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▶ カーステン マニュファクチュアリング コーポレーションの特許一覧
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-12-25
(45)【発行日】2025-01-09
(54)【発明の名称】ゴルフ連結機構を有するゴルフクラブヘッド
(51)【国際特許分類】
A63B 53/02 20150101AFI20241226BHJP
A63B 102/32 20150101ALN20241226BHJP
【ＦＩ】
A63B53/02
A63B102:32
【請求項の数】
9
(21)【出願番号】P 2022506554
(86)(22)【出願日】2020-07-31
(65)【公表番号】
(43)【公表日】2022-10-07
(86)【国際出願番号】 US2020044627
(87)【国際公開番号】W WO2021022219
(87)【国際公開日】2021-02-04
【審査請求日】2023-07-19
(31)【優先権主張番号】62/881,271
(32)【優先日】2019-07-31
(33)【優先権主張国・地域又は機関】US
(73)【特許権者】
【識別番号】591086452
【氏名又は名称】カーステン マニュファクチュアリング コーポレーション
(74)【代理人】
【識別番号】110000110
【氏名又は名称】弁理士法人 快友国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】エヴァン グリール
(72)【発明者】
【氏名】ジェイコブ クラーク
(72)【発明者】
【氏名】エリック ジェイ． モラレス
(72)【発明者】
【氏名】ライアン エム． ストック
(72)【発明者】
【氏名】エリック ブイ． コール
(72)【発明者】
【氏名】ディビッド エス． クルタラ
【審査官】伊藤 昭治
(56)【参考文献】
【文献】特表２０１８－５０３４４８（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１６－２２１０９８（ＪＰ，Ａ）
【文献】特表２０１０－５０２３９９（ＪＰ，Ａ）
【文献】米国特許出願公開第２０１５／００３８２５０（ＵＳ，Ａ１）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ａ６３Ｂ ５３／００ － ５３／１４
Ａ６３Ｂ １０２／３２
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
２８度よりも大きいロフト角と、ホーゼルと、を備える、アイアンタイプのクラブヘッドと、前記ホーゼル内に挿入されるように構成され、ゴルフクラブシャフトを前記アイアンタイプのクラブヘッドと連結するように構成されたゴルフ連結機構と、を備え、
前記ホーゼルは、前記ゴルフ連結機構を受け入れるように構成されたホーゼル穴を備え、
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼル穴の中心線に沿って延在するホーゼル穴軸を備え、
前記ゴルフ連結機構は、
前記ゴルフクラブシャフトの端を受け入れるように構成されたスリーブ穴を有するシャフトスリーブであって、上部セクションと、下部セクションと、前記上部セクションの外面から突出した複数のスリーブ連結器を有するスリーブ連結器セットと、前記スリーブ穴の中心線に沿って延在するスリーブ軸と、前記シャフトスリーブの前記下部セクションに配置されたロックチャネルと、を備える前記シャフトスリーブと、
前記スリーブ穴内に挿入されるように構成されたシャフトキャップと、
前記シャフトスリーブの前記上部セクションと連結するように構成された取り外し可能なスペーサと、
前記シャフトスリーブの前記下部セクションと連結するように構成された取り外し可能なエクステンダと、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダは、第１の係合部材と、第２の係合部材と、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダの前記第１の係合部材および前記第２の係合部材は、前記シャフトスリーブに対する前記取り外し可能なエクステンダの回転を制限するために、前記シャフトスリーブの前記ロックチャネルと連結するように構成されており、
前記スリーブ軸は、前記スリーブ穴が前記ホーゼル穴と同心でないように、前記ホーゼル穴軸に対して角度を付けられており、
前記ゴルフ連結機構は、前記アイアンタイプのクラブヘッドの前記ロフト角およびライ角を変更するために、前記ホーゼル内で回転するように構成されており、
前記ゴルフ連結機構は、前記ゴルフクラブシャフトの長さを変更するように構成されている、ゴルフクラブ。
【請求項2】
前記取り外し可能なスペーサは、複数の受入連結器を有する受入連結器セットをさらに備え、前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、前記取り外し可能なスペーサに対する前記シャフトスリーブの前記回転を制限するために、前記取り外し可能なスペーサの前記受入連結器セットに位置するように構成されている、請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項3】
前記取り外し可能なスペーサは、前記取り外し可能なスペーサの外面から突出した複数のスペーサ連結器を有するスペーサ連結器セットをさらに備える、請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項4】
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼルの内面内にくぼんだ複数の受入連結器を有する受入連結器セットを備え、前記取り外し可能なスペーサの前記スペーサ連結器セットは、前記アイアンタイプのクラブヘッドに対する前記ゴルフ連結機構の前記回転を制限するために、前記ホーゼル穴の前記受入連結器セットに位置するように構成されている、請求項３に記載のゴルフクラブ。
【請求項5】
前記取り外し可能なエクステンダは、ねじ山を使用することなく、前記シャフトスリーブに固定されている、請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項6】
アイアンタイプのクラブヘッドとゴルフクラブシャフトをつなぐために構成されたゴルフ連結機構であって、前記ゴルフ連結機構は、
前記ゴルフクラブシャフトの端を受け入れるように構成されたスリーブ穴を有するシャフトスリーブであって、上部セクションと、下部セクションと、前記上部セクションの外面から突出した複数のスリーブ連結器を有するスリーブ連結器セットと、前記シャフトスリーブの前記下部セクションに配置されたロックチャネルと、を備える前記シャフトスリーブと、
前記スリーブ穴内に挿入されるように構成されたシャフトキャップと、
前記シャフトスリーブの前記上部セクションと連結するように構成された取り外し可能なスペーサと、
前記シャフトスリーブの前記下部セクションと連結するように構成された取り外し可能なエクステンダと、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダは、第１の係合部材と、第２の係合部材と、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダの前記第１の係合部材および前記第２の係合部材は、前記シャフトスリーブに対する前記取り外し可能なエクステンダの回転を制限するために、前記シャフトスリーブの前記ロックチャネルと連結するように構成されており、
前記取り外し可能なエクステンダは、前記シャフトスリーブに螺合可能でないように固定されている、ゴルフ連結機構。
【請求項7】
前記取り外し可能なスペーサは、複数の受入連結器を有する受入連結器セットをさらに備え、前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、前記取り外し可能なスペーサに対する前記シャフトスリーブの回転を制限するために、前記取り外し可能なスペーサの前記受入連結器セットに位置するように構成されている、請求項６に記載のゴルフ連結機構。
【請求項8】
前記取り外し可能なスペーサは、前記取り外し可能なスペーサの外面から突出したスペーサ連結器セットをさらに備える、請求項６に記載のゴルフ連結機構。
【請求項9】
前記シャフトキャップは、前記シャフトキャップの内面から突出した複数のリブを備え、前記シャフトキャップの複数のリブは、前記ゴルフ連結機構の前記シャフトスリーブ内で前記ゴルフクラブシャフトを中心に置くように構成されている、請求項６から８のいずれか一項に記載のゴルフ連結機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
（関連出願の相互参照）
これは、２０１９年７月３１日に出願の米国仮特許出願第６２／８８１，２７１号の利益を主張し、且つ２０１９年７月２６日に出願の米国特許出願第１６／５２３，８３９号の一部継続出願である。米国特許出願第１６／５２３，８３９号は、２０１７年１２月５日に出願され、２０１９年９月３日に米国特許第１０，３９８，９４６号として発行された米国特許出願第１５／８３１，５１５号の継続出願である。米国特許出願第１５／８３１，５１５号は、２０１６年１月２１日に出願され、２０１８年１月１６日に米国特許第９，８６８，０３５号として発行された米国特許出願第１５／００３，４９４号の継続出願である。米国特許出願第１５／００３，４９４号は、２０１５年１月２３日に出願の米国仮特許出願第６２／１０７，２４０号および２０１５年１１月１１日に出願の米国仮特許出願第６２／２５４，０８１号の利益を主張し、且つ２０１４年５月２０日に出願され、２０１６年５月３日に米国特許第９，３２７，１７０号として発行された米国特許出願第１４／２８２，７８６号の一部継続出願である。２０１４年５月２０日に出願の米国特許出願第１４／２８２，７８６号は、（ｉ）２０１３年３月１２日に出願され、２０１５年１０月２７日に米国特許第９，１６８，４２６号として発行された米国特許出願第１３／７９５，６５３号、（ｉｉ）２０１２年３月２４日に出願され、２０１４年７月２９日に米国特許第８，７９０，１９１号として発行された米国特許出願第１３／４２９，３１９号、（ｉｉｉ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１５年１月６日に米国特許第８，９２６，４４７号として発行された米国特許出願第１３／４６８，６６３号、（ｉｖ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１５年１月１３日に８，９３２，１４７号として発行された米国特許出願第１３／４６８，６７５号、および（ｖ）２０１３年１月７日に出願され、２０１５年１１月２４日に米国特許第９，１９２，８２３号として発行された米国特許出願第１３／７３５，１２３号の一部継続出願である。