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特許 7899679出願番号 特願 2022-166432
タイヤ
出願人 住友ゴム工業株式会社（識別番号 183233）
2026年 特許公開件数ランキング 80位 236件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 60位 251件（※）
公報発行日 2026年8月4
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7899679 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
タイヤ
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
近年、車両の高性能化に伴い、高速でウェット路面を走行する機会が増えている。このため、タイヤには、耐ハイドロプレーニング性能を向上することが望まれている。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明は、トレッド部を有するタイヤであって、前記トレッド部は、接地面と、前記接地面から凹んでタイヤ周方向に延びる少なくとも１本の周方向溝とを含み、前記少なくとも１本の周方向溝は、一対の溝壁部と溝底部とを含み、前記少なくとも１本の周方向溝は、第１周方向溝を含み、タイヤ回転軸を含むタイヤ断面において、
前記第１周方向溝の前記一対の溝壁部は、前記接地面から、前記接地面の仮想プロファイルと実質的に直・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明のタイヤは、の構成を採用することで、耐ハイドロプレーニング性能を向上することができる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
本発明のタイヤの一実施形態を示すトレッド部の平面図である。
【図2】
第１周方向溝の断面図である。
【図3】
本実施形態の第２周方向溝の断面図である。
【図4】
従来の周方向溝の断面図である。
代表図 図1本件の代表的な図
１ タイヤ
２ トレッド部
２ａ 接地面
３ 周方向溝
４ 第１周方向溝
８、８Ａ 溝壁部
９、９Ａ 溝底部
１０ 半円
Ｐ 仮想プロファイル
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