特許 7748745 インテリジェント投光型車両用灯具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2025-09-25

(45)【発行日】2025-10-03

(54)【発明の名称】インテリジェント投光型車両用灯具

(51)【国際特許分類】

   F21S 41/36 20180101AFI20250926BHJP

   F21S 43/13 20180101ALI20250926BHJP

   F21S 43/16 20180101ALI20250926BHJP

   F21V 14/04 20060101ALI20250926BHJP

   F21V 9/45 20180101ALI20250926BHJP

   F21V 9/20 20180101ALI20250926BHJP

   F21S 41/16 20180101ALI20250926BHJP

   F21S 41/176 20180101ALI20250926BHJP

   F21Y 115/30 20160101ALN20250926BHJP

   F21W 103/60 20180101ALN20250926BHJP

   F21W 102/13 20180101ALN20250926BHJP

【ＦＩ】

F21S41/36

F21S43/13

F21S43/16

F21V14/04

F21V9/45

F21V9/20

F21S41/16

F21S41/176

F21Y115:30

F21W103:60

F21W102:13

【請求項の数】 10

(21)【出願番号】P 2024031988

(22)【出願日】2024-03-04

(65)【公開番号】P2025134220

(43)【公開日】2025-09-17

【審査請求日】2024-03-04

(73)【特許権者】

【識別番号】524082373

【氏名又は名称】台灣彩光科技股▲フン▼有限公司

【氏名又は名称原語表記】ＴＡＩＷＡＮ ＣＯＬＯＲ ＯＰＴＩＣＳ， ＩＮＣ．

【住所又は居所原語表記】４Ｆ．， Ｎｏ．３２， Ｋｅｙａ Ｒｄ．， Ｄａｙａ Ｄｉｓｔ．， Ｔａｉｃｈｕｎｇ Ｃｉｔｙ ４２８， ＴＡＩＷＡＮ，

(74)【代理人】

【識別番号】110000796

【氏名又は名称】弁理士法人三枝国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】黄國胤

(72)【発明者】

【氏名】張可朋

(72)【発明者】

【氏名】王志峰

(72)【発明者】

【氏名】陳信安

(72)【発明者】

【氏名】張永朋

【審査官】河村 勝也

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１５－０６５１４４（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２０１８／０２１１０９（ＷＯ，Ａ１）

【文献】特開２０１８－１０６９２８（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ２１Ｓ ４１／００－４１／６９８

Ｆ２１Ｓ ４３／００－４３／５０

Ｆ２１Ｖ １４／０４

Ｆ２１Ｖ ９／４５

Ｆ２１Ｖ ９／２０

Ｆ２１Ｙ １１５／３０

Ｆ２１Ｗ １０３／６０

Ｆ２１Ｗ １０２／１３

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

レンズ軸を有するインテリジェント投光型車両用灯具であって、
複数のレーザー光源と、
複数のレーザービームのそれぞれを動的に反射するように、前記複数のレーザー光源による前記複数のレーザービームの経路上に対応して配置される複数の２Ｄミラーと、
前記複数の２Ｄミラーによって反射された前記レーザービームを収束させる複数の集光レンズと、
蛍光体層、及び前記蛍光体層の一方側に位置する反射層を含む、反射型蛍光体プレートと、
前記複数の集光レンズと前記反射型蛍光体プレートの間に設置され、前記レーザー光源の中の青色波長の光線を反射するように設計されると共に、一部の可視光を透過させる狭帯域青色光反射鏡と、
レンズセットと、
を備え、
前記狭帯域青色光反射鏡は前記レンズセットと前記反射型蛍光体プレートの間に位置し、
前記レーザービームが収束された後、前記狭帯域青色光反射鏡によって反射されて前記反射型蛍光体プレートに照射され、前記蛍光体層を励起して可視光として混合し、前記可視光が前記反射型蛍光体プレートの前記反射層によって反射されて前記狭帯域青色光反射鏡を通過する、
ことを特徴とする、インテリジェント投光型車両用灯具。

【請求項2】

複数の固定型反射鏡をさらに含み、
前記複数の固定型反射鏡はそれぞれ前記複数のレーザー光源と前記複数の２Ｄミラーの間に配置され、前記複数のレーザー光源の前記複数のレーザービームは前記レンズ軸に平行な方向へ前記複数の固定型反射鏡に照射され、前記複数の固定型反射鏡は前記複数のレーザービームを前記複数の２Ｄミラーに反射する、請求項１に記載のインテリジェント投光型車両用灯具。

