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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B1)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2025-09-11
(45)【発行日】2025-09-22
(54)【発明の名称】スクローラー
(51)【国際特許分類】
G06F 3/0362 20130101AFI20250912BHJP
【ＦＩ】
G06F3/0362 461
【請求項の数】
6
(21)【出願番号】P 2025069177
(22)【出願日】2025-04-19
(62)【分割の表示】P 2024214074の分割
【原出願日】2024-12-08
【審査請求日】2025-04-19
【早期審査対象出願】
(73)【特許権者】
【識別番号】710000136
【氏名又は名称】木城 敬雄
(72)【発明者】
【氏名】木城 敬雄
【審査官】井上 香緒梨
(56)【参考文献】
【文献】特開２００８－０９０５５９（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００３－０５０６６８（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００１－１４２６３２（ＪＰ，Ａ）
【文献】米国特許出願公開第２０２４／００１２４９６（ＵＳ，Ａ１）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｇ０６Ｆ３／０３－３／０４７
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
表示画面に表示された画像や情報の表示領域を左右又は上下方向に移動させるスクローラーであつて、前記スクローラーは、１つ目の回転体である把持部材および２つ目の回転体であるホイールの回転体を有し、
前記把持部材の軸心および前記ホイールの軸心が揃うように、前記把持部材の略中央部に前記ホイールが備えられ、
前記把持部材および前記ホイールとの間で相対的に可動することを特徴とするスクローラー。
【請求項2】
前記ホイールは、前記把持部材の軸心を中心に相対的に回動可能、かつ前記軸心方向に所定の距離を相対的に移動可能であり、前記回動により、前記表示領域を左右又は上下方向に移動させるとともに、
前記ホイールが前記把持部材の中央部より、左側に位置するか又は右側に位置するかにより、
前記回動による前記表示領域の移動が、左右方向と上下方向の間で切り替え可能とする請求項１のスクローラー。
【請求項3】
前記スクローラーは、前記把持部材の案内溝の軸心方向両端部の長さよりも前記ホイールの軸心方向両端部の長さが長いことを特徴とする請求項１のスクローラー。
【請求項4】
前記把持部材の案内溝の軸心方向両端部の長さは、左案内溝壁から右案内溝壁までの長さであり、又、前記ホイールの軸心方向両端部の長さは、左側壁から右側壁までの長さであることを特徴とする請求項１のスクローラー。
【請求項5】
前記ホイールが，前記把持部材の軸心方向を左右に移動可能な距離を「所定の距離」と定義することを特徴とする請求項１のスクローラー。
【請求項6】
前記スクローラーは、前記ホイールが前記把持部材の軸心方向を左右に移動可能な距離を「所定の距離」とし、
前記所定の距離を式（数１）であらわすことができ、
（数１）Ｌ＝ｋ－ｈ ・・・（１）
Ｌ：ホイールが把持部材の軸方向を左右に移動可能な距離
ｋ：把持部材の左案内溝壁から右案内溝壁までの距離
ｈ：ホイールの左凹陥壁から右凹陥壁までの距離
さらに前記ホイールの左側壁から左凹陥壁までの所定の距離をＬＣと定義し、ＬＣとＬとの関係を式(数２)であらわすことができ、
（数２）ＬＣ＞Ｌ ・・・（２）
同様に前記ホイールの右側壁から右凹陥壁までの所定の距離をＲＣと定義し、ＲＣとLとの関係を式(数３)であらわすことができ、
（数３）ＲＣ＞Ｌ ・・・（３）
上記(数１)(数２)(数３)の式により、前記ホイールが前記把持部材の軸方向を左右に移動可能な距離（Ｌ）よりも、
前記ホイールの左側壁から左凹陥壁までの所定の距離（ＬＣ）および前記ホイールの右側壁から右凹陥壁までの所定の距離（ＲＣ）を長くすることで、
前記ホイールが前記把持部材の案内溝の左右いずれの位置にあっても、
前記ホイールが前記把持部材の案内溝を常に覆うように備えられることを特徴とする請求項１のスクローラー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明はＰＣ（パーソナルコンピュータ）等の端末機器において、画面に表示された表示領域を移動するための操作を行うスクローラーに関する。なお、本願における「スクロール」とは、画像や情報を表示する表示画面に表示された画像や情報の表示領域を、左右又は上下方向に移動させて表示させることである。
【背景技術】
【0002】
ＰＣ（デスクトップ型ＰＣ、ノート型ＰＣ、他情報端末を含む）の普及によって、日常の業務において、その大半の作業にＰＣが使われることが多くなった。そして、こうしたＰＣを操作する上で、その入力作業に必要になるのがキーボードであり、またキーボードと同じようにマウスの必要性も高くなっている。特に表示画面に表示された画像や情報を閲覧する際に、表示領域を上下左右方向に移動させるには、マウスを操作して移動の指示を入力するのが簡便である。
【0003】
なお、先行技術として特許文献１が開示されている。特許文献１は、空気調和機などを遠隔操作で運転するワイヤレスリモコンで、当該リモコンを円筒状に形成して、リモコン本体を小型化することを目的としたワイヤレスリモコンである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【文献】実開昭60-174380
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
ところで、キーボードやマウスで入力操作する場合には、これらを机上に置いて操作しなければならず、そのためには手元近くの机上にそれなりのスペースが必要となる。その結果、例えば紙の書類等を手元に置きながら作業する際などに、スペースの確保が難しい。また、ノート型ＰＣを机の無い場所で使用する場合などでは、マウスによる操作が困難な場合もある。
【0006】
そこでこのように机上でマウスを操作するスペースの確保が難しい環境や、そもそも机のない場所でも、情報機器類の表示画面に表示された画像や情報の表示領域を移動可能とするスクローラーを提供する。
また、支持部材に取り付けた際も、自然な操作が行えるスクローラーを提供する。
また、支持部材に取り付けた際も、自然な操作が行えるスクローラーを提供する。
【課題を解決するための手段】
【0007】
表示画面に表示された画像や情報の表示領域を左右又は上下方向に移動させるスクローラーであつて、
前記スクローラーは、１つ目の回転体である把持部材および２つ目の回転体であるホイールの回転体を有し、
前記把持部材の軸心および前記ホイールの軸心が揃うように、前記把持部材の略中央部に前記ホイールが備えられ、
前記把持部材および前記ホイールとの間で相対的に可動することを特徴とするスクローラーを提供する。
前記スクローラーは、１つ目の回転体である把持部材および２つ目の回転体であるホイールの回転体を有し、
前記把持部材の軸心および前記ホイールの軸心が揃うように、前記把持部材の略中央部に前記ホイールが備えられ、
前記把持部材および前記ホイールとの間で相対的に可動することを特徴とするスクローラーを提供する。
【0008】
さらにスクローラーが支持部材に取り付けられたことを検知して、ホイールの回転方向とスクロールの移動方向の関係や、ホイールの位置による縦方向のスクロールと横方向のスクロールの関係を逆転させるスクローラーを提供する。
【発明の効果】
【0009】
スクローラーを把持して操作できるので机上に作業スペースを設ける必要が無くなる。
【0010】
支持部材に取り付けても、取り付けていないときと同様の方向に操作することで、取り付け前と同様の方向にスクロールすることができる。
【図面の簡単な説明】
【0011】
【図1】スクローラーの外観を示す斜視図である。
【図2】把持部材を上側から見た斜視図である。
【図3】把持部材の案内溝部分の部分拡大図である。
【図4】ギヤ機構を示す拡大斜視図である。
【図5】第１実施例の把持部材の内部を示す斜視図である。
【図6】検出スイッチに切替の伝達を伝える伝達アームを示す拡大図である。
【図7】第１実施例のホイールを右側から見た斜視図である。
【図8】第１実施例のホイールを左側から見た斜視図である。
【図9】第１実施例のブロック図である。
【図10】第１実施例のフローチャートである。
【図11】第２実施例を示す斜視図である。
【図12】第２実施例のホイールを右側から見た斜視図である。
【図13】第２実施例のホイールの断面図である。
【図14】軸受検知ボタンの構造を示す概念図である。
【図15】第２実施例のホイールを左側から見た斜視図である。
【図16】第２実施例のギヤ機構を示す拡大斜視図である。
【図17】第２実施例の把持部材の内部を示す斜視図である。
【図18】アームの先端部と軸受の詳細を表す断面図である。
【図19】第２実施例のブロック図である。
【図20】第２実施例のフローチャートである。
【図21】第２実施例のフローチャートである。
【図22】第２実施例のフローチャートである。
【図23】第２実施例のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【0012】
本発明の一実施形態に係るスクローラーについて、図面を参照しながら説明する。なお、以下の説明は、本発明の実施例に過ぎず、本発明の範囲を限定するものではない。本発明の趣旨及び範囲から逸脱することなく、以下の実施形態に対して多様な変更が可能である。
（第１実施例）
（第１実施例）
【0013】
図１に本発明の第１実施例に係るスクローラー１０００を示している。スクローラー１０００は本体部を構成する円筒形状の把持部材１００と、把持部材１００の左右方向の略中央部に取り付けられたホイール２００とからなる。ホイール２００は把持部材１００の軸心と同軸上を回転可能、かつ把持部材１００の軸心上を左右方向に移動可能に取り付けられている。
