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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-11-25
(45)【発行日】2024-12-03
(54)【発明の名称】電気機器
(51)【国際特許分類】
B25F 5/00 20060101AFI20241126BHJP
【ＦＩ】
B25F5/00 H
【請求項の数】
11
(21)【出願番号】P 2021059277
(22)【出願日】2021-03-31
(65)【公開番号】P2022155850
(43)【公開日】2022-10-14
【審査請求日】2023-09-28
(73)【特許権者】
【識別番号】000005094
【氏名又は名称】工機ホールディングス株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100079290
【弁理士】
【氏名又は名称】村井 隆
(74)【代理人】
【識別番号】100136375
【弁理士】
【氏名又は名称】村井 弘実
(72)【発明者】
【氏名】吉田 憲一郎
(72)【発明者】
【氏名】佐藤 慎一郎
(72)【発明者】
【氏名】門前 哲也
【審査官】マキロイ 寛済
(56)【参考文献】
【文献】中国特許出願公開第１１１５８４７８９（ＣＮ，Ａ）
【文献】米国特許出願公開第２０２０／０３８９０３５（ＵＳ，Ａ１）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｂ２５Ｆ ５／００
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
本体部と、前記本体部に設けられ、電池パックがそれぞれ装着可能な複数の電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記複数の電池パック装着部はそれぞれ、前記電池パックの正極端子が接続される正極入力端子と、前記電池パックの前記正極端子と対を成す負極端子が接続される負極入力端子と、を備え、
前記複数の電池パック装着部のうちの一の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子とを、前記負荷部を介さずに電気的に接続する接続経路と、
前記接続経路に設けられ、前記複数の電池パック装着部のうちの別の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部と、を有し、
前記切替部は、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記放電経路を導通状態とし、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成される、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項2】
請求項１に記載の電気機器であって、前記切替部は、前記一の電池パック装着部へ装着された前記電池パックの機械的な接触に連動して前記放電経路を前記導通状態と前記遮断状態の一方から他方に切り替えるよう自身の状態が切り替わる機械式スイッチで構成される、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項3】
請求項１又は２に記載の電気機器であって、
前記別の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子とを、前記負荷を介さずに電気的に接続する第２の接続経路と、
前記第２の接続経路に設けられ、前記一の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ第２の放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された第２の切替部と、を有し、
前記第２の切替部は、前記別の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記第２の放電経路を導通状態とし、前記別の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記第２の放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成される、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項4】
請求項３に記載の電気機器であって、前記一の電池パック装着部及び前記別の電池パック装着部の少なくとも一方に前記電池パックが装着されると、前記装着された電池パックからの電力で前記負荷部を駆動するよう構成した、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項5】
本体部と、前記本体部に設けられ、電池パックが装着可能な電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記本体部は、前記電池パック装着部と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部を有し、
前記電池パック装着部は、電池パックをそれぞれ装着可能な複数の装着部を有し、
前記複数の装着部に含まれる第１及び第２装着部の両方又は一方のみに前記電池パックが装着されると、前記装着された電池パックからの電力で前記負荷部を駆動するよう構成し、
前記第１及び第２装着部の他方のみに電池パックが装着されると、前記装着された電池パックからの電力で前記負荷部を駆動できないよう構成した、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項6】
本体部と、前記本体部に設けられ、電池パックが装着可能な電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記本体部は、前記電池パック装着部と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部を有し、
前記切替部は、前記電池パック装着部の本体側端子と前記電池パックの電池側端子とが接続される前に接続状態から遮断状態に切り替わるよう構成される、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項7】
本体部と、前記本体部に対して着脱不能に設けられ、電池パックが装着可能な複数の電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記本体部は、前記複数の電池パック装着部のそれぞれに装着された複数の前記電池パックを直列接続して前記負荷部を駆動する第１状態と、前記複数の電池パックよりも少ない数の電池パックにより前記負荷部を駆動する第２状態と、を切替可能に構成され、
前記装着された電池パックから前記負荷部に供給される電圧は、前記第１状態と前記第２状態とで異なる、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項8】
請求項７に記載の電気機器であって、前記複数の電池パック装着部のうちの一の電池パック装着部の正極入力端子と負極入力端子とを、前記負荷部を介さずに電気的に接続する接続経路と、
