特許 7649592 エレベータの懸架体カバー装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2025-03-12

(45)【発行日】2025-03-21

(54)【発明の名称】エレベータの懸架体カバー装置

(51)【国際特許分類】

   B66B 11/04 20060101AFI20250313BHJP

   B66B 11/08 20060101ALI20250313BHJP

【ＦＩ】

B66B11/04 Z

B66B11/08 Z

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2024093008

(22)【出願日】2024-06-07

【審査請求日】2024-06-10

(73)【特許権者】

【識別番号】000236056

【氏名又は名称】三菱電機ビルソリューションズ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110003568

【氏名又は名称】弁理士法人加藤国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】北澤 正

【審査官】八板 直人

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１７－１７１３９８（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許第５１４８６４６（ＵＳ，Ａ）

【文献】特許第７４５２７６７（ＪＰ，Ｂ２）

【文献】米国特許出願公開第２００８／００００７２５（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６６Ｂ １／００－３１／０２

Ｂ６６Ｃ １／００－２５／００

Ｂ６６Ｄ １／００－ ５／３４

Ｅ０４Ｈ １５／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

エレベータ巻上機に設けられ、懸架体における駆動シーブとそらせ車との間の部分である被カバー部を覆うカバー本体
を備え、
前記カバー本体は、
それぞれ前記被カバー部に沿って配置される複数本の支持ロッドと、
可撓性を有する材料により構成されており、かつ、前記複数本の支持ロッドのうちの少なくとも一部の支持ロッドが通される複数の筒状部が設けられており、前記複数本の支持ロッドにより支持されて前記被カバー部を覆うシート部材と
を有しており、
各前記支持ロッドの長さは、調整可能であるエレベータの懸架体カバー装置。

【請求項2】

各前記支持ロッドは、複数のロッド片を継ぎ合わせることにより構成されている請求項１に記載のエレベータの懸架体カバー装置。

【請求項3】

各前記支持ロッドは、伸縮可能である請求項１に記載のエレベータの懸架体カバー装置。

【請求項4】

エレベータ巻上機に設けられ、懸架体における駆動シーブとそらせ車との間の部分である被カバー部を覆うカバー本体、
前記エレベータ巻上機に取り付けられ、前記カバー本体における前記駆動シーブ側の端部を保持する第１保持部材、及び
前記エレベータ巻上機に取り付けられ、前記カバー本体における前記そらせ車側の端部を保持する第２保持部材
を備え、
前記カバー本体は、
それぞれ前記被カバー部に沿って配置される複数本の支持ロッドと、
可撓性を有する材料により構成されており、かつ、前記複数本の支持ロッドのうちの少なくとも一部の支持ロッドが通される複数の筒状部が設けられており、前記複数本の支持ロッドにより支持されて前記被カバー部を覆うシート部材と
を有しており、
前記第１保持部材には、前記シート部材が引っ掛けられるフックが設けられており、
前記第２保持部材は、前記シート部材の余剰部分を受けるエレベータの懸架体カバー装置。

【請求項5】

エレベータ巻上機に設けられ、懸架体における駆動シーブとそらせ車との間の部分である被カバー部を覆うカバー本体
を備え、
前記カバー本体は、
それぞれ前記被カバー部に沿って配置される複数本の支持ロッドと、
可撓性を有する材料により構成されており、かつ、前記複数本の支持ロッドのうちの少なくとも一部の支持ロッドが通される複数の筒状部が設けられており、前記複数本の支持ロッドにより支持されて前記被カバー部を覆うシート部材と
を有しており、
前記筒状部の数は、前記筒状部に通される前記支持ロッドの本数よりも多く、
前記複数の筒状部のうち、前記複数本の支持ロッドが通される筒状部の組み合わせを変更することにより、前記カバー本体の幅寸法が変更可能となっているエレベータの懸架体カバー装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、エレベータの懸架体カバー装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来のエレベータの巻上機用ロープカバーは、第１カバー部と第２カバー部とを有している。第１カバー部は、駆動シーブの外周の一部を覆っている。第２カバー部は、駆動シーブとそらせ車との間において、ロープを覆っている。また、第２カバー部は、２つのカバー体により構成されている。各カバー体は、平板状の本体部と、一対の側壁部とを有している。一対の側壁部は、本体部の両端から本体部と直交する方向へ突出している（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１７－１７１３９８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