【請求項3】

前記インテリジェント投光型車両用灯具は、ロービームとした２つの前記レーザー光源、ハイビームとした２つの前記レーザー光源、４つの前記固定型反射鏡、及び２つの前記２Ｄミラーを有し、１つの前記レーザー光源は１つの前記固定型反射鏡に対応し、前記２Ｄミラーの一方はロービームとした２つの前記レーザー光源に対応し、前記２Ｄミラーの他方はハイビームとした２つの前記レーザー光源に対応する、請求項２に記載のインテリジェント投光型車両用灯具。

【請求項4】

前記狭帯域青色光反射鏡は、ダイクロイックフィルター反射鏡であり、前記ダイクロイックフィルター反射鏡のスペクトルは、反射帯域及び透過帯域を有し、収束された前記レーザービームは、前記ダイクロイックフィルター反射鏡の前記反射帯域によって反射されて前記反射型蛍光体プレートに照射され、前記レーザービームは、前記蛍光体層を励起して可視光として混合し、前記可視光は、前記反射型蛍光体プレートの前記反射層によって反射されて前記透過帯域を通過し、前記集光レンズによって照射された前記レーザービームは、前記レンズ軸に対して４０度超えの入射角度を有する、請求項１に記載のインテリジェント投光型車両用灯具。

【請求項5】

前記集光レンズによって照射された前記レーザービームは、前記レンズ軸に対して５０度の入射角度を有し、従って、入射角が５０度の藍光を反射し、かつ、入射角が５０±２度の藍光以外の可視光を通過させる、請求項４に記載のインテリジェント投光型車両用灯具。

【請求項6】

前記狭帯域青色光反射鏡は、リング青色光反射鏡であり、前記リング青色光反射鏡は、反射部及び可透過部を有する、請求項１に記載のインテリジェント投光型車両用灯具。

【請求項7】

前記集光レンズによって照射された前記レーザービームは、前記レンズ軸に対して４５度超えの入射角度を有する、請求項６に記載のインテリジェント投光型車両用灯具。

【請求項8】

前記蛍光体層は、蛍光粒子及び複数の散乱粒子を含み、前記レーザービームは青色光であり、前記レーザービームが前記蛍光粒子によって励起された後に黄色光を生成し、前記複数の散乱粒子は青色光を散乱し、そして前記黄色光と混合した後に白色光を生成し、前記散乱粒子の体積比率は０．１％～２０％であり、前記散乱粒子の粒子径は１μｍ～３０μｍである、請求項１に記載のインテリジェント投光型車両用灯具。

【請求項9】

前記反射型蛍光体プレートの前記蛍光体層は、前記レンズ軸に対応して四つの領域に分割され、それぞれが前記インテリジェント投光型車両用灯具によって投射されるハイビームエリア、ロービームエリア、及び地面投影シンボルに対応し、前記レンズ軸は前記蛍光体層の幾何学的中心に位置し、光型の水平軸は前記レンズ軸の下方に位置する、請求項１に記載のインテリジェント投光型車両用灯具。

【請求項10】

前記インテリジェント投光型車両用灯具は、市街地モードの投影光パターンを提供し、前記市街地モードの前記蛍光体層は、２つの前記地面投影シンボルを設計しており、２つの前記地面投影シンボルは前記レンズ軸の上方に位置し、それぞれが２つのロービームの前記レーザー光源に対応する、請求項９に記載のインテリジェント投光型車両用灯具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、インテリジェント投光型車両用灯具に関し、特に車両の前照灯に関する。レーザー光源を用いて車両前方の照射エリアにスキャン照射し、車両の前進または曲がる動作に対応するシンボルを投影できるものである。

【背景技術】

【0002】

従来の投光型車両用灯具は、複数のレーザー光源を配置しており、通常、体積が大きくなり、より多くの空間を占めていた。さらに、複数回の反射を経ることで、光効率が低下する。上記の問題を解決するための課題は、投光型車両用灯具のサイズを小さくし、光効率を向上させる方法である。

【0003】

さらに、近年、交通事故が頻発していることから、車両が前進または曲がる動作の対応するシンボルを地面に追加で投影し、歩行者や他の車両に提示することができれば、交通の安全性をさらに向上させることができる。