前記接続経路に設けられ、前記複数の電池パック装着部のうちの別の電池パック装着部の正極入力端子と負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部と、を有し、
前記切替部は、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記放電経路を導通状態とし、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成される、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項9】
本体部と、前記本体部に対して着脱不能に設けられ、電池パックが装着可能な複数の電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記複数の電池パック装着部はそれぞれ、前記電池パックの正極端子に接続される正極入力端子を１個のみ有し、前記電池パックの負極端子に接続される負極入力端子を１個のみ有し、
前記本体部は、前記複数の電池パック装着部のそれぞれに装着された複数の前記電池パックを直列接続して前記負荷部を駆動する第１状態と、前記複数の電池パックよりも少ない数の電池パックにより前記負荷部を駆動する第２状態と、を切替可能に構成される、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項10】
請求項９に記載の電気機器であって、前記複数の電池パック装着部のうちの一の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子とを、前記負荷部を介さずに電気的に接続する接続経路と、
前記接続経路に設けられ、前記複数の電池パック装着部のうちの別の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部と、を有し、
前記切替部は、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記放電経路を導通状態とし、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成される、
ことを特徴とする電気機器。
【請求項11】
請求項９又は１０に記載の電気機器であって、前記負荷部に供給される電力は、前記第１状態と前記第２状態とで異なる、
ことを特徴とする電気機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、電池パックの電力で駆動する電気機器に関する。
【背景技術】
【0002】
下記特許文献１には、２つの電池パックを同時に接続しつつ収容可能な電池パック装着部を有する電気機器が記載されており、接続された電池パックを並列接続して電気機器を駆動すること、及び、電池パックが１つのみの場合でも電気機器を駆動できることが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【文献】特開２００８－０００８３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
特許文献１には１つの電池パックでも電気機器を駆動できることが記載されているが、具体的な構成は記載されていない。また、特許文献１は複数の電池パックを直列接続して電気機器を駆動することは考慮していない。直列接続の場合、必要な数の電池パックがないと直列回路が形成されないため、１つの電池パックの接続だけでは電気機器を駆動することができないのが一般的である。
【0005】
本発明の第１の目的は、作業性を向上した電気機器を提供することである。本発明の第２の目的は、信頼性を向上した電気機器を提供することである。本発明の第３の目的は、複数の電池パックを直列接続して駆動する電気機器において１つの電池パックでも駆動可能にした電気機器を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明のある態様は、電気機器である。この電気機器は、
本体部と、
前記本体部に設けられ、電池パックがそれぞれ装着可能な複数の電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記複数の電池パック装着部はそれぞれ、前記電池パックの正極端子が接続される正極入力端子と、前記電池パックの前記正極端子と対を成す負極端子が接続される負極入力端子と、を備え、
前記複数の電池パック装着部のうちの一の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子とを、前記負荷部を介さずに電気的に接続する接続経路と、
前記接続経路に設けられ、前記複数の電池パック装着部のうちの別の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部と、を有し、
前記切替部は、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記放電経路を導通状態とし、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成される、ことを特徴とする。
この態様によれば、放電経路の導通、遮断を機械的に確実に切替可能である。また電気的な切替部に対して安定して動作可能である。よって、信頼性の向上、作業性の向上が可能となる。
本体部と、
前記本体部に設けられ、電池パックがそれぞれ装着可能な複数の電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記複数の電池パック装着部はそれぞれ、前記電池パックの正極端子が接続される正極入力端子と、前記電池パックの前記正極端子と対を成す負極端子が接続される負極入力端子と、を備え、
前記複数の電池パック装着部のうちの一の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子とを、前記負荷部を介さずに電気的に接続する接続経路と、
前記接続経路に設けられ、前記複数の電池パック装着部のうちの別の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部と、を有し、
前記切替部は、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記放電経路を導通状態とし、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成される、ことを特徴とする。
この態様によれば、放電経路の導通、遮断を機械的に確実に切替可能である。また電気的な切替部に対して安定して動作可能である。よって、信頼性の向上、作業性の向上が可能となる。
【0007】
前記切替部は、前記一の電池パック装着部へ装着された前記電池パックの機械的な接触に連動して前記放電経路を前記導通状態と前記遮断状態の一方から他方に切り替えるよう自身の状態が切り替わる機械式スイッチで構成されてもよい。これによれば、切替部に対する特別な操作が不要で、信頼性の向上、作業性の向上が可能となる。
【0010】
