特許 7619882 回転体及びエレベーター

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2025-01-14

(45)【発行日】2025-01-22

(54)【発明の名称】回転体及びエレベーター

(51)【国際特許分類】

   B66B 11/08 20060101AFI20250115BHJP

   B66B 7/06 20060101ALI20250115BHJP

   F16J 15/14 20060101ALI20250115BHJP

【ＦＩ】

B66B11/08 M

B66B7/06 L

F16J15/14 C

【請求項の数】 7

(21)【出願番号】P 2021073866

(22)【出願日】2021-04-26

(65)【公開番号】P2022168422

(43)【公開日】2022-11-08

【審査請求日】2023-10-30

(73)【特許権者】

【識別番号】000005108

【氏名又は名称】株式会社日立製作所

(74)【代理人】

【識別番号】110000925

【氏名又は名称】弁理士法人信友国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】前田 亮

(72)【発明者】

【氏名】五十嵐 章智

(72)【発明者】

【氏名】尾方 尚文

(72)【発明者】

【氏名】小松 遼

【審査官】八板 直人

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１２－１５３４８６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１７－０６５８４７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０２０－０７５７９４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００７－３０９４２２（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭６１－１２９９２０（ＪＰ，Ｕ）

【文献】米国特許第０４６８８６６０（ＵＳ，Ａ）

【文献】中国実用新案第２０９３２２２６３（ＣＮ，Ｕ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６６Ｂ １／００－３１／０２

Ｆ１６Ｊ １５／１０；１５／１４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

回転軸となる主軸と、
前記主軸に軸受を介して回転可能に支持される第１構造体と、
前記第１構造体に液状ガスケットを介して取り付けられ、前記軸受が設けられた空間を封止する第２構造体と、
前記第２構造体から前記第１構造体側にかけて設けられたボルト穴と、
前記ボルト穴に螺合し、前記第２構造体を前記第１構造体に固定するための固定ボルトと、
前記第１構造体に設けられ、前記ボルト穴に連通すると共に、前記軸受が設けられた空間とは異なる空間であって、空気の流れのある空間に連通する通気孔と、
を備える回転体。

【請求項2】

前記通気孔は、前記ボルト穴の径よりも小さい径で構成されている
請求項１に記載の回転体。

【請求項3】

前記通気孔は、前記ボルト穴の延在方向と異なる方向に延在して設けられている
請求項１に記載の回転体。

【請求項4】

前記通気孔は、前記ボルト穴の延在方向と同方向に延在して設けられている
請求項１に記載の回転体。

【請求項5】

前記通気孔には、前記ボルト穴と同様の雌ネジが設けられている
請求項１に記載の回転体。

【請求項6】

前記第１構造体の前記第２構造体が取り付けられた部分とは異なる部分に、液体ガスケットを介して取り付けられ、前記軸受が設けられた空間を封止する第３構造体と、
前記第３構造体から前記第１構造体側にかけて設けられた他のボルト穴と、
前記他のボルト穴に螺合し、前記第３構造体を前記第１構造体に固定するための他の固定ボルトと、
前記第１構造体に設けられ、前記他のボルト穴に連通すると共に、前記軸受が設けられた空間とは異なる空間であって、空気の流れのある空間に連通する他の通気孔と、
をさらに備える
請求項１に記載の回転体。

【請求項7】

ロープが巻き掛けられる回転体、を備え、
前記回転体は、
回転軸となる主軸と、
前記主軸に軸受を介して回転可能に支持される第１構造体と、
前記第１構造体に液状ガスケットを介して取り付けられ、前記軸受が設けられた空間を封止する第２構造体と、
前記第２構造体から前記第１構造体側にかけて設けられたボルト穴と、
前記ボルト穴に螺合し、前記第２構造体を前記第１構造体に固定するための固定ボルトと、
前記第１構造体に設けられ、前記ボルト穴に連通すると共に、前記軸受が設けられた空間とは異なる空間であって、空気の流れのある空間に連通する通気孔と、
を備えるエレベーター。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、回転体及びエレベーターに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、相互に組み合わせる２つの部品間において潤滑剤等のオイルを封止するために、２つの部品の合わせ面に液状ガスケットからなるシール構造を適用する構成が提案されている。液状ガスケットは、気体や液体の封止のために汎用的に用いられている材料であり、液体の状態から時間の経過に伴う乾燥で硬化する材料である。特許文献１では、２つの部品の一方に、硬化前の液状ガスケットを塗布し、その一方の部品に他方の部品を、液状ガスケットを介して張り合わせ、その後、液状ガスケットを硬化させることで、２つの部品を油密に固定することが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１０－１４４８８４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、エレベーターに用いられる巻上機や、プーリに代表される回転体では、軸受部の周囲に潤滑剤（グリス）が使用されており、この潤滑剤の漏れを防ぐ構造が求められている。しかしながら、潤滑剤を封止する際に、液状ガスケットが破損するおそれがあった。

