動してディスク１１の面１１ａに接触する。言い換えれば、シリンダ部５５のシリンダ孔７１には、摩擦パッド１７，１８のうちのインナ側の摩擦パッド１７を移動させるピストン７２が配置されている。
【0122】
また、この押圧の反力で、キャリパボディ５１が取付部材１２に対しスライドピン４７をスライドさせてディスク軸方向に移動し、爪部５７が、摩擦パッド１７，１８のうち、爪部５７とディスク１１との間に配置されたアウタ側の摩擦パッド１８をディスク１１に向かって押圧する。これにより、この摩擦パッド１８が、ディスク軸方向に移動してディスク１１の面１１ｂに接触する。
【0123】
このようにして、キャリパ１３は、複数のピストン７２の作動により、これらピストン７２と爪部５７とで摩擦パッド１７，１８を両側から挟持してディスク１１の両面１１ａ，１１ｂに押圧する。その結果、キャリパ１３は、ディスク１１に摩擦抵抗を付与して、制動力を発生させる。キャリパ１３は、フローティング型キャリパであり、フィスト型キャリパである。
【0124】
特許文献１に記載のディスクブレーキは、キャリパの車両外部から見たときに見える部位にカバー部品を装着している。このようなカバー部品のキャリパへの密着性の向上と、カバー部品のキャリパからの脱落の抑制とを図ることが望まれている。
【0125】
実施形態のディスクブレーキ１０およびカバー部品１４は、リセス部８１をシリンダ孔７１の軸方向におけるシリンダ部５５とは反対側から覆うプレート部材１１１を、キャリパ１３に固定する係止部材１１２を有している。そして、この係止部材１１２は、プレート部材１１１に固定される固定部１６１から、いずれもシリンダ孔７１の軸方向に延出する、例えば内側折曲係止片１６２および外側折曲係止片１６６を有している。内側折曲係止片１６２は、シリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられた内側先端部１９４が、リセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接し、外側折曲係止片１６６は、シリンダ孔７１の径方向外側に折り曲げられた外側先端部２０４が、リセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接する。このように内側折曲係止片１６２は、シリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられた内側先端部１９４が、リセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接するため、係止部材１１２のシリンダ孔７１の径方向における移動を抑えることができる。また、外側折曲係止片１６６は、シリンダ孔７１の径方向外側に折り曲げられた外側先端部２０４が、リセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接するため、係止部材１１２のシリンダ孔７１の軸方向におけるシリンダ部５５とは反対側への移動、すなわちリセス部８１からの抜けを抑制することができる。したがって、カバー部品１４のキャリパ１３への密着性の向上と、カバー部品１４のキャリパ１３からの脱落の抑制とを図ることができる。
【0126】
また、内側折曲係止片１６２および外側折曲係止片１６６は弾性変形可能であるため、これら内側折曲係止片１６２および外側折曲係止片１６６を弾性変形させながらリセス部８１に嵌合させれば、カバー部品１４を、キャリパ１３に組み付けることができる。よって、カバー部品１４のキャリパ１３への組み付けが容易となる。しかも、取付ボルトやリベットを使用しないでカバー部品１４をキャリパ１３に取り付けることができるため、取り付けが容易であり、また、外観性に優れる。
【0127】
また、係止部材１１２は、外側折曲係止片１６６に加えて、プレート部材１１１に固定される固定部１６１からシリンダ孔７１の軸方向に延出する、外側折曲係止片１６７をさらに有している。この外側折曲係止片１６７も、シリンダ孔７１の径方向外側に折り曲げられた外側先端部２０４がリセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接する。よって、２つの外側折曲係止片１６６，１６７のそれぞれが、シリンダ孔７１の径方向外側に折り曲げられた外側先端部２０４において、リセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接するため、係止部材１１２のシリンダ孔７１の軸方向におけるシリンダ部５５とは反対側への移動、すなわちリセス部８１からの抜けを一層抑制することができる。したがって、カバー部品１４のキャリパ１３からの脱落を一層抑制することができる。