前記別の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子とを、前記負荷を介さずに電気的に接続する第２の接続経路と、
前記第２の接続経路に設けられ、前記一の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ第２の放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された第２の切替部と、を有し、
前記第２の切替部は、前記別の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記第２の放電経路を導通状態とし、前記別の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記第２の放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成されてもよい。
前記第２の接続経路に設けられ、前記一の電池パック装着部の前記正極入力端子と前記負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ第２の放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された第２の切替部と、を有し、
前記第２の切替部は、前記別の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記第２の放電経路を導通状態とし、前記別の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記第２の放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成されてもよい。
【0011】
前記一の電池パック装着部及び前記別の電池パック装着部の少なくとも一方に前記電池パックが装着されると、前記装着された電池パックからの電力で前記負荷部を駆動するよう構成してもよい。これによれば、第１及び第２装着部の一方のみに電池パックが装着された場合でも駆動可能で、作業性が良い。
【0012】
本発明の別の態様は、電気機器である。この電気機器は、
本体部と、
前記本体部に設けられ、電池パックが装着可能な電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記本体部は、前記電池パック装着部と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部を有し、
前記電池パック装着部は、電池パックをそれぞれ装着可能な複数の装着部を有し、
前記複数の装着部に含まれる第１及び第２装着部の両方又は一方のみに前記電池パックが装着されると、前記装着された電池パックからの電力で前記負荷部を駆動するよう構成し、
前記第１及び第２装着部の他方のみに電池パックが装着されると、前記装着された電池パックからの電力で前記負荷部を駆動できないよう構成した、ことを特徴とする。
この態様によれば、前記一方のみに電池パックが装着された場合でも駆動可能で、作業性が良い。また、バランス等を維持できる。
本体部と、
前記本体部に設けられ、電池パックが装着可能な電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記本体部は、前記電池パック装着部と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部を有し、
前記電池パック装着部は、電池パックをそれぞれ装着可能な複数の装着部を有し、
前記複数の装着部に含まれる第１及び第２装着部の両方又は一方のみに前記電池パックが装着されると、前記装着された電池パックからの電力で前記負荷部を駆動するよう構成し、
前記第１及び第２装着部の他方のみに電池パックが装着されると、前記装着された電池パックからの電力で前記負荷部を駆動できないよう構成した、ことを特徴とする。
この態様によれば、前記一方のみに電池パックが装着された場合でも駆動可能で、作業性が良い。また、バランス等を維持できる。
【0014】
本発明の別の態様は、電気機器である。この電気機器は、
本体部と、
前記本体部に設けられ、電池パックが装着可能な電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記本体部は、前記電池パック装着部と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部を有し、
前記切替部は、前記電池パック装着部の本体側端子と前記電池パックの電池側端子とが接続される前に接続状態から遮断状態に切り替わるよう構成される、ことを特徴とする。
この態様によれば、切替部による短絡を防止できる。
本体部と、
前記本体部に設けられ、電池パックが装着可能な電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記本体部は、前記電池パック装着部と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部を有し、
前記切替部は、前記電池パック装着部の本体側端子と前記電池パックの電池側端子とが接続される前に接続状態から遮断状態に切り替わるよう構成される、ことを特徴とする。
この態様によれば、切替部による短絡を防止できる。
【0015】
本発明の別の態様は、電気機器である。この電気機器は、
本体部と、
前記本体部に対して着脱不能に設けられ、電池パックが装着可能な複数の電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記本体部は、前記複数の電池パック装着部のそれぞれに装着された複数の前記電池パックを直列接続して前記負荷部を駆動する第１状態と、前記複数の電池パックよりも少ない数の電池パックにより前記負荷部を駆動する第２状態と、を切替可能に構成され、
前記装着された電池パックから前記負荷部に供給される電圧は、前記第１状態と前記第２状態とで異なる、ことを特徴とする。
この態様によれば、１つの電池パックでも駆動可能にでき、作業性が良い。
本体部と、
前記本体部に対して着脱不能に設けられ、電池パックが装着可能な複数の電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記本体部は、前記複数の電池パック装着部のそれぞれに装着された複数の前記電池パックを直列接続して前記負荷部を駆動する第１状態と、前記複数の電池パックよりも少ない数の電池パックにより前記負荷部を駆動する第２状態と、を切替可能に構成され、
前記装着された電池パックから前記負荷部に供給される電圧は、前記第１状態と前記第２状態とで異なる、ことを特徴とする。
この態様によれば、１つの電池パックでも駆動可能にでき、作業性が良い。
【0016】
前記第１状態は、前記複数の電池パック装着部の全てに前記電池パックが装着された状態、又は、前記複数の電池パック装着部の一部に電池パックが装着された状態であり、
前記第２状態は、前記複数の電池パック装着部の一部よりも少ない数の電池パック装着部に電池パックが装着された状態であってもよい。
前記第２状態は、前記複数の電池パック装着部の一部よりも少ない数の電池パック装着部に電池パックが装着された状態であってもよい。
