特許 7602578 ジャケット構造体システム、ギャングウェイ架渡し方法、及び、トランジションピースシステム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-12-10

(45)【発行日】2024-12-18

(54)【発明の名称】ジャケット構造体システム、ギャングウェイ架渡し方法、及び、トランジションピースシステム

(51)【国際特許分類】

   E02D 27/32 20060101AFI20241211BHJP

   E02D 27/52 20060101ALI20241211BHJP

   E02D 27/42 20060101ALI20241211BHJP

   F03D 13/25 20160101ALI20241211BHJP

【ＦＩ】

E02D27/32 A

E02D27/52 Z

E02D27/42 A

F03D13/25

【請求項の数】 20

(21)【出願番号】P 2023088957

(22)【出願日】2023-05-30

【審査請求日】2023-06-29

【新規性喪失の例外の表示】特許法第３０条第２項適用 発行日 ２０２２年（令和４年）１１月２４日 刊行物 日鉄エンジニアリング株式会社が発行した刊行物 「Ａｓｐｉｒｅ」Ｖｏｌ．０１ 開催日 ２０２３年（令和５年）３月１５日 展示会名 ＷＩＮＤ ＥＸＰＯ春２０２３ 開催場所 東京ビッグサイト（東京都江東区有明３－１１－１）

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】306022513

【氏名又は名称】日鉄エンジニアリング株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100088155

【弁理士】

【氏名又は名称】長谷川 芳樹

(74)【代理人】

【識別番号】100145012

【弁理士】

【氏名又は名称】石坂 泰紀

(74)【代理人】

【識別番号】100212026

【弁理士】

【氏名又は名称】中村 真生

(72)【発明者】

【氏名】鈴木 三樹雄

(72)【発明者】

【氏名】越智 直哉

(72)【発明者】

【氏名】松尾 憲司

(72)【発明者】

【氏名】加藤 博之

【審査官】荒井 良子

(56)【参考文献】

【文献】特開２０２１－０４６７２１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２０２０－５３６７８３（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０２Ｄ ２７／３２

Ｅ０２Ｄ ２７／５２

Ｅ０２Ｄ ２７／４２

Ｆ０３Ｄ １３／２５

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

地上の作業エリアであるヤードに配置され、洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、
前記ヤードに配置され、洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、
前記第１ジャケット構造体と前記第２ジャケット構造体とに架渡されるギャングウェイと、
作業員が昇降可能な作業櫓と、
を備え、
前記第１ジャケット構造体は、作業員が前記作業櫓を昇ることでアクセス可能な第１外部作業床を有し、
前記第２ジャケット構造体は、作業員が前記作業櫓を昇ることでアクセス可能な第２外部作業床を有し、
前記ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で架渡される、
ジャケット構造体システム。

【請求項2】

洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、
洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、
前記第１ジャケット構造体と前記第２ジャケット構造体とに架渡されるギャングウェイと、
を備え、
前記第１ジャケット構造体は、第１外部作業床を有し、
前記第２ジャケット構造体は、第２外部作業床を有し、
前記ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で、クレーンにより架渡される、
ジャケット構造体システム。

【請求項3】

前記第１外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第１柵を含み、
前記第２外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第２柵を含み、
前記ギャングウェイの一端は、前記第１外部作業床から前記第１柵が取り外される又は開かれることで生じる第１スペースに接続され、
前記ギャングウェイの他端は、前記第２外部作業床から前記第２柵が取り外される又は開かれることで生じる第２スペースに接続される、
請求項１に記載のジャケット構造体システム。

【請求項4】

洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、
洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、
前記第１ジャケット構造体と前記第２ジャケット構造体とに架渡されるギャングウェイと、
を備え、
前記第１ジャケット構造体は、第１外部作業床を有し、
前記第２ジャケット構造体は、第２外部作業床を有し、
前記ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で架渡され、
前記第１外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第１柵を含み、
前記第２外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第２柵を含み、
前記ギャングウェイの一端は、前記第１外部作業床から前記第１柵が取り外される又は開かれることで生じる第１スペースに接続され、
前記ギャングウェイの他端は、前記第２外部作業床から前記第２柵が取り外される又は開かれることで生じる第２スペースに接続され、
平面視において、前記第１柵と前記第２柵とは、対向する、
ジャケット構造体システム。

【請求項5】

前記一端は、前記第１ジャケット構造体の一部であって前記第１スペースに対応する一部に第１連結部材で固定され、
前記他端は、前記第２ジャケット構造体の一部であって前記第２スペースに対応する一部に第２連結部材で固定される、
請求項３に記載のジャケット構造体システム。

【請求項6】

洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、
洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、
前記第１ジャケット構造体と前記第２ジャケット構造体とに架渡されるギャングウェイと、
を備え、
前記第１ジャケット構造体は、第１外部作業床を有し、
前記第２ジャケット構造体は、第２外部作業床を有し、
前記ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で架渡され、
前記第１ジャケット構造体は、第１センターパイプを更に有し、
前記第２ジャケット構造体は、第２センターパイプを更に有し、
前記ギャングウェイは、前記第１センターパイプの管軸と前記第２センターパイプの管軸とを含む平面の一方の側に配置される、
ジャケット構造体システム。

【請求項7】

洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、
洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、
前記第１ジャケット構造体と前記第２ジャケット構造体とに架渡されるギャングウェイと、
を備え、
前記第１ジャケット構造体は、第１外部作業床を有し、
前記第２ジャケット構造体は、第２外部作業床を有し、
前記ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で架渡され、
前記第１ジャケット構造体は、第１センターパイプを更に有し、
前記第２ジャケット構造体は、第２センターパイプを更に有し、
前記ギャングウェイの一端は、前記第１センターパイプの管軸と前記第２センターパイプの管軸とを含む平面の一方の側に配置され、
前記ギャングウェイの他端は、前記平面の他方の側に配置される、
ジャケット構造体システム。

【請求項8】

前記第１センターパイプと、前記第１外部作業床の前記一方の側の端部と、の長さは、
前記第１センターパイプと、前記第１外部作業床の端部であって前記平面の他方の側の端部と、の長さより、長く、
前記第２センターパイプと、前記第２外部作業床の前記一方の側の端部と、の長さは、前記第２センターパイプと、前記第２外部作業床の前記他方の側の端部と、の長さより、長い、
請求項６に記載のジャケット構造体システム。

【請求項9】

前記第１ジャケット構造体は、第１センターパイプを更に有し、
前記第２ジャケット構造体は、第２センターパイプを更に有し、
前記第１外部作業床には、前記第１センターパイプが挿入される穴又は切り欠きが設けられ、
前記第２外部作業床には、前記第２センターパイプが挿入される穴又は切り欠きが設けられる、
請求項１～５のいずれか１項に記載のジャケット構造体システム。

【請求項10】

前記第１外部作業床は、前記第１ジャケット構造体において本設され、
前記第２外部作業床は、前記第２ジャケット構造体において本設される、
請求項１～８のいずれか１項に記載のジャケット構造体システム。

【請求項11】

同一のウインドファーム又は海域に設けられ且つ洋上風車をそれぞれ支持可能な複数のジャケット構造体と、
第１ギャングウェイと、
第２ギャングウェイと、
を備え、
前記複数のジャケット構造体は、第１グループに属する２以上のジャケット構造体と、第２グループに属する２以上のジャケット構造体と、を含み、
前記第１グループに属する２以上のジャケット構造体のそれぞれは、第１外部作業床を有し、
前記第２グループに属する２以上のジャケット構造体のそれぞれは、第２外部作業床を有し、
前記第１グループに属する２以上のジャケット構造体の間で、前記第１外部作業床の地盤からの高さである第１高さは、共通し、
前記第２グループに属する２以上のジャケット構造体の間で、前記第２外部作業床の地盤からの高さである第２高さは、共通し、
前記第１高さと前記第２高さとは、異なり、
前記第１ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床同士を移動可能となるように、前記第１グループに属する２以上のジャケット構造体それぞれの前記第１外部作業床の間で架渡され、
前記第２ギャングウェイは、作業員が前記第２外部作業床同士を移動可能となるように、前記第２グループに属する２以上のジャケット構造体それぞれの前記第２外部作業床の間で架渡される、
ジャケット構造体システム。

【請求項12】

地上の作業エリアであるヤードに配置され、洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、
前記ヤードに配置され、洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、
ギャングウェイと、
作業員が昇降可能な作業櫓と、
を備え、
前記第１ジャケット構造体は、作業員が前記作業櫓を昇ることでアクセス可能な第１外部作業床を有し、
前記第２ジャケット構造体は、作業員が前記作業櫓を昇ることでアクセス可能な第２外部作業床を有するジャケット構造体システムのギャングウェイ架渡し方法であって、
第１下部ジャケット構造体の上方に前記第１外部作業床を配置して前記第１ジャケット構造体を組み立てる第１組立ステップと、
第２下部ジャケット構造体の上方に前記第２外部作業床を配置して前記第２ジャケット構造体を組み立てる第２組立ステップと、
前記第１組立ステップ及び前記第２組立ステップに応じ、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で前記ギャングウェイを架渡す架渡しステップと、
を含むギャングウェイ架渡し方法。

【請求項13】

洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、
洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、
ギャングウェイと、
を備えるジャケット構造体システムのギャングウェイ架渡し方法であって、
第１下部ジャケット構造体の上方に第１外部作業床を配置して前記第１ジャケット構造体を組み立てる第１組立ステップと、
第２下部ジャケット構造体の上方に第２外部作業床を配置して前記第２ジャケット構造体を組み立てる第２組立ステップと、
前記第１組立ステップ及び前記第２組立ステップに応じ、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で前記ギャングウェイを、クレーンにより架渡す架渡しステップと、
を含むギャングウェイ架渡し方法。

【請求項14】

前記第１組立ステップは、前記第１ジャケット構造体が有する第１センターパイプを前記第１外部作業床に設けられる穴又は切り欠きに挿入する第１パイプ挿入ステップを含み、
前記第２組立ステップは、前記第２ジャケット構造体が有する第２センターパイプを前記第２外部作業床に設けられる穴又は切り欠きに挿入する第２パイプ挿入ステップを含む、
請求項１２又は１３に記載のギャングウェイ架渡し方法。

【請求項15】

前記第１下部ジャケット構造体に第１トランジションピースを配置する第１トランジションピース配置工程と、
前記第２下部ジャケット構造体に第２トランジションピースを配置する第２トランジションピース配置工程と、
を更に含み、
前記第１組立ステップは、前記第１トランジションピース配置工程の後に実行され、
前記第２組立ステップは、前記第２トランジションピース配置工程の後に実行される、
請求項１２又は１３に記載のギャングウェイ架渡し方法。

【請求項16】

地上の作業エリアであるヤードに配置され、洋上風車を支持可能な第１トランジションピースと、
前記ヤードに配置され、洋上風車を支持可能な第２トランジションピースと、
作業員が昇降可能な作業櫓と、
前記第１トランジションピースに設けられ、作業員が前記作業櫓を昇ることでアクセス可能な第１外部作業床と、
前記第２トランジションピースに設けられ、作業員が前記作業櫓を昇ることでアクセス可能な第２外部作業床と、
作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で架渡されるギャングウェイと、
を備えるトランジションピースシステム。

【請求項17】

洋上風車を支持可能であり且つ第１海洋構造物に設けられる第１トランジションピースと、
洋上風車を支持可能であり且つ第２海洋構造物に設けられる第２トランジションピースと、
前記第１トランジションピースに設けられる第１外部作業床と、
前記第２トランジションピースに設けられる第２外部作業床と、
作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で、クレーンにより架渡されるギャングウェイと、
を備えるトランジションピースシステム。

