特許 7668968 エレベーター

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2025-04-17

(45)【発行日】2025-04-25

(54)【発明の名称】エレベーター

(51)【国際特許分類】

   B66B 11/02 20060101AFI20250418BHJP

【ＦＩ】

B66B11/02 F

【請求項の数】 3

(21)【出願番号】P 2024541377

(86)(22)【出願日】2022-08-19

(86)【国際出願番号】 JP2022031383

(87)【国際公開番号】W WO2024038584

(87)【国際公開日】2024-02-22

【審査請求日】2024-12-12

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】000236056

【氏名又は名称】三菱電機ビルソリューションズ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100110423

【弁理士】

【氏名又は名称】曾我 道治

(74)【代理人】

【識別番号】100111648

【弁理士】

【氏名又は名称】梶並 順

(74)【代理人】

【識別番号】100147566

【弁理士】

【氏名又は名称】上田 俊一

(74)【代理人】

【識別番号】100188514

【弁理士】

【氏名又は名称】松岡 隆裕

(74)【代理人】

【識別番号】100217021

【弁理士】

【氏名又は名称】馬場 進吾

(72)【発明者】

【氏名】上條 裕太郎

(72)【発明者】

【氏名】嶋田 一久

(72)【発明者】

【氏名】原田 聡

(72)【発明者】

【氏名】横山 航平

(72)【発明者】

【氏名】野口 裕華

【審査官】八板 直人

(56)【参考文献】

【文献】特開平８－４８４７８（ＪＰ，Ａ）

【文献】中国特許出願公開第１１２８３０３６８（ＣＮ，Ａ）

【文献】特開２０１８－２４２２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００８－２８０１３１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６６Ｂ １／００－２０／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

通気口が形成された天井を有するかごと、
前記かごに設けられ、前記通気口が開く開位置と前記通気口が閉じられる閉位置との間で移動する蓋部材と、
前記蓋部材を移動させる蓋駆動装置と、
前記かごを昇降させるかご駆動装置と、
前記蓋駆動装置の駆動および前記かご駆動装置の駆動のそれぞれを制御する制御装置と、
前記かごの中の乗客を検出する乗客検出装置と、
を備え、
前記制御装置は、前記蓋部材の位置を前記開位置にした状態で前記かごを上昇させることにより前記かごの中を換気可能にし、
前記制御装置は、前記乗客検出装置が前記かごの中の前記乗客を検出した場合に前記蓋部材の位置を前記閉位置にし、前記乗客検出装置が前記かごの中の前記乗客を検出していない場合に前記蓋部材の位置を前記開位置にした状態で前記かごを上昇させることにより前記かごの中を換気可能にするエレベーター。

【請求項2】

前記かごに設けられ、操作されることによって前記蓋部材が移動する操作部材をさらに備え、
前記制御装置は、前記乗客検出装置が前記かごの中の前記乗客を検出した場合であって、前記操作部材が操作されて前記蓋部材の位置が前記開位置にある場合に、前記蓋部材の位置を前記開位置のままにする請求項１に記載のエレベーター。

【請求項3】

前記蓋部材は、前記天井に対してスライド可能に設けられており、
前記蓋部材が前記天井に対してスライドすることによって、前記蓋部材が前記開位置と前記閉位置との間で移動する請求項１または請求項２に記載のエレベーター。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、エレベーターに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、通気口が形成された天井を有するかごと、かごの天井に設けられたファンと、を備えているエレベーターが知られている。ファンが駆動することによって、通気口を通ってかごの外側から内側に向かう気流が発生する。これにより、かごの中が換気される（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１９－６５８４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、特許文献１に記載の構成では、ファンが駆動することによってかごの中に騒音が発生するという問題点があった。