【0017】
前記複数の電池パック装着部のうちの一の電池パック装着部の正極入力端子と負極入力端子とを、前記負荷部を介さずに電気的に接続する接続経路と、
前記接続経路に設けられ、前記複数の電池パック装着部のうちの別の電池パック装着部の正極入力端子と負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部と、を有し、
前記切替部は、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記放電経路を導通状態とし、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成されてもよい。
本発明の別の態様は、電気機器である。この電気機器は、
本体部と、
前記本体部に対して着脱不能に設けられ、電池パックが装着可能な複数の電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記複数の電池パック装着部はそれぞれ、前記電池パックの正極端子に接続される正極入力端子を１個のみ有し、前記電池パックの負極端子に接続される負極入力端子を１個のみ有し、
前記本体部は、前記複数の電池パック装着部のそれぞれに装着された複数の前記電池パックを直列接続して前記負荷部を駆動する第１状態と、前記複数の電池パックよりも少ない数の電池パックにより前記負荷部を駆動する第２状態と、を切替可能に構成される、ことを特徴とする。
前記接続経路に設けられ、前記複数の電池パック装着部のうちの別の電池パック装着部の正極入力端子と負極入力端子と前記負荷部とをつなぐ放電経路を、導通状態と遮断状態の一方から他方に切り替えるよう機械的に構成された切替部と、を有し、
前記切替部は、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されていないときは前記放電経路を導通状態とし、前記一の電池パック装着部へ前記電池パックが装着されると前記放電経路を遮断状態に切り替えるよう構成されてもよい。
本発明の別の態様は、電気機器である。この電気機器は、
本体部と、
前記本体部に対して着脱不能に設けられ、電池パックが装着可能な複数の電池パック装着部と、
前記電池パック装着部に装着された前記電池パックの電力により駆動する負荷部と、
を備えた電気機器であって、
前記複数の電池パック装着部はそれぞれ、前記電池パックの正極端子に接続される正極入力端子を１個のみ有し、前記電池パックの負極端子に接続される負極入力端子を１個のみ有し、
前記本体部は、前記複数の電池パック装着部のそれぞれに装着された複数の前記電池パックを直列接続して前記負荷部を駆動する第１状態と、前記複数の電池パックよりも少ない数の電池パックにより前記負荷部を駆動する第２状態と、を切替可能に構成される、ことを特徴とする。
【0018】
なお、以上の構成要素の任意の組合せ、本発明の表現を方法やシステムなどの間で変換したものもまた、本発明の態様として有効である。
【発明の効果】
【0019】
本発明によれば、作業性を向上した電気機器を提供することができる。また、信頼性を向上した電気機器を提供することができる。また、複数の電池パックを直列接続して駆動する電気機器において１つの電池パックでも駆動可能にした電気機器を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0020】
【図1】本発明の実施の形態１に係る電気機器１の、第１電池パック１８及び第２電池パック２８を装着した状態の斜視図。
【図2】同左側面図。
【図3】同背面図。
【図4】同平面図。
【図5】電気機器１の、第１電池パック１８及び第２電池パック２８を取り外した状態の斜視図。
【図11】第２電池パック装着部２０及び第２スイッチ２４の分解斜視図。
【図12】(Ａ)は、第２電池パック装着部２０及び第２スイッチ２４の側面図。(Ｂ)は、同背面図。(Ｃ)は、図１２(Ａ)、(Ｂ)の状態において第２スイッチ２４がオンであることを示す図。(Ｄ)は、図１２(Ｅ)～(Ｇ)の状態において第２スイッチ２４がオフであることを示す図。(Ｅ)は、第２電池パック２８の装着過程における第２電池パック装着部２０及び第２スイッチ２４の側面図。(Ｆ)は、同背面図。(Ｇ)は、図１２(Ｅ)のＧ－Ｇ断面図。
【図13】(Ａ)は、第１電池パック装着部１０の電池接続端子（バッテリターミナル[１]）及び第２電池パック装着部２０の電池接続端子（バッテリターミナル[２]）に第１電池パック１８及び第２電池パック２８を接続していない状態における、電気機器１の要部回路図。(Ｂ)は、第１電池パック１８（又は第２電池パック２８）の回路図。(Ｃ)は、図１３(Ａ)の状態に対してバッテリターミナル[１]に第１電池パック１８を装着した状態における電気機器１の要部回路図。(Ｄ)は、図１３(Ａ)の状態に対してバッテリターミナル[１]、[２]に第１電池パック１８及び第２電池パック２８をそれぞれ装着した状態における電気機器１の要部回路図。(Ｅ)は、図１３(Ａ)の状態に対してバッテリターミナル[２]に第２電池パック２８を装着した状態における電気機器１の要部回路図。
【図14】第１電池パック１８及び第２電池パック２８を装着した状態の電気機器１の回路ブロック図。
【図15】第１電池パック１８を装着し第２電池パック２８を装着していない状態の電気機器１の回路ブロック図。
【図16】第１電池パック１８を装着せず第２電池パック２８を装着した状態の電気機器１の回路ブロック図。
【図17】電気機器１の制御フローチャート（その１）。
【図18】電気機器１の制御フローチャート（その２）。
【図19】電気機器１の制御フローチャート（その３）。
【図20】モータ５０に流れる電流（モータ電流）Ｉに対するモータ５０の回転数Ｎ、インバータ回路４６への入力電圧Ｖ、モータ５０のトルクＴ、及びモータ５０の出力Ｐの特性図。
【図21】モータ５０のトルクＴに対するモータ５０の回転数Ｎ及びモータ電流Ｉの特性図。
【発明を実施するための形態】
【0021】
以下において、各図面に示される同一または同等の構成要素、部材等には同一の符号を付し、適宜重複した説明は省略する。実施の形態は、発明を限定するものではなく例示である。実施の形態に記述されるすべての特徴やその組み合わせは、必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。
【0022】
（実施の形態１）
本実施の形態は、電気機器１に関する。電気機器１は、コードレスタイプの携帯丸鋸である。図１により、電気機器１における互いに直交する前後、上下、左右の各方向を定義する。
本実施の形態は、電気機器１に関する。電気機器１は、コードレスタイプの携帯丸鋸である。図１により、電気機器１における互いに直交する前後、上下、左右の各方向を定義する。
【0023】
電気機器１は、ベース２と、本体（本体部）３と、を備える。ベース２は、例えばアルミ等の金属製の略長方形の板材である。ベース２の長手方向は、電気機器１の作業方向と一致する。ベース２の底面は、被削材との摺動面である。本体３は、ベース２の上方に連結される。本体３は、ベース２に対して左右の少なくとも一方向に傾動可能であり、またベース２に対して上下方向に揺動可能である。
【0024】