【0004】

したがって、構造設計の改善を通じて投光型車両用灯具の全体的な構造配置を改善し、上記の不具合を克服する方法は、この技術分野で解決したい重要な課題となっている。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

本発明が解決しようとする技術的課題は、既存技術の不足を補うインテリジェント投光型車両用灯具を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上述の技術的問題を解決するため、本発明が採用する技術的な解決策の一つは、レンズ軸を有するインテリジェント投光型車両用灯具を提供することである。前記インテリジェント投光型車両用灯具は、複数のレーザー光源、複数の２Ｄミラー、複数の集光レンズ、反射型蛍光体プレート、狭帯域青色光反射鏡、及びレンズセットを含む。複数の２Ｄミラーは、複数のレーザー光源からの複数のレーザービームの経路上にそれぞれ対応して設置され、複数のレーザービームはそれぞれ複数の２Ｄミラーによって動的に反射される。複数の集光レンズは、複数の２Ｄミラーによって反射されたレーザービームを集光するために用いられる。反射型蛍光体プレートは、蛍光体層及び反射層を含み、反射層は蛍光体層の一側に位置する。狭帯域青色光反射鏡は、複数の集光レンズと反射型蛍光体プレートの間に設置され、狭帯域青色光反射鏡はレーザー光源の青色波長の光を反射するように設計されており、同時に一部の可視光が透過することを許容する。集光されたレーザービームは狭帯域青色光反射鏡によって反射され、反射型蛍光体プレートに照射される。レーザービームは蛍光体層を激発し、可視光に混合され、前記可視光は反射型蛍光体プレートの反射層によって反射され、狭帯域青色光反射鏡を通過する。狭帯域青色光反射鏡は、レンズセットと反射型蛍光体プレートの間に位置するように設置される。

【0007】

本発明の一つの有益な効果は、複数のレーザー光源を含むインテリジェント投光型車両用灯具を提供することにあり、複数の２Ｄミラーを組み合わせて使用し、狭帯域青色光反射鏡による反射することによって、反射型蛍光体プレート上で異なるエリアをスキャンし、複数の投影光パターンを形成することができる。これには少なくともシンボル投影モードの投影光パターンが含まれる。

【0008】

発明の特徴及び技術内容がより一層分かるように、以下本発明に関する詳細な説明と添付図面を参照する。しかし、提供される添付図面は参考と説明のために提供するものに過ぎず、本発明の特許請求の範囲を制限するためのものではない。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明のインテリジェント投光型車両用灯具の側面模式図である。

【図2】本発明のインテリジェント投光型車両用灯具の立体模式図である。

【図3A】本発明のダイクロイックフィルター反射鏡の模式図である。

【図3B】本発明のダイクロイックフィルター反射鏡のダイクロイックフィルタースペクトルの曲線図である。

【図4】本発明のリング青色光反射鏡の模式図である。

【図5A】本発明のインテリジェント投光型車両用灯具の投影光パターンの模式図である。

【図5B】本発明のインテリジェント投光型車両用灯具の投影光パターンの模式図である。

【図6】本発明のインテリジェント投光型車両用灯具の投影角度範囲の模式図である。

【図7A】本発明の蛍光体層の第１の計画モードの模式図である。

【図7B】本発明の蛍光体層の第２の計画モードの模式図である。

【図7C】本発明の蛍光体層の第３の計画モードの模式図である。

【図7D】本発明の蛍光体層の第４の計画モードの模式図である。

【図8A】図７Ａに対応する本発明の投影光パターンの模式図である。

【図8B】図７Ｂに対応する本発明の投影光パターンの模式図である。

【図8C】図７Ｃに対応する本発明の投影光パターンの模式図である。

【図8D】図７Ｄに対応する本発明の投影光パターンの模式図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

図１及び図２を参照すると、図１は本発明のインテリジェント投光型車両用灯具の側面模式図であり、図２は本発明のインテリジェント投光型車両用灯具の立体模式図である。図２では、図面を簡潔にするためにいくつかの部品が省略されている。本実施形態は、レンズ軸Ｘを有するインテリジェント投光型車両用灯具１００を提供し、複数のレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２、複数の２ＤミラーＭＲ１、ＭＲ２、複数の集光レンズ（２１、２２）、反射型蛍光体プレート３０、狭帯域青色光反射鏡４０、及びレンズセット（５０、６０）を含む。この実施形態では、レーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２は、複数の２ＤミラーＭＲ１、ＭＲ２上に直接照射されるか、または複数の２ＤミラーＭＲ１、ＭＲ２へ反射される。レンズ軸Ｘは、レンズセット（５０、６０）の中心を通過する。