【0005】

そこで、本発明は、軸受に使用されている潤滑剤の漏れを防ぐことができる回転体、及び、その回転体が適用されたエレベーターを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決し、本発明の目的を達成するため、本発明の回転体は、回転軸となる主軸と、主軸に軸受を介して回転可能に支持される第１構造体と、第１構造体に液状ガスケットを介して取り付けられ、軸受が設けられた空間を封止する第２構造体とを備える。また、第２構造体から第１構造体側にかけて設けられたボルト穴と、ボルト穴に螺合し、第２構造体を前記第１構造体に固定するための固定ボルトと、第１構造体に設けられ、ボルト穴に連通すると共に、軸受が設けられた空間とは異なる空間であって、空気の流れのある空間に連通する通気孔とを備える。

【0007】

本発明のエレベーターは、上記回転体を備える。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、回転体において、組立時における液状ガスケットの破損を防ぐことができるため、液状ガスケットの破損部分からの潤滑剤の漏れを防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明の第１の実施形態に係るエレベーターの構成例を示す概略構成図である。

【図2】本発明の第１の実施形態に係るおもり側プーリの断面構成図である。

【図3】本発明の第２の実施形態に係るおもり側プーリの断面構成図である。

【図4】本発明の第３の実施形態に係るおもり側プーリの断面構成図である。

【図5】図５Ａは、本発明の第４の実施形態に係るおもり側プーリを第１固定部材側から見た場合の構成図であり、図５Ｂは、本発明の第４の実施形態に係るおもり側プーリを第２固定部材側から見た場合の構成図である。

【図6】本発明の第４の実施形態に係るおもり側プーリの断面構成図である。

【図7】本発明の第５の実施形態に係るおもり側プーリの断面構成図である。

【図8】本発明の第６の実施形態に係るおもり側プーリの断面構成図である。

【図9】本発明の第７の実施形態に係るおもり側プーリの断面構成図である。

【図10】本発明の第８の実施形態に係るおもり側プーリの断面構成図である。

【図11】比較例に係るおもり側プーリ３００の断面構成図である。

【図12】図１２Ａ及び図１２Ｂは、比較例に係るおもり側プーリ３００の組立時の様子を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本発明の実施形態に係るエレベーター及び回転体の一例を、図面を参照しながら説明する。なお、本発明は以下の例に限定されるものではない。以下で説明する各図において、共通の部材には同一の符号を付している。

【0011】

１．第１の実施形態
１－１．エレベーターの構成
まず、本発明の第１の実施形態（以下、「本実施形態」という。）に係るエレベーターについて、図１を参照して説明する。図１は、本実施形態のエレベーター１の構成例を示す概略構成図である。

【0012】

図１に示すように、建築構造物内に形成された昇降路の上方に機械室を有する、いわゆる機械室有りエレベーターである。また、図１に示すエレベーター１は、いわゆる２：１ローピング方式のエレベーターである。

【0013】

エレベーター１は、昇降路１００内を昇降する乗りかご２と、主ロープ３と、巻上機４と、主ロープ３を介して乗りかご２に懸架される釣合おもり５と、を有している。以下、乗りかご２及び釣合おもり５が昇降移動する方向を上下方向とする。

【0014】

乗りかご２には、人や荷物を載せる。乗りかご２の上下方向の上部には、かご側プーリ２ａが設けられている。かご側プーリ２ａには、主ロープ３が巻き掛けられている。釣合おもり５には、おもり側プーリ１０が設けられている。おもり側プーリ１０には、主ロープ３が巻き掛けられている。なお、おもり側プーリ１０の詳細な構成については、後述する。

【0015】

巻上機４は、昇降路１００の機械室に設置されたマシンビーム１１０に設置されている。また、巻上機４には、主ロープ３が巻き掛けられる綱車４ａを有している。そして、巻上機４は、主ロープ３を介して乗りかご２及び釣合おもり５をつるべ式に昇降させる。

【0016】

主ロープ３の一端部３ａは、マシンビーム１１０にシンブルロッドを介してマシンビーム１１０に取り付けられている。主ロープ３は、マシンビーム１１０からかご側プーリ２ａに向けて延在している。そして、主ロープ３は、一端部３ａから、かご側プーリ２ａ、綱車４ａ、おもり側プーリ１０の順に巻き掛けられる。