本体３は、モータハウジング４、右ハンドルハウジング５、左ハンドルハウジング６、及びギヤケース９を備える。モータハウジング４、右ハンドルハウジング５、左ハンドルハウジング６、及びギヤケース９は、相互に組み合わされて一体化され、本体３のハウジングを構成する。
【0025】
モータハウジング４は、例えば樹脂成形体であり、図１３～図１６に示すモータ（負荷部）５０を内部に収容する。ギヤケース９は、例えばアルミ等の金属製であり、モータ５０の回転を減速する図示しない減速機構を収容すると共に、図２に示す鋸刃８の上部を覆う。モータ５０の回転は、減速機構により減速されて、鋸刃８に伝達される。
【0026】
右ハンドルハウジング５及び左ハンドルハウジング６は、例えば樹脂成形体であり、相互に作業者の把持部を成し、トリガスイッチ７を保持する。作業者は、トリガスイッチ７の操作により、モータ５０の駆動、停止を指示できる。
【0027】
本体３には、電池パック装着部として、第１電池パック装着部（第１装着部）１０と、第２電池パック装着部（第２装着部）２０と、が着脱不能に設けられる。第１電池パック装着部１０は、右ハンドルハウジング５及び左ハンドルハウジング６に挟み込まれるようにして、右ハンドルハウジング５及び左ハンドルハウジング６の後下部に位置し、下方に臨む。第２電池パック装着部２０は、左ハンドルハウジング６の後下部の左面に位置し、左方に臨む。
【0028】
第１電池パック装着部１０には、第１電池パック１８が着脱可能に装着される。第２電池パック装着部２０には、第２電池パック２８が着脱可能に装着される。第１電池パック１８及び第２電池パック２８は、互いに同じ電池パックであってもよいし、互いに定格電圧等が異なる電池パックであってもよい。ここでは、一例として、第１電池パック１８及び第２電池パック２８の定格電圧を共に１２Ｖとする。図５に示すように、第２電池パック装着部２０は、電池接続端子（本体側端子）２１を有する。第１電池パック装着部１０も、同様の電池接続端子（本体側端子）を有する（図示省略）。
【0029】
第１電池パック装着部１０には、第１スイッチ（第１切替部）１４が設けられる。第１スイッチ１４は、第１電池パック装着部１０に着脱される第１電池パック１８の機械的な接触に連動してオンオフが切り替わるよう機械的に構成されたスイッチ（機械式スイッチ）である。第１スイッチ１４は、第１電池パック装着部１０に第１電池パック１８が装着されていないときはオン（導通状態）である。第１スイッチ１４は、第１電池パック装着部１０に第１電池パック１８が装着される過程で、第１電池パック装着部１０（電池接続端子）と第１電池パック１８とが互いに電気的に接続される前にオフ（遮断状態）となる。第１スイッチ１４は、第１電池パック装着部１０（電池接続端子）と第１電池パック１８とが互いに電気的に接続された後もオフである。
【0030】
同様に、第２電池パック装着部２０には、第２スイッチ（第２切替部）２４が設けられる。第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０に着脱される第２電池パック２８の機械的な接触に連動してオンオフが切り替わるよう機械的に構成されたスイッチ（機械式スイッチ）である。第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０に第２電池パック２８が装着されていないときはオン（導通状態）である。第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０に第２電池パック２８が装着される過程で、第２電池パック装着部２０（電池接続端子２１）と第２電池パック２８とが互いに電気的に接続される前にオフ（遮断状態）となる。第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０（電池接続端子２１）と第１電池パック１８とが互いに電気的に接続された後もオフである。
【0031】
図１１に示すように、第２電池パック装着部２０は、電池ハウジング２２、２３をネジ止め等により互いに組み合わせたものである。電池ハウジング２３には、図５に示す電池接続端子２１が一体に設けられる。第１電池パック装着部１０も、第２電池パック装着部２０と同様に構成される。
【0032】
第２スイッチ２４は、電池ハウジング２２に、ネジ止め等により固定される。第２スイッチ２４は、スイッチ本体２５、アーム２６、及びローラ２７を有する。スイッチ本体２５は、接点部を内蔵する。アーム２６は、スイッチ本体２５から延びる。ローラ２７は、アーム２６の先端に設けられる。ローラ２７は、第２電池パック２８の外面と接触する。アーム２６がスイッチ本体２５側に傾動するとスイッチ本体２５内の接点がターンオフ（第２スイッチ２４がターンオフ）する構成である。第１スイッチ１４も、第２スイッチ２４と同構成である。
【0033】
図１２(Ａ)～(Ｇ)は、第２電池パック装着部２０への第２電池パック２８の装着過程で第２スイッチ２４がターンオフする様子を示す。図１２(Ａ)、(Ｂ)に示すように、第２電池パック２８の装着前は、アーム２６は、スイッチ本体２５側に倒れていない初期位置にある。このとき、図１２(Ｃ)に示すように、第２スイッチ２４はオンである。
【0034】
第２電池パック装着部２０に第２電池パック２８を装着していくと、図１２(Ｅ)～(Ｇ)に示すようにローラ２７が第２電池パック２８の外面によってスイッチ本体２５側に押される。これにより、アーム２６がスイッチ本体２５側に傾動し、図１２(Ｄ)に示すように第２スイッチ２４がターンオフする。
【0035】
図１２(Ｅ)～(Ｇ)は、第２電池パック装着部２０に第２電池パック２８を装着していく途中の状態であり、図１２(Ｇ)に示すように、第２電池パック装着部２０の電池接続端子２１と、第２電池パック２８の端子（電池側端子）２９とは、互いに非接触である。すなわち、第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０に第２電池パック２８を装着する過程で、第２電池パック装着部２０の電池接続端子２１と第２電池パック２８の端子２９とが互いに接触するより先に、ターンオフする（接続状態から遮断状態に切り替わる）。
【0036】
第２電池パック装着部２０から第２電池パック２８を取り外すと、図１２(Ａ)、(Ｂ)に示す状態に戻り、図１２(Ｃ)に示すように第２スイッチ２４はターンオンする。第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０から第２電池パック２８を取り外す過程で、第２電池パック装着部２０の電池接続端子２１と第２電池パック２８の端子２９とが互いに非接触となった後に、ターンオンする（遮断状態から接続状態に切り替わる）。
【0037】
図示は省略するが、第１電池パック装着部１０に第１電池パック１８を着脱する場合にも、第２電池パック装着部２０に第２電池パック２８を着脱する場合と同様のことがいえる。
【0038】
図１３(Ａ)に示すように、第１スイッチ１４は、第１電池パック装着部１０の電池接続端子であるバッテリターミナル[１]の正極入力端子と負極入力端子とを電気的に接続する接続経路（バッテリターミナル[２]とモータ５０とをつなぐ放電経路）に設けられる。第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０の電池接続端子２１であるバッテリターミナル[２]の正極入力端子と負極入力端子とを電気的に接続する接続経路（バッテリターミナル[１]とモータ５０とをつなぐ放電経路）に設けられる。
