特許7903313IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

タイヤの摩耗エネルギーを推定するための摩耗エネルギー推定方法

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、特許文献1の摩耗エネルギー推定方法は、推定に用いられる係数を予備試験で同定する必要があり、その係数の数が多いことから、予備試験に要する時間が長くなるとの問題点があった。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明は、タイヤの摩耗エネルギーEを推定するための摩耗エネルギー推定方法であって、前記タイヤの接地圧PZ、滑り量S及び滑り速度VSを取得する第1工程と、前記接地圧PZと前記滑り速度VSとから、せん断力τを求める第2工程と、前記滑り量Sと前記せん断力τとから、前記摩耗エネルギーEを求める第3工程とを含み、前記第2工程は、前記接地圧PZと前記滑り速度VSと予め定められた3個以下の係数とに基づき、・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明の摩耗エネルギー推定方法は、上述の構成を備えることにより、タイヤの摩耗エネルギーを短時間で精度よく推定することができる。

この特許の権利範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 本発明の摩耗エネルギー推定方法の一実施形態を示すフローチャートである。

代表図 図1本件の代表的な図

S2 第1工程 S3 第2工程 S4 第3工程

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