【0014】
次に把持部材１００について図２及び図３を用いて説明する。なお、説明のためにホイール２００は図示していない。図２は、把持部材１００をその長手方向を左右方向としたときの上側、すなわち、スクローラー１０００に設けられたボタンを操作する際に正面視する側から見た斜視図を示している。
【0015】
図２に示す通り、把持部材１００は、長手方向を左右方向としたとき、略中央部に案内溝１１０が形成され、その左端部側に左ハンドル１１３が、右端部側に右ハンドル１１４が形成されている。
【0016】
なお本実施例では左ハンドル１１３と右ハンドル１１４の長さと外径を同一としているがこれに限られない。すなわち左ハンドル１１３と右ハンドル１１４の長さや外径寸法は同一であっても、同一でなくても良い。左ハンドル１１３と右ハンドル１１４とで、長さ又は外径寸法の少なくとも一方が異なるようにすることで、スクローラー１０００を把持した際に、スクローラー１０００の左右方向の判別が容易になる。
【0017】
図２に示すように案内溝１１０の外径は、左ハンドル１１３の左案内溝壁１１１と、右ハンドル１１４の右案内溝壁１１２に挟まれることにより左ハンドル１１３と右ハンドル１１４の外径よりも細い外径を有しており、図示しないが、把持部材１００の軸心を通る面で切断した断面を見ると、中央部がやや細くなった略矩形の構造体となる。
【0018】
さらに把持部材１００には、左ハンドル１１３の略左先端位置に多数の小突起を備えた左グリップ１０６を、左ハンドル１１３から外周方向に所定幅で突出するように具備しても良い。また同様に、右ハンドル１１４の略右先端位置に、小突起の無い右グリップ１０５を、右ハンドル１１４から外周方向に所定幅で突出するように具備しても良い。
【0019】
なお、左グリップ１０６、右グリップ１０５は、左右のハンドルとは別の素材、すなわち滑りにくいゴム部材としても良い。また、小突起は左グリップ又は右グリップの一方に設ければよく、上述に代えて右グリップにのみ小突起を備えるようにしても良い。何れか一方にのみ小突起を設けることで、スクローラ１０００を手で把持した際の左右方向の判別が容易になる。
【0020】
【0021】
図３に示す通り、案内溝１１０には、案内溝１１０の円周面に軸心に沿った開口部１０７を開設している。そして、この開口部１０７を通じて、後述するギヤ機構１０８（図４参照）のギヤａ１０８０１と後述する検出スイッチ１０９（図５参照）に切替動作を伝達する挟持板１０９０１と挟持板１０９０２が案内溝１１０の外側に突出するように設けられている。
【0022】
開口部１０７の左右方向の長さは、ギヤ機構１０８のギヤａ１０８０１並びに挟持板１０９０１及び挟持板１０９０２が突出可能となる距離に加えて、挟持板１０９０１及び挟持板１０９０２が、後述するホイール２００（図７・図８参照）の横移動による切替操作により、把持部材１００の軸心に沿って横移動可能な距離を確保する。
【0023】
開口部１０７を案内溝１１０に開設する位置は、案内溝１１０の軸方向では、左案内溝壁１１１と右案内溝壁１１２の間の略中央部が好ましい。一方、案内溝１１０の円周面方向の位置を本実施例では、背面側に開設してあるが、この限りではない。
【0024】
次に図４を用いてギヤ機構１０８について詳述する。図４は、ギヤ機構１０８の構成を示す斜視図である。ギヤ機構１０８は、左右端部に配置された一対のギヤフレーム１０８０７により、ギヤフレーム１０８０７の下端部に配置された２本のステー１０８０８と、ギヤフレーム１０８０７の上端部に配置されたギヤａ１０８０１を貫通支持するシャフトが支持されている。すなわち、ギヤ機構１０８を側面から見ると、ギヤフレーム１０８０７は一対のステー１０８０８の取り付け部分を底辺とし、ギヤａ１０８０１の軸心を頂点とする略三角形の形状をしている。
【0025】
そして、ギヤａ１０８０１を貫通支持するシャフトが、一方のギヤフレーム１０８０７から外側に突出した部分に、ギヤｂ１０８０２が備えられている。さらに、一対のステー１０８０８の間に備えられたエンコーダー１０８０５の軸心が、ギヤフレーム１０８０７から外側に突出したところにギヤｃ１０８０３が、ギヤｂ１０８０２と嵌合するように備えられている。 さらに２本のステー１０８０８の間にはギヤ機構補助基板１０８０６が備えられ、エンコーダーから出力された回転信号を処理し、その信号を後述する制御部Ｂ１０２へ出力する。
【0026】
なお、ギヤ機構補助基板１０８０６、エンコーダー１０８０５への給電は、後述する把持部材１００内に備えられた電源部Ｂ１０６より行われる。
【0027】
ここでホイール２００が把持部材１００の軸心周りに相対的に回動した際に、ギヤ機構１０８の各ギヤを介することで、その動きがエンコーダー１０８０５に伝わる仕組みについて詳述する。スクローラー１０００において、後述するホイール２００の内周に環装された内歯車２１０と、ギヤ機構１０８のギヤａ１０８０１が係合しており、例えばホイール２００が把持部材１００に対して回動されると、以下（１）から（６）の順に伝達される。
（１）ホイール２００が把持部材１００に対して相対的に回動される。
（２）ホイール２００の相対的な回動が、ホイール２００に環装された内歯車２１０を介して、これに係合しているギヤ機構１０８のギヤａ１０８０１に伝わりギヤａ１０８０１が回動する。
（３）ギヤａ１０８０１の回動が、ギヤフレーム１０８０７を貫通しているギヤａ１０８０１の軸心の延長上に備えられたギヤｂ１０８０２に伝わり回動する。
（４）ギヤｂ１０８０２と係合しているギヤｃ１０８０３が回動する。
（５）ギヤｃ１０８０３の軸心である伝導シャフト１０８０４が、ギヤｃ１０８０３に連動して回動する。
（６）伝導シャフト１０８０４と、軸連結しているエンコーダー１０８０５に、回動動作が伝わる。
（１）ホイール２００が把持部材１００に対して相対的に回動される。
（２）ホイール２００の相対的な回動が、ホイール２００に環装された内歯車２１０を介して、これに係合しているギヤ機構１０８のギヤａ１０８０１に伝わりギヤａ１０８０１が回動する。
（３）ギヤａ１０８０１の回動が、ギヤフレーム１０８０７を貫通しているギヤａ１０８０１の軸心の延長上に備えられたギヤｂ１０８０２に伝わり回動する。
（４）ギヤｂ１０８０２と係合しているギヤｃ１０８０３が回動する。
（５）ギヤｃ１０８０３の軸心である伝導シャフト１０８０４が、ギヤｃ１０８０３に連動して回動する。
（６）伝導シャフト１０８０４と、軸連結しているエンコーダー１０８０５に、回動動作が伝わる。
【0028】
なお、ギヤフレーム１０８０７は、ギヤ機構１０８の強度の確保と、把持部材１００内部の狭い空間を有効に活用するために、側面視した場合に略三角形となる構造となっているので、ギヤ機構１０８の頭頂部にあるギヤａ１０８０１を、案内溝１１０に開設した開口部１０７から好適に突出することが可能である。
【0029】
次に図５を用いてギヤ機構１０８の把持部材１００への取り付け方について説明する。図５は把持部材１００の案内溝１１０付近の内部を示す斜視図である。把持部材１００の内部には案内溝１１０に対向する位置にギヤレール１１５が取り付けられている。より具体的には、ギヤレール１１５は把持部材１００の軸心方向に延びる板状部材であり、把持部材１００の軸心方向に延びる側面が把持部材１００と繋がるよう一体的に形成されても良いし、別部品として形成したうえ把持部材１００の内部に接着や嵌着するようにしても良い。またその底面はギヤフレーム１０８０７の下端部外周面の形状に沿うように形成された二つの円弧とそれをつなぐ平面で形成されている。
【0030】
さらにギヤレール１１５の把持部材１００の軸方向左右両端部には開口部１０７に向かって伸びるレールエンド１１６が設けられている。なお、両端のレールエンド１１６間の距離、すなわち、ギヤレール１１５の長さはギヤ機構１０８の両端のギヤフレーム１０８０７間の距離と略同一とする。これにより、後述するホイール２００（図７・図８参照）が把持部材１００の軸心方向に移動しても、ギヤ機構１０８の一対のギヤフレーム１０８０７がレールエンド１１６のよって制止されるので、ギヤ機構１０８の把持部材１００の軸心方向への移動は規制される。
【0031】
また、ギヤ機構１０８の把持部材１００の外周方向への移動は、ギヤ機構１０８を外側から後述するホイール２００の内歯車２１０が係合することで規制される。
すなわちギヤ機構１０８はギヤレール１１５上を移動することはない。
すなわちギヤ機構１０８はギヤレール１１５上を移動することはない。
【0032】
また、図５に示す通り、案内溝１１０付近の内部には、後述するホイール２００の把持部材１００の軸方向への動きを検知して、表示画面の移動方向を左右又は上下方向に切り替えるための検出スイッチ１０９が具備されている。検出スイッチ１０９には、ホイール２００の把持部材１００に対する左右方向の動きに従って検出スイッチ１０９に対して移動が可能な状態で挿設される伝達アーム１０９０３（図６参照）が備えられている。
【0033】
図６は、検出スイッチ１０９に切替動作を伝達する伝達アーム１０９０３の、検出スイッチ１０９に挿入される端部とは異なる端部の形状を示す部分拡大図である。図６に示すように伝達アーム１０９０３の端部には、伝達アーム１０９０３の軸心の鉛直方向、より具体的には案内溝１１０の外側に向かうように挟持板１０９０１と挟持板１０９０２が形成されている。そして、挟持板１０９０１と挟持板１０９０２の間の距離は、後述するホイール２００の挟入リング２１１の厚みよりも若干広く形成される。
【0034】
これにより、ホイール２００（図７参照）が把持部材１００の軸心方向に移動すると、ホイール２００の狭入リング２１１により挟持板１０９０１、挟持板１０９０２が移動する。その動きを受けて伝達アーム１０９０３が検出スイッチ１０９に対して移動するので、検出スイッチ１０９がホイール２００の動きを検出可能となる。それにより、後述するようにホイール２００の回転による表示画面の移動方向の切り替え、すなわち左右方向と上下方向の切り替えが可能になる。
【0035】
なお、検出スイッチ１０９の内部構造は、例えば、３極の金属端子上に、金属部を備えた可動接片の移動で検出を可能にするスライドスイッチなどでも良いが、ホイール２００の移動を検出可能なものであれば、検出スイッチの構造はどのようなものでも良い。
【0036】