上記のような従来の巻上機用ロープカバーでは、各カバー体は、板金に曲げ加工を施して製作されるため、各カバー体が重くなる。

【0005】

本開示は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、カバー本体の軽量化を図ることができるエレベータの懸架体カバー装置を得ることを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本開示に係るエレベータの懸架体カバー装置は、エレベータ巻上機に設けられ、懸架体における駆動シーブとそらせ車との間の部分である被カバー部を覆うカバー本体を備え、カバー本体は、それぞれ被カバー部に沿って配置される複数本の支持ロッドと、可撓性を有する材料により構成されており、かつ、複数本の支持ロッドのうちの少なくとも一部の支持ロッドがそれぞれ通される複数の筒状部が設けられており、複数本の支持ロッドにより支持されて被カバー部を覆うシート部材を有している。

【発明の効果】

【0007】

本開示のエレベータの懸架体カバー装置によれば、カバー本体の軽量化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】実施の形態１によるエレベータを示す概略の構成図である。

【図2】図１のエレベータ巻上機を示す正面図である。

【図3】図２の懸架体カバー装置を示す平面図である。

【図4】図３の懸架体カバー装置を矢印ＩＶに沿って見た側面図である。

【図5】図３の懸架体カバー装置を矢印Ｖに沿って見た正面図である。

【図6】図４の支持ロッドを分解して示す側面図である。

【図7】実施の形態２による懸架体カバー装置のカバー本体を示す正面図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、実施の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、実施の形態１によるエレベータを示す概略の構成図である。図１において、昇降路１１の上には、機械室１２が設けられている。機械室１２には、エレベータ巻上機１３が設置されている。

【0010】

エレベータ巻上機１３は、巻上機本体１４と、駆動シーブ１５と、そらせ車１６とを有している。巻上機本体１４は、図示しない巻上機モータと、図示しない巻上機ブレーキとを有している。巻上機モータは、駆動シーブ１５を回転させる。巻上機ブレーキは、駆動シーブ１５の静止状態を保持する。また、巻上機ブレーキは、駆動シーブ１５の回転を制動する。

【0011】

駆動シーブ１５及びそらせ車１６には、懸架体１７が巻き掛けられている。懸架体１７としては、複数本のロープ又は複数本のベルトが用いられている。懸架体１７の第１端部には、かご１８が接続されている。懸架体１７の第２端部には、釣合おもり１９が接続されている。

【0012】

かご１８及び釣合おもり１９は、懸架体１７によって昇降路１１内に吊り下げられている。また、かご１８及び釣合おもり１９は、駆動シーブ１５を回転させることによって、昇降路１１内を昇降する。

【0013】

図２は、図１のエレベータ巻上機１３を示す正面図である。図１では省略したが、エレベータ巻上機１３は、機械台２０をさらに有している。機械台２０は、機械室１２の床に設置されている。巻上機本体１４及びそらせ車１６は、機械台２０により支持されている。

【0014】

図１では省略したが、エレベータ巻上機１３には、懸架体カバー装置２１が設けられている。懸架体カバー装置２１は、カバー本体２２と、第１保持部材２３と、第２保持部材２４とを有している。

【0015】

カバー本体２２は、懸架体１７の被カバー部１７ａを覆っている。被カバー部１７ａは、懸架体１７における駆動シーブ１５とそらせ車１６との間の傾斜部分である。

【0016】

第１保持部材２３は、巻上機本体１４の筐体に取り付けられている。また、第１保持部材２３は、カバー本体２２における駆動シーブ１５側の端部、即ち上端部を保持している。

【0017】

第２保持部材２４は、機械台２０に取り付けられている。また、第２保持部材２４は、カバー本体２２におけるそらせ車１６側の端部、即ち下端部を保持している。

【0018】

図３は、図２の懸架体カバー装置２１を示す平面図である。図４は、図３の懸架体カバー装置２１を矢印ＩＶに沿って見た側面図である。図５は、図３の懸架体カバー装置２１を矢印Ｖに沿って見た正面図である。

【0019】

カバー本体２２は、複数本の支持ロッド２５と、シート部材２６とを有している。複数本の支持ロッド２５は、それぞれ被カバー部１７ａに沿って互いに平行に配置される。この例では、４本の支持ロッド２５が用いられている。図５に示すように、４本の支持ロッド２５は、被カバー部１７ａを囲むように配置されている。

【0020】

各支持ロッド２５における駆動シーブ１５側の端部は、第１保持部材２３に通されて、第１保持部材２３により保持されている。各支持ロッド２５におけるそらせ車１６側の端部は、第２保持部材２４に通されて、第２保持部材２４により保持されている。

