特許 7608319 キャニスタ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-12-20

(45)【発行日】2025-01-06

(54)【発明の名称】キャニスタ

(51)【国際特許分類】

   F02M 25/08 20060101AFI20241223BHJP

【ＦＩ】

F02M25/08 311A

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2021191863

(22)【出願日】2021-11-26

(65)【公開番号】P2023078638

(43)【公開日】2023-06-07

【審査請求日】2024-02-29

(73)【特許権者】

【識別番号】000116574

【氏名又は名称】愛三工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000394

【氏名又は名称】弁理士法人岡田国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】浦塚 崇史

(72)【発明者】

【氏名】山本 典永

(72)【発明者】

【氏名】木津 俊邦

【審査官】村山 美保

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１８－１２３８３０（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭６２－３８４６９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００８－２４０６３８（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２００５／００２２７９６（ＵＳ，Ａ１）

【文献】米国特許出願公開第２００８／０２２３３４３（ＵＳ，Ａ１）

【文献】中国特許出願公開第１０３５７３４７９（ＣＮ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ０２Ｍ ２５／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

吸着材を収容する収容室を形成するケースと、前記ケースに形成される大気ポートと、前記大気ポートを覆うキャップと、を備えるキャニスタであって、
前記ケースの外壁面には前記キャップを係止固定する爪部が設けられており、前記キャップにおける前記ケースの爪部に対応する位置には孔部が設けられており、前記孔部は、前記爪部に係合する係合領域を備えると共に、前記キャップ内部の水を排出する排水口を形成する排水口領域を備えて構成されており、前記キャップの前記ケースへの係止固定状態における天地方向で見て、前記排水口領域は前記係合領域の上部に位置している、キャニスタ。

【請求項2】

請求項１に記載のキャニスタであって、
前記キャップに形成される前記孔部は、前記ケースの側壁面に面した位置に形成されており、前記排水口領域からの排水は前記ケースの側壁面に直接流下する構成となっている、キャニスタ。

【請求項3】

請求項１又は請求項２に記載のキャニスタであって、
前記キャニスタのケースの上方部は側壁面がわずか縮小形とされた凸部形状とされており、その凸部形状の上面部に大気ポートが設定されていると共に、当該凸部形状を形成する側壁面と前記キャップに形成される孔部の前記排水口領域とにより排水口が形成されている、キャニスタ。

【請求項4】

請求項３に記載のキャニスタであって、
前記爪部における水が流れる上面の傾斜形状は前記凸部形状の上面部の位置から形成されている、キャニスタ。

【請求項5】

請求項３又は請求項４に記載のキャニスタであって、
前記爪部の上面形状はＲ形状ないしＣ形状の下方向に傾斜する傾斜形状とされており、当該傾斜形状により形成される前記排水口領域の排水口の大きさは、前記排水口から排水される水が、前記排水口で生じる表面張力よりも、重力にしたがって滑りおちる力の方が大きくなるように設定されている、キャニスタ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本明細書に開示の技術は、キャニスタに関する。詳細には、自動車等車両の燃料タンク内の蒸発燃料を処理する蒸発燃料処理装置に装備されるキャニスタに関する。

【背景技術】

【0002】

自動車等車両には、燃料タンク内に発生する蒸発燃料を処理するための蒸発燃料処理装置としてキャニスタが搭載される。キャニスタが搭載される位置は、車両の冠水走行時に水をかぶる位置となっている。そのためキャニスタの大気ポートから水が入るのを防止するため、キャニスタのケースにおける大気ポートの設置個所にはキャップが覆いかぶせられている（下記特許文献１）。

【0003】

しかし、大気ポートに被せるキャップには、大気ポートと外気とを通気させる必要から通気口が設けられる。そのため車両の冠水走行時におけるキャップ内への水の浸入を完全に阻止することは困難であるので、キャップ内に浸入した水を排水するためにキャップの下部位置には排水口が設けられて、浸入した水を排水するようになっている。ところで、排水口が設定される位置は、従来一般的には、ケースの上面に形成される平らな位置となっている。

【0004】

なお、キャップをキャニスタのケースに取付けるためには、キャップに別に嵌合孔が設けられて取付けられている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２０１８－１２３８３０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