【0017】

また、おもり側プーリ１０から昇降路１００の上方に向けて延在する主ロープ３の他端部３ｂは、一端部３ａと同様に、シンブルロッドを介してマシンビーム１１０に取り付けられる。巻上機４が駆動することで、乗りかご２及び釣合おもり５が昇降路１００内を昇降移動する。また、釣合おもり５は、昇降路１００の壁面１０１に沿って昇降移動する。

【0018】

巻上機４、かご側プーリ２ａ、及び、おもり側プーリ１０は、それぞれ、本発明の回転体として構成することができる。以下では、本発明の回転体の一例として、おもり側プーリを例に、本発明の回転体の構成について説明する。

【0019】

１－２．おもり側プーリ（回転体）の構成例
次に、おもり側プーリ１０の構成について図２を参照して説明する。図２は、おもり側プーリ１０の断面構成図である。

【0020】

図２に示すように、おもり側プーリ１０は、主軸１３と、プーリ本体１１と、軸受１５とを有している。主軸１３は、円柱状に形成されている。主軸１３の軸方向の両端部には、図示を省略する支持ブラケットが取り付けられている。そして、主軸１３は、支持ブラケットを介して釣合おもり５に取り付けられる。

【0021】

なお、主軸１３の軸方向の一端部は、昇降路１００の壁面１０１に向けられる。主軸１３の軸方向の他端部は、昇降路１００の壁面１０１とは反対側、すなわち乗りかご２側に向けられる。

【0022】

主軸１３の外周面１３ａには、プーリ本体１１が軸受１５を介して回転可能に支持されている。プーリ本体１１は、巻き掛け部１６と、ボス部１２とを有している。ボス部１２は、プーリ本体１１の半径方向の中心部に配置され、巻き掛け部１６は、プーリ本体１１の半径方向の外側に配置される。ボス部１２と巻き掛け部１６は、リブ１９を介して接続される。

【0023】

ボス部１２は、円筒状に形成されている。ボス部１２の筒孔１２ａには、軸受１５が配置される。また、ボス部１２及び軸受１５の軸方向の一端部には、円盤状の第１固定部材１７が配置され、ボス部１２及び軸受１５の軸方向の他端部には、円盤状の第２固定部材１８が配置されている。これにより、ボス部１２の筒孔１２ａは、第１固定部材１７と第２固定部材１８で囲まれる。そして、ボス部１２の筒孔１２ａと、第１固定部材１７及び第２固定部材１８で囲まれた空間には、潤滑剤１４が注入される。

【0024】

本実施形態では、第１固定部材１７は、液状ガスケット３２を介してボス部１２の一端部に貼り付けられると共に、第１固定ボルト２７で固定されている。液状ガスケット３２は、液状の状態から例えば時間の経過に伴う乾燥によって硬化する材料で構成されており、ＦＩＰＧ(Formed in Place Gasket)とも称される。この液状ガスケット３２は、シール効果を有しており、軸受１５の一端部に第１固定部材１７を油密に固定するために用いられる。

【0025】

第１固定ボルト２７は、第１固定部材１７及びボス部１２に設けられた第１ボルト穴２２に固定される。第１ボルト穴２２は、第１固定部材側ボルト穴２０と、第１固定部材側ボルト穴２０に連通する第１ボス部側ボルト穴２１で構成される。

【0026】

第１固定部材側ボルト穴２０は、第１固定部材１７を主軸１３の軸方向に貫通するように設けられる。第１ボス部側ボルト穴２１は、ボス部１２の第１固定部材１７側（一側）の面から主軸１３の軸方向に沿って形成される。そして、第１ボス部側ボルト穴２１は、第１固定ボルト２７を締結できる深さに設けられる。また、第１固定部材側ボルト穴２０は、第１固定ボルト２７が挿通可能な径のキリ穴で構成されている。一方、第１ボス部側ボルト穴２１には、第１固定ボルト２７に螺合する雌ネジが設けられている。以上のように構成された第１ボルト穴２２に第１固定ボルト２７を螺合することで、第１固定部材１７をボス部１２の一端部に固定することができる。