【0128】
また、ディスク軸方向からみて、係止部材１１２の外側折曲係止片１６６と外側折曲係止片１６７とは、互いに第１軸線Ａ１を挟んで配置され、かつ第２軸線Ａ２の方向からみて、外側折曲係止片１６６と外側折曲係止片１６７とは、互いに重なるように配置されている。よって、外側折曲係止片１６６と外側折曲係止片１６７とを離して配置することができるため、係止部材１１２のシリンダ孔７１の軸方向におけるシリンダ部５５とは反対側への移動、すなわちリセス部８１からの抜けを一層抑制することができる。したがって、カバー部品１４のキャリパ１３からの脱落を一層抑制することができる。
【0129】
また、係止部材１１２は、内側折曲係止片１６２に加えて、プレート部材１１１に固定される固定部１６１からシリンダ孔７１の軸方向に延出する、内側折曲係止片１６３をさらに有している。この内側折曲係止片１６３も、シリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられた内側先端部１９４がリセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接する。よって、２つの内側折曲係止片１６２，１６３のそれぞれが、シリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられた内側先端部１９４において、リセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接するため、係止部材１１２のシリンダ孔７１の径方向における移動を一層抑制することができる。しかも、ディスク軸方向からみて、係止部材１１２の内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６３とは、互いに第１軸線Ａ１を挟んで配置され、かつ第２軸線Ａ２の方向からみて、内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６３とは、互いに重なるように配置されている。よって、内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６３とを離して配置することができるため、係止部材１１２のシリンダ孔７１の径方向における移動を一層抑制することができる。したがって、カバー部品１４のキャリパ１３への密着性を一層高めることができる。
【0130】
また、係止部材１１２は、ディスク軸方向からみて、外側折曲係止片１６６と外側折曲係止片１６７とが、第１軸線Ａ１の方向で固定部１６１の中央部よりブリッジ部５６の側に配置され、ディスク軸方向からみて、内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６３とが、第１軸線Ａ１の方向で固定部１６１の中央部よりブリッジ部５６と反対側に配置されている。これにより、内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６３とが、係止部材１１２をリセス部８１のブリッジ部５６側すなわちリセス部８１の底側に向けて付勢することができる。したがって、カバー部品１４のキャリパ１３への密着性を一層高めることができる。
【0131】
また、係止部材１１２は、内側折曲係止片１６２に加えて、プレート部材１１１に固定される固定部１６１からシリンダ孔７１の軸方向に延出する、内側折曲係止片１６４をさらに有している。この内側折曲係止片１６４も、シリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられた内側先端部１９４がリセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接する。よって、２つの内側折曲係止片１６２，１６４のそれぞれが、シリンダ孔７１の径方向内側に折り曲げられた内側先端部１９４において、リセス部８１の内周面９１の溝１０１に当接するため、係止部材１１２のシリンダ孔７１の径方向における移動を一層抑制することができる。したがって、カバー部品１４のキャリパ１３への密着性を一層高めることができる。
【0132】
また、係止部材１１２は、ディスク軸方向からみて、内側折曲係止片１６２が、第１軸線Ａ１の方向で係止部材１１２の中央部よりブリッジ部５６と反対側に配置されている。これにより、内側折曲係止片１６２は、係止部材１１２をリセス部８１のブリッジ部５６側すなわちリセス部８１の底側に向けて付勢することができる。したがって、カバー部品１４のキャリパ１３への密着性を一層高めることができる。