【0005】

本開示は、上述のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、かごの中に発生する騒音を低減させることができるエレベーターを提供するものである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本開示に係るエレベーターは、通気口が形成された天井を有するかごと、かごに設けられ、通気口が開く開位置と通気口が閉じられる閉位置との間で移動する蓋部材と、蓋部材を移動させる蓋駆動装置と、かごを昇降させるかご駆動装置と、蓋駆動装置の駆動およびかご駆動装置の駆動のそれぞれを制御する制御装置と、かごの中の乗客を検出する乗客検出装置と、を備え、制御装置は、蓋部材の位置を開位置にした状態でかごを上昇させることによりかごの中を換気可能にし、制御装置は、乗客検出装置がかごの中の乗客を検出した場合に蓋部材の位置を閉位置にし、乗客検出装置がかごの中の乗客を検出していない場合に蓋部材の位置を開位置にした状態でかごを上昇させることによりかごの中を換気可能にする。

【発明の効果】

【0007】

本開示に係るエレベーターによれば、かごの中に発生する騒音を低減させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】実施の形態１に係るエレベーターを示すブロック図である。

【図2】図１のかごの要部を示す図である。

【図3】図２のＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿った矢視断面図である。

【図4】図２のＩＶ－ＩＶ線に沿った矢視断面図である。

【図5】図１のかごの中が換気される様子を示す図である。

【図6】実施の形態１に係るエレベーターの動作を示すフローチャートである。

【発明を実施するための形態】

【0009】

実施の形態１．
図１は、実施の形態１に係るエレベーターを示すブロック図である。実施の形態１に係るエレベーターは、かご１と、蓋部材２と、蓋部材３と、操作部材４と、操作部材５と、蓋駆動装置６と、かご駆動装置７と、乗客検出装置８と、制御装置９と、を備えている。

【0010】

図２は、図１のかご１の要部を示す図である。図３は、図２のＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿った矢視断面図である。図４は、図２のＩＶ－ＩＶ線に沿った矢視断面図である。図２では、かご１の中から上方を見た場合のかご１の要部が示されている。

【0011】

かご１は、天井１０１を有している。天井１０１には、８個の通気口１０２が形成されている。８個の通気口１０２のそれぞれは、高さ方向に天井１０１を貫通している。

【0012】

８個の通気口１０２は、第１通気口群１０２Ａと、第２通気口群１０２Ｂと、に分けられている。８個の通気口１０２のうちの４個の通気口１０２が第１通気口群１０２Ａに含まれており、８個の通気口１０２のうちの他の４個の通気口１０２が第２通気口群１０２Ｂに含まれている。

【0013】

蓋部材２は、天井１０１に設けられている。蓋部材２は、第１通気口群１０２Ａに含まれている４個の通気口１０２に対応して設けられている。蓋部材２は、第１通気口群１０２Ａに含まれている４個の通気口１０２のそれぞれが開く開位置と、第１通気口群１０２Ａに含まれている４個の通気口１０２のそれぞれが閉じられる閉位置との間で移動する。

【0014】

蓋部材２は、天井１０１に対してスライド可能に設けられている。蓋部材２が天井１０１に対してスライドすることによって、蓋部材２が開位置と閉位置との間で移動する。

【0015】

蓋部材３は、天井１０１に設けられている。蓋部材３は、第２通気口群１０２Ｂに含まれている４個の通気口１０２に対応して設けられている。蓋部材３は、第２通気口群１０２Ｂに含まれている４個の通気口１０２のそれぞれが開く開位置と、第２通気口群１０２Ｂに含まれている４個の通気口１０２のそれぞれが閉じられる閉位置との間で移動する。

【0016】

蓋部材３は、天井１０１に対してスライド可能に設けられている。蓋部材３が天井１０１に対してスライドすることによって、蓋部材３が開位置と閉位置との間で移動する。

【0017】

操作部材４は、蓋部材２に取り付けられている。操作部材４は、レバーから構成されている。操作部材４は、蓋部材２を介してかご１の天井１０１に設けられている。操作部材４の一部は、かご１の中に配置されている。したがって、かご１の中の乗客は、操作部材４を操作することができる。操作部材４が操作されることによって、蓋部材２が開位置と閉位置との間で移動する。