米国特許出願第１３／４２９，３１９号は、２０１２年１月２４日に出願の米国仮特許出願第６１／５９０，２３２号、および２０１１年８月３１日に出願の米国仮特許出願第６１／５２９，８８０号の利益を主張する。米国特許出願第１３／４６８，６６３号および米国特許出願第１３／４６８，６７５号の各々は、２０１２年３月２４日に出願され、２０１４年７月２９日に米国特許第８，７９０，１９１号として発行された米国特許出願第１３／４２９，３１９号の一部継続出願である。２０１３年１月７日に出願の米国特許出願第１３／７３５，１２３号は、（ｉ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１５年１月６日に米国特許第８，９２６，４４７号として発行された米国特許出願第１３／４６８，６６３号、（ｉｉ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１５年１月１３日に８，９３２，１４７号として発行された米国特許出願第１３／４６８，６７５号、および（ｉｉｉ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１３年４月１６日に米国特許第８，４１９，５６７号として発行された米国特許出願第１３／４６４，６７７号の一部継続出願である。それらは、２０１２年３月２４日に出願の米国特許出願第１３／４２９，３１９号の継続出願である。全ての上述の開示の内容は、それら全体が参照により本明細書に組み込まれる。
これは、２０１９年７月３１日に出願の米国仮特許出願第６２／８８１，２７１号の利益を主張し、且つ２０１９年７月２６日に出願の米国特許出願第１６／５２３，８３９号の一部継続出願である。米国特許出願第１６／５２３，８３９号は、２０１７年１２月５日に出願され、２０１９年９月３日に米国特許第１０，３９８，９４６号として発行された米国特許出願第１５／８３１，５１５号の継続出願である。米国特許出願第１５／８３１，５１５号は、２０１６年１月２１日に出願され、２０１８年１月１６日に米国特許第９，８６８，０３５号として発行された米国特許出願第１５／００３，４９４号の継続出願である。米国特許出願第１５／００３，４９４号は、２０１５年１月２３日に出願の米国仮特許出願第６２／１０７，２４０号および２０１５年１１月１１日に出願の米国仮特許出願第６２／２５４，０８１号の利益を主張し、且つ２０１４年５月２０日に出願され、２０１６年５月３日に米国特許第９，３２７，１７０号として発行された米国特許出願第１４／２８２，７８６号の一部継続出願である。２０１４年５月２０日に出願の米国特許出願第１４／２８２，７８６号は、（ｉ）２０１３年３月１２日に出願され、２０１５年１０月２７日に米国特許第９，１６８，４２６号として発行された米国特許出願第１３／７９５，６５３号、（ｉｉ）２０１２年３月２４日に出願され、２０１４年７月２９日に米国特許第８，７９０，１９１号として発行された米国特許出願第１３／４２９，３１９号、（ｉｉｉ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１５年１月６日に米国特許第８，９２６，４４７号として発行された米国特許出願第１３／４６８，６６３号、（ｉｖ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１５年１月１３日に８，９３２，１４７号として発行された米国特許出願第１３／４６８，６７５号、および（ｖ）２０１３年１月７日に出願され、２０１５年１１月２４日に米国特許第９，１９２，８２３号として発行された米国特許出願第１３／７３５，１２３号の一部継続出願である。米国特許出願第１３／４２９，３１９号は、２０１２年１月２４日に出願の米国仮特許出願第６１／５９０，２３２号、および２０１１年８月３１日に出願の米国仮特許出願第６１／５２９，８８０号の利益を主張する。米国特許出願第１３／４６８，６６３号および米国特許出願第１３／４６８，６７５号の各々は、２０１２年３月２４日に出願され、２０１４年７月２９日に米国特許第８，７９０，１９１号として発行された米国特許出願第１３／４２９，３１９号の一部継続出願である。２０１３年１月７日に出願の米国特許出願第１３／７３５，１２３号は、（ｉ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１５年１月６日に米国特許第８，９２６，４４７号として発行された米国特許出願第１３／４６８，６６３号、（ｉｉ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１５年１月１３日に８，９３２，１４７号として発行された米国特許出願第１３／４６８，６７５号、および（ｉｉｉ）２０１２年５月１０日に出願され、２０１３年４月１６日に米国特許第８，４１９，５６７号として発行された米国特許出願第１３／４６４，６７７号の一部継続出願である。それらは、２０１２年３月２４日に出願の米国特許出願第１３／４２９，３１９号の継続出願である。全ての上述の開示の内容は、それら全体が参照により本明細書に組み込まれる。
【0002】
本発明は、概して、ゴルフクラブに関する。特に、本開示は、ゴルフクラブヘッドおよびシャフトをつなぐためのゴルフ連結機構に関する。
【背景技術】
【0003】
現在のフィッティング方法は、種々のユーザにフィットするように多くのシャフトの在庫を必要とする。ゴルフクラブフィッターは、ユーザのスイングを評価し、次いで、ユーザに最もよくフィットするであろう仕様を有するゴルフクラブを選択する。ゴルフクラブフィッターは、異なるユーザのフィッティング寸法に適応することができるように、多くのシャフトおよびクラブヘッドの在庫を有する必要がある。過剰なシャフトまたはクラブヘッドは、他のフィッティング用品のために使用され得る保管スペースを占めるため、この多くの在庫は、当分野で望ましいことでない。したがって、当技術分野において、クラブヘッドまたはシャフトの在庫のサイズを低減するために、クラブヘッドロフト角、クラブヘッドライ角、およびゴルフクラブシャフト長を調整するゴルフ連結機構が、必要である。
【図面の簡単な説明】
【0004】
【図1】ゴルフ連結機構を有するゴルフクラブヘッドの正面図を示す。
【図12】シャフト延長部品を有するゴルフ連結機構の分解図を示す。
【図13】ゴルフ連結機構の取り外し可能なスペーサの上面斜視図を示す。
【図14】第１の実施形態による、ゴルフ連結機構の取り外し可能なエクステンダの側面斜視図を示す。
【図15】ホーゼル穴軸に沿って取られたシャフト延長部品を有するゴルフ連結機構の断面図を示す。
【図16】第２の実施形態による、ゴルフ連結機構の取り外し可能なエクステンダの上面斜視図を示す。
【0005】
図の簡略化および明確化のために、図面は、一般的な種類の構造を示し、周知の特徴および技術の説明および詳細は、本開示を不必要に不明瞭にするのを回避するために省略され得る。さらに、図面中の要素は、必ずしも縮尺通りに描かれているわけではない。例えば、図中の要素のいくつかの寸法は、本開示の実施形態の理解の向上を助けるために、他の要素に対して誇張され得る。異なる図中の同じ参照数字は、同じ要素を表す。
【発明を実施するための形態】
【0006】
以下で論じられる本実施形態は、ゴルフクラブヘッドをゴルフクラブシャフトにつなぐために構成されたゴルフ連結機構を対象とする。ゴルフ連結機構は、ホーゼル穴を有するホーゼル内に配置されている。ゴルフ連結機構により、１つのシャフトを利用しつつ、クラブヘッドロフト角、クラブヘッドライ角、およびゴルフクラブシャフト長の調整が可能になる。ゴルフ連結機構は、ゴルフクラブのロフト角およびライ角を調整するために、ゴルフ連結機構の外面から突出した弓形連結器セットと組み合わせて軸外傾斜を利用する。ゴルフ連結機構の弓形連結器セットは、ゴルフクラブヘッドのホーゼル内で意図された弓形受入連結器セットと係合するように構成されている。ゴルフ連結機構の弓形連結器セットは、ゴルフクラブヘッドに対してシャフトを摩擦でロックする。弓形連結器は、ゴルフ連結機構がホーゼル内で中心に置かれることを確実にし、ゴルフ連結機構とホーゼルとの間の均一な接触（すなわち、連結機構は、高い応力のエリアを生成するようにホーゼル内で位置ずれしない）を確保する。
【0007】
ゴルフ連結機構は、シャフトの長さを延長するために、取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダを利用する。取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダを含むシャフト延長部品を有するゴルフ連結機構は、幅広い範囲のゴルファーの身長および／または手首－床寸法に適応する。取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダは、ゴルフ連結機構の長さを増加させ、それによって、シャフトの長さを増加させる。取り外し可能なスペーサおよびエクステンダは、ゴルフ連結機構に螺合可能でないように固定されている。ゴルフ連結機構の取り外し可能な延長部品により、ゴルフフィッターは、多くのクラブヘッドまたはシャフトの在庫を必要とすることなくゴルフプレーヤーの寸法に適応するように１つのシャフトを使用することが可能になる。
【0008】
「含む」および「有する」という用語、ならびにその任意の変形は、非排他的な包含を含むように意図され、そのため、要素のリストを含むプロセス、方法、システム、物品、デバイス、または装置は、それらの要素に必ずしも限定されるわけではなく、明確にリストされていないか、またはこのようなプロセス、方法、システム、物品、デバイス、もしくは装置に固有の他の要素を含み得る。
【0009】
明細書および特許請求の範囲での「第１の」、「第２の」、「第３の」、「第４の」などの用語がある場合、同様の要素間を区別するために使用され、必ずしも特定の連続的または時系列順序を記載するためのものではない。そのように使用される用語は、本明細書で記載される実施形態が、例えば、本明細書で図示されているかまたはそれ以外で記載されている順序以外の順序で動作可能であるように、適切な状況下で相互に交換可能であることが理解されるべきである。さらに、「含む」および「有する」という用語、ならびにその任意の変形は、非排他的な包含を含むように意図され、そのため、要素のリストを含むプロセス、方法、システム、物品、デバイス、または装置は、それらの要素に必ずしも限定されるわけではなく、明確にリストされていないか、またはこのようなプロセス、方法、システム、物品、デバイス、もしくは装置に固有の他の要素を含み得る。
【0010】