【0021】

シート部材２６は、複数本の支持ロッド２５により支持されている。即ち、複数本の支持ロッド２５は、シート部材２６を支持する骨組みである。シート部材２６は、可撓性を有する材料により構成されている。シート部材２６の材料としては、難燃性ポリエステル、ナイロン等が挙げられる。

【0022】

シート部材２６には、複数の筒状部２６ａが設けられている。この例では、一対の筒状部２６ａがシート部材２６の両端部に設けられている。

【0023】

複数本の支持ロッド２５のうち、シート部材２６の両端部に位置する一対の支持ロッド２５、即ち被カバー部１７ａよりも下側に位置する一対の支持ロッド２５は、一対の筒状部２６ａに通されている。また、複数本の支持ロッド２５のうちの残りの一対の支持ロッド２５、即ち被カバー部１７ａよりも上側に位置する一対の支持ロッド２５には、シート部材２６が掛けられている。これにより、シート部材２６は、図５に示すように、被カバー部１７ａの左右及び上方を覆っている。

【0024】

第１保持部材２３には、フック２３ａが設けられている。シート部材２６における第１保持部材２３側の端部には、留め孔２６ｂが設けられている。留め孔２６ｂには、フック２３ａが通されている。即ち、シート部材２６は、フック２３ａに掛けられている。これにより、シート部材２６が第１保持部材２３から離れることが抑制されている。

【0025】

被カバー部１７ａの長手方向におけるシート部材２６の寸法は、被カバー部１７ａの長手方向の寸法よりも大きい。このため、シート部材２６には、余剰部分２６ｃが生じている。この余剰部分２６ｃは、第２保持部材２４側に寄せられて複数の皺が形成された状態で、第２保持部材２４により受けられている。

【0026】

図６は、図４の支持ロッド２５を分解して示す側面図である。各支持ロッド２５は、複数のロッド片２７を継ぎ合わせることにより構成されている。即ち、各支持ロッド２５は、複数のロッド片２７に分割可能である。

【0027】

各ロッド片２７の長さは、継ぎ合わせるロッド片２７の数を変更することにより調整可能である。

【0028】

各ロッド片２７は、円筒状の大径部２７ａと、円筒状の小径部２７ｂとを有している。小径部２７ｂは、大径部２７ａに隣接している。各ロッド片２７の小径部２７ｂは、隣接するロッド片２７の大径部２７ａに挿入される。

【0029】

第１保持部材２３には、図示しない複数の第１保持孔が設けられている。各第１保持孔には、対応する支持ロッド２５が通されている。各第１保持孔の内径は、大径部２７ａの外径よりも大きい。

【0030】

図５に示すように、第２保持部材２４には、複数の第２保持孔２４ａが設けられている。各第２保持孔２４ａの内径は、小径部２７ｂの外径よりも大きく、大径部２７ａの外径よりも小さい。各第２保持孔２４ａには、対応する支持ロッド２５の先端に位置する小径部２７ｂが挿入されている。これにより、第１保持部材２３及び第２保持部材２４に対して各支持ロッド２５がそらせ車１６側へ移動することが阻止されている。

【0031】

このようなエレベータの懸架体カバー装置２１では、カバー本体２２が複数本の支持ロッド２５とシート部材２６とを有している。シート部材２６は、可撓性を有する材料により構成されている。シート部材２６には、複数の筒状部２６ａが設けられている。各筒状部２６ａには、支持ロッド２５が通されている。

【0032】

このため、カバー本体２２の軽量化を図ることができる。また、カバー本体２２をコンパクトにまとめることができ、カバー本体２２の運搬及び保管が容易である。

【0033】

また、各支持ロッド２５の長さは、調整可能である。このため、同一部品からなるカバー本体２２を、被カバー部１７ａの長さが異なる複数のエレベータ巻上機１３に適用することができ、カバー本体２２の種類を削減することができる。また、カバー本体２２の運搬及び保管をさらに容易にすることができる。

【0034】

また、各支持ロッド２５は、複数のロッド片２７を継ぎ合わせることにより構成されている。このため、簡単な構成により、各支持ロッド２５の長さを調整することができる。

【0035】

また、第１保持部材２３には、フック２３ａが設けられている。フック２３ａには、シート部材２６が引っ掛けられている。また、第２保持部材２４は、シート部材２６の余剰部分を受けている。このため、簡単な構成により、長さが異なる被カバー部１７ａをカバーすることができる。

【0036】

なお、実施の形態１において、シート部材２６に３つ以上の筒状部２６ａが設けられ、３本以上の支持ロッド２５が筒状部２６ａに通されてもよい。

【0037】

実施の形態２．
次に、図７は、実施の形態２による懸架体カバー装置のカバー本体２２を示す正面図である。実施の形態２における筒状部２６ａの数は、筒状部２６ａに通される支持ロッド２５の本数よりも多い。