【0039】
図１３(Ｂ)に示すように、第１及び第２電池パック１８、２８はそれぞれ、二次電池セル１８ａ、２８ａと、正極端子１９ａ、２９ａと、負極端子１９ｂ、２９ｂと、を含む。正極端子１９ａ、２９ａは、バッテリターミナル[１]、[２]の正極入力端子にそれぞれ接続される。負極端子１９ｂ、２９ｂは、バッテリターミナル[１]、[２]の負極入力端子にそれぞれ接続される。
【0040】
図１３(Ｃ)に示すように、バッテリターミナル[１]に第１電池パック１８が電気的に接続され、バッテリターミナル[２]に第２電池パック２８が電気的に接続されていないとき、第１スイッチ１４はオフ（遮断状態）、第２スイッチ２４はオン（導通状態）である。このとき、第１電池パック１８の二次電池セル１８ａ、バッテリターミナル[１]の正極入力端子、第２スイッチ２４、インバータ回路４６（モータ５０）、バッテリターミナル[１]の負極入力端子、第１電池パック１８の二次電池セル１８ａ、という放電経路が形成される。インバータ回路４６には、第１電池パック１８の出力電圧が入力される。図１３(Ｃ)の状態は、第２状態に対応する。
【0041】
図１３(Ｄ)に示すように、バッテリターミナル[１]、[２]に第１電池パック１８及び第２電池パック２８がそれぞれ電気的に接続されているとき、第１スイッチ１４及び第２スイッチ２４は共にオフである。このとき、第１電池パック１８の二次電池セル１８ａ、バッテリターミナル[１]の正極入力端子、バッテリターミナル[２]の負極入力端子、第２電池パック２８の二次電池セル２８ａ、バッテリターミナル[２]の正極入力端子、インバータ回路４６（モータ５０）、バッテリターミナル[１]の負極入力端子、第１電池パック１８の二次電池セル１８ａ、という放電経路が形成される。この放電経路において、第１電池パック１８及び第２電池パック２８は、互いに直列接続される。インバータ回路４６には、第１電池パック１８及び第２電池パック２８の直列合成電圧が入力される。図１３(Ｄ)の状態は、第１状態に対応する。
【0042】
図１３(Ｅ)に示すように、バッテリターミナル[１]に第１電池パック１８が電気的に接続されず、バッテリターミナル[２]に第２電池パック２８が電気的に接続されているとき、第１スイッチ１４はオン、第２スイッチ２４はオフである。このとき、第２電池パック２８の二次電池セル２８ａ、バッテリターミナル[２]の正極入力端子、インバータ回路４６（モータ５０）、第１スイッチ１４、バッテリターミナル[２]の負極入力端子、第２電池パック２８の二次電池セル２８ａ、という放電経路が形成される。インバータ回路４６には、第２電池パック２８の出力電圧が入力される。図１３(Ｅ)の状態は、第２状態に対応する。
【0043】
図１４は、第１電池パック１８及び第２電池パック２８を装着した状態（図１３(Ｄ)に対応）の電気機器１の回路ブロック図である。図１５は、第１電池パック１８を装着し第２電池パック２８を装着していない状態（図１３(Ｃ)に対応）の電気機器１の回路ブロック図である。図１６は、第１電池パック１８を装着せず第２電池パック２８を装着した状態（図１３(Ｅ)に対応）の電気機器１の回路ブロック図である。
【0044】
電気機器１は、制御基板３０及びインバータ基板４５を備える。電気機器１は、制御基板３０に、出力信号回路電源供給回路３１、モータ電流検出回路３２、スイッチ操作検出回路３３、印加電圧設定回路３４、インバータ温度検出回路３５、低圧電源供給回路３６、回転子位置検出回路３７、モータ回転数検出回路３８、電池温度検出回路３９、電池電圧検出回路４０、及び制御部としての演算部４１を備える。電気機器１は、インバータ基板４５に、インバータ回路４６、制御信号出力回路４７、及びインバータ温度センサ４８を備える。電気機器１は、モータ５０の近傍に、ホールＩＣ（磁気センサ）４２を備える。
【0045】
出力信号回路電源供給回路３１は、第１電池パック１８及び／又は第２電池パック２８の出力電圧を、ゲート駆動用電圧に変換し、制御信号出力回路４７及び低圧電源供給回路３６に供給する。低圧電源供給回路３６は、出力信号回路電源供給回路３１の出力電圧を制御系電源電圧に変換し、演算部４１やホールＩＣ４２等に供給する。モータ電流検出回路３２は、モータ５０の電流経路に設けられた抵抗Ｒの両端の電圧によりモータ５０に流れる電流（モータ電流）を検出し、演算部４１に送信する。スイッチ操作検出回路３３は、トリガスイッチ７の操作（オンオフ）を検出し、演算部４１に送信する。印加電圧設定回路３４は、トリガスイッチ７の操作量を検出し、演算部４１に送信する。
【0046】
インバータ温度検出回路３５は、インバータ回路４６の近傍に設けられたインバータ温度センサ４８の出力信号によりインバータ回路４６の温度を検出し、演算部４１に送信する。回転子位置検出回路３７は、モータ５０の回転に応じたホールＩＣ４２の出力信号により、モータ５０の回転位置（ロータ回転位置）を検出し、演算部４１に送信する。モータ回転数検出回路３８は、回転子位置検出回路３７の出力信号によりモータ５０の回転数を検出し、演算部４１に送信する。電池温度検出回路３９は、第１及び第２電池パック１８、２８にそれぞれ設けられた第１及び第２電池温度センサ４３、４４の出力信号により第１及び第２電池パック１８、２８の温度を検出し、演算部４１に送信する。電池電圧検出回路４０は、第１及び第２電池パック１８、２８の各出力電圧（図１３(Ａ)等に示すバッテリターミナル[１]、[２]の各々の正極入力端子と負極入力端子との間の電圧）を検出し、演算部４１に送信する。
【0047】
演算部４１は、電気機器１の全体の動作を制御する。演算部４１は、トリガスイッチ７の操作に応じて、インバータ回路４６の制御を通じてモータ５０の駆動を制御する。演算部４１は、第１電池パック１８、第２電池パック２８、又はインバータ回路４６の高温異常時にモータ５０の回転を停止する高温保護機能、モータ電流が過電流閾値を超えた場合にモータ５０の回転を停止する過電流保護機能、及び第１電池パック１８又は第２電池パック２８の出力電圧が過放電閾値以下に低下した場合にモータ５０の回転を停止する過放電保護機能を有する。
【0048】
インバータ回路４６は、三相ブリッジ接続されたＦＥＴやＩＧＢＴ等のスイッチング素子Ｑ１～Ｑ６を有する。インバータ回路４６は、第１電池パック１８及び／又は第２電池パック２８からの供給電力を、モータ５０の駆動電力に変換し、モータ５０に供給する。制御信号出力回路４７は、演算部４１の制御に従い、インバータ回路４６のスイッチング素子Ｑ１～Ｑ６のオンオフを制御する。
【0049】
図１７～図１９は、電気機器１の制御フローチャートである。演算部４１は、トリガスイッチ７がオンになると（Ｓ１）、バッテリターミナル[１]の正極入力端子と負極入力端子との間の電圧Ｅ１を検出、判別する（Ｓ２）。
【0050】
演算部４１は、電圧Ｅ１が０Ｖ＜Ｅ１≦７．５Ｖの場合、第１電池パック１８を残量不足（ＮＧ電池）と判断し、モータ５０を起動することなくエラー停止する（Ｓ３）。演算部４１は、電圧Ｅ１が７．５Ｖ＜Ｅ１の場合、バッテリターミナル[２]の正極入力端子と負極入力端子との間の電圧Ｅ２を検出、判別する（Ｓ４）。
【0051】