次に図７、図８を用いてホイール２００について説明する。図７はホイール２００を右側面方向から見た斜視図であり、図８はホイール２００を左側面方向から見た斜視図である。なお、図７及び図８は説明のために、把持部材１００の記載を省略している。
【0037】
ホイール２００は円筒形に形成されたハウジング２１３とハウジング２１３の左右両端外周面に設けられ所定の幅でホイール２００の外周方向に突出する左リムハンドル２０１、右リムハンドル２０２および内部に形成された内歯車２１０、挟入リング２１１から構成されている。
【0038】
左リムハンドル２０１、右リムハンドル２０２の外周面には、左右方向に延びる複数の突起２０３が備えられている。なお、図７，図８では、ホイール２００は一体として形成されている場合を示しているが、例えばホイールの軸線を含む平面で上下に分割して形成し、把持部材１００の案内溝１１０を覆うように被せた後、両者を結合するようにしても良い。なお、左リムハンドル２０１、右リムハンドル２０２は、すべりにくいゴム素材等で形成されても良い。
【0039】
次に図７を用いてホイール２００の内部構造を説明する。図７に示す通り、ホイール２００の右側には、右リムハンドル２０２の右端部からホイール２００の軸心に向かって右側壁２０５が形成されている。さらにホイール２００の右側壁２０５から所定の距離離れた位置に、所定の厚みで形成される右凹陥壁２０９に達する右凹陥部２０８が形成されている。なお、右凹陥部２０８の内径は把持部材１００の右ハンドル１１４の外径よりもやや大きく形成される。
さらに右凹陥壁２０９には後述する左凹陥壁２０７に達する貫通孔２１２が形成されている。
さらに右凹陥壁２０９には後述する左凹陥壁２０７に達する貫通孔２１２が形成されている。
【0040】
貫通孔２１２の内径は案内溝１１０の外径に対して若干の隙間を持つように形成され、ホイール２００が把持部材１００の軸心周りを回動する際及び把持部材１００の軸心方向に移動する際のガイドとなる。なお、ホイール２００が把持部材１００の軸心周りに回動したり把持部材１００の軸心方向に移動したりするのを容易にするために、貫通孔２１２の内径部、すなわち右凹陥壁２０９の内径部には摺動に適切な素材を取り付けても良い。
【0041】
右凹陥壁２０９の奥側には、所定の厚みを有するリング状の挟入リング２１１が備えられている。
挟入リング２１１は、ホイール２００が把持部材１００（図３参照）に取り付けられた際、把持部材１００に備えられている挟持板１０９０１と挟持板１０９０２の間に挿入されるよう備えられている。これによりホイール２００が把持部材１００の軸心に沿って左右方向に移動した際、ホイール２００がどちらの端部に位置しているかを検出することができる。なお、挟入リング２１１の厚みは、把持部材１００に備えられた伝達アームに取り付けられた一対の挟持板１０９０１と挟持板１０９０２の間に挟入可能であれば良く、例えば、２ミリメートル程度の厚みでよい。なお、挟入リング２１１の内径は、把持部材１００の案内溝１１０に接触することが無いよう右凹陥壁２０９の内径よりも大きく形成される。
挟入リング２１１は、ホイール２００が把持部材１００（図３参照）に取り付けられた際、把持部材１００に備えられている挟持板１０９０１と挟持板１０９０２の間に挿入されるよう備えられている。これによりホイール２００が把持部材１００の軸心に沿って左右方向に移動した際、ホイール２００がどちらの端部に位置しているかを検出することができる。なお、挟入リング２１１の厚みは、把持部材１００に備えられた伝達アームに取り付けられた一対の挟持板１０９０１と挟持板１０９０２の間に挟入可能であれば良く、例えば、２ミリメートル程度の厚みでよい。なお、挟入リング２１１の内径は、把持部材１００の案内溝１１０に接触することが無いよう右凹陥壁２０９の内径よりも大きく形成される。
【0042】
ホイール２００の挟入リング２１１よりも奥側内周には、把持部材１００が具備するギヤ機構１０８（図４参照）のギヤａ１０８０１と係合し、ギヤ機構１０８にホイール２００の回転動作を伝えるための内歯車２１０が備えられている。
【0043】
内歯車２１０の歯幅は、ギヤ機構１０８に備えられたギヤａ１０８０１の歯幅に加え、後述する把持部材１００の軸心方向に対するホイール２００の移動距離を加えた長さよりも長くすると良い。
【0044】
なお、ホイール２００の内歯車２１０と挟入リング２１１の並設する間隔は、伝達アーム１０９０３（図６参照）に備えられている挟持板１０９０１が、ホイール２００の把持部材１００の軸心方向への移動に伴って内歯車２１０と干渉しない間隔を確保する。
【0045】
次に図８を用いてホイール２００の左端部の形状について説明する。図８はホイール２００を左側面方向から見た斜視図である。図８に示す通り、ホイール２００の左側には、左リムハンドル２０１の左端部からホイール２００の軸心に向かって所定の厚みの左側壁２０４が形成されている。さらにホイール２００の左側壁２０４から所定の距離離れた位置に所定の厚みで形成される左凹陥壁２０７に達する左凹陥部２０６が形成されている。左凹陥部２０６の内径は把持部材１００の左ハンドル１１３の外径よりもやや大きく形成される。
【0046】
左凹陥壁２０７には把持部材１００の案内溝１１０の外径に対して若干の隙間を持つように貫通孔２１２が形成され、ホイール２００が把持部材１００の軸心周りを回動する際及び把持部材１００の軸心方向に移動する際のガイドとなる。従って、左側面に設けられた左凹陥壁２０７の内径と、右側面に設けられた右凹陥壁２０９の内径とは貫通孔２１２として同じ径になる。
【0047】
これにより、ホイール２００の左側面部の左凹陥壁２０７の内径面と右側面部の右凹陥壁２０９の内径面が、把持部材１００の案内溝１１０と摺動し、ホイール２００の把持部材１００の軸心に対する回動と把持部材１００の軸心に沿った移動とを可能にしている。なお、右側面部の右凹陥壁２０９と同様に左凹陥壁２０７の内径部分に回動や摺動を円滑にする潤滑部材を取り付けても良い。
【0048】
次にホイール２００が把持部材１００の軸心上を左右方向に移動する際の、把持部材１００とホイール２００の関係について説明する。
ここで便宜上、ホイール２００が把持部材１００の軸心上を左方向に移動し、把持部材１００の左案内溝壁１１１とホイール２００の左凹陥壁２０７が当接している状態を「左ホイールの状態」と定義し、同様に、ホイール２００が把持部材１００の軸心上を右方向に移動して、把持部材１００の右案内溝壁１１２とホイール２００の右凹陥壁２０９が当接している状態を「右ホイールの状態」と定義する。
ここで便宜上、ホイール２００が把持部材１００の軸心上を左方向に移動し、把持部材１００の左案内溝壁１１１とホイール２００の左凹陥壁２０７が当接している状態を「左ホイールの状態」と定義し、同様に、ホイール２００が把持部材１００の軸心上を右方向に移動して、把持部材１００の右案内溝壁１１２とホイール２００の右凹陥壁２０９が当接している状態を「右ホイールの状態」と定義する。
【0049】
左ホイールの状態では、ホイール２００の左凹陥壁２０７と把持部材１００の左案内溝壁１１１が当接するので、ホイール２００の左凹陥壁２０７が把持部材１００の左案内溝壁１１１を超えてさらに左方向に移動することはない。また、右ホイールの状態では、ホイール２００の右凹陥壁２０９と把持部材１００の右案内溝壁１１２が当接するので、ホイール２００の右凹陥壁２０９が把持部材１００の右案内溝壁１１２を超えてさらに右方向に移動することはない。この左ホイールの状態から右ホイールの状態、または右ホイールの状態から左ホイールの状態までホイール２００が移動する距離が、特許請求の範囲の「所定の距離」に該当する。
【0050】
またこの距離の関係は以下の式で表すことができる。
（数１）
Ｌ＝ｋ－ｈ ・・・（１）
Ｌ：ホイール２００が把持部材１００の軸方向を左右に移動可能な距離
ｋ：把持部材１００の左案内溝壁１１１から右案内溝壁１１２までの距離
ｈ：ホイール２００の左凹陥壁２０７から右凹陥壁２０９までの距離
ここでさらに、左凹陥壁２０７の深さ、すなわち左側壁２０４から左凹陥壁２０７までの所定の距離をＬＣと定義すると、ＬＣとＬとの関係を以下のようにするのが望ましい。
（数２）
ＬＣ＞Ｌ ・・・（２）
また、同様に、右凹陥壁２０９の深さ、すなわち右側壁２０５から右凹陥壁２０９までの所定の距離をＲＣと定義すると、ＲＣとLとの関係を以下のようにするのが望ましい。
（数３）
ＲＣ＞Ｌ ・・・（３）
（数１）
Ｌ＝ｋ－ｈ ・・・（１）
Ｌ：ホイール２００が把持部材１００の軸方向を左右に移動可能な距離
ｋ：把持部材１００の左案内溝壁１１１から右案内溝壁１１２までの距離
ｈ：ホイール２００の左凹陥壁２０７から右凹陥壁２０９までの距離
ここでさらに、左凹陥壁２０７の深さ、すなわち左側壁２０４から左凹陥壁２０７までの所定の距離をＬＣと定義すると、ＬＣとＬとの関係を以下のようにするのが望ましい。
（数２）
ＬＣ＞Ｌ ・・・（２）
また、同様に、右凹陥壁２０９の深さ、すなわち右側壁２０５から右凹陥壁２０９までの所定の距離をＲＣと定義すると、ＲＣとLとの関係を以下のようにするのが望ましい。
（数３）
ＲＣ＞Ｌ ・・・（３）
【0051】
上記の式（２）（３）についてより具体的に説明する。ホイール２００が左ホイールの状態にあるときは把持部材１００の左案内溝壁１１１とホイール２００の左凹陥壁２０７が当接し、左側壁２０４がＬＣの距離の分、左案内溝壁１１１の鉛直面を越えてさらに左側に位置する。このとき、ホイール２００の右側には右凹陥壁２０９から右案内溝壁１１２まで、距離Ｌの空間ができる。そのうえでこの空間は、右凹陥壁２０９から右方向に距離ＲＣで伸びる右凹陥部２０８により覆われる。
【0052】
同様に、ホイール２００が右ホイールの状態に移動したときは把持部材１００の右案内溝壁１１２とホイール２００の右凹陥壁２０９が当接して、右側壁２０５がＲＣの距離の分、右案内溝壁１１２の鉛直面を越えてさらに右側に位置する。このとき、ホイール２００の左側には左凹陥壁２０７から左案内溝壁１１１まで距離Ｌの空間ができる。そのうえでこの空間は、左凹陥壁２０７から右方向に距離ＬＣで伸びる左凹陥部２０６により覆われる。
【0053】
これによりホイール２００が左ホイールの状態と右ホイールの状態との間を移動しても、案内溝１１０は常にホイール２００によって覆い隠された状態になる。この構造にすることで、案内溝１１０への異物の付着を回避して、良好な動作環境を保つことが可能である。
【0054】