【0027】

また、ボス部１２及び第２固定部材１８には、第１ボルト穴２２に連通する通気孔２５が設けられている。通気孔２５は、ボス部側通気孔２４と、ボス部側通気孔２４に連通する第２固定部材側通気孔２３で構成される。ボス部側通気孔２４は、ボス部１２において主軸１３の軸方向に延在し、第１ボス部側ボルト穴２１からボス部１２の他端部側に連続して設けられる。第２固定部材側通気孔２３は、第２固定部材１８を主軸１３の軸方向に貫通するように設けられる。また、ボス部側通気孔２４及び第２固定部材側通気孔２３は、第１ボルト穴２２の径と略同じ径のキリ穴で構成されている。すなわち、通気孔２５の内周面には雌ネジは設けられていない。

【0028】

第１固定部材側ボルト穴２０、第１ボス部側ボルト穴２１、ボス部側通気孔２４、及び、第２固定部材側通気孔２３は、それぞれの孔の中心が同一軸上にくるように設けられている。本実施形態では、第１ボルト穴２２及び通気孔２５は、主軸１３の中心を中心軸とした同心円状に等間隔で複数個設けられており、第１固定部材１７は、複数の第１固定ボルト２７で固定されている。そして、本実施形態では、第１ボルト穴２２が、通気孔２５により軸受１５が設けられた空間とは異なる空間に連通している。このため、第１ボルト穴２２内の空気が、通気孔２５によって外部に開放される構造となっている。

【0029】

一方、第２固定部材１８は、ボス部１２の他端部に第２固定ボルト２８によって固定されている。第２固定ボルト２８は、第２固定部材１８及びボス部１２に設けられた第２ボルト穴３１に固定される。第２ボルト穴３１は、第２固定部材側ボルト穴２９と、第２ボス部側ボルト穴３０で構成される。

【0030】

第２固定部材側ボルト穴２９は、第２固定部材１８を主軸１３の軸方向に貫通するように設けられる。第２ボス部側ボルト穴３０は、ボス部１２の第２固定部材１８側（他側）の面から主軸１３の軸方向に沿って形成される。そして、第２ボス部側ボルト穴３０は、第２固定ボルト２８を締結できる深さに設けられる。また、第２固定部材側ボルト穴２９は、第２固定ボルト２８が挿通可能な径のキリ穴で構成されている。一方、第２ボス部側ボルト穴３０には、第２固定ボルト２８に螺合する雌ネジが設けられている。

【0031】

この第２ボルト穴３１は、主軸１３の中心を中心軸とした同心円状に等間隔で複数個設けられ、かつ、隣り合う２つの通気孔２５の間において通気孔２５と重ならない位置に設けられている。これにより、第２ボルト穴３１の形成位置が通気孔２５に干渉しない。以上のように構成された第２ボルト穴３１に第２固定ボルト２８を螺合することで、第２固定部材１８をボス部１２の一端部に固定することができる。

【0032】

ボス部１２の外周面には、リブ１９が形成されている。リブ１９は、ボス部１２の外周面における軸方向の中間部に形成される。リブ１９は、ボス部１２の外周面から半径方向の外側に向けて延在する。そして、リブ１９は、ボス部１２と巻き掛け部１６を接続する。

【0033】

巻き掛け部１６は、円筒状に形成されている。巻き掛け部１６の外周面には、主ロープ３が巻き掛けられる溝部１６ａが形成されている。また、巻き掛け部１６の内壁面１６ｂには、リブ１９が接続される。リブ１９は、内壁面１６ｂおける軸方向の中間部に位置する。

【0034】

プーリ本体１１は、鋳造により形成される。そのため、巻き掛け部１６及びボス部１２は、一体に形成される。

【0035】

１－３．おもり側プーリの組立方法
本実施形態において、ボス部１２の一端部に取り付ける場合には、まず、ボス部１２の一端部における第１固定部材１７を固定する部分に、液体状態の液状ガスケット３２を塗布する。その後、液状ガスケット３２が硬化する前に、第１固定部材１７をボス部１２の一端部に張り合わせる。このとき、第１固定部材側ボルト穴２０が第１ボス部側ボルト穴２１に重なるように位置合わせする。

【0036】

その後、第１固定部材側ボルト穴２０に第１固定ボルト２７を挿通させると共に、第１ボス部側ボルト穴２１に第１固定ボルト２７を螺合させていく。これにより、第１固定部材１７をボス部１２の一端部に固定することができる。そして、時間の経過に伴って、液状ガスケットが乾燥することにより、より油密性を保持した状態で、第１固定部材１７がボス部１２の一端部に固定される。