ところで、従来一般的には、上述したキャップをケースに取付けるための嵌合孔と、キャップ内に浸入した水を排水するための排水口は、キャップの別々の位置に設けられている。このため、キャップには、孔を２ヶ所形成する必要があるため、構造が複雑になると共に、製造性が悪いという難点があった。

【0007】

また、キャップに形成される従来の一般的な排水口の位置、すなわち、ケースの上面の平らな位置では、ケースの上面に水が溜まってしまうという問題があった。特に、キャニスタのケースは、通常、樹脂製とされている。このため、排水に凍結や積雪対応のために散布される塩化カルシウムを含む場合には、樹脂製のケースの劣化が促進される可能性もある。

【0008】

而して、本明細書に開示の技術が解決しようとする主たる課題は、上述した点に鑑みて創案されたものであって、キャップに形成される排水口と、キャップをケースに取付ける嵌合孔とを一つの孔部形状とすることにより、キャップを簡素な構成とすると共に、キャップの製造性の向上を図ることにある。

【0009】

また、従たる課題は、キャップに形成される排水口の位置を、ケースの側壁面に連なる位置とすることにより、排水をスムースに行わせることにある。

【課題を解決するための手段】

【0010】

上記課題を解決するために、本明細書に開示のキャニスタは、次の手段をとる。

【0011】

第１の手段は、吸着材を収容する収容室を形成するケースと、前記ケースに形成される大気ポートと、前記大気ポートを覆うキャップと、を備えるキャニスタであって、前記ケースの外壁面には前記キャップを係止固定する爪部が設けられており、前記キャップにおける前記ケースの爪部に対応する位置には孔部が設けられており、前記孔部は、前記爪部に係合する係合領域を備えると共に、前記キャップ内部の水を排出する排水口を形成する排水口領域を備えて構成されており、前記キャップの前記ケースへの係止固定状態における天地方向で見て、前記排水口領域は前記係合領域の上部に位置している、キャニスタである。

【0012】

上記第１の手段によれば、キャップに形成される孔部に、ケースの爪部に係合する係合領域と、キャップ内部の水を排出する排水口を形成する排水口領域が同時に形成される。このため、キャップを簡素な構成にできると共に、キャップの製造性の向上を図ることができる。すなわち、キャップに形成される排水口と、キャップをケースに取付ける嵌合孔とを一つの孔部形状とすることにより、キャップの簡素化を図ることができると共に、製造性の向上を図ることができる。

【0013】

第２の手段は、上述した第１の手段のキャニスタであって、前記キャップに形成される前記孔部は、前記ケースの側壁面に面した位置に形成されており、前記排水口領域からの排水は前記ケースの側壁面に直接流下する構成となっている、キャニスタである。

【0014】

上記第２の手段によれば、排水口が形成される孔部はケースの側壁面に面した位置となっている。これにより、排水口領域からの排水はケースの側壁面に直接流下し、ケースの外面に溜まることなくスムースに排水される。すなわち、従来のようにケースの平らな上面に排水が溜まることがなく、キャップの劣化の防止を図ることができる。

【0015】

第３の手段は、上述した第１の手段又は第２の手段のキャニスタであって、前記キャニスタのケースの上方部は側壁面がわずか縮小形とされた凸部形状とされており、その凸部形状の上面部に大気ポートが設定されていると共に、当該凸部形状を形成する側壁面と前記キャップに形成される孔部の前記排水口領域とにより排水口が形成されている、キャニスタである。

【0016】

上記第３の手段によれば、キャニスタのケースの上方部は側壁面がわずか縮小形とされた凸部形状とされている。これにより、凸部形状の側壁面の領域で爪部を形成してキャップとキャニスタの嵌合を図ることができると共に、当該領域の位置で排水口を形成することができる。

【0017】

第４の手段は、上述した第３の手段のキャニスタであって、前記爪部における水が流れる上面の傾斜形状は前記凸部形状の上面部の位置から形成されている、キャニスタである。

【0018】

上記第４の手段によれば、爪部の傾斜形状は凸部形状の上面部の位置から形成される。これにより、水の排水は凸部形状の上面部から直接爪部の上面に流れるため、スムースに排水が行われる。

【0019】

第５の手段は、上述した第３の手段又は第４の手段に記載のキャニスタであって、前記爪部の上面の形状はＲ形状ないしＣ形状の下方向に傾斜する傾斜形状とされており、当該傾斜形状により形成される前記排水口領域の排水口の大きさは、前記排水口から排水される水が、前記排水口で生じる表面張力よりも、重力にしたがって滑りおちる力の方が大きくなるように設定されている、キャニスタである。