次に図９を用いて、スクローラー１０００内部で行われる信号処理を説明する。図９は本実施例の信号処理を説明するブロック図である。なお、信号処理はスクローラー１０００の内部、より具体的には把持部材１００の内部に備えられた図示しないメイン基板により行われる。
図９に示すように、メイン基板には、回転速度検出部Ｂ１０１、回転方向検出部Ｂ１０３、移動方向検出部Ｂ１０４、および制御部Ｂ１０２、出力部Ｂ１０５、電源部Ｂ１０６が少なくとも備えられる。
図９に示すように、メイン基板には、回転速度検出部Ｂ１０１、回転方向検出部Ｂ１０３、移動方向検出部Ｂ１０４、および制御部Ｂ１０２、出力部Ｂ１０５、電源部Ｂ１０６が少なくとも備えられる。
【0055】
回転速度検出部Ｂ１０１は、ギヤ機構１０８に備えられたギヤ機構補助基板１０８０６からの信号を受けて、ホイール２００が把持部材１００に対して相対的に回転しているか否か、及び回転している場合はその回転速度を検出し、制御部Ｂ１０２に出力する。
【0056】
回転方向検出部Ｂ１０３は、ギヤ機構１０８に備えられたギヤ機構補助基板１０８０６からの信号を受けて、ホイール２００が把持部材１００に対してどちらの方向に回転しているかを検出し、制御部Ｂ１０２に出力する。
【0057】
移動方向検出部Ｂ１０４は、検出スイッチ１０９の信号を受けて、ホイール２００が左ホイールの状態にあるか、右ホイールの状態にあるかを検出して、制御部Ｂ１０２に出力する。
【0058】
制御部Ｂ１０２は、回転速度検出部Ｂ１０１、回転方向検出部Ｂ１０３、及び移動方向検出部Ｂ１０４からの信号を受けて処理を行い、その結果を出力部Ｂ１０５に出力する。なお、制御部Ｂ１０２の信号処理の詳細は後述する。
【0059】
出力部Ｂ１０５は、制御部Ｂ１０２からの信号を受けた信号を、無線信号や光信号に変換して発信、あるいは信号線を通じてＰＣなどの表示装置に送信する。なお、無線方式としては、赤外線方式、ブルートゥース(登録商標)等の電波方式のいずれでも良い。
【0060】
電源部Ｂ１０６は、電池やバッテリーで構成され、メイン基板の回転速度検出部Ｂ１０１、回転方向検出部Ｂ１０３、移動方向検出部Ｂ１０４，制御部Ｂ１０２及び出力部Ｂ１０５に電力を供給するほか、ギヤ機構補助基板１０８０６及び検出スイッチ１０９に電力を供給する。
【0061】
次に図１０を用いて制御部Ｂ１０２が実行する制御の例を示す。図１０は、第１実施例のフローチャートである。制御部Ｂ１０２は、例えばこのフローチャートに示すような動作ステップを実行する。
まずステップ１F１０００「相対的回転」では、把持部材１００とホイール ２００との間で相対的な回転動作が検知されているか否かを、回転速度検出部Ｂ１０１の信号を受けて判定し、検知されないとき（Ｎ判定）は待機となり、検知されたとき（Ｙ判定）は次のステップに移行する。
まずステップ１F１０００「相対的回転」では、把持部材１００とホイール ２００との間で相対的な回転動作が検知されているか否かを、回転速度検出部Ｂ１０１の信号を受けて判定し、検知されないとき（Ｎ判定）は待機となり、検知されたとき（Ｙ判定）は次のステップに移行する。
【0062】
ステップ１Ｆ２０００「ホイール位置」では、制御部Ｂ１０２は移動方向検出部Ｂ１０４の信号を受けて、検出スイッチ１０９が、ホイールの位置を把持部材１００の左側、すなわち「左ホイールの状態」にあるのか、把持部材１００の右側、すなわち「右ホイールの状態」にあるのかを取得する。なお、ここでは、「左ホイール状態」の場合には表示画面を縦（上下）方向へ移動するものとし、「右ホイールの状態」の場合には表示画面を左右方向へ移動するものとする。以下では、ステップ１F２０００「ホイール位置」で左ホイールの状態と判断された場合について説明する。
【0063】
ステップ１Ｆ２１００「相対的回転方向」では、制御部Ｂ１０２は回転方向検出部Ｂ１０３の信号を受けて、ホイール２００の回転方向がどちら向きであるかを取得する。なお、この「相対的回転方向」とは、把持部材１００とホイール２００の間の回転の向きを意味し、把持部材１００とホイール２００のどちらか一方を基準として、他方をどちら向きに回転させているか、という意味である。すなわち、把持部材１００の向きを固定しておいてホイール２００を回転させた際のホイール２００の回転方向、あるいはホイール２００を固定して把持部材１００を回転させた際の把持部材１００の回転方法、さらにはどちらも固定せず互いに回転させた際の把持部材１００とホイール２００の間の回転方向を意味する。
【0064】
本実施例における『正回転』とは、具体的には把持部材１００の右側（右ハンドル１１４）側面から見たときに、把持部材１００を保持した場合、すなわち把持部材１００を固定した場合にはホイール２００の回転方向が反時計回りに、ホイール２００を保持した場合、すなわちホイール２００を固定した場合には把持部材１００の回転が時計回りの方向に、両者を固定せず回転させた際には把持部材１００を時計回りに、かつホイール２００を反時計周りに回転する方向をいう。
【0065】
一方、『逆回転』とは、把持部材１００の右側（右ハンドル１１４）側面から見たときに、把持部材１００を保持した場合、すなわち把持部材１００を固定した場合にはホイール２００の回転が時計回りに、ホイール２００を保持した場合、すなわちホイール２００を固定した場合には把持部材１００の回転が反時計回りに、両者を固定せず回転させた際には把持部材１００を反時計回りに、かつホイール２００を時計回りの方向に回転する方向をいう。
【0066】
従ってステップ１F２１００「相対的回転方向」で正回転と判断されると、ステップ１F２１１０で相対的回転速度を取得し、その取得された相対的回転速度に応じた速度でステップ１F２１１１により表示画面を縦方向下向きに移動する信号が出力される。
【0067】
すなわちステップ１Ｆ２１１０「相対的回転速度取得」では、制御部Ｂ１０２は回転速度検出部Ｂ１０１から把持部材１００とホイール２００の間の相対的回転速度を取得する。そのうえで、取得された相対的回転速度に応じた速度で表示画面を縦方向下向きに移動させるような信号を生成し、出力部Ｂ１０５に送信する（ステップ１Ｆ２１１１）。
【0068】
一方、ステップ１Ｆ２１００「相対的回転方向」で逆回転と判断されると、ステップ１Ｆ２１２０で相対的回転速度を取得し、その取得された相対的回転速度に応じた速度でステップ１Ｆ２１２１により表示画面を縦方向上向きに移動する信号が出力部１０５に出力される。
なお、ステップ１Ｆ２０００においてホイール位置が右ホイールの状態と判断されたときは、図１０におけるステップ１Ｆ２０００から右側のフローに移行するが、画面の移動方向が左右方向に変わるほかは、左ホイールの場合と同様なので説明を省略する。
なお、ステップ１Ｆ２０００においてホイール位置が右ホイールの状態と判断されたときは、図１０におけるステップ１Ｆ２０００から右側のフローに移行するが、画面の移動方向が左右方向に変わるほかは、左ホイールの場合と同様なので説明を省略する。
【0069】
上述の結果として、スクローラー１０００の動作に応じた画面のスクロールは、次の４種類になる。
＜１＞左ホイールの状態で正回転したとき：画面を縦方向の下向きにスクロールする（１F２１１１）。
＜２＞左ホイールの状態で逆回転したとき：画面を縦方向の上向きにスクロールする（１F２１２１）。
＜３＞右ホイールの状態で正回転したとき：画面を横方向の右向きにスクロールする（１F２２１１）。
＜４＞右ホイールの状態で逆回転したとき：画面を横方向の左向きにスクロールする（１F２２２１）。
＜１＞左ホイールの状態で正回転したとき：画面を縦方向の下向きにスクロールする（１F２１１１）。
＜２＞左ホイールの状態で逆回転したとき：画面を縦方向の上向きにスクロールする（１F２１２１）。
＜３＞右ホイールの状態で正回転したとき：画面を横方向の右向きにスクロールする（１F２２１１）。
＜４＞右ホイールの状態で逆回転したとき：画面を横方向の左向きにスクロールする（１F２２２１）。
【0070】
次に、スクローラー１０００の操作方法について説明する。スクローラー１０００は、スクローラー１０００を使用する使用者によって保持されて使用される。すなわち使用者は、把持部材１００の左ハンドル１１３を左手で、また把持部材１００の右ハンドル１１４を右手で握って保持するか、または把持部材１００の左端部を左手の掌に当て、右端部を右手の掌に当てて挟み込み支える。そのうえで、左右の手の空いた指、例えば親指を使用してホイール２００を左ホイール状態と右ホイール状態との間で移動させたり、ホイール２００の左リムハンドル２０１、右リムハンドル２０２を回転させたりすることで、表示画面のスクロール方向の切り替え表示画面の移動（スクロール）を行う。
【0071】
なお、スクローラー１０００の大きさは特段限定されないが、このような操作を円滑に行うため、左ハンドル１１３や右ハンドル１１４は握りやすい径、例えば直径４～５ｃｍとするのが望ましい。さらに、左ハンドル１１３の左端部から右ハンドル１１４の右端部までの長さは１３～１４ｃｍとするのが望ましい。また、少なくともホイール２００の左リムハンドル２０１は把持部材１００の左端部から、右リムハンドル２０２は把持部材１００の右端部からそれぞれ５ｃｍ程度の位置に配置されるように構成されるのが望ましい。
【0072】
なお、ここまでは把持部材１００の両端を把持して、ホイールを把持部材に対して回転させる動作について説明してきたが、これに限られるものではない。例えば片手で把持部材１００の左ハンドル１１３または右ハンドル１１４を把持しつつ、他方の手でホイール２００を回転させても良いし、ホイール２００を片手で把持して、把持部材１００の左ハンドル１１３または右ハンドル１１４を他方の手で回転させてもよい。すなわち、回転のさせ方によらず把持部材１００とホイール２００との間に相対的な回転を生じさせることにより、表示画面の表示領域が移動（スクロール）される。
【0073】
また、図１や図２に示すように把持部材１００の左端部に小突起を多数設けた左グリップ１０６を設け、右端部に小突起のない右グリップ１０５を設けたので、使用者がスクローラー１０００を把持するときに、目視や感触によりスクローラー１０００の左右の向きを間違えることなく、把持することが可能となる。また、図１や図２に示すように、把持部材１００の左ハンドル１１３および右ハンドル１１４に、主１ボタン１０１から主４ボタン１０４の４つのボタンを具備しても良い。
【0074】
