特許 7632329 複合成形部品

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2025-02-10

(45)【発行日】2025-02-19

(54)【発明の名称】複合成形部品

(51)【国際特許分類】

   B29C 33/12 20060101AFI20250212BHJP

   G01P 1/02 20060101ALI20250212BHJP

   B29C 33/42 20060101ALI20250212BHJP

   B29C 45/14 20060101ALI20250212BHJP

【ＦＩ】

B29C33/12

G01P1/02

B29C33/42

B29C45/14

【請求項の数】 4

(21)【出願番号】P 2022011927

(22)【出願日】2022-01-28

(65)【公開番号】P2023110457

(43)【公開日】2023-08-09

【審査請求日】2024-05-22

(73)【特許権者】

【識別番号】000183406

【氏名又は名称】住友電装株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100088672

【弁理士】

【氏名又は名称】吉竹 英俊

(74)【代理人】

【識別番号】100088845

【弁理士】

【氏名又は名称】有田 貴弘

(74)【代理人】

【識別番号】100117662

【弁理士】

【氏名又は名称】竹下 明男

(74)【代理人】

【氏名又は名称】福市 朋弘

(72)【発明者】

【氏名】寺坂 元寿

(72)【発明者】

【氏名】小林 利成

(72)【発明者】

【氏名】山尾 萌

(72)【発明者】

【氏名】小谷野 浩行

【審査官】岸 智章

(56)【参考文献】

【文献】特開２０２１－０８５７４０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１５－２２７０２６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２０１１－５２９４２０（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２００３／０９８２２６（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ２９Ｃ ３３／１２

Ｂ２９Ｃ ３３／４２

Ｂ２９Ｃ ４５／１４

Ｇ０１Ｐ １／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

内部部品と、
前記内部部品を覆う一次成形部と、
前記一次成形部を覆う二次成形部と、を備え、
前記一次成形部に、前記内部部品まで貫通する貫通孔部と、前記一次成形部の位置決め箇所を囲うように前記二次成形部側に突出する環状リブ部とが形成され、
前記貫通孔部は、第１貫通孔部および第２貫通孔部を含み、
前記環状リブ部が第１環状リブ部を含み、
前記二次成形部の長手方向に垂直な幅方向における前記第１環状リブ部の両側に前記第１貫通孔部と前記第２貫通孔部とが位置し、
前記長手方向において、前記第１貫通孔部の少なくとも一部及び前記第２貫通孔部の少なくとも一部に前記第１環状リブ部の少なくとも一部が重なり、
前記第１貫通孔部及び前記第２貫通孔部が前記一次成形部の幅方向の外側と前記第１環状リブ部が形成される面側とに開口し、
前記内部部品は、並列する２本のリード線を有し、
前記第１貫通孔部及び前記第２貫通孔部が、前記リード線を前記一次成形部から露出させる、複合成形部品。

【請求項2】

請求項１に記載の複合成形部品であって、
前記環状リブ部は、第２環状リブ部および第３環状リブ部を含み、
前記長手方向において前記第１環状リブ部とは異なる位置に、前記幅方向に沿って前記第２環状リブ部と前記第３環状リブ部とが並列して位置する、複合成形部品。

【請求項3】

請求項１又は請求項２に記載の複合成形部品であって、
前記第１貫通孔部および前記第２貫通孔部は、前記内部部品の前記幅方向の外側両端において、前記内部部品の幅方向両側面を露出させる方向に貫通する、複合成形部品。

【請求項4】

請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の複合成形部品であって、
前記貫通孔部は、第３貫通孔部を含み、
前記第３貫通孔部が、前記２本のリード線の一部を共に露出させる位置に貫通する、複合成形部品。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、複合成形部品に関する。