明細書および特許請求の範囲での「左」、「右」、「前」、「後」、「上部」、「下部」、「上」、「下」などの用語がある場合、説明の目的のために使用され、必ずしも永久的な相対位置を記載するためのものではない。そのように使用される用語は、本明細書で記載される装置、方法、および／または製造物品の実施形態が、例えば、本明細書で図示されているかまたはそれ以外で記載されている向き以外の向きで動作可能であるように、適切な状況下で相互に交換可能であることが理解されるべきである。
【0011】
「連結」、「連結される」、「連結する」、「連結している」などの用語は、幅広く理解されるべきであり、２つ以上の要素を機械的にまたは別の方法で接続することを意味するべきである。（機械的か別の方法かにかかわらず）連結は、例えば、永久的もしくは半永久的または瞬間の間のみの任意の時間の長さであり得る。
【0012】
「連結される」などの単語周辺で「取り外し可能に」、「取り外し可能」などの単語がないことは、問題となるその連結などが取り外し可能であるということ、または取り外し可能でないということを意味しない。
【0013】
本明細書で記載されるようなゴルフクラブの「ロフト」、「ロフト角」、「ライ」、または「ライ角」という用語は、ゴルフクラブがアドレス位置で保持されるときに、ゴルフクラブと地面との間で形成される角度を意味する。アドレス位置で、ゴルフクラブのライ角（すなわち、シャフトと地面との間で形成される角度）およびゴルフクラブのロフト角（すなわち、クラブフェースと地面との間で形成される角度）は、製造者によって規定されるように向いており、任意の好適なロフトおよびライの機械によって測定される。
【0014】
ゴルフクラブヘッドの実施形態が本明細書で記載されており、ゴルフクラブヘッドは、中空本体クラブヘッドを備え得る。より具体的には、クラブヘッドは、アイアン、ウェッジ、クロスオーバー、または他のアイアンタイプのクラブヘッドであり得る。
【0015】
例えば、アイアンは、約６０度未満、約５９度未満、約５８度未満、約５７度未満、約５７度未満、約５６度未満、約５５度未満、約５４度未満、約５３度未満、約５２度未満、約５１度未満、約５０度未満、約４９度未満、約４８度未満、約４７度未満、約４６度未満、約４５度未満、約４４度未満、約４３度未満、約４２度未満、約４１度未満、約４０度未満、約３９度未満、約３８度未満、約３７度未満、約３６度未満、約３５度未満、約３４度未満、約３３度未満、約３２度未満、約３１度未満、約３０度未満、約２９度未満、約２８度未満、約２７度未満、約２６度未満、約２５度未満、約２４度未満、約２３度未満、約２２度未満、約２１度未満、約２０度未満、約１９度未満、または約１８度未満のロフト角を備え得る。
【0016】
さらに、いくつかの実施形態では、アイアンのロフト角は、約１７度よりも大きく、約１８度よりも大きく、約１９度よりも大きく、約２０度よりも大きく、約２１度よりも大きく、約２２度よりも大きく、約２３度よりも大きく、約２４度よりも大きく、約２５度よりも大きく、約２６度よりも大きく、約２７度よりも大きく、約２８よりも大きく、約２９度よりも大きく、約３０度よりも大きく、約３１度よりも大きく、約３２度よりも大きく、約３３度よりも大きく、約３４度よりも大きく、約３５度よりも大きく、約３６度よりも大きく、約３７度よりも大きく、約３８度よりも大きく、約３９度よりも大きく、約４０度よりも大きく、約４１度よりも大きく、約４２度よりも大きく、約４３度よりも大きく、約４４度よりも大きく、約４５度よりも大きく、約４６度よりも大きく、約４７度よりも大きく、約４８度よりも大きく、約４９度よりも大きく、約５０度よりも大きく、約５１度よりも大きく、約５２度よりも大きく、約５３度よりも大きく、約５４度よりも大きく、約５５度よりも大きく、約５６度よりも大きく、約５７度よりも大きく、約５８度よりも大きく、約５９度よりも大きく、または、約６０度よりも大きくし得る。
【0017】
アイアンは、５０度～６５度の範囲のライ角を備え得る。いくつかの実施形態では、アイアンのライ角は、５０～６０度または６０～６５度の範囲であり得る。例えば、アイアンのライ角は、５０、５１、５２、５３、５４、５５、５６、５７、５８、５９、６０、６１、６２、６３、６４、または６５度であり得る。
【0018】
アイアンの容積は、２０立方センチメートル（ｃｃ）以上であり、８０立方センチメートル（ｃｃ）以下であり得る。いくつかの実施形態では、アイアンの容積は、２０～５０ｃｃまたは５０～８０ｃｃの範囲であり得る。他の実施形態では、アイアンの容積は、２０～６０ｃｃ、３０～７０ｃｃ、または４０～８０ｃｃの範囲であり得る。例えば、アイアンの容積は、２０、３０、４０、５０、６０、７０、または８０ｃｃであり得る。
【0019】
以下の詳細な説明および添付の図面を考慮することによって、他の特徴および態様が明らかになるであろう。本開示の任意の実施形態を詳細に説明する前に、本開示は、そのアプリケーションにおいて、以下の説明に記載されているか、または図面に図示されている、部品の詳細または実施形態および配置に限定されないことが理解されるべきである。本開示は、他の実施形態をサポートすることが可能であり、様々な方法で実施または実行可能である。具体的な実施形態の説明は、本開示の趣旨および範囲内に入る全ての変形例、均等物、および代替物をカバーすることから、本開示を限定することを意図したものではないことが理解されるべきである。また、本明細書で使用される表現および用語は、説明の目的のためであって、限定するものと見なされるべきではないことが理解されるべきである。
【0020】
（ゴルフ連結機構を有するゴルフクラブヘッド）
本技術は、概して、シャフトをクラブヘッドにつなぐためのゴルフ連結機構を有するアイアンタイプのクラブヘッドに関する。ゴルフ連結機構は、複数のロフト角、ライ角、およびシャフト長を１つのクラブヘッドおよび１つのシャフトで達成する能力を有することによって、クラブヘッドの在庫および／またはシャフトの在庫のサイズを低減する。ゴルフ連結機構は、ゴルフ連結機構をクラブヘッドのホーゼル内に固定するために、シャフトスリーブと、シャフトキャップと、保持アセンブリと、を備える。シャフトスリーブは、ゴルフ連結機構がロフトおよびライ角を一緒に調整することを可能にするために、軸外傾斜および複数の連結器を有する連結器セットなどの特徴を備える。シャフトスリーブの連結器セットは、ゴルフ連結機構とホーゼルとの間の均一な接触を提供しつつ、クラブヘッドに対してシャフトを摩擦でロックする。シャフトキャップは、シャフトキャップがシャフトスリーブ内で弾力的に圧縮されることが可能になるように、ソフトな材料で形成されている。シャフトキャップは、シャフトとゴルフ連結機構との間の相互作用をソフトにするために、「シャフトピロー」のように機能する。シャフトキャップは、ゴルフ連結機構内でシャフトを中心に置くために、リブなどの中心位置決めの特徴をさらに備える。
本技術は、概して、シャフトをクラブヘッドにつなぐためのゴルフ連結機構を有するアイアンタイプのクラブヘッドに関する。ゴルフ連結機構は、複数のロフト角、ライ角、およびシャフト長を１つのクラブヘッドおよび１つのシャフトで達成する能力を有することによって、クラブヘッドの在庫および／またはシャフトの在庫のサイズを低減する。ゴルフ連結機構は、ゴルフ連結機構をクラブヘッドのホーゼル内に固定するために、シャフトスリーブと、シャフトキャップと、保持アセンブリと、を備える。シャフトスリーブは、ゴルフ連結機構がロフトおよびライ角を一緒に調整することを可能にするために、軸外傾斜および複数の連結器を有する連結器セットなどの特徴を備える。シャフトスリーブの連結器セットは、ゴルフ連結機構とホーゼルとの間の均一な接触を提供しつつ、クラブヘッドに対してシャフトを摩擦でロックする。シャフトキャップは、シャフトキャップがシャフトスリーブ内で弾力的に圧縮されることが可能になるように、ソフトな材料で形成されている。シャフトキャップは、シャフトとゴルフ連結機構との間の相互作用をソフトにするために、「シャフトピロー」のように機能する。シャフトキャップは、ゴルフ連結機構内でシャフトを中心に置くために、リブなどの中心位置決めの特徴をさらに備える。
【0021】
ゴルフ連結機構は、シャフト長を延長するために、取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダなどのシャフト延長部品をさらに備える。取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダは、ねじ山または螺合接続を使用することなく、ゴルフ連結機構に固定されている。取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダを螺合せず接続することにより、シャフト長を増加または減少させるためのこれらの部品の迅速な取り外しが可能になる。本明細書で記載されるゴルフ連結機構により、単一のクラブヘッドおよび単一のシャフトを利用しつつ、複数のライ角選択、ロフト角選択、およびシャフト長選択が可能になる。本技術の第１の実施形態が以下で記載される。
【0022】
同様の参照数字が、様々な図で同様のまたは同一の部品を識別するために使用される図面を参照すると、図１～図１５は、本設計の第１の実施形態を概略的に示す。具体的には、図１は、ゴルフ連結機構１０４を有するゴルフクラブヘッド１００の正面図を示す。クラブヘッド１００は、打撃フェース１０８と、打撃フェース１０８と反対側の後部１１２と、上部レール１１６と、上部レール１１６と反対側のソール１２０と、トウ１２４と、トウ１２４と反対側のヒール１２８と、ホーゼル１３２と、を含む。クラブヘッド１００のヒール１２８は、ホーゼル１３２に近く、且つホーゼル１３２を含むクラブヘッド１００の一部として定義され得る。クラブヘッド１００のトウ１２４は、シャフトから最も遠いクラブヘッド１００の一部として定義され得る。
【0023】
図１および図２に示されるように、クラブヘッド１００は、ゴルフボールをインパクトするように意図された打撃フェース１０８と、クラブヘッド１００をシャフト１３６と連結するように意図されたホーゼル１３２と、を含む。ホーゼル１３２は、ゴルフ連結機構１０４およびシャフト１３６を受け入れるように構成された穴１４０を含む。ホーゼル穴１４０は、ワッシャ１４８および締結具１５２を含む保持アセンブリを受け入れるように構成されたホーゼルフランジ１４４をさらに含む。ワッシャ１４８および締結具１５２を含む保持アセンブリは、締め付けられると、ゴルフ連結機構１０４をホーゼル穴１４０内に固定および保持するようにホーゼルフランジ１４４と当接する。
【0024】