【0037】

本実施形態では、第１固定ボルト２７が螺合する第１ボルト穴２２が、通気孔２５によって軸受１５が設けられた空間とは異なる空間であって、空気の流れがあるプーリ本体１１の外側の空間に連通している。これにより、第１固定部材１７を固定するために第１固定ボルト２７を第１ボルト穴２２にねじ込む際に、液状ガスケット３２の封止性が損なわれるのを防ぐことができる。この理由について、以下に、比較例を示して説明する。

【0038】

１－４．比較例に係るおもり側プーリの構成
図１１は、比較例に係るおもり側プーリ３００の断面構成図である。図１１において、図２に対応する部分には同一符号を付し、重複説明を省略する。比較例に係るおもり側プーリ３００では、第１ボルト穴２２は、通気孔に連通していない。すなわち、比較例に係るおもり側プーリ３００では、液状ガスケット３２が設けられる側に固定される第１固定部材１７を固定するための第１ボルト穴２２は、軸受１５が設けられている空間と異なる空間に連通していない点で、第１の実施形態の第１ボルト穴２２と異なる。

【0039】

図１２Ａ及び図１２Ｂは、比較例に係るおもり側プーリ３００の組立時の様子を示す図である。まず、図１２Ａに示すように、ボス部１２の一端部に液状ガスケット３２を塗布する。次に、図１２Ｂに示すように、液状ガスケット３２が硬化する前に、第１固定部材１７をボス部１２の一端部に位置合わせし、第１固定ボルト２７で固定する。このとき、第１ボルト穴２２内部（図１２Ｂの一点鎖線Ｃで囲む部分）の空気が、締結面（ここでは、液状ガスケット３２とボス部１２の一端部との間ａ、及び、液状ガスケット３２と第１固定部材１７との間ｂ）から漏れ出る。そうすると、液状ガスケット３２に欠陥が生じ、その欠陥部分により封油性が低下するという問題がある。液状ガスケット３２の封油性が低下した場合、おもり側プーリ３００が回転する際の遠心力によって液状ガスケット３２とボス部１２との間ａ、又は、液状ガスケット３２と第１固定部材１７との間ｂから軸受１５に使用される潤滑剤１４が漏れ出て不具合を起こす可能性がある。

【0040】

これに対し、図２に示した本実施形態のおもり側プーリ１０では、液状ガスケット３２が設けられる側に固定する第１固定部材１７は、通気孔２５に連通する第１ボルト穴２２を用いて第１固定ボルト２７で固定される。通気孔２５は空気の流れがある空間に連通しているため、第１ボルト穴２２に第１固定ボルト２７を挿入する際、第１ボルト穴２２の内部の空気は通気孔２５を通って第２固定部材１８の外側に排出される。このため、液状ガスケット３２とボス部１２との間、又は、液状ガスケット３２と第１固定部材１７との間に空気が漏れ出るのを防ぐことができる。この結果、液状ガスケット３２に欠陥が生じるのを防ぐことができ、封油性を確保することができる。

【0041】

２．第２の実施形態
次に、本発明の第２の実施形態に係るおもり側プーリについて説明する。図３は、本発明の第２の実施形態に係るおもり側プーリ４０の断面構成図である。図３において図２に対応する部分には同一符号を付し、重複説明を省略する。

【0042】

第２の実施形態に係るおもり側プーリ４０では、第１ボルト穴４２を構成する第１固定部材側ボルト穴４１の内周面に、第１固定ボルト２７が螺合する雌ネジが設けられている。図３に示すように、第１固定部材側ボルト穴４１に雌ネジが設けられていることにより、第１固定部材１７に対しても第１固定ボルト２７が螺合して固定されるため、第１の実施形態に係るおもり側プーリ１０に比較して、第１固定部材１７の固定強度を高めることができる。

【0043】

一方、第２ボルト穴４７を構成する第２固定部材側ボルト穴４３においても、内周面に、第２固定ボルト２８を螺合する雌ネジが設けられている。第２ボルト穴４７が、雌ネジが設けられた第２固定部材側ボルト穴４３と第２ボス部側ボルト穴３０に螺合して固定されるため、第１の実施形態に係るおもり側プーリ１０に比較して、第２固定部材１８の固定強度を高めることができる。

【0044】

そして、第２の実施形態に係るおもり側プーリ４０においても、第１ボルト穴４２は、空気の流れがある空間に開放された通気孔２５に連通しているため、第１固定ボルト２７の固定時において、液状ガスケット３２が破損するのを防ぐことができる。これにより、おもり側プーリ４０の回転時において、潤滑剤１４の漏れを防ぐことができる。