【0018】

操作部材５は、蓋部材３に取り付けられている。操作部材５は、レバーから構成されている。操作部材５は、蓋部材３を介してかご１の天井１０１に設けられている。操作部材５の一部は、かご１の中に配置されている。したがって、かご１の中の乗客は、操作部材５を操作することができる。操作部材５が操作されることによって、蓋部材３が開位置と閉位置との間で移動する。

【0019】

蓋駆動装置６は、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれを別々に移動させる。蓋駆動装置６が駆動することによって、蓋部材２が開位置と閉位置との間で移動し、蓋部材３が開位置と閉位置との間で移動する。

【0020】

かご駆動装置７は、巻上機から構成されている。かご駆動装置７には、図示しない主ロープが掛けられている。主ロープには、かご１が設けられている。したがって、かご駆動装置７が駆動することによって、かご１が昇降路を昇降する。

【0021】

乗客検出装置８は、かご１に設けられている。乗客検出装置８は、かご１の中の乗客を検出する。乗客検出装置８によるかご１の中の乗客を検出する方法としては、例えば、赤外線を用いてかご１の中の乗客を検出する方法、かご１に載っている物体の重量を測定することによってかご１の中の乗客を検出する方法が挙げられる。また、乗客検出装置８によるかご１の中の乗客を検出する方法としては、例えば、かご１の中を撮影した画像を用いてかご１の中の乗客を検出する方法が挙げられる。

【0022】

乗客検出装置８の検出結果は、制御装置９に入力される。制御装置９は、乗客検出装置８の検出結果に基づいて、かご１の中に乗客がいるか否かを判定する。

【0023】

制御装置９は、かご１の中に乗客がいるか否かの判定結果に基づいて、蓋駆動装置６の駆動を制御する。具体的には、かご１の中に乗客がいないと制御装置９が判定した場合に、制御装置９は、蓋駆動装置６を駆動させて、蓋部材２および蓋部材３の少なくとも一方の位置を開位置にする。

【0024】

また、かご１の中に乗客がいると制御装置９が判定した場合に、制御装置９は、蓋駆動装置６を駆動させて、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置を閉位置にする。

【0025】

なお、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置が閉位置になった後に、かご１の中の乗客が操作部材４を操作して、蓋部材２の位置が開位置になった場合には、制御装置９は、蓋部材２の位置を開位置のままにする。この場合に、蓋部材２の位置が開位置のまま、乗客の目的階に向かってかご１が昇降する。

【0026】

また、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置が閉位置になった後に、かご１の中の乗客が操作部材５を操作して、蓋部材３の位置が開位置になった場合には、制御装置９は、蓋部材３の位置を開位置のままにする。この場合に、蓋部材３の位置が開位置のまま、乗客の目的階に向かってかご１が昇降する。

【0027】

制御装置９は、かご１の中に乗客がいるか否かの判定結果に基づいて、かご駆動装置７の駆動を制御する。具体的には、かご１の中に乗客がいないと制御装置９が判定した場合に、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置を開位置にした状態で、かご駆動装置７を駆動させて、かご１を上昇させる。言い換えれば、制御装置９は、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置を開位置にした状態で、かご１を上昇させることによりかご１の中を換気可能にする。

【0028】

図５は、図１のかご１の中が換気される様子を示す図である。図５では、蓋部材２の位置が開位置である状態が示されている。蓋部材２および蓋部材３の少なくとも一方の位置が開位置である状態で、かご１が上昇することによって、通気口１０２を通ってかご１の外側から内側に向かう気流Ａが発生する。かご１の内側に入った気流Ａは、かご１の壁１０３と巾木１０４との間に形成されている隙間を通ってかご１の内側から外側に向かう。これにより、かご１の中が換気可能になる。