【請求項18】

前記第１外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第１柵を含み、
前記第２外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第２柵を含み、
前記ギャングウェイの一端は、前記第１外部作業床から前記第１柵が取り外される又は開かれることで生じる第１スペースに接続され、
前記ギャングウェイの他端は、前記第２外部作業床から前記第２柵が取り外される又は開かれることで生じる第２スペースに接続される、
請求項１６又は１７に記載のトランジションピースシステム。

【請求項19】

平面視において、前記第１柵と前記第２柵とは、対向する、
請求項１８に記載のトランジションピースシステム。

【請求項20】

前記一端は、前記第１トランジションピース又は前記第１外部作業床の一部であって前記第１スペースに対応する一部に第１連結部材で固定され、
前記他端は、前記第２トランジションピース又は前記第２外部作業床の一部であって前記第２スペースに対応する一部に第２連結部材で固定される、
請求項１８に記載のトランジションピースシステム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、ジャケット構造体システム、ギャングウェイ架渡し方法、及び、トランジションピースシステムに関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、洋上風力発電設備において利用され、ジャケット式の基礎構造を有する支持装置を組み立てるための治具が開示されている。特許文献２には、ジャケット構造体に設けられるトランジションピースが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０２１－４６７２１号公報

【文献】特許第７２５３６５７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本開示は、作業の効率化に有用なジャケット構造体システム、ギャングウェイ架渡し方法、及び、トランジションピースシステムを提供する。

【課題を解決するための手段】

【0005】

［１］洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、前記第１ジャケット構造体と前記第２ジャケット構造体とに架渡されるギャングウェイと、を備え、前記第１ジャケット構造体は、第１外部作業床を有し、前記第２ジャケット構造体は、第２外部作業床を有し、前記ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で架渡される、ジャケット構造体システム。

【0006】

［２］前記第１外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第１柵を含み、前記第２外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第２柵を含み、前記ギャングウェイの一端は、前記第１外部作業床から前記第１柵が取り外される又は開かれることで生じる第１スペースに接続され、前記ギャングウェイの他端は、前記第２外部作業床から前記第２柵が取り外される又は開かれることで生じる第２スペースに接続される、上記［１］に記載のジャケット構造体システム。

【0007】

［３］平面視において、前記第１柵と前記第２柵とは、対向する、上記［２］に記載のジャケット構造体システム。

【0008】

［４］前記一端は、前記第１ジャケット構造体の一部であって前記第１スペースに対応する一部に第１連結部材で固定され、前記他端は、前記第２ジャケット構造体の一部であって前記第２スペースに対応する一部に第２連結部材で固定される、上記［２］又は［３］に記載のジャケット構造体システム。

【0009】

［５］前記第１ジャケット構造体は、第１センターパイプを更に有し、前記第２ジャケット構造体は、第２センターパイプを更に有し、前記ギャングウェイは、前記第１センターパイプの管軸と前記第２センターパイプの管軸とを含む平面の一方の側に配置される、上記［１］～［４］のいずれか１つに記載のジャケット構造体システム。

【0010】

［６］前記第１ジャケット構造体は、第１センターパイプを更に有し、前記第２ジャケット構造体は、第２センターパイプを更に有し、前記ギャングウェイの一端は、前記第１センターパイプの管軸と前記第２センターパイプの管軸とを含む平面の一方の側に配置され、前記ギャングウェイの他端は、前記平面の他方の側に配置される、上記［１］～［４］のいずれか１つに記載のジャケット構造体システム。

【0011】

［７］前記第１センターパイプと、前記第１外部作業床の前記一方の側の端部と、の長さは、前記第１センターパイプと、前記第１外部作業床の端部であって前記平面の他方の側の端部と、の長さより、長く、前記第２センターパイプと、前記第２外部作業床の前記一方の側の端部と、の長さは、前記第２センターパイプと、前記第２外部作業床の前記他方の側の端部と、の長さより、長い、上記［５］に記載のジャケット構造体システム。

【0012】

［８］前記第１ジャケット構造体は、第１センターパイプを更に有し、前記第２ジャケット構造体は、第２センターパイプを更に有し、前記第１外部作業床には、前記第１センターパイプが挿入される穴又は切り欠きが設けられ、前記第２外部作業床には、前記第２センターパイプが挿入される穴又は切り欠きが設けられる、上記［１］～［４］のいずれか１つに記載のジャケット構造体システム。

【0013】

［９］前記第１外部作業床は、前記第１ジャケット構造体において本設され、前記第２外部作業床は、前記第２ジャケット構造体において本設される、上記［１］～［８］のいずれか１つに記載のジャケット構造体システム。

【0014】

［１０］洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、第１ギャングウェイと、第２ギャングウェイと、作業櫓と、を備え、前記第１ジャケット構造体は、第１外部作業床を有し、前記第２ジャケット構造体は、第２外部作業床を有し、前記第１ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床と前記作業櫓とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記作業櫓との間で架渡され、前記第２ギャングウェイは、作業員が前記第２外部作業床と前記作業櫓とを移動可能となるように、前記第２外部作業床と前記作業櫓との間で架渡される、ジャケット構造体システム。

【0015】

［１１］同一のウインドファーム又は海域に設けられ且つ洋上風車をそれぞれ支持可能な複数のジャケット構造体と、第１ギャングウェイと、第２ギャングウェイと、を備え、前記複数のジャケット構造体は、第１グループに属する２以上のジャケット構造体と、第２グループに属する２以上のジャケット構造体と、を含み、前記第１グループに属する２以上のジャケット構造体のそれぞれは、第１外部作業床を有し、前記第２グループに属する２以上のジャケット構造体のそれぞれは、第２外部作業床を有し、前記第１グループに属する２以上のジャケット構造体の間で、前記第１外部作業床の地盤からの高さである第１高さは、共通し、前記第２グループに属する２以上のジャケット構造体の間で、前記第２外部作業床の地盤からの高さである第２高さは、共通し、前記第１高さと前記第２高さとは、異なり、前記第１ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床同士を移動可能となるように、前記第１グループに属する２以上のジャケット構造体それぞれの前記第１外部作業床の間で架渡され、前記第２ギャングウェイは、作業員が前記第２外部作業床同士を移動可能となるように、前記第２グループに属する２以上のジャケット構造体それぞれの前記第２外部作業床の間で架渡される、ジャケット構造体システム。

【0016】

［１２］洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、ギャングウェイと、を備えるジャケット構造体システムのギャングウェイ架渡し方法であって、第１下部ジャケット構造体の上方に第１外部作業床を配置して前記第１ジャケット構造体を組み立てる第１組立ステップと、第２下部ジャケット構造体の上方に第２外部作業床を配置して前記第２ジャケット構造体を組み立てる第２組立ステップと、前記第１組立ステップ及び前記第２組立ステップに応じ、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で前記ギャングウェイを架渡す架渡しステップと、を含むギャングウェイ架渡し方法。

【0017】

［１３］前記第１組立ステップは、前記第１ジャケット構造体が有する第１センターパイプを前記第１外部作業床に設けられる穴又は切り欠きに挿入する第１パイプ挿入ステップを含み、前記第２組立ステップは、前記第２ジャケット構造体が有する第２センターパイプを前記第２外部作業床に設けられる穴又は切り欠きに挿入する第２パイプ挿入ステップを含む、上記［１２］に記載のギャングウェイ架渡し方法。

【0018】

［１４］前記第１下部ジャケット構造体に第１トランジションピースを配置する第１トランジションピース配置工程と、前記第２下部ジャケット構造体に第２トランジションピースを配置する第２トランジションピース配置工程と、を更に含み、前記第１組立ステップは、前記第１トランジションピース配置工程の後に実行され、前記第２組立ステップは、前記第２トランジションピース配置工程の後に実行される、上記［１２］又は［１３］に記載のギャングウェイ架渡し方法。

【0019】

［１５］洋上風車を支持可能であり且つ第１海洋構造物に設けられる第１トランジションピースと、洋上風車を支持可能であり且つ第２海洋構造物に設けられる第２トランジションピースと、前記第１トランジションピースに設けられる第１外部作業床と、前記第２トランジションピースに設けられる第２外部作業床と、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で架渡されるギャングウェイと、を備えるトランジションピースシステム。

【0020】

［１６］前記第１外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第１柵を含み、前記第２外部作業床は、取り外し可能又は開閉可能な第２柵を含み、前記ギャングウェイの一端は、前記第１外部作業床から前記第１柵が取り外される又は開かれることで生じる第１スペースに接続され、前記ギャングウェイの他端は、前記第２外部作業床から前記第２柵が取り外される又は開かれることで生じる第２スペースに接続される、上記［１５］に記載のトランジションピースシステム。

【0021】

［１７］平面視において、前記第１柵と前記第２柵とは、対向する、上記［１６］に記載のトランジションピースシステム。

【0022】

［１８］前記一端は、前記第１トランジションピース又は前記第１外部作業床の一部であって前記第１スペースに対応する一部に第１連結部材で固定され、前記他端は、前記第２トランジションピース又は前記第２外部作業床の一部であって前記第２スペースに対応する一部に第２連結部材で固定される、上記［１６］又は［１７］に記載のトランジションピースシステム。

【0023】

［１９］洋上風車を支持可能であり且つ第１海洋構造物に設けられる第１トランジションピースであって第１外部作業床が設置される第１トランジションピースと、洋上風車を支持可能であり且つ第２海洋構造物に設けられる第２トランジションピースであって第２外部作業床が設置される第２トランジションピースと、前記第１外部作業床が設置される前記第１トランジションピースと前記第２外部作業床が設置される前記第２トランジションピースとを作業員が移動可能となるように、前記第１トランジションピースと前記第２トランジションピースとに架渡されるギャングウェイと、を備えるトランジションピースシステム。

【0024】

［２０］洋上風車を支持可能であり且つ第１海洋構造物に設けられる第１トランジションピースであって第１外部作業床が設置される第１トランジションピースと、洋上風車を支持可能であり且つ第２海洋構造物に設けられる第２トランジションピースであって第２外部作業床が設置される第２トランジションピースと、前記第１外部作業床が設置される第１トランジションピースと前記第２外部作業床とを作業員が移動可能となるように、前記第１トランジションピースと前記第２外部作業床との間で架渡されるギャングウェイと、を備えるトランジションピースシステム。

【発明の効果】

【0025】

本開示によれば、作業の効率化に有用なジャケット構造体システム、ギャングウェイ架渡し方法、及び、トランジションピースシステムが提供される。

【図面の簡単な説明】

【0026】

【図1】図１は、ジャケット構造体システムの一例を示す模式図である。

【図2】図２は、ジャケット構造体の一例を模式的に示す斜視図である。

【図3】図３（ａ）は、外部作業床の一例を模式的に示す平面図である。図３（ｂ）は、外部作業床の一例を模式的に示す側面図である。

【図4】図４は、ギャングウェイが架渡された状態の一例を模式的に示す平面図である。

【図5】図５は、ギャングウェイの架渡しのための一連の作業ステップの一例を示すフローチャートである。

【図6】図６（ａ）及び図６（ｂ）は、作業ステップの様子を例示する模式図である。

【図7】図７（ａ）及び図７（ｂ）は、作業ステップの様子を例示する模式図である。

【図8】図８は、ギャングウェイが架渡された状態の一例を模式的に示す平面図である。

【図9】図９は、ギャングウェイが架渡された状態の一例を模式的に示す平面図である。

【図10】図１０は、ジャケット構造体システムの一例を示す模式図である。

【図11】図１１は、ジャケット構造体システムの一例を示す模式図である。

【図12】図１２は、ギャングウェイが架渡された状態の一例を模式的に示す平面図である。

【図13】図１３は、トランジションピースシステムの一例を示す模式図である。

【図14】図１４は、海洋構造物の一例を模式的に示す斜視図である。

【図15】図１５（ａ）及び図１５（ｂ）は、トランジションピースシステムの一例を示す模式図である。

【発明を実施するための形態】

【0027】

以下、図面を参照して一実施形態について説明する。説明において、同一要素又は同一機能を有する要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。