【0045】

３．第３の実施形態
次に、本発明の第３の実施形態に係るおもり側プーリについて説明する。図４は、本発明の第３の実施形態に係るおもり側プーリ５０の断面構成図である。図４において図２に対応する部分には同一符号を付し、重複説明を省略する。

【0046】

第３の実施形態に係るおもり側プーリ５０では、第１ボルト穴２２に連通する通気孔４８を構成するボス部側通気孔４９は、第１ボス部側ボルト穴２１と同じ径で形成されると共に、第１ボス部側ボルト穴２１と同様、その内周面に雌ネジが設けられている。本実施形態においても、ボス部側通気孔４９は、ボス部１２において主軸１３の軸方向に延在して設けられ、第１ボス部側ボルト穴２１からボス部１２の他端部側に連続して設けられている。

【0047】

本実施形態では、ボス部側通気孔４９が、第１ボス部側ボルト穴２１と同一のネジ穴で形成されているため、第１ボス部側ボルト穴２１とボス部側通気孔４９とを同一工程で加工することができる。これにより、第１の実施形態に比較して、第１ボス部側ボルト穴２１及びボス部側通気孔４９の加工における工程数を削減することができる。
その他、第１の実施形態と同様の効果を有する。

【0048】

４．第４の実施形態
次に、本発明の第４の実施形態に係るおもり側プーリについて説明する。図５Ａは、本発明の第４の実施形態に係るおもり側プーリ６０を第１固定部材１７側から見た場合の構成図であり、図５Ｂは、本発明の第４の実施形態に係るおもり側プーリ６０を第２固定部材１８側から見た場合の構成図である。また、図６は、図５Ａ及び図５ＢにおけるＡ－Ｂ線上に沿う断面構成図である。図５Ａ、図５Ｂ及び図６において、図２に対応する部分には同一符号を付し、重複説明を省略する。

【0049】

第４の実施形態に係るおもり側プーリ６０は、第２固定部材１８についても、第１固定部材１７と同様、ボス部１２の他端部に液状ガスケット３３を介して第２固定ボルト２８で固定されている。また、第４の実施形態では、ボス部１２及び第１固定部材１７には、第２ボルト穴３１に連通するように設けられた通気孔６３が設けられている。通気孔６３は、ボス部側通気孔６１と、ボス部側通気孔６１に連通する第１固定部材側通気孔６２で構成されている。

【0050】

ボス部側通気孔６１は、ボス部１２において主軸１３の軸方向に延在し、第２ボス部側ボルト穴３０からボス部１２の一端部側に連続して設けられ。第１固定部材側通気孔６２は、第１固定部材１７を主軸１３の軸方向に貫通するように設けられる。ボス部側通気孔６１及び第１固定部材側通気孔６２は、第１ボルト穴２２の径と略同じ径のキリ穴で構成されている。すなわち、通気孔６３の内周面には雌ネジは設けられていない。

【0051】

図５Ａ及び図５Ｂに示すように、第１ボルト穴２２及び第１ボルト穴２２に連通する通気孔２５と、第２ボルト穴３１及び第２ボルト穴３１に連通する通気孔６３とは、主軸１３の中心Ｏに対して同心円上に互いに交互に等間隔で設けられている。これにより、第１ボルト穴２２及び第１ボルト穴２２に連通する通気孔２５と、第２ボルト穴３１及び第２ボルト穴３１に連通する通気孔６３とは互いに干渉しない位置に設けられている。

【0052】

なお、第４の実施形態では、第１固定部材１７に設けられる第１固定部材側ボルト穴２０及び第１固定部材側通気孔は同じ径のキリ穴で構成してもよい。さらに、第２固定部材１８に設けられる第２固定部材側ボルト穴２９及び第２固定部材側通気孔２３は同じ径のキリ穴で構成してもよい。これにより、第１固定部材１７及び第２固定部材１８においては、それぞれ、第１固定部材側ボルト穴２０及び第１固定部材側通気孔６２と、第２固定部材側ボルト穴２９及び第２固定部材側通気孔２３とを作り分ける必要が無く加工における工程数を抑えることができる。

【0053】

第４の実施形態では、ボス部１２の一端部及び他端部の両端部において、液状ガスケット３３を介して、第１固定部材１７及び第２固定部材１８が固定される。そして、第１固定部材１７を固定する第１固定ボルト２７が通気孔２５に連通する第１ボルト穴２２に固定されると共に、第２固定部材１８を固定する第２固定ボルト２８が通気孔６３に連通する第２ボルト穴３１に固定される。このため、ボス部１２の他端部においても、第２固定ボルト２８を固定する際に、第２ボルト穴３１内部の空気が通気孔６３を通って、プーリ本体１１の外側に排出される。これにより、ボス部１２の他端部においてもボルト固定時の空気圧によって液状ガスケット３３が破損するのを防ぐことができる。
その他、第１の実施形態と同様の効果を得ることができる。