【0133】
また、係止部材１１２は、固定部１６１の周方向において、外側折曲係止片１６６が、内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６４との間に配置されている。よって、固定部１６１の周方向において、内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６４とを離すことができるため、係止部材１１２のシリンダ孔７１の径方向における移動を一層抑制することができる。したがって、カバー部品のキャリパへの密着性を一層高めることができる。
【0134】
また、係止部材１１２は、ディスク軸方向からみて、内側折曲係止片１６４と外側折曲係止片１６６とが、第１軸線Ａ１の方向で固定部１６１の中央部よりブリッジ部５６の側に配置され、ディスク軸方向からみて、内側折曲係止片１６２が、第１軸線Ａ１の方向で固定部１６１の中央部よりブリッジ部５６と反対側に配置されている。これにより、内側折曲係止片１６２と内側折曲係止片１６４とを第１軸線Ａ１の方向に離した上で、内側折曲係止片１６２，１６４と外側折曲係止片１６６とをバランス良く配置することができる。よって、係止部材１１２のシリンダ孔７１の径方向における移動を一層抑制することができる。したがって、カバー部品のキャリパへの密着性を一層高めることができる。
【0135】
また、プレート部材１１１が、シリンダ孔７１の軸方向に延出する突出部１２４を備え、係止部材１１２は、固定部１６１の中央側に、突出部１２４の外周面１５０に当接する複数のガイド用係止片１７８が設けられている。このため、プレート部材１１１の突出部１２４に、係止部材１１２の固定部１６１を取り付ける際に、突出部１２４の外周面１５０で複数のガイド用係止片１７８を案内することができる。したがって、プレート部材１１１への係止部材１１２の取り付けが容易となる。加えて、突出部１２４が外周面１５０において複数のガイド用係止片１７８に当接するため、プレート部材１１１の係止部材１１２に対するシリンダ孔７１の径方向における移動を抑制することができる。また、係止部材１１２は、固定部１６１の中央側に複数のガイド用係止片１７８が設けられているため、内側折曲係止片１６２および外側折曲係止片１６６を固定部１６１の中央とは反対側に形成することができる。よって、係止部材１１２の製造が容易となる。
【0136】
また、プレート部材１１１が、突出部１２４を２箇所備え、２つの係止部材１１２はそれぞれに設けられた複数のガイド用係止片１７８が、対応する突出部１２４の外周面１５０に当接してプレート部材１１１に取り付けられる。このため、２つの係止部材１１２の取り付け位置の精度を高めることができる。よって、キャリパ１３に２箇所設けられたリセス部８１のそれぞれの内周面９１に、係止部材１１２をそれぞれ円滑かつ良好に嵌め込むことができる。すなわち、２つの係止部材１１２が互いにずれてプレート部材１１１に取り付けられていると、リセス部８１の内周面９１に嵌め込む際に想定より大きな力が必要になったり、係止部材１１２が破損したりする可能性があるが、これらのような状況を回避することができる。
【0137】
以上に述べた実施形態の第１の態様のディスクブレーキは、
車両の非回転部に固定され、ディスク（例えばディスク１１）の外周側を跨いで設けられる取付部材（例えば取付部材１２）と、
前記取付部材に移動可能に設けられ、前記ディスクの軸方向における一方の面（例えば面１１ａ）と対向して配置される第１の摩擦パッド（例えば摩擦パッド１７）と、
前記取付部材に移動可能に設けられ、前記ディスクの軸方向における他方の面（例えば面１１ｂ）と対向して配置される第２の摩擦パッド（例えば摩擦パッド１８）と、
前記第１の摩擦パッドを押圧するピストン（例えばピストン７２）と、
前記ピストンを前記ディスクの軸方向に移動可能に収容したキャリパ（例えばキャリパ１３）であって、
前記ピストンが収容されるシリンダ孔（例えばシリンダ孔７１）を有するシリンダ部（例えばシリンダ部５５）と、
前記シリンダ部から前記ディスクの外周側を跨いで設けられるブリッジ部（例えばブリッジ部５６）と、
前記ブリッジ部から前記シリンダ孔の軸方向において前記シリンダ部と対向して設けられる爪部（例えば爪部５７）と、
前記爪部に前記シリンダ孔と対向して設けられ、内周面（例えば内周面９１）に溝（例えば溝１０１）を有するリセス部（例えばリセス部８１）と、
を有するキャリパと、
前記リセス部を前記シリンダ孔の軸方向から覆うプレート部材（例えばプレート部材１１１）と、