【0029】

次に、実施の形態１に係るエレベーターにおけるかご１の中を換気する動作について説明する。図６は、実施の形態１に係るエレベーターの動作を示すフローチャートである。まず、ステップＳ１０１において、乗客検出装置８の検出結果に基づいて、制御装置９は、かご１の中に乗客がいるか否かを判定する。ステップＳ１０１において、かご１の中に乗客がいると制御装置９が判定した場合に、かご１の中を換気するエレベーターの動作が終了する。

【0030】

一方、ステップＳ１０１において、かご１の中に乗客がいないと制御装置９が判定した場合に、かご１の中を換気するエレベーターの処理は、ステップＳ１０２に進む。

【0031】

ステップＳ１０２において、制御装置９は、蓋駆動装置６を駆動させて、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置を開位置にする。その後、かご１の中を換気するエレベーターの処理は、ステップＳ１０３に進む。

【0032】

ステップＳ１０３において、制御装置９は、かご駆動装置７を駆動させて、かご１を上昇させる。これにより、かご１の中が換気可能になる。その後、かご１の中を換気するエレベーターの処理は、ステップＳ１０４に進む。

【0033】

ステップＳ１０４において、制御装置９は、かご駆動装置７の駆動を停止させて、かご１を停止させる。その後、かご１の中を換気するエレベーターの処理は、ステップＳ１０５に進む。

【0034】

ステップＳ１０５において、制御装置９は、蓋駆動装置６を駆動させて、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置を閉位置にする。以上により、かご１の中を換気するエレベーターの動作が終了する。

【0035】

以上説明したように、実施の形態１に係るエレベーターは、かご１と、かご１に設けられた蓋部材２および蓋部材３と、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれを移動させる蓋駆動装置６と、かご１を昇降させるかご駆動装置７と、制御装置９と、を備えている。かご１の天井１０１には、通気口１０２が形成されている。蓋部材２および蓋部材３のそれぞれは、通気口１０２が開く開位置と通気口１０２が閉じられる閉位置との間で移動する。制御装置９は、蓋駆動装置６の駆動およびかご駆動装置７の駆動を制御する。制御装置９は、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置を開位置にした状態でかご１を上昇させることによりかご１の中を換気可能にする。この構成によれば、かご１の天井１０１の通気口１０２が開いた状態で、かご１が上昇する。これにより、通気口１０２を通ってかご１の外側から内側に向かう気流Ａが発生して、かご１の中が換気可能になる。その結果、ファンが駆動することによってかごの中が換気される場合と比較して、かご１の中に発生する騒音を低減させることができる。

【0036】

また、実施の形態１に係るエレベーターは、かご１の中の乗客を検出する乗客検出装置８を備えている。制御装置９は、乗客検出装置８がかご１の中の乗客を検出した場合に蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置を閉位置にする。また、制御装置９は、乗客検出装置８がかご１の中の乗客を検出していない場合に蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置を開位置にした状態でかご１を上昇させることによりかご１の中を換気可能にする。この構成によれば、かご１の中に乗客がいる場合には、かご１の中の換気を行わず、かご１の中に乗客がいない場合に、かご１の中を換気可能にする。これにより、エレベーターが乗客に利用されていない時間に、かご１の中の換気を行うことができる。

【0037】

また、実施の形態１に係るエレベーターは、かご１に設けられた操作部材４を備えている。操作部材４が操作されることによって、蓋部材２が移動する。制御装置９は、乗客検出装置８がかご１の中の乗客を検出した場合であって、操作部材４が操作されて蓋部材２の位置が開位置にある場合に、蓋部材２の位置を開位置のままにする。この構成によれば、かご１の中の乗客が操作部材４を操作して蓋部材２の位置が開位置になった場合に、蓋部材２の位置が開位置のまま、乗客の目的階に向かってかご１を昇降させることができる。