【背景技術】

【0002】

自動車等の車両には、車輪の回転速度を計測する車輪速センサが搭載される。このような車輪速度センサとして、特許文献１に記載のような装置が知られている。特許文献１に記載の車輪速度センサは、検出素子部を含む検出ユニットと、検出ユニットを保持する部分であるホルダ部と、検出ユニットを覆うカバーとしての樹脂モールド部とを備える。樹脂モールド部の一端側には検出素子部が埋め込まれ、樹脂モールド部の他端側からはワイヤハーネスが延出している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１７－０９６８２８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ホルダ部と樹脂モールド部との間で密着性を高めるために、ホルダ部における樹脂モールド部との接触部の一部にリブが設けられることがある。リブの部分だけスペースを確保する必要が生じる。

【0005】

ここにおいて、近年の自動車等に対して小型化と軽量化の要請が強くなっている。車輪速度センサのように、電気部品を複数の樹脂部で覆った複合成形部品についても、小型化の要望が高まっている。

【0006】

そこで、小型化可能な複合成形部品を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本開示の複合成形部品は、内部部品と、前記内部部品を覆う一次成形部と、前記一次成形部を覆う二次成形部と、を備え、前記一次成形部に、前記内部部品まで貫通する貫通孔部と、前記一次成形部の位置決め箇所を囲うように前記二次成形部側に突出する環状リブ部とが形成され、前記二次成形部の長手方向において、前記貫通孔部の少なくとも一部と前記環状リブ部の少なくとも一部が重なる。

【発明の効果】

【0008】

本開示によれば、二次成形部の長手方向に短くすることにより小型化可能な複合成形部品を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】図１は、複合成形部品を示す斜視図である。

【図2】図２は、複合成形部品を示す斜視図である。

【図3】図３は、複合成形部品を示す側面図である。

【図4】図４は、複合成形部品を示す平面図である。

【図5】図５は、図４のＶ－Ｖ線断面を示す断面図である。

【図6】図６は、図４のＶＩ―ＶＩ線断面において一次成形部を金型とともに示す断面図である。

【図7】図７は、図４のＶＩＩ－ＶＩＩ線断面において一次成形部を金型とともに示す断面図である。

【図8】図８は、図４のＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ断面において一次成形部を金型とともに示す断面図である。

【図9】図９は、実施形態２における一次成形部を示す平面図である。

【図10】図１０は、実施形態３での図４のＶＩ－ＶＩ線断面に対応する位置において、一次成形部を金型とともに示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。

【0011】

本開示の複合成形部品は、次の通りである。

【0012】

（１）内部部品と、前記内部部品を覆う一次成形部と、前記一次成形部を覆う二次成形部と、を備え、前記一次成形部に、前記内部部品まで貫通する貫通孔部と、前記一次成形部の位置決め箇所を囲うように前記二次成形部側に突出する環状リブ部とが形成され、前記二次成形部の長手方向において、前記貫通孔部の少なくとも一部と前記環状リブ部の少なくとも一部が重なる複合成形部品である。

【0013】

本開示によると、二次成形部の長手方向において、貫通孔部と環状リブ部との少なくとも一部が重なるので、二次成形部の長手方向に短くすることができる。これにより、複合成形部品全体として小型化できる。

【0014】

（２）前記貫通孔部は、第１貫通孔部および第２貫通孔部を含み、前記環状リブ部が第１環状リブ部を含み、前記長手方向に垂直な幅方向における前記第１環状リブ部の両側に前記第１貫通孔部と前記第２貫通孔部とが位置する。本開示によると、二次成形部の長手方向に短くできるとともに、一次成形時に金型が内部部品を安定的に支持できる。

【0015】

（３）前記環状リブ部は、第２環状リブ部および第３環状リブ部含み、前記長手方向において前記第１環状リブ部とは異なる位置に、前記幅方向に沿って前記第２環状リブ部と前記第３環状リブ部とが並列して位置する。本開示によると、二次成形部の長手方向に短くできるとともに、一次成形時に金型が内部部品を安定的に支持できる。

