特許 7589488 ゴルフクラブヘッド

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-11-18

(45)【発行日】2024-11-26

(54)【発明の名称】ゴルフクラブヘッド

(51)【国際特許分類】

   A63B 53/06 20150101AFI20241119BHJP

   A63B 53/04 20150101ALI20241119BHJP

   A63B 60/04 20150101ALI20241119BHJP

   A63B 102/32 20150101ALN20241119BHJP

【ＦＩ】

A63B53/06 C

A63B53/04 E

A63B60/04

A63B102:32

【請求項の数】 20

(21)【出願番号】P 2020172632

(22)【出願日】2020-10-13

(65)【公開番号】P2021079086

(43)【公開日】2021-05-27

【審査請求日】2023-08-22

(31)【優先権主張番号】16/685460

(32)【優先日】2019-11-15

(33)【優先権主張国・地域又は機関】US

(73)【特許権者】

【識別番号】000183233

【氏名又は名称】住友ゴム工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100104134

【弁理士】

【氏名又は名称】住友 慎太郎

(74)【代理人】

【識別番号】100156225

【弁理士】

【氏名又は名称】浦 重剛

(74)【代理人】

【識別番号】100168549

【弁理士】

【氏名又は名称】苗村 潤

(74)【代理人】

【識別番号】100200403

【弁理士】

【氏名又は名称】石原 幸信

(74)【代理人】

【識別番号】100206586

【弁理士】

【氏名又は名称】市田 哲

(72)【発明者】

【氏名】パトリック・リップ

(72)【発明者】

【氏名】クリストファー・クーパー

【審査官】仲野 一秀

(56)【参考文献】

【文献】特表２０１１－５０９７４８（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０１３／０３４４９７６（ＵＳ，Ａ１）

【文献】米国特許第９８６８０３６（ＵＳ，Ｂ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ６３Ｂ ５３／０６

Ａ６３Ｂ ５３／０４

Ａ６３Ｂ ６０／０４

Ａ６３Ｂ １０２／３２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ゴルフクラブヘッドであって、基準位置に向けられたときに、
４０度以上のロフトと、
本体であって、
トップライン部、
前記トップライン部の反対側のソール部、
ヒール部、
前記ヒール部の反対側のトウ部、
フェース平面を画定し、前記トップライン部と前記ソール部との間、及び前記ヒール部と前記トウ部との間で横方向に延びる打撃フェースで、フェースセンターを含む前記打撃フェース、及び、
前記打撃フェースの反対側の後面を含む前記本体と、
前記フェース平面に対して少なくとも部分的に非平行であり、前記後面に設けられ、かつ、前記後面に沿って延びるトラック部材と、
前記トラック部材に沿って移動可能なウエイト部材であって、前記ゴルフクラブヘッドが、第１の構成では、前記ウエイト部材が前記トラック部材に沿った第１の位置にあるときに、第１のＣＧ深度を定義する第１の重心（ＣＧ）を有し、第２の構成では、前記ウエイト部材が、前記第１の位置よりも前記打撃フェースから遠い前記トラック部材に沿った第２の位置にあるときに、第２のＣＧ深度を定義する第２の重心（ＣＧ）を有するような前記ウエイト部材と、を含み、
前記第２のＣＧ深度が前記第１のＣＧ深度よりも大きく、
前記ＣＧ深度は、正の深度が前記フェース平面の後方の位置に対応し、負の深度が前記フェース平面の前方の位置に対応するように、前記フェース平面に垂直に測定される、
ゴルフクラブヘッド。

【請求項2】

前記第１のＣＧ深度は負の値であり、前記第２のＣＧ深度は正の値である、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項3】

前記第１のＣＧ深度と前記第２のＣＧ深度の差は、少なくとも３mmである、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項4】

前記第１のＣＧ深度と前記第２のＣＧ深度の差は、５mmから１０mmの間である、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項5】

前記ゴルフクラブヘッドは、前記第１の構成における第１のＩzzと、前記第２の構成における第２のＩzzとを有し、
前記第２のＩzzは、前記第１のＩzzよりも少なくとも２５０ｇ*cm²大きい、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項6】

前記ゴルフクラブヘッドは、前記第１の構成における第１のＩzzと、前記第２の構成における第２のＩzzとを有し、
前記第２のＩzzは、前記第１のＩzzよりも、５００ｇ*cm²から１０００ｇ*cm²大きい、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項7】

前記ゴルフクラブヘッドは、さらに、前記後面の前記トウ部から前記ヒール部に向かって延びる第２トラック部材と、前記第２トラック部材に沿って移動可能な第２ウエイト部材とを含み、
前記第２トラック部材に沿った前記第２ウエイト部材の第１の位置では、前記ゴルフクラブヘッドは第１のＣＧオフセットを有し、
前記第２トラック部材に沿った前記第２ウエイト部材の第２のよりトウ側の位置では、前記ゴルフクラブヘッドは、前記第１のＣＧオフセットよりも小さい第２のＣＧオフセットを有する、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項8】

前記第１のＣＧオフセットと前記第２のＣＧオフセットの絶対値差として定義されるＣＧ水平距離は、少なくとも４mmである、請求項７に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項9】

前記ＣＧ水平距離は、最大２０mmである、請求項８に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項10】

前記ウエイト部材は、１５ｇと４０ｇの間の質量を含む、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項11】

ゴルフクラブヘッドであって、基準位置に向けられたときに、
４０度以上のロフトと、
本体であって、
フェース平面を画定し、かつ、フェースセンターを含む打撃フェース、
前記打撃フェースの反対側の後面、
トップライン部、
前記トップライン部の反対側のソール部で、前記後面から後方に延びる後部を含む前記ソール部、
ヒール部、及び
前記ヒール部の反対側のトウ部、を含む前記本体と、
前記ソール部の表面に沿って後方に延在し、少なくとも部分的に、前記フェース平面に対して非平行であるトラック部材と、
前記トラック部材に沿って移動可能なウエイト部材であって、前記ゴルフクラブヘッドが、第１の構成では、前記ウエイト部材が前記トラック部材に沿った第１の位置にあるときに、第１のＣＧ深度を定義する第１の重心（ＣＧ）を有し、第２の構成では、前記ウエイト部材が、前記第１の位置よりも前記打撃フェースから遠い前記トラック部材に沿った第２の位置にあるときに、第２のＣＧ深度を定義する第２の重心（ＣＧ）を有するような前記ウエイト部材と、を含み、
前記第２のＣＧ深度が前記第１のＣＧ深度よりも大きく、
前記ＣＧ深度は、正の深度が前記フェース平面の後方の位置に対応し、負の深度が前記フェース平面の前方の位置に対応するように、前記フェース平面に垂直に測定される、
ゴルフクラブヘッド。

【請求項12】

前記第１のＣＧ深度は負の値であり、前記第２のＣＧ深度は正の値である、請求項１１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項13】