スクローラー１０００の、左ハンドル１１３および右ハンドル１１４に具備している各ボタンについて簡単に説明する。主１ボタン１０１と主２ボタン１０２は、左ハンドル１１３の円周面に左ハンドル１１３の軸心から鉛直方向外側へ突出するように備えられている。また、主３ボタン１０３と主４ボタン１０４は、右ハンドル１１４の円周面に右ハンドル１１４の軸心から鉛直方向外側へ突出するように備えられている。なお、以降便宜上、主１ボタン１０１、主２ボタン１０２、主３ボタン１０３、主４ボタン１０４は特に明記しない限り４つをまとめて「４つの主ボタン」と称する。
なお、４つの主ボタンそれぞれは、電気的に制御部B１０２と接続されている。
なお、４つの主ボタンそれぞれは、電気的に制御部B１０２と接続されている。
【0075】
４つの主ボタンの構造は、例えば、バネなどを用いたバネの弾性によって、ボタン押下時はオン、ボタン非押下時はオフ、のように動作すれば良く、前記したようなオン／オフの動作が可能であれば、特にボタンの構造には拘らない。
【0076】
４つの主ボタンは、各ボタンに割り付けられた命令が、ボタンを単独で押下することで機能したり、複数のボタンを同時に押下することで機能したり、または、ボタンを長押ししながらホイール２００を回動することで機能するようにするとよい。
【0077】
例えば、主ボタンのいずれかのボタンを単独で押下した場合、ｗｅｂページの閲覧中であればページの「進む／戻る」や、音声再生中であれば再生音の「消音／消音解除」、動画再生中であれば動画の「停止／再開」などの設定が可能である。また、ボタンを長押ししながらホイール２００を回動する場合では、「表示画面の拡大／縮小」や「音量の増／減」などホイール２００の回転量に応じて設定値を使用者の好適に微調整可能にすることができる。
（第２実施例）
（第２実施例）
【0078】
本発明の第２実施例はスクローラーを支持部材に支持させて使用することを可能とするものである。すなわち、第２実施例に係るスクローラー２０００は、第１実施例に係るスクローラー１０００と同様に両手で把持して使用しても良いし、所定の高さに保持されるよう支持部材に取り付けて使用しても良い。
以下図１１から図２３を用いて第２実施例を説明する。なお、第１実施例と同一の部分については、同一の名称と番号を使用し、説明を省略する。
以下図１１から図２３を用いて第２実施例を説明する。なお、第１実施例と同一の部分については、同一の名称と番号を使用し、説明を省略する。
【0079】
図１１は第２実施例に係るスクローラー２０００を支持部材ＳＴ３００に取り付けた状態を示す斜視図である。図１１に示すように第２実施例のスクローラー２０００は支持部材ＳＴ３００により所定の高さに保持されるものである。なお、図１１に示すように第２実施例に係るスクローラー２０００は、把持部材４００とホイール６００により構成される。
【0080】
支持部材ＳＴ３００がスクローラー２０００を支持する位置はどこでも良いのであるが、操作性や左右の重量バランス等を考慮すると、スクローラー２０００の左右方向の略中央位置とするのが望ましい。そこで本実施例では、スクローラー２０００の略中央、すなわちホイール６００の略中央に支持部材ＳＴ３００が取り付けられる場合を説明する。
【0081】
図１１に示すように本発明の第２実施例に係るスクローラー２０００は支持部材ＳＴ３００によりスクローラー２０００のホイール６００の左右方向略中央位置を支持された状態で使用することができる。この場合、ホイール６００が支持部材ＳＴ３００によって固定されることから、ホイール６００は自由に回転することができない。従って、第２実施例においてスクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に支持されたときは、使用者がスクローラー２０００で画面移動のために操作する部材はホイール６００ではなく把持部材４００となる。
【0082】
一方、前述したように第２実施例のスクローラー２０００は支持部材ＳＴ３００に取り付けて使用するだけでなく、支持部材ＳＴ３００から取り外して使用者が手で把持して使用することも可能である。
【0083】
そのため、以下のような問題が生じる可能性がある。例えば使用者がスクローラー２０００を手で把持して把持部材４００を固定し、スクローラー２０００のホイール６００を右側面視反時計周りに回転した場合と、スクローラー２０００のホイール６００を支持部材ＳＴ３００に固定して把持部材４００を同様に右側面視反時計周りに回転させた場合とでは、把持部材４００とホイール６００の相対的な回転方向が逆転してしまう。そのため、使用者が同じ方向に回転させた場合であっても表示画面のスクロール方向（移動方向）が逆転してしまい、使用者に混乱が生じる恐れがある。
【0084】
同様に、例えば使用者がスクローラー２０００を手で保持してホイール６００をスクローラー２０００の軸方向左に移動させたときと、ホイール６００を固定して把持部材４００を同様に左方向に移動させたときも、把持部材４００とホイール６００の相対的な移動方向は逆転してしまう。これにより、ホイール６００又は把持部材４００を同じように左方向に移動させたにも関わらず、表示画面の移動方向が異なってしまい使用者に混乱を招き好ましいものではない。
従って、第２実施例においては、スクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられたことを検知し、入力に対する出力を反転させるようにすることが望ましいことになる。
従って、第２実施例においては、スクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられたことを検知し、入力に対する出力を反転させるようにすることが望ましいことになる。
【0085】
そこで、この相対的な回転や移動方向の違いによるスクロール方向の逆転現象を解消する目的で、第２実施例ではホイール６００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられているか否かを検知するように構成する。以下、その構成を説明する。
【0086】
【0087】
図１２に示すように、ホイール６００に支持部材ＳＴ３００を取り付けるための凹設溝６０５が、ホイール６００のハウジング６２０の外周面の左右方向略中央に設けられている。凹設溝６０５は所定幅、所定深さの凹陥であり、支持部材ＳＴ３００との係合を確実なものとするため、ホイール６００のハウジング６２０の外周面の半周を超えて形成されるのが望ましい。凹設溝６０５の両端部には、さらにホイール６００の軸心方向に彫り込まれた嵌合穴ａ６０６（図１５参照）及び嵌合穴ｂ６０７が設けられている。さらに、凹設溝６０５の底面の所定の場所２か所に軸受検知ボタン６０８（図１５参照）及び軸受検知ボタン６０９が備えられている。
【0088】
図１３はホイール６００の略中央部に設けた凹設溝６０５部分の断面図を示している。なお、軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９についてはその位置のみを記載している。軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９の詳細は後述する。
【0089】
図１３に示すように、凹設溝６０５はホイール６００のハウジング６２０に、ハウジング６２０の外周面の半周を超えて設けられた溝であり、その両端には嵌合穴ａ６０６及び嵌合穴ｂ６０７が設けられている。
なお、ホイール６００の周方向に対するハウジング６２０に設ける凹設溝６０５の向きは任意でかまわないが、ホイール６００を支持部材ＳＴ３００に取り付けた際に、後述する４つの副ボタンが見やすい位置、すなわち使用者の正面あるいはそれよりやや上向きになるのが使用上望ましい。
なお、ホイール６００の周方向に対するハウジング６２０に設ける凹設溝６０５の向きは任意でかまわないが、ホイール６００を支持部材ＳＴ３００に取り付けた際に、後述する４つの副ボタンが見やすい位置、すなわち使用者の正面あるいはそれよりやや上向きになるのが使用上望ましい。
【0090】
後述するように、ホイール６００が支持部材ＳＴ３００のアームＳＴ３０１先端部（図１８参照）に取り付けられると、ホイール６００の嵌合穴ａ６０６及び嵌合穴ｂ６０７に、支持部材ＳＴ３００の軸受ＳＴ３０２に設けられた、嵌合突起ＳＴ３０２０１及び嵌合片ＳＴ３０２０２がそれぞれ係合する。これにより、支持部材ＳＴ３００にホイール６００を介して、スクローラー２０００が支持されるようになる。また、それと同時に軸受ＳＴ３０２により軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９が押し下げられる。
なお、軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９は、嵌合穴ａ６０６と嵌合穴ｂ６０７の間であれば任意の位置に設置できるが、なるべく離れた位置に配置するのが望ましい。離れた位置に配置することで、使用者の指先が誤って軸受検知ボタンに触れてしまっても２つ同時に押されることを防ぐためである。
なお、軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９は、嵌合穴ａ６０６と嵌合穴ｂ６０７の間であれば任意の位置に設置できるが、なるべく離れた位置に配置するのが望ましい。離れた位置に配置することで、使用者の指先が誤って軸受検知ボタンに触れてしまっても２つ同時に押されることを防ぐためである。
【0091】
次に図１４を用いて、軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９について説明する。なお、軸受検知ボタン６０８と軸受検知ボタン６０９は同一の形状および構造のため、ここでは軸受検知ボタン６０８について説明し、軸受検知ボタン６０９の説明は省略する。
【0092】
図１４は軸受検知ボタン６０８の構造を示す概念図である。軸受検知ボタン６０８は、可動軸６１５、バネ６１６、接触端子６１７とからなり、ホイール４００の凹設溝６０５に設けられた孔部であるボタン室６１９内に備えられている。図１４に示すように、可動軸６１５はバネ６１６により上方に向けて付勢されており、上端部に設けられた操作部６１８が凹設溝６０５の底面から上方に突出している。なお、可動軸６１５の操作部６１８は凹設溝６０５の内部に収まる高さとするのが望ましい。誤って操作部６１８に接触し、軸受検知ボタン６０８を押し下げるのを防止するためである。