【0028】

［ジャケット構造体システム］
図１には、一実施形態に係るジャケット構造体システムが模式的に示されている。図２には、ジャケット構造体システムが備えるジャケット構造体の一例が模式的に示されている。図１に示されるジャケット構造体システム１は、２以上のジャケット構造体によって構成されるシステムである。ジャケット構造体システム１は、例えば、ヤードと称される地上の作業エリアに配置されている。ジャケット構造体システム１は、２以上のジャケット構造体１０と、作業櫓４と、ギャングウェイ５と、ギャングウェイ６と、を備える。

【0029】

（ジャケット構造体）
２以上のジャケット構造体１０のそれぞれは、洋上風車２００を支持可能なジャケット式の構造体である（図２も参照）。ジャケット構造体１０は、ジャケット式の基礎構造を有する。２以上のジャケット構造体１０のそれぞれは、洋上風力発電設備において洋上風車２００を支持する構造体、又は、その構造体の中間品である。ジャケット構造体システム１は、２以上のジャケット構造体１０として、２つのジャケット構造体１０を備えてもよい。以下、２つのジャケット構造体１０のうちの一方を「ジャケット構造体１０Ａ」と称し、他方を「ジャケット構造体１０Ｂ」と称する。

【0030】

ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂは、互いに同様に構成されている。ジャケット構造体１０Ａの上端の地盤Ｇ（地面）からの高さと、ジャケット構造体１０Ｂの上端の地盤Ｇ（地面）からの高さとは、略一致していてもよい。ジャケット構造体１０Ａとジャケット構造体１０Ｂとは、互いに離れて配置されている。ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂのそれぞれは、例えば、下部ジャケット構造体２０と、トランジションピース３０と、外部作業床４０と、を有する。

【0031】

下部ジャケット構造体２０は、トランジションピース３０及び外部作業床４０を支持する構造体である。トランジションピース３０に洋上風車２００が接続されるので、下部ジャケット構造体２０は、洋上風車２００を支持可能なジャケット式の構造体である。下部ジャケット構造体２０は、少なくとも３つのレグ２２を有する。図１及び図２では、４つのレグ２２を有する下部ジャケット構造体２０が例示されているが、一部のレグ２２が他の部材に隠れている。４つのレグ２２それぞれは、支持対象の部材である洋上風車２００を支持するための支柱である。各レグ２２は、鋼管であってもよい。４つのレグ２２は、地盤Ｇに立てられている。４つのレグ２２は、後述する管軸Ａｘまわりの周方向において等間隔に配置されており、４つのレグ２２のそれぞれは、上方に向かうにつれて管軸Ａｘに近づくように傾いている。

【0032】

４つのレグ２２のそれぞれの上端部には、トランジションピース３０が接続される。地盤Ｇ上に位置するジャケット構造体１０において、レグ２２の下端部は、設置用の部材が接続されてもよく、その設置用の部材を介して各レグ２２が地盤Ｇに立てられてもよい。ジャケット構造体１０が海底に設置される際に、４つのレグ２２のそれぞれの下端部には接続部材が接続されてもよく、その接続部材を介して杭が接続されてもよい。

【0033】

下部ジャケット構造体２０は、１段以上のブレース２４を有する。１段以上のブレース２４は、下部ジャケット構造体２０（又は、ジャケット構造体１０）を補強するための部材である。１段以上のブレース２４は、管軸Ａｘまわりの周方向において互いに隣り合うレグ２２同士を連結する。ブレース２４は、例えば、Ｘ字状に構成された筋交いである。ブレース２４は、鋼管、又は鋼製の柱体であってもよい。下部ジャケット構造体２０は、上下方向に並ぶ２段以上のブレース２４を有してもよい。なお、図１等においては、上下方向が「方向Ｚ」で表されており、下部ジャケット構造体２０が２段のブレース２４を有する場合が例示されている。

【0034】

トランジションピース３０は、ジャケット構造体１０が海底に設置される際に、洋上風車２００が搭載される部材である。トランジションピース３０は、下部ジャケット構造体２０の上端部に接続される。トランジションピース３０は、センターパイプ３２と、少なくとも３つの接続部３４と、を有する。

【0035】

平面視において、センターパイプ３２は、トランジションピース３０の中央に位置する。ジャケット構造体１０が海底に設置される際に、センターパイプ３２には、例えば、洋上風車２００のタワー部分の下端部が接続される。センターパイプ３２の少なくとも一部は、筒状に形成されてもよい。トランジションピース３０は、センターパイプ３２の管軸Ａｘが上下方向に沿うように、下部ジャケット構造体２０に設けられる。管軸Ａｘは、センターパイプ３２を水平に切断した際のセンターパイプ３２の中心を通る仮想的なライン（軸線）である。

【0036】

トランジションピース３０は、レグ２２の本数と同じ数の接続部３４を有する。トランジションピース３０は、例えば、４つの接続部３４を有する。４つの接続部３４は、管軸Ａｘまわりの周方向において等間隔に配置されてもよい。４つの接続部３４のそれぞれには、対応するレグ２２の上端部が接続される。接続部３４は、レグ２２と同程度の内径を有するパイプであってもよい。センターパイプ３２と４つの接続部３４のそれぞれとは、例えば、上記特許文献２に示されるように、上下に並ぶ上フランジ及び下フランジによって接続されてもよい。

【0037】

外部作業床４０は、作業員がジャケット構造体１０の上端部において種々の作業を行うための作業用の床（デッキ）である。外部作業床４０は、例えば、ジャケット構造体１０において本設される。外部作業床４０が本設されるとは、仮設と異なり、外部作業床４０が設けられた後に、ジャケット構造体１０が解体等されるまで、外部作業床４０が取り外されないことを意味する。すなわち、外部作業床４０はジャケット構造体１０において常設される。この場合、ジャケット構造体１０が海底に設置された後においても、そのジャケット構造体１０には、外部作業床４０が残っている。一例では、ジャケット構造体１０を介して洋上風車２００が洋上に設置された後において、洋上風車２００を含む発電装置のメンテナンスのために、外部作業床４０が用いられる。

【0038】

ジャケット構造体１０は、図２に示されるように、作業用クレーン５６と、ボートランディング部５８と、を備えてもよい。作業用クレーン５６は、外部作業床４０に設けられている。作業用クレーン５６は、例えば、外部作業床４０に常設されている。一例では、ジャケット構造体１０を介して洋上風車２００が洋上に設置された後に、作業用クレーン５６は、船から運ばれた荷物を外部作業床４０まで吊り上げる。ジャケット構造体１０を介して洋上風車２００が洋上に設置された後に、ボートランディング部５８は、船に乗って移動してきた作業員が、外部作業床４０に移動するための通路を形成する。

【0039】

図３（ａ）は、外部作業床４０の一例を模式的に示す平面図であり、図３（ｂ）は、外部作業床４０の一例を模式的に示す側面図である。外部作業床４０は、床部分４２と、柵４４と、を有する。床部分４２は、作業員が作業可能となる床を形成する部分である。床部分４２の上面は水平であってもよい。床部分４２は、ＦＲＰ（Fiber Reinforced Plastics）製又は鋼製であってもよく、作業員が、その上面を歩行できる程度の小さい目を有するメッシュ状に形成されてもよい。床部分４２には、上述の作業用クレーン５６が設置されている。

【0040】

柵４４は、床部分４２の上面の周縁部（例えば、周縁部の全体）に設けられており、床部分４２からの作業員の落下を防ぐための部材である。上記周縁部は、床部分４２の上面の周縁とその近傍部分を意味する。柵４４は、固定柵４４ａと、可動柵４４ｂと、を有する。固定柵４４ａは、床部分４２の上面の周縁部に固定された柵であり、床部分４２に対する固定柵４４ａの相対位置は変化しない。固定柵４４ａは、例えば、上記周縁部の大部分に設けられている。

【0041】

可動柵４４ｂは、取り外し可能な柵、又は、開閉可能な柵である。可動柵４４ｂが、取り外されることで、又は、開かれることで、床部分４２と、床部分４２の外との間を、柵４４を越えずに作業員が移動可能となる。ジャケット構造体１０を介して洋上風車２００が洋上に設置された後においては、可動柵４４ｂは、床部分４２に取り付けられた状態、又は、閉じられた状態に維持されてもよい。可動柵４４ｂは、取り外し等された際に、柵４４の空いたスペースを作業員が通過可能な程度の横幅を有する。

【0042】

外部作業床４０には、トランジションピース３０におけるセンターパイプ３２が挿入される穴４６が設けられてもよい。穴４６は、外部作業床４０の床部分４２を、上下方向において貫通している。外部作業床４０には、穴４６に代えて、センターパイプ３２が挿入される切り欠きが設けられてもよい。

【0043】

外部作業床４０の穴４６等にセンターパイプ３２が挿入された状態で、外部作業床４０が、トランジションピース３０に接続される。外部作業床４０には、床部分４２とトランジションピース３０のセンターパイプ３２の周りの部分の上面との間に介在し、床部分４２を支持する部材が含まれてもよい。外部作業床４０の穴４６等にセンターパイプ３２が挿入された状態において、センターパイプ３２の一部は、床部分４２よりも上方に突出する（図１又は図２参照）。

【0044】

図１に示される作業櫓４は、作業員が昇降可能な櫓である。作業櫓４は、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂとは離れた位置において、地盤Ｇに設置されている。作業櫓４は、その全体が上下方向に延びるように形成されており、作業櫓４の上端の地盤Ｇからの高さは、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂそれぞれの外部作業床４０の地盤Ｇからの高さよりも高くてもよい。

【0045】

ギャングウェイ５は、地盤Ｇよりも上方において作業員が移動するための通路を形成する部材である。ギャングウェイ５は、その全体が一方向に延びるように形成されてもよい。ギャングウェイ５は、作業櫓４と、１つのジャケット構造体１０（例えば、ジャケット構造体１０Ｂ）とに架渡される。ギャングウェイ５は、例えば、作業員が作業櫓４とジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０とを移動可能となるように、作業櫓４と、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０とに架渡される。ある１つの構造体と、他の１つの構造体とを移動可能とは、一方の構造体から他方の構造体まで移動することが可能であり、且つ、他方の構造体から一方の構造体まで移動することが可能であることを意味する。

【0046】

ギャングウェイ５の一端が作業櫓４に接続されてもよく、ギャングウェイ５の他端がジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０に接続されてもよい。ギャングウェイ５の一端は連結部材を介して作業櫓４のいずれかの箇所に固定されてもよい。ギャングウェイ５の他端は、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０のいずれかの箇所、又はジャケット構造体１０Ｂにおける外部作業床４０の周囲のいずれかの箇所に連結部材を介して固定されてもよい。

【0047】

ギャングウェイ６は、ギャングウェイ５と同様に、地盤Ｇよりも上方において作業員が移動するための通路を形成する部材である。ギャングウェイ６は、その全体が一方向に延びるように形成されてもよい。ギャングウェイ６は、ジャケット構造体１０Ａ（第１ジャケット構造体）と、ジャケット構造体１０Ｂ（第２ジャケット構造体）とに架渡される。ギャングウェイ６は、作業員がジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０（第１外部作業床）とジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０（第２外部作業床）とを移動可能となるように、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０とジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０との間で架渡される。