前記第１のＣＧ深度と前記第２のＣＧ深度の差は、少なくとも３mmである、請求項１１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項14】

前記後部の表面は、上向きの表面である、請求項１１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項15】

前記ゴルフクラブヘッドは、前記第１の構成における第１のＩzzと、前記第２の構成における第２のＩzzとを有し、
前記第２のＩzzは、前記第１のＩzzよりも少なくとも２５０ｇ*cm²大きい、請求項１１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項16】

前記ゴルフクラブヘッドは、前記第１の構成における第１のＩzzと、前記第２の構成における第２のＩzzとを有し、
前記第２のＩzzは、前記第１のＩzzよりも、５００ｇ*cm²から１０００ｇ*cm²大きい、請求項１１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項17】

前記ゴルフクラブヘッドは、さらに、前記後面の前記トウ部から前記ヒール部に向かって延びる第２トラック部材と、前記第２トラック部材に沿って移動可能な第２ウエイト部材とを含み、
前記第２トラック部材に沿った前記第２ウエイト部材の第１の位置では、前記ゴルフクラブヘッドは第１のＣＧオフセットを有し、
前記第２トラック部材に沿った前記第２ウエイト部材の第２のよりトウ側の位置では、前記ゴルフクラブヘッドは、前記第１のＣＧオフセットよりも小さい第２のＣＧオフセットを有する、請求項１１に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項18】

前記第１のＣＧオフセットと前記第２のＣＧオフセットの絶対値差として定義されるＣＧ水平距離は、少なくとも４mmである、請求項１７に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項19】

前記ＣＧ水平距離は、最大２０mmである、請求項１８に記載のゴルフクラブヘッド。

【請求項20】

前記ウエイト部材は、１５ｇと４０ｇの間の質量を含む、請求項１９に記載のゴルフクラブヘッド。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、調整可能な重心を備えたゴルフクラブヘッドに関する。

【背景技術】

【0002】

[0001] ゴルフ業界における技術の進歩により、ユーザーがカスタマイズしたゴルフ用具が大幅に増加している。例えば、ゴルファーは、スイングトラッキングツールとボールトラッキングツールを使用してゴルフスイングの傾向を学習し、そのようなデータを使用して購入する特定の道具を選択することができる。ゴルファーが特定のプレースタイル又はスキルレベルに合わせるために行うことができる典型的な道具の選択には、ゴルフボールの組成、ゴルフクラブのシャフトの剛性、シャフトの長さ、ゴルフクラブのヘッド質量、及びヘッドの慣性モーメントが含まれる。

【0003】

[0002] ゴルフクラブの製造業者は、ゴルフ用品をカスタマイズしたいというゴルファーのこの願望を長い間認識しており、そのようなカスタマイズ性を実装するためのさまざまな方法を導入してきた。例えば、ウエイトが交換可能なゴルフクラブを使用するゴルファーは、クラブの質量特性を調整することができる場合がある。調整可能なゴルフクラブを使用して望ましくないスイング傾向を修正することに加えて、ゴルファーは、ゴルフクラブの調整を行って、異なるプレー条件に対応することができる。製造業者にとって、調整可能なゴルフクラブは、個別に設計及び製造する必要があるモデルの数を減らして、幅広い機能を可能にする。

【0004】

[0003] カスタマイズ可能な重心位置を提供する調整機能は特に重要である。意図しないスピンは、ゴルフクラブヘッドの「スイートスポット」（すなわち、ゴルフクラブヘッドの重心のゴルフクラブフェースへの垂直な投影）からの打撃点のオフセットによる既知の結果であり、クラブヘッドのフェースのスイートスポットに対して低い位置での打撃ショットは、より低く打ち出し、バックスピンが増加し、より高い位置での打撃ショットは、より高く打ち上げ、バックスピンを減らし、トウ側の打撃ショットは、右に打ち出し、ドロー又はフックスピンを増やし、また、ヒール側の打撃ショットは、左に打ち出し、フェード又はスライススピンを増やす。ゴルフクラブにＣＧ調整機能を提供することにより、ゴルファーのフェースの特定の領域に影響を与える傾向を、所望のショット軌道に合わせることができる。

【0005】

[0004] ゴルフクラブに調整機能を提供する商業的努力は、主にウッドタイプのゴルフクラブ、特にドライバーに焦点を合わせてきた。構造と機能の違いにより、アイアンタイプとウエッジタイプのゴルフクラブに調整機能を提供することは、ウッドタイプのゴルフクラブには適用できない可能性がある課題を提示する。例えば、ウッドタイプのゴルフクラブヘッドは、アイアンタイプ又はウエッジタイプのゴルフクラブのヘッドよりも、体積当たりの重量が軽く、ロフトが低く、体積が大きい。したがって、ウッドタイプのゴルフクラブヘッドでは、個別のウエイトを提供する方が簡単である。さらに、ウエッジタイプのゴルフクラブは、一般に、ウッドタイプのゴルフクラブよりも短距離のピッチショット、チップショット、フロップショットに好まれている。したがって、ウッドタイプ又はアイアンタイプのゴルフクラブに提供されるカスタマイズオプションは、ウエッジタイプのゴルフクラブには適さない場合がある。

【発明の概要】

【0006】

[0005] 発明者らは、ウエッジタイプのゴルフクラブヘッドの質量特性をカスタマイズ及び調整するための便利な方法を提供することに努力した。ゴルフクラブヘッドの打撃フェースの後ろにある移動可能なウエイトを使用してゴルフクラブヘッドの重心の三次元位置を正確に制御することにより、ゴルファーはゴルフクラブヘッドの質量特性を簡単に調整して、ゴルフショットの弾道に望ましい効果を提供できる。

【0007】

[0006] 本開示の１つ又は複数の態様では、ウエッジタイプのゴルフクラブは、基準位置に向けられたとき、打撃フェースを有する本体を含むゴルフクラブヘッドと、前記本体の少なくとも一部に沿って延びる前記打撃フェースの後方のトラック部材と、前記トラック部材に沿って移動可能なウエイト部材とを含む。前記ウエイト部材は、前記トラック部材に沿った前記ウエイト部材の第１の位置において、前記ゴルフクラブヘッドが第１のＣＧ深さを規定する第１の重心（ＣＧ）を有するように配置され得る。前記ウエイト部材は、前記第１の位置とは異なる前記トラック部材に沿った前記ウエイト部材の第２の位置で、前記ゴルフクラブヘッドが第１のＣＧ深度とは異なる第２のＣＧ深度を定義する第２のＣＧを有するように配置され得る。前記第１のＣＧ深度と前記第２のＣＧ深度との間の差は、約１mmから約２０mmの間であり得る。ここで、ＣＧ深度は、正のＣＧ深度がフェース平面の前方の位置に対応し、負のＣＧ深度がフェース平面の後方の位置に対応するように、前記フェース平面に垂直に測定される。