図３および図４を参照すると、ゴルフ連結機構は、シャフト１３６の端に固定されるように構成されたシャフトスリーブ１５６を備える。シャフトスリーブ１５６は、円柱形または管状の形状であり得る。シャフトスリーブ１５６は、上部端１６０を有する上部セクションと、下部端１６４を有する下部セクションと、を備え、下部端１６４は、クラブヘッド１００のソール１２０に最も近い。シャフトスリーブ１５６は、上部端１６０で最も広い部分を備え、シャフトスリーブ１５６の外径は、ホーゼル穴１４０の内径よりも大きい。シャフトスリーブ１５６は、上部端の穴１６８と、下部端の穴１７２と、をさらに定義し、上部端の穴１６８は、下部端の穴１７２の内径よりも大きい内径を備える。シャフトスリーブ１５６の上部端の穴１６８は、シャフト１３６を受け入れるように構成されている。シャフトスリーブ１５６の下部端の穴１７２は、締結具１５２と螺合可能に係合するように構成され得る。
【0025】
シャフトスリーブ１５６の上部端の穴１６８は、スリーブ上部端１６０からスリーブ下部端１６４への方向にシャフトスリーブ１５６の中心線に沿って延在するスリーブ軸１７６を備える。ホーゼル穴１４０は、ホーゼル穴１４０の中心線に沿って延在するホーゼル穴軸１８０を備える。スリーブ軸１７６は、ホーゼル穴軸１８０に対して角度が付けられ得るか、または傾斜し得る。スリーブ軸１７６は、ホーゼル穴軸１８０に対して、０．４度～２．５度の角度が付けられ得る。いくつかの実施形態では、スリーブ軸１７６は、ホーゼル穴軸１８０に対して、０．４度～１．５度または１．５度～２．５度の角度が付けられ得る。例えば、スリーブ軸１７６は、ホーゼル穴軸１８０に対して、０．４、０．５、０．６、０．８、０．９、１．０、１．１、１．２、１．２２、１．３、１．４、１．５、１．６、１．７、１．８、１．９、２．０、２．１、２．２、２．３、２．４、または２．５度の角度が付けられ得る。シャフトスリーブ１５６の上部端の穴１６８は、ホーゼル穴１４０と同心でなくてもよい。
【0026】
ホーゼル穴軸１８０から角度が付けられたスリーブ軸１７６により、シャフトスリーブ１５６は、ホーゼル１３２内で回転すると、クラブヘッド１００のロフト角およびライ角を変えることができる。ゴルフ連結機構を使用するクラブヘッド１００は、二つの自由度を有し、シャフトスリーブ１５６は、ロフト角を変えるように前方および後方に（すなわち、打撃フェース１０８から後部１１２への方向、または逆も同様）傾斜し得、シャフトスリーブ１５６は、ライ角を変えるように左および右に（すなわち、ヒールからトウへの方向、または逆も同様）傾斜し得る。ホーゼル１３２内でのシャフトスリーブ１５６の回転は、ロフト角およびライ角を一緒に調整し得る。
【0027】
シャフトスリーブ１５６は、シャフトスリーブ１５６の外面から突出した複数のスリーブ連結器を有する連結器セット１８４を備え得る。シャフトスリーブ１５６の連結器セット１８４は、シャフトスリーブ１５６の上部端１６０の近くで外面から突出し得る。図４に示されるように、シャフトスリーブ１５６の連結器セット１８４は、シャフトスリーブ１５６の円柱形の外面の周囲で交互の凹凸面を形成している。
【0028】
スリーブ連結器セット１８４のスリーブ連結器は、クラブヘッド１００に対してシャフトスリーブ１５６およびシャフト１３６の回転を制限するように構成された弓形面を備え得る。スリーブ連結器セット１８４のスリーブ連結器は、以下で記載されるような受入連結器セット１８８の受入連結器を補い得る。図４に示されるように、スリーブ連結器セット１８４の各々のスリーブ連結器は、連結器全体を通じて湾曲した弓形面を備え得る。スリーブ連結器セット１８４の各々のスリーブ連結器は、概してヒールからトウへの方向に延在する水平曲率半径と、スリーブ上部端１６０からスリーブ下部端１６４への方向に延在する垂直曲率半径と、を備え得る。
【0029】
シャフトスリーブ１５６のスリーブ連結器セット１８４は、少なくとも４つのスリーブ連結器を備え得る。シャフトスリーブ１５６のスリーブ連結器セット１８４は、第１のスリーブ連結器と、第２のスリーブ連結器と、第３のスリーブ連結器と、第４のスリーブ連結器と、を備え得る。シャフトスリーブ１５６のスリーブ連結器セット１８４は、第５のスリーブ連結器と、第６のスリーブ連結器と、第７のスリーブ連結器と、第８のスリーブ連結器と、をさらに備え得る。
【0030】
図５を参照すると、ホーゼル穴１４０は、ホーゼル１３２の内面内にくぼんだ複数の受入連結器を有する受入連結器セット１８８を備え得る。受入連結器セット１８８の受入連結器は、上述のスリーブ連結器セット１８４のスリーブ連結器を補い得る。受入連結器セット１８８の受入連結器は、シャフトスリーブ１５６のスリーブ連結器セット１８４の弓形面を補う弓形面を備え得る。受入連結器セット１８８の各々の受入連結器は、受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を備え得る。受入連結器セット１８８の各々の受入連結器は、連結器セット１８４の各々の連結器と同様の水平曲率半径および垂直曲率半径を備え得る。
【0031】
ホーゼル穴１４０の受入連結器セット１８８は、少なくとも４つの受入連結器を備え得る。ホーゼル穴１４０の受入連結器セット１８８は、第１の受入連結器と、第２の受入連結器と、第３の受入連結器と、第４の受入連結器と、を備え得る。ホーゼル穴１４０の受入連結器セット１８８は、第５の受入連結器と、第６の受入連結器と、第７の受入連結器と、第８の受入連結器と、をさらに備え得る。
【0032】
いくつかの実施形態では、１つ以上のスリーブ連結器が、シャフトスリーブ１５６の第１のエリアでの長さ（すなわち、スリーブ上部端１６０からスリーブ下部端１６４への方向に測定される連結器長さ）が、シャフトスリーブ１５６の第２のエリア（例えば、第１のエリアから９０度または１８０度離れている）よりも長いように、スリーブ連結器セット１８４のスリーブ連結器は、シャフトスリーブ１５６の外面について非対称であり得る。受入連結器セット１８８の受入連結器は、スリーブ連結器セット１８４のスリーブ連結器の非対称な輪郭を補い得る。
【0033】
スリーブ連結器セット１８４と受入連結器セット１８８の弓形面は、湾曲点または縁がないように、連続的に湾曲するように構成され得る。連結器セット１８４のスリーブ連結器と受入連結器セット１８８の縁なし設計は、スリーブ連結器セット１８４が受入連結器セット１８８に位置するとき、連結器の間の接触面積を最大化する。連結器セットの間の接触面積を最大化することにより、ゴルフスイング中の力が連結器全体で均等に分配されることが可能になる。連結器全体での均等な力分配は、高い局所的な応力集中を最小化し、ゴルフ連結機構１０４の耐久性を増加させる。連結器セット１８４と受入連結器セット１８８との間のスリーブ連結器の接触は、クラブヘッド１００に対するシャフトスリーブ１５６の回転を摩擦でロックおよび制限し、それによって、シャフト１３６とクラブヘッド１００との間の回転を制限する。
【0034】
図６および図７を参照すると、ゴルフ連結機構１０４は、シャフトスリーブ１５６の上部端１６０と連結するように構成されたシャフトスリーブキャップ１９２を備える。シャフトスリーブキャップ１９２は、シャフトスリーブ１５６内で固定されるために、弾力的に圧縮されるように構成され得る。シャフトスリーブキャップ１９２は、ゴルフ連結機構１０４とシャフト１３６との間の相互作用をソフトにするために、「シャフトピロー」のように機能するように構成されている。
【0035】
続けて図６および図７を参照して、シャフトスリーブキャップ１９２は、シャフトスリーブ１５６内でのシャフト１３６の同心性を促進するために、リブまたは突出部１９６などの中心位置決めの特徴を備え得る。例えば、シャフトスリーブキャップ１９２は、シャフトスリーブキャップ１９２の内面上にリブまたは突出部１９６を備え得る。別の例では、シャフトスリーブキャップ１９２は、シャフトスリーブキャップ１９２の外面から外向きに延在する外突出部１９６を備え得る。シャフトスリーブ１５６は、補完受入溝（図示せず）を備え得、受入溝は、シャフトスリーブキャップ１９２がシャフトスリーブ１５６に固定されるとき、突出部１９６を受け入れるように構成され得る。
【0036】
図８を参照すると、ゴルフ連結機構１０４のアセンブリは、ホーゼル１３２内にシャフト１３６を取り付ける前に完成し得る。シャフトキャップ１９２は、シャフトスリーブ１５６の上部端の穴１６８内に挿入されている。シャフトキャップ１９２とシャフトスリーブ１５６を備えるアセンブリは、ホーゼル穴１４０内に配置されており、所望の位置でねじられ、シャフトスリーブ１５６のスリーブ連結器セット１８４は、ホーゼル１３２の受入連結器セット１８８に位置しているか、または当接している。シャフトキャップ１９２とシャフトスリーブ１５６を備えるアセンブリは、ワッシャ１４８と締結具１５２を備える保持アセンブリによってホーゼル１３２内で固定されている。締結具１５２は、シャフトスリーブ１５６の下部端の穴１７２と螺合可能に係合している。トルク制限工具などの工具は、保持アセンブリを締め付けるために使用され得る。ワッシャ１４８と締結具１５２を備える保持アセンブリは、締結具１５２を締め付けると、ホーゼルフランジ１４４と当接する。締結具１５２の締め付けは、ホーゼル１３２内でシャフトスリーブ１５６を保持するために、クラブヘッド１００のソール１２０に向けて下向きにゴルフ連結機構１０４を引っ張る。
【0037】
ゴルフフィッターは、トルク制限工具を使用して締結具１５２を緩めることによって、クラブヘッド１００のロフト角およびライ角を調整し始める。締結具１５２をホーゼル穴１４０から完全に取り外す必要はない。一旦、締結具１５２が十分に緩められると、ゴルフ連結機構１０４は、ホーゼル１３２内でその位置からわずかに持ち上げられ、回転し得る。ゴルフフィッターは、（以下でより詳細に記載されるような）所望のライ角設定インジケータにゴルフ連結機構１０４を回転させ得る。一旦、所望のライ角設定が選択されると、次いで、ゴルフ連結機構１０４は、ホーゼル穴１４０内で再設置され得、締結具１５２は、ホーゼル１３２内でゴルフ連結機構１０４を固定するために締め付けられ得る。ロフトおよびライ設定を調整するために、シャフト１３６をゴルフ連結機構１０４から取り外す必要はない。
【0038】
ゴルフ連結機構１０４は、ロフト角を０．２度～２．０度に、ライ角を０．５度～１．５度に調整し得る。例えば、ゴルフ連結機構１０４は、ロフト角を０．２、０．２５、０．３、０．３３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．８５、０．８８、０．８９、０．９、１．０、１．１、１．２、１．２２、１．３、１．４、１．５、１．６、１．７、１．８、１．９、または２．０度調整し得る。ゴルフ連結機構１０４は、ライ角を０．５、０．６、０．７、０．８、０．８１、０．８５、０．８９、０．９、１．０、１．１、１．２、１．２２、１．３、１．４、または１．５度調整し得る。
【0039】