【0011】

具体的には、この実施形態のインテリジェント投光型車両用灯具１００は、複数の固定型反射鏡ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２も含む。複数の固定型反射鏡ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２は、複数のレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２と複数の２ＤミラーＭＲ１、ＭＲ２の間にそれぞれ配置される。複数のレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２からの複数のレーザービーム（Ｌ１、Ｌ１’を代表とする）は、レンズ軸Ｘに平行な方向に複数の固定型反射鏡ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２へと照射され、複数の固定型反射鏡ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２は、複数のレーザービーム（Ｌ１、Ｌ１’を代表とする）を複数の２ＤミラーＭＲ１、ＭＲ２へと反射する。固定型反射鏡ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２は、複数のレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２の位置を変更できるため、車両用灯具内の空間配置を容易にする。

【0012】

本実施形態における複数のレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２は、互いに近接するようにレンズセット（５０、６０）の直後に配置されることができる。複数のレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２から発射されるレーザービームＬ１、Ｌ１’は元々レンズ軸Ｘに平行である。固定型反射鏡ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２の数は、レーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２の数に対応しており、レンズセット（５０、６０）の直後に配置される。固定型反射鏡ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２は、レーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２と反射型蛍光体プレート３０との間に位置する。前記固定型反射鏡ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２を通して、レーザービームＬ１、Ｌ１’は複数の２ＤミラーＭＲ１、ＭＲ２へと反射される。

【0013】

例えば、本実施形態におけるインテリジェント投光型車両用灯具１００は、２つのロービームエリアのレーザー光源（ＬＳ１、ＬＳ２）、２つのハイビームエリアのレーザー光源（ＬＨ１、ＬＨ２）、４つの固定型反射鏡（ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２）、及び２つの２Ｄミラー（ＭＲ１、ＭＲ２）を備える。しかし、本発明は上述の配置の数に限定されない。本実施形態のレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２は、例えば、波長４５０ｎｍの青色のレーザービームＬ１、Ｌ１’を発する。そのうち、１つのレーザー光源は１つの固定型反射鏡に対応し、２ＤミラーＭＲ１の一方は２つのロービームエリアのレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２に対応し、２ＤミラーＭＲ２の他方は２つのハイビームエリアのレーザー光源ＬＨ１、ＬＨ２に対応する。

【0014】

複数の２ＤミラーＭＲ１、ＭＲ２は、複数のレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２からの複数のレーザービームＬ１、Ｌ１’の経路上にそれぞれ対応して設置される。具体的には、２つの２ＤミラーＭＲ１、ＭＲ２は、４つの固定型反射鏡ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２の外周に位置する。本実施形態では、例えば、２つのロービームエリアのレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２からの二束のレーザービームは、それぞれ１つの２ＤミラーＭＲ１によって動的に反射される。２Ｄミラー、または２Ｄレーザースキャニングミラー（２Ｄ ＭＥＭＳ ＬＡＳＥＲ ＳＣＡＮＮＩＮＧ ＭＩＲＲＯＲ）とも呼ばれる。ＭＥＭＳは、マイクロエレクトロメカニカルシステム（Ｍｉｃｒｏ Ｅｌｅｃｔｒｏ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ Ｓｙｓｔｅｍｓ）を指し、その内部には一次元または二次元のミラーがある。駆動される反射鏡は、レーザービームＬ２、Ｌ２’を正確に偏向および方向転換させ、特定の時間に目標点に到達させる。例えば、本実施形態のレーザービームＬ３、Ｌ３’は、Ｚ字形に迅速にスキャンして平面光を形成するよう順次往復する。

【0015】

本実施形態の集光レンズ２１、２２は凸レンズであり、本実施形態のインテリジェント投光型車両用灯具１００は、２つの２ＤミラーＭＲ１、ＭＲ２によって反射されたレーザービームＬ３を反射型蛍光体プレート３０上に集光させるために、２つの集光レンズ２１、２２を設置している。

【0016】

反射型蛍光体プレート（ｒｅｆｌｅｃｔｉｏｎ ｔｙｐｅ ｐｈｏｓｐｈｏｒ ｐｌａｔｅ）３０は、蛍光体層（ｐｈｏｓｐｈｏｒ ｌａｙｅｒ）３１及び反射層（ｒｅｆｌｅｃｔｉｖｅ ｌａｙｅｒ）３２を含む。反射層３２は蛍光体層３１の一方側に位置する。