【0008】

[0007] ＣＧ深度調整可能ウエッジタイプゴルフクラブの１つ又は複数の実施形態によれば、第１のＣＧ深度は負の値であり、第２のＣＧ深度は正の値である。第１のＣＧの深さは－１mm～－１０mmであり、第２のＣＧの深さは１mm～１０mmである。

【0009】

[0008] 本開示の１つ又は複数の態様によれば、ＣＧ深度調整可能なウエッジタイプのルフクラブは、約０である第１のＣＧ深度と、絶対値が１mmから２０mmである第２のＣＧ深度とを備える。

【0010】

[0009] 本開示の１つ又は複数の態様の一例では、ＣＧ深度調整可能なウエッジタイプのゴルフクラブは、前記ゴルフクラブヘッドの本体の後面の少なくとも一部を横切って延びるトラック部材を含む。前記トラック部材は、打撃フェースによって規定されるフェース平面に対して非平行であってもよく、ウエイト部材は、前記トラック部材に沿って移動することができる。別の例では、ＣＧの深さ調節可能なウエッジタイプのゴルフクラブは、上面及び下面を有するソール部を有する本体を含む。前記トラック部材は、前記上面及び前記下面のうちの１つに沿って前記ソール部の少なくとも一部を横切って延びることができる。

【0011】

[0010] 本開示の１つ又は複数の態様の一例では、ウエッジタイプのゴルフクラブは、基準位置に向けられたとき、打撃フェースを有する本体と、前記打撃フェースの後方の本体の少なくとも一部に沿って延びるトラック部材と、前記トラック部材に沿って移動可能なウエイト部材とを含む。前記ウエイト部材は、前記ゴルフクラブヘッドの前記本体と同じかそれ以上の密度を有する材料を含む。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1A】例示的なゴルフクラブヘッドの正面図である。

【図1B】例示的なゴルフクラブヘッドのヒール側の側面図である。

【図2】ヒールからトウの方向に調整可能な重心を有する例示的なゴルフクラブヘッドの背面図である。

【図3】ソールからトップライン方向に調整可能な重心を有する例示的なゴルフクラブヘッドの背面図である。

【図4】２つの方向に調整可能な重心を有する例示的なゴルフクラブヘッドの背面図である。

【図5】２つの方向に調整可能な重心を有する別の例示的なゴルフクラブヘッドの背面図である。

【図6】ヒール低所からトウ高所の方向に調整可能な重心を備えた例示的なゴルフクラブヘッドの背面図である。

【図7】ヒール高所からトウ低所の方向に調整可能な重心を備えた例示的なゴルフクラブヘッドの背面図である。

【図8】深度軸に沿って調整可能な重心を有する例示的なゴルフクラブヘッドの背面図である。

【図9】深度軸に沿って調整可能な重心を有する別の例示的なゴルフクラブヘッドのヒール側の側面図である。

【図10】インパクト時にゴルフボールに与えられるスピンをシミュレートするゴルフクラブフェースの領域の等高線図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

[0022] 以下に開示される、本発明によるゴルフクラブヘッドの１つ又は複数の新規かつ非自明な態様及び特徴の代表的な例は、いかなる方法でも限定することを意図するものではない。さらに、本発明の様々な態様及び特徴は、単独で、又は様々な新規で非自明な組み合わせ及び相互のサブコンビネーションで使用することができる。

【0014】

[0023] 図１Ａ及び１Ｂを参照すると、ゴルフクラブ１０のゴルフクラブヘッド１００は、トウ部１１０、ヒール部１２０、トップライン部１３０及びソール部１４０を含む。また、ゴルフクラブヘッド１００は、ゴルフクラブヘッド１００のヒール部１２０に近接するホーゼル１５０を含む。ホーゼル１５０は、ゴルフクラブシャフト１１を受け入れるための開放端を含むことができる。図１Ａに示されるように、ゴルフクラブヘッド１００は、従来のゴルフボールを打つように適合された打撃フェース１６０を含む。打撃フェース１６０には、打撃時に、ゴルフボールに追加のスピンを与える１つ又は複数の溝又はスコアラインを設けることができる。打撃フェース１６０は、図１Ｂに示されるように、フェース平面１６２を規定し、また、フェースセンター１６３を含む。

【0015】

[0024] 本明細書で使用される場合、「フェースセンター」、例えば、フェースセンター１６３は、ゴルフクラブヘッドの打撃フェース上のポイントを表し、これは、打撃フェースのスコアラインのヒールからつま先までの範囲の中間と、打撃フェースのソールからトップラインまでの範囲の中間である。

【0016】

[0025] ゴルフクラブヘッド１００は、重心（ＣＧ）も含み、それは、質量重心とも呼ばれ得る。ゴルフクラブヘッド１００が、図１Ａ及び図１Ｂのように、基準位置に向けられると、ゴルフクラブヘッド１００は、本明細書において、地面２０からのゴルフクラブヘッドの重心ＣＧの垂直距離として定義されるＣＧ高さＣＧＨ、及び、フェース平面への投影として測定されたゴルフクラブヘッドの重心ＣＧのフェースセンターからの水平（ヒール-トウ）変位の測定値として定義されるＣＧオフセットＣＧＯとを含む。ここで、負のＣＧＯ値は、フェースセンターのトウ側のＣＧ位置を示し、正のＣＧＯ値は、フェースセンターのヒール側のＣＧ位置を示す。例えば、図１Ａに示される実施形態の構成では、ゴルフクラブヘッド１００は、フェースセンターのヒール側のＣＧ位置及びその対応する正のＣＧＯ値を有する。

【0017】

[0026] 図１Ｂを参照すると、ゴルフクラブヘッドのＣＧは、フェース平面１６２に垂直であるＣＧ深度軸１７０に沿ってある。ゴルフクラブヘッド１００は、本明細書では、ＣＧ深度軸１７０に沿ったフェース平面１６２とＣＧとの間の変位の尺度として定義されるＣＧ深度ＣＧＤを含む。正のＣＧＤ値は、フェース平面１６２の後方にあるＣＧ位置を示す。ゴルフクラブのヘッドの質量分布に応じて、そのＣＧ位置は、フェース平面１６２の前方であり得、その対応するＣＧＤ値は負になる場合があり得る。図１Ｂに示される実施形態では、ゴルフクラブヘッド１００は、フェース平面１６２の後方のＣＧ位置及び正のＣＧＤ値を有する。

【0018】

[0027] 図１Ｂに示されるように、ゴルフクラブヘッド１００は、ホーゼル１５０の中心を通って軸方向に延びるホーゼル軸１５２を含む。ホーゼル軸１５２は、仮想垂直ホーゼル平面１５３内にある。これにより、ゴルフクラブヘッドのロフトは、前方から後方の垂直面に投影されたときに（例えば、図１Ｂに示されるような紙面内で）、そのホーゼル平面１５３とフェース平面１６２とによって形成される角度になる。ゴルフクラブセットは、通常、さまざまなロフトのヘッドを持つゴルフクラブで構成されており、ロフトの高いゴルフクラブは、一般的に短い距離を対象としている。さらに、ウエッジタイプのゴルフクラブは、ピッチショット、ロブショット、又はチップショットに合わせた約４４度から約６４度の範囲のロフトを備えている場合があり得る。以下でより詳細に説明する調整可能なＣＧ配置は、ロフトが約４０度以上のゴルフクラブヘッドに特に有利である可能性がある。