【0020】

上記第５の手段によれば、爪部の傾斜形状に形成される排水口の大きさは、排水口から排水される水が、排水口で生じる表面張力よりも、重力にしたがって滑りおちる力の方が大きくなるように設定される。これにより、排水口で水が滞留することが抑制され、排水効率を向上させることができる。

【発明の効果】

【0021】

本明細書に開示のキャニスタによれば、キャップに形成される排水口と、キャップをケースに取付ける嵌合孔とを一つの孔部形状とすることにより、キャップを簡素な構成にできると共に、キャップの製造性の向上を図ることができる。

【0022】

また、キャップに形成される排水口の位置を、ケースの側壁面に連なる位置とすることにより、排水を良好に行わせることができる。

【図面の簡単な説明】

【0023】

【図1】本実施形態のキャニスタの上部部分の外観を示す斜視図である。

【図2】図１のキャニスタから防護のためのプロテクタと、大気ポートを覆うキャップを取り除いた状態を示す斜視図である。

【図3】キャップ単品の斜視図を示し、排水口領域と係合領域が形成される孔部を示す斜視図である。

【図4】キャップ単品の斜視図を示し、通気口が形成された側面側から視た斜視図である。

【図5】図３の孔部個所を拡大して示す斜視図である。

【図6】キャニスタの上部の凸部形状の側壁面に形成された爪部を拡大して示す斜視図である。

【図7】凸部形状の側壁面に形成される爪部の変形例を示す模式略図である

【図8】キャニスタのダッシュボードへの配置状態における水のかかり方を示し、水が下方から被る状態を示す図である。

【図9】図８と同様にキャニスタのダッシュボードへの配置状態における水のかかり方を示し、水が上方から被る状態を示す図である。

【図10】凸部形状の側面に形成される爪部の断面形状を示し、断面形状がＲ形状の場合の模式断面略図である。

【図11】凸部形状の側面に形成される爪部の断面形状を示し、断面形状がＣ形状の場合の模式断面略図である。

【図12】水が排水口において排水される場合の表面張力と重力の関係を説明するための略図である。

【発明を実施するための形態】

【0024】

以下、本明細書に開示の技術であるキャニスタ１０の実施形態を、図面に基づいて説明する。なお、本明細書の説明における左右、上下等の方向表示は、当該図示状態における方向を示すものであり、特に指定しない限り、本キャニスタ１０を車両等に搭載した状態の方向を示すものではない。

【0025】

（キャニスタ１０の全体構成）
図１は本実施形態のキャニスタ１０の全体構成を示し、キャニスタ１０の上部部分の外観を示す斜視図である。図１に示されるキャニスタ１０には、キャニスタ１０のケース１２と、キャップ１４と、パージポート１６と、プロテクタ１８とが示される。プロテクタ１８はキャニスタ１０の上方部に配置されており、キャニスタ１０のケース１２の上部位置に取付けられて配置されている。プロテクタ１８はキャニスタ１０を外力から保護する役割を成す。特に、キャップ１４とパージポート１６の円筒形状の取付部位２０を保護する配設とされている。このプロテクタ１８は、ケース１２の上部位置に設定された複数のスナップアクション式の取付手段４４によりケース１２に取付けられる。

【0026】

（キャニスタ１０のケース１２）
図２は図１からプロテクタ１８とキャップ１４を取外した状態のキャニスタ１０のケース１２の全体を示す外観図である。キャニスタ１０のケース１２内には吸着材２２の収容室が形成されている。キャニスタ１０の収容室には吸着材２２が収容されて、燃料タンク（不図示）からの蒸発燃料を吸着脱離する。ケース１２の上方部には大気ポート２４とパージポート１６が設定されている。なお、大気ポート２４の周辺には複数個の棒部材４６が設置されている。

【0027】

図２で見て、上部の右方位置にはパージポート１６を設定するための円筒形の取付部位２０が形成されている。図２で見て、上部の左方位置には大気ポート２４を設定するための凸部形状２６が形成されている。凸部形状２６はケース１２の左方上部位置における側壁面形状１２Ａがわずか縮小形とされた形状として上方に突設形成されている。したがって、凸部形状２６の側壁面２６Ａとキャニスタ１０のケース１２の側壁面１２Ａとは段差形状２８となっており、ケース１２の上面１２Ｂを形成する。なお、パージポート１６を設定するための円筒形の取付部位２０と大気ポート２４を設定するための凸部形状２６との間は、後述するキャップ１４の配設を可能とする隙間が設定されており、ケース１２の上面１２Ｂとなっている。