【0048】

ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０とジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０との間で架渡されることは、一方の外部作業床４０と他方の外部作業床４０とに架渡されることに限定されない。一対の外部作業床４０の間で架渡されることには、一方の外部作業床４０の近傍の箇所と、他方の外部作業床４０の近傍の箇所とに架渡されること、及び、一方の外部作業床４０と、他方の外部作業床４０の近傍の箇所とに架渡されることも含む。ギャングウェイ６が架渡される上記近傍の箇所とは、例えば、トランジションピース３０の上フランジである。ギャングウェイ６が架渡される上記近傍の箇所は、トランジションピース３０の上フランジのうち、外部作業床４０が設置されるスペースであってもよい。

【0049】

図４は、ギャングウェイ６が、一方の外部作業床４０と、他方の外部作業床４０とに架渡された状態を模式的に例示する平面図である。ここで、ジャケット構造体１０Ａのセンターパイプ３２（第１センターパイプ）の管軸Ａｘと、ジャケット構造体１０Ｂのセンターパイプ３２（第２センターパイプ）の管軸Ａｘとを最短距離で結ぶ仮想ラインが延びる方向を「方向Ｄ１」とする。方向Ｄ１は、水平な一方向である。また、方向Ｄ１及び上下方向に直交する水平な一方向を「方向Ｄ２」とする。方向Ｄ１に沿って、ジャケット構造体１０Ａとジャケット構造体１０Ｂとは並んでいる。

【0050】

図４においては、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂそれぞれにおける柵４４の可動柵４４ｂは、取り外されているか、又は開かれている。ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂそれぞれの外部作業床４０は、取り外される前の、又は閉じられた状態の可動柵４４ｂ同士が、平面視において互いに対向するように、設置されている。例えば、平面視において、ジャケット構造体１０Ａの可動柵４４ｂ（第１柵）と、ジャケット構造体１０Ｂの可動柵４４ｂ（第２柵）とは、方向Ｄ１において互いに対向する。方向Ｄ１において可動柵４４ｂ同士が対向する場合、方向Ｄ２において、一方の可動柵４４ｂの少なくとも一部の位置が、他方の可動柵４４ｂの少なくとも一部と重なっている。

【0051】

ギャングウェイ６の一端６ａは、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０（床部分４２）から可動柵４４ｂが取り外される又は開かれることで生じるスペースＳＡ（第１スペース）に接続される。スペースＳＡは、ジャケット構造体１０Ａの床部分４２の上面の一部であって、取り外される前又は閉じられた可動柵４４ｂが位置する箇所を囲むスペースである。

【0052】

上記一端６ａは、ジャケット構造体１０Ａの一部であってスペースＳＡに対応する一部に連結部材５２（第１連結部材）で固定されてもよい。スペースＳＡに対応する一部は、少なくとも、スペースＳＡ自体と、ジャケット構造体１０ＡのうちのスペースＳＡの近傍に位置する箇所とを含む。連結部材５２は、上記一端６ａをジャケット構造体１０Ａに固定できれば、どのような部材であってもよいが、例えば、連結用の縄を含む。連結部材５２は、一端６ａの下に配置され、ジャケット構造体１０Ａとの間に介在される嵩上げ部材を含んでもよく、連結部材５２に含まれる連結用の縄等が、嵩上げ部材と一緒に一端６ａを固定してもよい。

【0053】

ギャングウェイ６の他端６ｂは、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０（床部分４２）から可動柵４４ｂが取り外される又は開かれることで生じるスペースＳＢ（第２スペース）に接続される。スペースＳＢは、ジャケット構造体１０Ｂの床部分４２の上面の一部であって、取り外される前又は閉じられた可動柵４４ｂが位置する箇所を囲むスペースである。

【0054】

上記他端６ｂは、ジャケット構造体１０Ｂの一部であってスペースＳＢに対応する一部に連結部材５２（第２連結部材）で固定されてもよい。スペースＳＢに対応する一部は、少なくとも、スペースＳＢ自体と、ジャケット構造体１０ＢのうちのスペースＳＢの近傍に位置する箇所とを含む。他端６ｂをジャケット構造体１０Ｂに固定するための連結部材５２は、一端６ａをジャケット構造体１０Ａに固定するための連結部材５２と同じ種類の部材であってもよい。

【0055】

ギャングウェイ６は、ジャケット構造体１０Ａのセンターパイプ３２の管軸Ａｘと、ジャケット構造体１０Ｂのセンターパイプ３２の管軸Ａｘとを含む平面ＩＰの一方の側に配置されてもよい。平面ＩＰは、上下方向である方向Ｚと、方向Ｄ１とに延びる仮想的な平面である。ここで、平面ＩＰを境界として区画された２つの領域のうちの一方を「領域Ｒ１」とし、他方を「領域Ｒ２」とする。領域Ｒ１と領域Ｒ２との境界（境界面）が、平面ＩＰである。領域Ｒ１が、平面ＩＰの一方の側であり、領域Ｒ２が、平面ＩＰの他方の側である。ギャングウェイ６が平面ＩＰの一方の側に配置された状態では、ギャングウェイ６の全体が領域Ｒ１に位置しており、ギャングウェイ６のいずれの箇所も領域Ｒ２に位置していない。

【0056】

平面視において、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂそれぞれの外部作業床４０の形状は、平面ＩＰ（管軸Ａｘ同士を結ぶ直線）に関して、非対称であってもよい。トランジションピース３０に設けられた状態の外部作業床４０における長さＬＡ１、長さＬＡ２、長さＬＢ１、及び長さＬＢ２を下記のように定義する。
・長さＬＡ１：ジャケット構造体１０Ａのセンターパイプ３２と、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０における上記一方の側の端部との長さ
・長さＬＡ２：ジャケット構造体１０Ａのセンターパイプ３２と、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０における上記他方の側の端部との長さ
・長さＬＢ１：ジャケット構造体１０Ｂのセンターパイプ３２と、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０における上記一方の側の端部との長さ
・長さＬＢ２：ジャケット構造体１０Ｂのセンターパイプ３２と、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０における上記他方の側の端部との長さ

【0057】

ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂのそれぞれにおいて、外部作業床４０における上記一方の側の端部は、外部作業床４０のうちの、領域Ｒ１に位置し、方向Ｄ２での距離がセンターパイプ３２（管軸Ａｘ）から最も遠い端の部分である。ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂのそれぞれにおいて、外部作業床４０の平面ＩＰの上記他方の側の端部は、外部作業床４０のうちの、領域Ｒ２に位置し、方向Ｄ２での距離がセンターパイプ３２（管軸Ａｘ）から最も遠い端の部分である。センターパイプ３２と、外部作業床４０の上記一方の側又は上記他方の側の端部との長さは、これらの間の方向Ｄ２での最短距離で定義される。

【0058】

ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０に着目した場合、長さＬＡ１は、長さＬＡ２より長くてもよい。ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０に着目した場合、長さＬＢ１は、長さＬＢ２より長くてもよい。ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂのそれぞれに関して、平面視において、外部作業床４０のうちの領域Ｒ１に位置する部分の面積は、外部作業床４０のうちの領域Ｒ２に位置する部分の面積よりも大きくてもよい。

【0059】

［ギャングウェイ架渡し方法］
続いて、ギャングウェイ架渡し方法の一例として、ジャケット構造体システム１において実行される一連の作業ステップについて説明する。この一連の作業ステップは、少なくとも、第１組立ステップと、第２組立ステップと、架渡しステップと、を含む。

【0060】

第１組立ステップは、下部ジャケット構造体２０（第１下部ジャケット構造体）の上方に外部作業床４０を配置してジャケット構造体１０Ａを組み立てるステップである。第１組立ステップは、ジャケット構造体１０Ａが有するセンターパイプ３２を外部作業床４０に設けられる穴４６又は切り欠きに挿入する第１パイプ挿入ステップを含んでもよい。上記一連の作業ステップは、ジャケット構造体１０Ａを構成する下部ジャケット構造体２０にトランジションピース３０を配置する第１トランジションピース配置工程を更に含んでもよい。第１組立ステップは、第１トランジションピース配置工程の後に実行されてもよい。この場合、第１パイプ挿入ステップは、下部ジャケット構造体２０にトランジションピース３０が配置された状態で実行される。

【0061】

第２組立ステップは、下部ジャケット構造体２０（第２下部ジャケット構造体）の上方に外部作業床４０を配置してジャケット構造体１０Ｂを組み立てるステップである。第２組立ステップは、ジャケット構造体１０Ｂが有するセンターパイプ３２を外部作業床４０に設けられる穴４６又は切り欠きに挿入する第２パイプ挿入ステップを含んでもよい。上記一連の作業ステップは、ジャケット構造体１０Ｂを構成する下部ジャケット構造体２０にトランジションピース３０を配置する第２トランジションピース配置工程を更に含んでもよい。第２組立ステップは、第２トランジションピース配置工程の後に実行されてもよい。この場合、第２パイプ挿入ステップは、下部ジャケット構造体２０にトランジションピース３０が配置された状態で実行される。

【0062】

架渡しステップは、第１組立ステップ及び第２組立ステップに応じ、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０と、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０との間で、ギャングウェイ６を架渡すステップである。架渡しステップでは、例えば、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０とジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０とにギャングウェイ６が架渡される。上記一連の作業ステップは、組立て後のジャケット構造体１０Ａ、及び、組立て後のジャケット構造体１０Ｂのいずれか一方と、作業櫓４との間にギャングウェイ５を架渡すステップを更に含んでもよい。

【0063】

図５は、ジャケット構造体システム１において実行される一連の作業ステップの具体例を示すフローチャートである。図５に示される一連の作業ステップは、ヤードに作業櫓４が予め設置されている状態で開始される。

【0064】

最初に、ステップＳ１１が実行される。ステップＳ１１では、例えば、作業員が、ジャケット構造体１０Ａを構成する下部ジャケット構造体２０を組み立てる。図６（ａ）には、組み立てられた状態の下部ジャケット構造体２０が例示されている。一例では、作業員は、上記特許文献１に記載された組立用の治具を用いて、下部ジャケット構造体２０を組み立てる。ステップＳ１１の実行後の時点において、最も上段に位置するブレース２４の上端部と、レグ２２との間が接合されていなくてもよい。

【0065】

次に、ステップＳ１２が実行される。ステップＳ１２では、例えば、作業員が、ステップＳ１１で組立てられた下部ジャケット構造体２０の上端部に、トランジションピース３０を配置する。図６（ｂ）には、トランジションピース３０が配置された状態が例示されている。一例では、作業員は、クレーン等によりトランジションピース３０を吊り上げて、下部ジャケット構造体２０の各レグ２２の上端部がトランジションピース３０の対応する接続部３４に挿入されるように、トランジションピース３０を配置する。

【0066】

次に、ステップＳ１３が実行される。ステップＳ１３では、例えば、作業員が、ステップＳ１２で配置されたトランジションピース３０の上に、外部作業床４０を配置する。図７（ａ）には、外部作業床４０が配置された状態が例示されている。一例では、作業員は、クレーン等により外部作業床４０を吊り上げて、トランジションピース３０のセンターパイプ３２が外部作業床４０の穴４６に挿入されるように、外部作業床４０を配置する。

【0067】

ステップＳ１１～Ｓ１３の一連のステップと並行して、又は、異なるタイミングで、ステップＳ２１、ステップＳ２２、及びステップＳ２３が順に実行される。ステップＳ２１～Ｓ２３は、作業対象がジャケット構造体１０Ｂを構成する下部ジャケット構造体２０、トランジションピース３０、及び外部作業床４０である点を除き、ステップＳ１１～Ｓ１３とそれぞれ同様に実行される。