【0019】

[0028] 本明細書で使用される場合、「基準位置」は、スコアラインが水平であり、仮想垂直ホーゼル平面がスコアラインに平行であるように、ソールが仮想地面にあるゴルフクラブヘッドの向きを表す。特に明記しない限り、本開示の様々な実施形態の全てのパラメータは、基準位置にあるゴルフクラブヘッドで特定される。

【0020】

[0029] 有利には、本開示の様々な実施形態による移動可能なウエイト部材は、例えば、ゴルフクラブのヘッドのＣＧを調整するために、ユーザーが動かすことができる。例えば、図１Ｂは、ゴルフクラブヘッド１００の後面１６４に配置された移動可能なウエイト部材１８０を示す。移動可能なウエイト部材１８０は、後面１６４に沿って動かすことができ、それにより、ＣＧ位置を変化させ得る。

【0021】

[0030]
図１Ｂに示されるように、ソール部１４０の一部は、ソールキャビティ１４２を規定し得る。１つ又は複数の実施形態では、ゴルフクラブヘッドは、後面の周辺の少なくとも一部に形成された周辺重み付け要素を含むことができ、それによって、その内側又は中央に後壁キャビティを画定する。代替的に、ゴルフクラブヘッドは、周辺重み付け要素がなく、ソールキャビティがない従来のマッスルバックウエッジであるか、又は、後面の輪郭が、周辺重み付けではなくマッスルブレード構成によって支配されている場合がある。以下に記載される実施形態は、見やすくするために、後方に延びるソールなしで、図２－９に示されるが、ゴルフクラブヘッドは後方に延びるソールを含み得ることを理解されたい。

【0022】

[0031] 図２を参照すると、ゴルフクラブヘッド２００は、その後面２６４にトラック部材２９０を含む。トラック部材２９０は、トウ部２１０からヒール部２２０まで延在し、概してヒールからトウ方向に細長く延びている。トラック部材２９０は、６０mmまでの長さを有する。好ましくは、トラック部材２９０は、長さが少なくとも３０mmである。ゴルフクラブヘッド２００は、トラック部材２９０に沿って移動可能であるウエイト部材２８０を含む。トラック部材２９０は、約４cmから約８cmの長さを有することができ、移動可能なウエイト部材２８０は、トラック部材２９０に沿った任意の点に配置され得る。ゴルフクラブヘッド２００は、ヒールからトウの方向に調整可能なＣＧを含む。したがって、ゴルフクラブヘッド２００は、可変のＣＧオフセットＣＧＯを含む。トラック部材２９０に沿ったウエイト部材２８０の位置に応じて、ＣＧオフセットの大きさは、０（横方向に整列されたＣＧ及びフェースセンター）から約２cmの範囲であり得る。上記のように、ＣＧオフセットは、ＣＧオフセットは、ＣＧがフェースセンターのトウ側で負になり、ＣＧがフェースセンターのヒール側で正になる。

【0023】

[0032] 図２のゴルフクラブヘッド２００は、ウエイト部材２８０がトラック部材２９０に沿った第１の位置にある第１のＣＧＯ、ウエイト部材２８０ａがトラック部材２９０に沿った第２の位置にある第２のＣＧＯ、及び、ＣＧ水平距離が少なくとも４mmを含む。ここで、ＣＧ水平距離は、第１のＣＧオフセットと第２のＣＧオフセットとの間の差である。好ましい実施形態では、ＣＧ水平距離は、少なくとも４mmであり、かつ、２０mm未満であり、より好ましくは８mmから１６mmの間である。この範囲は、クラブヘッドが適度に完全な軌道のずれのスペクトルにわたって調整できることを最も確実にするが、クラブヘッドの構造的完全性と包括的な質量関連の要件に必要な裁量的なヘッド質量を不当に拘束するものではない。

【0024】

[0033] 好ましい実施形態では、ゴルフクラブヘッド２００が基準位置にあるとき、トラック部材２９０は実質的に水平である。そのような実施形態では、ウエイト部材２８０がトラック部材２９０に沿って移動されるとき、ゴルフクラブヘッド２００のＣＧ高さＣＧＨは実質的に一定のままである。この実施形態では、ゴルフクラブヘッドのＣＧ位置は、しばしば望ましくないスライス又はフックショットをもたらすヒールからトウ方向へのミスに関連するスイング傾向を修正するように移動され得る。

【0025】

[0034] 図２に示されるように、ゴルフクラブヘッド２００は、後面２６４の後部キャビティ領域を規定する周囲重み付け要素２６６を含むことができる。そのような周囲重み付け要素は、アイアンタイプのゴルフクラブの一般的な特徴であり、一般的に、よりハンディキャップの高いプレーヤーのためにゴルフクラブにより高い慣性モーメントを提供するために含まれている。図２-１０に示す実施形態では、トラック部材及び移動可能なウエイト部材が、このような後部キャビティ領域に設けられている。しかしながら、ブレード型ゴルフクラブヘッドの後面にも、クラブヘッドのＣＧ位置を調整するためのトラック部材及び移動可能なウエイト部材を設けてもよい。

【0026】

[0035] 図３を参照すると、ゴルフクラブヘッド３００は、その後面３６４にトラック部材３９０を含む。トラック部材３９０は、トップライン部３３０からソール部３４０に向かって延びる。ゴルフクラブヘッド３００は、トラック部材３９０に沿って移動可能であるウエイト部材３８０を含む。トラック部材３９０は、約２０mmから４０mmの間の長さを有し、移動可能なウエイト部材３８０は、トラック部材３９０に沿った位置に移動させることができる。ゴルフクラブヘッド３００は、トップラインからソール方向に調整可能なＣＧを含む。したがって、ゴルフクラブヘッド３００は、非永久的又は非塑性的に変形可能な方法で変化するＣＧ高さＣＧＨを提供する。トラック部材３９０に沿ったウエイト部材３８０の位置に応じて、ＣＧＨは、それがフェース中心の高さと実質的に同じであるか、又はフェース中心の高さより２cmまで高い、又は、低くなるように調整可能であり得る。このような調整機能は、プレーの条件（例えば、コースの湿り具合、風速など）を一致させ、スピン特性とダイナミックロフティングを最適化するのに役立つ。

【0027】

[0036] 図３のゴルフクラブヘッド３００は、ウエイト部材３８０がトラック部材３９０に沿った第１の位置にある第１のＣＧＨ、及び、ウエイト部材３８０ａがトラック部材３９０に沿った第２の位置にある第２のＣＧＨを含む。第１ＣＧＨと第２ＣＧＨとの差は、少なくとも１mmである。好ましくは、ＣＧ高さの差は１mm～１０mmの間である。