【0028】

（キャップ１４）
図３は大気ポート２４を覆うキャップ１４の外観図である。図３に示されるように、キャップ１４の平断面形状は、前述したケース１２の上部に形成される凸部形状２６に嵌合する形状として形成されている。図３で見て、キャップ１４は左右方向の楕円形状として形成されている。したがって、前述の凸部形状２６も対応した形状の楕円形状として形成されている。そして、キャップ１４の楕円形状の長手方向の両端部には、後述で詳述する孔部３０が設けられている。なお、図３で見て、右側上部の段差形状３２の外形形状は、キャニスタ１０が配設される隣接位置の機器（不図示）との関係で、オーバラップ配置を避けるための形状となっているものである。

【0029】

図４も大気ポート２４を覆うキャップ１４を示すが、図３の反対側から視た外観図である。図４に示すように、キャップ１４のパージポート１６側の側面には吸気口３４が形成されている。吸気口３４はキャップ１４内と外気とを連通する役割を成し、大気ポート２４と外気とを連通する役割を成す。なお、本実施形態では、吸気口３４は１カ所にのみ形成されている。なお、吸気口３４の位置は、後述する図８及び図９に示す走行時におけるキャニスタ１０への水のかかり方から、跳ね上げられた水が浸入しにくい位置とされている。すなわち、進行方向の後方位置とされている。

【0030】

（孔部３０）
図５は本実施形態が特徴とするキャップ１４に形成される孔部３０の拡大図を示す。図５に良く示されるように、この孔部３０には、当該孔部３０に対応したケース１２の凸部形状２６の側壁面２６Ａに爪部３６が形成されている。そして、孔部３０は、この爪部３６が位置する係合領域Ｋと、キャップ１４内に浸入した水が排水される排水口３８となる排水口領域Ｈとからなっている。排水口３８はキャップ１４内の水を排出する。係合領域Ｋと排水口領域Ｈは一つの孔形状として形成されており、この構成が本実施形態が特徴とする構成である。そして、図５で見て、排水口領域Ｈは係合領域Ｋの上部に位置している。すなわち、後述するキャップ１４がケース１２へ係止固定された状態における天地方向で見て、排水口領域Ｈは係合領域Ｋの上部に位置している。

【0031】

なお、孔部３０の形状は、本実施形態では、上方部形状が上方に丸み形状とされただるま形状として形成されている。孔部３０の下部のキャップ１４には、後述する爪部３６が係合する係止帯片部材４０が、キャップ１４と一体的に形成されている。

【0032】

（爪部３６）
図６は、キャップ１４の外面、すなわち、凸部形状２６の側壁面２６Ａに設けられた爪部３６を示す。本実施形態では爪部３６は、図６で見て、凸部形状２６の側壁面２６Ａの下方部位置に設定されている。爪部３６は図１及び図５に示されるようにキャップ１４の孔部３０の下縁に形成された係止帯片部材４０とスナップアクションで係合されて係止される構成となっている。そのため、爪部３６には爪突起３６Ａが凸部形状２６の側壁面２６Ａから外方向に突出形成されている。そして、爪突起３６Ａの下面３６Ｂが前述した係止帯片部材４０と係合してキャップ１４の抜け方向に係止される構成となっている。これによりキャップ１４はケース１２に対して係止固定状態となる。

【0033】

爪部３６の上面３６Ｃは傾斜形状に形成されており、キャップ内の水を排水口領域Ｈにおける排水口３８から排水するようになっている。爪部３６の上面３６Ｃの傾斜形状は図１０及び図１１に模式断面略図で示すようにＲ形状あるいはＣ形状とされている。図１０がＲ形状の場合を示し、図１１がＣ形状の場合を示している。