【0017】

本発明の１つの特徴は、狭帯域青色光反射鏡４０を提供することであり、これはレーザー光源からの青色波長の光を反射し、同時に可視光を透過させることができる。狭帯域青色光反射鏡４０は、複数の集光レンズ２１、２２と反射型蛍光体プレート３０の間に配置される。

【0018】

図３Ａに示されるように、狭帯域青色光反射鏡４０はダイクロイックフィルター反射鏡であってもよい。具体的には、ダイクロイックフィルター反射鏡は、光学ガラス上に光学真空蒸着法で多層の光学薄膜を堆積させ、フィルタリング機能を実現する。ダイクロイックフィルター反射鏡は、特定の波長の光を通過させる一方で、他の波長の光を遮断する光学フィルターである。本実施形態のダイクロイックフィルター反射鏡のスペクトルは、反射帯域と透過帯域を持ち、特定の入射角度、例えば５０度で、集光されたレーザービームＬ３、Ｌ３’の青色光が狭帯域青色光反射鏡４０の反射帯域によって反射され、反射型蛍光体プレート３０に照射される。レーザービームＬ４、Ｌ４’の青色光は、蛍光体層３１の蛍光粒子（図１参照、蛍光粒子３１８）を励起し、可視光Ｗ１、Ｗ２（白色光ともいう）として混合される。可視光Ｗ１、Ｗ２は、反射型蛍光体プレート３０の反射層３２によって反射され、狭帯域青色光反射鏡４０の透過帯域を通じて外部に放出される。ダイクロイックフィルター反射鏡の透過帯域は、可視光Ｗ１、Ｗ２を通過させる。この実施形態では、蒸着特性を活用して、レーザービームＬ３、Ｌ３’の入射角度Ａ１を制御し、青色光が反射型蛍光体プレート３０に反射されるようにすることができる。図１を参照すると、集光レンズ２１、２２を通じて狭帯域青色光４０に照射されるレーザービームＬ３、Ｌ３’は、レンズ軸Ｘに対する入射角度Ａ１が４０度超えである。

【0019】

図３Ｂに示されるように、本発明は図３Ａの実施形態に合わせて、青色レーザーが狭帯域青色光反射鏡４０によって反射され斜めに蛍光体層３１に入射する。コーティングスペクトルは、入射角５０度の青色光に対して高い反射率（％）を設計することができ、特に波長が４４０ナノメートルから４６０ナノメートルの間の青色光に対してである。他の波長の光は高い透過率（％）を持つ、例えば波長が４７０ナノメートル超えの光である。補足すると、入射角度Ａ１が大きくなるほど、同じ光束で投影できる面積が大きくなる。集光レンズ２１、２２を通じて狭帯域青色光反射鏡４０に照射されるレーザービームは、レンズ軸Ｘに対する入射角度が５０度であり、これにより入射角５０度の青色光を反射し、入射角５０±２度の青色光以外の可視光を透過させる。

【0020】

図４に示されるように、本発明は上述の実施形態に限定されず、狭帯域青色光反射鏡はリング青色光反射鏡４０ａである場合がある。リング青色光反射鏡４０ａは、反射部４１ａおよび透過部４２ａを有する。反射部４１ａは、レーザービームＬ３、Ｌ３’を反射することができる。透過部４２ａは開口部であり、開口部は可視光（白色光）Ｗ１、Ｗ２を透過させる。図１を参照してください。ここで、集光レンズ２１、２２を通じて反射部４１ａに照射されるレーザービームＬ３は、レンズ軸Ｘに対する入射角度Ａ１が４５度超えである。しかし、本発明はこれに限定されず、透過部４２ａはコーティング処理されていない透明な基板であってもよい。

【0021】

本発明の狭帯域青色光反射鏡４０またはリング青色光反射鏡４０ａは、レンズセット（５０、６０）と反射型蛍光体プレート３０の間に位置し、レーザー光源を反射しレンズのバックフォーカスを短縮し、レンズの集光効率を向上させる利点がある。