【0038】

そして、複数の筒状部２６ａのうち、複数本の支持ロッド２５が通される筒状部２６ａの組み合わせを変更することにより、カバー本体２２の幅寸法が変更可能となっている。カバー本体２２の幅寸法は、支持ロッド２５の長手方向に直角、かつ鉛直方向に直角な方向への寸法である。

【0039】

実施の形態２における他の構成は、実施の形態１と同様である。

【0040】

このような懸架体カバー装置では、カバー本体２２の幅寸法が変更可能となっている。このため、同一部品からなるカバー本体２２を、被カバー部１７ａの幅寸法が異なる複数のエレベータ巻上機１３に適用することができる。

【0041】

例えば、懸架体１７として複数本のロープが用いられている場合、ロープ本数が異なる複数のエレベータのエレベータ巻上機１３に、同一部品からなるカバー本体２２を適用しつつ、カバー本体２２の幅寸法が必要以上に大きくなることを抑制することができる。

【0042】

なお、実施の形態２において、筒状部２６ａの数及び位置は、特に限定されない。例えば、シート部材２６の全体に等間隔で筒状部２６ａが設けられていてもよい。

【0043】

また、実施の形態１、２において、各支持ロッド２５は、伸縮可能であってもよい。これにより、各支持ロッド２５の長さを連続的に調整することができる。

【0044】

以上、好ましい実施の形態等について詳説したが、上述した実施の形態等に制限されることはなく、特許請求の範囲に記載された範囲を逸脱することなく、上述した実施の形態等に種々の変形及び置換を加えることができる。

【0045】

以下、本開示の諸態様を付記としてまとめて記載する。

【0046】

（付記１）
エレベータ巻上機に設けられ、懸架体における駆動シーブとそらせ車との間の部分である被カバー部を覆うカバー本体
を備え、
前記カバー本体は、
それぞれ前記被カバー部に沿って配置される複数本の支持ロッドと、
可撓性を有する材料により構成されており、かつ、前記複数本の支持ロッドのうちの少なくとも一部の支持ロッドが通される複数の筒状部が設けられており、前記複数本の支持ロッドにより支持されて前記被カバー部を覆うシート部材
を有しているエレベータの懸架体カバー装置。
（付記２）
各前記支持ロッドの長さは、調整可能である付記１に記載のエレベータの懸架体カバー装置。
（付記３）
各前記支持ロッドは、複数のロッド片を継ぎ合わせることにより構成されている付記２に記載のエレベータの懸架体カバー装置。
（付記４）
各前記支持ロッドは、伸縮可能である付記２に記載のエレベータの懸架体カバー装置。
（付記５）
前記エレベータ巻上機に取り付けられ、前記カバー本体における前記駆動シーブ側の端部を保持する第１保持部材、及び
前記エレベータ巻上機に取り付けられ、前記カバー本体における前記そらせ車側の端部を保持する第２保持部材
をさらに備え、
前記第１保持部材には、前記シート部材が引っ掛けられるフックが設けられており、
前記第２保持部材は、前記シート部材の余剰部分を受ける付記１から付記４までのいずれか１項に記載のエレベータの懸架体カバー装置。
（付記６）
前記筒状部の数は、前記筒状部に通される前記支持ロッドの本数よりも多く、
前記複数の筒状部のうち、前記複数本の支持ロッドが通される筒状部の組み合わせを変更することにより、前記カバー本体の幅寸法が変更可能となっている付記１から付記５までのいずれか１項に記載のエレベータの懸架体カバー装置。

【符号の説明】

【0047】

１３ エレベータ巻上機、１５ 駆動シーブ、１６ そらせ車、１７ 懸架体、１７ａ 被カバー部、２１ 懸架体カバー装置、２２ カバー本体、２３ 第１保持部材、２３ａ フック、２４ 第２保持部材、２５ 支持ロッド、２６ シート部材、２６ａ 筒状部、２６ｃ 余剰部分、２７ ロッド片。

【要約】

【課題】カバー本体の軽量化を図ることができるエレベータの懸架体カバー装置を得ることを目的とする。
【解決手段】カバー本体２２は、複数本の支持ロッド２５とシート部材２６とを有している。シート部材２６は、可撓性を有する材料により構成されている。シート部材２６には、複数の筒状部２６ａが設けられている。各筒状部２６ａには、支持ロッド２５が通されている。また、各支持ロッド２５の長さは、調整可能である。
【選択図】図３

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】