【0038】

また、実施の形態１に係るエレベーターは、かご１に設けられた操作部材５を備えている。操作部材５が操作されることによって、蓋部材３が移動する。制御装置９は、乗客検出装置８がかご１の中の乗客を検出した場合であって、操作部材５が操作されて蓋部材３の位置が開位置にある場合に、蓋部材３の位置を開位置のままにする。この構成によれば、かご１の中の乗客が操作部材５を操作して蓋部材３の位置が開位置になった場合に、蓋部材３の位置が開位置のまま、乗客の目的階に向かってかご１を昇降させることができる。

【0039】

また、実施の形態１に係るエレベーターでは、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれが、天井１０１に対してスライド可能に設けられている。蓋部材２および蓋部材３のそれぞれが天井１０１に対してスライドすることによって、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれが開位置と閉位置との間で移動する。この構成によれば、簡単な構成で、通気口１０２を開閉することができる。

【0040】

なお、実施の形態１に係るエレベーターでは、かご１の中に乗客がいないと制御装置９が判定した場合に、蓋部材２および蓋部材３のそれぞれの位置を開位置にした状態で、かご駆動装置７を駆動させて、かご１を上昇させる構成について説明した。しかしながら、かご１の中に乗客がいないと制御装置９が判定した場合に、蓋部材２および蓋部材３の何れか一方の位置を開位置にした状態で、かご駆動装置７を駆動させて、かご１を上昇させる構成であってもよい。

【0041】

蓋部材２および蓋部材３の両方の位置を開位置にすることによって、蓋部材２および蓋部材３の何れか一方の位置を開位置にした場合と比較して、かご１の外側から内側に向かう気流Ａの量が多くなる。したがって、かご１の中の換気が行われる直前におけるかご１の中の乗客の量に対応して、蓋部材２および蓋部材３の両方の位置を開位置にするか、または、蓋部材２および蓋部材３の何れか一方の位置を開位置にするかの判断を制御装置９が行ってもよい。この場合に、かご１の中の換気が行われる直前におけるかご１の中の乗客の数または乗客の重量が予め設定された値以上である場合に、制御装置９は、蓋部材２および蓋部材３の両方の位置を開位置にする。一方、かご１の中の換気が行われる直前におけるかご１の中の乗客の数または乗客の重量が予め設定された値よりも小さい場合に、制御装置９は、蓋部材２および蓋部材３の何れか一方の位置を開位置にする。この場合には、エレベーターは、かご１の中の乗客の数または乗客の重量を測定する乗客量測定装置を備える。

【0042】

また、実施の形態１に係るエレベーターでは、操作部材４および操作部材５がかご１の天井１０１に設けられている構成について説明した。しかしながら、操作部材４および操作部材５がかご１の壁１０３に設けられている構成であってもよい。

【0043】

また、実施の形態１に係るエレベーターでは、操作部材４が蓋部材２に取り付けられ、操作部材５が蓋部材３に取り付けられている構成について説明した。しかしながら、操作部材４および操作部材５が蓋駆動装置６に電気的に接続されている構成であってもよい。この場合に、操作部材４が操作されることによって、蓋駆動装置６が蓋部材２を移動させ、操作部材５が操作されることによって、蓋駆動装置６が蓋部材３を移動させる。

【0044】

以上、好ましい実施の形態１に係るエレベーターについて説明したが、上述した実施の形態１に係るエレベーターに制限されることはない。特許請求の範囲に記載された範囲を逸脱することなく、上述した実施の形態１に係るエレベーターに種々の変形および変換を加えることができる。

【符号の説明】

【0045】

１ かご、２ 蓋部材、３ 蓋部材、４ 操作部材、５ 操作部材、６ 蓋駆動装置、７ かご駆動装置、８ 乗客検出装置、９ 制御装置、１０１ 天井、１０２ 通気口、１０２Ａ 第１通気口群、１０２Ｂ 第２通気口群、１０３ 壁、１０４ 巾木。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】