【0022】

図１を再度参照してください。ある実施形態において、蛍光体層３１は、蛍光粒子３１８および複数の散乱粒子３１９を含む。入射したレーザービームＬ４、Ｌ４’は青色光であり、レーザービームＬ４、Ｌ４’は蛍光粒子３１８を励起して黄色光を生成し、複数の散乱粒子３１９は青色光を散乱し、黄色光と混合して白色光、すなわち可視光Ｗ１、Ｗ２を生成する。蛍光体層３１の屈折および散乱を通じて、この実施形態の可視光Ｗ２は、レンズ軸Ｘに対する放出角度Ａ２が３０度未満である。この実施形態では、散乱粒子３１９の体積比率は０．１％～２０％であり、散乱粒子３１９の平均粒子径は１μｍ～３０μｍである。

【0023】

図５Ａおよび図５Ｂに示されるように、本発明のインテリジェント投光型車両用灯具１００の投影光パターンエリアＰは、ロービームエリアＷＳ、ハイビームエリアＷＨだけでなく、例えば直進矢印の地面投影シンボルＷＰ１、右折矢印の地面投影シンボルＷＰ２などのシンボルエリアも含むことが特徴であり、歩行者や他の車両に対してより具体的に警告することができる。

【0024】

図６に示されるように、側面から見た場合、本発明のインテリジェント投光型車両用灯具１００が投影するハイビームエリアＷＨの光線は、水平軸Ｈに対して約＋３度上向き、約－３度下向き（角度θ３参照）である。最も低い光線は、灯具から４．７５メートルの位置に投影される。最も低い光線と水平軸Ｈとなす角度θ１は、約９度である。レンズ軸Ｘは、法規により、灯具から１４．３メートルの位置に投影され、レンズ軸Ｘと地面となす角度θ６は約３度である。本実施形態におけるシンボルエリアは、レンズ軸Ｘと最も低い光線の間に位置する。つまり、シンボルエリアの角度θ５は、角度θ４と角度θ６の間にある。角度θ４は角度θ１と同じで、９度に達することができる。具体的には、シンボルエリアの角度θ５は、最も遠い３度から最も近い９度の間である。

【0025】

図７Ａから図７Ｄに示されるように、本発明のインテリジェント投光型車両用灯具１００の蛍光体層３１の４つの計画モードである。本発明の反射型蛍光体プレート３０の蛍光体層３１は、レンズ軸Ｘに対応して４つの領域に分割され、四つの象限エリアのようになっている。これにより、インテリジェント投光型車両用灯具１００は、異なる配置のハイビームエリアＷＨ、ロービームエリアＷＳ、およびシンボルエリア（例えば地面投影シンボルＷＰ１、ＷＰ２）を投影することができる。レンズ軸Ｘは、蛍光体層３１の幾何学的中心に位置し、光型の水平軸Ｈはレンズ軸Ｘの下方に位置する。

【0026】

具体的には、図７Ａはフルオープン低速モードで、４つのレーザー光源（ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２）がすべてオンになり、蛍光体層３１Ａの約四分の一の領域をそれぞれスキャンする。レンズセット（５０、６０）の屈折を経て投影される光型は、上下左右が反転する。上部の２つの領域は、ロービームエリアのレーザー光源（ＬＳ１、ＬＳ２）がスキャンする領域であり、下部の２つの領域は、ハイビームエリアのレーザー光源（ＬＨ１、ＬＨ２）がスキャンする領域である。蛍光体層３１の下端は、図６の投影光パターンエリアの最も遠い範囲に相当し、蛍光体層３１の上端は、図６の投影光パターンエリアの最も近い範囲に相当する。

【0027】

図７Ｂは市街地モードで、４つのレーザー光源（ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２）がすべてオンになる。しかし、蛍光体層３１Ｂの上部のロービームエリアの領域は、フルオープン低速モードの図７Ａに比べて幅が狭く、約半分である。

【0028】

図７Ｃはシンボル投影モードで、ロービームのレーザー光源（ＬＳ１、ＬＳ２）のみをオンにし、ハイビームのレーザー光源はオフにする。蛍光体層３１Ｃのシンボルエリアは、蛍光体層３１Ｃの中心点から上端までの範囲に設計される。市街地モードの図７Ｂと比較して、下部の２つの領域はスキャンしない。投影後、図６に示されるように、レンズ軸Ｘと最も低い光線の間に位置する。