【0016】

（４）前記第１貫通孔部および前記第２貫通孔部は、前記内部部品の前記幅方向の外側両端において、前記内部部品の前記幅方向両側面を露出させる方向に貫通する。本開示によると、一次成形時に金型が内部部品を幅方向にも規制することができる。

【0017】

（５）前記内部部品は、並列する２本のリード線を有し、前記貫通孔部は、第３貫通孔部を含み、前記第３貫通孔部が、前記２本のリード線の一部を共に露出させる位置に貫通する。本開示によると、一次成形時に金型がリード線を安定的に支持できる。

【0018】

［本開示の実施形態の詳細］
本開示の複合成形部品の具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本発明はこれらの例示に限定されず、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内におけるすべての変更が含まれることが意図される。

【0019】

各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張または簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。また、本明細書における「平行」や「直交」は、厳密に平行や直交の場合のみでなく、本実施形態における作用ならびに効果を奏する範囲内で概ね平行や直交の場合も含まれる。

【0020】

[実施形態１]
以下、実施形態１にかかる複合成形部品１０について説明する。図１は、複合成形部品１０を示す斜視図である。図２は、複合成形部品１０を図１とは異なる方向から示す斜視図である。図３は、複合成形部品１０を示す側面図である。なお、いずれの図においても、二次成形部４０を仮想線で示している。

【0021】

＜複合成形部品１０について＞
複合成形部品１０は、内部部品２０と、一次成形部３０と、二次成形部４０と、を備える。複合成形部品１０は、例えば、車両のタイヤの回転速度の計測に用いられる。

【0022】

＜内部部品２０について＞
内部部品２０は、素子本体部２１とリード線２２とを有する。本実施形態においては、内部部品２０は、並列する２本のリード線２２を有する。リード線２２の先端部は、一次成形部３０から露出している。リード線２２のうち一次成形部３０から露出した先端部の一部は半田付け部２２ａである。半田付け部２２ａは、導線端部３と半田付けをされる部分である。半田付け部２２ａに、被覆電線１の先端部である導線端部３が、半田４により固定される。導線端部３は、導線に被覆された絶縁被覆部２が皮剥ぎされて導線が露出した部分である。リード線２２と導線端部３とが固定された後、内部部品２０および一次成形部３０は二次成形部４０によりモールドされる。本実施形態では、素子本体部２１は、扁平な直方体状に形成されている。素子本体部２１の外周の一辺側部分から複数（ここでは２つ）のリード線２２が延出している。リード線２２は素子本体部２１の厚み方向一方側に延出している。リード線２２は、素子本体部２１の主面に対して斜め姿勢で延びている。リード線２２は、素子本体部２１の主面に対して直交もしくは平行でもよい。

【0023】

素子本体部２１は、例えば、磁気の物理量、または、それらの変化量を検出する。素子本体部２１により検出された値は、制御部（図示省略）に伝達され、例えば、車輪の回転速度の計測に用いられる。素子本体部２１は、例えば方形状に形成される。なお、以下の説明において、二次成形部４０の長手方向とは、内部部品２０が一次成形部３０及び二次成形部４０によって覆われている状態を想定し、直方体状をなす二次成形部４０の各辺と平行な３つの方向において最も長い方向である。つまり、素子本体部２１は、一次成形部３０によって保持されており、素子本体部２１及び一次成形部３０が二次成形部４０によって覆われている。素子本体部２１は、二次成形部４０内の長手方向一端寄りの部分内に埋っており、リード線２２が二次成形部４０の長手方向他端に向けて延びている。つまり、二次成形部４０は、一端部内に素子本体部２１を収容し、他端部内にリード線２２を収容するため、一方向に長い形状に形成されている。二次成形部４０の長手方向とは、素子本体部２１を収容する部分とリード線２２を収容する部分とを繋ぐ方向であると考えてもよい。図において、二次成形部４０の長手方向を矢印Ａで示している。