【0093】
また可動軸６１５の下端部には、導電性を有する接触端子６１７が設けられている。さらに、可動軸６１５の下方の離間した位置には一対の信号線６１４が備えられており、可動軸６１５の操作部６１８が支持部材ＳＴ３００の軸受ＳＴ３０２によりバネ６１６の抗力に反して押し下げられると、接触端子６１７が一対の信号線６１４に当接し、接触端子６１７を介して信号線６１４に信号が流れるよう構成されている。
【0094】
なお、図示しないが、軸受検知ボタン６０８の一対の信号線６１４と軸受検知ボタン６０９の一対の信号線は直列に接続されている。すなわち、軸受検知ボタン６０８と軸受検知ボタン６０９のそれぞれ一方の信号線が接続される。またそれぞれの信号線の他方は、その一方が後述する左電極６１１と、他方が後述する右電極６１３と接続されている。
【0095】
図１２に戻って、ホイール６００の内部構造を説明する。ホイール６００の内周右側、挟入リング２１１と内歯車２１０との間には、ホイール６００の内側に向かって突出するリング状の右電極台座６１２が環装されている。右電極台座６１２の内周面には、さらに内周面全周にわたって右電極６１３が備えられている。
【0096】
図１５は、ホイール６００を左側から見た斜視図である。ホイール６００の左側壁２０４と内歯車２１０の間には、ホイール６００の内周に向かって円環状に突出する左電極台座６１０が設けられている。左電極台座６１０の内周面には、全周にわたって左電極６１１が備えられている。なお、左電極台座６１０と右電極台座６１２の間の距離は、後述する把持部材４００のギヤ機構５００の左ギヤフレーム電極１０８０９と右ギヤフレーム電極１０８１１の間の距離と同一に構成される。
【0097】
次に第２実施例に係る把持部材４００について図１６および図１７を用いて説明する。第１実施例に係る把持部材１００と第２実施例に係る把持部材４００は、ギヤ機構の構成の一部及びギヤ機構の取り付け方法のみが異なる。
そこでまず図１６を用いて第２実施例に係るギヤ機構５００の構成について説明する。ギヤ機構５００は、スクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられたことを電気的に検出するための信号線を接続する電極を備えている。さらにギヤ機構５００は、ホイール６００が把持部材４００の軸心に沿って移動するのに応じてギヤ機構５００が把持部材４００内を把持部材４００の軸心に沿って移動可能にするための構成を有している。
以下ではまず、信号線の接続について説明する。
そこでまず図１６を用いて第２実施例に係るギヤ機構５００の構成について説明する。ギヤ機構５００は、スクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられたことを電気的に検出するための信号線を接続する電極を備えている。さらにギヤ機構５００は、ホイール６００が把持部材４００の軸心に沿って移動するのに応じてギヤ機構５００が把持部材４００内を把持部材４００の軸心に沿って移動可能にするための構成を有している。
以下ではまず、信号線の接続について説明する。
【0098】
ギヤ機構５００は、第１実施例で示したギヤ機構１０８の一対のギヤフレーム１０８１３の上端部に、左ギヤフレーム電極１０８０９及び右ギヤフレーム電極１０８１１が設けられている。より詳しくは、左側のギヤフレーム１０８１３の上端部に左ギヤフレーム電極１０８０９を設け、右側のギヤフレーム１０８１３の上端部に右ギヤフレーム電極１０８１１を設けている。
【0099】
以下、一対のギヤフレーム１０８１３に取り付けられたギヤフレーム電極について詳述する。なお、左ギヤフレーム電極１０８０９と右ギヤフレーム電極１０８１１の取り付け構造は同一のため、左ギヤフレーム電極１０８０９について説明し、右ギヤフレーム電極の説明は省略する。
【0100】
左ギヤフレーム電極１０８０９が取り付けられるギヤフレーム１０８１３の上端は左右に所定の幅の壁部を残しながら、側面視したギヤフレーム１０８１３の外形に添うように略円弧状の溝が形成されている。さらにこの溝には左ガイド板１０８１０が取り付けられている。左ガイド板１０８１０もギヤフレーム１０８１３と同様、上端部の左右に所定幅の壁部を残しながら側面視したギヤフレーム１０８１３の外形に沿うように溝が形成されている。
【0101】
さらに左ガイド板１０８１０の溝に左ギヤフレーム電極１０８０９が取り付けられている。なお、図示していないが左ギヤフレーム電極１０８０９には、後述する把持検出部Ｂ２０１に延びる信号線が取り付けられている。
これにより、把持検出部B２０１はホイール６００の軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９が押し下げられたかどうかを、左電極６１１と左ギヤフレーム電極１０８０９および右電極６１３と右ギヤフレーム電極１０８１１を介して検出することができる。
これにより、把持検出部B２０１はホイール６００の軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９が押し下げられたかどうかを、左電極６１１と左ギヤフレーム電極１０８０９および右電極６１３と右ギヤフレーム電極１０８１１を介して検出することができる。
【0102】
また、上述したようにホイール６００の左電極台座６１０がギヤ機構５００の左ガイド板１０８１０に挿入され、ホイール６００の右電極台座６１２がギヤ機構５００の右ガイド板１０８１２に挿入されることからホイール６００と把持部材４００内のギヤ機構５００との把持部材４００の軸方向の位置関係が固定される。すなわちホイール６００と把持部材４００の一方が他方に対して軸方向に移動しても、ホイール６００とギヤ機構５００の位置関係は変わることが無い。そのためギヤ機構５００は把持部材４００内を軸方向に移動可能に取り付けられる。
【0103】
そこで、次に図１７を用いてギヤ機構５００の把持部材４００への取り付け方について説明する。図１７は把持部材４００の案内溝１１０付近の内部を示す斜視図である。本実施例では、ギヤ機構５００がホイール６００の軸方向へ移動するのに伴って、ギヤ機構５００は把持部材４００内のギヤレール１１７上を移動するよう構成されている。
【0104】
すなわちギヤ機構５００の一対のギヤフレーム１０８１３の下端部の円弧が、ギヤレール１１７に設けられた一対の円弧上の凹みにガイドされてギヤレール１１７上を摺動する。そのため把持部材４００の内部に設けられたギヤレール１１７の左右方向（軸方向）の長さは、把持部材４００がホイール６００に対してその軸方向に移動するのに応じてギヤ機構５００の移動に必要な長さを考慮して設定される。なお、ギヤレール１１７の両端部には第１実施例のレールエンド１１６に相当するものは設けられていないが、本実施例の場合にもレールエンドを設けても良い。
【0105】
さらに、把持部材４００のギヤレール１１７には、ギヤフレーム１０８１３がギヤレール１１７に沿って横移動を容易にするためにギヤレール１１７の表面上にギヤ機構５００のギヤフレーム１０８１３の底面部が滑動を良好となるような加工を施してもよい。または、ギヤレール１１７の表面上に摺動に適切な素材を取り付けても良い。
【0106】
上述したように、ホイール６００の左電極台座６１０の左電極６１１とギヤ機構５００の左ギヤフレーム電極１０８０９が当接し、ホイール６００の右電極台座６１２の右電極６１３とギヤ機構５００の右ギヤフレーム電極１０８１１が当接する。
【0107】
そして、把持部材４００の案内溝１１０をホイール６００が回動すると、ギヤ機構５００の左ギヤフレーム電極１０８０９及び右ギヤフレーム電極１０８１１が、ホイール ６００の左電極６１１及び右電極６１３に沿って周回する。
【0108】
このように構成することで、軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９の信号がギヤ機構５００を介して把持部材４００内部に送られる。
なお、左ガイド板１０８１０の壁部の間にホイール６００の左電極台座６１０が挿入されることから、ホイール６００が回転すると左電極台座６１０が左ガイド板１０８１０の壁部と摺動する。同様に、右ガイド板１０８１２の壁部の間にホイール６００の右電極台座６１２が挿入されることから、ホイール６００が回転すると右電極台座６１２が右ガイド板１０８１２の壁部と摺動する。そのため、左ガイド板１０８１０および右ガイド板１０８１２は潤滑性のある部材など、摺動に耐える部材で作られるのが望ましい。
なお、左ガイド板１０８１０の壁部の間にホイール６００の左電極台座６１０が挿入されることから、ホイール６００が回転すると左電極台座６１０が左ガイド板１０８１０の壁部と摺動する。同様に、右ガイド板１０８１２の壁部の間にホイール６００の右電極台座６１２が挿入されることから、ホイール６００が回転すると右電極台座６１２が右ガイド板１０８１２の壁部と摺動する。そのため、左ガイド板１０８１０および右ガイド板１０８１２は潤滑性のある部材など、摺動に耐える部材で作られるのが望ましい。
【0109】
次に、図１１に戻って、支持部材ＳＴ３００について説明をする。支持部材ＳＴ３００はスクローラー２０００を所定の高さに保持するものである。なお、図１１はスクローラー２０００を挟んで奥側から操作する使用者に向けて支持部材ＳＴ３００が配置されている状態を示している。
【0110】
支持部材ＳＴ３００は、ベース台座ＳＴ３１０と、ベース台座ＳＴ３１０から上方に伸びる支柱ＳＴ３０３及び、支柱ＳＴ３０３から奥方向に延びるアームＳＴ３０１からなる。平面視で長方形であるベース台座ＳＴ３１０の長手方向両端部には、台座キャップＳＴ３１１、ＳＴ３１２が取り付けられるとともに、ベース台座ＳＴ３１０の長手方向中心線に沿って、両台座キャップ近傍まで台座貫通孔ＳＴ３０９が設けられている。さらに台座貫通孔ＳＴ３０９の上面には、台座貫通孔ＳＴ３０９の軸心と一致するように所定の厚さの板状部材からなる台座レールＳＴ３０８が備えられている。
【0111】
支柱ＳＴ３０３の下端部には、台座レールＳＴ３０８が貫通するネジ貫通孔ＳＴ３０７を有するベースネジＳＴ３０６が設けられているとともに、このベースネジＳＴ３０６に螺嵌する支柱ナットＳＴ３０５が備えられている。これにより、支柱ナットＳＴ３０５を締め付け方向に回転させることでネジ貫通孔ＳＴ３０７内で台座レールＳＴ３０８を固定可能とするとともに、支柱ナットＳＴ３０５を緩める方向に回転させることによりネジ貫通孔ＳＴ３０７内を台座レールＳＴ３０８が移動可能となる。すなわち、支柱ナットの締め付け回転及び緩め回転により、台座レールＳＴ３０８に沿って任意の位置に支柱ＳＴ３０３を移動及び固定可能としてある。