演算部４１は、電圧Ｅ２が０Ｖ＜Ｅ２≦７．５Ｖの場合、第２電池パック２８を残量不足（ＮＧ電池）と判断し、モータ５０を起動することなくエラー停止する（Ｓ５）。演算部４１は、電圧Ｅ２が７．５Ｖ＜Ｅ２の場合、第１及び第２電池パック１８、２８の温度を検出、判別する（Ｓ６）。
【0052】
演算部４１は、第１及び第２電池パック１８、２８の少なくとも一方の温度が高温閾値の一例である８０℃以上の場合（Ｓ６のＹＥＳ）、高温保護機能により、モータ５０を起動することなくエラー停止する（Ｓ７）。その後、トリガスイッチ７がオフになると（Ｓ８）、Ｓ１の前まで戻る。
【0053】
演算部４１は、第１及び第２電池パック１８、２８の温度が共に８０℃未満の場合（Ｓ６のＮＯ）、モータ５０を起動し（Ｓ９）、モータ５０への印加電圧の進角（以下、単に「進角」と表記）をＢ度に設定する（Ｓ１０）。演算部４１は、モータ５０の駆動中に過電流保護条件が満たされると（Ｓ１１のＹＥＳ）、過電流保護によりモータ５０を停止する（Ｓ１２）。その後、トリガスイッチ７がオフになると（Ｓ１３）、Ｓ１の前まで戻る。
【0054】
演算部４１は、Ｓ２において電圧Ｅ１が０Ｖの場合（すなわち第１電池パック１８が装着されていない場合）、電圧Ｅ２を検出、判別する（Ｓ２１）。演算部４１は、電圧Ｅ２が０Ｖ＜Ｅ２≦７．５Ｖの場合、第２電池パック２８を残量不足（ＮＧ電池）と判断し、モータ５０を起動することなくエラー停止する（Ｓ２２）。演算部４１は、電圧Ｅ２が０Ｖの場合（すなわち第２電池パック２８が装着されていない場合）、モータ５０を停止状態に維持する（Ｓ２３）。演算部４１は、電圧Ｅ２が７．５Ｖ＜Ｅ２の場合、第２電池パック２８の温度を検出、判別する（Ｓ２４）。
【0055】
演算部４１は、第２電池パック２８の温度が８０℃以上の場合（Ｓ２４のＹＥＳ）、高温保護機能により、モータ５０を起動することなくエラー停止する（Ｓ２５）。その後、トリガスイッチ７がオフになると（Ｓ２６）、Ｓ１の前まで戻る。
【0056】
演算部４１は、第２電池パック２８の温度が８０℃未満の場合（Ｓ２４のＮＯ）、モータ５０を起動し（Ｓ２７）、進角をＡ度（Ａ＞Ｂ）に設定する（Ｓ２８）。演算部４１は、モータ電流（負荷電流）がｉ2以下であれば（Ｓ２９のＮＯ）進角をＡ度に維持し（Ｓ２８）、負荷電流がｉ2を超えると（Ｓ２９のＹＥＳ）進角をＢ度に変更する（Ｓ３０）。演算部４１は、過電流保護条件が満たされない場合（Ｓ３１のＮＯ）において、負荷電流がｉ1（ｉ2＞ｉ1）以上であれば（Ｓ３２のＮＯ）進角をＢ度に維持し（Ｓ３０）、負荷電流がｉ1を下回ると（Ｓ３２のＹＥＳ）進角をＡ度に戻す（Ｓ２８）。演算部４１は、モータ５０の駆動中に過電流保護条件が満たされると（Ｓ３１のＹＥＳ）、過電流保護によりモータ５０を停止する（Ｓ３３）。その後、トリガスイッチ７がオフになると（Ｓ３４）、Ｓ１の前まで戻る。
【0057】
演算部４１は、Ｓ４において電圧Ｅ２が０Ｖの場合（すなわち第２電池パック２８が装着されていない場合）、第１電池パック１８の温度を検出、判別する（Ｓ４１）。演算部４１は、第１電池パック１８の温度が８０℃以上の場合（Ｓ４１のＹＥＳ）、高温保護機能により、モータ５０を起動することなくエラー停止する（Ｓ４２）。その後、トリガスイッチ７がオフになると（Ｓ４３）、Ｓ１の前まで戻る。
【0058】
演算部４１は、第１電池パック１８の温度が８０℃未満の場合（Ｓ４１のＮＯ）、モータ５０を起動し（Ｓ４４）、進角をＡ度（Ａ＞Ｂ）に設定する（Ｓ４５）。図１９に示すＳ４４～Ｓ５１の処理は、図１８に示すＳ２７～Ｓ３４の処理と同様である。すなわち、演算部４１は、モータ電流（負荷電流）がｉ2以下であれば（Ｓ４６のＮＯ）進角をＡ度に維持し（Ｓ４５）、負荷電流がｉ2を超えると（Ｓ４６のＹＥＳ）進角をＢ度に変更する（Ｓ４７）。演算部４１は、過電流保護条件が満たされない場合（Ｓ４８のＮＯ）において、負荷電流がｉ1（ｉ2＞ｉ1）以上であれば（Ｓ４９のＮＯ）進角をＢ度に維持し（Ｓ４７）、負荷電流がｉ1を下回ると（Ｓ４９のＹＥＳ）進角をＡ度に戻す（Ｓ４５）。演算部４１は、モータ５０の駆動中に過電流保護条件が満たされると（Ｓ４８のＹＥＳ）、過電流保護によりモータ５０を停止する（Ｓ５０）。その後、トリガスイッチ７がオフになると（Ｓ５１）、Ｓ１の前まで戻る。
【0059】
図２０は、モータ電流Ｉに対するモータ５０の回転数Ｎ、インバータ回路４６への入力電圧Ｖ、モータ５０のトルクＴ、及びモータ５０の出力Ｐの特性図である。図２１は、モータ５０のトルクＴに対するモータ５０の回転数Ｎ及びモータ電流Ｉの特性図である。これらの図において、「２４Ｖ」は、第１及び第２電池パック１８、２８の双方を装着した場合の特性を示す。「１２Ｖ」は、第１及び第２電池パック１８、２８の一方を装着した場合の特性を示す。「１８Ｖ」は、比較用として、定格電圧１８Ｖの電池パックを一つ装着した携帯丸鋸の特性を示す。
【0060】
図２０及び図２１より、「１２Ｖ」の場合、軽負荷時は「１８Ｖ」の場合と同等の切断速度となり、粘りは「１８Ｖ」と同等になる。これは、「１２Ｖ」の場合の進角自動切替制御によるものである。すなわち、軽負荷時は進角を速度重視のＡ度とし、高負荷時は進角をトルク重視のＢ度とすることで、軽負荷時の切断性能を高めつつ粘りも出すことができる。また、「２４Ｖ」の場合、トルクと回転数の関係から明らかなように、「１８Ｖ」の場合を凌駕する切断速度となる。
【0061】
本実施の形態によれば、下記の効果を奏することができる。
【0062】
(1) 第１及び第２電池パック装着部１０、２０がモータ５０に対して直列接続された構成であって、第１スイッチ１４は、第１電池パック装着部１０に第１電池パック１８が装着されていないときはオンであり、第２電池パック装着部２０に装着した第２電池パック２８からモータ５０への放電経路を成し、第２電池パック２８からモータ５０への電力供給を可能とする。同様に第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０に第２電池パック２８が装着されていないときはオンであり、第１電池パック装着部１０に装着した第１電池パック１８からモータ５０への放電経路を成し、第１電池パック１８からモータ５０への電力供給を可能とする。よって、第１及び第２電池パック装着部１０、２０がモータ５０に対して直列接続された構成、すなわち第１及び第２電池パック１８、２８を直列接続する構成であっても、第１及び第２電池パック１８、２８の一方のみの接続だけでモータ５０を駆動でき、作業性が良い。
【0063】
(2) 第１スイッチ１４は、第１電池パック装着部１０に第１電池パック１８が装着された状態ではオフであり、第１電池パック１８の正極、負極端子間の短絡を防止する。第１スイッチ１４は、第１電池パック装着部１０に第１電池パック１８が装着される過程で、第１電池パック装着部１０と第１電池パック１８とが電気的に接続される前にターンオフするため、第１電池パック１８の正極、負極端子間の短絡防止が確実となり、信頼性が高められる。同様に第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０に第２電池パック２８が装着された状態ではオフであり、第２電池パック２８の正極、負極端子間の短絡を防止する。第２スイッチ２４は、第２電池パック装着部２０に第２電池パック２８が装着される過程で、第２電池パック装着部２０と第２電池パック２８とが電気的に接続される前にターンオフするため、第２電池パック２８の正極、負極端子間の短絡防止が確実となり、信頼性が高められる。