【0028】

[0037] 図４を参照すると、ゴルフクラブヘッド４００は、その後面４６４にトラック部材４９０を含む。トラック部材４９０は、ヒール部４２０とトウ部４１０との間に延びるヒール-トウ部を含む。トラック部材４９０は、トップライン部４３０とソール部４４０との間に延びるトップライン-ソール部をさらに含む。トップライン-ソール部及びヒール-トウ部は、接合部で交差することが好ましい。移動可能なウエイト部材４８０は、トラック部材４９０に結合される。トラック部材４９０に沿った移動可能なウエイト部材４８０の位置を変更して、クラブヘッドのＣＧ位置を調整することができる。特に、トラック部材４９０及びウエイト部材４８０は、ウエイト部材４８０が取り外されることなく、トップライン-ソール部とヒール-トウ部との間でスライド可能に移動され得るように構成され得る。

【0029】

[0038] 図４のゴルフクラブヘッド４００は、トラック部材４９０のヒール-トウ部分に沿った第１の位置にウエイト部材４８０を有する第１のＣＧＯ、ウエイト部材４８０ａがトラック部材４９０のヒール-トウ部分に沿った第２の位置にある第２のＣＧＯ、及び、４mm以上のＣＧ水平距離を含む、ここで、ＣＧ水平距離は、第１のＣＧオフセットと第２のＣＧオフセットとの間の差である。好ましい実施形態では、ＣＧ水平距離は、少なくとも４mmであり、また、２０mm未満である。

【0030】

[0039] 図４のゴルフクラブヘッド４００は、ウエイト部材４８０がトラック部材４９０のトップライン－ソール部に沿った第１の位置にある第１のＣＧＨ、及び、ウエイト部材４８０ｂがトラック部材４９０のトップライン－ソール部に沿った第２の位置にある第２のＣＧＨを含む。第１のＣＧＨと第２のＣＧＨの差は、少なくとも１mmである。好ましくは、ＣＧ高さの差は１mm～１０mmの間である。

【0031】

[0040] 別の実施形態では、図５に示すように、ゴルフクラブヘッド５００は、その後面５６４上に第１のトラック部材５９０及び第２のトラック部材５９２を含む。第１のトラック部材５９０は、ヒール部５２０とトウ部５１０との間を延びる。第２のトラック部材５９２は、トップライン部５３０とソール部５４０との間を延びる。この実施形態では、第１の移動可能なウエイト部材５８０及び第２の移動可能なウエイト部材５８２は、それぞれ第１のトラック部材５９０及び第２のトラック部材５９２に結合され、移動可能なウエイト部材５８０と５８２の位置が変更され、クラブヘッドのＣＧ位置が調整される。図５では、ゴルフクラブヘッド５００は、第１のウエイト部材５８０が第１のトラック部材５９０に沿った第１の位置にあり、第２のウエイト部材５８２が第２のトラック部材５９２に沿った第１の位置にある第１のＣＧＯ及び第１のＣＧＨを有する。ゴルフクラブヘッド５００は、ウエイト部材５８０ａが第１のトラック部材５９０に沿って第２の位置に移動されるとき、第２のＣＧＯを有する。第２のウエイト部材５８２ａが第２のトラック部材５９２に沿って第２の位置に移動されるとき、ゴルフクラブヘッドは第２のＣＧＨを有する。有利には、この実施形態では、ＣＧＯ及びＣＧＨの一方は、第１のウエイト部材５８０又は第２のウエイト部材５８２を選択的に移動させることによって調整され得る。代替的に、ゴルフクラブヘッド５００のＣＧＯ及びＣＧＨは、２つのウエイト部材５８０及び５８２をトラック部材５９０及び５９２に沿って移動させることにより、様々な程度に関連して調整されてもよい。

【0032】

[0041] 図２～５は、ゴルフクラブヘッドのＣＧ高さ及び/又はその横方向ＣＧ位置を調整するために使用できる移動可能なウエイト部材を備えた１つ又は複数のトラック部材を有するゴルフクラブヘッドの実施形態を示すが、１つ又は複数のトラック部材の構成は、必ずしもそのように制限されているわけではない。例えば、図６は、ゴルフクラブヘッド６００がその後面６６４にトラック部材６９０を含む実施形態を示している。トラック部材６９０は、後面６６４に沿って斜めに延在し、第１の端部６９１及び第２の端部６９２を含み、第１の端部６９１は、第２の端部６９２よりもゴルフクラブヘッド６００のヒール部６２０及びソール部６４０に向かって配置される。そのような実施形態では、トラック部材６９０に取り付けられた移動可能なウエイト部材６８０は、ゴルフクラブヘッド６００の第１のＣＧＯ及び第１のＣＧＨを有する第１のＣＧ位置に関連付けられる。ウエイト部材６８０ａがトラック部材６９０のよりトウ６１０の側の第２の位置にあるとき、ゴルフクラブヘッド６００は、第２のＣＧ位置が第１のＣＧＨよりも大きい第２のＣＧＨ及び第１のＣＧＯよりも負である第２のＣＧＯを有する。

【0033】

[0042] 有利には、本明細書で論じられる実施形態は、ターゲットユーザに適合するように調整されてもよい。例えば、「ゲームの向上」に使用することを目的としたゴルフクラブ（熟練度の低いゴルファー向け）では、対象の消費者がスライスやフックの修正に関心があるため、水平方向のシフトが垂直方向よりも重要になる場合があり得るが、一方、より熟練したゴルファーに販売することを意図したウエッジでは、スピン調整がより重要な関心事である。

【0034】

[0043] ゴルフクラブヘッド６００はまた、スイングウエイトニュートラルであるように調整可能であり得る。本明細書において、「スイングウエイトニュートラル」は、任意にＣＧ位置を含む質量特性を変化させることができるが、スイングウエイトが実質的に一定に維持されるような方法のウエイト調整機能を指す。例えば、その特徴は、意図されたシャフト軸（それは、ホーゼル軸と一致すると見なされ得る）に対してＣＧの特定の位置を実質的にシフトさせない方法で質量の再配置を特に可能にし得る。スイングウエイトニュートラルのゴルフクラブヘッドとは、一定のシャフト長のゴルフクラブの一部として提供された場合、ウエイトメンバーが後部表面に配置されたトラック部材に沿って移動してもスイングウエイトが実質的に変化しないゴルフクラブヘッドを指す。本明細書では、「スイングウエイト」とは、ロリスミックスケール（Lorythmic scale）の単位で、スイングウエイトスケールで測定されたゴルフクラブの重量分布に関連する一般的なゴルフクラブのフィッティング変数を指す。スイングウエイトニュートラルゴルフクラブヘッドは、例えば、移動可能なウエイト部材がゴルフクラブヘッドのトラック部材の任意の位置に配置されているとき、「Ｄ４」のスイングウエイトを有し得る。言い換えれば、スイングウエイトニュートラルゴルフクラブヘッドを有するゴルフクラブは、１.７５インチオンス未満で変動するスイングウエイト、好ましくは０.７５インチオンス未満で変動するスイングウエイトを有する。トラック部材６９０は、適切に重み付けされたシャフト及びグリップを備えたゴルフクラブの一部として提供されるとき、ゴルフクラブヘッドがスイングウエイトニュートラルであるように構成される。