【0034】

（爪部３６の設定位置の変形例）
図７は、爪部３６を凸部形状２６の側壁面２６Ａに設定する位置の変形例を示す。前述の爪部３６の設定位置は側壁面２６Ａの下方部位置であったが、図７の変形例は、爪部３６の形成位置を側壁面２６Ａの上方位置とするものである。その結果、爪部３６の上面３６Ｃの傾斜形状は、図７の変形例においては凸部形状２６の上面部２６Ｂの位置から連続した形状として形成されている。これにより、キャップ１４内に浸入した水は排水口３８から直接爪部３６の上面３６Ｃの傾斜形状に流れるため、スムースに排水が行われる。

【0035】

（キャニスタ４２の配置形態）
次に、図８及び図９はキャニスタ１０のダッシュボード４２への配置形態を示しており、これにより、キャニスタ１０の車両への搭載状態における水のかかり方を示す。キャニスタ１０のダッシュボード４２に対する配置は、キャニスタ１０はダッシュボード４２の前方位置の配置とされている。したがって、走行時におけるキャニスタ１０への水のかかり方は、矢印Ｗ１で示すように、図８で見て、左下方から上方に向けてかかり、上方に跳ね上げられた水は、図９に矢印Ｗ２で示すように上方からキャニスタ１０にかかる。

【0036】

上述のようなキャニスタ１０への水のかかり方のため、プロテクタ１８はキャニスタ１０の前方位置に配置されている。キャップ１４に形成される吸気口３４はパージポート１６の円筒形状の取付部位２０に面して形成されている。

【0037】

図１２はキャップ内に浸入した水が孔部の排水領口領域における排水口から排水される場合の表面張力と重力との関係を示す略図である。当該図は図７の爪部３６形状の場合の図である。本実施形態においては、排水口３８から排水される場合の表面張力θと重力Ｇとの関係は、傾斜形状により形成される排水口領域Ｈの排水口３８の大きさは、排水口３８から排水される水が、排水口３８で生じる表面張力θよりも、重力Ｇにしたがって滑りおちる力の方が大きくなるように設定されている。これにより、キャップ１４内に浸入した水は排水口３８から確実に排水される。

【0038】

（本実施形態の作用効果）
上述した本実施形態によれば、排水口領域Ｈと係合領域Ｋを形成する孔部３０は、一つの孔形状として形成される。したがって、従来のように別々に形成される場合に対して、キャップ１４の構成を簡素な構成にできると共に、キャップ１４の製造性の向上を図ることができる。

【0039】

また、本実施形態によれば、排水口３８が形成される排水口領域Ｈの孔部３０はケース１２の側壁面１２Ａに形成される。これにより、キャップ１４内に浸入した水は排水口３８を通じてケース１２の側壁面１２Ａに直接流下し、スムースに排水される。すなわち、従来のようにケース１２の平らな上面１２Ｂに溜まって、排水に凍結や積雪対応のため散布される塩化カルシウムを含む場合に生じる、樹脂製のケース１２の劣化を防ぐことができる。

【0040】

また、本実施形態においては、排水口３８を形成する爪部３６の傾斜形状をケース１２の凸部形状２６の上面部２６Ｂの位置から形成する場合には、凸部形状２６の上面部２６Ｂの水は直接爪部３６の上面３６Ｃに流れるため、排水がよりスムースに行われる。

【0041】

（他の実施形態）
本明細書に開示の技術は、上記した実施形態に限定されるものではなく、種々の変更が可能である。

【0042】

例えば、爪部３６の上面３６Ｃの傾斜形状は、Ｒ形状やＣ形状に限らず、その他の傾斜形状であっても良い。すなわち爪部３６の上面３６Ｃの傾斜形状により形成される排水口３８の大きさを、当該排水口３８から排水される水が、排水口３８で生じる表面張力よりも、重力にしたがって滑りおちる力が大きくなるように設定される大きさであればよい。

【0043】

また、キャニスタ１０の材質は樹脂製に限らず、鋼板製や、その他、軽量の材質で形成することもできる。

【0044】

また、排水口３８を形成する孔部３０の形状は、上述した図示の実施形態に示す形状の、上方部がだるま形状とされる形状の他、各種の形状が考えられる。

【符号の説明】

【0045】

１０ キャニスタ
１２ ケース
１２Ａ ケースの側壁面
１４ キャップ
２２ 吸着材
２４ 大気ポート
２６ 凸部形状
２６Ｂ 凸部形状の上面部
３０ 孔部
３６ 爪部
３６Ｃ 爪部の上面
３８ 排水口
Ｋ 係合領域
Ｈ 排水口領域
Ｇ 重力
θ 表面張力

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】