前記プレート部材を前記キャリパに固定する係止部材（例えば係止部材１１２）であって、
前記プレート部材に固定される固定部（例えば固定部１６１）と、
前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第１内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第１内側折曲係止片（例えば内側折曲係止片１６２）と、
前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向外側に折り曲げられた第１外側先端部（例えば外側先端部２０４）が前記溝に当接する第１外側折曲係止片（例えば外側折曲係止片１６６）と、
を有する係止部材と、
を備える。
これにより、カバー部品のキャリパへの密着性の向上と、カバー部品のキャリパからの脱落の抑制とを図ることができる。
車両の非回転部に固定され、ディスク（例えばディスク１１）の外周側を跨いで設けられる取付部材（例えば取付部材１２）と、
前記取付部材に移動可能に設けられ、前記ディスクの軸方向における一方の面（例えば面１１ａ）と対向して配置される第１の摩擦パッド（例えば摩擦パッド１７）と、
前記取付部材に移動可能に設けられ、前記ディスクの軸方向における他方の面（例えば面１１ｂ）と対向して配置される第２の摩擦パッド（例えば摩擦パッド１８）と、
前記第１の摩擦パッドを押圧するピストン（例えばピストン７２）と、
前記ピストンを前記ディスクの軸方向に移動可能に収容したキャリパ（例えばキャリパ１３）であって、
前記ピストンが収容されるシリンダ孔（例えばシリンダ孔７１）を有するシリンダ部（例えばシリンダ部５５）と、
前記シリンダ部から前記ディスクの外周側を跨いで設けられるブリッジ部（例えばブリッジ部５６）と、
前記ブリッジ部から前記シリンダ孔の軸方向において前記シリンダ部と対向して設けられる爪部（例えば爪部５７）と、
前記爪部に前記シリンダ孔と対向して設けられ、内周面（例えば内周面９１）に溝（例えば溝１０１）を有するリセス部（例えばリセス部８１）と、
を有するキャリパと、
前記リセス部を前記シリンダ孔の軸方向から覆うプレート部材（例えばプレート部材１１１）と、
前記プレート部材を前記キャリパに固定する係止部材（例えば係止部材１１２）であって、
前記プレート部材に固定される固定部（例えば固定部１６１）と、
前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第１内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第１内側折曲係止片（例えば内側折曲係止片１６２）と、
前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向外側に折り曲げられた第１外側先端部（例えば外側先端部２０４）が前記溝に当接する第１外側折曲係止片（例えば外側折曲係止片１６６）と、
を有する係止部材と、
を備える。
これにより、カバー部品のキャリパへの密着性の向上と、カバー部品のキャリパからの脱落の抑制とを図ることができる。
【0138】
第２の態様のディスクブレーキは、第１の態様において、
前記係止部材は、前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向外側に折り曲げられた第２外側先端部（例えば外側先端部２０４）が前記溝に当接する第２外側折曲係止片（例えば外側折曲係止片１６７）を備える。
前記係止部材は、前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向外側に折り曲げられた第２外側先端部（例えば外側先端部２０４）が前記溝に当接する第２外側折曲係止片（例えば外側折曲係止片１６７）を備える。
【0139】
第３の態様のディスクブレーキは、第２の態様において、
前記固定部の中央部と、前記ブリッジ部と、を結ぶ軸線を第１軸線（例えば第１軸線Ａ１）とし、前記第１軸線に直交し、かつ前記ディスクの軸方向に直交し、前記固定部の中央部を通る軸線を第２軸線（例えば第２軸線Ａ２）としたとき、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１外側折曲係止片と前記第２外側折曲係止片とは、互いに前記第１軸線を挟んで配置され、
かつ前記第２軸線の方向からみて、前記第１外側折曲係止片と前記第２外側折曲係止片とは、互いに重なるように配置されている。