【0029】

図７Ｄはハイビーム高速モードで、４つのレーザー光源（ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２）が全てオンになり、より高い明るさを提供し、全てをより遠い範囲に投影する。これは図６中の水平軸Ｈ以上の範囲に相当する。このモードでは、上部のロービームエリアの区域はスキャンせず、下部のハイビームエリアのみをスキャンする。２つのロービームのレーザー光源（ＬＳ１、ＬＳ２）は下部区域の上半分をスキャンし、二つのハイビームのレーザー光源（ＬＨ１、ＬＨ２）は下部区域の下半分をスキャンする。

【0030】

図８Ａから図８Ｄまで、それぞれ図７Ａから図７Ｂの蛍光体層の計画モードに対応する４つの投影光形を示す。図８Ａの投影光形ＰＡは図７Ａのフルオープン低速モードに対応し、その投影光形の左右の角度は約正負１５度、水平軸Ｈ上方は約正３度の範囲、水平軸Ｈ下方は約負９度の範囲である。

【0031】

図８Ｂの投影光形ＰＢは図７Ｂの市街地モードに対応する。この実施例のインテリジェント投光型車両用灯具は、市街地モードの投影光型を提供し、市街地モードの蛍光体層３１Ｂは２つのシンボルエリアを設計しており、それぞれ二つのロービームのレーザー光源ＬＳ１、ＬＳ２に対応し、２つのシンボルエリアの合計幅は蛍光体層の総幅の半分未満である。その投影光形は、主照明エリアがレンズ中心軸Ｘの上方に位置し、左右の角度は約正負１５度であり、水平軸Ｈ上方は約正負３度の範囲であり、水平軸Ｈ下方は約正負７度の範囲である。

【0032】

図８Ｃの投影光形ＰＣは、図７Ｃのシンボル投影モードに対応する。シンボルエリアのみを投影し、外界の光が十分な時に適しており、その投影光パターンエリアの左右の角度は約正負７度であり、水平軸Ｈの下方は約正負３度の範囲である。

【0033】

図８Ｄの投影光形ＰＤは、図７Ｄのハイビーム高速モードに対応している。その投影光形の左右の角度は約正負１５度であり、水平軸Ｈの上方は約正３度の範囲である。

【0034】

［実施形態による有益な効果］
本発明による有益な効果の１つは、複数のレーザー光源と複数の２Ｄミラーを組み合わせ、狭帯域青色光反射鏡を通じて反射させることにより、反射型蛍光体プレート上で異なる区域をそれぞれスキャンし、複数の投影光形を形成できる点にある。これには少なくともシンボル投影モードが含まれる。さらに、本発明のインテリジェント投光型車両用灯具は、狭帯域青色光反射鏡をレンズセットと反射型蛍光体プレートの間に配置し、レーザー光源を反射させるとともに、レンズの背焦点を短縮し、レンズの集光効率を高めることができる。

【0035】

以上に開示された内容は本発明の好ましい実施形態に過ぎず、これにより本発明の特許請求の範囲を制限するものではない。そのため、本発明の明細書及び添付図面の内容に基づき為された等価の技術変形は、全て本発明の特許請求の範囲に含まれるものとする。

【符号の説明】

【0036】

１００ インテリジェント投光型車両用灯具
Ｘ レンズ軸
ＬＳ１、ＬＳ２、ＬＨ１、ＬＨ２ レーザー光源
ＭＲ１、ＭＲ２ ２Ｄレンズ
２１、２２ 集光レンズ
３０ 反射型蛍光体パネル
３１、３１Ａ、３１Ｂ、３１Ｃ、３１Ｄ 蛍光体層
３１８ 蛍光粒子
３１９ 散乱粒子
３２ 反射層
４０ 狭帯域青色光反射板
４０ａ リング青色光反射板
４１ａ 反射部
４２ａ 透過部
ＳＲ１、ＳＲ２、ＨＲ１、ＨＲ２ 固定型反射板
Ｗ１、Ｗ２ 可視光
５０、６０ レンズセット
Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３、Ｌ４、 Ｌ１’、Ｌ２’、Ｌ３’、Ｌ４’ レーザービーム
Ｘ レンズ軸
ＷＳ ロービームエリア
ＷＨ ハイビームエリア
ＷＰ１、ＷＰ２ 地面投影シンボル
θ１～θ６ 角度
ＰＡ、ＰＢ、ＰＣ、ＰＤ 投射光パターン
Ａ１、Ａ２ 角度

【図1】

【図2】

【図3A】

【図3B】

【図4】

【図5A】

【図5B】

【図6】

【図7A】

【図7B】

【図7C】

【図7D】

【図8A】

【図8B】

【図8C】

【図8D】