【0024】

＜一次成形部３０＞
図４は、複合成形部品１０を示す平面図である。また、図５は、図４のＶ－Ｖ線断面図である。一次成形部３０は、内部部品２０を覆う樹脂部である。一次成形部３０は、内部部品２０をインサート物として同じ樹脂材料によって金型成形された部分である。一次成形部３０に、内部部品２０まで貫通する貫通孔部３１と、環状リブ部３２とが形成される。

【0025】

より具体的には、一次成形部３０は、本体収容部３７と、リード線基端部収容部３８と、リード線先端保持部３９とを有する。本体収容部３７は素子本体部２１を覆っている。本体収容部３７のうちリード線２２が延出する側にリード線基端部収容部３８が連続している。本体収容部３７とリード線基端部収容部３８とは直方体状をなしている。リード線基端部収容部３８内にリード線２２の基端部が埋っている。

【0026】

リード線先端保持部３９は、リード線基端部収容部３８に対して本体収容部３７とは反対側に延出している。リード線先端保持部３９は、各リード線２２に対応するリード線載置部３５と、隔壁部３６とを有する。リード線載置部３５は、リード線基端部収容部３８から延出するリード線２２の一方主面に沿って延出している。隔壁部３６は、複数のリード線載置部３５の間においてリード線基端部収容部３８から延出する複数のリード線２２間を仕切るように延出している。２本のリード線２２が隔壁部３６により隔離されるので、リード線２２同士が接触することが防止される。

【0027】

貫通孔部３１は、内部部品２０をインサートとして一次成形部３０を金型成形する際の金型の位置決め部が挿入された痕である。貫通孔部３１は、内部部品２０の表面に達するまで貫通しており、貫通孔部３１内には、内部部品２０の表面の一部が露出している。本実施形態では、貫通孔部３１は、リード線基端部収容部３８に形成されている。貫通孔部３１は、数に限定はされないが、本実施形態においては、第１貫通孔部３１ａ、第２貫通孔部３１ｂ、および第３貫通孔部３１ｃを含む。

【0028】

ここで、環状リブ部３２について説明する。一次成形部３０をインサート物として二次成形部４０が金型成形される際、二次成形部４０を成形するための加熱溶融した樹脂が金型装置内に注入される。加熱溶融した樹脂が一次成形部３０の表面に接すると急に冷却して固化する。加熱溶融した樹脂は、環状リブ部３２の先端部では、他の一次成形部３０の表面に接した場合ほど急に冷却されない。このため、二次成形部４０を形成するための加熱溶融樹脂は、環状リブ部３２の先端部と溶け合うことが期待される。これにより、一次成形部３０と二次成形部４０との境界において、環状リブ部３２に沿ってより完全な止水がなされることになる。かかる環状リブ部３２は、メルトリブと呼ばれることもある。環状リブ部３２と二次成形部４０とが溶け合いやすいように、一次成形部３０と二次成形部４０とは同材料によって形成されていることが好ましい。

【0029】

このような環状リブ部３２は、一次成形部３０の位置決め箇所３３を囲うように二次成形部４０側に突出する。位置決め箇所３３は、内部部品２０および一次成形部３０をインサートとして二次成形部を金型成形する際に金型の位置決め部が嵌る凹みである。位置決め箇所３３は、数に限定はされないが、本実施形態においては、位置決め箇所３３は、第１位置決め箇所３３ａ、第２位置決め箇所３３ｂ、および第３位置決め箇所３３ｃを含む。また、環状リブ部３２は、第１位置決め箇所３３ａを囲う第１環状リブ部３２ａ、第２位置決め箇所３３ｂを囲う第２環状リブ部３２ｂ、第３位置決め箇所３３ｃを囲う第３環状リブ部３２ｃを含む。図５に示すように、二次成形部４０の長手方向（矢印Ａ方向）において、第１環状リブ部３２ａとは異なる位置に、内部部品２０の幅方向（リード線２２の並列方向：矢印Ｂ方向）に沿って第２環状リブ部３２ｂと第３環状リブ部３２ｃとが並列して位置する。本実施形態では、第２環状リブ部３２ｂと第３環状リブ部３２ｃよりも素子本体部２１側に第１貫通孔部３１ａが位置している。