前記固定部の中央部と、前記ブリッジ部と、を結ぶ軸線を第１軸線（例えば第１軸線Ａ１）とし、前記第１軸線に直交し、かつ前記ディスクの軸方向に直交し、前記固定部の中央部を通る軸線を第２軸線（例えば第２軸線Ａ２）としたとき、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１外側折曲係止片と前記第２外側折曲係止片とは、互いに前記第１軸線を挟んで配置され、
かつ前記第２軸線の方向からみて、前記第１外側折曲係止片と前記第２外側折曲係止片とは、互いに重なるように配置されている。
【0140】
第４の態様のディスクブレーキは、第３の態様において、
前記係止部材は、前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第２内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第２内側折曲係止片（例えば内側折曲係止片１６３）を備え、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１内側折曲係止片と前記第２内側折曲係止片とは、互いに前記第１軸線を挟んで配置され、
かつ前記第２軸線の方向からみて、前記第１内側折曲係止片と前記第２内側折曲係止片とは、互いに重なるように配置されている。
前記係止部材は、前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第２内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第２内側折曲係止片（例えば内側折曲係止片１６３）を備え、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１内側折曲係止片と前記第２内側折曲係止片とは、互いに前記第１軸線を挟んで配置され、
かつ前記第２軸線の方向からみて、前記第１内側折曲係止片と前記第２内側折曲係止片とは、互いに重なるように配置されている。
【0141】
第５の態様のディスクブレーキは、第４の態様において、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１外側折曲係止片と前記第２外側折曲係止片とは、前記第１軸線の方向で前記固定部の中央部より前記ブリッジ部の側に配置され、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１内側折曲係止片と前記第２内側折曲係止片とは、前記第１軸線の方向で前記固定部の中央部より前記ブリッジ部と反対側に配置されている。
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１外側折曲係止片と前記第２外側折曲係止片とは、前記第１軸線の方向で前記固定部の中央部より前記ブリッジ部の側に配置され、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１内側折曲係止片と前記第２内側折曲係止片とは、前記第１軸線の方向で前記固定部の中央部より前記ブリッジ部と反対側に配置されている。
【0142】
第６の態様のディスクブレーキは、第２の態様において、
前記係止部材は、前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第２内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第２内側折曲係止片（例えば、内側折曲係止片１６３）を備える。
前記係止部材は、前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第２内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第２内側折曲係止片（例えば、内側折曲係止片１６３）を備える。
【0143】
第７の態様のディスクブレーキは、第１の態様において、
前記固定部の中央部と、前記ブリッジ部と、を結ぶ軸線を第１軸線（例えば第１軸線Ａ１）とし、前記第１軸線に直交し、かつ前記ディスクの軸方向に直交し、前記固定部の中央部を通る軸線を第２軸線（例えば第２軸線Ａ２）としたとき、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１内側折曲係止片は、前記第１軸線の方向で前記係止部材の中央部より前記ブリッジ部と反対側に配置されている。
前記固定部の中央部と、前記ブリッジ部と、を結ぶ軸線を第１軸線（例えば第１軸線Ａ１）とし、前記第１軸線に直交し、かつ前記ディスクの軸方向に直交し、前記固定部の中央部を通る軸線を第２軸線（例えば第２軸線Ａ２）としたとき、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１内側折曲係止片は、前記第１軸線の方向で前記係止部材の中央部より前記ブリッジ部と反対側に配置されている。
