特許7910355IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

タイヤ

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明は、クリンチ部の耐クラック性能が改善されたタイヤを提供することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

鋭意検討した結果、クリンチ部を構成するゴム成分中の総スチレン量とクリンチ部の最大厚みを所定の関係とすることにより、前記課題を解決できることが見出された。

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、クリンチ部の耐クラック性能が改善されたタイヤが提供される。

この特許の権利範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 本発明の一実施態様に係るタイヤの概略部分断面図である。

代表図 図1本件の代表的な図

1 タイヤ 2 トレッド部 3 サイドウォール部 4 クリンチ部 5 ビードコア 6 ビードエイペックス 7 ブレーカー 8 リム

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