特許7924915IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

エレベーター監視システム、エレベーター監視方法、及び、プログラム

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、エレベーターの非常用の蓄電装置の電力が枯渇して建物内での蓄電装置への電力の供給ができない場合には、自動着床装置による自動着床運転ができない。特許文献1に開示された発明のように、エスカレーターの蓄電装置から電力を供給できる構成であっても、エレベーターの非常用の蓄電装置の電力が枯渇している場合には隣接するエスカレーターの蓄電装置の電力も枯渇している可能性があり、エレベーターへの電力の供給ができないおそれがある。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

課題を解決し、本発明の目的を達成するため、本発明のエレベーター監視システムは、昇降路内を走行する乗りかごを有するエレベーターと、エレベーターの故障情報を通報する故障通報装置とを備えるエレベーターシステムを監視するエレベーター監視システムである。エレベーター監視システムは、故障通報装置から送信されてくるエレベーターへの電力供給状況を含む故障情報を受信する故障通報受信部と、エレベーターシステ・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、充電給電装置を備えるエレベーターシステムが設置された建物における停電発生時に、当該停電発生現場への迅速な電気自動車の出動が可能となり、電気自動車からの電力供給によるエレベーターの早期復旧が可能となる。

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 本発明の第1のエレベーター監視システム100の機能構成の一例を示したブロック図である。
【図2】 エレベーター監視システム100において、管制システム4で実行される処理手順を示したフローチャートである。
【図3】 図2のステップS104において「YES」と判定された後に実行される車両検索手順を示すフローチャートである。
【図4】 本発明の第2の車両検索方法を示すフローチャートである。
【図5】 本発明の第3の車両検索方法を示すフローチャートである。

代表図 図1本件の代表的な図

1…エレベーター、2…故障通報装置、3…充電給電装置。4…管制システム、5…車両管理システム、6…電気自動車、10…エレベーターシステム、41…故障通報受信部、42…エレベーター情報記憶部、43…画面制御部、44…画面表示部、45…状況判定部、46…車両検索部、47…車両情報受信部、51…車両利用登録部、52…車両利用者登録部、53…車両情報記憶部、54…車両情報送信部、55…車両位置取得部、61…位置情報送信部、100…エレベーター監視システム

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