ゴルフ連結機構１０４は、５つの設定、すなわち、３つのウィークロフト角設定（すなわち、より大きいロフト角）、および２つのストロングロフト角設定（すなわち、より小さいロフト角）を含み得る。一例では、スリーブ軸１７６は、ホーゼル穴軸１８０から離れて１．２２度の角度が付けられ得る。ゴルフ連結機構１０４の中立位置は、スリーブ軸１７６がロフト面（すなわち、打撃フェース１０８に接する面）と並ぶときに生じ得る。中立位置は、第１のウィークロフト角設定であり得、ゴルフ連結機構１０４は、クラブヘッド１００の工場製造時のロフトおよびライ角を変更しない。異なるウィークロフト角設定への調整は、中立設定から開始する。第２のウィークロフト角設定は、ゴルフ連結機構１０４が、第１の方向に４５度回転して、０．３３度のロフト角減少および０．８９度のライ角増加を達成するときに生じる。第３のウィークロフト角設定は、ゴルフ連結機構１０４が、第１の方向と反対側の第２の方向に４５度回転して、０．３３のロフト角の減少および０．８９のライ角の減少を達成するときに生じる。この例では、ウィークロフト角設定は、１度未満でロフト角およびライ角を調整し得る。
【0040】
異なるストロングロフト角設定への調整は、中立設定から開始する。第１のストロングロフト角設定は、ゴルフ連結機構１０４が、第１の方向に９０度回転して、１．２２度のロフト角減少および１．２２度のライ角増加を達成するときに生じる。第２のストロングロフト角設定は、ゴルフ連結機構１０４が、第２の方向に９０度回転して、１．２２度のロフト角減少および１．２２度のライ角減少を達成するときに生じる。この例では、ストロングロフト角設定は、１度よりも大きくロフト角およびライ角を調整し得る。
【0041】
図９を参照すると、ゴルフ連結機構１０４は、クラブヘッド１００のライ角を表示するためのインジケータシステム２００をさらに備え得る。インジケータシステム２００は、シャフトスリーブ１５６の外面上に配置された複数のスリーブインジケータ２０４と、ホーゼル１３２の外面上に配置された複数のホーゼルインジケータ２０８と、ビューウィンドウ２１２と、を備え得る。ビューウィンドウ２１２は、鋳造製造プロセス中にホーゼル１３２から材料を除去することによって形成され得る。ビューウィンドウ２１２は、正方形状または矩形状の形状を備え得る。ビューウィンドウ２１２の最上端および最下端は、丸いか、または曲率半径を備え得る。インジケータシステム２１２により、ゴルフフィッターは、クラブヘッド１００についてのライ角設定を識別することが可能になる。
【0042】
続けて図９を参照し、ホーゼル１３２上に配置された複数のインジケータ２０８は、垂直の向きに配置され得る。一実施形態では、３つのホーゼルインジケータ２０８が、垂直の向きに配置され得る。上述の３つのウィークロフト角設定を参照して、第１のウィークロフトまたは中立設定は、スリーブインジケータ２０４が、中央のまたは真ん中のホーゼルインジケータ２０８と一直線に並ぶときに生じる。第２のウィークロフト角設定は、スリーブインジケータ２０４が、最上部のホーゼルインジケータ２０８と一直線に並ぶときに生じる。最上部のホーゼルインジケータ２０８との整列は、クラブヘッド１００についてのアップライト構成を表示し得る（すなわち、第２のウィークロフト角設定は、ライ角を増加させる）。第３のウィークロフト角設定は、スリーブインジケータ２０４が、最下部のホーゼルインジケータ２０８と一直線に並ぶときに生じる。最下部のホーゼルインジケータ２０８との整列は、クラブヘッド１００についてのフラット構成を表示し得る（すなわち、第３のウィークロフト角設定は、ライ角を減少させる）。
【0043】
上述の２つのストロングロフト角設定を参照し、第１のストロングロフト角設定は、スリーブインジケータ２０４が、最上部のホーゼルインジケータ２０８と一直線に並ぶときに生じる。第１のストロングロフト角設定により、アップライトのライ角構成を有するストロングロフト角構成が可能になる。第２のストロングロフト角設定は、スリーブインジケータ２０４が、最下部のホーゼルインジケータ２０８と一直線に並ぶときに生じる。第２のストロングロフト角設定により、フラットのライ角構成を有するストロング角構成が可能になる。
【0044】
（長さ調整を有するゴルフ連結機構）
ゴルフ連結機構１０４により、１つのシャフトを利用しつつ、クラブヘッドロフト角、クラブヘッドライ角、およびゴルフクラブシャフト長の調整が可能になる。ロフトおよびライ角の調整を達成するために、上述のように、ゴルフ連結機構１０４は、上部端の穴１６８内で軸外傾斜を有するシャフトスリーブ１５６と、非対称のスリーブ連結器セット１８４と、を含む。軸外傾斜および非対称のスリーブ連結器セット１８４により、シャフトスリーブ１３６は、ホーゼル１３２内で回転すると、二つの自由度を有することができる。シャフト１３６の長さの調整を達成するために、ゴルフ連結機構１０４は、取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダなどのシャフト延長部品をさらに含む。取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダにより、シャフトスリーブ１５６は、第３の自由度（すなわち、ホーゼル穴１４０内での延長および収縮）を有することができる。取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダは、シャフト１３６の延長を制御する。シャフト延長部品を有するゴルフ連結機構１０４は、１つのシャフトを利用しつつ、シャフト長を増加または減少させる。
ゴルフ連結機構１０４により、１つのシャフトを利用しつつ、クラブヘッドロフト角、クラブヘッドライ角、およびゴルフクラブシャフト長の調整が可能になる。ロフトおよびライ角の調整を達成するために、上述のように、ゴルフ連結機構１０４は、上部端の穴１６８内で軸外傾斜を有するシャフトスリーブ１５６と、非対称のスリーブ連結器セット１８４と、を含む。軸外傾斜および非対称のスリーブ連結器セット１８４により、シャフトスリーブ１３６は、ホーゼル１３２内で回転すると、二つの自由度を有することができる。シャフト１３６の長さの調整を達成するために、ゴルフ連結機構１０４は、取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダなどのシャフト延長部品をさらに含む。取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダにより、シャフトスリーブ１５６は、第３の自由度（すなわち、ホーゼル穴１４０内での延長および収縮）を有することができる。取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダは、シャフト１３６の延長を制御する。シャフト延長部品を有するゴルフ連結機構１０４は、１つのシャフトを利用しつつ、シャフト長を増加または減少させる。
【0045】
以下でより詳細に記載されるように、取り外し可能なスペーサおよび取り外し可能なエクステンダは、ゴルフ連結機構１０４の長さを増加させ、それによって、シャフト１３６の長さを増加させる。取り外し可能なスペーサは、シャフトスリーブ１５６のスリーブ連結器セット１８４およびホーゼル１３２の受入連結器セット１８８と同様の複数の連結器を有する１つ以上の連結器セットを備え得る。取り外し可能なスペーサの１つ以上の連結器セットは、ゴルフ連結機構１０４が延長構成でクラブヘッド１００に対してシャフト１３６を摩擦でロックすることを確実にする。取り外し可能なエクステンダは、シャフトスリーブ１５６と連結する１つ以上の係合部材を備える。取り外し可能なエクステンダの１つ以上の係合部材は、取り外し可能なエクステンダをシャフトスリーブ１５６に螺合可能でないように固定し得る。取り外しエクステンダとシャフトスリーブ１５６との間で螺合せず接続することにより、ロフト角、ライ角、およびシャフト長を調整するために、ゴルフ連結機構１０４からシャフト延長部品を取り外すのが容易になる。
【0046】
図１０～図１２を参照すると、ゴルフ連結機構１０４は、取り外し可能なスペーサ２１６をさらに備え得る。取り外し可能なスペーサ２１６は、上部端１６０の近くでシャフトスリーブ１５６と連結するように構成され得る。取り外し可能なスペーサ２１６は、ゴルフ連結機構１０４がホーゼル１３２内で固定されると、ホーゼル１３２に対して当接し、且つホーゼル１３２の外側または外部に配置されるように構成され得る。取り外し可能なスペーサ２１６は、ホーゼル穴１４０の内径よりも大きい外径を備え得る。
【0047】
図１３を参照すると、取り外し可能なスペーサ２１６は、スペーサ２１６の外面から突出した複数の連結器を有する連結器セット２２０を備え得る。取り外し可能なスペーサ２１６の連結器セット２２０の形状、量、および輪郭は、シャフトスリーブ１５６のスリーブ連結器セット１８４と同様であり得る。取り外し可能なスペーサ２１６の連結器セット２２０は、ホーゼル１３２の受入連結器セット１８８に位置し、それを補うように構成され得る。
【0048】
続けて図１３を参照して、取り外し可能なスペーサ２１６は、取り外し可能なスペーサ２１６の内面内にくぼんだ複数の連結器を有する受入連結器セット２２４を備え得る。取り外し可能なスペーサ２１６の受入連結器セット２２４の形状、量、および輪郭は、ホーゼル１３２の受入連結器セット１８８と同様であり得る。取り外し可能なスペーサ２１６の受入連結器セット２２４は、シャフトスリーブ１５６のスリーブ連結器セット１８４に位置し、それを補うように構成され得る。
【0049】
図１２～図１５を参照すると、ゴルフ連結機構１０４は、取り外し可能なエクステンダ２２８をさらに備え得る。取り外し可能なエクステンダ２２８は、シャフトスリーブ１５６の下部端１６４と係合するように構成され得る。取り外し可能なエクステンダ２２８は、完全に、ホーゼル穴１４０内に配置され得る。クラブヘッド１００から離れた外側の点からクラブヘッド１００を見たとき、取り外し可能なエクステンダ２２８は見えない。取り外し可能なエクステンダ２２８は、ホーゼル穴１４０の内径よりも小さい外径を備える。
【0050】
図１２、図１４、および図１５を参照すると、取り外し可能なエクステンダ２２８は、１つ以上の係合部材２３２を備え得る。一例では、取り外し可能なエクステンダ２２８は、第１の係合部材２３２と、第２の係合部材２３２と、を備え得る。第１および第２の係合部材２３２は、突出部、突起、フック、ペグなどの特徴、またはシャフトスリーブ１５６と連結することができる特徴であり得る。取り外し可能なエクステンダ２２８の第１および第２の係合部材２３２は、シャフトスリーブ１５６上に形成されたロックチャネル２３６と連結するように構成され得る。図４、図１２、および図１５に示されるように、シャフトスリーブ１５６は、シャフトスリーブ１５６の下部端１６４の近くに配置された第１のロックチャネル２３６および第２のロックチャネル２３６を備える。取り外し可能なエクステンダ２２８の第１および第２の係合部材２３２は、取り外し可能なエクステンダ２２８がシャフトスリーブ１５６に固定されるのを確実にするために、シャフトスリーブ１５６のロックチャネル２３６とスライド可能に係合する。取り外し可能なエクステンダ２２８とシャフトスリーブ１５６との間の連結接続は、ねじ切りがないもの、またはねじ山を必要とする接続がないものであり得る。