【0030】

第１位置決め箇所３３ａは、例えば、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央に位置する。また、第２位置決め箇所３３ｂと第３位置決め箇所３３ｃとは、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央を挟んで位置する。また、第２位置決め箇所３３ｂと第３位置決め箇所３３ｃとは、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央からの距離が互いに同距離である。このような第１位置決め箇所３３ａ、第２位置決め箇所３３ｂ、および、第３位置決め箇所３３ｃの配置であると、位置決め箇所３３は、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央線を基準として対称に位置することとなる。そうすると、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）において、二次成形部４０の成形時の金型による一次成形部３０の支持力の偏りが軽減される。なお、本実施形態においては、各位置決め箇所３３を囲うように環状リブ部３２が形成されるので、環状リブ部３２もまた、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央線を基準として対称に位置することとなる。

【0031】

図５に示すように、二次成形部４０の長手方向において、貫通孔部３１の少なくとも一部と環状リブ部３２の少なくとも一部が重なる。本実施形態においては、二次成形部４０の長手方向（矢印Ａ方向）に垂直な幅方向（矢印Ｂ方向）における第１環状リブ部３２ａの両側に第１貫通孔部３１ａと第２貫通孔部３１ｂとが位置する。なお、「前記二次成形部の長手方向において、貫通孔部３１の少なくとも一部と環状リブ部３２の少なくとも一部が重なる」とは、平面視において貫通孔部３１と環状リブ部３２とが重なることを意味しない。二次成形部４０の長手方向（矢印Ａ方向）に沿った座標における貫通孔部３１の少なくとも一部の配置領域と、環状リブ部３２の少なくとも一部の配置領域とが重なることを意味する。このような配置にすることで、複合成形部品１０を二次成形部４０の長手方向（矢印Ａ方向）に短くできる。これにより、複合成形部品１０の全体として、小型化が可能となる。

【0032】

本実施形態において、第１貫通孔部３１ａおよび第２貫通孔部３１ｂは、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央を挟んで位置する。第１貫通孔部３１ａと第２貫通孔部３１ｂとは、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央からの距離が互いに同距離である。このような第１貫通孔部３１ａ、および、第２貫通孔部３１ｂの位置により、一次成形部３０の成形時に金型による内部部品２０の支持力の偏りが軽減される。

【0033】

また、第３貫通孔部３１ｃは、二次成形部４０の長手方向（矢印Ａ方向）において、第１貫通孔部３１ａおよび第２貫通孔部３１ｂとは異なる位置に位置する。本実施形態では、第３貫通孔部３１ｃは、第１貫通孔部３１ａおよび第２貫通孔部３１ｂよりもリード線２２の先端側に位置する。第３貫通孔部３１ｃは、例えば、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央に位置する。このような第１貫通孔部３１ａ、第２貫通孔部３１ｂ、および、第３貫通孔部３１ｃの配置であると、貫通孔部３１は、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央線を挟んで対称に位置することとなる。そうすると、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）において、一次成形部３０の成形時の金型による内部部品２０の支持力の偏りが軽減される。

【0034】

また、図１および図４に示すように、第１貫通孔部３１ａが、リード線２２の一部を一次成形部３０から露出させる位置に貫通する。同様に、第２貫通孔部３１ｂが、リード線２２の一部を一次成形部３０から露出させる位置に貫通する。このような第１貫通孔部３１ａと第２貫通孔部３１ｂとの配置により、一次成形部３０の成形時にリード線２２が金型の位置決め部により安定的に支持される。