【0064】
(3) 第１及び第２スイッチ１４、２４は、それぞれ第１及び第２電池パック装着部１０、２０に着脱される第１及び第２電池パック１８、２８の機械的な接触に連動して機械的かつ自動的にオンオフが切り替わる。このため、電気的なオンオフの切替と比較して動作が安定かつ確実であり、また作業者による別途の操作が不要なため、作業性が良く、信頼性が高い。
【0065】
(4) 第１及び第２電池パック１８、２８の一方のみが接続された場合は、軽負荷時は進角を大きくしてモータ５０の回転数を高くし高速切断を可能としつつ、高負荷時は進角を小さくしてモータ５０のトルクを高くし粘りを出すことができ、作業性が良い。
【0066】
（実施の形態２）
図２２を参照し、本発明の実施の形態２を説明する。本実施の形態は、電気機器に関する。この電気機器は、実施の形態１の第１スイッチ１４が無くなり、実施の形態１の第２スイッチ２４が第２スイッチ２４Ａに替わったものである。第２スイッチ２４Ａは、第２スイッチ２４と同様に、第２電池パック装着部２０に対する第２電池パック２８の着脱に連動してオンオフが切り替わる。図２２(Ａ)に示すように、第２スイッチ２４Ａは、バッテリターミナル[１]の正極入力端子及びバッテリターミナル[２]の負極入力端子の相互接続部と、インバータ回路４６と、をつなぐ放電経路に設けられる。
図２２を参照し、本発明の実施の形態２を説明する。本実施の形態は、電気機器に関する。この電気機器は、実施の形態１の第１スイッチ１４が無くなり、実施の形態１の第２スイッチ２４が第２スイッチ２４Ａに替わったものである。第２スイッチ２４Ａは、第２スイッチ２４と同様に、第２電池パック装着部２０に対する第２電池パック２８の着脱に連動してオンオフが切り替わる。図２２(Ａ)に示すように、第２スイッチ２４Ａは、バッテリターミナル[１]の正極入力端子及びバッテリターミナル[２]の負極入力端子の相互接続部と、インバータ回路４６と、をつなぐ放電経路に設けられる。
【0067】
図２２(Ｂ)に示すように、バッテリターミナル[１]に第１電池パック１８が電気的に接続され、バッテリターミナル[２]に第２電池パック２８が電気的に接続されていないとき、第２スイッチ２４Ａはオン（導通状態）である。このとき、第１電池パック１８の二次電池セル１８ａ、バッテリターミナル[１]の正極入力端子、第２スイッチ２４Ａ、インバータ回路４６（モータ５０）、バッテリターミナル[１]の負極入力端子、第１電池パック１８の二次電池セル１８ａ、という放電経路が形成される。インバータ回路４６には、第１電池パック１８の出力電圧が入力される。図２２(Ｂ)の状態は、第２状態に対応する。
【0068】
図２２(Ｃ)に示すように、バッテリターミナル[１]に第１電池パック１８が電気的に接続されず、バッテリターミナル[２]に第２電池パック２８が電気的に接続されているとき、第２スイッチ２４Ａはオフである。このとき、第２電池パック２８とインバータ回路４６（モータ５０）とを含む閉回路（放電経路）は形成されず、第２電池パック２８の電力でモータ５０を駆動できない。
【0069】
図２２(Ｄ)に示すように、バッテリターミナル[１]、[２]に第１電池パック１８及び第２電池パック２８がそれぞれ電気的に接続されているとき、第２スイッチ２４Ａはオフである。このとき、第１電池パック１８の二次電池セル１８ａ、バッテリターミナル[１]の正極入力端子、バッテリターミナル[２]の負極入力端子、第２電池パック２８の二次電池セル２８ａ、バッテリターミナル[２]の正極入力端子、インバータ回路４６（モータ５０）、バッテリターミナル[１]の負極入力端子、第１電池パック１８の二次電池セル１８ａ、という放電経路が形成される。この放電経路において、第１電池パック１８及び第２電池パック２８は、互いに直列接続される。インバータ回路４６には、第１電池パック１８及び第２電池パック２８の直列合成電圧が入力される。図２２(Ｄ)の状態は、第１状態に対応する。
【0070】
本実施の形態では、第１電池パック装着部１０は、優先ポートであり、第１電池パック装着部１０のみに電池パックを接続した場合でもモータ５０を駆動させられる。一方、第２電池パック装着部２０は非優先ポートであり、第２電池パック装着部２０のみに電池パックを接続した場合はモータ５０を駆動させられない。第１電池パック装着部１０は、第２電池パック装着部２０と比較して、左右方向において把持部に近い位置にあり、第１電池パック装着部１０のみに電池パックを接続した場合は、第２電池パック装着部２０のみに電池パックを接続した場合と比較して、重心位置が把持部に近くなり、バランスが良い。このため、第１電池パック装着部１０を優先ポートとすることで、１つの電池パックのみの電力でモータ５０を駆動する場合の作業性を高めることができる。第２電池パック装着部２０のみに電池パックを接続したほうが、第１電池パック装着部１０のみに電池パックを接続した場合よりも重心位置が左右方向において把持部に近くなる場合は、第２電池パック装着部２０を優先ポートとしてもよい。
【0071】
本実施の形態によれば、実施の形態１と比較して、第２電池パック装着部２０に電池パックを接続しただけではモータ５０を駆動できないものの、第１スイッチ１４が不要となるため、部品点数を抑制できる。
【0072】
以上、実施の形態を例に本発明を説明したが、実施の形態の各構成要素や各処理プロセスには請求項に記載の範囲で種々の変形が可能であることは当業者に理解されるところである。以下、変形例について触れる。
【0073】
電池パック装着部の数は３個以上であってもよい。３個以上の電池パック装着部の各々に、第１スイッチ１４のようなスイッチを設けてもよい。本発明の電気機器は、携帯丸鋸以外の作業機であってもよいし、作業機以外の電気機器であってもよい。
【符号の説明】
【0074】
１…電気機器、２…ベース、３…本体（本体部）、４…モータハウジング、５…右ハンドルハウジング、６…左ハンドルハウジング、７…トリガスイッチ、８…鋸刃、９…ギヤケース、１０…第１電池パック装着部（第１装着部）、１４…第１スイッチ（第１切替部）、１８…第１電池パック、１８ａ…二次電池セル、１９ａ…正極端子、１９ｂ…負極端子、２０…第２電池パック装着部（第２装着部）、２１…電池接続端子（本体側端子）、２２、２３…電池ハウジング、２４…第２スイッチ（第２切替部）、２５…スイッチ本体、２６…アーム、２７…ローラ、２８…第２電池パック、２８ａ…二次電池セル、２９…端子（電池側端子）、２９ａ…正極端子、２９ｂ…負極端子、３０…制御基板、３１…出力信号回路電源供給回路、３２…モータ電流検出回路、３３…スイッチ操作検出回路、３４…印加電圧設定回路、３５…インバータ温度検出回路、３６…低圧電源供給回路、３７…回転子位置検出回路、３８…モータ回転数検出回路、３９…電池温度検出回路、４０…電池電圧検出回路、４１…演算部（制御部）、４２…ホールＩＣ（磁気センサ）、４３…第１電池温度センサ、４４…第２電池温度センサ、４５…インバータ基板、４６…インバータ回路、４７…制御信号出力回路、４８…インバータ温度センサ、５０…モータ（負荷部）。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】
【図21】
【図22】