【0051】
別の実施形態では、図１６に示されるように、ゴルフ連結機構１０４は、ねじ山が切られた柱２４４を有する取り外し可能なエクステンダ２４０を備え得る。取り外し可能なエクステンダ２４０は、シャフトスリーブ１５６の下部端１６４と係合するように構成され得る。取り外し可能なエクステンダ２４０は、完全に、ホーゼル穴１４０内に配置され得る。取り外し可能なエクステンダ２４０は、ホーゼル穴１４０の内径よりも小さい外径を備え得る。この実施形態では、取り外し可能なエクステンダ２４０のねじ山が切られた柱２４４は、シャフトスリーブ１５６の下部端の穴１７２と螺合可能に係合し得る。この実施形態では、取り外し可能なエクステンダ２４０とシャフトスリーブ１５６との間の螺合接続は、ねじ切りを使用する。
【0052】
図１５を参照すると、取り外し可能なスペーサ２１６と取り外し可能なエクステンダ２２８などのシャフト延長部品を含むゴルフ連結機構１０４のアセンブリは、ホーゼル１３２内にシャフト１３６を取り付ける前に完成し得る。シャフトキャップ１９２は、シャフトスリーブ１５６の上部端の穴１６８内に挿入されている。取り外し可能なスペーサ２１６は、シャフトスリーブ１５６の上部端１６０の近くで連結されており、シャフトスリーブ１５６のスリーブ連結器セット１８４は、取り外し可能なスペーサ２１６の受入連結器セット２２４に位置しているか、または当接している。取り外し可能なエクステンダ２２８は、シャフトスリーブ１５６の下部端１６４に係合しており、第１および第２の係合部材２３２は、シャフトスリーブ１５６のロックチャネル２３６と連結している。シャフトキャップ１９２、シャフトスリーブ１５６、取り外し可能なスペーサ２１６、および取り外し可能なエクステンダ２２８を備えるアセンブリは、ホーゼル穴１４０内に配置されており、所望の位置で回転し、取り外し可能なスペーサ２１６のスペーサ連結器セット２２０は、ホーゼル１３２の受入連結器セット１８８に位置しているか、または当接している。次いで、ゴルフ連結機構１０４は、ワッシャ１４８および締結具１５２を備える保持アセンブリによってホーゼル１３２内で固定される。締結具１５２は、取り外し可能なエクステンダ２２８のねじ山が切られた穴２４８と螺合可能に係合している。締結具１５２の締め付けは、ゴルフ連結機構１０４がホーゼル１３２内で保持されることが可能になるように、クラブヘッド１００のソール１２０に向けて下向きにゴルフ連結機構１０４を引っ張る。
【0053】
ゴルフフィッターは、トルク制限工具を使用して締結具１５２を取り外すことによって、シャフト１３６の長さを調整し始める。一旦、締結具１５２がホーゼル穴１４０から取り外されると、ゴルフ連結機構１０４は、ホーゼル１３２から取り外され得る。ゴルフフィッターは、取り外し可能なスペーサ２１６および取り外し可能なエクステンダ２２８をシャフトスリーブ１５６に連結し得る。一旦、取り外し可能なスペーサ２１６および取り外し可能なエクステンダ２２８がシャフトスリーブ１５６に固定されると、組み立てられたゴルフ連結機構１０４は、ホーゼル穴１４０内で再設置され、締結具１５２で固定される。
【0054】
ゴルフ連結機構１０４は、幅広い範囲のゴルファーの伸長および手首－床長さに適応するために、一式の複数のスペーサ２１６および複数のエクステンダ２２８を備え得る。取り外し可能なスペーサ２１６および取り外し可能なエクステンダ２２８を含むゴルフ連結機構１０４は、シャフト１３６の長さを０．２５インチ～２．０インチ延長し得る。いくつかの実施形態では、ゴルフ連結機構１０４は、シャフト１３６の長さを０．２５～１．０インチ、または１．０～２．０インチ増加させ得る。例えば、ゴルフ連結機構１０４は、シャフト１３６の長さを０．２５、０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．９、１．０、１．１、１．２、１．３、１．４、１．５、１．６、１．７、１．８、１．９、または２．０インチ増加させ得る。標準的なまたは中立のシャフト長は、取り外し可能なスペーサ２１６および取り外し可能なエクステンダ２２８がゴルフ連結機構１０４にないときに達成され得る。延長シャフト１３６は、ゴルフ連結機構１０４が取り外し可能なスペーサ２１６および取り外し可能なエクステンダ２２８を含むときに達成され得る。
【0055】
（製造方法）
多くの実施形態では、クラブヘッド１００を形成するための方法は、打撃フェース１０８、後部１１２、上部レール１１６、ソール１２０、トウ１２４、ヒール１２８、およびホーゼル１３２を有するクラブヘッド１００を形成することを含む。いくつかの実施形態では、打撃フェース１０８は、後部１１２、上部レール１１６、ソール１２０、トウ１２４、ヒール１２８、およびホーゼル１３２を含むクラブヘッド１００と一体的に形成され得る。クラブヘッド１００を形成することは、鋳造、３Ｄプリント、機械加工、またはクラブヘッド１００を形成するための任意の他の好適な方法を含み得る。
多くの実施形態では、クラブヘッド１００を形成するための方法は、打撃フェース１０８、後部１１２、上部レール１１６、ソール１２０、トウ１２４、ヒール１２８、およびホーゼル１３２を有するクラブヘッド１００を形成することを含む。いくつかの実施形態では、打撃フェース１０８は、後部１１２、上部レール１１６、ソール１２０、トウ１２４、ヒール１２８、およびホーゼル１３２を含むクラブヘッド１００と一体的に形成され得る。クラブヘッド１００を形成することは、鋳造、３Ｄプリント、機械加工、またはクラブヘッド１００を形成するための任意の他の好適な方法を含み得る。
【0056】
他の実施形態では、打撃フェース１０８は、クラブヘッド１００とは別に形成され得る。別の打撃フェース１０８を形成することは、機械加工、３Ｄプリント、鋳造、または別の打撃フェース１２０を形成するための任意の好適な方法を含み得る。多くの実施形態では、打撃フェース１０８をクラブヘッド１００に固定することは、溶接、機械的な締結、または別の打撃フェース１０８をクラブヘッド１００に固定する任意の他の好適な方法によって達成され得る。
【0057】
クラブヘッド１００は、金属で形成され得る。金属の例としては、例えば、鋼、合金鋼、ステンレス鋼、ステンレス合金鋼、Ｃ３００、Ｃ３５０、Ｎｉ（ニッケル）－Ｃｏ（コバルト）－Ｃｒ（クロム）合金鋼、８６２０合金鋼、Ｓ２５Ｃ鋼、３０３ＳＳ、１７－４ＳＳ、炭素鋼、マルエージング鋼、５６５鋼、ＡＩＳＩタイプ３０４もしくはＡＩＳＩタイプ６３０ステンレス鋼、チタン合金、Ｔｉ－６－４、Ｔｉ－３－８－６－４－４、Ｔｉ－１０－２－３、Ｔｉ１５－３－３－３、Ｔｉ１５－５－３、Ｔｉ１８５、Ｔｉ６－６－２、Ｔｉ－７ｓ、Ｔｉ－９ｓ、Ｔｉ－９２、もしくはＴｉ－８－１－１チタン合金、アモルファス金属合金、または他の同様の金属が挙げられ得るが、これらに限定されない。
【0058】
ゴルフ連結機構１０４は、金属またはポリマー材料で形成され得る。シャフトスリーブ１５６、取り外し可能なスペーサ２１６、および取り外し可能なエクステンダ２２８は、アルミニウム、アルミニウム合金、チタン、またはチタン合金で形成され得る。シャフトキャップ１９２は、シャフトキャップ１９２が弾力的に圧縮されることが可能になるソフトな材料で形成され得る。例えば、シャフトキャップ１９２は、ポリマープラスチック材料を含み得、ポリマープラスチック材料は、熱可塑性材料、またはショアＤデュロメータスケールによるソフトポリマープラスチックであり得る。ソフトポリマープラスチックは、ショアＤデュロメータスケールでわずか４０、４５、５０、５５、または６０であり得る。ソフトポリマープラスチックは、ショアＤデュロメータスケールでわずか５５であり得る。ポリマープラスチック材料は、ポリスチレン、ポリ塩化ビニル、ナイロン、ポリメタクリレート、ゴム、ポリカーボネート、合成ゴム、またはそれらのコポリマーで構成され得る。
【0059】
１つ以上のクレームされた要素の置換は、再構築を構成し、修理ではない。さらに、利益、他の利点、および課題に対する解決策を、特定の実施形態に関して記載してきた。しかしながら、利益、利点、課題に対する解決策、および任意の利益、利点、または課題に対する解決策を生じさせ、またはより明らかにさせ得る任意の要素または要素（複数）は、特許請求の範囲のいずれかまたは全ての重大な、必須の、または本質的な特徴または要素として解釈されるべきではない。
【0060】
ゴルフに対するルールは、時々変更され得る（例えば、全米ゴルフ協会（ＵＳＧＡ）、英国ゴルフ協会（Ｒ＆Ａ）などのゴルフ標準組織および／または管理機関によって、新しい規則が適用され得るか、または古いルールが削除もしくは修正され得る）ため、本明細書で記載される装置、方法、および製造物品に関するゴルフ用品は、任意の特定時でのゴルフのルールに適合しまたは適合しなくてもよい。したがって、本明細書で記載される装置、方法、および製造物品に関するゴルフ用品は、適合または適合しないゴルフ用品として、宣伝され、売り出され、および／または売却され得る。本明細書で記載される装置、方法、および製造物品は、この点について限定されない。
【0061】
さらに、本明細書で開示される実施形態および限定は、実施形態および／または限定が、（１）特許請求の範囲において明確に請求されておらず、かつ（２）均等論の下で、特許請求の範囲において明示された要素および／または限定と均等または潜在的に均等である場合、デディケーションの法理（Ｄｏｃｔｒｉｎｅ ｏｆ ｄｅｄｉｃａｔｉｏｎ）の下で公衆に捧げられるものではない。
【0062】
（項目１）
２８度よりも大きいロフト角と、ホーゼルと、を備える、アイアンタイプのクラブヘッドと、
前記ホーゼル内に挿入されるように構成され、ゴルフクラブシャフトを前記アイアンタイプのクラブヘッドと連結するように構成されたゴルフ連結機構と、を備え、
前記ホーゼルは、前記ゴルフ連結機構を受け入れるように構成されたホーゼル穴を備え、
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼル穴の中心線に沿って延在するホーゼル穴軸を備え、
前記ゴルフ連結機構は、
前記シャフトの端を受け入れるように構成されたスリーブ穴を有するシャフトスリーブと、
前記スリーブ穴内に挿入されるように構成されたシャフトキャップと、を備え、
前記シャフトスリーブは、
前記スリーブ穴の中心線に沿って延在するスリーブ軸と、
前記シャフトスリーブの外面から突出した複数のスリーブ連結器を有するスリーブ連結器セットと、を備え、
前記連結器セットは、
第１の連結器であって、前記第１の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第１の連結器と、
