特許7877677IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

ベルト層を有するタイヤ

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、近年、車両性能の向上や、高速道路等のインフラの整備に伴い、特許文献1のような低燃費性能を重視したタイヤにおいても、操縦安定性や耐久性に対して、更なる改善が望まれていた。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

ベルト層を有するタイヤであって、前記ベルト層は、第1ベルトプライを含み、前記第1ベルトプライは、スチール単線からなるベルトコードを含み、前記第1ベルトプライは、前記ベルトコードの長手方向に直交する断面において、プライ幅5cm当たりのベルトコード配列本数が102~187本である、タイヤである。

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本開示のタイヤは、上述の構成を有することで、操縦安定性と耐久性とを向上することができる。

この特許の権利範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 本開示のタイヤの一実施形態を示す断面図である。
【図2】 本実施形態のベルト層及びバンド層の断面図である。

代表図 図1本件の代表的な図

1 タイヤ 2 トレッド部 7 ベルト層 7A 第1ベルトプライ 7a ベルトコード

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