【0068】

ステップＳ１１～Ｓ１３の一連のステップの実行により、ジャケット構造体１０Ａが組み立てられ、ステップＳ２１～Ｓ２３の一連のステップの実行により、ジャケット構造体１０Ｂが組み立てられる。ステップＳ１３及びステップＳ２３の双方が実行された時点において、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂのそれぞれにおける柵４４の可動柵４４ｂが取り外された状態（取り付けられる前の状態）であってもよく、開かれた状態であってもよい。また、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂそれぞれのセンターパイプ３２の管軸Ａｘを含む上記平面ＩＰの一方の側に、上記スペースＳＡと、上記スペースＳＢとが配置されてもよい。

【0069】

ステップＳ１３及びステップＳ２３の双方を実行した後に、ステップＳ３４が実行される。ステップＳ３４では、例えば、作業員が、作業櫓４とジャケット構造体１０Ｂとにギャングウェイ５を架渡す。一例では、作業員は、クレーン等を利用してギャングウェイ５を吊り上げて、ギャングウェイ５の一端を作業櫓４に配置し、ギャングウェイ５の他端をジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０に配置する。そして、作業員は、ギャングウェイ５の一端を連結部材で作業櫓４に固定し、ギャングウェイ５の他端を連結部材でジャケット構造体１０Ｂに固定してもよい。これにより、作業員が、作業櫓４とジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０とを移動可能となる。

【0070】

次に、ステップＳ３５が実行される。ステップＳ３５では、例えば、作業員が、ジャケット構造体１０Ａとジャケット構造体１０Ｂとにギャングウェイ６を架渡す。一例では、作業員は、クレーン等を利用してギャングウェイ６を吊り上げて、ギャングウェイ６の一端６ａをジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０における上記スペースＳＡに配置し、ギャングウェイ６の他端６ｂをジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０における上記スペースＳＢに配置する。そして、作業員は、ジャケット構造体１０ＡのうちのスペースＳＡに対応する箇所にギャングウェイ６の一端６ａを連結部材５２で固定し、ジャケット構造体１０ＢのうちのスペースＳＢに対応する箇所にギャングウェイ６の他端６ｂを連結部材５２で固定してもよい。

【0071】

ジャケット構造体１０Ａとジャケット構造体１０Ｂとの間にギャングウェイ６が架渡されることで、作業員が、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０と、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０とを移動可能となる。ジャケット構造体システム１においては、作業員は、作業櫓４を昇ることで、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂの双方の外部作業床４０にアクセスすることが可能である。また、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂの一方の外部作業床４０等での作業後に、地盤Ｇに降りることなく、ギャングウェイ６を介して、他方の外部作業床４０へ移動できる。

【0072】

次に、ステップＳ１６が実行される。ステップＳ１６では、例えば、作業員が、図７（ｂ）に示されるように、ジャケット構造体１０Ａにおいて、足場６０をトランジションピース３０に設置する。足場６０は、トランジションピース３０と下部ジャケット構造体２０の各レグ２２との接合作業（例えば、溶接作業）を行うための仮設設備であり、トランジションピース３０に固定されている。足場６０は、鋼製のパイプ及び鋼製の板材等で構成されてもよく、作業員が昇降するための階段を含んでもよい。足場６０は、最も上段に位置するブレース２４の上端部とレグ２２との接合作業が可能な位置まで作業員が移動できるように設置（仮設）されてもよい。

【0073】

次に、ステップＳ１７が実行される。ステップＳ１７では、例えば、作業員が、ジャケット構造体１０Ａにおいて外部作業床４０の本設を行う。一例では、作業員が、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０、又はトランジションピース３０において、外部作業床４０とトランジションピース３０との溶接作業を行う。作業員は、溶接作業に代えて、固定（本設）用の部材を用いて、外部作業床４０をトランジションピース３０に対して固定してもよい。ステップＳ１７の実行により、ジャケット構造体１０において外部作業床４０が常設された状態となる。ステップＳ１７では、作業員は、外部作業床４０の本設に加えて、各レグ２２の上端部とトランジションピース３０との溶接作業、及び、最上段のブレース２４の上端部とレグ２２との溶接作業を行ってもよい。

【0074】

ステップＳ１６及びステップＳ１７と並行して、又は、異なるタイミングで、ステップＳ２６及びステップＳ２７が実行される。ステップＳ２６及びステップＳ２７は、作業対象がジャケット構造体１０Ｂを構成する下部ジャケット構造体２０、トランジションピース３０、及び外部作業床４０である点を除き、ステップＳ１６及びステップＳ１７とそれぞれ同様に実行される。

【0075】

［変形例］
図５に例示した一連の作業ステップは、一例であり、適宜変更可能であり。図５に示される一連の作業ステップにおいて、１つのステップと、他のステップとが並行して実行されてもよく、異なる順序で実行されてもよく、他のステップが追加で実行されてもよい。

【0076】

上述の例では、トランジションピース３０を下部ジャケット構造体２０の上に配置した後に、外部作業床４０をトランジションピース３０の上に配置したが、地盤Ｇ上において、トランジションピース３０と外部作業床４０とが互いに組み付けられてもよい。そして、作業員は、トランジションピース３０が組み付けられた外部作業床４０を、下部ジャケット構造体２０の上に配置してもよい。以上のように、第１組立ステップ及び第２組立ステップにおける下部ジャケット構造体２０の上方に外部作業床４０を配置することには、トランジションピース３０に組み付けられた状態で、下部ジャケット構造体２０の上にトランジションピース３０と共に外部作業床４０を配置する場合も含まれる。

【0077】

２つのジャケット構造体１０の配置によっては、平面ＩＰの一方の側に位置する領域Ｒ１にギャングウェイ６の全体を配置できない場合もある。図８に示されるように、ギャングウェイ６の一端６ａが、平面ＩＰの一方の側（領域Ｒ１）に配置され、ギャングウェイ６の他端６ｂが、平面ＩＰの他方の側（領域Ｒ２）に配置されてもよい。図８に示される例においては、ギャングウェイ６が、平面ＩＰのいずれかの箇所と重なった状態で平面ＩＰと交差して配置されている。方向Ｄ２において、ジャケット構造体１０Ａにおける可動柵４４ｂ（スペースＳＡ）の位置と、ジャケット構造体１０Ｂにおける可動柵４４ｂ（スペースＳＢ）の位置とが、互いに異なっていてもよい。

【0078】

ジャケット構造体１０Ａにおいては、センターパイプ３２と外部作業床４０の上記一方の側の端部との長さが、センターパイプ３２と外部作業床４０の上記他方の側の端部との長さよりも長い。一方、ジャケット構造体１０Ｂにおいては、センターパイプ３２と外部作業床４０の上記一方の側の端部との長さが、センターパイプ３２と外部作業床４０の上記他方の側の端部との長さよりも短い。

【0079】

上述したように、ギャングウェイ６の一端６ａは、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０の一部に代えて、その外部作業床４０の近傍に接続されてもよく、ギャングウェイ６の他端６ｂは、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０の一部に代えて、その外部作業床４０の近傍に接続されてもよい。図９には、ギャングウェイ６の両端それぞれが、対応する外部作業床４０の近傍に配置される場合が例示されている。

【0080】

図９に示されるように、ギャングウェイ６の一端６ａは、ジャケット構造体１０Ａのトランジションピース３０のうちのセンターパイプ３２を除く部分（例えば、トランジションピース３０の上フランジ）の上に接続されてもよい。ギャングウェイ６の他端６ｂは、ジャケット構造体１０Ｂのトランジションピース３０のうちのセンターパイプ３２を除く部分（例えば、トランジションピース３０の上フランジ）の上に接続されてもよい。ギャングウェイ６の両端それぞれは、例えば、作業員が、ギャングウェイ６と外部作業床４０とを他の部材を介することなく移動できる程度に、対応する外部作業床４０に近接して配置されている。なお、図９に示される例とは異なり、ギャングウェイ６の両端の一方が外部作業床４０に接続され、ギャングウェイ６の両端の他方が外部作業床４０の近傍に接続されてもよい。

【0081】

図１０には、ジャケット構造体システムの別の例が示されている。図１０に示されるジャケット構造体システム８１は、ギャングウェイ５及びギャングウェイ６に代えて、ギャングウェイ５Ａ及びギャングウェイ５Ｂを備える点において、図１に示されるジャケット構造体システム１と相違する。

【0082】

ギャングウェイ５Ａ（第１ギャングウェイ）は、作業員が、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０（第１外部作業床）と作業櫓４とを移動可能となるように、その外部作業床４０と作業櫓４との間で架渡される。ギャングウェイ５Ａの一端は、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０に接続されてもよく、又は、ジャケット構造体１０Ａのうちの外部作業床４０の近傍の箇所に接続されてもよい。ギャングウェイ５Ａの他端は、作業櫓４に接続される。ギャングウェイ５Ａの一端が、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０の近傍箇所（例えば、トランジションピース３０の上フランジ）に接続される場合は、図９に示される例と同様に、ギャングウェイ５Ａの一端が接続されてもよい。ギャングウェイ５Ａが架渡される上記近傍箇所は、トランジションピース３０の上フランジのうち、外部作業床４０が設置されるスペースであってもよい。

【0083】

ギャングウェイ５Ｂ（第２ギャングウェイ）は、作業員が、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０（第２外部作業床）と作業櫓４とを移動可能となるように、その外部作業床４０と作業櫓４との間で架渡される。ギャングウェイ５Ｂの一端は、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０に接続されてもよく、又は、ジャケット構造体１０Ｂのうちの外部作業床４０の近傍の箇所に接続されてもよい。ギャングウェイ５Ｂの他端は、作業櫓４に接続される。ギャングウェイ５Ｂの一端が、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０の近傍箇所（例えば、トランジションピース３０の上フランジ）に接続される場合は、図９に示される例と同様に、ギャングウェイ５Ｂの一端が接続されてもよい。ギャングウェイ５Ｂが架渡される上記近傍箇所は、トランジションピース３０の上フランジのうち、外部作業床４０が設置されるスペースであってもよい。

【0084】

図１０に示されるように、ジャケット構造体システム８１において、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０の地盤Ｇからの高さは、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０の地盤Ｇからの高さと異なっていてもよい。図１０に示される例とは異なり、ジャケット構造体システム８１において、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０の地盤Ｇからの高さが、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０の地盤Ｇからの高さと同じであってもよい。

【0085】

ジャケット構造体システム８１において、ギャングウェイ５Ａ及びギャングウェイ５Ｂが架渡されることで、作業員は、１つの作業櫓４を利用して、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂそれぞれの外部作業床４０にアクセスできる。また、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂの一方の外部作業床４０等での作業後に、地盤Ｇに降りることなく、作業櫓４、ギャングウェイ５Ａ、及びギャングウェイ５Ｂを介して、他方の外部作業床４０へ移動できる。

【0086】

上述の例では、ギャングウェイ６が一方向に延びるように形成されているが、ギャングウェイ６において作業員が昇降可能な階段が設けられてもよい。このような階段が設けられたギャングウェイ６は、ジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂの間で、地盤Ｇからの高さが異なる場合（例えば、外部作業床４０同士の間で、地盤Ｇからの高さが異なる場合）に好適である。ギャングウェイ５，５Ａ，５Ｂにおいても、作業員が昇降可能な階段が設けられてもよい。

【0087】

図１１には、ジャケット構造体システムの別の例が示されている。図１１に示されるジャケット構造体システム９１は、２以上のジャケット構造体１０Ａ、及び、２以上のジャケット構造体１０Ｂを備える。２以上のジャケット構造体１０Ａ、及び、２以上のジャケット構造体１０Ｂは、同一のウインドファーム又は海域に設けられる。例えば、２以上のジャケット構造体１０Ａ、及び、２以上のジャケット構造体１０Ｂは、同一のウインドファーム、又は同一の海域に設置される１つの洋上風力発電設備に含まる複数の洋上風車２００の基礎部分として利用される。図１１には、ウインドファーム等に運搬される前であり、ヤードに配置されている状態のジャケット構造体１０Ａ及びジャケット構造体１０Ｂが模式的に示されている。図１１では、紙面のスペースの都合上、上下の２段に分けて図が描かれているが、上段部分の右端は、下段部分の左端に繋がっている。

