特許7911491IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

開示の充電制御装置および充電制御方法

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、時間課金方式では、何らかの要因によって外部充電装置から車載バッテリへの給電量が減少する場合、充電量に対して充電時間が長くなり課金金額が高くなる。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

実施形態の一態様に係る充電制御装置は、外部充電装置によって車載バッテリが充電される車両に設けられる充電制御装置である。充電制御装置は、コントローラを備える。前記コントローラは、課金方式が時間課金方式での前記外部充電装置による前記車載バッテリの充電中に、前記外部充電装置から前記車載バッテリへの給電量が給電量閾値未満になった場合に、前記車両のユーザへの通知を行う。

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

実施形態の一態様に係る充電制御装置および充電制御方法は、外部充電装置から車載バッテリへの給電量が減少する場合に、充電時間が長くなることを抑制することができるという効果を奏する。

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 図1は、充電制御方法の概要を示す説明図である。
【図2】 図2は、充電制御方法の概要を示す説明図である。
【図3】 図3は、充電制御装置の構成例を示す機能ブロック図である。
【図4】 図4は、充電制御装置のコントローラが実行する処理の一例を示すフローチャートである。
【図5】 図5は、実施形態の変形例に係る充電制御装置のコントローラが実行する処理の一例を示すフローチャートである。

代表図 図1本件の代表的な図

1 充電制御装置 2 コントローラ 10 ユーザ 11 携帯端末 12 バッテリ 13 入力操作部 14 カーナビ 15 温度調整器 21 充電検知部 22 給電量判定部 23 通知部 24 課金方式取得部 25 蓄電量判定部 26 蓄電量閾値設定部 27 要因判定部 28 温度調整部 100 車両 200 外部充電装置

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