【0035】

図１および図４に示すように、第３貫通孔部３１ｃが、２本のリード線２２の一部を一次成形部３０から共に露出させる位置に貫通する。より具体的には、第３貫通孔部３１ｃは、２つのリード線２２の間隔よりも幅広な孔である。第３貫通孔部３１ｃの底に、２つのリード線２２の内向き部分が露出している。このような第３貫通孔部３１ｃの位置により、一次成形部３０の成形時にリード線２２が金型の位置決めピンにより安定的に支持される。

【0036】

図６は、図４のＶＩ―ＶＩ線断面を、一次成形部３０を金型５０とともに示す断面図である。図７は、図４のＶＩＩ－ＶＩＩ線断面を一次成形部３０を金型５０とともに示す断面図である。図８は、図４のＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ線断面を一次成形部３０を金型５０とともに示す断面図である。なお、Ｖ―Ｖは、内部部品２０の幅方向の中央を通る直線である。また、図６ないし図８については、一次成形部３０の成形時の断面が示されており、二次成形部４０は図示されない。

【0037】

図６に示すように、一次成形部３０の成形時に利用される金型５０は、第１貫通孔部３１ａを形成する位置決め部５１ａと、第２貫通孔部３１ｂを形成する位置決め部５１ｂとを有する。本実施形態においては、位置決め部５１ａと位置決め部５１ｂとは、リード線２２を支持して固定する。また、金型５０は、第１位置決め箇所３３ａを形成する突出部５３ａと、第１環状リブ部３２ａを形成する凹部５２ａとを有する。このように、二次成形部４０の長手方向（図４における矢印Ａ方向）に垂直な同一断面において、第１貫通孔部３１ａ、第２貫通孔部３１ｂ、第１位置決め箇所３３ａ、および、第１環状リブ部３２ａが含まれるので、複合成形部品１０を二次成形部４０の長手方向（図４の矢印Ａ方向）に短くできる。なお、位置決め部５１ａ、５１ｂおよび突出部５３ａは、金型表面自体の凹凸形状によって形成された部分であってもよいし、金型表面に追加されたピンであってもよい。

【0038】

図７に示すように、金型５０は、第２位置決め箇所３３ｂを形成する突出部５３ｂと、第２環状リブ部３２ｂを形成する凹部５２ｂとを有する。また、図８に示すように、金型５０は、第３貫通孔部３１ｃを形成する位置決め部５１ｃを有する。位置決め部５１ｃは、２本のリード線２２を共に支持して固定する。なお、突出部５３ｂおよび位置決め部５１ｃは、金型表面自体の凹凸形状によって形成された部分であってもよいし、金型表面に追加されたピンであってもよい。

【0039】

以上のように構成された複合成形部品１０によると、二次成形部４０の長手方向において、貫通孔部３１の少なくとも一部と環状リブ部３２の少なくとも一部が重なる。このため、二次成形部４０の長手方向に短くすることができる。これにより、複合成形部品１０全体として小型化できる。

【0040】

また、貫通孔部３１は、二次成形部４０の長手方向に垂直な幅方向（矢印Ｂ方向）における第１環状リブ部３２ａの両側に第１貫通孔部３１ａと第２貫通孔部３１ｂとが位置する。これにより、複合成形部品１０が二次成形部４０の長手方向に短くできるとともに、一次成形時に金型５０が内部部品２０を安定的に支持できる。

【0041】

また、第３貫通孔部３１ｃが、２本のリード線２２の一部を共に露出させる位置に貫通する。これにより、一次成形時に金型５０がリード線２２を安定的に支持できる。

【0042】

[実施形態２]
図９は、実施形態２における一次成形部２３０を示す平面図である。一次成形部２３０における第１貫通孔部２３１ａおよび第２貫通孔部２３１ｂは、一次成形部２３０の幅方向（矢印Ｂ方向）の外側に開口していない。本実施形態においては、第３貫通孔部３１ｃと同様に、平面視において一次成形部２３０の内部に第１貫通孔部２３１ａと第２貫通孔部２３１ｂとが形成される。