【0112】
一方、支柱ＳＴ３０３の上端にはアームＳＴ３０１が取り付けられる。支柱ＳＴ３０３の上端部には溝ＳＴ３１３が形成されるとともに、溝ＳＴ３１３を横断するようにアームネジＳＴ３０４が備えられ、さらにアームネジＳＴ３０４の先端部に、図示しないアームナットＳＴ３１４が備えられている。そして、このアームネジＳＴ３０４の回転により溝ＳＴ３１３の幅の広狭が変化するよう構成されている。一方、アームＳＴ３０１の一端部は溝ＳＴ３１３の幅よりもやや薄く形成されるとともに、アームネジＳＴ３０４が通過する図示しない穴が設けられている。そこでアームＳＴ３０１の一端部が支柱ＳＴ３０３の溝ＳＴ３１３に嵌入されるとともに、アームＳＴ３０１の図示しない穴をアームネジＳＴ３０４が貫通してさらに、図示しないアームナットＳＴ３１４と螺嵌可能にするよう備えられることで、アームネジＳＴ３０４の回転により、支柱ＳＴ３０３とアームＳＴ３０１の角度を任意の角度に変更及び固定することが可能となる。
【0113】
アームＳＴ３０１の他端には、ホイール６００を取り付けるための軸受ＳＴ３０２が設けられている。図１８は支持部材ＳＴ３００のアームＳＴ３０１とアームＳＴ３０１に内設されている軸受ＳＴ３０２を表す断面図である。支持部材ＳＴ３００のアームＳＴ３０１の先端部には、軸受ＳＴ３０２を収納する円弧状の収容部ＳＴ３０１０１が形成されている。また、収容部ＳＴ３０１０１には、軸受ＳＴ３０２を左右方向から保持するための、図示しない側面ガイドＳＴ３０１０２が設けられている。収容部ＳＴ３０１０１の一端にはホイール６００の凹設溝６０５が通過するためのアーム開口ＳＴ３０１０３が設けられている。
【0114】
また軸受ＳＴ３０２の外周には、外側に向かって所定の間隔をあけて、複数の係止突起ＳＴ３０２０３が形成されている。この複数の係止突起ＳＴ３０２０３が、アームＳＴ３０１の収容部ＳＴ３０１０１に当接することで、収容部ＳＴ３０１０１内で軸受ＳＴ３０２が回転する際の抵抗を与えている。これにより、支持部材ＳＴ３００に取り付けたスクローラー２０００の、軸心を中心とした向きを好みの向きに設定可能とするとともに、使用中に設定がずれるのを防止することができる。なお、収容部ＳＴ３０１０１に係止突起ＳＴ３０２０３に対応した凹みを設けることにより、スクローラー２０００の向きの設定にクリック間を持たせるようにしても良い。
【0115】
軸受ＳＴ３０２は、スクローラー２０００のホイール６００に設けられた凹設溝６０５に嵌合する厚さを有し、凹設溝６０５の外径と略同一の内径を有する嵌合口ＳＴ３０２０５を有する。また、嵌合口ＳＴ３０２０５の一端はホイール６００の凹設溝６０５が通過するための軸受開口ＳＴ３０２０６が設けられている。
【0116】
なお、図１８では、アームＳＴ３０１のアーム開口ＳＴ３０１０３と軸受ＳＴ３０２の軸受開口ＳＴ３０２０６が略同一としているが、アームＳＴ３０１のアーム開口ＳＴ３０１０３が軸受ＳＴ３０２の軸受開口ＳＴ３０２０６よりも大きく形成されていれば、これに限られない。
【0117】
さらに嵌合口ＳＴ３０２０５には、嵌合口ＳＴ３０２０５の内側方向に突出する嵌合突起ＳＴ３０２０１及び嵌合片ＳＴ３０２０２が設けられている。なお、嵌合片ＳＴ３０２０２は嵌合口ＳＴ３０２０５の内側方向に延びるホールドアームＳＴ３０２０４の先端に設けられている。
【0118】
これによりホイール６００の凹設溝６０５が嵌合口ＳＴ３０２０５に挿入される際には、ホールドアームＳＴ３０２０４が弾性変形し、ホイール６００が嵌合口ＳＴ３０２０５内に挿入されるのを許容するととともに、ホイール６００の凹設溝６０５が嵌合口ＳＴ３０２０５に入り込むと、嵌合突起ＳＴ３０２０１がホイール６００の嵌合穴ａ６０６に嵌合するとともに、嵌合片ＳＴ３０２０２がホイール６００の嵌合穴ｂ６０７に嵌合することで、ホイール６００を確実に保持することができる。なお、こうしたことから、軸受ＳＴ３０２は弾性を有する部材、例えばプラスチックを材料とするものが望ましい。
【0119】
なお、ここで説明した支持部材ＳＴ３００はその一例を示すものであり、少なくともアーム開口ＳＴ３０１０３、軸受開口ＳＴ３０２０６、嵌合口ＳＴ３０２０５、嵌合突起ＳＴ３０２０１、嵌合片ＳＴ３０２０２及びホールドアームＳＴ３０２０４を備えており、スクローラーを所定の高さに保持するものであれば、どのような構成のものでも良い。すなわち、支持部材ＳＴ３００のように支柱ＳＴ３０３が奥方向と前方向で移動可能でなくともよく、支柱ＳＴ３０４にアームＳＴ３０１が角度自由に取り付けられなくても良い。あるいは、さらに左右方向に向きを調整可能にするなど種々の調整機能を持たせても良い。
【0120】
上述したようにホイール６００が支持部材ＳＴ３００の軸受ＳＴ３０２に取り付けられると、軸受ＳＴ３０２の嵌合口ＳＴ３０２０５が、軸受検知ボタン６０８及び軸受検知ボタン６０９を押し下げる。
【0121】
より具体的には、ホイール６００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられ、支持部材ＳＴ３００の軸受ＳＴ３０２の嵌合口ＳＴ３０２０５がホイール６００の二つの軸受検知ボタンが押し下げる。そして軸受検知ボタン６０８および軸受検知ボタン６０９がともに押し下げられていることが検出された場合には、スクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に支持されている、すなわちスクローラー２０００は支持部材ＳＴ３００に取り付けられていると判断する。
【0122】
スクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられていると判断されたときは、支持部材ＳＴ３００に取り付けられていない場合の把持部材４００とホイール６００の相対的回転方向に応じた表示画面の上下方向の移動の向き、又は表示画面の左右方向の移動の向きを反転させる。なお、前記ホイールの回動方向と前記表示領域の前記移動方向との関係を逆転させるとは、このことを指す。
【0123】
また、同様に、スクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられていると判断されたときは、支持部材ＳＴ３００に取り付けられていない場合の把持部材４００とホイール６００の軸方向の相対的位置に応じた画面の上下方向の移動と左右方向の移動との切替を反転させる。なお、前記ホイールの前記把持部材に対する位置と、前記ホイールの前記回動による前記表示領域の左右または上下の移動方向との関係を逆転させるとは、このことを指す。
【0124】
なお第２実施例では、軸受検知ボタン６０８と軸受検知ボタン６０９の２個のボタンを備えており、それらはホイール６００内部で直列に接続されている。また、図１２及び図１５に示すように２つの軸受検知ボタンの配置位置も離れた位置に配置している。そのため、誤って一方の軸受検知ボタンが押し下げられても信号が発出されず、誤検知を避けることができる。例えば、スクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００から取り外されて使用された際、使用者が誤って一方の軸受検知ボタンを押した場合であっても誤作動を防止できる。なお、本実施例では２個の軸受検知ボタンを備えているが、その数は２個以上でも良いし、１個でも良い。
【0125】
なお、ホイール６００の軸受検知ボタン６０８と軸受検知ボタン６０９が押し下げられた信号は、左電極６１１および右電極６１３を介して把持部材４００のギヤ機構５００の左ギヤフレーム電極１０８０９および右ギヤフレーム電極１０８１１に送られ、さらに後述する把持検出部Ｂ２０６へ伝えられる。
【0126】
図１９は、第２実施例の構成を示すブロック図である。第２実施例では、把持検出部Ｂ２０１が追加されている。把持検出部Ｂ２０１は、軸受検知ボタン６０８及び軸受検出ボタン６０９が押し下げられたことを検知すると、それを信号として制御部Ｂ１０２に発信する。そして、制御部Ｂ１０２は、把持検出部Ｂ２０１の信号を受け取ると、それに応じて出力信号を出力部Ｂ１０５に発信する。
【0127】
なお、スクローラー２０００の表示画面の移動方向の組み合わせは、使用者が手で把持して使用する場合と支持部材ＳＴ３００に取り付けて使用する３つの場合を合わせると以下の４タイプが可能である。タイプ２～４の３タイプについては、あらかじめ何れかが設定されていても良いし、使用者により選択可能としても良い。
【0128】
３タイプの内のどのタイプにするのかを使用者が選択する場合には、把持部材１００の４つの主ボタン、または、後述するホイール６００の４つの副ボタンを用いて選択しても良い。
タイプ１：軸受検知ボタンがＯＦＦの場合。すなわち支持部材に取り付けられていない場合。
タイプ２：軸受検知ボタンがＯＮで、相対的回転方向と表示画面の移動方向の関係を反転させた場合。
タイプ３：軸受検知ボタンがＯＮで、ホイールの位置と表示画面の移動方向の関係を入れ替えた場合。
タイプ４：軸受検知ボタンがＯＮで、相対的回転方向と表示画面の移動方向の関係を反転させ、かつホイールの位置と表示画面の移動方向の関係を入れ替えた場合。
各タイプによる表示画面の移動方向の関係を表１に示す。
タイプ１：軸受検知ボタンがＯＦＦの場合。すなわち支持部材に取り付けられていない場合。
タイプ２：軸受検知ボタンがＯＮで、相対的回転方向と表示画面の移動方向の関係を反転させた場合。
タイプ３：軸受検知ボタンがＯＮで、ホイールの位置と表示画面の移動方向の関係を入れ替えた場合。
タイプ４：軸受検知ボタンがＯＮで、相対的回転方向と表示画面の移動方向の関係を反転させ、かつホイールの位置と表示画面の移動方向の関係を入れ替えた場合。
各タイプによる表示画面の移動方向の関係を表１に示す。
【0129】
【表1】
【0130】
上述の関係は制御部Ｂ１０２によって処理される。