第２の連結器であって、前記第２の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第２の連結器と、
第３の連結器であって、前記第３の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第３の連結器と、
第４の連結器であって、前記第４の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第４の連結器と、を備え、
前記スリーブ軸は、前記スリーブ穴が前記ホーゼル穴と同心でないように、前記ホーゼル穴軸に対して角度を付けられており、
前記ゴルフ連結機構は、前記アイアンタイプのクラブヘッドの前記ロフト角およびライ角を変更するために、前記ホーゼル内で回転するように構成されている、ゴルフクラブ。
２８度よりも大きいロフト角と、ホーゼルと、を備える、アイアンタイプのクラブヘッドと、
前記ホーゼル内に挿入されるように構成され、ゴルフクラブシャフトを前記アイアンタイプのクラブヘッドと連結するように構成されたゴルフ連結機構と、を備え、
前記ホーゼルは、前記ゴルフ連結機構を受け入れるように構成されたホーゼル穴を備え、
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼル穴の中心線に沿って延在するホーゼル穴軸を備え、
前記ゴルフ連結機構は、
前記シャフトの端を受け入れるように構成されたスリーブ穴を有するシャフトスリーブと、
前記スリーブ穴内に挿入されるように構成されたシャフトキャップと、を備え、
前記シャフトスリーブは、
前記スリーブ穴の中心線に沿って延在するスリーブ軸と、
前記シャフトスリーブの外面から突出した複数のスリーブ連結器を有するスリーブ連結器セットと、を備え、
前記連結器セットは、
第１の連結器であって、前記第１の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第１の連結器と、
第２の連結器であって、前記第２の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第２の連結器と、
第３の連結器であって、前記第３の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第３の連結器と、
第４の連結器であって、前記第４の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第４の連結器と、を備え、
前記スリーブ軸は、前記スリーブ穴が前記ホーゼル穴と同心でないように、前記ホーゼル穴軸に対して角度を付けられており、
前記ゴルフ連結機構は、前記アイアンタイプのクラブヘッドの前記ロフト角およびライ角を変更するために、前記ホーゼル内で回転するように構成されている、ゴルフクラブ。
【0063】
（項目２）
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、
第５の連結器であって、前記第５の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第５の連結器と、
第６の連結器であって、前記第６の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第６の連結器と、をさらに備える、項目１に記載のゴルフクラブ。
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、
第５の連結器であって、前記第５の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第５の連結器と、
第６の連結器であって、前記第６の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第６の連結器と、をさらに備える、項目１に記載のゴルフクラブ。
【0064】
（項目３）
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、
第７の連結器であって、前記第７の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第７の連結器と、
第８の連結器であって、前記第８の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第８の連結器と、をさらに備える、項目２に記載のゴルフクラブ。
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、
第７の連結器であって、前記第７の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第７の連結器と、
第８の連結器であって、前記第８の連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第８の連結器と、をさらに備える、項目２に記載のゴルフクラブ。
【0065】
（項目４）
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼルの内面内にくぼんだ複数の受入連結器を有する受入連結器セットを備え、
前記受入連結器セットは、
第１の受入連結器であって、前記第１の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第１の受入連結器と、
第２の受入連結器であって、前記第２の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第２の受入連結器と、
第３の受入連結器であって、前記第３の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第３の受入連結器と、
第４の受入連結器であって、前記第４の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第４の受入連結器と、を備える、項目１に記載のゴルフクラブ。
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼルの内面内にくぼんだ複数の受入連結器を有する受入連結器セットを備え、
前記受入連結器セットは、
第１の受入連結器であって、前記第１の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第１の受入連結器と、
第２の受入連結器であって、前記第２の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第２の受入連結器と、
第３の受入連結器であって、前記第３の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第３の受入連結器と、
第４の受入連結器であって、前記第４の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第４の受入連結器と、を備える、項目１に記載のゴルフクラブ。
【0066】
（項目５）
前記ホーゼル穴の前記受入連結器セットは、
第５の受入連結器であって、前記第５の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第５の受入連結器と、
第６の受入連結器であって、前記第６の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第６の受入連結器と、をさらに備える、項目４に記載のゴルフクラブ。
前記ホーゼル穴の前記受入連結器セットは、
第５の受入連結器であって、前記第５の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第５の受入連結器と、
第６の受入連結器であって、前記第６の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第６の受入連結器と、をさらに備える、項目４に記載のゴルフクラブ。
【0067】
（項目６）
前記ホーゼル穴の前記受入連結器セットは、
第７の受入連結器であって、前記第６の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第７の受入連結器と、
第８の受入連結器であって、前記第８の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第８の受入連結器と、をさらに備える、項目５に記載のゴルフクラブ。
前記ホーゼル穴の前記受入連結器セットは、
第７の受入連結器であって、前記第６の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第７の受入連結器と、
第８の受入連結器であって、前記第８の受入連結器全体を通じて湾曲した弓形面を有する前記第８の受入連結器と、をさらに備える、項目５に記載のゴルフクラブ。
【0068】
（項目７）
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、前記アイアンタイプのクラブヘッドに対する前記シャフトの前記回転を制限するために、前記ホーゼル穴の前記受入連結器セットに位置するように構成されている、項目４に記載のゴルフクラブ。
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、前記アイアンタイプのクラブヘッドに対する前記シャフトの前記回転を制限するために、前記ホーゼル穴の前記受入連結器セットに位置するように構成されている、項目４に記載のゴルフクラブ。
【0069】
（項目８）
２８度よりも大きいロフト角と、ホーゼルと、を備える、アイアンタイプのクラブヘッドと、
前記ホーゼル内に挿入されるように構成され、ゴルフクラブシャフトを前記アイアンタイプのクラブヘッドと連結するように構成されたゴルフ連結機構と、を備え、
前記ホーゼルは、前記ゴルフ連結機構を受け入れるように構成されたホーゼル穴を備え、
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼル穴の中心線に沿って延在するホーゼル穴軸を備え、
前記ゴルフ連結機構は、
前記シャフトの端を受け入れるように構成されたスリーブ穴を有するシャフトスリーブであって、上部セクションと、下部セクションと、前記上部セクションの外面から突出した複数のスリーブ連結器を有するスリーブ連結器セットと、前記スリーブ穴の中心線に沿って延在するスリーブ軸と、を備える前記シャフトスリーブと、
前記スリーブ穴内に挿入されるように構成されたシャフトキャップと、
前記シャフトスリーブの前記上部セクションと連結するように構成された取り外し可能なスペーサと、
前記シャフトスリーブの前記下部セクションと連結するように構成された取り外し可能なエクステンダと、を備え、