【0144】
第８の態様のディスクブレーキは、第１の態様において、
前記係止部材は、前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第２内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第２内側折曲係止片（例えば、内側折曲係止片１６４）を備える。
前記係止部材は、前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第２内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第２内側折曲係止片（例えば、内側折曲係止片１６４）を備える。
【0145】
第９の態様のディスクブレーキは、第８の態様において、
前記固定部の周方向において、前記第１外側折曲係止片は、前記第１内側折曲係止片と前記第２内側折曲係止片との間に配置されている。
前記固定部の周方向において、前記第１外側折曲係止片は、前記第１内側折曲係止片と前記第２内側折曲係止片との間に配置されている。
【0146】
第１０の態様のディスクブレーキは、第９の態様において、
前記固定部の中央部と、前記ブリッジ部と、を結ぶ軸線を第１軸線（例えば第１軸線Ａ１）とし、前記第１軸線に直交し、かつ前記ディスクの軸方向に直交し、前記固定部の中央部を通る軸線を第２軸線（例えば第２軸線Ａ２）としたとき、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第２内側折曲係止片と前記第１外側折曲係止片とは、前記第１軸線の方向で前記固定部の中央部より前記ブリッジ部の側に配置され、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１内側折曲係止片は、前記第１軸線の方向で前記固定部の中央部より前記ブリッジ部と反対側に配置されている。
前記固定部の中央部と、前記ブリッジ部と、を結ぶ軸線を第１軸線（例えば第１軸線Ａ１）とし、前記第１軸線に直交し、かつ前記ディスクの軸方向に直交し、前記固定部の中央部を通る軸線を第２軸線（例えば第２軸線Ａ２）としたとき、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第２内側折曲係止片と前記第１外側折曲係止片とは、前記第１軸線の方向で前記固定部の中央部より前記ブリッジ部の側に配置され、
前記ディスクの軸方向からみて、前記第１内側折曲係止片は、前記第１軸線の方向で前記固定部の中央部より前記ブリッジ部と反対側に配置されている。
【0147】
第１１の態様のディスクブレーキは、第１の態様において、
前記プレート部材は、前記シリンダ孔の軸方向に延出する突出部（例えば突出部１２４）を備え、
前記固定部の中央側には前記突出部の外周面（例えば外周面１５０）に当接する複数のガイド用係止片（例えば、ガイド用係止片１７８）が設けられている。
前記プレート部材は、前記シリンダ孔の軸方向に延出する突出部（例えば突出部１２４）を備え、
前記固定部の中央側には前記突出部の外周面（例えば外周面１５０）に当接する複数のガイド用係止片（例えば、ガイド用係止片１７８）が設けられている。
【0148】
第１２の態様のカバー部品は、
車両の非回転部に固定され、ディスク（例えばディスク１１）の外周側を跨いで設けられる取付部材（例えば取付部材１２）と、
前記取付部材に移動可能に設けられ、前記ディスクの軸方向における一方の面（例えば面１１ａ）と対向して配置される第１の摩擦パッド（例えば摩擦パッド１７）と、
前記取付部材に移動可能に設けられ、前記ディスクの軸方向における他方の面（例えば面１１ｂ）と対向して配置される第２の摩擦パッド（例えば摩擦パッド１８）と、
前記第１の摩擦パッドを押圧するピストン（例えばピストン７２）と、
前記ピストンを前記ディスクの軸方向に移動可能に収容したキャリパ（例えばキャリパ１３）であって、
前記ピストンが収容されるシリンダ孔（例えばシリンダ孔７１）を有するシリンダ部（例えばシリンダ部５５）と、
前記シリンダ部から前記ディスクの外周側を跨いで設けられるブリッジ部（例えばブリッジ部５６）と、
前記ブリッジ部から前記シリンダ孔の軸方向において前記シリンダ部と対向して設けられる爪部（例えば爪部５７）と、
前記爪部に前記シリンダ孔と対向して設けられ、内周面（例えば内周面９１）に溝（例えば溝１０１）を有するリセス部（例えばリセス部８１）と、
を有するキャリパと、