【0088】

２以上のジャケット構造体１０Ａの間では、外部作業床４０の地盤Ｇからの高さ（以下、「高さＨ１」と称する。）は共通している。２以上のジャケット構造体１０Ｂの間では、外部作業床４０の地盤Ｇからの高さ（以下、「高さＨ２」と称する。）は共通している。外部作業床４０の地盤Ｇからの高さに応じてグループ分けすると、ジャケット構造体システム１は、グループＧｐ１（第１グループ）に属する２以上のジャケット構造体１０Ａと、グループＧｐ２（第２グループ）に属する２以上のジャケット構造体１０Ｂと、を備える。高さＨ１（第１高さ）と高さＨ２（第２高さ）とは異なっている。高さＨ２は、高さＨ１よりも高くてもよい。外部作業床４０の地盤Ｇからの高さは、外部作業床４０の床部分４２の上面の上下方向における高さ位置によって定義されてもよい。

【0089】

図１２は、ヤードにおける所定のエリアＧＡに配置されたジャケット構造体システム９１の模式的な平面図である。図１２において、各ジャケット構造体の下部ジャケット構造体２０の部分は省略されている。ジャケット構造体システム９１は、１以上のギャングウェイ６Ａと、１以上のギャングウェイ６Ｂと、を備える。ギャングウェイ６Ａ及びギャングウェイ６Ｂのそれぞれは、ギャングウェイ６と同様の機能及び役割を有し、ジャケット構造体への設置方法もギャングウェイ６と同様である。

【0090】

１以上のギャングウェイ６Ａは、作業員が、ジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０（第１外部作業床）同士を移動可能となるように、２以上のジャケット構造体１０Ａそれぞれの外部作業床４０の間で架渡される。１以上のギャングウェイ６Ａの１つに着目した場合、そのギャングウェイ６Ａは、１つのジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０と、他の１つのジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０とに架渡されてもよい。あるいは、ギャングウェイ６Ａは、図９に示される例と同様に、１つのジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０の近傍箇所（例えば、トランジションピース３０の上フランジ）と、他の１つのジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０の近傍箇所（例えば、トランジションピース３０の上フランジ）とに架渡されてもよい。これに代え、ギャングウェイ６Ａの一端が、１つのジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０に接続され、ギャングウェイ６Ａの他端が、他の１つのジャケット構造体１０Ａの外部作業床４０の近傍箇所に接続されてもよい。ギャングウェイ６Ａの両端の少なくとも一方が、外部作業床４０の近傍箇所に接続される場合において、ギャングウェイ６Ａが架渡される上記近傍箇所は、トランジションピース３０の上フランジのうち、外部作業床４０が設置されるスペースであってもよい。１つのギャングウェイ６Ａと他の１つのギャングウェイ６Ａとの間で、少なくとも一方の端部の接続箇所が異なっていてもよい。

【0091】

１以上のギャングウェイ６Ｂは、作業員が、ジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０（第２外部作業床）同士を移動可能となるように、２以上のジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０の間で架渡される。１以上のギャングウェイ６Ｂの１つに着目した場合、そのギャングウェイ６Ｂは、１つのジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０と、他の１つのジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０とに架渡されてもよい。あるいは、ギャングウェイ６Ｂの両端が、図９に示される例と同様に、１つのジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０の近傍箇所（例えば、トランジションピース３０の上フランジ）と、他の１つのジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０の近傍箇所（例えば、トランジションピース３０の上フランジ）とに架渡されてもよい。ギャングウェイ６Ｂの一端が、１つのジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０に接続され、ギャングウェイ６Ｂの他端が、他の１つのジャケット構造体１０Ｂの外部作業床４０の近傍箇所に接続されてもよい。ギャングウェイ６Ｂの両端の少なくとも一方が、外部作業床４０の近傍箇所に接続される場合において、ギャングウェイ６Ｂが架渡される上記近傍箇所は、トランジションピース３０の上フランジのうち、外部作業床４０が設置されるスペースであってもよい。１つのギャングウェイ６Ｂと他の１つのギャングウェイ６Ｂとの間で、少なくとも一方の端部の接続箇所が異なっていてもよい。

【0092】

ジャケット構造体システム９１では、各ジャケット構造体１０Ａ（１つ１つのジャケット構造体１０Ａ）に着目した場合、当該ジャケット構造体１０Ａと、他の少なくとも１つのジャケット構造体１０Ａとの間にギャングウェイ６Ａが架渡される。ジャケット構造体システム９１では、各ジャケット構造体１０Ｂに着目した場合、当該ジャケット構造体１０Ｂと、他の少なくとも１つのジャケット構造体１０Ｂとの間にギャングウェイ６Ｂが架渡される。以上のように、２以上のジャケット構造体それぞれの外部作業床４０の間でギャングウェイが架渡されるとは、各ジャケット構造体に着目した場合に、当該ジャケット構造体と、他の全てのジャケット構造体との間でギャングウェイが架渡されるとは限らない。

【0093】

図１１及び図１２に示される例においては、ジャケット構造体システム９１は、２以上のジャケット構造体１０Ａとして、ジャケット構造体１０Ａ１と、ジャケット構造体１０Ａ２と、ジャケット構造体１０Ａ３と、を有する。ジャケット構造体システム９１は、２以上のジャケット構造体１０Ｂとして、ジャケット構造体１０Ｂ１と、ジャケット構造体１０Ｂ２と、を有する。ジャケット構造体システム９１は、２つのギャングウェイ６Ａと、ギャングウェイ６Ｂとを有する。

【0094】

図１２に示されるように、１つのギャングウェイ６Ａが、ジャケット構造体１０Ａ１の外部作業床４０と、ジャケット構造体１０Ａ２との間に架渡され、他の１つのギャングウェイ６Ａが、ジャケット構造体１０Ａ２とジャケット構造体１０Ａ３との間に架渡される。ジャケット構造体１０Ａ１とジャケット構造体１０Ａ３との間には、ギャングウェイが架渡されてなくてもよい。ギャングウェイ６Ｂは、ジャケット構造体１０Ｂ１の外部作業床４０と、ジャケット構造体１０Ｂ２の外部作業床４０との間に架渡される。

【0095】

図１３には、一実施形態に係るトランジションピースシステムが示されている。図１４には、トランジションピースシステムが備えるトランジションピースが設けられる海洋構造物の一例が模式的に示されている。図１３に示されるトランジションピースシステム１００は、２以上のトランジションピースによって構成されるシステムである。トランジションピースシステム１００は、例えば、２以上のトランジションピースとして、トランジションピース１３０Ａと、トランジションピース１３０Ｂと、を備える。トランジションピースシステム１００は、トランジションピース１３０Ａ及びトランジションピース１３０Ｂに加えて、２つの外部作業床４０と、作業櫓４と、ギャングウェイ５と、ギャングウェイ６と、を備える。

【0096】

トランジションピース１３０Ａ及びトランジションピース１３０Ｂのそれぞれは、洋上風車２００を支持可能である。トランジションピース１３０Ａ及びトランジションピース１３０Ｂのそれぞれは、トランジションピース３０と同様に、洋上風車２００の一部が接続されるセンターパイプ３２を有する。トランジションピース１３０Ａは、海洋構造物１１０（第１海洋構造物）の上に設けられ、トランジションピース１３０Ｂは、海洋構造物１１０（第２海洋構造物）の上に設けられる。海洋構造物１１０は、例えば、モノパイル式の基礎構造体である（図１４も参照）。

【0097】

トランジションピース１３０Ａ（第１トランジションピース）には、外部作業床４０（第１外部作業床）が設けられ、トランジションピース１３０Ｂ（第２トランジションピース）には、外部作業床４０（第２外部作業床）が設けられる。言い換えると、トランジションピース１３０Ａには外部作業床４０が設置され、トランジションピース１３０Ｂには外部作業床４０が設置される。図２に示されるジャケット構造体１０Ａ，１０Ｂと同様に、外部作業床４０には作業用クレーン５６が設けられ、海洋構造物１１０にはボートランディング部５８が設けられる。ギャングウェイ５は、作業櫓４と、トランジションピース１３０Ａ及びトランジションピース１３０Ｂのいずれか一方（例えば、トランジションピース１３０Ｂ）に設けられた外部作業床４０との間に架渡される。

【0098】

ギャングウェイ６は、作業員が、トランジションピース１３０Ａに設けられた外部作業床４０と、トランジションピース１３０Ｂに設けられた外部作業床４０とを移動可能となるように、トランジションピース１３０Ａに設けられた外部作業床４０と、トランジションピース１３０Ｂに設けられた外部作業床４０との間に架渡される。ギャングウェイ５及びギャングウェイ６の架渡し方法の詳細については、外部作業床４０がトランジションピース３０に代えて、トランジションピース１３０Ａ又はトランジションピース１３０Ｂに設けられる点を除き、ジャケット構造体システム１での各種の架渡し方法と同様である。トランジションピースシステム１００においても、一対の外部作業床４０（一対の可動柵４４ｂ）、及び、ギャングウェイ６が、図４、図８、又は図９に示される例のように配置されてもよい。

【0099】

トランジションピースシステム１００において、ギャングウェイ６は、外部作業床４０が設置されるトランジションピース１３０Ａと外部作業床４０が設置されるトランジションピース１３０Ｂとを作業員が移動可能となるように、トランジションピース１３０Ａとトランジションピース１３０Ｂとに架渡されてもよい。図１５（ａ）には、ギャングウェイ６の一端がトランジションピース１３０Ａに接続され、ギャングウェイ６の他端がトランジションピース１３０Ｂに接続されるように、ギャングウェイ６が設置された様子が例示されている。ギャングウェイ６の両端それぞれは、トランジションピース１３０Ａ又はトランジションピース１３０Ｂの上フランジ（例えば、上フランジのうちの外部作業床４０が設置されるスペース）に接続されてもよい。このトランジションピースシステム１００では、トランジションピース１３０Ａ及びトランジションピース１３０Ｂの両方又は一方に外部作業床４０が設置される前にギャングウェイ６が架渡されてもよい。この場合において、そのギャングウェイ６が架渡された状態で外部作業床４０が設置されてもよく、そのギャングウェイ６が撤去された後に、外部作業床４０が設置されてもよい。なお、トランジションピース１３０Ａ及びトランジションピース１３０Ｂへの外部作業床４０の設置後にギャングウェイ６が架渡されてもよい。

【0100】

トランジションピースシステム１００において、ギャングウェイ６は、外部作業床４０が設置されるトランジションピース１３０Ａと、トランジションピース１３０Ｂに既に設置された外部作業床４０（以下、「設置後の外部作業床４０Ｂ」という。）とを作業員が移動可能となるように、トランジションピース１３０Ａと設置後の外部作業床４０Ｂ（第２外部作業床）との間で架渡されてもよい。図１５（ｂ）に示されるように、ギャングウェイ６の一端がトランジションピース１３０Ａ（例えば、トランジションピース１３０Ａの上フランジ）に接続され、ギャングウェイ６の他端が、設置後の外部作業床４０Ｂに接続されてもよい。あるいは、ギャングウェイ６の一端がトランジションピース１３０Ａに接続され、ギャングウェイ６の他端が、設置後の外部作業床４０Ｂの近傍箇所（例えば、トランジションピース１３０Ｂの上フランジ）に接続されてもよい。

