特許7910451IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

タイヤ

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、車両性能の向上や高速道の整備も進み高速で長距離を移動することも珍しくない昨今において、高速走行時の操縦安定性については更なる向上が望まれていると考えられる。 本発明は、前記課題を解決し、高速走行時の操縦安定性の向上を図ることを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明は、トレッドを備えたタイヤであって、前記トレッドは、イソプレン系ゴム及びスチレンブタジエンゴムを含有するゴム成分と、シリカと、カーボンブラックとを含むゴム組成物で構成され、前記ゴム組成物は、前記ゴム成分100質量部に対して、前記シリカの含有量が80質量部以上であり、前記ゴム組成物は、下記式(1)~(2)を満たし、前記ゴム組成物におけるシリカの含有量A(質量部)、前記トレッドの最大厚みB(m・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明は、トレッドを備えたタイヤであって、前記トレッドは、イソプレン系ゴム及びスチレンブタジエンゴムを含有するゴム成分と、シリカと、カーボンブラックとを含むゴム組成物で構成され、前記ゴム組成物は、前記ゴム成分100質量部に対して、前記シリカの含有量が80質量部以上であり、前記ゴム組成物は、式(1)~(2)を満たし、前記ゴム組成物におけるシリカの含有量A(質量部)、前記トレッドの最大厚みB(mm)、前記トレッドのランド比C(%)、及び、前記ゴム組成物のガラス転移温度D(℃)が、式(3)~(4)を満たすタイヤであるので、高速走行時の操縦安定性の向上を図ることができる。

この特許の権利範囲[特許請求の範囲]

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