【0054】

上述の第１～第４の実施形態では、本発明の回転体の一例として、エレベーター１のおもり側プーリを例に説明したが、本発明の構成は、軸受を有する回転体全般に適用することができる。以下では、例えばエレベーター１の巻上機４の内部で用いられる回転体を例に、本発明の構成について説明する。

【0055】

５．第５の実施形態
次に、本発明の第５の実施形態に係る回転体について説明する。図７は、本発明の第５の実施形態に係る回転体７０の断面構成図である。図７において、図２に対応する部分には同一符号を付し、重複説明を省略する。第５の実施形態に係る回転体７０は、第１の実施形態における第２固定部材１８が設けられていない点が、第１の実施形態と異なる。

【0056】

第５の実施形態では、ボス部１２の一端部に第１固定部材１７が設けられている。一方、ボス部１２の端部側における筒孔１２ａの内周面には、筒孔１２ａを油密に封止するオイルシール等の封止部材７１が設けられている。

【0057】

第５の実施形態に係る回転体７０においても、第１ボルト穴２２は、ボス部１２に設けられた通気孔７２に連通している。通気孔７２は、第１ボス部側ボルト穴２１からボス部１２の一端部側に連続して設けられると共に、ボス部１２を貫通するように設けられている。通気孔７２は、第１ボス部側ボルト穴２１と同様の径を有するキリ穴で構成されている。第５の実施形態では、通気孔７２により、第１ボルト穴２２がボス部１２の他端部側の軸受１５が設けられた空間とは異なる空間に開放されている。

【0058】

第５の実施形態は、第２固定部材１８（図２参照）が設けられていないため、回転体７０の薄型化を図ることができると共に、特に、ボス部１２の一端部側に対するオイル漏れを防ぎたいという要望がある場合に有効な構成である。
そして、第５の実施形態においても第１の実施形態と同様の効果を得ることができる。

【0059】

６．第６の実施形態
次に、本発明の第６の実施形態に係る回転体８０について説明する。図８は、本発明の第６の実施形態に係る回転体８０の断面構成図である。図８において、図２及び図７に対応する部分には同一符号を付し、重複説明を省略する。第６の実施形態に係る回転体８０は、通気孔８１の構成が第５の実施形態と異なる例である。

【0060】

第６の実施形態に係る回転体８０においても、第１ボルト穴２２は、ボス部１２に設けられた通気孔８１に連通している。通気孔８１は、第１ボス部側ボルト穴２１からボス部１２の他端部側に連続して設けられると共に、ボス部１２を貫通するように設けられている。また、通気孔８１は、第１ボス部側ボルト穴２１の径φＤよりも小さい径φｄを有するキリ穴で構成されている。第６の実施形態では、通気孔８１により、第１ボルト穴２２がボス部１２の他端部側の軸受１５が設けられた空間とは異なる空間に開放されている。

【0061】

第６の実施形態に係る回転体では、通気孔８１の径φｄが第１ボス部側ボルト穴２１の径φＤよりも小さく構成されている。このため、第５の実施形態に係る回転体７０に比較して、ボス部１２における剛性を維持することができ、ボス部１２の強度を保持した状態で、通気孔８１を形成することができる。その他、第５の実施形態と同様の効果を得ることができる。

【0062】

７．第７の実施形態
次に、本発明の第７の実施形態に係る回転体９０について説明する。図９は、本発明の第７の実施形態に係る回転体９０の断面構成図である。図９において、図１及び図５に対応する部分には同一符号を付し、重複説明を省略する。第７の実施形態に係る回転体９０は、通気孔９１の構成が第６の実施形態と異なる例である。

【0063】

第７の実施形態に係る回転体９０においても、第１ボルト穴２２は、ボス部１２に設けられた通気孔９１に連通している。通気孔９１は、第１ボス部側ボルト穴２１の底部側から、ボス部１２の外周面に貫通するように、ボス部１２の半径方向の外側に向けて延在して設けられたキリ穴で構成されている。通気孔９１は、第１ボルト穴２２に第１固定ボルト２７をねじ込んだ際に、第１固定ボルト２７の端部と重ならない位置に設けられている。第７の実施形態においても、通気孔９１により第１ボルト穴２２がボス部１２の外周面側の空間に開放されている。