【0035】

[0044] 別の実施例では、スイングウエイトニュートラル調整機能は、それらの間で交換されたウエイトが、一定の長さのシャフトに関連付けられたときに、クラブヘッドの実質的に一定のスイングウエイト又は期待されるスイングウエイトをもたらすような方法で、互いに相対的に配向された複数のウエイトポートを有するゴルフクラブを構成してもよい。他の実施例では、クラブヘッドについての異なる位置の複数のウエイトポートと、異なる質量の複数のウエイト要素とが、実質的に一定のスイングウエイトをもたらす予め定められた公知の方法で配置されていてもよい。そのような特定の場合には、所望のスイングウエイトを維持する方法でウエイトを組み立てる方法をユーザーに導くために、指示部又は印が提供されるのが好ましい。この特徴は、従来のシャフト長が短い場合にスイングウエイトの維持が大きな懸念事項となり、ウエイト要素がクラブヘッド全体の質量のより大きな割合を構成する可能性があるウエッジタイプのクラブヘッドに特に適している。

【0036】

[0045] ゴルフクラブのスイングウエイトを変更することなく、ゴルフクラブヘッドのトラック部材に沿ってウエイト部材を単に移動させることによって、ゴルフクラブヘッドのＣＧ位置を調整する能力は、特定のスイングウエイトのための好みを有するゴルファーにとって有利であり得る。多くの場合、スイングウエイトは、ゴルフスイング中にゴルフクラブがゴルファーにどのように感じるかに関連しているため、スイングウエイトを変更すると、ゴルフクラブのパフォーマンスとゴルファーの信頼に悪影響を及ぼす可能性がある。同時に、ゴルファーは、例えば、ゴルフクラブフェースのトウ側でボールを打撃する傾向を最適化するために、ゴルフクラブヘッドのＣＧをよりクラブヘッドのトウ側に向けて配置することを好むかもしれない。図６のゴルフクラブヘッド６００によって例示されるようなスイングウエイトニュートラルゴルフクラブヘッドは、ゴルファーが、クラブのスイングウエイトの変化を補償することなく、ゴルフクラブのＣＧの位置（すなわち、ＣＧＯ）を横方向に調整することを可能にする。図６に示されるように、ウエイト部材６８０は、クラブヘッドのホーゼル軸６５２に垂直な仮想平面６５４内に実質的に完全に位置するトラックに沿って移動することが許容され、そして、クラブヘッド６００が使用状態で一定長さの従来のシャフトに関連付けられている場合には、意図されたシャフト軸に沿ってシャフト軸を回転させる。ウエイトトラックの他の構成も可能であるが、好ましくは、スイングウエイトニュートラルであるために、ホーゼル軸に垂直な仮想平面に実質的に制限される。

【0037】

[0046] 本開示の他の実施形態では（又は、上記実施形態のいずれかの追加的な特徴として）、ゴルフクラブのヘッドのトラック部材に沿って移動可能なウエイト部材の位置を調整することは、ゴルファーがゴルフクラブのスイングウエイトを好ましいスイングウエイトに調整することを可能にする。これらの実施形態では、トラック部材は、ゴルフクラブヘッドの後面の上部ヒール部から下部トウ部まで延びている。ウエイト部材がトラック部材の上部ヒール端に配置されているとき、ゴルフクラブは、第１のスイングウエイトを有し、それは、ウエイト部材がトラック部材の下部トウ端に配置されているときの第２のスイングウエイトよりも実質的に低い。好ましくは、第１のスイングウエイトは、第２のスイングウエイトよりも少なくとも１.７５インチオンス小さい。さらに好ましくは、第１のスイングウエイトは、第２のスイングウエイトよりも少なくとも３.５０インチオンス小さい。有利には、ウエイト部材は、ゴルファーがゴルフクラブのスイングウエイトを微調整することを可能にするために、トラック部材に沿った他の位置に配置されてもよい。

【0038】

[0047] １つの実施形態では、ゴルフクラブは、ウエイト部材がトラック部材の最もヒール方向の範囲に配置されたときに、最小のスイングウエイトを有する。ウエイト部材がトラック部材の中央位置に配置されたときに、ゴルフクラブは、第２のスイングウエイトを有し、それは、第１のスイングウエイトよりも少なくとも１.７５インチオンス大きい。前記ゴルフクラブは、前記ウエイト部材が前記トラック部材の最もトウ側の範囲に配置されたときに、前記第１のスイングウエイトよりも少なくとも３.５０インチオンス大きく、また、前記第２のスイングウエイトよりも大きい第３のスイングウエイトを有する。

【0039】

[0048] 図７は、調整可能なスイングウエイトを備えた例示的なゴルフクラブヘッド７００を示す。ゴルフクラブヘッド７００は、第１の端部７９１及び第２の端部７９２を備えたトラック部材７９０を有し、第１の端部７９１は、第２の端部７９２よりもゴルフクラブヘッド７００のヒール部７２０及びトップライン部７３０に向かって配置されている。そのような実施形態では、トラック部材７９０に取り付けられた移動可能なウエイト部材７８０は、ゴルフクラブヘッド７００の第１のＣＧＯ及び第１のＣＧＨを有する第１のＣＧ位置に関連付けられる。ウエイト部材７８０ａがトラック部材７９０のよりトウ７１０の側の第２の位置にあるとき、ゴルフクラブヘッド７００は、第１のＣＧＨよりも低い第２のＣＧＨ及び第１のＣＧＯよりも負の第２のＣＧＯを有する第２のＣＧ位置を有する。

【0040】

[0049] また、ゴルフクラブヘッド７００の後面７６４又はトラック部材７９０は、スイングウエイトの変化に相関するトラック部材に沿った位置を示すために、グラデーション又は他の印（図示せず）によって表示されてもよい。ゴルフクラブのスイングウエイトを調整する機能は、ゴルファーに大きなメリットをもたらす。一般に、ゴルファーは、ゴルフクラブを希望のスイングウエイトに合わせるために、ある程度の鉛テープをゴルフクラブのヘッド又はグリップに貼り付ける。ただし、鉛テープはプレー中に簡単に剥がれる可能性があり、視覚的に気が散ったり、美的に不快な場合がある。さらに、テープ配置の長さと位置を最適化する必要がある。これは、スイングウエイトスケールにアクセスして使用しないと煩雑になる場合があり得る。上述のスイングウエイト調整可能なゴルフクラブヘッドの実施形態は、鉛テープのそのような使用を不要にする。