前記スリーブ軸は、前記スリーブ穴が前記ホーゼル穴と同心でないように、前記ホーゼル穴軸に対して角度を付けられており、
前記ゴルフ連結機構は、前記アイアンタイプのクラブヘッドの前記ロフト角およびライ角を変更するために、前記ホーゼル内で回転するように構成されており、
前記ゴルフ連結機構は、前記ゴルフクラブシャフトの長さを変更するように構成されている、ゴルフクラブ。
２８度よりも大きいロフト角と、ホーゼルと、を備える、アイアンタイプのクラブヘッドと、
前記ホーゼル内に挿入されるように構成され、ゴルフクラブシャフトを前記アイアンタイプのクラブヘッドと連結するように構成されたゴルフ連結機構と、を備え、
前記ホーゼルは、前記ゴルフ連結機構を受け入れるように構成されたホーゼル穴を備え、
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼル穴の中心線に沿って延在するホーゼル穴軸を備え、
前記ゴルフ連結機構は、
前記シャフトの端を受け入れるように構成されたスリーブ穴を有するシャフトスリーブであって、上部セクションと、下部セクションと、前記上部セクションの外面から突出した複数のスリーブ連結器を有するスリーブ連結器セットと、前記スリーブ穴の中心線に沿って延在するスリーブ軸と、を備える前記シャフトスリーブと、
前記スリーブ穴内に挿入されるように構成されたシャフトキャップと、
前記シャフトスリーブの前記上部セクションと連結するように構成された取り外し可能なスペーサと、
前記シャフトスリーブの前記下部セクションと連結するように構成された取り外し可能なエクステンダと、を備え、
前記スリーブ軸は、前記スリーブ穴が前記ホーゼル穴と同心でないように、前記ホーゼル穴軸に対して角度を付けられており、
前記ゴルフ連結機構は、前記アイアンタイプのクラブヘッドの前記ロフト角およびライ角を変更するために、前記ホーゼル内で回転するように構成されており、
前記ゴルフ連結機構は、前記ゴルフクラブシャフトの長さを変更するように構成されている、ゴルフクラブ。
【0070】
（項目９）
前記取り外し可能なスペーサは、複数の受入連結器を有する受入連結器セットをさらに備え、
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、前記取り外し可能なスペーサに対する前記シャフトスリーブの前記回転を制限するために、前記取り外し可能なスペーサの前記受入連結器セットに位置するように構成されている、項目８に記載のゴルフクラブ。
前記取り外し可能なスペーサは、複数の受入連結器を有する受入連結器セットをさらに備え、
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、前記取り外し可能なスペーサに対する前記シャフトスリーブの前記回転を制限するために、前記取り外し可能なスペーサの前記受入連結器セットに位置するように構成されている、項目８に記載のゴルフクラブ。
【0071】
（項目１０）
前記取り外し可能なスペーサは、前記取り外し可能なスペーサの外面から突出した複数のスペーサ連結器を有するスペーサ連結器セットをさらに備える、項目８に記載のゴルフクラブ。
前記取り外し可能なスペーサは、前記取り外し可能なスペーサの外面から突出した複数のスペーサ連結器を有するスペーサ連結器セットをさらに備える、項目８に記載のゴルフクラブ。
【0072】
（項目１１）
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼルの内面内にくぼんだ複数の受入連結器を有する受入連結器セットを備え、
前記取り外し可能なスペーサの前記スペーサ連結器セットは、前記アイアンタイプのクラブヘッドに対する前記ゴルフ連結機構の前記回転を制限するために、前記ホーゼル穴の前記受入連結器セットに位置するように構成されている、項目１０に記載のゴルフクラブ。
前記ホーゼル穴は、前記ホーゼルの内面内にくぼんだ複数の受入連結器を有する受入連結器セットを備え、
前記取り外し可能なスペーサの前記スペーサ連結器セットは、前記アイアンタイプのクラブヘッドに対する前記ゴルフ連結機構の前記回転を制限するために、前記ホーゼル穴の前記受入連結器セットに位置するように構成されている、項目１０に記載のゴルフクラブ。
【0073】
（項目１２）
前記シャフトスリーブは、前記シャフトスリーブの前記下部セクションに配置されたロックチャネルをさらに備える、項目８に記載のゴルフクラブ。
前記シャフトスリーブは、前記シャフトスリーブの前記下部セクションに配置されたロックチャネルをさらに備える、項目８に記載のゴルフクラブ。
【0074】
（項目１３）
前記取り外し可能なエクステンダは、第１の係合部材と、第２の係合部材と、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダの前記第１および第２の係合部材は、前記シャフトスリーブに対する前記取り外し可能なエクステンダの回転を制限するために、前記シャフトスリーブの前記ロックチャネルと連結するように構成されている、請求項１２に記載のゴルフクラブ。
前記取り外し可能なエクステンダは、第１の係合部材と、第２の係合部材と、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダの前記第１および第２の係合部材は、前記シャフトスリーブに対する前記取り外し可能なエクステンダの回転を制限するために、前記シャフトスリーブの前記ロックチャネルと連結するように構成されている、請求項１２に記載のゴルフクラブ。
【0075】
（項目１４）
取り外し可能なエクステンダは、ねじ山を使用することなく、前記シャフトスリーブに固定されている、請求項１３に記載のゴルフクラブ。
取り外し可能なエクステンダは、ねじ山を使用することなく、前記シャフトスリーブに固定されている、請求項１３に記載のゴルフクラブ。
【0076】
（項目１５）
アイアンタイプのクラブヘッドとゴルフクラブシャフトをつなぐために構成されたゴルフ連結機構であって、
前記ゴルフ連結機構は、
前記シャフトの端を受け入れるように構成されたスリーブ穴を有するシャフトスリーブであって、上部セクションと、下部セクションと、前記上部セクションの外面から突出した複数のスリーブ連結器を有するスリーブ連結器セットと、を備える前記シャフトスリーブと、
前記スリーブ穴内に挿入されるように構成されたシャフトキャップと、
前記シャフトスリーブの前記上部セクションと連結するように構成された取り外し可能なスペーサと、
前記シャフトスリーブの前記下部セクションと連結するように構成された取り外し可能なエクステンダと、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダは、前記シャフトスリーブに螺合可能でないように固定されている、ゴルフ連結機構。
アイアンタイプのクラブヘッドとゴルフクラブシャフトをつなぐために構成されたゴルフ連結機構であって、
前記ゴルフ連結機構は、
前記シャフトの端を受け入れるように構成されたスリーブ穴を有するシャフトスリーブであって、上部セクションと、下部セクションと、前記上部セクションの外面から突出した複数のスリーブ連結器を有するスリーブ連結器セットと、を備える前記シャフトスリーブと、
前記スリーブ穴内に挿入されるように構成されたシャフトキャップと、
前記シャフトスリーブの前記上部セクションと連結するように構成された取り外し可能なスペーサと、
前記シャフトスリーブの前記下部セクションと連結するように構成された取り外し可能なエクステンダと、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダは、前記シャフトスリーブに螺合可能でないように固定されている、ゴルフ連結機構。
【0077】
（項目１６）
前記取り外し可能なスペーサは、複数の受入連結器を有する受入連結器セットをさらに備え、
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、前記取り外し可能なスペーサに対する前記シャフトスリーブの回転を制限するために、前記取り外し可能なスペーサの前記受入連結器セットに位置するように構成されている、請求項１５に記載のゴルフクラブ。
前記取り外し可能なスペーサは、複数の受入連結器を有する受入連結器セットをさらに備え、
前記シャフトスリーブの前記スリーブ連結器セットは、前記取り外し可能なスペーサに対する前記シャフトスリーブの回転を制限するために、前記取り外し可能なスペーサの前記受入連結器セットに位置するように構成されている、請求項１５に記載のゴルフクラブ。
【0078】
（項目１７）
前記取り外し可能なスペーサは、前記取り外し可能なスペーサの外面から突出したスペーサ連結器セットをさらに備える、請求項１５に記載のゴルフクラブ。
前記取り外し可能なスペーサは、前記取り外し可能なスペーサの外面から突出したスペーサ連結器セットをさらに備える、請求項１５に記載のゴルフクラブ。
【0079】
（項目１８）
前記シャフトスリーブは、前記シャフトスリーブの前記下部セクションに配置されたロックチャネルをさらに備える、請求項１５に記載のゴルフクラブ。
前記シャフトスリーブは、前記シャフトスリーブの前記下部セクションに配置されたロックチャネルをさらに備える、請求項１５に記載のゴルフクラブ。
【0080】
（項目１９）
前記取り外し可能なエクステンダは、第１の係合部材と、第２の係合部材と、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダの前記第１および第２の係合部材は、前記シャフトスリーブに対する前記取り外し可能なエクステンダの回転を制限するために、前記シャフトスリーブの前記ロックチャネルと連結するように構成されている、請求項１８に記載のゴルフクラブ。
前記取り外し可能なエクステンダは、第１の係合部材と、第２の係合部材と、を備え、
前記取り外し可能なエクステンダの前記第１および第２の係合部材は、前記シャフトスリーブに対する前記取り外し可能なエクステンダの回転を制限するために、前記シャフトスリーブの前記ロックチャネルと連結するように構成されている、請求項１８に記載のゴルフクラブ。
【0081】
（項目２０）
前記シャフトキャップは、前記シャフトキャップの内面から突出した複数のリブを備え、
前記シャフトキャップの複数のリブは、前記ゴルフ連結機構の前記シャフトスリーブ内で前記シャフトを中心に置くように構成されている、請求項１５に記載のゴルフクラブ。
前記シャフトキャップは、前記シャフトキャップの内面から突出した複数のリブを備え、
前記シャフトキャップの複数のリブは、前記ゴルフ連結機構の前記シャフトスリーブ内で前記シャフトを中心に置くように構成されている、請求項１５に記載のゴルフクラブ。
【0082】
本開示の様々な特徴および利点は、以下の特許請求の範囲で記載されている。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】