を備えるディスクブレーキを構成するカバー部品であって、
前記カバー部品は、
前記リセス部を前記シリンダ孔の軸方向から覆うプレート部材（例えばプレート部材１１１）と、
前記プレート部材を前記キャリパに固定する係止部材（例えば係止部材１１２）であって、
前記プレート部材に固定される固定部（例えば固定部１６１）と、
前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第１内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第１内側折曲係止片（例えば内側折曲係止片１６２）と、
前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向外側に折り曲げられた第１外側先端部（例えば外側先端部２０４）が前記溝に当接する第１外側折曲係止片（例えば外側折曲係止片１６６）と、
を有する係止部材と、
を備える。
これにより、カバー部品のキャリパへの密着性の向上と、カバー部品のキャリパからの脱落の抑制とを図ることができる。
車両の非回転部に固定され、ディスク（例えばディスク１１）の外周側を跨いで設けられる取付部材（例えば取付部材１２）と、
前記取付部材に移動可能に設けられ、前記ディスクの軸方向における一方の面（例えば面１１ａ）と対向して配置される第１の摩擦パッド（例えば摩擦パッド１７）と、
前記取付部材に移動可能に設けられ、前記ディスクの軸方向における他方の面（例えば面１１ｂ）と対向して配置される第２の摩擦パッド（例えば摩擦パッド１８）と、
前記第１の摩擦パッドを押圧するピストン（例えばピストン７２）と、
前記ピストンを前記ディスクの軸方向に移動可能に収容したキャリパ（例えばキャリパ１３）であって、
前記ピストンが収容されるシリンダ孔（例えばシリンダ孔７１）を有するシリンダ部（例えばシリンダ部５５）と、
前記シリンダ部から前記ディスクの外周側を跨いで設けられるブリッジ部（例えばブリッジ部５６）と、
前記ブリッジ部から前記シリンダ孔の軸方向において前記シリンダ部と対向して設けられる爪部（例えば爪部５７）と、
前記爪部に前記シリンダ孔と対向して設けられ、内周面（例えば内周面９１）に溝（例えば溝１０１）を有するリセス部（例えばリセス部８１）と、
を有するキャリパと、
を備えるディスクブレーキを構成するカバー部品であって、
前記カバー部品は、
前記リセス部を前記シリンダ孔の軸方向から覆うプレート部材（例えばプレート部材１１１）と、
前記プレート部材を前記キャリパに固定する係止部材（例えば係止部材１１２）であって、
前記プレート部材に固定される固定部（例えば固定部１６１）と、
前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向内側に折り曲げられた第１内側先端部（例えば内側先端部１９４）が前記溝に当接する第１内側折曲係止片（例えば内側折曲係止片１６２）と、
前記固定部から前記シリンダ孔の軸方向に延出し、前記シリンダ孔の径方向外側に折り曲げられた第１外側先端部（例えば外側先端部２０４）が前記溝に当接する第１外側折曲係止片（例えば外側折曲係止片１６６）と、
を有する係止部材と、
を備える。
これにより、カバー部品のキャリパへの密着性の向上と、カバー部品のキャリパからの脱落の抑制とを図ることができる。
【符号の説明】
【0149】
１０ ディスクブレーキ
１１ ディスク
１１ａ，１１ｂ 面
１２ 取付部材
１３ キャリパ
１４ カバー部品
１７，１８ 摩擦パッド
５５ シリンダ部
５６ ブリッジ部
５７ 爪部
７１ シリンダ孔
７２ ピストン７２
８１ リセス部
９１ 内周面
１０１ 溝
１１１ プレート部材
１１２ 係止部材
１２４ 突出部
１５０ 外周面
１６１ 固定部
１６２～１６５ 内側折曲係止片
１６６，１６７ 外側折曲係止片
１７８ ガイド用係止片
１９４ 内側先端部
２０４ 外側先端部
Ａ１ 第１軸線
Ａ２ 第２軸線
１１ ディスク
１１ａ，１１ｂ 面
１２ 取付部材
１３ キャリパ
１４ カバー部品
１７，１８ 摩擦パッド
５５ シリンダ部
５６ ブリッジ部
５７ 爪部
７１ シリンダ孔
７２ ピストン７２
８１ リセス部
９１ 内周面
１０１ 溝
１１１ プレート部材
１１２ 係止部材
１２４ 突出部
１５０ 外周面
１６１ 固定部
１６２～１６５ 内側折曲係止片
１６６，１６７ 外側折曲係止片
１７８ ガイド用係止片
１９４ 内側先端部
２０４ 外側先端部
Ａ１ 第１軸線
Ａ２ 第２軸線
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】