【0043】

［実施形態３］
図１０は、実施形態３での図４のＶＩ－ＶＩ線断面に対応する位置において、一次成形部３３０を金型３５０とともに示す断面図である。

【0044】

図１０に示すように、第１貫通孔部３３１ａおよび第２貫通孔部３３１ｂは、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の外側両端において、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）両側面を露出させる方向に貫通する。本実施形態においては、第１貫通孔部３３１ａおよび第２貫通孔部３３１ｂは、金型３５０の位置決め部３５１ａおよび位置決め部３５１ｂにより形成される。一次成形時にリード線２２の側面２２ｂが金型３５０の位置決め部３５１ａおよび位置決め部３５１ｂに当接するように配置される。これにより、内部部品２０のリード線２２の側面２２ｂは一次成形部３３０から露出している。このような第１貫通孔部３３１ａと第２貫通孔部３３１ｂとの配置により、金型３５０（位置決め部３５１ａおよび位置決め部３５１ｂ）がリード線２２の側面２２ｂに当接した状態で一次成形が行われる。このため、一次成形部３０の成形時に内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）をも規制することができる。

【0045】

[その他]
上述の実施形態においては、３つの貫通孔部３１（２３１）が形成されるが、３つの貫通孔部３１（２３１）に限定されない。１以上の貫通孔部３１（２３１）であれば、この発明の範囲に含まれる。同様に、３つの位置決め箇所３３（または環状リブ部３２）が形成されるが、３つの位置決め箇所３３（または環状リブ部３２）にも限定されない。１以上の位置決め箇所３３（または環状リブ部３２）であれば、この発明の範囲に含まれる。

【0046】

また、上述の実施形態においては、環状リブ部３２が全ての位置決め箇所３３を囲むように形成されるが、これに限定されない。環状リブ部３２は位置決め箇所３３を囲う位置でなくてもよい。また、環状リブ部３２は、一部の位置決め箇所３３を囲むように形成されてもよい。

【0047】

また、上述の実施形態においては、貫通孔部３１（２３１）は、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央を挟んで対称に位置するが、これに限定されない。また、位置決め箇所３３（または環状リブ部３２）もまた、内部部品２０の幅方向（矢印Ｂ方向）の中央を挟んで対称に位置するが、これに限定されない。二次成形部４０の長手方向において、貫通孔部３１（２３１）の少なくとも一部と環状リブ部３２の少なくとも一部が重なる構成であれば、本発明に含まれる。

【0048】

実施形態１ないし実施形態３において説明された各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組合わされ得る。

【符号の説明】

【0049】

１ 被覆電線
２ 絶縁被覆部
３ 導線端部
４ 半田
１０ 複合成形部品
２０ 内部部品
２１ 素子本体部
２２ リード線
２２ａ 半田付け部
２２ｂ 側面
３０，２３０，３３０ 一次成形部
３１，２３１ 貫通孔部
３１ａ，２３１ａ，３３１ａ 第１貫通孔部
３１ｂ，２３１ｂ，３３１ｂ 第２貫通孔部
３１ｃ 第３貫通孔部
３２ 環状リブ部
３２ａ 第１環状リブ部
３２ｂ 第２環状リブ部
３２ｃ 第３環状リブ部
３３ 位置決め箇所
３３ａ 第１位置決め箇所
３３ｂ 第２位置決め箇所
３３ｃ 第３位置決め箇所
３４ 凹部
３５ 先端載置部
３６ 隔離部
４０ 二次成形部
５０ 金型
５１ａ，５１ｂ，５１ｃ，３５１ａ,３５１ｂ 位置決め部
５２ａ，５２ｂ 凹部
５３ａ，５３ｂ 突出部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】