【0101】

ギャングウェイ６の上記一端は、トランジションピース１３０Ａの上フランジのうちの外部作業床４０が設置されるスペースに接続されてもよい。ギャングウェイ６の上記他端は、トランジションピース１３０Ｂの上フランジのうちの外部作業床４０が設置されるスペースに接続されてもよい。このトランジションピースシステム１００では、トランジションピース１３０Ａへの外部作業床４０の設置前にギャングウェイ６が架渡されてもよい。この場合において、そのギャングウェイ６が架渡された状態でトランジションピース１３０Ａに外部作業床４０が設置されてもよく、そのギャングウェイ６が撤去された後に、トランジションピース１３０Ａに外部作業床４０が設置されてもよい。なお、トランジションピース１３０Ａへの外部作業床４０の設置後にギャングウェイ６が架渡されてもよい。

【0102】

図１等に示されるジャケット構造体システム１においても、ジャケット構造体１０Ａのトランジションピース３０及び外部作業床４０、ジャケット構造体１０Ｂのトランジションピース３０及び外部作業床４０、並びに、ギャングウェイ６によって、トランジションピースシステムが構成されてもよい。そして、ジャケット構造体１０Ａの下部ジャケット構造体２０が海洋構造物（第１海洋構造物）として機能し、ジャケット構造体１０Ｂの下部ジャケット構造体２０が海洋構造物（第２海洋構造物）として機能する。

【0103】

図１等に示されるジャケット構造体システム１において、ジャケット構造体１０Ａのトランジションピース３０、ジャケット構造体１０Ｂのトランジションピース３０、及び、ギャングウェイ６によって、トランジションピースシステムが構成されてもよい。この場合において、ギャングウェイ６が、ジャケット構造体１０Ａのトランジションピース３０と、ジャケット構造体１０Ｂのトランジションピース３０とを作業員が移動可能となるように、ジャケット構造体１０Ａのトランジションピース３０とジャケット構造体１０Ｂのトランジションピース３０とに架渡されてもよい。あるいは、ギャングウェイ６が、ジャケット構造体１０Ａのトランジションピース３０と、ジャケット構造体１０Ｂのトランジションピース３０に既に設置された外部作業床４０とを作業員が移動可能となるように、ジャケット構造体１０Ａのトランジションピース３０とジャケット構造体１０Ｂにおいて設置後の外部作業床４０との間で架渡されてもよい。

【0104】

以上に説明した種々の例のうちの１つの例に、他の例で説明した事項の少なくとも一部が組み合わされてもよい。

【0105】

［本開示のまとめ］
以上に説明したジャケット構造体システム（１）は、洋上風車（２００）を支持可能な第１ジャケット構造体（１０Ａ）と、洋上風車（２００）を支持可能な第２ジャケット構造体（１０Ｂ）と、第１ジャケット構造体（１０Ａ）と第２ジャケット構造体（１０Ｂ）とに架渡されるギャングウェイ（６）と、を備える。第１ジャケット構造体（１０Ａ）は、第１外部作業床（４０）を有する。第２ジャケット構造体（１０Ａ）は、第２外部作業床を有する。ギャングウェイ（６）は、作業員が第１外部作業床（４０）と第２外部作業床（４０）とを移動可能となるように、第１外部作業床（４０）と第２外部作業床（４０）との間で架渡される。

【0106】

このジャケット構造体システム（１）では、ギャングウェイ（６）を利用して、第１外部作業床（４０）から第２外部作業床（４０）へ、及び、第２外部作業床（４０）から第１外部作業床（４０）へ作業員が移動することができる。そのため、１つの昇降用の手段（例えば、作業櫓）を利用して、一方の外部作業床へ移動可能であれば、別の昇降用の手段を利用して昇降することなく、他方の外部作業床へ移動することができる。従って、ジャケット構造体システム（１）は、作業の効率化に有用である。

【0107】

第１外部作業床（４０）は、取り外し可能又は開閉可能な第１柵（４４ｂ）を含んでもよい。第２外部作業床（４０）は、取り外し可能又は開閉可能な第２柵（４４ｂ）を含んでもよい。ギャングウェイ（６）の一端（６ａ）は、第１外部作業床（４０）から第１柵（４４ｂ）が取り外される又は開かれることで生じる第１スペース（ＳＡ）に接続されてもよい。ギャングウェイ（６）の他端（６ｂ）は、第２外部作業床（４０）から第２柵（４４ｂ）が取り外される又は開かれることで生じる第２スペース（ＳＢ）に接続されてもよい。作業員の安全のためには、外部作業床（４０）に柵を設ける必要がある。上記構成では、取り外し又は開閉可能な柵により、ギャングウェイ（６）を架渡すためのスペースを容易に形成でき、そのスペースには柵がないので、安定してギャングウェイ（６）を設置できる。従って、第１外部作業床（４０）及び第２外部作業床（４０）に容易、且つ、より確実にギャングウェイ（６）を架渡すことができる。

【0108】

平面視において、第１柵（４４ｂ）と第２柵（４４ｂ）とは、対向してもよい。この場合、取り外し又は開閉可能な第１柵（４４ｂ）及び第２柵（４４ｂ）それぞれによって生じるスペース同士の間の距離が短くなる傾向がある。従って、第１外部作業床（４０）及び第２外部作業床（４０）により容易にギャングウェイ（６）を架渡すことができる。

【0109】

上記一端（６ａ）は、第１ジャケット構造体（１０Ａ）の一部であって第１スペース（ＳＡ）に対応する一部に第１連結部材（５２）で固定されてもよい。上記他端（６ｂ）は、第２ジャケット構造体（１０Ｂ）の一部であって第２スペース（ＳＢ）に対応する一部に第２連結部材（５２）で固定されてもよい。この場合、第１外部作業床（４０）及び第２外部作業床（４０）のそれぞれに対して、より確実にギャングウェイ（８）を連結することができる。

【0110】

第１ジャケット構造体（１０Ａ）は、第１センターパイプ（３２）を更に有してもよい。第２ジャケット構造体（１０Ｂ）は、第２センターパイプ（３２）を更に有してもよい。ギャングウェイ（６）は、第１センターパイプ（３２）の管軸（Ａｘ）と第２センターパイプ（３２）の管軸（Ａｘ）とを含む平面（ＩＰ）の一方の側に配置されてもよい。この場合、平面視において非対称な形状を有する外部作業床（４０）同士の間にギャングウェイ（６）を設置することが容易である。

【0111】

第１ジャケット構造体（１０Ａ）は、第１センターパイプ（３２）を更に有してもよい。第２ジャケット構造体（１０Ｂ）は、第２センターパイプ（３２）を更に有してもよい。ギャングウェイ（６）の一端（６ａ）は、第１センターパイプ（３２）の管軸（Ａｘ）と第２センターパイプ（３２）の管軸（Ａｘ）とを含む平面（ＩＰ）の一方の側に配置されてもよい。ギャングウェイ（６）の他端は、平面（ＩＰ）の他方の側に配置されてもよい。この場合、平面視において非対称な形状を有する外部作業床（４０）同士の向きが互いに異なっていても、ギャングウェイ（６）を設置できる。

【0112】

第１センターパイプ（３２）と、第１外部作業床（４０）の上記一方の側の端部と、の長さ（ＬＡ１）は、第１センターパイプ（３２）と、第１外部作業床（４０）の端部であって上記平面（ＩＰ）の他方の側の端部と、の長さ（ＬＡ２）より、長くてもよい。第２センターパイプ（３２）と、第２外部作業床（４０）の上記一方の側の端部と、の長さ（ＬＢ１）は、第２センターパイプ（３２）と、第２外部作業床（４０）の上記他方の側の端部と、の長さ（ＬＢ２）より、長くてもよい。この構成では、上記一方の側において、一対の外部作業床（４０）それぞれの面積が大きい傾向がある。そのため、外部作業床（４０）に作業用クレーン（５６）を設置する場合において、外部作業床（４０）のうちの作業用クレーン（５６）を設置する側の領域にギャングウェイ（６）を架渡しするのが容易である。

【0113】

第１ジャケット構造体（１０Ａ）は、第１センターパイプ（３２）を更に有してもよい。第２ジャケット構造体（１０Ｂ）は、第２センターパイプ（３２）を更に有してもよい。第１外部作業床（４０）には、第１センターパイプ（３２）が挿入される穴（４６）又は切り欠きが設けられてもよい。第２外部作業床（４０）には、第２センターパイプ（３２）が挿入される穴（４６）又は切り欠きが設けられてもよい。この場合、ジャケット構造体（１０Ａ，１０Ｂ）において、外部作業床（４０）を設置するのが容易である。

【0114】

第１外部作業床（４０）は、第１ジャケット構造体（１０Ａ）において本設されてもよい。第２外部作業床（４０）は、第２ジャケット構造体（１０Ｂ）において本設されてもよい。この場合、ジャケット構造体（１０Ａ，１０Ｂ）において、より確実に外部作業床を設けることができる。また、ジャケット構造体（１０Ａ，１０Ｂ）が海に設置された後であっても、作業員が外部作業床（４０）を利用して作業を行うことができる。

【0115】

以上に説明したジャケット構造体システム（８１）は、洋上風車（２００）を支持可能な第１ジャケット構造体（１０Ａ）と、洋上風車（２００）を支持可能な第２ジャケット構造体（１０Ｂ）と、第１ギャングウェイ（５Ａ）と、第２ギャングウェイ（５Ｂ）と、作業櫓（４）と、を備える。第１ジャケット構造体（１０Ａ）は、第１外部作業床（４０）を有する。第２ジャケット構造体（１０Ｂ）は、第２外部作業床（４０）を有する。第１ギャングウェイ（５Ａ）は、作業員が第１外部作業床（４０）と作業櫓（４）とを移動可能となるように、第１外部作業床（４０）と作業櫓（４）との間で架渡される。第２ギャングウェイ（５Ｂ）は、作業員が第２外部作業床（４０）と作業櫓（４）とを移動可能となるように、第２外部作業床（４０）と作業櫓（４）との間で架渡される。

【0116】

このジャケット構造体システム（８１）では、ギャングウェイ（５Ａ，５Ｂ）を利用し、作業櫓（４）を経由して、第１外部作業床（４０）から第２外部作業床（４０）へ、及び、第２外部作業床（４０）から第１外部作業床（４０）へ作業員が移動することができる。そのため、１つの昇降用の手段である作業櫓（４）を利用することで、別の昇降用の手段を利用して昇降することなく、第１外部作業床（４０）及び第２外部作業床（４０）の両方に移動することができる。従って、ジャケット構造体システム（８１）は、作業の効率化に有用である。

【0117】

以上に説明したジャケット構造体システム（９１）は、同一のウインドファーム又は海域に設けられ且つ洋上風車（２００）をそれぞれ支持可能な複数のジャケット構造体（１０Ａ，１０Ｂ）と、第１ギャングウェイ（６Ａ）と、第２ギャングウェイ（６Ｂ）と、を備える。複数のジャケット構造体（１０Ａ，１０Ｂ）は、第１グループ（Ｇｐ１）に属する２以上のジャケット構造体（１０Ａ）と、第２グループ（Ｇｐ２）に属する２以上のジャケット構造体（１０Ｂ）と、を含む。第１グループ（Ｇｐ１）に属する２以上のジャケット構造体（１０Ａ）のそれぞれは、第１外部作業床（４０）を有する。第２グループ（Ｇｐ２）に属する２以上のジャケット構造体（１０Ｂ）のそれぞれは、第２外部作業床（４０）を有する。第１グループ（Ｇｐ１）に属する２以上のジャケット構造体（１０Ａ）の間で、第１外部作業床（４０）の地盤（Ｇ）からの高さである第１高さ（Ｈ１）は、共通する。第２グループ（Ｇｐ２）に属する２以上のジャケット構造体（１０Ｂ）の間で、第２外部作業床（４０）の地盤（Ｇ）からの高さである第２高さ（Ｈ２）は、共通する。第１高さ（Ｈ１）と第２高さ（Ｈ２）とは、異なる。第１ギャングウェイ（６Ａ）は、作業員が第１外部作業床（４０）同士を移動可能となるように、第１グループ（Ｇｐ１）に属する２以上のジャケット構造体（１０Ａ）それぞれの第１外部作業床（４０）の間で架渡される。第２ギャングウェイ（６Ｂ）は、作業員が第２外部作業床（４０）同士を移動可能となるように、第２グループ（Ｇｐ２）に属する２以上のジャケット構造体（１０Ｂ）それぞれの第２外部作業床（４０）の間で架渡される。