【0064】

第７の実施形態に係る回転体９０では、通気孔９１がボス部１２の半径方向に延在するキリ穴で構成されている。これにより、ボス部１２において、主軸１３の軸方向に延在するように設けられた通気孔に比較して、通気孔９１の長さを短くすることができるため、加工が容易になる。また、通気孔９１がボス部１２の他端部側に貫通しないため、ボス部１２の他端部側に他の部品が設けられる場合にも、通気孔９１の形成位置が他の部品の構成位置を制約しない。

【0065】

また、例えば、第１の実施形態におけるおもり側プーリ１０のように、第２固定部材１８を設ける場合にも、第７の実施形態に係る通気孔９１の構成を組み合わせることも可能である。この場合には、第２固定部材１８に第２固定部材側通気孔２３を設ける必要がないため、孔同士の位置合わせ等の必要が無くなる。これにより、設計の自由度が高くなる。その他、第１の実施形態、及び、第５の実施形態と同様の効果を得ることができる。

【0066】

以上のように、第１～第４の実施形態では、第１固定部材１７、ボス部１２、第２固定部材１８を互いに固定する場合について説明し、第５～第７の実施形態では、第１固定部材１７とボス部１２とを固定する場合について説明した。以下に、より一般化した本発明の回転体に関する実施形態について説明する。

【0067】

８．第８の実施形態
図１０は、本発明の第８の実施形態に係る回転体２００の要部の概略構成図である。第８の実施形態に係る回転体２００は、軸受（図示を省略する）を有する回転体である。回転体は、ボルト穴２０３を有する第１構造体２０２と、一端部側に液状ガスケット２０５を介してボルト２０７で固定される第２構造体２０１とを有する。第１構造体２０２には、ボルト穴２０３に連通する通気孔２０６が形成されている。通気孔２０６におけるボルト穴２０３に連通する開口と反対側の開口は、第１構造体２０２における軸受が設けられる空間とは異なる空間に開放される。第２構造体２０１には、ボルト２０７が挿通するボルト穴２０４が設けられている。そして、ボルト穴２０４は、ボルト穴２０３に連通する。第２構造体２０１は、軸受が設けられる空間を封止するように設けられている。

【0068】

第８の実施形態においても、ボルト穴２０４、２０３は、軸受が設けられる空間とは異なる空間に開放された通気孔２０６に連通している。第８の実施形態においても、ボルト穴２０４、２０３にボルト２０７をねじ込む。このとき、液状ガスケット２０５が図１０に示すようにボルト穴２０３を塞ぐように塗布されていた場合には、液状ガスケット２０５を突き破ってボルトがねじ込まれる。そして、本実施形態では、ボルト穴２０３、２０４にボルト２０７をねじ込む際、内部の空気が通気孔２０６を通って外側（軸受が設けられる空間とは異なる空間）に排出される。このため、ボルト２０７をねじ込むときに発生する空気圧によって液状ガスケット２０５が破損するのを防ぐことができる。

【0069】

このように、本発明は、軸受及び軸受の周囲に供給された潤滑剤を有する回転体２００において、ボルト穴２０４、２０３の内部の空気を、軸受が設けられる空間とは異なる空間に開放するための通気孔２０６を設けることにより、本発明の効果を得ることができる。

【0070】

上述した実施形態は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。例えば、実施形態の構成の一部を他の構成に置き換えることが可能であり、また、実施形態の構成について他の構成を加えることも可能である。また、実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。

【符号の説明】

【0071】

１…エレベーター、３…主ロープ、４…巻上機、４ａ…綱車、１０…おもり側プーリ、１１…プーリ本体、１２…ボス部、１２ａ…筒孔、１３…主軸、１４…潤滑剤、１５…軸受、１７…第１固定部材、１８…第２固定部材、１９…リブ、２０…第１固定部材側ボルト穴、２１…第１ボス部側ボルト穴、２２…第１ボルト穴、２３…第２固定部材側通気孔、２４…ボス部側通気孔、２５…通気孔、２６…通気孔、２７…第１固定ボルト、２８…第２固定ボルト、２９…第２固定部材側ボルト穴、３０…第２ボス部側ボルト穴、３１…第２ボルト穴、３２…液状ガスケット、３３…液状ガスケット、７０…回転体、７１…封止部材、２０１…第２構造体、２０２…第１構造体、２０３，２０４…ボルト穴、２０５…液状ガスケット、２０６…通気孔、２０７…ボルト、３００…おもり側プーリ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】