【0041】

[0050] 図８を参照すると、ゴルフクラブヘッド８００は、後面８６４から後方に延び、ソールキャビティ８４２を画定する後面８４３を含む、後方に延びるソール部８４０を含む。トラック部材８９０は、ソール部８４０に沿って後面８６４から一般的に後方に向かって上向きの表面に沿って延びている。トラック部材８９０の少なくとも一部は、後面８６４に対向する打撃フェースによって定義されるゴルフクラブヘッド８００のフェース平面に対して非平行である。トラック部材８９０に取り付けられた移動可能なウエイト部材８８０は、ゴルフクラブヘッド８００のＣＧＤを調整するために使用される。ユーザーがウエイト部材８８０をトラック部材８９０に沿ってより後方に移動させると、ゴルフクラブヘッド８９０の関連するＣＧＤが増加する（すなわち、より正の値になる）。したがって、ウエイト部材８８０が後面８６４から離れて配置されている場合、関連するＣＧＤは、ウエイト部材８８０が後面８６４により隣接して配置されている場合よりも正の値になる。他の実施形態では、トラック部材は、ソール部の下面に沿って延びる。

【0042】

[0051] トラック部材８９０は、長さが３０mmまでである。好ましい実施形態では、トラック部材８９０は、長さが１５mmから２５mmの間である。ＣＧＤの大きさは、最大１０mmまで調整可能である。ウエイト部材を移動させることによる最大ＣＧＤの変化は、少なくとも３mmである。１つ又は複数の実施形態では、最大ＣＧＤ変化は少なくとも５mmである。

【0043】

[0052] 一つ又は複数の実施形態では、ＣＧＤは、ウエイト部材の後方への変位に伴って直線的に増加する。そのような実施形態では、トラック部材は、ゴルフクラブヘッドの深度軸と平行に延びる。

【0044】

[0053]
図９は、ソール部９４０に向かって配置されたマッスル部分９４４と、クラブヘッドのトップ部分を構成するブレード部９４５とを有する例示的なゴルフクラブヘッド９００を示している。トラック部材９９０は、マッスル部分９４４の表面に沿って一般的に下向きに延びている。トラック部材９９０に取り付けられた移動可能なウエイト部材９８０は、ゴルフクラブヘッド９００のＣＧＤを調整するために使用される。ユーザーがウエイト部材９８０をトラック部材９９０に沿ってゴルフクラブヘッドのブレード部から遠ざけるように移動させると、ゴルフクラブヘッド９００の関連するＣＧＤが増加する（すなわち、より正の値になる）。したがって、ウエイト部材９８０がブレード部９４５から離れて配置されている場合、関連するＣＧＤは、ウエイト部材９８０がブレード部９４５により隣接して配置されている場合よりも正の値となる。

【0045】

[0054]
図８及び図９に示すような、ＣＧの深さが調節可能である本開示の実施形態では、ウエイト部材が後面に隣接して配置されているときに、ＣＧの位置がゴルフクラブヘッドの打撃フェースの前方に位置することが可能である。ウエイト部材が後面から離れた位置に配置されている場合、ゴルフクラブヘッドのＣＧ位置を打撃面の後方にシフトさせることができる。言い換えれば、１つ以上の実施形態では、ゴルフクラブヘッドは、移動可能にトラックに取り付けられたウエイト部材をゴルフクラブヘッドの後面からより近く又はより遠くにそれぞれ位置決めすることによって、負の値から正の値に反転させることができるＣＧＤを有する。

【0046】

[0055] ＣＧＤ調整可能なゴルフクラブヘッドの１つ又は複数の実施形態では、トラック部材の少なくとも一部は、ゴルフクラブヘッドのフェース平面に対して非平行である。例えば、図８のゴルフクラブヘッド８００が基準位置にあるとき、トラック部材８９０の少なくとも一部は、水平方向に延びてもよい。他の実施形態では、トラック部材８９０はまた、上述のようにＣＧＯの調整可能性を提供するために、ヒールからトウ方向に横方向に延びてもよい。ＣＧＤ調整可能なゴルフクラブヘッドのさらに他の実施形態では、第２のトラック部材は、横方向のＣＧオフセットでＣＧを調整するために、第２のトラック部材に沿って移動可能な第２のウエイト部材を備えて、後面のトウ部からヒール部に向かって延びていてもよい。この点において、本明細書に開示されたトラック部材のうちの１つ又は複数のトラック部材は、本開示のゴルフクラブヘッドにおいて、別のトラック部材を備えていてもよい。例えば、図２から図７に示されたトラック部材の配置のいずれかが、図８のトラック部材８９０と協働して使用されてもよい。

【0047】

[0056] 別の例として、図９のゴルフクラブヘッド９００が基準位置にあるとき、トラック部材９９０の少なくとも一部は、垂直方向に延びてもよい。他の実施形態では、トラック部材９９０はまた、上述したようにＣＧＯの調整可能性を提供するために、ヒールからトウ方向に横方向に延びてもよい。

【0048】

[0057] ゴルフクラブヘッドのＣＧ位置を効果的に変化させるためには、十分に密度の高い部材が必要である。上述した実施形態に従った移動可能なウエイト部材は、ゴルフクラブヘッドの本体の密度と等しいか、又はそれよりも大きい密度を有することができる。好ましい実施形態では、重量密度は、７，７５０kg／ｍ³より大きい。例えば、移動可能なウエイト部材は、主にステンレス鋼、タングステン、又はタングステン合金から構成され得る。いくつかの実施形態では、ウエイト部材は、２つ以上の材料からなり、ウエイト部材の一方の側面は、ウエイト部材の回転がＣＧ調整可能性の追加の度合いを提供するように、他方の側面よりも重いものであってもよい。

【0049】

[0058] 移動可能な錘部材は、５０ｇまでの質量を有することができ、少なくとも５ｇである。好ましくは、質量は１５ｇから４０ｇの間であり、この特定の範囲は、スライス又はドローの一般的な程度を打ち消すのに有効な方法でクラブヘッドの重心位置を変化させるのに十分な質量であることを保証し、インパクトされたゴルフボールにスピンのかなりの減少又は追加を効果的に与え、及び/又は少なくとも１つの標準的なスイングウエイトの間隔でスイングウエイトを増加させることを保証する。ウエイト部材は、円形であってもよいし、別の形状であってもよい。ウエイト部材を非円形の平面形状、例えば四角や六角形のような多角形の形状を示すように構成することにより、ウエイト部材は、それが配置されているトラック部材に対して相対的に回転を阻害する属性を内蔵していてもよく、それによりウエイト部材の確実な配置が追加されてもよい。