【0118】

このジャケット構造体システム（９１）では、第１グループ（Ｇｐ１）及び第２グループ（Ｇｐ２）のそれぞれにおいて、ギャングウェイ（６Ａ，６Ｂ）を利用して、１つの外部作業床（４０）から他の外部作業床（４０）へ作業員が移動することができる。そのため、１つの昇降用の手段（例えば、作業櫓）を利用して、１つの外部作業床へ移動可能であれば、別の昇降用の手段を利用して昇降することなく、他の外部作業床へ移動することができる。従って、ジャケット構造体システム（９１）は、作業の効率化に有用である。また、外部作業床（４０）の地盤（Ｇ）からの高さが共通するジャケット構造体同士で１つのグループが形成されるので、ギャングウェイ（６Ａ，６Ｂ）を水平に配置でき、作業員がより安全に、１つの外部作業床（４０）から他の外部作業床（４０）へ移動できる。

【0119】

以上に説明したギャングウェイ架渡し方法は、洋上風車（２００）を支持可能な第１ジャケット構造体（１０Ａ）と、洋上風車（２００）を支持可能な第２ジャケット構造体（１０Ｂ）と、ギャングウェイ（６）と、を備えるジャケット構造体システム（１）のギャングウェイ架渡し方法である。このギャングウェイ架渡し方法は、第１下部ジャケット構造体（２０）の上方に第１外部作業床（４０）を配置して第１ジャケット構造体（１０Ａ）を組み立てる第１組立ステップと、第２下部ジャケット構造体（２０）の上方に第２外部作業床（４０）を配置して第２ジャケット構造体（１０Ｂ）を組み立てる第２組立ステップと、第１組立ステップ及び第２組立ステップに応じ、作業員が第１外部作業床（４０）と第２外部作業床（４０）とを移動可能となるように、第１外部作業床（４０）と第２外部作業床（４０）との間でギャングウェイ（６）を架渡す架渡しステップと、を含む。このギャングウェイ架渡し方法は、上述したジャケット構造体システム（１）と同様に、作業の効率化に有用である。

【0120】

第１組立ステップは、第１ジャケット構造体（１０Ａ）が有する第１センターパイプ（３２）を第１外部作業床（４０）に設けられる穴（４６）又は切り欠きに挿入する第１パイプ挿入ステップを含んでもよい。第２組立ステップは、第２ジャケット構造体（１０Ｂ）が有する第２センターパイプ（３２）を第２外部作業床（４０）に設けられる穴（４６）又は切り欠きに挿入する第２パイプ挿入ステップを含んでもよい。この場合、センターパイプ（３２）と干渉することなく、外部作業床（４０）をジャケット構造体（１０Ａ，１０Ｂ）において配置することができる。

【0121】

上記ギャングウェイ架渡し方法は、第１下部ジャケット構造体（２０）に第１トランジションピース（３０）を配置する第１トランジションピース配置工程と、第２下部ジャケット構造体（２０）に第２トランジションピース（３０）を配置する第２トランジションピース配置工程と、を更に含んでもよい。第１組立ステップは、第１トランジションピース配置工程の後に実行されてもよい。第２組立ステップは、第２トランジションピース配置工程の後に実行されてもよい。この場合、下部ジャケット構造体（２０）の上方に、トランジションピース（３０）と、外部作業床（４０）とが個別に配置される。そのため、外部作業床（４０）をトランジションピース（３０）の上に、より確実に配置することができる。

【0122】

以上に説明したトランジションピースシステム（１００）は、洋上風車（２００）を支持可能であり且つ第１海洋構造物（１１０）に設けられる第１トランジションピース（１３０Ａ）と、洋上風車（２００）を支持可能であり且つ第２海洋構造物（１１０）に設けられる第２トランジションピース（１３０Ｂ）と、第１トランジションピース（１３０Ａ）に設けられる第１外部作業床（４０）と、第２トランジションピース（１３０Ｂ）に設けられる第２外部作業床（４０）と、作業員が第１外部作業床（４０）と第２外部作業床（４０）とを移動可能となるように、第１外部作業床（４０）と第２外部作業床（４０）との間で架渡されるギャングウェイ（６）と、を備える。

【0123】

このトランジションピースシステム（１００）では、ギャングウェイ（６）を利用して、第１外部作業床（４０）から第２外部作業床（４０）へ、及び、第２外部作業床（４０）から第１外部作業床（４０）へ作業員が移動することができる。そのため、１つの昇降用の手段（例えば、作業櫓）を利用して、一方の外部作業床へ移動可能であれば、別の昇降用の手段を利用して昇降することなく、他方の外部作業床へ移動することができる。従って、トランジションピースシステム（１００）は、作業の効率化に有用である。

【0124】

第１外部作業床（４０）は、取り外し可能又は開閉可能な第１柵（４４ｂ）を含んでもよい。第２外部作業床（４０）は、取り外し可能又は開閉可能な第２柵（４４ｂ）を含んでもよい。ギャングウェイ（６）の一端（６ａ）は、第１外部作業床（４０）から第１柵（４４ｂ）が取り外される又は開かれることで生じる第１スペース（ＳＡ）に接続されてもよい。ギャングウェイ（６）の他端（６ｂ）は、第２外部作業床（４０）から第２柵（４４ｂ）が取り外される又は開かれることで生じる第２スペース（ＳＢ）に接続されてもよい。この場合、上述したジャケット構造体システム（１）と同様に、第１外部作業床（４０）及び第２外部作業床（４０）に容易、且つ、より確実にギャングウェイ（６）を架渡すことができる。

【0125】

平面視において、第１柵（４４ｂ）と第２柵（４４ｂ）とは、対向してもよい。この場合、上述したジャケット構造体システム（１）と同様に、第１外部作業床（４０）及び第２外部作業床（４０）により容易にギャングウェイ（６）を架渡すことができる。

【0126】

上記一端（６ａ）は、第１トランジションピース（３０）又は第１外部作業床（４０）の一部であって第１スペース（ＳＡ）に対応する一部に第１連結部材（５２）で固定されてもよい。上記他端（６ｂ）は、第２トランジションピース（３０）又は第２外部作業床（４０）の一部であって第２スペース（ＳＢ）に対応する一部に第２連結部材（５２）で固定されてもよい。この場合、第１外部作業床（４０）及び第２外部作業床（４０）のそれぞれに対して、より確実にギャングウェイ（６）を連結することができる。

【0127】

以上に説明したトランジションピースシステム（１００）は、洋上風車（２００）を支持可能であり且つ第１海洋構造物（１１０）に設けられる第１トランジションピース（１３０Ａ）であって第１外部作業床（４０）が設置される第１トランジションピース（１３０Ａ）と、洋上風車（２００）を支持可能であり且つ第２海洋構造物（１１０）に設けられる第２トランジションピース（１３０Ｂ）であって第２外部作業床（４０）が設置される第２トランジションピース（１３０Ｂ）と、第１外部作業床（４０）が設置される第１トランジションピース（１３０Ａ）と第２外部作業床（４０）が設置される第２トランジションピース（１３０Ｂ）とを作業員が移動可能となるように、第１トランジションピース（１３０Ａ）と第２トランジションピース（１３０Ｂ）とに架渡されるギャングウェイ（６）と、を備える。

【0128】

このトランジションピースシステム（１００）では、ギャングウェイ（６）を利用して、第１トランジションピース（１３０Ａ）から第２トランジションピース（１３０Ｂ）へ、及び、第２トランジションピース（１３０Ｂ）から第１トランジションピース（１３０Ａ）へ作業員が移動することができる。そのため、１つの昇降用の手段（例えば、作業櫓）を利用して、一方のトランジションピースへ移動可能であれば、別の昇降用の手段を利用して昇降することなく、他方のトランジションピースへ移動することができる。従って、トランジションピースシステム（１００）は、作業の効率化に有用である。

【0129】

以上に説明したトランジションピースシステム（１００）は、洋上風車（２００）を支持可能であり且つ第１海洋構造物（１１０）に設けられる第１トランジションピース（１３０Ａ）であって第１外部作業床（４０）が設置される第１トランジションピース（１３０Ａ）と、洋上風車（２００）を支持可能であり且つ第２海洋構造物（１１０）に設けられる第２トランジションピース（１３０Ｂ）であって第２外部作業床（４０，４０Ｂ）が設置される第２トランジションピース（１３０Ｂ）と、第１外部作業床（４０）が設置される第１トランジションピース（１３０Ｂ）と第２外部作業床（４０，４０Ｂ）とを作業員が移動可能となるように、第１トランジションピース（１３０Ａ）と第２外部作業床（４０，４０Ｂ）との間で架渡されるギャングウェイ（６）と、を備える。

【0130】

このトランジションピースシステム（１００）では、ギャングウェイ（６）を利用して、第１トランジションピース（１３０Ａ）から第２外部作業床（４０，４０Ｂ）へ、及び、第２外部作業床（４０，４０Ｂ）から第１トランジションピース（１３０Ａ）へ作業員が移動することができる。そのため、１つの昇降用の手段（例えば、作業櫓）を利用して、第１トランジションピース（１３０Ａ）及び第２外部作業床（４０，４０Ｂ）の一方へ移動可能であれば、別の昇降用の手段を利用して昇降することなく、第１トランジションピース（１３０Ａ）及び第２外部作業床（４０，４０Ｂ）の他方へ移動することができる。従って、トランジションピースシステム（１００）は、作業の効率化に有用である。

【符号の説明】

【0131】

１，８１，９１…ジャケット構造体システム、５，５Ａ，５Ｂ，６，６Ａ，６Ｂ…ギャングウェイ、６ａ…一端、６ｂ…他端、１０，１０Ａ，１０Ｂ…ジャケット構造体、Ｇ…地盤、Ｈ１，Ｈ２…高さ、２０…下部ジャケット構造体、３０…トランジションピース、３２…センターパイプ、Ａｘ…管軸、ＩＰ…平面、４０…外部作業床、４４ｂ…可動柵、ＳＡ，ＳＢ…スペース、１００…トランジションピースシステム、１１０…海洋構造物、１３０Ａ，１３０Ｂ…トランジションピース、２００…洋上風車。

【要約】

【課題】作業の効率化を図る。
【解決手段】ジャケット構造体システムは、洋上風車を支持可能な第１ジャケット構造体と、洋上風車を支持可能な第２ジャケット構造体と、前記第１ジャケット構造体と前記第２ジャケット構造体とに架渡されるギャングウェイと、を備える。前記第１ジャケット構造体は、第１外部作業床を有する。前記第２ジャケット構造体は、第２外部作業床を有する。前記ギャングウェイは、作業員が前記第１外部作業床と前記第２外部作業床とを移動可能となるように、前記第１外部作業床と前記第２外部作業床との間で架渡される。
【選択図】図１

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】