そこで第２実施例における制御部Ｂ１０２の処理について図２０から図２３を用いて説明する。図２０から図２３は、第２実施例のフローチャートである。第１実施例のフローチャートとの異なる点は、軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が、相対的回転２Ｆ１００００とホイール位置２Ｆ２１０００の間に置かれていることである。また、上述したように軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が「ＯＮ」、すなわちスクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられていると判断されたときのパターンに３タイプあることである。
そこで第２実施例における制御部Ｂ１０２の処理について図２０から図２３を用いて説明する。図２０から図２３は、第２実施例のフローチャートである。第１実施例のフローチャートとの異なる点は、軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が、相対的回転２Ｆ１００００とホイール位置２Ｆ２１０００の間に置かれていることである。また、上述したように軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が「ＯＮ」、すなわちスクローラー２０００が支持部材ＳＴ３００に取り付けられていると判断されたときのパターンに３タイプあることである。
【0131】
図２０は軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が「ＯＦＦ」の場合のフローチャートであり、軸受検知ボタン２F２００００以下のフローは第１実施例のスクローラー１０００の処理フローと同様なので説明を省略する。
なお、図２１から図２３に示す軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が「ＯＮ」の場合のフローチャートは、図２０に示すフローチャートにおける軸受検知ボタン２F２００００において、「ＯＮ」と判定された後のフローのみを示している。
なお、図２１から図２３に示す軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が「ＯＮ」の場合のフローチャートは、図２０に示すフローチャートにおける軸受検知ボタン２F２００００において、「ＯＮ」と判定された後のフローのみを示している。
【0132】
図２１は軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が「ＯＮ」の場合の一つで、「相対的回転方向」と「画面の移動方向」の関係を入れ替えたタイプ２のフローを示すフローチャートである。
【0133】
例えばここで、ホイール位置２F２２０００で左ホイールと判断され、相対的回転方向２F２２１００で正回転と判断された場合、タイプ１では画面を下向きに移動させたが、タイプ２の場合には画面を上向きに移動させる。また、相対的回転方向２F２２１００で逆回転と判断されたときは、画面を縦方向下向きに移動させる。この関係はホイール位置２F２２０００で右ホイールと判断された場合も同様なので、右ホイールと判断された場合の説明を省略する。
【0134】
図２２は軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が「ＯＮ」の場合で、「左ホイールと右ホイールの位置」と、「縦方向スクロールと横方向スクロール」の関係を入れ替えたタイプ３のフローチャートである。
【0135】
例えばここで、ホイール位置２F２３０００で左ホイールと判断された場合、タイプ１では画面を上下方向に移動させたが、タイプ３の場合には画面を横向きに移動させる。また、ホイール位置２F２３０００で右ホイールと判断されたときは、画面を縦方向下向きに移動させる。このホイールの位置と移動方向の関係が入れ替わる他は、タイプ１と同様なので、説明を省略する。
【0136】
図２３は軸受検知ボタン２Ｆ２００００の判定が「ＯＮ」の場合であって、相対的回転方向」と「画面の移動方向」の関係を入れ替えるとともに、「左ホイールと右ホイールの位置」と、「縦方向スクロールと横方向スクロール」の関係を入れ替えたタイプ４のフローチャートである。すなわちタイプ４のフローチャートはタイプ２のフローチャートとタイプ３のフローチャートを組み合わせたものであることから、詳細な説明を省略する。
【0137】
第２実施例では、主ボタンに加えてホイール６００に主ボタンと同様の機能を有する副ボタンを備えても良い。すなわち、スクローラー２０００を把持して使用するときは、把持部材４００の各ハンドルに備えられている４つの主ボタンを使うことが可能であるが、スクローラー２０００を支持部材ＳＴ３００に装着すると、スクロール操作では把持部材４００を回動すると主ボタンも回転することになるので、４つの主ボタンを使うことが困難になる。そこで、スクローラー２０００を支持部材ＳＴ３００に装着した場合は、４つの副ボタンが４つの主ボタンの機能を代用できるようになると良い。
【0138】
ここで図１５を用いてホイール６００の左リムハンドル２０１及び右リムハンドル２０２に具備している各ボタンについて簡単に説明する。副１ボタン６０１と、副２ボタン６０２は、左リムハンドル２０１の円周面に、左リムハンドル２０１の軸心から鉛直方向へ突出するように備えられている。そして、副３ボタン６０３と、副４ボタン６０４は、右リムハンドル２０２の円周面に、右リムハンドル２０２の軸心から鉛直方向へ突出するように備えられている。なお、以降便宜上、副１ボタン６０１、副２ボタン６０２、副３ボタン６０３、副４ボタン６０４は特に明記しない限り４つをまとめて「４つの副ボタン」と称する。
【0139】
詳しくは、ホイール６００が支持部材ＳＴ３００の軸受ＳＴ３０２に取り付けられ、軸受検知ボタン６０８及び軸受検知ボタン６０９を同時に押されたときに、主１ボタン１０１が無効になり副１ボタン６０１が有効なる。同様に主２ボタン１０２、主３ボタン１０３、主４ボタン１０４がそれぞれ無効になり、それぞれに対応する副２ボタン６０２、副３ボタン６０３、副４ボタン６０４が有効となる。
【0140】
４つの副ボタンの構造は、例えばバネなどの弾性によって４つの副ボタンの外側に向かって付勢され、ボタン押下時はオン、ボタン非押下時はオフのように動作するのが望ましい。なお、前記したようなオン／オフの動作が可能であれば、特にボタンの構造は限定されない。そして、４つの副ボタンは、スクローラー２０００を支持部材ＳＴ３００に装着したことが検出された時に機能が有効になるように構成する。
【0141】
４つの副ボタンの信号は、ホイール６００の左電極６１１と右電極６１３を介してギヤ機構５００の一対のギヤフレーム１０８１３に備えられた左ギヤフレーム電極１０８０９および右ギヤフレーム電極１０８１１に伝えられ、制御部B１０２に送信される。より具体的には、左電極６１１および右電極６１３には４つの副ボタンに対応した複数の電極が備えられ、同様にギヤ機構５００の左ギヤフレーム電極１０８０９および右ギヤフレーム電極１０８１１にも対応する複数の電極が備えらており、これらの電極と制御部B１０２が接続されている。
【0142】
図１１を用いて、第２実施例がどのように用いられるかを説明する。スクローラー２０００の使用者は支持部材ＳＴ３００の奥側からスクローラー２０００に向かい、さらにその前面には図示しない表示装置が配置されている。また、使用者の手元には図示しないキーボードが配置されている。この状態で、スクローラー２０００はキーボードよりも高い位置にあることから、従来のようにマウスを操作する際にキーボードが邪魔になったりすることがない。また、キーボード操作からマウス操作に移行する際、目を移動させてマウスの位置を確認する必要があるが、本実施例によれば作業を行う間スクローラー２０００の位置が移動することがないので、パソコンを用いた作業が中断することがなく、作業効率を向上させることができる。特に、表計算ソフトのような表示画面を横方向や縦方向に移動しつつ作業するソフトウエアを用いた作業に好適である。
【符号の説明】
【0143】
１００ 把持部材（第１実施例）
１０８ ギヤ機構（第１実施例）
１０９ 検出スイッチ
１１０ 案内溝
１１３ 左ハンドル
１１４ 右ハンドル
２００ ホイール
２１０ 内歯車
２１１ 挟入リング
２１２ 貫通孔
ＳＴ３００ 支持部材
４００ 把持部材材（第２実施例）
５００ ギヤ機構（第２実施例）
６００ ホイール（第２実施例）
１０００ スクローラー
２０００ スクローラー
１０８ ギヤ機構（第１実施例）
１０９ 検出スイッチ
１１０ 案内溝
１１３ 左ハンドル
１１４ 右ハンドル
２００ ホイール
２１０ 内歯車
２１１ 挟入リング
２１２ 貫通孔
ＳＴ３００ 支持部材
４００ 把持部材材（第２実施例）
５００ ギヤ機構（第２実施例）
６００ ホイール（第２実施例）
１０００ スクローラー
２０００ スクローラー
【要約】
【課題】
キーボードやマウスを操作するスペースの確保が難しい環境でも、情報機器類の表示画面に表示された画像や情報の表示領域を、縦方向及び横方向の移動を切り替えつつ同じ操作性でスクロール表示を可能とするスクローラーを提供する。
【解決手段】
本発明のスクローラー１０００は、把持部材１００と把持部材１００の軸心を中心に相対的に回動可能かつ把持部材１００の軸心に沿って所定距離を移動可能に取り付けられたホイール２００とからなり、ホイールの回転によって画像や情報の表示領域を移動させるとともに、把持部材１００に対するホイール２００位置により、ホイール２００の回転方向による表示領域の縦と横の移動方向を切り替え可能とした。
【選択図】図１
キーボードやマウスを操作するスペースの確保が難しい環境でも、情報機器類の表示画面に表示された画像や情報の表示領域を、縦方向及び横方向の移動を切り替えつつ同じ操作性でスクロール表示を可能とするスクローラーを提供する。
【解決手段】
本発明のスクローラー１０００は、把持部材１００と把持部材１００の軸心を中心に相対的に回動可能かつ把持部材１００の軸心に沿って所定距離を移動可能に取り付けられたホイール２００とからなり、ホイールの回転によって画像や情報の表示領域を移動させるとともに、把持部材１００に対するホイール２００位置により、ホイール２００の回転方向による表示領域の縦と横の移動方向を切り替え可能とした。
【選択図】図１
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】
【図21】
【図22】
【図23】