ホーム > 特許ランキング > 住友ゴム工業株式会社 > 特許7899690
特許 7899690出願番号 特願 2022-184845
タイヤ
出願人 住友ゴム工業株式会社（識別番号 183233）
2026年 特許公開件数ランキング 78位 249件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 60位 269件（※）
公報発行日 2026年8月4
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7899690 ログイン済みの方はこのURLへ
［この特許公報を共有したい場合］あなたがログインしてこの特許公報を表示すれば、他の人はログインしなくてもこのURLで見ることができるようになります。
※ 共同出願を含む
知財ポータルサイト IP Force にログインすれば、この公報の全文を閲覧できます。 ログインはこちら ログイン・ユーザー登録
技術分野
タイヤ
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
昨今においては、高速道路が整備され、車両性能も向上したため、高速で長距離を移動することは珍しくなく、特に高速走行時の乗り心地性能の向上が要求されている。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明は、以下のタイヤに関する。
トレッド部を備えたタイヤであって、
前記トレッド部は、トレッド面を構成する第一層と、前記第一層のタイヤ半径方向内側に隣接する第二層を有し、
前記第一層および前記第二層が、それぞれゴム成分および再生カーボンブラックを含有するゴム組成物により構成され、
前記第一層を構成するゴム組成物のゴム成分１００質量部に対する前記再生カーボンブラックの含有量をＣ（質量部）、前・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明によれば、高速走行時の乗り心地性能が向上したタイヤが提供される。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
知財ポータルサイト IP Force にログインして確認する (無料)
この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
タイヤのトレッド部のタイヤ回転軸を通る断面が示された図面である。
【図2】
トレッド部を平面に押し付けたときのタイヤの接地面の模式図である。
【図3】
他の実施形態であるタイヤの接地面の模式図である。
代表図 図1本件の代表的な図
１ 周方向溝
２ 陸部
３ トレッド面
５ 溝壁
６ 第一層
７ 第二層
８ トレッド部
９ 第二層の最外部の延長線
ｔ１ 第一層の厚み
ｔ２ 第二層の厚み
Ｐ タイヤ赤道と交わるトレッド部の最外端の交点
１０ トレッド面
１１、１２、１３、１４ 周方向溝
１６ 外側ショルダー陸部
１７ 内側ショルダー陸部
１８ 外側センター陸部
１９ 内側センター陸部
２０ センター陸部
２１ ショルダー横溝
２２ ショルダーサイプ
２３ センターサイプ
Ｃ タイヤ赤道
Ｔｏ 外側接地端
Ｔｉ 内側接地端
Ｗ タイヤ幅方向
全ての図面はログインすると無料で閲覧できます。ログイン・ユーザー登録
［広告欄］
ログインすれば広告は減ります
ログインすれば広告は減ります