【0050】

[0059] いくつかの実施形態によれば、トラック部材は、溝又はリブからなる。一つ又は複数の実施形態では、トラック部材は、ウエイト部材の表面が平らになるように、周囲の表面から凹んでいる。移動可能な錘部材は、錘部材がトラック部材に保持され、錘部材がトラック部材に沿った任意の点に移動することを可能にする連結部材からなる。例えば、トラック部材は、T字形の断面を有するリブを備えてもよく、結合部材は、適合可能な形状の溝を備えてもよい。

【0051】

[0060]
USGA規則によると、ゴルフクラブヘッドの全ての部分は固定されていなければならない。言い換えれば、ゴルフクラブヘッドのどの部分も、外力を受けたときに、その他の部分に対して相対的な動きを示すことはできない。上記の実施形態では、止めねじなどの締結部材は、ゴルフクラブヘッドが使用されているときにウエイト部材が静止しているように、ウエイト部材をトラック部材のある位置に固定する。締結部材は、分離している必要はなく、移動可能なウエイト部材の一部として一体化されていてもよい。

【0052】

[0061] 限られた数の固定ウエイトポートに交換可能なウエイト部材を組み込んだような他の質量調整可能なゴルフクラブとは対照的に、ゴルフクラブヘッドの後側にある１以上のトラック部材への１以上の移動可能なウエイト部材の連結によって調整可能なＣＧ位置を提供することによって、ゴルファーは、ゴルフクラブヘッドの質量分布を、構成の範囲内の任意の点に調整することができる。そうすることにより、ゴルファーは、例えば、ゴルフクラブヘッドの慣性モーメント（例えば、ゴルフクラブヘッドのＣＧを通る垂直軸について、Ｉzz、又はフェースに平行なゴルフクラブヘッドのＣＧを通る水平軸について、Ｉxx）を最適化して、自分のスイング傾向及びスイング速度に一致させることができ、それにより、スイング中のゴルフクラブヘッドのフィーリングを最適化することができる。ウエイト部材が一般的に横方向に移動するゴルフクラブヘッドの実施形態では、Ｉzzは、最大１,２００ｇ*cm²まで調整することができる。ウエイト部材が一般的にトップラインからソール方向に移動している実施形態では、Ｉxxは、最大５００ｇ*cm²まで調整することができる。

【0053】

[0062] 例えば、表１は、横方向に（すなわち、ヒールからトウの方向に）移動可能である後面トラック搭載ウエイト部材を有する例示的なゴルフクラブヘッドの物理的特性を列挙している。ウエイト部材の質量は３５ｇで、表示されているデータのトラック部材の中央、ヒール端、又はトウ端に配置されている。重要なのは、ウエイト部材を移動すると、ＣＧＯが横方向にシフトし、ＣＧを通る垂直軸周りのＭＯＩが最大８５２ｇ*cm²変化するのに対し、ＣＧを通る水平軸周りのＭＯＩ（面に平行）は、殆ど変化しない。

【0054】

【表1】

【0055】

[0063] １つ又は複数の実施形態では、トラックに取り付けられたウエイト部材を有するウエッジタイプのゴルフクラブヘッドは、調整可能なＣＧＤ及び調整可能なＭＯＩを有する。これらの実施形態では、ウエイト部材を移動させてＣＧＤを増加させることにより、ゴルフクラブヘッドのＩzzを最大で１，０００ｇ*cm²まで効果的に増加させる。好ましくは、そのようなＣＧＤ調節可能なゴルフクラブヘッドの最大のＩzzの変化は、少なくとも２５０ｇ*cm²である。さらに、より好ましくは、最大のＩzzの変化は、少なくとも５００ｇ*cm²である。

【0056】

[0064] ゴルファーは、プレーの状況を考慮して、ゴルフクラブのヘッドのＣＧ位置を調整したほうがよい場合もある。例えば、コースの水分レベルや風速などの要素は、特定のレベルのスピンを有するゴルフショットを好む可能性がある。有利には、ＣＧ調節可能なウエッジタイプのゴルフクラブは、例えば、鉛テープを貼る必要なしに、そのようなカスタマイズを提供する。

【0057】

[0065] 図１０に示す等高線図は、ウエッジタイプのゴルフクラブヘッドからのゴルフショットにおけるＣＧＤの重要性を示している。プロットでは、ロフトが５６度のゴルフクラブヘッドからの横方向中心（つまり、クラブヘッドのＣＧに揃えられる）のゴルフショットによって与えられるスピンをシミュレートする。ＣＧＤの正の値を持つクラブヘッドからのショットはギア効果を示し、そのスピンはフェースのより高い位置での打撃ほど減少する。ＣＧＤの値が負のクラブヘッドからのショットは、リバースギア効果を示し、そのスピンは、フェースのより高い位置での打撃ほど増加する。したがって、ＣＧＤ調整可能なゴルフクラブヘッドを使用することにより、スピンの好みをスイング傾向に合わせることが可能である。この特定の関係、つまりＣＧＤとその結果のスピン生成は、ウエッジタイプのクラブヘッドの場合に特に役立つ。これは、ショットの分散とカップと言う近接性が重要な関心事であるためである。したがって、本明細書で論じられる関連するウエイトトラック構成は、ウエッジタイプのクラブヘッド、たとえば、ロフトが４４°を超えるアイアンタイプのクラブヘッドに特に適していると考えることができる。

【0058】

[0066] 図面に示されたトラック部材は直線的に延びているが、曲線的なトラック部材は、ゴルフクラブヘッドの様々な形状、表面輪郭、及び重量分布に対応することも可能であり、したがって、本開示の精神から逸脱していると考えられることなく、最適な配向からある程度変化してもよい。

【0059】

[0067] 図１～９に示され、上記の実施形態で説明されたゴルフクラブヘッドは、ウエッジタイプのゴルフクラブヘッドとしての従来の使用に関して論じられているが、これらのゴルフクラブヘッドは、ミッドアイアン又はショートアイアンタイプのゴルフクラブヘッドのような別のタイプのゴルフクラブヘッドであってもよい。また、図示されたゴルフクラブヘッドは、右利きのゴルフクラブヘッドとして描かれているが、ゴルフクラブヘッド上の任意の位置への言及は、ミラーリングされ、左利きのゴルフクラブヘッドに適用されてもよい。

【0060】

[0068] 本明細書に示された特定の態様は、例示的な議論を目的としたものであり、本開示の様々な実施形態の原理及び概念的側面の最も有用で容易に理解されると考えられる説明を提供するために提示されたものではない。この点で、様々な実施形態の様々な特徴を基本的に理解するために必要な以上の詳細を示すことは試みられておらず、図面を用いた説明は、これらが実際にどのように実施され得るかを当業者には明らかにするものである。

【符号の説明】

【0061】

１０ ゴルフクラブ
１００ ゴルフクラブヘッド
１１０ トウ部
１２０ ヒール部
１３０ トップライン部
１４０ ソール部
１６０ 打撃フェース
１６２ フェース平面
１６３ フェースセンター
１６４ 後面
１８０ ウエイト部材
２９０ トラック部材

【図1A】

【図1B】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】