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特許 7896333出願番号 特願 2022-72242
タイヤ
出願人 住友ゴム工業株式会社（識別番号 183233）
2026年 特許公開件数ランキング 99位 262件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 63位 300件（※）
公報発行日 2026年7月29
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7896333 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
タイヤ
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
前記課題を解決し、高速走行時の耐久性に優れたタイヤを提供することを目的とする。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
トレッド部及びベルト補強層を有するタイヤであって、
前記ベルト補強層は、下記式（１）で表される化合物からなる補強材を含み、
TIFF
0007896333000001.tif
40
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発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
トレッド部及びベルト補強層を有するタイヤであって、前記ベルト補強層が前記式（１）で表される化合物からなる補強材を含み、かつ前記式（２）を満たすタイヤであるので、高速走行時の耐久性に優れたタイヤを提供できる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
本開示の空気入りタイヤの断面図である。
【図2】
図１のベルト層及びベルト補強層の拡大図である。
【図3】
トレッド部の拡大図である。
代表図 図1本件の代表的な図
１ タイヤ
２ トレッド部
４ ビード部
６ カーカス
７ ベルト層
８ ベルトプライ
８Ａ 第１ベルトプライ
８Ｂ 第２ベルトプライ
９ ベルトコード
１０トッピングゴム
１５ ベルト補強層
１６ 補強材（補強コード）
１７ 補強ゴム
２０ 周方向主溝
２１ トレッド溝底
２３ タイヤ半径方向外側表面
Ｗ１ 第１ベルトプライ８Ａのタイヤ軸方向の幅
Ｗ２ 第２ベルトプライ８Ｂのタイヤ軸方向の幅
ＴＷ トレッド幅
Ｔｅ トレッド端
Ｌ トレッド溝底２１からベルト補強層１５までの距離
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